運輸工作計劃

時間：2023-04-29 12:48:32 工作計劃我要投稿

運輸工作計劃集錦5篇

　　時光飛逝，時間在慢慢推演，我們的工作同時也在不斷更新迭代中，此時此刻需要制定一個詳細的計劃了。那么你真正懂得怎么制定計劃嗎？以下是小編精心整理的運輸工作計劃5篇，希望能夠幫助到大家。

運輸工作計劃集錦5篇

運輸工作計劃篇1

　　20xx年，縣交通運輸局將繼續深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，以服務經濟社會發展為中心，緊緊圍繞全縣“提質增效、爭先進位”和實現跨越發展的工作部署，牢固樹立“構建現代交通運輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發展理念，全力實施“一二三四五”戰略：即“打造一個品牌，抓好兩項重點工作，實施三個突破，推進四大提升，全面加快五個交通（綜合交通、智慧交通、綠色交通、產業交通、平安交通）建設”，為我縣經濟社會又好又快發展提供更加暢通、安全、便捷的交通運輸環境。

　　一是抓好交通續建項目和新建、改建項目建設。明年，全縣公路建設任務仍然十分艱巨。首先，我們要集中人力物力財力，加快推進文蓮國防公路南段7公里建設任務。其次要積極加大對上爭取資金力度，完成團板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設任務，進一步改善全縣農村的交通狀況，為我縣經濟社會又好又快發展提供更加暢通、安全、便捷的交通運輸保障。

　　二是抓好農村公路管理養護工作。要在保持全縣農村公路高標準美化、綠化的基礎上，繼續彰顯特色，在重點路段實行高等級苗木的美化，保持農村公路養護良好態勢。繼續推進路域環境綜合整治，推行農村公路綜合執法模式，加大路政執法力度，深入開展農村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動，嚴厲打擊各類侵犯路產路權的'違章現象，確保農村公路的完好、安全和暢通。

　　三是力求在循環樣板路的規劃和建設上有所突破。進一步探索建管養運一體化模式，打造由嵐濟路、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里；由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉一體化循環樣板路。在打造便民、利民優美線路上狠下功夫，打造全縣農村公路“暢、安、舒、美”的新亮點。

　　四是力求在智慧交通建設上有所突破。擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統指揮中心，實現對客、貨運站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進行日常視頻監管。對全縣125臺縣際（長途）班車、166臺城鄉客運車輛、259臺出租車、27臺�；芳柏浳飳Ｓ眠\輸車輛進行GPS實時位置跟蹤監控，切實加大對營運車輛的監管力度。對車輛及人員密集區的路段區域爭取實現日常智能化監管，保障交通場所及公眾出行的暢通。

　　五是力求在綠色交通建設上有所突破。積極推廣新能源車輛。結合城區公交化規模的進一步擴大，對城區新開通公交線路全部使用新能源公交車；在出租車領域繼續推行新能源車型，明年全部更新完畢。積極推進黃標車整治工作，與發改、公安、交警、環保等部門密切配合，積極開展黃標車治理工作，推進我縣黃標車淘汰工作順利進展。

　　六是推進運輸市場監管，提升行業管理水平。繼續加大運輸市場監管力度，對全縣的旅客運輸、貨物運輸、出租車運輸、車船維修、駕培網點等運輸服務業進行集中治理整頓。繼續深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環境綜合整治”等活動。進一步強化聯合執法，嚴厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為，確保我縣道路運輸秩序良好。

　　七是推進平安交通建設，提升交通安全監管水平。高度重視安全生產工作，采取有力措施狠抓重點領域安全生產，嚴把市場準入關、營運車輛技術關、營運駕駛員從業資格關，加強對營運車輛監督檢查，落實好客運封閉發車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作，加強巡查監督，加強船員培訓和船舶檢驗。抓好農村公路安全管理，進一步消除農村公路安全隱患。加強安全生產標準化建設，進一步開展運輸行業安全生產標準化達標工作，推進全縣交通運輸企業全部達到規范要求。

　　八是推進黨建和隊伍建設，提升行業整體水平。落實黨建工作，鞏固教育實踐活動整改成果。結合中心工作及上級有關安排，以集中學習、座談交流、課題調研等形式繼續開展好黨組中心組理論學習。切實抓好基層黨組織建設，加強制度建設，提高制度執行力。加強領導班子和干部隊伍建設，切實轉變職能、改進作風、強化服務，規范交通行政執法行為，提升機關辦事效率，優化交通服務環境，努力建設一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊伍，把交通系統政風行風建設工作推向新臺階，為全縣經濟社會爭先進位跨越發展提供更加優質的交通保障。

運輸工作計劃篇2

　　一、20xx全工作重心

　　安全第一、預防為主，綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度

　　做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現象，保障運輸安全。

　　二、20xx安全目標

　　1、重、特大運輸事故為零；

　　2、無重大危險源設備事故；

　　3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里；

　　4、重傷可死亡人數控制在3人以內。

　　三、20xx年度工作重點

　　（一）推進安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。

　　1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人，并實行“誰主管、誰負責；誰的崗位、誰負責；誰違章、誰負責”的管理原則，加強監督，嚴格考核。

　　2、實施全過程風險管理，切實落實各項風險控制措施。要求企業按比例足額提交安全經費，車主足額投保各種責任保險，化解安全風險。

　　3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》，完善危貨運輸企業各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環節的安全管理工作，進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。

　　4、嚴格執行《重大危險源管理制度》，強化各項監控措施，確保重大危險源安全運行。

　　5、嚴格執行《安全生產責任制》落實安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。

　　6、嚴格審批程序，強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監控力度，節假日期和特殊時期企業領導必須堅守現場，確保運輸安全。

　　7、合理進行了工作安排，加強協調溝通，抓好關聯部門的交叉管理和工作變動時段的管理。

　　8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業、節假日等各種安全檢查活動，發現隱患及時整改，并將隱患整改情況納入年終考核。

　�。ǘ┘訌娙珕T安全技能、意識培養和企業安全文化建設。

　　1、加強新進運輸經營戶的安全教育，嚴格把握新增人員的從業素質，使之掌握基本安全生產技能，合格上崗。

　　2、抓好危險化學品運輸從業人員的培訓和管理，提高人員的�；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。

　　3、抓好維修企業、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。

　　4、組織開展線路、車隊安全活動，抓好安全生產有關法律、法規學習和日常安全教育，以企業、車隊為單位組織學習安全管理制度

　　明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。

　　5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業本質安全水平，促進企業經濟發展。

　　6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學習國家安全生產法律、法規，杜絕各類違章作業和違章指揮這。

　　提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性，總結和推廣安全生產先進經驗。

　　7、開展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實、查隱患）活動，盡可能的控制違規操作，違章操作事件的發生。

　�。ㄈ┨岣甙踩a應急救援能力

　　1、把防火、防爆炸、防污染作為�；愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓，從管理中進一步完善。

　　2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查，確保隨時有效好用。

　　3、加強對運輸企業、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養，要求落實專人負責。

　　4、完善應急救援保障體系，進一步提高應急響應能力，提高各級組織和人員的'應急處置及自救能力。

　�。ㄋ模┯心康�、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。

　　1、春運之前，組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育，培訓時間不少于4小時。

　　2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。

　　3、根據上級安全管理部門的要求，組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。

　　雙峰縣道路運輸管理局安全股道路運輸市場監管的難點及策略道路運輸市場非法營運行為專項整治工作實施方案道路運輸管理站工作總結

運輸工作計劃篇3

　　20xx年已經結束。20xx年是不平凡的一年，在全公司所有員工上下團結，齊心協力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務。可以說20xx年是公司取得大發展的一年，也是公司發展的一個重要轉折點，20xx年為公司將來的發展奠定了良好的堅實的基礎。 20xx年，億匯達倉儲運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現將主要工作總結

　　運輸方面：

　　都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產和出貨，并且在節假日能配合各部門的要求適當安排加班工作，保證了各個部門安排的任務按時完成。倉庫方面：

　　能夠保證各車間、部門按時領料，保證生產。每周一早晨組織保管員和庫工開會，總結一周內的工作情況，并對保管員和庫工一周內的工作情況進行總結，并對相應崗位進行績效考核

　　管理方面：

　　1. 車隊的管理主要做好駕駛員的動態管理和人事的相關管理工作

　　2. 車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發現的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢后，到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護，保證了車輛未出現較大的問題。

　　3. 每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

　　4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。

　　5. 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業中使用的工具進行檢查登記。

　　6. 做好了車輛的監控管理，按照要求做好每天每車的監控與登記，對車輛的詳細狀態做了記錄。

　　成本控制：

　　車隊成本控制：主要是通過考核機制來執行，主要通過考核駕駛員的百公里油耗和加大車輛的拼車使用率來控制出車成本，車輛的定期保養與維護也要達到預期的要求，做到早發現早解決，避免小問題擴大，增加車輛維修成本。

　　倉庫成本控制：庫房設備要求庫工和保管員定期檢查和維護，保證設備的正常使用，控制庫房的貨品短缺現象。避免由認為的工作部認真造成的采購成本的增加。人員管理：

　　通過日常工作當中涉及到的問題，逐步完善績效考核機制，使考核機制涉及面更大，通過加大員工的考核力度，來提高員工的.執行力。內部員工做到分工明確，該是誰負責的工作就要負責到底，責任落實到人頭，出現問題逐步分析問題原因，找出解決問題的辦法并加以改正。由于剛到公司任職，工作中的不足之處還有很多，和老員工的溝通和管理方面還有很多需要改進的地方，業務方面主要是對庫房的產品和特性了解的還不是十分的清晰透徹，在今后的工作當中需要不斷的學習和摸索盡快提高自身的業務水平，以達到領導和要求。希望公司結合實際考量我們部門的工作性質，每一位員工都希望自己的付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣會提高員工的積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。希望公司在新的一年能夠重新制定我們倉儲運輸部的考核制度。

　　在公司工作一個月以來根據以往的工作經驗和各個部門經理的溝通，逐步旅順了倉儲作業的流程，使倉庫的工作始終能夠跟上生產領料的步伐。充分的保證了生產任務的需要。在工作期間通過市場調查控制住了發車成本，能夠給公司帶來收益。由于是新來公司對公司其他部門的業務流程還不是很熟悉，在工作當中暫時還無法和其他部門進行高效率的溝通協作，這是我現在急需改進的地方，現在對產品的特性和名稱還不是十分的了解，這點也需要時間和精力去逐漸的完善。車隊內部管理方面還不是十分的系統和具體，下一步要制定相關的崗位職責，明確崗位工作目標，使車隊的管理達到領導的要求。

　　20xx年主要的工作目標是把保證倉庫的正常運行，由于前期ERP的投入使用，使倉庫和ERP系統數據還是存在著一定的差異，通過對庫房流程和規定的整改數據將不斷的完善，差異也會不斷的縮小，最終使庫房的實物數量和ERP系統數量保持一致。20xx年倉庫的工

　　充分調動和發揮目前現有車輛、人員資源，盡量滿足各部門在不確定時間下的突然用車需求，確保公司信譽不受影響，遇到特殊情況及時與各個部門溝通、協商以求得最佳的處理方式。車輛安全問題也是20xx年的工作重點，堅持開展每月安全檢查、教育、批評活動，發現存在影響安全因素的苗頭立即糾正，做到防微杜漸吧安全事故降到最低點，切實做到日常工作不受影響，公司利益不受影響。

　　過去的一年，億匯達倉儲運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長。

運輸工作計劃篇4

　　為進一步加強鐵路運輸安全管理，構建安全生產長效機制，有效預防各類行車責任事故的發生，根據我處20xx年*號文《關于做好鐵運處20xx年安全生產工作的意見》之精神。全力加強我站的安全生產管理，努力為我處的安全生產穩定、持續發展做出努力。根據上級文件精神及我站生產實際，制定20xx年安全工作計劃如下：

　　一、指導思想

　　以《鐵運處20xx年安全生產工作意見》為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，重點落實隱患排查閉環管理方法，以質量標準化要求為基準，進一步健全制度，狠抓現場管理，確保我站鐵路運輸工作安全有序進行。

　　二、工作目標

　　(一)杜絕一般d類及以上事故發生，力爭持續保持全年安全生產無事故。

　　(二)保持質量標準化省一級標準。

　　(三)加強站場管理，消滅路外傷亡責任事故。

　　(四)努力實現所管設備狀態優良率100%，確保安全運轉。

　　三、安全生產工作計劃

　　為實現20xx年的安全生產各項責任目標，我站將重點做好以下幾方面工作：

　　(一)加強職工安全思想教育

　　當前我處生產經營形勢困難，運量較低，在此情況之下，確保鐵路運輸生產安全顯得尤為重要，容不得半點差錯。我站將在職工大會、交接班、二五學習等各種職工會議上加強職工的安全思想教育，提升安全生產理念。從查隱患、堵漏洞、規章制度的完善與落實入手，展開職工安全生產責任意識教育。

　　(二)健全安全管理制度，狠抓制度落實

　　20xx年，我站將著重在接發列車、調車作業、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進一步完善作業標準，特別是在接發列車薄弱環節、停留車輛防溜、監裝監卸工作中細化工作職責及分工，實現制度細化。同時嚴格落實“崗位描述”“手指口述”工作法，實現現場作業的“自控、互控、他控”。

　　同時，強化車站領導及班組長安全工作職責，每月仍繼續堅持由站領導、各班組長及生產骨干參加的車站安全辦公例會，認真對工作中存在的問題進行分析討論，擬定整改辦法，并落實整改責任人，力爭做到在車站能力范圍內，整改問題不過天，把一線的問題解決在一線。落實汛期“三防”冬季“四防”工作的各項部署，與鐵路運輸生產緊密結合，實現車站行車作業安全。

　　(三)加強站場管理

　　為杜絕站場內路外傷亡責任事故的'發生，車站在實行車站、班組二級管理的基礎上，完善各崗位責任區，加強站場的綜合治理與管理，杜絕站場內閑雜人員的逗留、掃煤等現象。站場作業期間，車站領導要嚴格帶頭執行好《領導帶班跟班制度》，深入一線，查隱患，重落實，把事故控制在苗頭狀態。

　　在冬季，重點要做好站場道岔使用注油及保養的督促與落實工作，保證道岔設備的正常運轉，如發現天氣不良提前做好防護工作，有問題及時向車站匯報、處理。春、秋天期間，在做好雨季“三防”工作的同時按車站的要求及時清理站場雜草和包干衛生。各班組長認真做好班組內的管理工作，落實好處及車站布置的各項安全工作部署，帶領職工搞好安全生產工作。作業前后組織人員加強對站場重點地段及部位的巡視力度，杜絕“三違”現象，提高“三多”認識，互相監督，發現問題及時匯報處理。

運輸工作計劃篇5

　　根據全市交通運輸工作會議精神，結合省廳財務審計工作要求，現將20xx年交通運輸審計工作安排如下：

　　一、竣工決算審計和跟蹤審計

　　進一步加強建設項目和建設資金的管理，切實加強資金安全和資金使用效益的監管，按照“誰主管、誰組織、分級負責”的原則，扎實開展交通建設項目和建設資金審計。

　　（一）各單位按照審計分工和管理權限開展建設項目竣工決算審計，確保建設項目竣工決算審計覆蓋率100%。繼續推進建設項目跟蹤審計，加大跟蹤審計工作力度，保持在建省、市（與市局簽訂年度綜合目標責任）重點工程建設項目跟蹤審計覆蓋率100%。

　�。ǘ┡浜献龊棉r村公路審計工作，及時糾正審計中發現的問題，不斷提高農村公路建設資金水平。各單位要按照省審計廳要求，做好農村公路建設專項資金自查工作。

　　二、財務收支預算執行審計

　　繼續做好各單位財務收支審計工作，重點檢查各單位經濟活動的真實性、合法性、效益性，加大對部門預算執行力度檢查，加強項目支出績效目標的管理，提高資金使用效率和效果，提高本單位的行政效率和效能。

　　20xx年，市交通運輸局組織完成下屬事業單位、協會等單位20xx年度財務收支和預算執行情況審計。各縣交通運輸局、各直屬單位按照年度審計工作計劃，完成下屬企事業單位20xx年度財務收支審計工作。

　　三、干部任期經濟責任審計

　　貫徹落實《省部門和單位內部管理領導干部經濟責任審計暫行辦法》，加強內部干部經濟責任審計工作。進一步擴大經濟責任審計的覆蓋面，積極開展任期年度和期中經濟責任審計工作，探索審計結果運用的'新模式、新途徑和新方式，切實發揮經濟責任審計服務干部管理監督、促進單位發展目標有效實現的重要作用。

　　四、專項審計和審計調查

　　積極開展省廳專項補助資金專項審計，組織完成省廳補助客運場站建設專項資金的撥付、使用和管理等專項審計調查。積極開展全市貨物港務費征收及資金使用情況專項調查。各單位要加強對預算執行、資金使用績效、資產管理的審計監督，促進預算編制科學、

　　執行有效和資產使用安全。

　　五、審計基礎管理工作

　　強化內部審計機構和審計隊伍建設，關心和支持內部審計機構依法履行監督職責，切實抓好內部審計工作成果的運用。強化審計質量管理，完善審計質量責任制，嚴格審計工作程序，做到依法辦事、照章辦事。及時報送建設項目竣工決算審計、跟蹤審計、農村公路審計情況，分別形成書面總結材料，于10月20日前報局財審處。各單位應進一步做好審計報表的填報工作，確保審計報表詳細、準確、及時，市局將加強對審計工作和審計資料報送工作的考核。

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