道路運輸安全工作計劃3篇
光陰的迅速,一眨眼就過去了,迎接我們的將是新的生活,新的挑戰,來為以后的工作做一份計劃吧。什么樣的計劃才是有效的呢?下面是小編為大家整理的道路運輸安全工作計劃,歡迎閱讀與收藏。
道路運輸安全工作計劃1
為加強安全管理,完成安全管理目標,強化安全意識,有效控制重大道路運輸安全事故,預防或減少一般安全事故,服從上級部門有關安全生產規定,強化監管、深化整治、夯實基礎、細化責任、嚴格控制執行,以法制化、標準化、規范化的方式推進安全生產,不斷提高企業本質安全水平,建立安全生產長效機制,確保道路運輸長周期安全運行。
一、20xx年安全工作重心
安全第一、預防為主,綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度,做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀現象,保障運輸安全。
二、20xx年度安全目標
1、重、特大運輸事故為零;
2、無重大危險源設備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人.次/百萬公里;
4、重傷可死亡人數控制在3人以內。
三、20xx年度工作重點
(一)推進安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責任,強化安全管理,并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書,落實到每個崗位、每個人,并實行“誰主管、誰負責;誰的崗位、誰負責;誰違章、誰負責”的管理原則,加強監督,嚴格考核。
2、實施全過程風險管理,切實落實各項風險控制措施。要求企業按比例足額提交安全經費,車主足額投保各種責任保險,化解安全風險。
3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》,完善危貨運輸企業各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環節的安全管理工作,進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。
4、嚴格執行《重大危險源管理制度》,強化各項監控措施,確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執行《安全生產責任制》落實安全責任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。
6、嚴格審批程序,強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監控力度,節假日期和特殊時期企業領導必須堅守現場,確保運輸安全。
7、合理進行了工作安排,加強協調溝通,抓好關聯部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業、節假日等各種安全檢查活動,發現隱患及時整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強全員安全技能、意識培養和企業安全文化建設。
1、加強新進運輸經營戶的安全教育,嚴格把握新增人員的從業素質,使之掌握基本安全生產技能,合格上崗。
2、抓好危險化學品運輸從業人員的培訓和管理,提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。
3、抓好維修企業、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作,保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊安全活動,抓好安全生產有關法律、法規學習和日常安全教育,以企業、車隊為單位組織學習安全管理制度,明確各自安全職責,提高安全技能,提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業本質安全水平,促進企業經濟發展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學習國家安全生產法律、法規,杜絕各類違章作業和違章指揮這。提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性,總結和推廣安全生產先進經驗。
7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動,盡可能的控制違規操作,違章操作事件的發生。
(三)提高安全生產應急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進一步完善。
2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查,確保隨時有效好用。
3、加強對運輸企業、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養,要求落實專人負責。
4、完善應急救援保障體系,進一步提高應急響應能力,提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。
1、春運之前,組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育,培訓時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。
3、根據上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。
道路運輸安全工作計劃2
為強化安全管理,公司堅持認真貫徹以“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發生,結合公司特點,制定本安全工作計劃。
一、總體思路
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標,切實把各項責任落實到位,做好安全生產各項工作,保證公司工作持續穩定開展。
二、工作目標
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發生。
3、從業人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
三、具體措施
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責任,與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核,確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓
1)崗前安全教育培訓。根據上級文件要求,加強內部協調,做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內容:工作環境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規章制度等)。
2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節假日值班制度
1)安全例會。按照安全生產列會制度,認真落實安全例會制度。
2)節前會議。根據國家節日安排通知,開展好節前會議,學習貫徹落實上級文件。
3)加強節假日值班制度,匯報節日期間的工作動態和安全穩定工作。
4、加強安全隱患排查
1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時將填寫完整的整改措施,做好臺帳管理和備案工作。確保各生產經營單位正常運作。對查出的安全隱患,整改率需達100%。
2)各生產經營單位每月開展安全生產自檢自查工作,嚴格按照規章制度、操作規程進行檢查,重點對營運車輛、消防器材和特種設備安全檢查,并將檢查結果記錄備查。
3)開展2-4次應急演練,組織好應急預案演練,完善綜合應急預案、專項應急預案、現場處置方案等,儲備相應的應急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作
對執行檢查人員進行相關培訓,提高其業務能力;完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。
1)各單位(部門)做好聯合檢查、自檢自查工作,并將檢查結果記錄存檔;
2)安全生產領導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節性檢查和節假日檢查工作;
3)充分利用GPS監控平臺,強化對客運車輛運行中動態監控,及時糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時發送信息提醒,確保行車安全。
6、提高車輛管理力度
1)認真落實車輛每天例檢例查、日常保養工作,認真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛,及時保養調校,保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃,并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則,為安全行車奠定了良好的'基礎。
2)凡上路運行的車輛,必須配備有效的消防設施設備(滅火器)和有效證件。
3)認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施,明確責任,各負其責,對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。
7、做好駕駛員資質審查
1)嚴把駕駛員入門關。根據集團公司《營運車駕駛員招用管理規定》,嚴把準入關,提高新招駕駛員的準入門檻,從源頭上控制風險,對操作不當,技術生疏的駕駛員,拒絕準入。
2)嚴格復審駕乘人員資質。凡不再具備資格的駕駛員,堅決取消其從業資格。對安全意識薄弱的從業人員進行再教育培訓,經考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業資格。
8、足額提取安全生產費用,改善安全生產環境
根據上一年工作情況,按文件規定足額提取安全生產費用。配備相應的安全生產設施設備和應急救援器材,并做好安全生產投入的落實驗收工作。
9、突出獎懲制度,實行目標考核機制
為實現安全生產目標,杜絕事故發生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產獎懲內容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實施獎懲制度,并對獎懲情況及時公布。
道路運輸安全工作計劃3
各科、室、所:
20xx年是“十二五”開局第二年,也是交通運輸行業實現跨越式發展的關鍵之年,道路運輸安全整頓工作計劃。在新的一年里,我區道路運輸管理工作以六中會全精神為指導,按照市運管局、區交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰略部署,以改革和發展為工作中心,更加積極地搶抓機遇,更加科學地謀劃發展,更加有效地破解難題,推動道路運輸實現新的跨越,切實提高運管機構 “執政為民、服務發展”的能力,更好地為 區經濟社會發展服務。現將20xx工作要點安排如下,請各科室所認真貫徹執行。
一、規范公交管理,提升服務質量
深入落實“公交優先”發展戰略,認真貫徹執行《 市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發展公共交通。不斷優化公交營運線網,擴大覆蓋范圍,提升服務質量,進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實施出租行業體制改革
以“公司化自營、員工化管理”為目標,深化出租車體制改革,理順出租車經營管理體制,明晰產權關系。建立出租汽車準入退出機制,規范出租車行業服務質量,提升 出租車行業整體形象,實現 出租車行業穩定。
三、加快城鄉客運一體化推進工作
積極總結農客工作經驗,在全區全面發展農客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍,適時開通中心場鎮公交客運,拓展毗鄰區縣農客發展范圍。為廣大城鄉居民提供安全、便捷、舒適的交通服務。
四、切實抓好行業安全
繼續加強“雙基”’建設,加強道路運輸安全源頭準入管理和后續監管,實踐企業主體責任和行業安全監管責任。深入開展隱患排查治理工作,強化整改,落實責任,確保不發生安全管理責任事故。
五、努力提升貨運集約化水平
加快現代物流站場建設,規范貨物集散地管理,樹立現代物流理念,使傳統物流加快向現代物流轉變,同時,將工業企業貨物倉儲、貨運場站逐步規范管理,完善行政許可機制,規范零擔貨運站場,積極引導和發展物流配送服務。
六、規范汽車租賃行為,促進汽車租賃業健康發展
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規范有序的汽車租賃市場秩序。
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