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水上交通安全教育工作總結

時間:2024-03-07 11:51:52 工作總結 我要投稿
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水上交通安全教育工作總結

  總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,我想我們需要寫一份總結了吧。那么總結有什么格式呢?下面是小編幫大家整理的水上交通安全教育工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

水上交通安全教育工作總結

水上交通安全教育工作總結1

  上半年度我市水上交通安全生產工作在市委、市政府和上級主管部門的正確領導下,認真貫徹落實全國、全省、全市安全生產工作會議和全省交通系統安全生產視頻會議精神,始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”為工作方針,以“船舶適航、船員適任、安全暢通、有效監管、優質服務”為工作中心,以“平安交通”創建為工作抓手,以春運安全為工作重心,以建設四型海事為工作目標,強化安全監管,狠抓責任落實,認真履職,主動作為,確保上半年度各項工作任務圓滿完成,現將主要工作匯報如下:

  一、上半年水上交通安全工作

  (一)強化安全生產責任落實

  根據上級下達的安全目標管理責任,結合實際制定下發了關于我市20xx年內河交通安全管理工作實施方案的通知。嚴格落實“一崗雙責”規定,進一步明確安全監管職責,落實安全管理責任。督促轄區內鄉鎮船舶安全管理“三長”責任制和船舶“四級”安全管理責任落實,“三長責任制”及渡工安全承諾書簽訂率達100%。為全面推進我市水路運輸企業安全生產標準化建設工作,我處督促各水運企業按照《XX市水路運輸企業安全生產標準化建設實施方案》要求,持續深入開展企業安全生產標準化建設工作,真正把安全生產責任落實到企業和每個環節、每個崗位、每個人員。

  (二)組織領導,切實抓好水上安全監管

  1、認真做好春運安全保障工作。一是成立了春運工作領導小組,制定并下發了《關于切實做好20xx年水路春運有關工作的通知》。春運前在全市范圍內開展春運船舶安全檢驗,對所有參與春運的客渡船、旅游船(筏、艇)進行安全檢驗,經檢驗準予投入春運合格客渡船舶9艘,排筏50張,嚴禁不合格船舶參與春運,從源頭上確保春運期間群眾生命財產安全。二是根據XX市海事局要求,我處與客渡船舶船員簽訂《安全渡運承諾書》,三是為提高廣大水運從業人員及群眾安全意識,我處在客運碼頭、渡口及客渡船醒目位置張貼宣傳標語30余張,分發“春運安全宣傳單”和“20xx春運須知”400余份,大力營造出安全春運氛圍。四是通過海事短信平臺及時將天氣、水文及春運安全要求告知廣大船員、水運企業,旅游竹筏公司及各鄉(鎮)渡口渡船管理人員。五是不定期組織人員深入轄區一線開展安全檢查,針對春運期間民俗活動較多、群眾集中出行這一特點,及時派出人員對重點渡口、碼頭進行現場監控,確保了春運期間我市水上交通持續平穩。重點加強節日期間安全監管,確保人民群眾出行安全。

  安全生產是假日客運工作的重中之重,要求各涉水單位要堅持“安全第一”原則,按照“三把關一監督”的職責要求,嚴把企業資質、船舶技術狀況和從業人員持證上崗管理關,加強船舶運營源頭管理。同時加強現場監督檢查、及時消除安全隱患,避免重特大安全事故發生。并結合客渡船安全專項整頓、“打非治違”等專項活動開展有效打擊非法從事渡口渡船運輸,船舶超限,超載航行等違法行為,禁止船舶超航區航行,禁止人貨混裝,禁止客渡船、旅游船非法裝載危險品貨物和旅客攜帶危險品上船,堅決取締“三無”船舶。加強現場安全監督管理,切實做好日常性安全工作,對存在的隱患發現一起,查處一起,不留死角。

  2、尤其是對學生過往的官墩渡和日渡運量超過100人以上的重點渡口經常檢查和監管,在重點時段現場巡視值守,確保學生、乘客不坐超載渡,防止各類水上交通事故的發生。

  3、認真按照XX市地方海事局關于開展水上交通安全生產大檢查和重點整治百日行動的.方案精神開展專項整治。我處集中力量開展打擊違法生產經營建設,治理糾正違規違章行為,嚴厲整治內河水上交通安全。針對轄區水域采砂工程船及其他船舶進行重點排查。對存在著水上交通安全隱患的“三無船舶”,依照國家有關規定予以堅決打擊。

  4、精心部署防汛備汛安全工作。一是及時下發《XX市地方海事處關于做好20xx年防汛備汛工作的通知》,和《XX市地方海事局關于進一步加強水上安全監管的通知》南地海〔20xx〕X文件精神,3月20日XX市夏道鎮“閩南渡4195號”因突發極端惡劣天氣翻沉,造成人員傷亡。為吸取事件教訓,要求各涉水單位進一步強化責任意識,建立健全以主要領導負責制為核心的各項防汛安全責任制,各水運企業法人要對公司所屬船舶防汛安全負總責,要求按照屬地管理、分級負責的原則,進一步細化主管部門、鄉(鎮)村、水運企業、船舶或業主的具體防汛責任,層層簽訂責任書;二是在認真總結歷年防汛工作經驗的基礎上,結合我市實際,從完整性、可操作性和流程的合理性等方面對防汛預案進行了重新疏理、完善,重點做好“主要應急措施”落實工作,特別是細化超標準洪水、重大險情的應對措施,提高了防汛預案的針對性和可操作性;三是重點檢查各類船舶,特別是采砂工程船和活動設施的系泊設施、纜繩以及應急備用纜繩、救生設備等到位情況,確保汛期安全。

  (三)三項舉措取得實效著力提升水上交通安全監管能力

  一是落實承運人責任險制度。為抵御事故風險,維護社會穩定,根據XX市交通運輸局決定在全市范圍內全面實行水路客運承運人責任保險制度。地方海事處于5月30日前積極配合中華聯合財產保險公司XX中心支公司做好投保工作,切實把這一惠民措施做好做實具體落實,督促轄區所有在用的客渡船舶(六艘)及時參保,堅決做到“應保盡保,不漏一船”。

  二是完善水上安全救生設備。結合“安全生產月”活動,積極在全市開展“救生衣—生命衣”專項活動。6月6日地方海事處、市電視臺記者一行向鄉鎮客渡船免費贈送救生衣54件、救生圈12個,全部配發到位,確保我市客渡船按乘客定額100%配備救生設備。

  三是推進GPS視頻定位監控系統建設。海事處積極配合電信部門,為進一步強化渡運現場安全監管,適時監控客渡船渡運情況,及時發現和制止違章渡運行為,有效防范惡劣天氣或突發災害事件,在紫云湖碼頭安裝全球眼監控系統,6艘客渡船、3艘畫舫船安裝上船舶定位監控系統,于6月11日前將客、渡船GPS視頻定位監控系統接入衛星定位安全服務監控站,適時監管,進一步強化水上交通運輸安全生產管理。

  二、存在問題:

  1、重點時段現場監管不到位,平時行政村很少派人到渡口渡船現場監管,渡工由于工資低,經常脫崗兼顧他職;

  2、有關渡口鄉村兩級財力困難,投入少,而且渡工還不能按時領到工資,造成渡工隊伍不穩定經常更換渡工;

  1、繼續抓好市、鄉鎮、村“三長責任制”和“四級管理制度”落實,明確和理順各部門職責,解決好渡口渡船管理的難點問題,不斷強化水上交通安全管理。

  2、繼續深化節假日期間渡船安全大檢查制度,形成長效機制。尤其要做好“元旦”、“春運”期間渡運安全監管,確保人民群眾安全便捷、出行;抓好“五一、國慶”黃金周水上交通安全監管工作;作好重點時段防汛、防臺工作措施的落實。

  3、是推進GPS視頻定位監控系統建設,為進一步強化渡運現場安全監管,適時監控客渡船舶渡運情況,及時發現和制止違章渡運行為,有效防范惡劣天氣或突發災害事件,加強系統建成后日常運行管理隨時以上級部門保持信息暢通。

  三、下階段工作安排

  下階段,認真落實水上交通安全生產大檢查和百日行動方案,進一步加大水上安全監管力度,認真履職、主動作為,努力提升應急處置能力,全力開展“平安交通”創建活動,全面建設“四型海事”確保轄區水域安全有序。

水上交通安全教育工作總結2

  加強學校安全管理,改善今冬明春相關安全教育,確保師生安全,結合我鎮實際,從11月22日到11月25日,在全鎮范圍內開展了以水上交通知識進入校園為主題的交通安全宣傳教育活動,在全鎮師生中發生了水上交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮,效果顯著。現總結如下:

  一、加強領導組織

  各學校以對學生、家長和社會高度負責的精神,充分認識安全工作的重要性,建立水上安全教育領導小組,制定有效的活動方案。

  二、多渠道、多角度水上安全教育

  1、認真做好中小學生水上交通安全主題宣傳教育工作。

  我鎮各學校分別利用廣播向師生進行水上交通安全教育動員,闡述交通安全的重要性,呼吁全體師生積極行動,自覺了解水上交通安全常識,自覺規范自己的交通行為。有針對性地開展水上交通安全教育和防范工作。

  2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。

  各校利用班會、中隊活動、活動課程等渠道,通過講解、演示和培訓,對學員進行水上交通安全防范教學,讓學員接受對比系統的水上交通事故傷害防范安全知識和技能教學。還利用學校廣播、黑板報、電子顯示頻率、標語等宣傳工具和主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。

  通過本次主題教育活動,提高了許多學生的`安全意識、安全防范能力和應急生存技能。

  三、存在的主要問題和下一步的計劃

  1、我鎮中普小學、石院小學靠近河溝,大多數學生在上學途中通過河溝,這兩所學校存在很大的安全危險,水上交通安全工作困難,形勢嚴峻。

  2、學生中獨生子女增加,獨生子女在家庭中多受保護,生活經驗、社會經驗不足。小學生作為社會的弱勢群體,大多數自我保護意識和交通安全防范能力低,大大提高了學校交通安全工作的難度。

  以后,我們將進一步重視水上交通安全工作,及時解決交通安全工作中發現的新問題,不斷提高城鎮交通安全工作水平。堅持以人為本,安全第一原則,以深化水上交通安全宣傳進校園活動為載體,集中開展多元化交通安全活動,營造學校水上交通安全宣傳教育濃厚氛圍,進一步深化小學生水上交通安全宣傳教育工作,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進一步保障小學生旅游安全,最大限度地減少小學生水上交通事故的發生。

  總之,我們將以本次活動為新起點,在日常生活中,要求各學校重視水上交通安全教育,讓師生自覺學習水上交通知識,提高防范意識和應急生存技能。

水上交通安全教育工作總結3

  一、加強領導組織

  學校以對學生、家長和社會高度負責的精神,充分認識安全工作的重要性,建立水上安全教育工作領導小組,并制定行之有效的活動方案。

  二、多渠道、多角度進行水上安全教育

  1、認真做好學生水上交通安全主題宣傳教育工作。

  我校利用校園廣播向師生進行水上交通安全教育動員,闡述了交通安全的重要性,號召全體師生積極行動,自覺了解水上交通安全常識,自覺規范自己的交通行為。有針對地扎實地開展水上交通安全教育和防范工作。

  2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。

  利用班會、中隊活動、活動課等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展了水上交通安全預防教育,使學生接受比較系統的.預防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、電子顯示屏、等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。

  通過本次專題教育活動,提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和應急求生技能。

  三、存在的主要問題和下步的打算

  1、我校部分學生距離河溝較近,上下學途中都要經過河溝,因此存在較大的安全隱患,水上交通安全工作的難度較大,形勢比較嚴峻。

  2、學生留守兒童越來越多,而缺乏生活經驗、社會經驗。他們作為社會的弱勢群體,多數自我保護意識和交通安全防范能力低,大大增加了學校交通安全工作的難度。

  今后,我們將進一步重視水上交通安全工作,及時解決交通安全工作中發現的新問題,不斷提高我校交通安全工作水平。堅持“以人為本,安全第一”的原則,以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體,集中開展多種多樣的交通安全活動,營造學校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍,進一步深化學生水上交通安全宣傳教育工作,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進一步保障小學生出行安全,最大限度地減少學生水上交通事故的發生。

  總之,我們將以本次活動為新的起點,在日常生活中,要求各班重視水上交通安全教育,讓師生自覺學習水上交通知識,提高防范意識和應急求生技能。

水上交通安全教育工作總結4

  為了普及學生水上交通法律法規知識,加強學生水上交通安全教育,增強學生水上安全意識。近日,廣利硯洲安監會在硯洲小學開展了水上交通安全知識進校園活動,為該校師生宣講了水上交通安全常識。

  鼎湖區廣利小學硯洲分教點座落在風景秀麗的硯洲島,四面環水。在日常生活中,學生需要購物和走親訪友時,要乘船過渡。為保證學生過渡的安全,硯洲安監會的工作人員認真向學生們講解了安全乘船和意外落水的應急措施、船舶知識、防溺水知識、逃生技巧等安全知識,現場演示了成人及兒童救生衣的規范穿著,救生圈正確使用方法。師生水上交通法規和水上交通安全常識受教育率達到100%,通過生動形象的講解和演示,學校師生進一步了解了水上交通安全知識,增強了師生們守法保安全的意識,學生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的`提高,營造了良好的水上交通的安全法制氛圍。

  學校十分重視安全教育,努力做到未雨綢繆,防患于未然。為確保在校每位學生的安全,進一步增強學生的水上交通安全意識,增長水上交通安全知識,養成良好的水上交通行為習慣,我校結合實際情況,通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看水上交通安全圖展、觀看“珍惜生命,安全第一”安全教育片等系列活動對師生進行安全教育。

  通過一系列的活動,師生水上交通安全意識和安全防范的能力增強了,為創建“平安校園”、“和諧校園”構筑了安全防護線。

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