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煤炭運銷年終工作總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它是增長才干的一種好辦法,因此,讓我們寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?下面是小編為大家收集的煤炭運銷年終工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
煤炭運銷年終工作總結1
時光匆匆而逝,不知不覺中在煤炭工作崗位上又度過了一年,已經來了,又是新的一年,新的開始,新的起點。一切都是嶄新的,唯獨那已成過去,逝去的只是時間,留下的卻是財富。在過去的一年里,我學到了豐富的煤炭行業知識,收獲了大量寶貴的社會經驗,它是我人生歷程中一個很重要的轉折點。現將度個人工作情況分成以下幾個方面進行總結:
一、工作情況
過去一年我主要負責焦作片區的煤炭采購工作,我公司與對方共簽訂了72600噸洗中塊,實際年發運量為27335噸(共計425車,35.4車/月),合同計劃兌現率為37.65%,據礦務局數據統計:去年四大互保廠家(江蘇晉煤恒盛、淮安華爾潤、河南駿化、山東中化平原)計劃兌現率均超100%,其它重點廠家合同兌現率維持在50%左右。按工作流程認真地完成駐辦點工作臺賬,對焦作每月發運情況、匯款記錄、價格變化信息、發票入賬明細,賬戶往來核對等情況都做了完整的數據統計,對其它重點廠家及中間商的信息資料進行了搜集整理。六月份公司生產大檢修,塊煤使用比例下調,焦作塊煤價格居高不下甚至出現市場倒掛現象,同時焦作塊造氣效果一直不理想,導致生產消耗偏高,使得下半年從焦作礦務局的采購量大幅下降。發運期間,我及時跟蹤好同行生產動態,對煤炭和下游化工產品進行系統全面的了解,對后期市場進行有效分析并加以預測,雖然出現過幾次偏差,但這并不妨礙我對塊煤市場走勢的把握。不斷地嘗試,才能離成功更近。
在各項工作順利開展的同時,我也認識到自己還有很多不足之處:
(1)、對于領導交辦的任務,處事不夠干練,面對問題過于急躁,想問題不夠全面深刻,工作不夠謹慎周密;
(2)、有時處理問題思路不夠清晰,使得工作開展起來比較被動,在工作開展過程中缺少開拓創新,協調能力也有待加強。
二、工作心得體會
渠道的重要性:在當今這個年代,尤其是煤炭化工行業,我覺得一個相對穩定的采購渠道對一個化工用戶來說特別的重要,畢竟現在發展趨勢是煤炭行業長期占據主導地位,礦務局新進用戶的門檻越來越高,它們的客戶構架比較穩定。通過過去幾年的工作實踐,我發現煤炭旺季的時候港口市場上基本不存在價格方面的優勢且貨相對較少;與此同時,在企業用煤緊張時礦務局會提供有效的幫助,如適當增加發運量、優先安排鐵路車皮、用承兌替代現匯等等。也許x個時段市場上煤炭價格有優勢,但其煤炭質量、供貨商的誠信及穩定性等因素都需要認真的考慮。發運過程中,我覺得要堅定不移地與礦務局建立良好合作關系,雖然焦作礦務局被永城兼并重組后堅持走市場化營銷道路,煤炭價格優勢一步步被縮小,但其煤炭質量相對較好且穩定,發運方面車皮占有優勢,信息采集渠道廣泛,煤炭緊張時能夠得到有效補充。實際采購工作中,我們要穩定現有發運量,享受重點廠家的待遇,不斷加強雙方的溝通與協調,最終達成雙贏。
價格的敏感性:對于企業來說,千方百計的追求經濟效益是首要目標,其中重要的一個環節就是降低成本,在我看來,如果能夠有效控制好煤炭的采購成本,將會為公司節省一筆很大的開支。在實際采購過程中不僅要考慮到價格因素,還要了解供應鏈各個環節的操作,搞清楚采購在各個環節中的不同特點、作用及意義。不管是哪個環節,只要能降低成本的,我們都應該列為重點對象,認真的去研究,與此同時要格外注重溝通技巧和談判策略,有時候同樣一句話用不同的`方式表達出來,也許會產生意想不到的效果。此外,對于價格影響因素要有敏銳的嗅覺,能夠及時的做好預警及防范措施。記得平時領導經常囑咐我們,多嘗試去預測后市的煤炭發展走勢,即使預測錯了也沒關系,關鍵是自己要懂得去思考,學著如何去分析,如何去把握,意在培養敏銳的市場洞察力。
三、明年工作計劃
首先要以最好的精神面貌迎接,端正工作態度,滿懷工作熱情,上下團結一心,積極的投身到工作中去;努力做好自己的本職工作,以身作則,同時不斷去開拓煤炭銷售渠道,尤其是蘇南片區無煙塊煤的銷售市場,爭取為公司創造一定的經濟效益;維護好與礦務局的長期合作關系,不斷加強雙方的溝通與協調,穩定塊煤采購渠道,降低采購成本。在新的一年里充滿了機遇,充滿了挑戰,我堅信只要自己肯努力,不斷進取,用心去思考,腳踏實地去工作,終究會是碩果累累的一年!
煤炭運銷年終工作總結2
20xx年4月初,我作為一名新員工來到煤炭運銷分公司煤炭調運部大佛寺煤礦,從事停車場車輛調運工作,經過理論學習,實踐操作到正式上崗,至現在已經工作了7個多月,這期間,我學到了許多東西,感觸很深。為了提高自己的業務技能,使今后的工作能夠順利進行,現將前一階段的工作全面細致地總結如下:
一、業務能力培訓學習
1、全面細致地掌握了大佛寺煤炭調運中心作業流程圖。有利于工作中與各部門的合作交流,盡快投入到工作中去。
2、認真學習停車場調運員職責,力求做到愛崗敬業,鉆研業務,認真貫徹工作制度,嚴格執行工作標準化流程。
3、學習了停車場調運員工作制度。本著“公平公正,先進先出”原則,保證司機的正當權益。熟知了欲進入我場車輛的必備條件,須持各客戶提煤單,核對車牌號無誤,方可登記入場,按照“一車一桿”原則。
4、學習停車場安全管理職責。確保安全是一切工作順利開展的前提條件。在此我能嚴格要求自已,時刻謹記安全。把安全工作放在第一位。
二、主要工作
1、為了豐富煤礦工人的生活,提高員工綜合素質,陜煤礦業集團組織了迎接“五四”青年節文藝匯演。我代表彬長公司參加了本次活動,表演了舞蹈《騰飛》,活動中我能積極學習,認真演出,圓滿成功地結束了本次活動。
2、六月份安全月活動中,我代表煤炭運銷分公司參加了大佛寺礦組織的“同唱安全歌,共奔和諧路”的安全詩歌演講比賽。使我知道了安全的'重要性。
3、八月份參加了煤炭運銷分公司組織的軍事訓練活動,活動中學到了軍人雷厲風行的執行力,服從命令是軍人的天職。經過自己的努力學習訓練,最后軍訓考核成績優秀。業務知識考試成績良好。軍訓期間無任何違紀事件,表現良好。順利通過最后的綜合測試。
4、工作中,我能按時到崗上班,認真貫徹工作制度,嚴格執行工作標準化流程,期間不做與工作無關的事情。并能積極主動地與同事溝通交流,通力合作,保證工作能夠順利正常開展。
三、問題及不足之處
1、因自己身體素質與心理素質較差,工作中偶爾表現吃力,還需加強體質鍛煉,增強自信心,培養良好性格,提高心理素質。
2、平時生活中與同事溝通不夠,工作中處理突發事件不到位,應虛心請教,積極主動學習他人好的經驗。
總之,我能兢兢業業,認真工作,牢記工作制度,工作中熱情禮貌,舉止大方得體,力爭樹立運銷分公司的良好形象。在今后的工作中我應虛心學習,多做交流,揚長避短,再接再勵。
煤炭運銷年終工作總結3
進入20xx年以來,運銷公司全體職工在礦黨政的正確領導下,積極貫徹集團公司“三個亮點”工程建設的指示精神,以煤炭運銷工作為中心,以實施單位內部市場化和sc管理工作為總抓手,堅持開源和節流并舉的方針,積極開展一系列活動,實現了安全形勢的穩定和公司經濟效益的提高。
一、幾項主要工作開展情況
(一)、積極協調地方關系,實現運銷工作的順利開展,確保礦井的產銷平衡。由于煤炭發運工作涉及地方交管所和車場等部門的關系,為使產量不積壓,每天在發運前,我們根據客戶的需求計劃,認真做好了車場進車數量和單位各崗點之間的協作與配合,組織廣大職工積極裝車,從而實現了各產品種類的及時發運和客戶的正常需求。截至11月13日,共發運各種商品煤807951噸,完成全年計劃的89.77。
(二)嚴格商品煤發運管理制度,實現發運工作有條不紊進行。
1、為實現發運工作的有條不紊和按部就班進行,我們實施發煤通知單制度。要求各用戶在每天8點前,到磅房交管處報計劃,各客戶報計劃必須填寫煤種、票號、要貨量、發貨地點,提貨人需簽名,簽名后根據礦內存煤量發煤。
2、所發煤種由運銷公司根據礦內生產情況而定,在影響礦內生產時,我們將隨時調整發運品種,在各煤種總需求量不超過1000噸時,不再發運地銷煤。
3、礦內中煤、矸石的發運,不在單獨安排,均按計劃、提貨人票號發運,不在接受客戶之間協商發運。
4、在正常連續發完副產品后,任何人不允許組織二次發運,確需發運大量時,由公司領導報請礦分管領導同意后,方可組織發運,否則,將嚴肅追究當事人的責任并處以50xxxx罰款。
5、任何人不允許下午5:30以后組織發運,否則給予組織紀律處分。
6、如出現界定不準的煤種,任何人不得擅自處理,如確需處理要經公司領導研究同意或報請礦領導同意后方可發運,否則給予紀律處分。7、我們還與集團公司積極聯系,在全公司第一家率先安裝了車輛過磅擋車器,規范了發煤秩序。
(三)、積極做好煤泥的跨礦運輸工作,確保了八一水煤漿生產的正常用料。鑒于八一礦生產水煤漿所用原料增大的情況,車隊外運煤泥人員努力克服車況設備老化、運輸路線復雜等多種不利因素,積極協調同地方交通、交警等相關部門的關系,堅持每天跨礦運輸三趟。在礦井產量增加的情況下,我們還組織職工進行加班延點搞運輸,到目前累計跨礦運輸煤泥225993噸,完成全年計劃的141.25。
(四)組織駕駛人員做好煤矸石的外運工作。針對礦生產量的不斷加大和和煤矸石用戶的不斷增加,我們嚴格依據外運計劃的先后順序,對煤矸石進行外運,還認真遵照礦管理工作要求,杜絕附近村民進入矸石山附近,實現了外運工作的規范化。
(五)嚴把煤炭質量關,從真正意義上實現產品質量的優品質、零缺陷。我們組織廣大職工對綜采煤中含有的大塊煤矸石進行了挑選,達到了用戶滿意;每天由統計班人員負責采集商品煤樣,并交到洗煤廠進行對每一天的煤種化驗,及時上報各種參數,這為創造高煤品牌提供有力保障。
(六)建立車輛維修管理檔案,實現維修管理工作的規范化。針對我單位車輛較多和損壞現象嚴重的狀況,同時為杜絕跑、冒現象發生,我們把車輛日常維修的項目進行微機化管理,凡是金額在50xxxx以上的一律由單位主要負責人審批。我們還積極組織維修人員定期對車輛進行維修與保養,使每一部車輛都處于完好狀態,為各項生產運輸工作順利進行提供有力保障。
(七)以開展“兩學三創”活動為契機,鼓勵廣大駕駛員立足本職,努力工作,爭創一流業績。廣大職工立足于煤泥跨礦運輸和商品煤發運工作,發揚了煤礦工人特別能吃苦、特別能戰斗的優良作風,努力克服車況設備老化、運輸路線復雜等多種不利因素,積極協調同地方交通、交警等相關部門的關系,每天認真完成隊安排的各項工作任務,在產量增加的情況下,還組織廣大駕駛員加班運輸和在礦內積極倒運煤泥和各煤種,從而確保了一水煤漿常用料和礦井的正常生產。我們還克服資金緊張的不利局面,本著節約費用、降低消耗的原則,組織有關人員作好車輛故障的簽定,積極與維修廠點聯系,做好車輛的維修和日常保養工作。
(八)單位安全形勢實現穩定發展。進入今年以來由于我們采取有力措施,一絲不茍、認認真真地抓安全工作,我單位沒有發生一起重大人身和機械事故,最大限度地杜絕了事故經濟損失的發生。我們把安全做為單位的'天字號大事來抓,通過積極開展“安全宣教13法”活動,對職工的安全意識進行理念灌輸和行為約束,廣大職工的安全意識進一步強化,酒后駕車、違章行駛的行為大幅度減少。對于發生違章的人員,除給予經濟處罰外,我們還給予身心上的教育,讓他們意識到違章的危害和安全工作的重要性。在車輛的安全管理上,除建立安全管理檔案、對職工的違章行為進行登記外,我們組織維修人員定期對設備進行維修和保養,及時對車輛故障進行排除,從根本上杜絕了機械設備事故的發生。
(九)認真開展單位內部市場化管理工作。為做好內部市場化工作,實現經營管理工作的良性發展,我們專門成立了市場化管理工作領導小組和內部價格管理委員會,負責市場化和價格結算的日常性工作。為規范單位內部市場化行為,我們針對單位實際,出臺了一系列規章制度和關于“職工工資收入內部考核結算管理辦法”。通過市場機制的運行,把費用支出和個人工資相掛鉤,職工的成本意識和節約意識得到了增強,市場觀念得到了強化。在工作中,職工的工作積極性大幅度提高,出現了不需要領導安排都自愿干活、每從事一項工作都在千方百計地追求“節約”的良好局面,力圖從中提高個人工資收入。
(十)、“三個亮點”工程建設活動穩步推進。“三個亮點”工程是集團公司建設大集團戰略和富強、和諧棗莊礦區的英明決策。為提升單位管理水平、營造良好企業形象,我們針對單位實際,嚴格按照礦上的工作部署和指示精神,把企業文化建設和單位環境綜合治理作為重要性工作來抓。我們利用班前會和排版,大力宣傳公司的工作理念和政策、精神,借此形成良好的文化宣傳氛圍。并要求每一位職工結合崗位實際,寫出了個人的工作理念、安全理念并對單位的未來提出了良好的工作愿景,并通過文化創建促進職工服務意識的提高。為徹底改變單位的臟、亂、差局面,我們針對單位實際,下大力氣對辦公室的內外墻壁,和一些衛生死角進行了徹底清理,還把車隊辦公室和磅房頂部安裝了隔熱層,這樣不僅達到了美化效果,還為職工創造了一個適、優雅的工作環境。
(十一)積極開展sc管理活動,促進單位管理行為的規范和管理水平的提高。sc管理活動從每一天、每個人、每件事和每一處對職工的工作活動進行全方位管理。為搞好我單位的管理活動,我們結合每一個工作崗點實際,制訂了崗位考核細則。通過值班領導不定時深入現場和崗點進行巡查,對查出的問題立即整改,并與職工的市場化工資收入相掛鉤,對職工的工作行為實施有效約束和監督。通過標準班前禮儀活動,單位的整體形象得到了進一步強化;通過最優和最差員工的評選,職工之間爭創一流業績的積極性都進一步增強。我們還按工作要求,組織廣大職工參加了礦舉辦的軍事復訓工作,在會操表演上并取得了第一名的好成績。
(十二)職工工資收入在去年基礎上實現穩步增長。1—10月份,我單位工資結算收入為176113xxxx,實際兌現工資128314xxxx,人均月收入為152xxxx。
(十三)嚴格按照iso體系認證的要求,堅持與實際工作相結合,認真做好“四個凡是”和pdca循環,使每項工作都能形成閉合循環,落到實處,今年,順利通過了外審專家組的評審。
(十四)發煤現場秩安保衛工作取得成效。門衛職工憑著對工作的認真負責精神和堅持夜間巡邏制度,從根本上杜絕了跑冒現象,在發運過程中,與警務區積極聯系,狠狠打擊了滋事人員,這為我們發運工作的順利進行奠定了可靠的保障。
二、下一步的工作打算與明年工作建議
(一)、加大安全工作管理理度,強化全員安全管理,很抓安全工作不放松。緊緊圍繞安全這個中心,做好職工的安全意識教育和車輛安全隱患的排查,要充分發揮每一位駕駛員的責任意識,與每一個人簽定安全管理責任狀,做到人人身上有指標,人人肩上用重擔,形成有效的安全管理保障體系。
(二)、積極協調地方相關部門的關系,繼續做好煤炭發運和八一跨礦煤泥的運輸工作。努力克服維修場地狹小和資金緊張等諸多不利因素,搞好車輛的維修工作,為設備正常運轉提供有力保障。
(三)、進一步強化商品煤質量和廣大職工的服務意識建設,努力打造一支高素質的職工隊伍。
(四)、繼續深化“三個亮點”工程建設,在條件允許的前提下,力求把磅房進行全面裝修,借此提升單位品位。
(五)、對現裝載機房進行重建。現在裝載機房位于地勢低洼地段,每逢雨季,雨水就會進入屋內,同時,也不利于開展維修工作。
(六)、繼續開展sc管理和內部市場化管理活動,著力解決好影響活動順利進行的不利因素。
(七)、進一步嚴格外委修理制度和材料物資的發放與領用制度,最大限度地降低維修費用和材料消耗。
(八)、把過磅計量器兩側的引路進行加長和改造,為汽車正常過磅提供良好服務。
(九)、對放車的空車道進行硬化,修建一條柏油路,為各輛生產運輸車輛提供方便。
(十)、儲煤場地南墻根修一條xxxx寬的路,便于我單位職工進入各自工作崗位。
(十一)、事故煤泥池北側修一蓄水池,并要安裝一自吸泵,徹底解決事故煤泥池常年積水的問題。
(十二)、加強班組管理與建設,對重點崗位實行定期論崗制度,充分發揮基層組織的戰斗作用。
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