2021年大學實習報告
接地氣的實習生活已經告一段落，這次實習讓你有什么心得呢？在實習報告中記錄下這來之不易的成果吧。但很多人說起寫實習報告都是毫無頭緒吧！下面是小編收集整理的2021年大學實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
大學實習報告1
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養自己綜合應用的能力，理論聯系實踐，鍛煉自己各方面綜合能力，為以后做畢業設計及工作實踐打基礎。
二、實習單位及崗位介紹
高博教育介紹：
高博教育是全球教育管理集團(GEM)在中國的旗艦機構，由原摩托羅拉全球高級副總裁賴炳榮先生創立，地處蘇州工業園區獨墅湖高等教育區，業務領域涵蓋三個方面：
1、高博教育實訓基地
2、移動互聯網項目工場
3、蘇州高博軟件技術學院
我們這次參加實習的部分就是高博教育實訓基地。
android應用開發程序員，勉強概括了，在這半個月中，我們的角色。Android是基于java開發出來的框架，所以我們在成為合格的android應用開發程序員之前，進行了一段時間java的學習，java我們之前在學校是有學過的，而正是這一段重復學習的過程讓我們開始認識到高博教育與大學教育相比，他的獨特之處。Android工程師是指從事Android移動應用操作系統、游戲和各種Android平臺功能的應用、開發和測試的技術人員。以手機開發為主要對象，包括但不限于手機操作系統、手機游戲、手機其他多種功能的開發和優化人員。Android工程師是移動應用開發者，希望將自己的應用移植到該平臺上或者在該平臺上開發應用。簡單點，android應用開發，就是基于android的框架，設計并代碼實現android應用。
三、實習內容及過程Day1開班典禮
來到高博，我就開始把自己當作一個工作人來看待，我從心里期待，高博能給我們展示作為一個職場人所必須具有的素質與能力，同時，我也希望自己能從這個過程中慢慢學習，去為成為一個職場人而做好前期準備。
開班典禮，名字很容易讓我們產生又在經歷一次入學，新生。從社會這個大學堂來說，我們現在就是一個新生，新生這個角色我們并不陌生，從初中到高中，再從高中到大學，每一次，我們都是滿懷憧憬與期待。這次我們卻在期待當中感受到沉甸甸的責任。
開班典禮上，主講人給我們講了高博的產生背景和創辦企業的背景。賴炳榮先生在自己本該頤養天年的時候，投入財力精力進入到中國it教育中來，而并不以營利為目的。這種精神，我們是該敬重的，為什么沒說學習是因為，并不是每個人都有機會達到賴炳榮先生的高度。與其高調著說學習，不如從心里的敬意來得實際些。
高博的創業理念是架起企業與教育的橋梁，當然這與面向學術的當學教育是有很大區別的。老師在介紹完高博，就開始講起了職場。
職場，是我們大部分的.歸宿，那么職場，或者企業到底需要什么樣的人呢?要成為職場贏家我們需要注意什么呢?這些問題主講人都給我們做了解答。
企業需要的是效益，所以他需要的能帶來效益的人，與大學教育相比，企業跟多的注重的是結果導向，也就是說只要效益，而不注重結果。這樣的造成的結果是，要想在企業當中生成，我們必須注意規范與靈活的統一。規范是因為企業要實現最大效益，我們要想在企業生存，就必須遵守企業的游戲規則，這些規則可能條條框框與我們在大學中養成的自由散漫
大學實習報告2
(一)實習目的
初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
(二)實習注意事項
1、勤學苦練，善于創新，善于思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同（勞動合同法）、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的'，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶，到最后就是洽談業務、簽定合同。
大學實習報告3
一、實習時間：20xx年1月4日~20xx年1月15日
二、實習地點：武漢星凱4s店
三、實習目的：
1.通過現場維修實習，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
2.鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續課程的學習奠定必要的基礎；
3.使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項;
4.學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;
5.了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。
6.鍛煉和培養學生的動手能力。
7.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
四、實習要求：
1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用
2.學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝
3.學會汽車的主要零部件的檢查測量
4.掌握汽車的基本構造與基本工作原理
5.理解汽車各組成系統的結構與工作原理
五、實習常用工具:
普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
六、實習內容
Ⅰ發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
Ⅱ汽車換機油
1、五個步驟：
(1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2)選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4)更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
2、換機油還得正確選擇機油：
從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。
Ⅲ鈑金工藝
1、工藝流程
①找出一些高處和凹處。一般高處我們是可以處理的，而凹處一般如果不是太嚴重的還是可以用原子灰補這種可以接受的。
②找出一些由于燒壞的的油漆和松動的表面油漆和底層原子灰，像有這樣的現象就該用砂磨機處理掉，不然會在以后產生起泡和裂紋。
③如果鈑金做的面積大就該找一下看是否有脹鐵，面積大的鐵皮比如機蓋頂蓋那些地方太容易脹鐵。如果有叫鈑金收完火再看一下，因為收完火后決不會平平的。
④在補原子灰前還得用180號的砂紙在表面磨開來，特別是光滑的地方，因為在180號砂紙沒有磨到的地方，補上原子灰在后面水磨后會留下一條接口，在磨完180號的地方用氣吹凈上面的灰塵，這樣才可以開始補原子灰。
2、原子灰的補法：
第一道、原子灰在鐵皮的表面薄薄刮上一道。
第二道、在凹的地方刮一遍，然后在干后摸看是否可以，如果不是太嚴重就可以下一道。
第三道、在要刮的地方全刮一遍，就可以看得出是否有高點，如若有先處理。第四道、也是要全部的刮一遍，要注意到邊角的地方。
第五道、也說是要刮邊角和表面的毛孔再是接口。一般來說，有補刮第五道的都不是很厚，這樣易打磨毛孔小，還有一些刮法是三道工序的，他們那種補得比較厚，在后面會遇到許多問題。比如說：高點、砂痕、粗大的毛孔。高點的處理只能敲下去，一般補得厚就得用60號粗砂紙來磨，我們一般只用180號和60號的砂紙磨出來的砂面自然就粗，毛孔的粗大是不好搞的，因為沒有完全解決的話，會在經后把表面的漆吸收到底層，這樣就會出現一些油漆噴完后有一些小洞洞。
3、水磨和常用的砂紙：
180號是用來磨表面，只能在原子灰上不能磨到完好的地方和接口處，因為會留下深深的砂痕。180號是在邊磨邊摸的情況下進行，因為磨太多就又凹掉了。320號是要改180號留下的砂痕和對接口的處理。800號是要改砂痕，而且還要在整個噴漆的地方磨掉。1500號和2000號是要磨一些只噴清漆的地方和要拋而光的地方，比如說顆粒和流柱。
4、填眼灰的作用一般在磨完的原子灰都會留下一些小孔和砂痕，而填眼灰的就是要填住小孔與砂痕，填眼灰只能薄薄的刮一道就可以了，而且是在磨時不要留下太多的灰在上面因為它沒有原子灰那樣的堅固性，如果留有太多就容易產生起泡。
5、底漆的`噴法和作用底漆和天那水的比例是一比一，如果天那水少噴出來的底漆太粗，我們就不好找砂痕和毛孔，而且太粗的底漆本身也會留下小的毛孔，也不能太稀，因為太稀容易產生流掛，嚴重還會咬底，咬底就是起皺，這是麻煩的事情，起皺要把皺掉的地方全刮掉后補原子灰，如果沒有處理好到后面噴面漆也會咬底。底漆的作用就是有良好的附著力，并與表面漆層有較好的結合力，而且還可填平那些較小的砂痕和毛孔還有接口，而且易打磨和防銹作用。現在的底漆灰用的大部分是灰色，因為灰色是最佳被面漆掩蓋的顏色，特別是金屬白銀色油漆。底漆具有防起泡的和脫漆的作用。
6、噴完底漆等幾分鐘，就可以直接刮填眼灰，這是最后要找出問題的環。如果害怕填不干凈可以在磨完底漆后吹干水再找一遍。
Ⅳ冬季保養
1、要對車輛外觀做全面的檢查，如果車身表面有損傷、刮痕等破損漏出鐵皮，就應及時做噴漆處理，以免外漏的鐵皮表面銹蝕，影響車身的使用壽命。
2、要及時清除落在車上的積雪，看似潔白純凈的雪花，卻含有一些酸性或堿性的腐蝕性物質，這些腐蝕性物質會隨著積雪的融化侵蝕車漆，產生化學反應。
大學實習報告4
一、實習概況
這是第一次進行實習，而且還是和自己專業相關的，雖然只有短短的兩周，20xx年3月3日至20xx年3月14日，但是讓我真正直觀的認識到了土木這一行的所從事的工作的具體內容。我實習的工地屬于張家口房地產開發有限公司委托設計的工程項目，由北京英泰來工程顧問有限公司負責監理。當時去的時候正在修建機坪和貨運大樓，現在機坪那待了兩天，來的時候這工程都快結束了。后來到貨運大樓這邊實習。
二、實習內容
（一）安全生產
第一次來到了工地，師傅并沒有馬上讓我們下工地，而是對我們進行了安全衛生教育。安全生產關系到企業的聲譽和效益，同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。我知道了老師講的“三保、四口、五鄰邊”“三保”防護（安全帽、安全帶、安全網）凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收后方可使用。施工雖然重要，但沒有一個好的環境，也是不是一個好的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業場地清潔衛生。三清：下工活底清；料具底數清；工完場地清。六好：施工準備好；設備管理好；工程質量好；安全生產好；完成進度好；生活管理好。今天我們看到了本工程的工程圖紙，并總體閱讀了一遍，作到心中有數，知道什么地方對應什么圖，還對工程概況作了詳細了解。
（二）工程情況
本工程為張家口方正房地產開發有限責任公司委托設計的張家口容辰莊園商業街。工程地點位于張家口市河東區勝利南路。場地地貌屬于七里山山前坡洪積裙和清水河二級階地交互地帶，場地不平坦，由北向南呈坡度走勢。組織專人立模、澆筑混凝土、拆模、。組織施工員進行放線等工作。制定施工方案。確定施工順序；遵守“先地下后地上”、“先結構后裝飾”的原則，做好土建與水電安裝交叉施工工作，安排好監理、質檢等部門的隱蔽驗收和竣工驗收工作。
張家口市屬于干旱-半干旱氣候，其氣候特征為多風少雨，降雨不均，晝夜溫差大。年均降水量為400毫米，無霜期為140天，雨季主要集中在7-9月份，約占全年降雨量的70％以上，本地區地下水埋深約為35米，水位年度最大變幅為1.5米，本地區標準凍結深度為1.4米。本工程為多層商業建筑，耐火等級為二級，抗震設防烈度為7度，建筑耐久年限為50年。
（三）工地實踐
下工地認識實習與圖紙聯系，下工地時一再強調安全和三保、四口、五鄰邊，我深深的認識到了安全第一和安全衛生教育的必要性。我下工地看到了正在綁扎的基礎梁鋼筋和基礎梁模板，及已綁扎完畢并對好線的基礎梁鋼筋和基礎梁模板，并把我前幾天學到了的鋼筋標注的有關知識與實際情況聯系了起來，把師父講的與生產相結合，把老師講的運用到實際生產中來，形象的學到了有關鋼筋下料、綁扎、連接的相關知識，并把老師講的知識升華了一步，使知識掌握的更加牢固了；基礎地梁鋼筋檢驗了一下，檢驗原則和項目如下：
1、保證項目：
鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗，符合有關規定后方可焊接。鋼筋表面必須清潔。如有顆粒狀或片狀老銹、經除銹后仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定。焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。
2、基本項目
綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%，且不應集中。彎鉤的朝向應正確。綁扎接頭應符合施工規范的規定，搭接長度均不小于規定值。用I級鋼筋制作的箍筋，其數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定。對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊接均勻。接頭處彎折不大于4度，接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d，且不大于2mm。
3、支設基礎地梁模板
使用組裝鋼模板：確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、邊桿點的.間距及尺寸位置。遇有鋼模板不合模數時，可另加木模板補縫。安裝鋼模板：安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用的U型卡、插銷等零配件，要求齊全牢固，不松動不遺漏。模板預檢：模板安裝完成后，應對其斷面尺寸與標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢。均應符合設計圖紙和質量標準的要求。
（1）、工藝流程：
確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底
（2）、操作工藝
該工程為不加支撐的基坑（槽），須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。開挖基坑，合理確定開挖順序、路線及開挖深度，分段分層平均下挖。挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）和管溝深度的1/2。在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應作好防護準備，以防坍塌。開挖基坑（槽）不得挖至設計標高以下。在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土方運到機械挖到的地方，，以便及時挖走。修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。
（3）、質量標準
基坑（基槽）和場地的基土土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動。應注意的質量問題；基底超挖：開挖基坑（槽）不得超過基底標高。基底未保護：基坑開挖后應盡量減少對基土的擾動。
（4）、砌磚墻
組砌方法：砌體一般采用一順一丁（滿丁滿條）。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。排磚撂底（干擺磚）：一般外墻第一層磚撂底時，兩山墻排丁磚，前后縱墻排條磚。根據彈好門窗洞口位置線。認真核對窗間墻、垛尺寸長度是否符合排磚模數。如不符合模數時，可將門窗口的位置左右移動。若有破活，七分頭或丁磚應排在窗口中間，附墻垛或其它不明顯部位。移動門窗口位置時，應注意暖衛主管及門窗口開啟時不受影響。另外在排磚時還要考慮在門窗口上邊的磚墻合攏時也不出現破活。所以排磚時必須有個全盤考慮。即前后檐墻排每一皮磚時，要考慮甩窗口后砌條磚，窗角上必須是七分頭才是好活。選磚：應選擇棱角整齊，無彎曲、裂紋、顏色均勻、規格基本一致的磚。敲擊時聲音響亮，焙燒過火變色、變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內墻上。盤角：砌磚前應先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進行吊靠，如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高，控制好灰縫大小使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次，平整和垂直完全符合要求后才可以掛線砌墻。掛線：雙面掛線，如果長墻幾個人使用一根通線，中間應設幾個支線點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。砌磚：砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平，里手高，墻面就要張；里手低，墻面就要背。砌磚一定要跟線，“上跟線、下跟棱，左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應小于8mm也不應大于12mm。在操作過程中，要認真進行自檢，如出現有偏差，應隨時糾正，嚴禁事后砸墻。清水墻不允許有三分頭，不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用，水泥砂漿必須在3h內用完，水泥混合砂漿必須在4h內用完，不得使用過夜砂漿，砌清水墻應隨砌隨劃縫，劃縫深度為8～10mm，深淺一致，清掃干凈，混水墻應隨砌隨將舌頭灰刮盡。留槎：外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎，槎子長度不應小于墻體高度的2/3，槎子必須平直，通順。分段位置應在變形縫或門窗口角處。隔墻與墻或柱子同時砌筑時可留陽槎加預埋拉結筋。沉墻每50cm預留φ6鋼筋2根，其埋入長度從墻的留槎處算起每邊均不小于50cm，末端應加90度彎鉤。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。
三、實踐收獲
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。
在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。
所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。
而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如l型樓會設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料，由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%，可大大減輕建筑的自重，節約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選，尤其是大型的建筑需要，預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還可以使用現場預制現場裝配的辦法，更加高效。但是通過在課余時間對當代建筑業進行分析，也產生了一些我個人的看法。
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