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公司年度工作總結

時間:2023-07-21 08:03:43 年終總結 我要投稿

公司年度工作總結4篇(熱)

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢?下面是小編精心整理的公司年度工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

公司年度工作總結4篇(熱)

公司年度工作總結1

  20xx年市政公司在董事長為首的領導班子帶領下,認真落實局黨委的工作指導思想、工作部署和工作要求,堅持以“三個代表”重要思想為精神指導,以開展先進性教育為契機和動力,緊緊圍繞“外樹形象拓市場,內抓管理提素質,改革機制注活力,降本增效求發展”的方針,進一步深化股份制改革,積極開拓市場,全年預計完成市

  政工程瀝青砼路面16339平方米,水泥砼路面8930平方米,公路工作完成100000平方米。根據年初我公司在本系統簽定的目標責任狀實施情況,對一年來公司各項工作完成情況進行回顧和總結,現將全年工作實績和主要做法向局黨委做以下匯報:各項工作完成情況

  一、集中力量,分工明確,指定專人,確保市政重點工作進度和質量。

  為確保市政工程質量與目標,我公司成立市政工程項目經理部,對施工現場進行全面管理,項目經理1名,測工、實驗員、質檢員、安全員各1名,施工隊長、機械隊長各1名,一如既往,有重點、有計劃地推進市政重點工程的`實施。市政工程于6月12日開工,10月5日竣工,有效工作日120天,共計完成瀝青砼路面16339平方米,水泥工路面8930立方米。其中:河北街瀝青砼道路,長450m,寬12m,面積5400平方米;民益街瀝青砼道路,長775m,寬6m,面積4700平方米;昌盛街瀝青砼道路,長136m,寬6.5m,面積885平方米;永吉街瀝青砼道路,面積1285平方米;廣電路瀝青砼道路,長120.3m,寬5.6m,面積674平方米;河岸街瀝青砼道路,長233.1m,寬6m,面積1794.3平方米;北侖街水泥砼道路,長325m,寬7m,面積2275平方米;永安街水泥砼道路,長665m,寬7m,面積4670平方米;工會廣場瀝青車道,面積1601平方米;工會廣場水泥砼路面,面積1985平方米;北侖街排水,長326m;工會廣場人行道,面積1052平方米;工會廣場綠化帶,面積131平方米;縣委住宅樓前人行道鋪裝,面積900平方米;其它修補路面,面積350平方米;

  二、拓寬建筑市場渠道,積極承攬工程,05年交通領域里各類公路工程施工有新的突破。

  在市場經濟條件下,建筑企業要生存發展,根本出路在于拓寬市場和占領市場,近年來,建筑市場況爭更加激烈,各施工企業間的相互壓價,讓利愈演愈烈,這種無序競爭使公司的生產經營形式面臨嚴竣的考驗,公司董事會審時度勢,及時調整市場方向,努力爭取到了東老線兩側加寬,工業園區2號路,8號部隊水泥砼道路,共計完成建筑面積100000平方米。

  三、勇于開拓,真抓實干,強化多元化管理。

  多元經營是我們建筑企業調整經營思路,做大做強的必由之路,公司一直倡導此種方式,強調以市政和公路工程施工的同時,業務范圍拓寬到水泥預制構件和紅磚生產銷售領域,這同時也標志著公司在多元化經營上邁出了堅實的一步。南山構件廠完成水泥砼樁3272根,1636立方米;完成水泥砼涵管1797節;完成路肩塊5544塊,198立方米;瀝青加工廠完成砼瀝青攪拌共計1700平方米;磚廠完成紅磚1000萬塊,預計10月末共計完成1250塊;工作措施:

  在我們日常生產工作中,管理是重中之重,也是能做好各項施工任務的頭等大事。

  一、強化企業內部管理年初我們根據局黨委目標責任狀,層層落實責任,公司經理與中層領導干部層層簽訂目標責任狀,完善各項規章制度,與公司員工簽訂合同,強化股份制管理意識。

  二、不斷加強班子建設,努力發揮班子整體協調功能。開春施工前對班子領導分工進行必要的調整,班子成員分工明確,同時堅持民主集中制的原則,重大問題由集體研究決定,加強股份制內部監督機制,堅持民主與集中,個體與整體,職務和職責的原則,遇事要和每位班子成員相互配合支持,和諧共事,并要求以經濟建設和重點工程建設為中心,努力提高每位班子成員的事業心和責任感。

  三、狠抓干部隊伍建設,著力提高干部隊伍整體素質,注重黨性實踐,黨員先進性教育活動取得了扎實有效的成績。根據縣委、建設局黨委開展保持共產黨員先進性教育活動的部署,市政公司黨支部集中在上半年開展了“保持共產黨員先進性教育活動”,完成了集中學習、個人自學等學習任務,共計完成讀書筆記26萬字,完成學習心得筆記7.8萬字,共征求意見62條,已整改的12條,群眾滿意測評總人數59人,完成學習課時50小時。

公司年度工作總結2

  20xx年,在XX公司的正確領導與大力支持下,圍繞公司年度各項目標任務,以安全質量標準化建設為突破口,狠抓安全管理,克服各種困難,周密組織生產,合理安排采掘接續,加強成本管理和煤質管理,完善各項制度,加大考核力度,強化教育培訓,同時,積極實施45萬噸技術改造工作,保障產能提升,發揮黨組織的引領示范作用,團結拼搏、攻堅克難,實現了管理與培訓提高同步,為礦安全生產奠定了基礎。現將一年來的各項工作總結如下:

  一、各項指標完成情況。

  (一)、20xx年1月—10月共完成煤炭產量20.4675萬噸;其中好煤1.7032萬噸,次1煤8.1662萬噸,次2煤10.5981萬噸。掘進809米,修護2231.7米,回收巷道2572米,落底6202.7米。

  20xx年1月—10月共完成煤炭銷售21.3577萬噸(折合后16.94萬噸),其中好煤

  1.6453萬噸(煤質化40次,平均發熱量4861大卡),次1煤3.3639萬噸(煤質化驗57次,平均發熱量3478大卡),次2煤10.9448萬噸(煤質化驗54次,平均發熱量2622大卡),轉篩煤5.1605萬噸、混煤0.243萬噸。

  1、完成了12040工作面、12煤柱改造巷、12030改造巷、12050下輔巷等的掘進工作。目前12050上、下輔巷、12采區膠帶運輸下山掘進工作面正在緊張施工中。

  2、完成了12070復采工作面、12070下輔巷復采工作面、12040小采面、老12煤柱回收工作面、12煤柱輔助運輸巷、九部皮帶巷、軌道上平臺、12030上切眼等(2572米)的回收工作。

  3、完成12采區軌道運輸下山、12采區膠帶運輸下山、+35變電所、泵房累計4100米巷道的落底工作,合計投入1300個工,出渣量達到5800車。

  (二)、45萬噸礦井改造工作開展順利,技改驗收項目共9項,已累計完成7項。 20xx年1-10月份完成了單項工程質量認證、職業防護設施驗收、安全設施及條件設施驗收、水土保持設施驗收、消防設施驗收、檔案驗收、竣工決算等7項驗收工作,剩余(2項)環保設施和竣工驗收正在積極準備中。

  二、加強安全管理 保證安全生產。

  (一)、加大宣傳力度,營造濃厚的安全生產氛圍。

  20xx年以來,以開展 "百日安全賽"、"機電設備大會戰"、"一通三防隱患排查及治理"、"安全生產宣傳咨詢日"、"安全知識競賽"、"機電運輸安全大排查"、"安全生產月"、"每日一題、自救器、滅火器學習"、"準軍事化管理"、"兩述工作、"風險預控"、"雙七條"、"千百萬談心對話"等活動為契機,充分利用板報、櫥窗、宣傳標語等多種形式進行宣傳,全年在礦區內、井口、職工公寓等地點懸掛安全橫幅50多條、張貼安全標語400多條,辦黑板報200多期,發放安全知識宣傳資料500多份。

  (二)、加大安全投入,不斷完善安全設施。

  為了提高礦井抗災防災能力建設,不斷完善"六大系統";其中語音廣播系統敷設線路430m,拆除線路755m;新增語音廣播箱4個,拆除9個;監控系統敷設信號線3900m,新增各類傳感器11個,安裝視頻監控攝像頭4個;調度通訊系統敷設線路1300m,拆除線路700m,維修電話92部。為了加強地面消防管理,新增消防栓5個。

  (三)、加強安全教育及職工培訓工作。

  1、根據礦井實際制定了詳細的教育培訓計劃,并按照年度職工培訓計劃組織進行了全員培訓,其中各專項培訓累計培訓2632人次;三季度全員培訓人數累計101X人次。

  2、20xx年我礦安排"五職"礦長資格證復訓5人次,礦長安全資格證復訓5人次;安全生產管理人員資格培訓7人次,復訓14人次;班組長復訓9人次;新培訓特種作業人員46人次,復訓19人次;保證了特殊崗位作業人員持證上崗率100%。職業技能鑒定178人并全部合格。

  3、嚴格按照公司要求,對新工人進行了不少于12天96學時的崗前培訓,全年共招收新工人126人。

  4、各培訓教室全部實現視頻監控教學,對于20xx年以來的各類培訓視頻進行了刻盤存檔,保存期限均不少于一年。

  (四)、加強"一通三防"和防治水工作。

  1、年初進行了礦井反風演習,嚴格按規定進行測風,定期檢查反風設施和通風設施,根據需要及時調整風量,有效保證了礦井總風量和采掘工作面等主要用風地點的需風量。由于巷道壓力較大全年修復風門86道,改制新型風門8道,新建標準化測風站2道(修復測風站95道),架設風筒5000米。

  2、深入開展隱蔽致災因素普查工作,建立治理水災的`長效機制,編制了《水害隱蔽致災地質因素普查報告》。雨季前組織人員對井上下700m水溝及水倉進行了清挖,,累計清挖污泥241車。汛期安排專人每次雨后對井上、下進行全面細致的排查,對于查出的隱患立即組織人員進行了處理。掘進工作面嚴格落實"預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采"

公司年度工作總結3

  一年來的工作當中我能夠深刻的了解到自己的狀態,雖然一年的工作已經結束了,但是還是有非常大的提高,我能夠堅定的感受到這一點,作為集團公司的一員我也是能夠有很大的提高,工作方面有著很大提升,這讓我也逐漸的明白自己我是可以得到更大的進步,工作方面我是不斷提高能力,也能夠處理好日常當中的工作,一年的時間過去了,我也對接下來的工作很有信心,我相信我是可以在來年把工作做的更好的,在這年度考核之際,我確實應該做好準備,總結一番。

  作為集團公司的一員,我能夠深刻的'體會到這一點,近期在工作當中我是能夠端正好態度,一年來我也是做的比較認真的,在近期的工作當中我是保持好的態度,工作當中認真吸取經驗,通過自己的努力去搞好分內的職責,作為集團公司的一名員工,我每天完成好自己的本職工作,也在業務方面我保持一個端正的態度,讓自己能夠做的比較細心一點,一年來我也深刻的意識到了這一點,近期在工作方面這是一個非常大的提高,不斷做好準備,我可深刻的意識到了這一點,20xx年來我發揮好工作狀態,近期在工作方面我是深刻的意識到了,我還應該做的更好,通過這樣的方式這也是一定的,在這一年當中努力提升能力,保持好的心態,清楚自己的每天要做什么,實現對自己的要求,一點點的去積累,這是關鍵的。

  深入了解公司各個方面的業務,細節是非常重要的,我是可以做的更好細心,向周圍優秀的同事學習,我現在是深刻的意識到了這一點,我也一定會在以后的工作當中用一個更好的心態去對待,我知道過去的一年當中,有非常多重要的工作我還可以做的更好,其實也確實是感覺非常遺憾,所以在明年的工作當中我一定會更加的努力,絕對不會辜負了公司的培養,我會做的更好的,我也會讓自己在這方面有一個更好的工作方式,今年的工作是比較匆忙的,在這一點上面絕對是很重要的,不能忽視,當然偶回顧過去的一年,也是有做的不夠的地方,這是缺點的,我經常猶豫不決,在工作當中這樣態度是非常不好的,容易出現很多的問題,所以我一定會糾正好自己的缺點,在明年的工作當中也一定會做的更好的,感激公司的培養,這一年確實是非常的充實,我也會繼續努力。

公司年度工作總結4

  20___年,在總公司領導及職能部門的支持下,一公司緊緊圍繞年初簽訂的《安全目標責任書》開展各項安全管理工作。主要是加大營運服務稽查力度,加大事故隱患整改力度,加大事故查處力度,查找安全隱患,不斷總結經驗和完善安全工作措施,使安全生產穩步健康的發展。我們始終圍繞著安全營運服務為中心,增強安全憂患意識和創新意識,以積極推進公司安全生產為已任,主要工作情況如下:

  一、主要工作情況

  1、落實安全生產責任制。20___年以來,一公司對崗位安全生產責任進行了進一步細化和完善,制定了從經理到各生產崗位的崗位職責,人人崗位職責明確,發生安全事故時實行層層追究制度。安全工作是一切工作的保證,為促使各路隊進一步強化安全工作,著力增強安全生產的緊迫感、責任感,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,按照目標責任的要求,采取確實有效的辦法措施,重視做好安全防范,堅持從源頭控制認真開展好以防范為主的各項安全工作。加大宣傳教育力度,通過堅持安全例會制度和經常性地組織安全學習培訓,使駕駛員不斷豐富安全知識,提高預防事故的意識。認真落實過去行之有效的安全防范措施,定期或不定期地開展安全檢查活動,有重點地做好控制違法違章行為工作。

  2、為抓好新學員的安全工作,分公司班子跟蹤到位、目標責任到位、安全學習到位。建立了安全目標管理責任制,層層簽訂定期考核,不定期檢查、落實,采取從嚴抓,從嚴管決不放過任何一個對安全構成威脅的環節,加大對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度。堅持做好安全防范,從源頭控制,認真落實安全管理制度,決不放松安全管理,每月堅持安全學習,違章駕駛員“現身說法”講肇事經過,警鐘常鳴,每月堅持安全例保檢查,防范于未然。

  3、認真開展日常檢查工作。在“元旦”、“春節”、“五·一”、“六月安全生產月”等節假日,分公司專門成立安全領導小組,開展有針對性的安全檢查和整改活動,進一步筑牢了安全防范體系。

  4、定期對調度及路隊長、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核,每月考核路隊長,嚴格執行“四不放過”的原則,強化了和管理者的責任。重視做好安全防范,堅持從源頭控制,落實駕駛員崗前培訓、在崗培訓考評制度,認真組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動,并每月評比“安全星”以促進駕駛員的安全行車意識的增強。

  5、面對安全工作的不可預見性,一公司班子擰成一股繩,勁往一處使,主動到工作一線進行現場動態管理。采用集中檢查、重點抽查、突擊檢查、節假日及晚上密集檢查,站點檢查、跟車巡查、全方位立體式的安全檢查模式,把安全工作作為重點來抓。

  二、存在的.問題

  1、23路換新車后,在短期內不能較快的適應車輛的操作和性能,23路延伸到職教中心后由于周五、周六、周日出行學生較多,都是滿載,存在較大的安全隱患。

  2、61路由于老年人乘車較多,加上車小提速較快,剎車靈敏,存有安全隱患。

  3、新學員上車時間較短,遇到突發情況不能正確處理,存在較大的安全隱患。

  三、整改措施及意見

  1、加大路檢路查和例保檢查力度,全面調動路隊長、調度的積極性,充分發揮路隊管理作用,積極向駕駛員宣傳安全工作的重要性,出現安全隱患苗頭要及時找到駕駛員談心,把安全事故隱患降到最低點。

  2、“十次肇事九次快”要求駕駛員嚴格控制車速,在稽查科、安全科查處的同時分公司加大查處力度,一經發現超速行駛和嚴重違反道路交通法的駕駛員將作出嚴厲的批評教育和處罰。

  3、分公司班子成員要積極主動的幫扶新學員,對新學員遇到的困難和問題要積極的解決和開導,同時做好新學員的安全教育工作,經常性的開展事故分析會議和安全知識學習,讓新學員認識安全生產工作的重要性。

  四、20xx年工作打算

  我們將緊緊圍繞著總公司安全管理制度和安全目標責任書繼續抓好安全工作,對事故實行逐級追究制,對事故責任進行倒查,并嚴格執行事故發生后“四不放過”的原則,采取積極跟蹤督導,協調指揮。落實好“獎優罰劣”制度,創造一個競爭氛圍。同時對一些事故發生較多的駕駛員采用下車培訓或下車待崗處理,增加全體駕駛員的危機感。

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