大國工匠年度人物先進事跡15篇（薦）
在我們平凡的日常里，許多人都寫過事跡吧，根據事跡的性質，可分為正面典型材料和反面典型材料。一般事跡是怎么起草的呢？下面是小編精心整理的大國工匠年度人物先進事跡 ，僅供參考，大家一起來看看吧。
大國工匠年度人物先進事跡 1
洪家光，中共黨員，1979年12月出生，畢業于沈陽工業大學數控技術專業，現任中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司高級工程師，曾先后榮獲中國青年五四獎章、全國五一勞動獎章、全國創新爭先獎、全國勞動模范等榮譽稱號。
談起1998年剛從技校畢業，走上工作崗位時的心路歷程，洪家光說：“每天與零件打交道，同樣的動作做幾千遍，我當時也曾迷茫過。但漸漸我想明白了，沒有平凡的崗位，每一個崗位都有自己價值，我要盡自己最大的努力，加工好每一個零件。”
葉片是航空發動機重要的組成部件。20xx年，公司接手了一個難度巨大的任務——打磨飛機發動機葉片的滾輪，并且要把誤差縮小在0.003mm內。被稱為“拼命三郎”“工作瘋子”的洪家光主動請纓，帶領團隊經過10多年的馬不停蹄，上千次嘗試，將誤差縮小到了0.002mm。
此后，他又先后攻克了多個國家新一代重點型號發動機葉片磨削工具金剛石滾輪的加工課題，改寫了公司金鋼石滾輪大型面無法加工的歷史，創造了讓同行驚嘆的佳績。此項技術的應用累計為公司創造產值9200余萬元，并已成功授權為國家發明專利。這個重要的突破寫上了“中國制造”，留下了洪家光的名字。
20xx年，洪家光被授予全國勞動模范稱號。“拼搏到無能為力，努力到感動自己。”這是洪家光微信朋友圈的個性簽名，也是他實現200多項技術革新，解決340多個技術難題的精神“密碼”。
20xx年2月3日，洪家光作為張家口工業文化主題公園首棒火炬手，傳遞冬奧火炬。他說：“作為新時代的'航發人，見證并親歷了航空發動機事業迎來新的春天，參與其中、奮戰其中，這是人生的機遇，也是奮斗的舞臺。我將以更高、更快、更強、更團結的姿態，繼續扎根航空發動機研制生產一線，刻苦鉆研、攻堅克難，奮力跑出航空發動機自主研制加速度。”
大國工匠年度人物先進事跡 2
一米五六的個頭，不足百斤的體重，遠看單薄瘦削，但就是這樣一個“弱女子”卻能駕駛千斤重的橋機，多年來憑借“零失誤”贏得周圍同事、整個行業的認可。
17歲那年，田得梅從青海水電高級技工學校(現青海水電技師學院)畢業，經過面試、培訓，她被分往拉西瓦水電站工作。初來乍到，學校的書本知識和真正的實踐始終存在差距，況且她駕駛天車也是一個陰差陽錯的巧合——“當時可供女性工人選擇的崗位只有電焊、配線和天車3種，其它兩個專業已經招滿，我只能選擇天車，我甚至還不知道‘天車’是什么。”好在田得梅遇到了職場中的第一個“貴人”，就是師傅楊玲玲，在她的傾囊相授下，田得梅不僅學會了所有技能，也堅定了要繼續干下去的念頭。隨后她隨著工程建設不斷轉移“戰場”，在龍江、向家壩、尼那、萬家寨、梧州、葛洲壩等水電站進一步磨煉和精進。
“就像開汽車一樣，不同的司機給乘客帶來的乘坐體驗不同，開橋機也是同理，千萬不能簡單的認為只是把設備或材料從一個地方吊到另一個地方”。師傅楊玲玲的話在田得梅心中深深埋下了“平穩駕駛”的種子。如何把這些特殊的“乘客”舒適地吊送至指定區域，成了田得梅清晰的探索追求方向，2平方米不到的天車操作空間，在她眼中卻有數不盡的“小門道”。
“手動換檔時要注意逐檔增加或減少，接近吊點時判斷距離提前減速避免急停，開關按鈕和操控手柄時動作要平穩，不猛拉猛拽猛按……”。每發現一個駕駛小竅門，田得梅都會繼續摸索直至完全找到“手感”。日積月累，田得梅總結出了“眼看、耳聽、鼻聞、腦想、手腳動”的“人機一體”操縱技巧。
但田得梅不滿足于只會“駕駛”天車，現場經驗累積久了，她開始思考另一個問題，“無論在哪個電站工作，天車都是一直在運轉不停的，起先不管遇到什么小問題，都需要聯系檢修的同事來處理，要是我自己會做這些了，是不是效率就能提高了?”說學就學，田得梅在下班后多了一項安排，就是跟著試驗室的同事，學習天車的日常維護和保養，這項技能讓她應對工作更加自如起來。為了鍛煉自己的耐心、細心，性格開朗、大大咧咧的`田得梅特意買了毛線和十字繡磨性子。
“精進自己的技藝，主動去配合師傅們而不是讓他們遵從自己的習慣”。慢慢地，田得梅受到越來越多師傅們的認可。“得知開橋機的是田得梅，我的心里就格外踏實”，和田得梅經常配合的起重師傅常慧周這樣說。
大國工匠年度人物先進事跡 3
他是“鐵面的將軍”，心中始終有一桿標尺。“再大的人情大不過飛機質量和安全”，工段內任何可能的問題在他這里都沒有人情可講，盯人、盯責，一問到底、一查到底。在飛機線纜安裝、導通等方面，飛機到哪個階段應該做到哪一步，他都有本清楚賬。精益求精、對問題緊抓不放的'精神，驅使他在工作中主動發現問題，鼓勵發現問題“早舉手”，堅決杜絕隱瞞不報、弄虛作假等不誠信行為。
在參與c919大型客機101架至104架機的研制期間，他帶領團隊解決駕駛艙頂控板、操縱臺安裝等關鍵問題，推薦全機卡箍的選用，提升產品質量、優化生產操作、加速生產研制，助力c919大型客機項目研制順利進行。
大國工匠年度人物先進事跡 4
周建民有一雙神奇之手，工作39年來，完成創新成果千余項;他有一雙可靠之手，研制的16000余件專用量規無一發生質量事故。
周建民有一雙精準之手，憑借眼看、耳聽與手感，使專用量具達到微米級精度。執著忘我練就一身功夫，巧思鉆研成就創新達人，一人一冊培養后輩新人，他用行動詮釋著工匠精神。
大國工匠年度人物先進事跡 5
“作為技能工人，這個合格率肯定是無法接受的。”20xx年，某型號發動機噴注器架生產遇到瓶頸，有項精度僅相當于頭發絲的十分之一，在機床上無法測量，試加工合格率僅有20%。
“交給我，我有信心啃下來。”何小虎立下軍令狀。
原來，在一些老師傅搞技術攻關時，何小虎就已經關注到了這個產品，并一直在思考合格率低的原因。上手后，他發現攻關“真難”，之前車間從未加工過，沒任何可借鑒的.經驗和數據。那兩個多月，何小虎天天熬夜查資料、找人討論，有時正吃著飯，突然想到什么，放下碗筷跑回車間進行試驗。
經過無數次試驗，何小虎提出“設備熱穩定性”概念，發揮其極限加工精度，顛覆傳統方法，讓產品合格率達到100%，加工效率提升4倍。
在加工某發動機燃燒噴嘴時，廠里遇到前所未有的技術難題，合格率只有50%，這不僅影響發動機的交付和后續型號生產任務，更關系著飛行器能否精準入軌。之后的兩年，何小虎聯合工藝、操作人員，找過西北工業大學教授、設備生產廠家請教交流，甚至花錢找大學老師補課。最終，20xx年，他們攻克了瓶頸難題。
多年來，何小虎先后攻克液體火箭發動機生產研制難題65項，申請專利8項，獲得1項國際專利授權，3項國家實用新型專利，4項國家發明專利。
大國工匠年度人物先進事跡 6
從1987年參加工作至今，徐立平一直從事著極其危險的航天發動機固體動力燃料藥面的.微整形工作，相當于在炸藥堆里雕刻火藥。
他在工作中不斷摸索、實踐，自學數控知識并親手設計出多個改良設備，大大提升了藥面雕刻精準度。他為火箭上天、神舟遨游、北斗導航、嫦娥探月等一項項國家重大工程任務“精雕細刻”，以匠人之心，用雙手助力著大國航天夢。
20xx年大國工匠年度人物先進事跡張路明堅守科研一線近40年，在無線通信領域有著“戰神”稱號。
他主導研發了我國四代短波通信產品，曾帶領團隊成功解決邊海防通信難題，他和團隊助力新一代戰機、新一代通信網絡等重大項目和重大工程的建設與應用，屢屢為我國無線通信技術的發展與進步立下功勛。
大國工匠年度人物先進事跡 7
陽光剛剛從海平面升起，還沒來得及打招呼，陳兆海就整裝待發，來到了單位，這是他忙碌的起點，穿上工作服，開個小短會，制定好詳細的計劃，時間差不多就出發工作了。
工作內容就是測量，對于你我而言測量特別的枯燥無聊，而陳兆海卻與測量儀器為伴，在測繪的路上堅守了26年，不斷地刷新行業記錄。
這26年里，陳兆海參加了很多大型工程，如國內首座30萬噸級礦石碼頭——大連港30萬噸級礦石碼頭工程。
20xx年，陳兆海帶領測量團隊承擔了大連港30萬噸級礦石碼頭基床拋石檢驗的重任，檢驗要求標高精度控制在20厘米內。當時的海況十分惡劣，水域深30米，每秒流速1米，高端儀器根本無法工作，精確到20厘米內顯然不行。既要滿足水下的拋石精度，又要滿足施工進度的要求，大家都認為不可能了。而陳兆海在這種關鍵時刻想到了“打水砣”的方法。
即便有了辦法，但水況過于惡劣，工作依然難以進行。
有辦法總比沒辦法好，陳兆海接受了挑戰。為了應付水況問題，他每天都要往海里扔30多斤的鐵疙瘩。幾個月以來，他每天都要扔上成百上千次。一年的時間里，陳兆海靠人工的辦法，將沉箱水下基床標高度控制在了厘米級的`奇跡。
在日常工作里，陳兆海也很用心。
他帶著徒弟東奔西走，在各種各樣的地方測量工作，工作時常常提醒徒弟測量要用心，細致。在用餐時也經常提醒徒弟“吃多少拿多少，教導我們要節約糧食。”干好測量，要細致入微。徒弟成手多年，陳兆海還是不忘幫忙查看數據，確保萬無一失。
即便在這個行業二十多年，陳兆海也沒有停止過學習。他每天工作完都會拿起專業書籍記筆記，陳兆海常說，人能夠將自己鐘愛的事情作為一生的職業是一種幸運，更是一種幸福。他一年到頭奔波在公司項目的施工第一線，第一時間幫助項目解決存在的測量問題，為公司高質量發展作出不可磨滅的貢獻。
忙碌地工作下，他始終沒有時間和家人相處，一次，久未歸家的他去幼兒園接兒子放學，看著兒子蹦蹦跳跳朝園門口走來，站在他身邊東張西望，卻不來牽他的手。
“兒子已經認不出我了。”在那一瞬間，陳兆海眼圈紅了。
陳兆海給社會帶來了很多，始終奮斗在生產一線。但他也是普通人，他沒有耀眼的文憑，在平凡的崗位上工作。
而他追求得不是加薪，而是職業技能的完美與極致，最終才脫穎而出，成為大國工匠。
大國工匠年度人物先進事跡 8
熟練地用扳手調整好機床卡座，迅速放上坯料，固定位置，設置參數。按下啟動鍵，伴隨著嗡嗡的機器聲，在銑刀切割下，坯料便向著精密部件“雕刻”起來。站在數控機床前的操作工，就是徐州重型機械有限公司技能工藝師、“江蘇大工匠”孟維。這樣的動作，是他每天的'必修課。
“以前全靠手工操作，手停車床停，現在智能多了，指哪打哪。”看著眼前的“老朋友”，孟維感慨。
20xx年，20歲的孟維從技校畢業后，進入徐工集團車床操作車間成為車工。第二年，企業首次引進數控設備，喜歡搗鼓計算機的他被調整到數控崗位，成為廠里首批數控車工。
面對陌生的數控機床操作界面，在技校學習的知識顯得“小兒科”了，原本自認是行家里手的孟維，也有些無所適從。不甘心的他憑著一股韌勁，從最基本內容學起，一有空就站在機床前反復看，反復琢磨，硬是啃下了十幾本厚厚的專業書籍。從初具復雜零部件數控加工能力，到精通多種主流數控系統的程序編制，再到能獨立調試、改進部分技術，一路走來，孟維成了數控機床加工和維修的半個專家。
然而，進取的道路上不全是坦途。第一屆全國數控技能大賽選拔賽，孟維只拿了5分的低分。這讓他意識到，“工人每天做的都是相同的事，工作可以重復再重復，但絕不能重復昨天的水平。”之后，江蘇省技能狀元大賽，他每天苦練12小時，持續了大半年。比賽二等獎的最終成果，也給他鼓了勁。
大國工匠年度人物先進事跡 9
劉湘賓，1963年6月出生，中共黨員，國家高級技師，現任7107廠首席技師，陜西省國防科技工業勞模創新工作室、陜西省示范性勞模創新工作室、航天九院首屆職工勞模創新工作室、寶雞市勞模創新工作室帶頭人。曾獲“全國技術能手”、 “中國質量工匠”、“陜西省勞動模范”、“三秦工匠”、“航天貢獻獎”等多項獎勵，并享受國務院政府特殊津貼。
航天報國是他的理想，“攻堅克難、精益求精”是他奮斗歷程的真實寫照。參加工作以來，劉湘賓先后解決了鋁基復合材料的難加工、精度難保證等系列技術難題;改進了國家重點型號和傳統加工方案，提高效率3倍以上;自制特種工裝夾具及刀具，提高了產品合格率等等，為我國重點型號防務裝備、探月工程、載人航天工程以及二代導航衛星研制做出了突出貢獻。
寶雞是西部工業重鎮，工業基礎雄厚、門類齊全，擁有各類技術工人30余萬人，近年來圍繞加快推進工業轉型升級，先后實施工業強市“1459”工程、“一四五十”發展戰略。始終堅持全力培育產業工人成長的金色土壤，著力在思想引領、建功立業、素質提升、地位提高、隊伍壯大等領域探索創新，初步形成與五大產業集群相適應的改革政策體系，一大批優秀技術工人秉承執著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的`工匠精神，成長為“寶雞工匠”，他們以精湛技藝、精致產品、精細品質，打造了寶雞制造、寶雞創造的亮麗名片。
大國工匠年度人物先進事跡 10
擁有的財富和地位并不意味著成功，真正的成功是堅守在自己的崗位上流盡最后一滴汗，發出最后一束光。這是看完《大國工匠》給我最大的感動！
世界并不全都由那些光鮮亮麗的偉人創造，蘇聯哲學家尤金說過，人民群眾是歷史的.創造者。這句話說的很對，然而現在我要對其進行一下修飾，歷史是由社會中的每個普通人創造的。行行出狀元，想要干出一份傲人的事業，首先你要喜歡它，你不喜歡他，你就不會把你的感情，你的所有精力都投入到這件事情上，做到敬業樂業。
如今，身為一位大一馬上就要邁入大二的學生，也不能再用對新環境的不熟悉而整日迷茫，渾渾噩噩。是時候該熱血一次了！少壯不知勤學苦，老來方悔讀書遲。不要因今日的迷茫而讓日后扼腕嘆息，身為三加二的我們更要好好在這幾年打好專業知識的基礎，日后再結合專業技能，成為下一個大國工匠！
大國工匠年度人物先進事跡 11
“在變電站內，風聲、電暈聲，還有機器運轉的噪聲，各種聲音夾雜在一起，我師父總能從混雜的聲音中辨別出變電設備內部細小的異常放電聲，就像神探福爾摩斯一樣發現設備隱患。所以，大家叫他‘馮爾摩斯’。”馮新巖的'徒弟孫佑飛說。
馮新巖1980年2月出生于山東省濟南市歷城區，自20xx年7月參加工作以來，一直扎根生產一線。他的工作是為電網設備進行“體檢”，也就是對特高壓、超高壓變電設備進行試驗、檢測，及時發現設備隱患并精準判別，將其消除在萌芽狀態。
在人才密集的國網山東超高壓公司，中專畢業的馮新巖學歷不高，但他有股永不服輸的勁頭。參加工作后，他像海綿吸水一樣不停地學習，帶著問題向身邊的老師傅請教，查閱相關技術資料和文獻，結合實際對以前的案例反復思考并不斷練習、實踐，逐步從一名新手成長為經驗豐富的高手。20xx年，在國家電網公司舉辦的gi帶電檢測技能競賽中，馮新巖勇奪個人第一，并和隊友獲得了團體第一。
為了攻克特高壓變壓器局部放電帶電檢測難題，馮新巖20xx年用7個月時間，走遍了山東、江蘇、安徽、甘肅、河南五省數十座特高壓變電站，對上萬條原始數據進行分析，成功總結出一整套特高壓變壓器局部放電帶電檢測的定位技術，將帶電檢測準確率從原來的不足50%，提高到接近100%。
工作22年來，馮新巖累計發現設備重大缺陷100余次，避免因設備故障造成的經濟損失數億元;先后撰寫發表技術論文23篇，其中國際ei檢索論文4篇，中文核心期刊論文9篇;參與編寫技術標準8項。因為出色表現，馮新巖被授予全國五一勞動獎章和齊魯大工匠稱號。
大國工匠年度人物先進事跡 12
劉麗扎根采油井場近30年，用勤奮與韌勁解決了一個個生產難題。她帶領“劉麗工作室”全體成員，先后實現技術革新1048項。
用團結與創新培養了一批批石油領域人才，在實干與奮斗中傳承大慶精神、鐵人精神、石油精神。
大國工匠年度人物先進事跡 13
中華人民共和國成立70周年大會閱兵式上，當裝備方隊從天安門城樓前通過時，舉國一片歡騰。20多天過去了，陜西航天時代導航設備有限公司(7107廠)特級技師劉湘賓心里，還充滿著自豪和振奮，因為除了閱兵式上展出的防務裝備，還有奔月的“嫦娥”、入海的“蛟龍”、導航的“北斗”，這些大國重器導航系統的關鍵零部件陀螺，不少出自他和他的團隊。
陀螺是慣性導航控制系統的核心部件，它關系著衛星能否到達預定軌道、導彈能否命中目標、潛水器能否到達指定海域，它就像眼睛一樣，能夠迅速精準定位。而劉湘賓就是擦亮“眼睛”的工匠，他的絕活就是能把陀螺的精度加工到微米和亞微米級，讓大國重器的“眼睛”看得更準更遠。
從退伍軍人到全國技術能手、航天貢獻獎獲得者、三秦工匠，劉湘賓走過了近40年奮斗之路。1983年，他退伍后在7107廠當了一名銑工。“剛進車間，一看見這些大型設備，我就愛上了這個工作。”于是，他自學了技校的`全部13門課程，“我唯一的愛好就是聽機床聲響。”從此，他在精密和超精密機械加工方面越鉆越深、越鉆越精。經過74次試驗，他自創一套高精度機床加工刀具，完全替代了進口產品，并取得了發明專利。
7107廠成立了以“劉湘賓”命名的勞模工作室，今年這個工作室獲得省上表彰。劉湘賓帶領的54人航天集團金牌班組是7107廠最大的生產班組，有一名特級技師、7名國家高級技師、20名國家技師。這個班組還是陜西省的工人先鋒號。在劉湘賓工作室，擺著兩列玻璃櫥柜，陳列著這個班組部分產品的模型。“從建廠到現在，100多次大型飛行試驗，沒有一次因為我們廠的產品出問題，導致發射失利的。”劉湘賓說，國家交給他們什么任務，他們都按時完成，質量做到最好，技能水平做到最高。他說:“用先進的設備，做出最好的產品，這就是7107廠航天人的初心。”
大國工匠年度人物先進事跡 14
“學習強國”平臺起初對我的影響也是一樣，每天只是為了攢積分，打開手機開始“刷”分，往往不怎么去關注實質內容，只是為完成學習目標，經過一段時間的學習后，慢慢的也從只是為了完成任務，到現在的每天早起睜開眼就開始收看它里面的內容，所以感覺每天看了學習強國，就能看到多樣化的消息，當然我自感覺對于自己的工作還是有幫助的。在“學習強國”中，有著很多利于工作的資訊信息，特別是對于我們這些黨務工作者來說有有好處的。通過不斷積累，至少可以學到很多黨政類文字語言，論述和感悟，并能很有利的運用到工作當中來，學以致用。也是一種思想認識的提升。
對于學習強國的學習，不管是為了完成任務而學習，還是為了學習而學習，其實也不難。我現在手機的屏幕待機時間是兩分鐘，這是看一篇文章的時間設置，我會把文章的學習轉化成語音讀文，這樣聽新聞就不枯燥了，也不會因為我早晨忙碌的時間里摸不到手機而達不到學習的目的了；視頻內容每天我都會看新聞聯播，這樣，內容既能多樣化，也不用重復選取三分鐘左右的視頻內容，看一個內容就順勢收藏外加轉發給微信好友；在觀看其他的內容的時候，會堅持發表自己的'感想。這樣一順下來，觀看類的文章和視頻外加收藏、轉發、評論都完成了積分。在自己所有事情都忙完，坐在桌子前面的時候，我就會一次性把題目都做完了，一天所得的積分也就全部攢到了。
所有的這些，最重要的還是要自己本身有一個不反感這項工作的心態，然后就是有一個比學趕超的決心，再而要有真的還是想看的興趣，這樣，大家去完成這項任務也就不難了。
大國工匠年度人物先進事跡 15
新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，中華全國總工會和中央廣播電視總臺聯合開展了20xx年“大國工匠年度人物”發布活動。3月1日，區總工會組織區職工朋友們觀看晚會，使大家感悟“大國工匠年度人物”動人故事，暢談新時代勞動精神的真諦。
創新。
鍛造的鉆勁兒，迎難而上的猛勁兒，開拓進取的拼勁兒，以實干的工作作風精準傳承，用成績顯示中國工匠的`無限魅力。
觀《大國工匠》，我被工匠們的勞動精神、創造精神深深折服。作為青年建設者，一系列故事使我更加深刻地體會到技術的寶貴。
《大國工匠》講述了奮斗在生產第一線的杰出勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。他們數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，懷著永不滿足的“匠人精神”締造了一個又一個的“中國傳奇”。
他們的故事告訴我們:只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績甚至會有奇跡的發生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視職責為生命。在他們眼眼中只有精益求精，沒有“差不多”，他們當中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲失誤，也有人能把精度控制在頭發絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準等，這就是那數十年如一日的匠人精神，讓人不由折服這些“大國工匠”。
《大國工匠》給我們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。作為新一代中國鐵建人，更應該學習“大國工匠”的精神，傳承鐵道兵的意志。我們要以他們為榜樣“責任重于能力，意志創造奇跡”，面對困難，無懼無畏，迎難而上，發揚工匠精神、打造精品工程、弘揚民族品牌，為國家社會經濟發展作出更大貢獻。
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