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路政大隊年終工作總結

時間:2023-04-09 13:58:28 年終總結 我要投稿
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路政大隊年終工作總結

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,讓我們好好寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編為大家整理的路政大隊年終工作總結,歡迎大家分享。

路政大隊年終工作總結

路政大隊年終工作總結1

  XX年工作已近尾聲,我大隊在各級主管部門的正確領導下,認真貫徹執行各級主管部門的指標精神,較好的完成了各項工作任務,現將主要工作總結如下:

  一、加強素質教育,切實提高交通執法服務水平

  大隊在整體工作中全面落實效能建設,加大路政相關法律、法規的宣傳力度,使全體人員遵紀守法,加強路政理論學習,努力提高服務水平,不斷完善行政執法制度體系,嚴格執行國家政策和交通部門有關規章制度,切實做到依法行政、依法管理,嚴格執行道路交通檢查程序,切實落實路政巡查等各項管理職能。同時認真整頓執法人員的工作作風、思想作風和生活作風,加強法律法法規和基本業務知識的學習,廣泛深入開展對《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》的'學習宣傳教育活動,不斷提高執法水平,規范執法行為,在全隊牢固樹立“以人為本、全心全意為人民服務”的道德觀,樹立正確榮辱觀,使我大隊的執法人員各榮明恥。在工作實踐中取得了明顯的效果,有效的保證了我大隊全年交通行政執法工作的順利完成。

  二、加大執法力度,保障公路安全暢通

  今年的路政管理工作,我大隊根據各級交通主管部門的工作安排及要求,以維護路產、保護路權為宗旨,加強對公路的巡查力度,提高路政、路產案件的查處力度,繼續強化違章建筑案件的控制管理,通過廣泛的政策宣傳活動,增強了公路沿線群眾對交通路政管理相關法律、法規的認識程度,在宣傳期間,大隊出動了執法人員XX人次;出動執法車輛XX臺次;發放宣傳單XX份;書寫墻體標語XX平方米。通過大力開展公路環境整治工作,使公路路域環境得到了較大的改觀,營造了良好的道路交通環境。

  XX年各項指標完成情況如下:

  清理堆占:XX處,XX平方米

  制止干線平方米

  清理各種牌幌、廣告:XX處,XX個

  清理攤床:XX處,XX個

  清理占道車輛:XX臺

  清遷騎路市場:XX處

  處理路產案件:XX起

  路產賠(補)償費:XX萬元

  路產破案率:XX%

  路政結案率:XX%

  三、規范內業管理,全面提升路政執法水平

  按照《XX省公路條例》、《XX省公路路政檔案管理規定》的要求,進一步規范路政執法行為及法律文書,嚴格按照執法程序辦案,做到執法文書規范準確,路政檔案整潔齊全,填寫內容完整詳實,避免出現行政訴訟敗訴案件發生。

  路政管理工作做到了有計劃、有安排、有檢查、有總結,加強了路政信息的收集、積累、整理、編輯,認真做好了信息發布工作,保證了信息渠道暢通,加力推進維護路產路權的路政執法工作。

  大隊全面應用了《XX省路政管理系統》結合今年的控制區排查工作,做好了路產檔案的微機錄入工作,對“一般許可”、“路政巡查”、“路政管理統計信息”等業務啟動應用,系統應用人員做到了每天瀏覽網站,并及時準確的錄入數據。

  今年的工作即將結束,距離上級主管部門的要求還有很大差距,我們在今后的工作中要加倍努力,在原有的基礎上加強領導,努力拼搏,以嶄新的姿態、昂揚向上的斗志,為推動##經濟的跨越式發展,營造良好的交通環境而努力工作。

路政大隊年終工作總結2

  20xx年工作已近尾聲,我大隊在各級主管部門的正確領導下,認真貫徹執行各級主管部門的指標精神,較好的完成了各項工作任務,現將主要工作總結如下:

  一、加強素質教育,切實提高交通執法服務水平

  大隊在整體工作中全面落實效能建設,加大路政相關法律、法規的宣傳力度,使全體人員遵紀守法,加強路政理論學習,努力提高服務水平,不斷完善行政執法制度體系,嚴格執行國家政策和交通部門有關規章制度,切實做到依法行政、依法管理,嚴格執行道路交通檢查程序,切實落實路政巡查等各項管理職能。同時認真整頓執法人員的工作作風、思想作風和生活作風,加強法律法法規和基本業務知識的學習,廣泛深入開展對《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》的學習宣傳教育活動,不斷提高執法水平,規范執法行為,在全隊牢固樹立“以人為本、全心全意為人民服務”的道德觀,樹立正確榮辱觀,使我大隊的執法人員各榮明恥。在工作實踐中取得了明顯的效果,有效的保證了我大隊全年交通行政執法工作的順利完成。

  二、加大執法力度,保障公路安全暢通

  今年的路政管理工作,我大隊根據各級交通主管部門的工作安排及要求,以維護路產、保護路權為宗旨,加強對公路的巡查力度,提高路政、路產案件的查處力度,繼續強化違章建筑案件的控制管理,通過廣泛的政策宣傳活動,增強了公路沿線群眾對交通路政管理相關法律、法規的認識程度,在宣傳期間,大隊出動了執法人員200人次;出動執法車輛78臺次;發放宣傳單9400份;書寫墻體標語1680平方米。通過大力開展公路環境整治工作,使公路路域環境得到了較大的改觀,營造了良好的道路交通環境。

  20xx年各項指標完成情況如下:

  清理堆占:214處,2784平方米

  制止干線違法建筑:7處,260平方米

  清理各種牌幌、廣告:177處,390個

  清理攤床:24處,24個

  清理占道車輛:951臺

  清遷騎路市場:18處

  處理路產案件:9起

  路產賠(補)償費:20,920萬元

  路產破案率:100%

  路政結案率:100%

  三、規范內業管理,全面提升路政執法水平

  按照《遼寧省公路條例》、《遼寧省公路路政檔案管理規定》的'要求,進一步規范路政執法行為及法律文書,嚴格按照執法程序辦案,做到執法文書規范準確,路政檔案整潔齊全,填寫內容完整詳實,避免出現行政訴訟敗訴案件發生。

  路政管理工作做到了有計劃、有安排、有檢查、有總結,加強了路政信息的收集、積累、整理、編輯,認真做好了信息發布工作,保證了信息渠道暢通,加力推進維護路產路權的路政執法工作。

  大隊全面應用了《遼寧省路政管理系統》結合今年的控制區排查工作,做好了路產檔案的微機錄入工作,對“一般許可”、“路政巡查”、“路政管理統計信息”等業務啟動應用,系統應用人員做到了每天瀏覽網站,并及時準確的錄入數據。

  今年的工作即將結束,距離上級主管部門的要求還有很大差距,我們在今后的工作中要加倍努力,在原有的基礎上加強領導,努力拼搏,以嶄新的姿態、昂揚向上的斗志,為推動##經濟的跨越式發展,營造良好的交通環境而努力工作。

路政大隊年終工作總結3

  20xx年,我們xx路政大隊在省高管局的正確領導和熱情關懷下,以開展保持共產黨員先進性教育活動為契機,以全國干線公路大檢查為動力,以全面實現規范化管理為目標,全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神,緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標,進一步轉變觀念,改進作風,強化功能,創新管理,各項工作均取得了良好的成績,較好地履行了保護路產,維護路權的職責。

  一、各項目標任務完成情況

  (一)截止十月底,共發現路政案件起,發現率達%,查處并結案起,結案率達%。

 。ǘ┦栈芈樊a賠償款元

 。ㄋ模┗謴吐樊a起,路產恢復率達%。

 。ㄎ澹┣逭陷v次,收取清障費元,其中免費清障輛次,累計費用元。

 。┙ㄖ刂茀^內違章建筑發現率達100%,查處率達100%。完成行政許可項。

  (七)安全四項指標均為“零”。

 。ò耍┪窗l生有理投訴和責任暴光事件,有理投訴率為“零”。

 。ň牛├^續保持了市級文明單位和省級青年文明號榮譽稱號。

 。ㄊ┚C合治理工作扎實有效,未發生刑事案件,無火災和其它治安災害事故。

  二、主要做法和體會

  (一)以實現規范化管理為目標,完善工作機制,創新工作思路,努力提高執法效能和管理效率。

  “高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服務屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來,圍繞這一目標,我們從強化內部管理、完善工作機制入手,扎扎實實地抓了以下幾個環節。

  1、完善巡查制度,切實加強巡查工作的有效性。

  在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎上,根據工作實際,科學合理地安排和調整巡查時段,建立了嚴格的路產逃逸案件責任追究制,有效地促進了路政巡查效率的提高;同時,嚴格實行了“路上路下雙巡查”制度,各中隊每周至少進行一次路下全面巡查,并且嚴格落實巡查班組包段負責制和違章建筑查處清理等工作的首辦負責制,切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網等設施的安全控制,全年共發現制止挖掘護坡、橋臺案件起,發現并制止和清理違章建筑5處。

  2、完善清障制度,切實保證清障救援的快捷高效。

  積極建立安全高效的清障運行機制,繼續采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施,在全路段設立了6個清障車待命點,形成了有效的清障網絡化布局,較好地保證了故障車、事故車的及時清拖,確保5分鐘出發,30分鐘到達現場,未發生一次延誤。

  3、完善安全管理制度,確保高速公路的'安全暢通。

  今年,我們繼續以開展“安全管理年”活動為主線,突出抓好三個重點,

  一是春運安全。春運期間我們嚴格執行省廳、省局關于做好春運安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的情況下,積極與交警、養護等部門配合,隊領導以身作則,兩節期間堅守工作崗位,坐陣指揮,綜合協調,圓滿完成了春運安全任務。

  二是施工現場的安全管理。建立了《施工現場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現場,實行了專人進行輪班守候,為大修施工提供了良好的安全保證。

  三是道路的安全控制,在中央帶活動護攔處設了相應的安全標志,在全線的事故易發段增加了安全震蕩帶,減少了違章調頭等帶來的安全隱患,此外,加大了行車環境的整治力度,對沿線游商小販和加水攤點先后進行了多次專項治理,對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環境。

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