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機修工個人年終總結

時間:2024-01-05 09:55:12 澤彪 年終總結 我要投稿

機修工個人年終總結(精選11篇)

  時間總是這樣的快,眨眼間,一年就這樣毫無聲息的走了,這一年里大家都接觸了許多新的東西、學習了許多新的知識和技巧,不如趁現在好好地總結一下過去的工作,爭取來年再創佳績!但是拿起筆的時候卻發現不知道寫什么,以下是小編為大家整理的機修工個人年終總結,希望對大家有所幫助。

機修工個人年終總結(精選11篇)

  機修工個人年終總結 1

  一年已經過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。xx年的工作已經結束,收獲不少。

  一、思想認識。

  在xx年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。xx年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下年,我將更加努力工作,勤學苦練。

  二、維修工作。

  在維修工作方面,任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的.加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的.維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。xx年工作結束了,xx年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

  三、制度方面。

  在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。xx年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

  四、安全工作

  安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。xx年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人身安全事故,排除一系列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

  綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在下年的工作加強學習,更好的完成工作。

  機修工個人年終總結 2

  我畢業與xx學院,公司內燃機制造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現車輛修理的基本要求,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!

  一、書山有路,技海無涯

  到維修制造中心后,我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍,深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手。

  有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富,是我學習的榜樣,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,解決難題

  我用自己聰明才干和所學到的專業技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負荷倒檔調檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發現,沙漠路段,倒檔自動跳檔。

  駕駛員說:毛病已在三個月前出現了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經更換過了,沒發現有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發現倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節省了大筆費用。

  三、愛崗敬業,熱情服務

  “站著做人,跪著服務”是運輸公司的服務理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的.壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復查閱、研究了有關維修保養資料,并虛心向有經驗的師傅請教,對逐個可能產生的原因進行檢查分析,對可能會發生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進行拆檢。

  我首先檢查儲風筒,看氣壓是否符合標準。起動發動機,檢查制動系的壓力表反應情況,發現其充氣困難,充氣>3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發動機中速運轉時的氣壓,發現上升較慢,熄火后檢查氣壓,發現壓力快速下降超過標準規定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發現泵蓋內大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發現效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續起動發動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

  通過以上操作,使發動機起動后,氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發現氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風閥的排氣量不足,當即解體檢查剎車總閥,發現進氣閥閥膠有明顯溝槽的現象,排風閥閥膠發漲關閉不嚴,經更換裝復好后,再適當調整排風閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規定值,前輪推桿行程應為15~35mm,后輪推桿行程應為20~40mm。

  不料在檢查調整的過程中又發覺左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產生此現象的`原因,可能在一級保養的過程時潤滑不夠認真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨后轉動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。

  四、加強修養,向黨靠攏

  俗話說:“活到老,學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

  在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現的大無畏精神,深深感動著我。

  機修工個人年終總結 3

  在忙碌的工作中,20xx年即將過去,一年里在領導和同事的關懷幫忙下,充分發揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改善工作方法,提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下方我對20xx年的各項工作做出一下總結:

  一、工作狀況

  我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的.完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求緊張時,每一天在車間來回要跑上百次,有時搶修時光較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。

  二、安全方面

  在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規程,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無職責事故,在保證了行車的安全的狀況下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質。我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的職責心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

  三、尊章守紀方面

  嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不干有損企業形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。

  四、主要存在問題及下步打算

  一)主要問題

  1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

  2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

  3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位

  二)下一步打算

  1、在新的一年里我們將要應對兩臺機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的'行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要帶給有利的條件。

  2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規,加強我的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好我本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

  機修工個人年終總結 4

  在繁忙的工作中,一年里在領導和同事的關心贊助下,充分施展崗位技能,通過本身的努力,工作與業務程度都取得了長足的提高。改進工作措施,進步工作效率。下面我對工作做一下總結:

  一、工作環境

  我們的主要工作便是共同檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛等工作。有時設備檢修可以或許積極共同檢修工作。在設備檢修繁忙時此中最多的跨越一天14小時戰斗在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求重要時,每天在車間往返要跑上百次,有時搶修光陰較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,途徑條件差的工作情況下等,但我們都沒有牢騷,可以或許正確對待,盡力工作,認真完好各項工作任務。

  二、安全方面

  在工作中我們都可以或許自覺嚴格要求本身,自覺遵守勞動紀律和安全操作規程,認真學習交通律例,嚴格遵守交通律例和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的后果。全年無違章違紀、無責任事故,在包管了行車的安全的環境下我們做到了:盡力學習安全素質。本身作為一名駕駛員、盡力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,然則這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防不測,做到安全二字寧神中。

  三、尊章守紀方面

  嚴格遵守公司訂定的各項規章制度,不打斗、盜竊、不干有損企業形象的事,尊敬領導,連合同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。

  四、主要存在問題及下步計算

  (一)主要問題

  1、工作上還不敷認真仔細,短缺主動性,對車間的不安全因素還不敷了解。

  2、由于我們車間途徑條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

  3、對車輛的.頤養、維護、維修等工作做的還不到位。

  (二)下一步計算

  1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到增強對車輛的頤養、反省、維修、維護等工作。只有頤養好能力包管安全行車。為生產檢修等工作的必要提供有利的條件。

  2、我們要在新的一年里更家盡力的學習交通律例,增強本身的安全意識。我們要改正缺點,連合一致,做好本身本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

  機修工個人年終總結 5

  時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……年終之季,我對即將過去的一年中所做的工作向公司作如下報告;

  從事汽車車身維修工作我學學到了許多知識和經驗,由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,通過學習廠家的.技術培訓,我所獲得的不僅僅是知識和領悟,是對生活和事業的一種端正的態度,這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的.一次不小的轉折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來說都是一種挑戰,也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業,盡職盡責的去認真完成我的工作。雖說戰戰兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規章制度和流程工作了一年,得到了領導和同事對我個人以及班組的成績肯定,相反也暴露了許許多多的問題和隱患;

  1、工作繁忙時安全作業思想意識重視度不夠;

  2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;

  3、傳統操作手法與科學操作有很大差異;

  4、5S管理不是很理想;

  5、按時交車不是很及時;客戶滿意度需加強;

  6、培訓組員次數甚少;

  7、儀容儀表工裝整潔仍需加強;

  8、組員休息次數稀少,疲勞作戰,導致思想意識散慢,壓力頗大;

  為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰!一定努力打開一個工作新局面!

  機修工個人年終總結 6

  時間過得很快,轉眼間20xx年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

  一、技術方面。

  在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護。

  二、思想層次提高不少。

  在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。

  三、敬業精神。

  xx實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產線上正常生產。

  四、企業文化。

  良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自己、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標,共創佳績。

  五、溝通非常重要。

  良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的'溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,xx實業會越來越好,實行飛越式發展。或許對于xx實業而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,xx實業是我人生道路中一道不可替代的風景。xx實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟xx實業一樣,天天進步。

  (一)嚴格維修標準,確保工作質量。

  汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

  (二)堅持規范作業,確保安全生產。

  在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

  (三)堅持規范運作,確保資金的有效利用。

  公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

  機修工個人年終總結 7

  回顧即將過去的一年,在部門經理和主管的指導幫助下,我的業務技能突飛猛進,同時在經理和主管的直接領導下,工作開展的也比較順利,作為設備部的一個設備員首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個階梯,現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

  一、每日巡檢

  面對24小時不停運轉的設備,只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況,對將要發生的故障隱患提前清除,以達到防患以未然。我每天上班開展工作前,都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況,檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查EN進風系統內熱交換器有無裂痕漏水現象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常,馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內,有無報警(如有報警根據故障解決);檢查脫水區的電機是否運轉正常(現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內的4臺空壓機和2臺干燥機的.壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況,并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養工作,從而延長設備的使用壽命,降低生產維修成本,最終最大限度的提高企業效率。

  二、設備運行和保養記錄

  除了對設備的檢查外,我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動,力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修,充分摸透每臺設備的脾氣和病灶,以利于快速、有預見性的開展設備維護工作,并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作,這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此,我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存,以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業指導書、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。

  三、設備維修保養

  對于在公司正常生產時我發現的`故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除,有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除,解決不了的就向經理和主管請教,比如年中的時候對我平時監測的噴房排風風機發生振動,在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現象,我加強觀察并增加清洗的次數,并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2TDI系統、3TDI系統、熱水循環系統的全面維護保養,確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。

  四、技能提升

  我認為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作,在經理和主管的細悉心培訓下,我的技能和入廠時相比發生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料,盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規程和維修保養等方面。同時自己也加強電工方面的的學習,爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。

  五、需要改進的方面

  通過自身維修水平的提高,努力在設備維修成本上節省開支,如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的備件。減少設備外修次數,加大內部修理力度。對于設備維修,通過變更保養頻率保證設備的使用性能,減少故障停機時間。

  作為公司設備部的設備員,自己有責任、也有信心不斷加強學習,提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標,求真務實積極工作,全力配合直接領導和生產部門的工作,同時,加強同事間的配合,提高相互協作能力,使班組部門更加團結、更富有戰斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰,不斷完善自己,并在新的一年里不斷前進!

  機修工個人年終總結 8

  今年以來,我們認真落實區委、區的決策部署,全面貫徹、落實區委、區各項方針政策,以“建、改、創”為主線,認真履行維修質量,努力提高工作服務水平,取得了較大成效。

  一、加強維修質量監督管理,確保工程質量

  我們認真抓好工程質量工作,嚴把材料質量質量關,嚴格按照規范、標準、設計和施工方案實施,杜絕不符合規范和規定的材料使用。

  二、強化工程項目管理

  1、我工程項目部在工程建設過程中,認真履行維修質量責任,做好項目建設工作,做好工程項目建設的前期工作。

  2、項目部在工程建設中,我工程部始終以質量求生存,為工程質量的第一要務,堅持“安全第一,預防為主”方針,堅持“安全就是效益”的`理念,堅持“質量為本,質量為主”的原則,嚴把工程質量關,保證工程進度。嚴格執行工程施工質量檢查制度,嚴格執行施工規范操作規程。

  三、加強工程項目施工技術管理和質量監控

  我們嚴格執行工程項目施工質量技術規范和規定,認真履行技術質量責任和義務,確保工程進度和質量的安全。一是嚴格控制施工質量,加強對施工單位的技術指導和質量控制;二是嚴格控制安全和質量的監控,加強施工工程項目的施工現場管理和安全控制,做到安全和質量的和諧。

  四、建設工程施工質量驗收

  五、工程進度管理及成本控制

  為了加強工程進度管理,我工程部在項目施工進度管理上,加大管理力度,嚴格控制施工進度和成本投入,確保工程按期完成竣工任務。

  工程進度管理及成本控制在工程建設中的.作用主要有以下幾點:

  1、根據工程進度要求,項目部建立了進度計劃管理制度,根據施工進度,對每一個計劃進行嚴格控制,確保每一個進場施工的工人必須配備必要的勞務,保證施工順利進行,保證施工質量。

  2、對進度進行嚴密控制,對每一個施工項目都進行嚴格控制,確保每一個工人都按施工進度要求做好施工工作,確保工程按期完成任務。

  3、嚴格控制施工質量,對每個進場施工的工人嚴格控制,加強施工質量的督促和檢查,確保施工質量達標。

  4、加強對進行工程質量控制的技術管理工作,施工質量的好壞將直接影響到項目的效益。

  機修工個人年終總結 9

  在公司及各領導的正確領導與大力支持下,我緊圍繞著“以設備保運轉,以設備保安全”的中心思想展開機電維護工作,搞好設備的用,管,養,修工作。

  一、20xx年機電設備總結

  針對設備部剛剛制定的《設備管理制度》《設備操作規程》等管理制度,繼續推行計劃檢修與故障檢修相結合,但設備朝著集成化自動化流程化的方向不斷發展,僅靠我們現有的維修技術已經遠遠不能勝任即將投入的各類設備的檢修,不光要自身充電提高維修技術,并且要改變現有檢修體制,朝著日常保養經常化,使設備真正實現“設備保運轉,設備保安全”的中心思想。在我班的積極配合下,廠家人員順利地完成各設備的安全運轉工作,并經過驗收全部合格,現已投入到生產之中,為了保障各種設備的安全運行,采取全面檢查和重點設備重點檢查相結合的方法,主要檢查設備的.性能,安全裝置,潤滑情況等。

  二、20xx年的工作思路

  1、主要生產設備的停機對各生產的影響差異較大。例如:初選車間分級機與清洗車間清洗機流水線上的某一主要生產設備故障后會使生產線全部停產。因此要求一定要做到預防性維修,定期維修;確保在生產中不會因故障而造成停機處理而影響當天,當月的生產任務。但對有些故障停機后再維修而不會給生產造成損失的設備,采用事后維修方式進行處理。

  2、通過日常和定期檢查,狀態監測和故障診斷等方法切實掌握設備的技術狀態;根據日常巡檢情況針對設備技術狀態優劣狀況確定維修類別,編制設備預防性維修計劃,修前要做好生產準備工作,盡可能的利用生產間隙時間,適時的`進行維修。維修中積極采用新技術,新材料和現代管理方法,以保證維修質量,縮短停歇時間和降低維修費用。

  3、建立設備使用培訓制度,通過理論和實踐相結合的培訓,定期開展設備使用演練使職工懂得原理,學會要領,熟練操作。

  4、未來的設備部將逐步脫離機械為主體,而是步入一個以微控操作為主體的時代,這就給維修人員提出了一個新的課題,維修者不能再局限于簡單的機械修理,而是要維修知識全面化;因此公司需要考慮給這些維修人員及時充電,保證設備日后的故障維修。

  機修工個人年終總結 10

  20xx年即將過去,我們機修車間在人員少任務重的情況下克服種種困難,完成了上級安排的各項任務,有力地保障機械設備的正常運行,為開創公司明年的大好形式奠定了基礎,在一年來我們也有許多不足之處。以下是我們機修車間的年終總結。

  一、安全方面

  一年來不論工作任務多么重,始終把安全放在第一位。每天點名時都要進行安全教育,對新來的員工從來都是先進行崗前安全培訓,才準其上崗。機修人員焊工多,整天和設備氧氣、乙炔、焊機打交道,有時檢修場所不是在高處,就是在危險的地方,容易出現安全事故。我們從每個人的個人安全意識抓起,常抓不懈,不斷地提高科學安全防范措施和水平,做到安全生產萬無一失,這樣在一年中沒有發生過任何一起安全事故,對公司安全工作沒有造成任何經濟損失,為完成我們的安全目標,做出了實實在在的貢獻。

  二、設備管理維修保養方面

  1、做好各類設備的'巡檢檢查記錄,及時掌握各個設備的`運行狀態,分階段、分時期安排技改、檢修、保養計劃。

  2、巡檢中發現的隱患,做到及時發現及時解決把事故排除在萌芽狀態,杜絕了多起重特大事故的發生,保證了生產的連續運行。

  3、設備出現故障時能夠積極采取措施,科學調度快速組織機修人員搶修迅速排除故障,從沒有出現怠慢搶修的現象。

  4、檢修設備做到備品備件齊全,安排計劃到位,按質按量、按時完成。

  5、為保證機械設備運行完好狀態,減少故障停機時間,提高設備完好利用率,減少機械磨損延長使用率,推行了責任“分片包干”制度,各班各人分別劃分責任區域,做好機械設備日常維護工作。

  三、團隊建設方面

  在車間人員的凝聚力方面做出了不少工作,做為機修車間的主要負責人,從來是“出了事情帶頭上、苦活累活不推讓、身先士卒做表率、嚴寒酷暑勇當先”,對車間職工秉公辦事、公道正派、從不徇情枉法、獎罰分明,對下屬多多溝通,虛心接受職工們提的意見,跟職工交好朋友,以帶動職工為完成上級交給的任務而努力工作。在技術傳教上,不遺余力把自己掌握的知識毫不保留的教給工人們,把自己豐富的維修經驗,不失時機的傳授給職工們,由此也使職工兄弟們始終團結在車間的團隊里,大家心往一處想、勁往一處使,這樣更增強了我們的戰斗力,給公司打造了一批設備保障的中堅力量。

  四、不足之處

  在知識技術水平上需要進一步提高,以期能使機修車間的團隊勝任全線投產后的工作,在設備運行維護上做好“預知維修”,就是通過巡檢及時發現事故的隱患。不讓事故拖延擴大,使事故減小到最小危害程度。

  20xx年即將來到,我們公司更是面臨激烈的市場競爭,挑戰機遇同在。作為機修車間覺得擔子更重了,企業的設備即將安裝完成,對機修人員的技術要求和知識水平也需要進一步提高。我們更應該要求自己嚴一點,著眼未來、著眼大局在公司的正確領導下,努力做好自己的每一項工作,創造美好的明天!

  機修工個人年終總結 11

  時光荏苒,轉眼間20xx年已離我們悄然而去,迎接我們的,又是嶄新的一年。而在即將過去的這一年中,對我來說,也是我人生中發生重大轉折的一年。就在今年8月4日進入天智辰業機修分廠后,標志著我學生時代的結束,同時也是我成熟,獨立的開始。在這短短幾個月里,在各位領導的關懷指導和同事們的支持幫助下,我努力完成每天的工作任務,遇到不懂得也會及時向師傅和同事們請教,及時糾正由于工作不熟練等帶來的失誤。這份工作是我畢業以來的第一份工作,也是讓我成長的支柱,所以我會把我自己的熱情傾注于我所熱愛的機修事業上。現將今年工作學習情況總結如下:

  一、思想認識

  在參加工作以來的這四個月中,作為一名機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,平時嚴格要求自己,做事積極主動。因為自己對工作還不夠熟悉,所以平時就必須鞭策自己,刻苦努力,只有平時比別人更下功夫,更能吃苦,才能讓自己更早的`勝任這份工作。再者,我所工作的行業是化工,屬于高危行業,所以在平時就更加要求我們要樹立起牢固的安全意識,要遵守廠里制定的各項規章制度,工作過程中也要格外認真仔細,力爭做好安全生產。

  二、經驗和收獲

  雖然我進入機修工作的時間不長,但在領導和同事們的幫助下及設備大檢修和平時的工作過程中也讓我學到了很多東西,總結起來有以下幾方面:

  (1) 無論做任何工作,認真仔細是完成工作的必要前提。我所在的維修班是負責我們廠乙二醇及爐氣片區所有動設備的維修和管理。在日常的巡檢工作中,仔細檢查設備和認真對待每個細微問題是我們工作的主要內容。只有平時對出現的小問題及時認真的處理,才能避免以后不必要的勞動和精力,認真仔細的做好身邊的每一件事才能保證我們的工作不會出現問題,同時也是我們廠順利生產的`必要保障。

  (2) 主動融入集體,團結一起才能做好工作。機修的每項任務都是依靠團體來完成的,同事之間相互幫助,相互依靠,我們的工作才能保質保量的完成,我們的企業才能更有力量更有朝氣的發展。

  (3) 加強同事之間的交流,才能學到更多的知識和技能,這對于我們新員工來說顯得尤為重要。遇到不懂的問題虛心向師傅和同事們請教,對待難題要相互探討,把創新思想融入到平時的工作中,這樣不但能提高工作的效率,同時也能讓自己的知識和技能不斷地提高。

  三、來年的工作計劃

  作為一名新員工,在工作中難免會有許多失誤和不足之處,所以從現在開始,我一定會加強自己專業知識和技能的學習,不斷提高自己的綜合素質,積極參加公司組織的各項活動和學習培訓。能在順利完成工作任務的情況下,努力學習,不斷豐富自己的知識和經驗,向廠內優秀員工看齊,爭取能成為一名合格優秀的機修技術人員。

  總之,20xx年對我來說是美好而具有收獲的一年,告別了學生時代,步入社會,學會了成長,學會了獨立。總結過去,展望未來,在以后的工作中我會及時總結自己的經驗和不足,發揮自己的長處,能為天智辰業做出自己應有的貢獻。

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