道路交通管理工作匯報（通用15篇）

　　在各領域中，我們在越來越多的地方看到各種不同形式的匯報，匯報時，要熟悉掌握匯報內容，做到條理清晰，主次分明，話說回來，你知道怎么寫匯報嗎？以下是小編精心整理的道路交通管理工作匯報，希望對大家有所幫助。

　　道路交通管理工作匯報 篇1

　　一、交通安全生產保持穩定。

　　今年以來，我局根據上級交通部門對交通安全生產工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅持做到對安全工作有布置、有落實，認真開展交通安全生產檢查，維護社會安定、穩定。一年來，我區道路、渡口 交通安全形勢較好，基本保持穩定。

　　(一)全面加強交通安全生產管理工作

　　1、領導重視，健全機構，落實責任。

　　安全生產工作事關人民生命財產安全和社會穩定，事關地方經濟發展，抓好交通安全生產工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強交通安全生產管理和監督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領導小組，下設辦公室，負責對交通安全生產管理工作進行具體操作落實。為了加強領導，明確責任，我局還制定了安全生產責任制度，強化誰主管誰負責的責任追究制度。具體做法：

　　一是把安全工作擺上重要位置，制定安全生產計劃，明確工作重點，確定監管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產責任制考核。

　　二是把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責任制，把安全管理責任層層分解，落實抓生產必須抓安全，做到安全工作與生產同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收。

　　2、努力營造“以人為本，關注安全”的良好氛圍。

　　主要督促建立健全單位內部的安全學習制度，特別是強化公路、渡口營運的安全學習制度。由局領導帶頭，每季度組織1―2次學習《安全生產法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律、法規，通過學習，進一步樹立全員堅持預防為主，防微杜漸的正確思想，同時結合安全生產月活動，張貼宣傳標語、橫幅，進行廣泛宣傳，為交通安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍。

　　(二)加強對鄉村道路及橋梁安全監管措施。

　　我局對全區鄉村道路及橋梁進行安全管理工作非常重視，根據道路管理行政區劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區道路的重要路段、陡坡、急轉彎及橋梁、危橋等都設置了警示標志，限速、限載標志醒目，及時提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發生率。

　　(三)渡口安全及標準化建設

　　1、認真抓好渡口渡船標準化建設工作

　　為了方便更多群眾安全出行，提高渡運承載能力，更好地發展地方經濟，我區想群眾之想，先后對烏衣鎮的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進行了標準化渡口改造和船舶的配置。

　　20xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進行了撤并改造，改造后的渡口已達到標準化渡口，同時，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質機動渡船。改造后的渡口安全設施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。

　　2、做到渡運安全警鐘長鳴

　　多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執政為民”的宗旨，切實做到了渡運安全警鐘長鳴，在全區廣大干群和鎮管員的'共同努力下，確保了渡運安全42年無責任事故的好成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經驗和體會，總結起來有以下幾點：

　　一是落實安全責任制是保障渡運安全的根本;

　　二是加大資金投入是保障渡運安全的關鍵;

　　三是建章立制是保障渡運安全的基礎;

　　四是規范管理是保障渡運安全的有效措施;

　　五是創新機制是保障渡運安全的最佳途徑;

　　六是相關人員盡心盡力是保障渡運安全的根本保證。

　　二、存在問題及20xx年度交通安全生產工作計劃。

　　由于我局為20xx年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機構功能不全，無行政執法職能，道路交通安全管理難以執行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。

　　20xx年，我局繼續以黨的十七 大精神為宗旨，貫徹落實上級有關部門安全生產工作的布署要求，進一步加強全區交通安全管理，重點抓好以下幾項工作。

　　㈠落實交通生產目標，確保春運及其他重要時段的交通安全。

　　要繼續落實好《安全生產法》，抓好以交通安全生產責任制為中心的各項安全工作制度和措施的落實，確保春運期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時段的交通安全。

　　㈡深入基層開展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。

　　加大檢查力度，把檢查工作的重點放在事前防范和嚴格監督上，要加強對交通工程施工地段的安全生產監督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強化駕乘人員的交通安全意識，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動，以達到消除交通安全隱患。

　　道路交通管理工作匯報 篇2

　　一、組織動員，提前部署

　　春運是全年交通安全管理工作的開局之戰，根據總隊、支隊的工作方案，領導班子于1月20日召開十六 大隊春運交通安全工作動員大會。1月21日，大隊召集客運公司、客車司機及收費、養護、路政、隧管等部門召開20xx年春運交通安全工作聯席會。并成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長任安功擔任組長，副隊長王志勇、陳彥武擔任副組長，大隊其他民警為成員。

　　1、1月23日，高速一支隊十六 大隊陳彥武副隊長對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進行專項檢查。從而達到督促企業消除隱患，加強源頭管控。

　　2、1月31日王志勇副隊長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協調會時與興縣縣政府、應急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養護、路政、安全部、隧管站、監控中心就深化“20xx春運安全工作”進行再動員再部署。

　　3、2月4日大隊精心組織開展春運啟動日主題宣傳活動，拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運宣傳序幕，懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫，取得了明顯成效，有效提高了廣大交通參與者的安全意識，營造濃厚的春運宣傳氛圍。

　　二、加強秩序整治、嚴查違法行為、強化路面管控、細排路面隱患

　　春運期間，大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的.總體要求采取有效措施，全面啟動交通警察執法站，科學安排勤務，嚴密路面管控，從嚴查處重點交通違法行為，確保實現“三個不發生”。

　　1、重點車輛和人員：

　　加強對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險化學品運輸車及其他重中型貨運車和駕駛人的情況掌握和動態管控。日常中做到“七必查”和對重點車輛發現一起檢查一起，檢查一起登記一起。

　　2、重點違法行為：

　　依托春運安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運客車及危化品車輛違反夜間管控規定通行等違法行為重點整治。

　　3、開展重點違法集中統一行動。

　　大隊在興縣東收費站設立春運安全檢查站，分別于：1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統一行動;分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊統一集中行動日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規定車道行駛等重點交通違法。

　　4、重點路段：

　　加強道路安全隱患的排查力度，確保路面隱患能發現及時、通報及時、整改及時。春運期間排查道路安全隱患7起。

　　三、科學管控、全力應對惡劣天氣

　　春運期間轄區普降雪，道路濕滑難行，能見度低，人民群眾交通出行受阻，為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響，大隊第一時間掌握路況，第一時間啟動應急預案，全力做好事故預防和交通應急管理工作。

　　大隊民警每日會同轄區路政、養護等部門就路面情況進行分析預判，科學組織、及早撒鹽除冰。會同氣象部門提前利用信息平臺及時發布天氣預警、道路交通信息，提醒廣大群眾遵守交通法規，注意路面情況，確保安全出行。

　　四、加強宣傳教育、營造春運氛圍

　　大隊開展了形式多樣的宣傳活動。

　　一要聯動發布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”，公布交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，公布春運出行指引、人車安全提示、擁堵疏導指引、交通事故處理指引。及時發布道路擁堵、事故、天氣、服務區飽和狀態以及警方分流管控措施，引導群眾合理選擇出行路線。

　　二是從20xx年1月開始，大隊結合實際繼續組織以“情滿旅途”為主題的春運宣傳活動，創新形式，引導群眾安全、文明、理性出行。在客運場站、高速公路服務區進行分類提示宣傳，營造濃厚氛圍。在向社會曝光嚴重交通違法行為和交通陋習的同時，大力宣傳先進事跡，選樹典型模范，釋放積極能量，展現隊伍良好形象。

　　五、不辱使命、再接再厲

　　20xx年春運自1月24日開始至3月3日結束，大隊共出動警力550余人次，出動警車140臺次，啟動1個交警執法站，共檢查機動車4000輛次，懸掛宣傳橫幅6條，粘貼交通安全宣傳畫40余張，散發交通安全宣傳資料共計5000余份，在轄區并未發生一起道路交通傷亡事故，20xx年的春運交通管理工作取得了顯著成效，受到總隊、支隊領導的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環節，一是警力嚴重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規定，仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強，會為圖方便而行走于高速公路。

　　六、下一步工作計劃

　　(一)加強協作配合。

　　進一步加強與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養護等部門聯系配合，形成強大合力，同時要求全體民警牢固樹立一盤棋思想，所有民警必須協同作戰，擰成一股繩，勁往一處使，克服一切困難，讓領導放心，讓群眾滿意。

　　(二)加強規范執法。

　　要求每名民警在執勤時做到著裝整潔，舉止文明，執法過程中，使用規范執法用語和執法手勢，陳述違法事實，講明危害和處罰依據，讓當事人心悅誠服。

　　(三)深化交通安全宣傳教育，提高人民群眾安全意識。

　　雖然通過春運期間的安全宣傳活動取得了顯著成效，但在民警巡邏過程中仍會不時發現有行人行走于高速路上。大隊要繼續加強交通安全宣傳教育，進一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體，廣泛開展宣傳，切實提高廣大群眾的道路交通安全意識。

　　(四)督促隱患整改落實。

　　對排查出來的危險路段、事故易發路段，及時給管理處發函，提出整改建議，督促有關部門及時整改，最大限度預防和減少道路交通事故的發生。

　　(五)狠抓內部管理。

　　加強民警思想政治教育，確保隊伍管理絕不能發生任何問題，執法執勤絕不能出現任何閃失。大隊教育廣大民警充分發揚連續作戰、不怕疲勞、無私奉獻的精神，想方設法解決他們的后顧之憂，使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。

　　道路交通管理工作匯報 篇3

　　20xx年，在區交通安全委員會的關心下，在市政管委的正確領導下，我廠以建設“和諧交通”為目標，以創建“平安出行”為載體，以加強交通安全基礎工作為主線，以健全長效工作機制為抓手，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹上級有關文件精神，進一步落實交通安全責任制，切實增強安全意識，嚴格落實各項措施，全年沒有發生一起交通安全事故，為全區的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻。現將一年來工作情況匯報如下：

　　一、加強組織領導，落實交通安全領導責任制

　　為加強交通安全管理，預防道路交通安全事故發生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領導小組，由主管副書記擔任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設置辦公室，安排專門的車管干部，負責單位外出車輛的管理，在全廠形成網格化管理模式。

　　同時為加強領導責任，年初，單位和各個部門簽訂交通安全責任書，強化安全措施，落實責任人;和在廠的每名職工簽訂生產、交通、內保等各項安全內容融為一體的責任書，并在“春節”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節假日和重要活動期間和單位司機簽訂交通安全責任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領導干部強化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。

　　二、落實四項措施，提高管理力度

　　1、做好車輛的維護保養工作。

　　我廠目前外出車輛較多，這些車輛負責著廠內人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護保養就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養計劃，并嚴格執行各項保養，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。

　　2、制定相關制度，嚴格控制20xx年的交通安全事故。

　　20xx年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現給全世界一個和諧的中國形象。因此20xx年初，我們就制定了相應的交通安全方案，嚴格控制交通事故。并對所有車輛進行24小時監控，隨時掌握車輛的狀態和位置。在奧運會舉行期間，更是嚴格執行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會，殘奧會期間沒有發生一起交通違章情況，確保車輛安全運行。

　　3、制定經濟責任制度，嚴格量化考核。

　　按照廠內經濟責任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經濟職責，將所有車輛確定責任人，班長負責日常檢查，車管干部負責抽查，出現問題逐級處理。工作內容和經濟掛鉤，大家的責任心更強，各項基礎工作做得更加扎實有效，交通安全相應得到保證。

　　4、加強交通安全教育，堅持交通安全例會制度。

　　交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內組織學習《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標語圖片12張，懸掛布標2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。

　　20xx年，我們繼續堅持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現的問題以及伴隨季節變化的.注意事項等，由車管干部進行分析講解。有時根據新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結他人的教訓，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責任。

　　三、做好廠內私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作

　　隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時簽訂交通安全責任書，要求汽車、摩托車等上路手續齊全，按時組織私家車司機參加交通安全例會，對他們進行安全行車、文明行車的教育。

　　對于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，和諧的交通環境需要我們每一個人的努力。

　　四、總結經驗，不斷提高

　　在20xx年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結經驗的角度來說，我們認為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環節的疏忽都可能是事故發生的根源，而事故一旦發生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領導到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。

　　20xx 年，我們將繼續貫徹執行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責任制度，總結奧運期間的管理經驗，從嚴從細，把交通安全工作落到實處。

　　道路交通管理工作匯報 篇4

　　為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下：

　　一、營造宣傳教育氛圍

　　學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。

　　二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識

　　1、利用國旗下的講話

　　利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防范交通事故。

　　2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

　　為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。

　　3、開展交通安全知識講座。

　　11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

　　講座中，警官從學生應如何遵守交通法規入手，并結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規意識，引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。

　　并根據當前交通形勢和學校周邊交通環境，通過各種生動的案例教育學生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發生的`一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。

　　三、開展交通安全專項整治行動

　　1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規范學生入放學路上行走，遵守道路交通規則行為。

　　2、開展了學生上學、放學交通方式調查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;

　　嚴禁違規車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

　　四、認真自查，排除隱患。

　　學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

　　學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學生關愛生命，共同打造平安校園而努力。

　　按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

　　五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結：

　　一、結合文明創建會議精神

　　要求各相關科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來，確保無重大交通事故發生。

　　二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問題。

　　(1)加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續。

　　(2)管理好礦區外停車事宜，由于礦區車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監管，確保了礦區周邊車輛停放井然有序。

　　(3)進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。

　　三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。

　　(1)分別在礦區出入口，及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;

　　(2)在礦區內設立一個宣傳黒板，發放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果;

　　通過在礦區開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。

　　道路交通管理工作匯報 篇5

　　按照鎮政府的要求，我社區高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20xx年工作做如下總結：

　　一、充分認識交通安全工作的極端重要性

　　社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。

　　二、認真扎實做好交通安全創建工作

　　為抓好創建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為社區責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中，明確了創建目的意義。

　　三、主要工作回顧

　　(一)將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識

　　在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料千余份，接受教育培訓達上百人次，群眾受教育面增加。

　　(二)依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作

　　在日常工作中，社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛，確保交通秩序的良好，

　　(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制

　　針對社區交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

　　(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面

　　抓好社區交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

　　(五)將交通安全工作納入構建平安規劃

　　道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，社區在實施平安創建的過程中，將我社區創建工作納入交通安全創建工作的.總體規劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，社區年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。

　　盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。

　　道路交通管理工作匯報 篇6

　　為了進一步抓好我鄉交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。

　　因此，為配合我縣開展“道路交通安全教育”活動，強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高小學生交通安全意識和自我防護能力，進一步改善我校及各村級小學周圍的道路交通環境。我校及各村級小學堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹縣交通局、公安局等部門下發的《關于進一步加強學校道路交通安全管理工作的安排意見》，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。

　　一、領導重視，落實責任。

　　1、完善機構，保證工作。

　　(1)我校及各村級小學成立了以校長為組長，教導主任為副組長，各班主任為成員的交通安全工作領導小組，校長負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導員協助負責校園治安工作。并根據人員變動，及時調整充實領導機構。

　　(2)層層落實責任制，實行“誰主管，誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書，形成齊抓共管的局面。

　　(3)健全完善各種制度，如交通安全工作日匯報，意外交通事故傷亡報告，春秋游審批等制度。

　　(4)堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督，發現隱患，及時整改，確保交通的安全。

　　2、召開會議，部署工作。

　　學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內容。期初，各校召開了關于“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗;另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級文件精神，制訂了《篤山小學道路交通安全教育實施方案》和年初工作計劃，先后舉行了4次的關于交通安全的專題講座，組織老師學習有關交通安全文件精神，并結合其他工作，部署安全教育。我校及各村級小學的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。

　　二、加強宣傳，增強意識。

　　交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

　　1、充分發揮學校“校園廣播站”宣傳導向作用，開辟“交通安全”播音欄目，兩周一次進行交通安全知識宣傳。

　　2、學校開辟“交通安全”專欄，班級黑板報每期都開辟，使師生受到良好的啟發教育。

　　3、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學生進行交通安全教育，培養學生的安全意識。

　　4、以課堂為主陣地，每周晨會課班主任老師都要給學生上一至兩節的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

　　三、營造氛圍，開展活動。

　　1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《交通安全法律法規》、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。

　　2、根據學生的年齡特征、身心發展規律和教育要求，組織學生學習《防火安全教育》、《中小學校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規的基本常識。大部分學生均能遵守紀律，至今沒有發現重大交通事故。

　　3、結合學校德育工作開展交通安全活動。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明小學生”、“我班道路交通最安全”等活動。此活動規范了學生們的交通行為。

　　4、緊扣3月份的“安全教育日”主題，在校門口上懸掛、張貼有關交通安全標語。

　　5、加強學生安全隊伍建設，培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發，無發現違反交通安全的.事情發生。

　　6、規范學生的交通安全行為，保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期，我校的值日老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序，對學生進行疏散。嚴禁學生騎自行車到學校，經過長時間的督促、規范，加強了學生的交通安全保護。

　　7、開辟通道，完善設施。由于我校大門對著公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學生造成了潛在的威脅。于是我校用書面報告進行申請，請求公安交警部門進行開辟綠色通道，完善學校周圍路口的標志、標線，取締校園門口擺攤設點等妨礙學生通行的違章占道行為。確保了學生的出行安全。

　　8、創設系列活動，陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動，如10月份防火活動;還有防電、防毒等活動。

　　存在問題：

　　1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發生。

　　2、學校周邊環境還有待進一步凈化、合理化、教育化。

　　3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。今后，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記關于“隱患險于明火、防范勝于救災，責任重于泰山”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，扎實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處，為創建平安校園，和諧篤山做出貢獻。

　　道路交通管理工作匯報 篇7

　　我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開展社會化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預防道路交通事故，開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。

　　一、領導高度重視，把交通安全管理納入日常管理。

　　1、年初成立了領導班子，責任分工明確，建立健全了各項規章制度，落實責任到人，信息員落實到位。

　　2、按上級主管部門要求，全面到位，做到了底子清，情況明。

　　3、經常開展督查工作，了解路段交通安全情況。

　　二、宣傳工作到位，交通秩序良好，工作成效突出。

　　1、張貼交通安全標語，橫幅，在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖，進行法規宣傳。

　　2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。

　　3、非法營運得到有效的控制，通過整治后，杜絕了交通安全事故的發生。

　　4、居民安全意識明顯提高，能自覺遵守交通規則，駕駛人員能遵紀。

　　三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。

　　在日常工作中，我們社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度，并將道路交通安全工作納入考核，落實到責任部門和相關責任人，實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全的實際情況，我們提出了抓源頭、重防范的`工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，并對摸排出的安全隱患及時整改。

　　我們在取得成績的同時，也存在一些不足，主要表現在：一是交通安全宣傳氛圍不濃，行人、乘車人、機動車駕駛人交通安全意識差，交通違法行為突出;二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，整治難度大;針對上述情況，我們確定了明年的工作重點：加強交通安全宣傳“五進”工作力度，形成強大的濃厚宣傳氛圍。

　　總之，在工作中，我們立足實際，堅持“執政為民，服務發展”思想理念，營造出了一個良好交通安全環境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作，為社區內的道路安全奠定穩定基礎。

　　道路交通管理工作匯報 篇8

　　為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件，現將xx鎮20xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：

　　一、加強組織領導，健全機制

　　按照市委、市府和市道安辦有關文件精神，xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入。

　　一是加強領導、落實責任。

　　為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鎮長馬旭同志任組長，分管安全副鎮長胡曦同志為副組長，應急辦、交管辦、各村(社區)等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

　　二是切實加大投入。

　　xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

　　三是完善考核評價制度。

　　我鎮將道路交通安全工作納入對各村(社區)的工作考核范圍，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

　　二、強化工作措施，落實到位

　　深入推進道路交通安全工作，是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的.重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，部門依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。

　　一是加快道路交通基礎設施建設。

　　為緩解交通壓力，鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此，我鎮加大資金投入用于鎮公路建設，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成。“xxx”大雨后，各村(社區)組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理，疏通道路、溝渠共計xx處。

　　二是強化道路交通安全綜合治理。

　　今年以來，我鎮加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合xx鎮派出所、交管辦，在xx加油站前xx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設置交通檢查點，先后進行了十余次交通安全整治活動，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動，全鎮人民群眾道路交通安全意識進一步加強。

　　三是做好安全臺賬建立。

　　xx鎮建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務管理臺賬、工作日志等相關臺賬。

　　四是加強信息報送。

　　今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

　　三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

　　圍繞道路交通安全法等法律法規，開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。

　　利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語五幅，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，形成文明交通習慣。截止目前，上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次，培訓人次達xx人次。結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動x次，利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳，并發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xx余份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

　　四、積極做好“村村通”工程

　　配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”，對全鎮xx個村(社區)x座以上面包車進行了宣傳，引導他們積極投身“村村通”客運。

　　五、全面完成xx區域交通車位規劃工作

　　為了有效緩解我鎮場鎮區域內，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃，在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域，共計規劃xx余個車位，且已投入使用，有效緩解了停車難、停車亂的現象。

　　六、存在的問題和困難

　　1.由于我鎮財政比較薄弱，對交通安全的經費投入還不是很足。

　　2.農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

　　3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

　　4.由于鄉鎮區劃調整與行政村合并，部分村(居)勸導員開展工作滯后。

　　七、今后工作打算

　　(一)加強道路交通管理，改善道路交通條件。

　　在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。

　　(二)認真開展道路交通隱患大檢查。

　　在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

　　(三)加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。

　　安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。

　　道路交通管理工作匯報 篇9

　　交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下：

　　一、加強領導，落實責任。

　　1、成立了交通安全教育領導小組

　　為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

　　(1)組長：xx。

　　(2)副組長：xx、xx。

　　(3)組員：各班班主任。

　　德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的'交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。

　　2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。

　　我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下，我校還制定了《學校交通安全工作預案》。

　　二、加強宣傳，增強意識。

　　1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

　　2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的`目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

　　3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。

　　4、我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。

　　5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。

　　6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發生的的感受，增強自我安全保護意識。

　　7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。

　　8、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。

　　三、高度重視，加強管理。

　　1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

　　2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

　　交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。

　　道路交通管理工作匯報 篇10

　　xx鎮道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會、鎮黨委、政府的領導下和各部門積極支持協調配合下，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。繼續深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。20XX年度我鎮轄區道路交通安全形勢總體平穩，取得了階段性成效。回顧20XX年xx鎮道路交通安全各項工作，主要抓好以下幾個方面：

　　一、加強領導、落實責任

　　xx鎮黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領導，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。

　　一是鎮政府于20XX年初就成立了xx鎮道路交通安全領導小組，組長由鎮長擔任，副組長由分管交通的副鎮長擔任，成員有派出所、鎮安監站、農機站、黨政辦及各村（居）委會主任。辦公室設在安監站。

　　二是20XX年1至10月份鎮政府共下發道路交通安全各類文件44份。三是轄區31個村（居）委會成立了道路交通安全工作領導小組，組長由村（居）委會主任擔任，副組長由村安全員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

　　二、組織召開道路交通安全專題會議

　　20XX年度鎮政府組織召開2次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮長及分管的政協聯絡組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮安監站、派出所做到認真落實會議布署的各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。

　　三、繼續深入開展落實道路交通安全主體責任

　　鎮政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任，逐級落實到基層。在今年元月16日全鎮召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮政府分別與31個村（居）、2所學校共簽訂《20XX年度道路交通安全目標管理責任書》33份。全鎮31個村（居）委會于今年2月初，分別與121輛機動車駕駛員簽訂《2012年機動車駕駛員安全運行責任書》共121份；31個村（居）委會“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯系戶；31個村（居）分別與各村安全員簽訂《20XX年春運期間和道路交通安全責任書》31份，交納道路交通安全保證金，做到全獎全罰，獎懲兌現。

　　四、強化道路交通安全教育

　　一是在今年春節期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語36張，提高廣大群眾的遵守交規意識。二是認真開展全國“安全生產月”活動。結合“安全責任、重在落實”的活動主題，鎮政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領導機構，16個村和重點企業都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。31個村（居）委會、重點企業共張貼道路交通安全宣傳標語36幅標語。提高廣大村民和企業員工的道路交通安全意識。

　　五、認真開展道路交通安全專項整治

　　20XX年初鎮政府下發關于開展《xx鎮20XX年道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮安監站牽頭召集派出所等單位，于中秋、國慶開展兩次，尤其是9月份這一次整治行動，在鎮黨委、 政府的帶領下，組織派出所民警以及鎮政府所有干部職工及村（居）委會138人對我鎮轄區內的交通安全進行了一次大規模的`整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車。 聯合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動，行動取得一定的成效，消除道路交通安全隱患。

　　六、開展學校道路交通安全專項整治

　　20XX年初鎮政府下發關于開展《xx鎮20XX年道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮分管領導帶隊，鎮安監站人員和學校負責人組成檢查組。于6月2日到全鎮3所中小學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動，共查出4條安全隱患，要求在有限限期內落實安全隱患整改。

　　七、開展全鎮道路交通安全，措施有力

　　一是鎮政府成立了由鎮長任組長，分管領導、東城派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領導。

　　二是強化道路交通安全執法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執法檢查一個小時以上；在節假日期間做到在道路管轄區內，輪流開展道路交通安全巡查執法，每天12小時以上。

　　三是對違法違規駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執法處理28起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發生。

　　四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區村民違規駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發生，確保轄區和諧穩定。

　　雖然我鎮今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓辦照。

　　道路交通管理工作匯報 篇11

　　今年以來，我鎮的道路交通安全工作，在上級有關部門的指導下，按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發事故、少發違章的目標。

　　一、上半年工作開展情況

　　（一）抓機制建設

　　建立“道安辦統一部署，村交通管理服務站參與協作，駕駛員分協會共同參與”的道路交通三級聯動管理機制，成立了以鎮長為組長，分管領導為副組長，派出所、道安辦等相關部門為成員的道路交通安全綜合整治領導小組，全面負責全鎮的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區）成立了交通管理服務站，由書記、村長專門負責，做好交通管理、交通勸導的`同時完善本村（社區）的機動車臺賬。充分發揮駕駛人安全分協會的行業自律和內部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮政府分別與各村（社區）、學校、駐鎮單位、企業共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》65 份，與轄區內機動車駕駛員簽訂《2013年機動車駕駛員安全運行責任書》共200余份，全面落實道路交通安全主體責任。

　　（二）抓宣傳教育

　　利用逢場天、節假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動8次，在重點路段懸掛橫幅8幅，發放安全宣傳單6000余份。培訓車主、駕駛人員及親屬659人次。開通各村、社區文明交通廣播站共35個，每周播放道路交通廣播不少于兩次，在村（社區）設立固定宣傳欄35塊，在工業園區及企業設立“禁止貨運車輛超載、超限”警示標識10個。

　　（三）抓排查整治

　　實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設臵警示標志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮共整治危險路段26處，在場鎮及重要路段設臵減速帶8處，安全警示標志牌28塊。與縣交警部門協作，將我鎮“天網工程”與縣級監控系統聯網，能及時將違規違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速做出處理。有效增強監管效果和處臵效率。

　　（四）抓路面管控

　　堅持在逢場天、節假日組織鎮政府、派出所交管中隊工

　　作人員上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載，客車超速，無牌無證，貨車拖拉機違法載人，報廢車上路行駛等違章行為進行重點監管。在每個村聘請3—5義務交通協管員在所轄村級路段，對交通違法行為進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導3千余人次，查處道路交通違法行為330起。

　　二、存在的問題

　　安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮安全生產工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。

　　一是目前我鎮境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發和造成事故。

　　二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。

　　三是村級客運市場發展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現象突出。

　　四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。

　　三、下步工作措施

　　（一）強化宣傳教育。

　　把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交

　　通安全村”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

　　（二）不斷改善全鎮路況。

　　要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

　　（三）嚴防死守，治好違法。

　　要結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。

　　（四）要統籌協調、確保穩定。

　　認真處臵好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。

　　道路交通管理工作匯報 篇12

　　近年來，xxxx市委、市政府不斷鞏固創建國家環境保護模范城市工作成果，積極開展建設生態城市工作。從繼續完善城市環境基礎設施建設入手，進一步加強生態環境建設，加大工業污染防治力度，推行循環經濟和清潔生產，繼續加大環保工作力度，在鞏固和提高已取得成績的基礎上，推動了全市環保事業向更高層次邁進。現將我市環保模范城市創建情況匯報

　　一、社會經濟高速發展

　　xxxx年，xxxx市綜合經濟實力逐步增強，總體運行質量提高，實現全市生產總值217.01億元，比上年增長18.4%，高于國家平均增長水平。年末全市總人口為76.95萬人，人口自然增長率為6.6‰，人均gdp2.82萬元。單位gdp能耗與水耗比創模期間有所下降，低于全國平均水平。

　　二、環境質量不斷提高

　　我市在成功建成國家環保模范城市的基礎上，又提出了建設生態市的奮斗目標，以提高環境質量，改善人民群眾生活品質為重點，從解決與人民群眾息息相關的環境難點、熱點問題入手，在全市范圍內大力實施環境綜合整治工作。

　　一是強化燃煤污染控制力度，對符合淘汰條件的中小燃煤鍋爐堅決淘汰，對全市煤炭品質嚴格監控，禁用超標煤炭，對餐飲業戶加強監督檢查，確保燃用清潔燃料，安裝油煙凈化設施；

　　二是加大城區揚塵污染治理力度。定期開展以治理城市道路、工業園區、建筑工地、交通運輸揚塵污染為主要內容的集中行動，對垃圾亂堆亂放、運輸車輛遺撒、施工現場揚塵污染以及露天燒烤等行為嚴厲處罰，重點整頓，并對市容環境進行了全面整治，對亂擺亂占、亂貼亂畫、亂設亂掛、亂搭亂建、亂堆亂倒等“十亂”現象進行治理，清理店外經營業戶2600余家，對蘭州東路、湖州路、廣州路等地段破損嚴重的道路進行罩面，保證了市容環境整潔優美，消除揚塵污染；

　　三是抓好“送安靜工程”，對道路交通噪聲、娛樂業噪聲、加工業噪聲、建筑噪聲等直接影響人民生活的聲污染源嚴格管理，通過搬遷污染源、上消音設施、限制營業時間等措施，還城市以清靜；

　　四是狠抓對水環境的保護，嚴禁在河道上建設污水直排口，嚴禁在水源保護區內新上建設項目，在敏感區域不批準建設污染項目，切實保護好境內河流、水庫、地下水水質。經過全市上下的共同努力，環境質量保護工作扎實有效，全市空氣環境質量逐步提高，水、噪聲環境質量保持穩定。

　　1、xxxx年，我市空氣污染指數小于100的`天數為359天，空氣質量良好以上天數占全年天數的98.3%。

　　2、xxxx年，我市城市集中式飲用水源地——前韓取水點、莊里頭取水點水質達標率均為100%；云溪河二里河斷面水質符合景觀娛樂用水區標準；洋河土埠臺子斷面、南膠萊河閘子集斷面達到農田灌溉用水區標準；大沽河麻灣橋斷面達到了地面水ш類標準；山洲水庫和青年水庫各監測指標均符合地面水iii類水標準；近岸海域水質符合海水水質標準二類標準。其他斷面水質也都達到了相應功能區標準，地表水水質達標率達到100%。

　　3、xxxx年城市區域環境噪聲平均值52.4分貝，交通干線噪聲平均值67.4分貝，城市環境噪聲按功能區達到了規定的環境質量標準，符合國家模范城市調整后的指標要求。

　　三、環境建設扎實開展

　　我市在開展創模工作的同時，就意識到生態環境建設與保護的重要性。各有關部門、各鎮、街道辦事處按照我市生態示范區建設規劃和實施方案的要求，加強了植樹造林、面源污染控制、土地復墾、生態恢復、流域污染治理、生態農業建設等各項工作。積極開展了小城鎮環境保護工作，李哥莊鎮創建成為國家級環境優美鄉鎮，鋪集鎮、營海鎮被評為山東省級環境優美鎮稱號。

　　自然保護區面積達到106平方公里，自然保護區覆蓋率為8.76%。城市綠化工作情況中我市投入近2億元，重點實施了以云溪河為主的“三河一庫”水域綠化工程、以“雙環”道路和新城區道路為主的道路綠化工程、以市政廣場和三里河公園建設為主的大型公共景觀建設工程和城區空地綠化工程等四大景觀工程。全市形成了花紅柳綠，水清魚躍，優美的濱河綠地景觀帶，“凈、景、蔭”的道路綠化帶。在全市形成了一個以道路綠化為骨架，以公園綠化為節點，以水域綠化為景觀，以風景林地大環境綠化為導向，“水在城中、城在林中、環境優美、特色鮮明”，具有現代氣息的生態園林城市格局。xxxx年，我市新增綠化面積5.5萬平方米，建成區綠化覆蓋率達到41%。

　　xxxx年，我市投資7800萬元新建了城市第二污水處理廠，城市生活污水處理率達到84.2%，并積極引進新奧燃氣有限公司，提高城市氣化率，目前城市氣化率為95%。我市加大了工業企業的環境監督管理，工業廢水全部達標排放，固體廢物全部綜合利用或處置，城市生活垃圾全部無害化填埋。

　　xxxx年我市新建了6.4平方公里煙塵控制區，并通過了青島市環委會辦公室的驗收，目前，煙塵控制區總面積32.2平方公里，煙塵控制區覆蓋率100%。新建噪聲達標區面積5.9平方公里，并通過了青島市環委會辦公室的驗收，目前，環境噪聲達標區總面積為24.05平方公里，覆蓋率74。7%。

　　以上各項指標全部達到模范城考核要求。

　　四、環境管理再上檔次

　　1、城市環境管理目標落實

　　我市加強了國家環保模范城市的鞏固提高和持續改進工作力度，并以建設生態市為總體目標，市政府召開了生態市建設動員大會，市長與有關單位的負責人簽訂了生態市建設責任書，將生態市建設工作納入市委、市政府重點工作目標考核。

　　2、強化治理，污染物排放總量穩中有降

　　加強了環境執法力度，加強對重點排污企業的監控，嚴厲查處各類環境違法行為。強化了對工業固體廢物的管理，開展了固體廢物違法燃用行為集中查處行動，對全市違法燃用垃圾、工業固體廢物的現象進行了拉網檢查。努力抓好源頭污染控制，在全市重點工業污染企業中大力推廣清潔生產和iso14000環境標準體系認證工作，增強了企業控制污染的自覺性、主動性。建設項目環境管理工作得到了進一步規范，環境影響評價法和建設項目環境保護管理條例得到了嚴格的執行，建設項目在建設前期進行了環境影響評價，有力控制了新污染源的產生。XX、xxxx年，總量控制任務圓滿完成，全市工業企業污染程度有了進一步的下降。

　　3、公眾城市環境滿意率、環境教育普及率大幅提高。

　　xxxx市創模以來不斷提高全民的生態環境意識，面向中小學生、面向全社會，多措并舉，強化了生態環境保護的宣傳。

　　在對中小學生的教育方面，以綠色學校的創建為主線，將生態環境教育納入素質教育的重要方面，做到了有學校、有教師、有教案，同時通過開展中小學生喜聞樂見的各種活動，比如爭做環保小先鋒活動、環境保護辯論賽活動、環保知識競賽活動、環保征文比賽活動等等，進行形式多樣的環境教育，全市中小學環境教育普及率達到了100%，達到了“教育一個學生，帶動一個家庭，影響整個社會”的目的。

　　在對社會的宣傳方面，充分利用報刊、電臺、電視臺、宣傳欄等輿論宣傳工具，在報紙、電視、廣播等新聞媒介設立專欄、專題，在加強日常宣傳的同時，結合世界環境日、世界水日、地球日、全國土地日等與生態環境保護有關的紀念日和創建綠色社區活動（的開展，展開宣傳活動，掀起宣傳高潮。先后組織開展了環保萬人簽名活動、“倡導綠色消費，使用無磷洗潔劑”活動、爭創“環保家庭”活動、“做現代文明人，創環保模范城”大討論活動等大型社會宣傳活動，制作了公益廣告牌，邀請了環保義務監督員，印發了《市民環保手冊》。通過這些活動，使廣大干部群眾受到了教育，極大地提高了全市干部群眾的環保意識和環保法制觀念。公眾對城市環境的滿意率達到95%以上。

　　今后，我市要以創建生態市為總體目標，立足xxxx實際，圍繞主題、突出重點、突破難點、有序推進，繼續鞏固和提高我市環保模范城市水平，穩步推進生態市建設工作，促進我市經濟社會快速、穩定、健康、持續發展，為全面建設和諧社會做出新的貢獻

　　道路交通管理工作匯報 篇13

　　按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求，我院高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就2011年工作做如下總結：

　　一、充分認識交通安全工作的極端重要性

　　醫院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。

　　二、認真扎實做好交通安全創建工作

　　為抓好創建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受檢查考核。

　　三、主要工作回顧

　　（一）將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識

　　在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。

　　（二）依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。

　　（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的.暢銷機制，針對醫院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

　　（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

　　（五）將交通安全工作納入構建平安規劃

　　道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，醫院在實施平安創建的過程中，將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。

　　道路交通管理工作匯報 篇14

　　根據《xx市人民政府辦公廳轉發市安監辦關于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下：

　　一、工作方式

　　按照市安監委、區安監委關于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的`原則，對全區9家CNG加氣站進行了專項整治。

　　二、主要措施

　　針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調三點工作要求：

　　一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問題及時整改;

　　二是必須按照安全技術規范的要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;

　　三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的`將停業整頓。

　　會上，特監科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標簽動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。

　　三、主要成效

　　近一年以來，我局采取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。

　　道路交通管理工作匯報 篇15

　　20xx年，在市委、市政府的領導下，在市交通安全隱患專項整治領導小組的指導下，我局認真開展道路交通安全隱患專項整治工作，協調各有關部門全面開展道路交通安全隱患排查治理行動，使道路交通安全形勢有了較大改善，現將有關工作情況簡要匯報如下。

　　一、高度重視，加強領導

　　年初，市委辦公廳《關于印發xx市道路交通安全隱患專項整治工作方案的通知》（銀黨辦發〔20xx〕18號）下發后，我局高度重視，結合工作實際，立即制定下發了《市安監局道路交通安全隱患專項整治工作方案的通知》，對全市道路交通安全隱患專項整治工作進行了具體安排部署，成立了以局長張光華為組長的道路交通安全隱患專項整治工作領導小組，并進行了任務分工，將責任進一步分解到各縣（市）區及有關單位。

　　二、廣泛宣傳，道路交通安全氛圍日益濃厚

　　今年以來，我局積極推進安全文化建設，結合全國第十個“安全生產月”活動的開展，圍繞“安全責任、重在落實”活動主題，組織開展第10個全國“安全生產月”活動，道路交通重點開展了以“安全第一，預防為主，綜合治理”為原則的道路交通安全隱患排查等主題活動，并配合有關單位開展了交通事故圖片展覽活動，通過安全知識進校園、安全知識讀本贈書等活動，有力的推進了全社會都來關注交通安全，重視交通安全，遵守交通規則，預防交通事故的活動。

　　各縣（市）區通過召開會議、分解任務、辦板報及宣傳欄、張貼刷寫標語、懸掛橫幅等內容豐富的活動，廣泛宣傳道路交通安全隱患專項整治行動的重要意義，營造了人人講安全、處處講安全、事事講安全的良好宣傳氛圍。各縣（市）區共辦板報宣傳欄183塊，張貼宣傳標語150條，安全警句300多條，懸掛安全生產橫幅80副。并組織成員單位開展“查找身邊的安全隱患”和“我提安全合理化建議”等多種形式的'活動，利用15天時間對此次活動進行了宣貫，我局及時將各縣（市）區及市直有關部門在道路交通隱患專項整治中好的做法以簡報的形式做了大力宣揚，并到各縣（市）區進行檢查指導，有力的推動了道路交通安全在基層的延伸。

　　三、迅速行動，開展道路交通安全隱患排查和整改工作

　　20xx年2月18日，“xx市交通安全隱患專項整治啟動儀式”拉開了為期7個月的“xx市交通安全隱患專項整治活動”的序幕。為了認真履行整治責任，2月22日，市安監局牽頭，組織市建設局、公安交警分局、xx供電局對興慶區、金鳳區、西夏區部分路段電桿造成道路交通安全隱患情況進行了摸底排查。

　　排查中發現影響車輛、非機動車輛及行人安全的道路交通重點隱患有：黃河路與慶豐路交叉口非機動車道內2處射燈燈桿，影響非機動車及行人通行安全，市安監局向金鳳區政府發出了《關于消除道路交通安全隱患的函》，對金鳳區政府提出了隱患整改要求，金鳳區政府按照整改要求，拆除了路面2處射燈燈桿，消除了路面安全隱患。

　　排查中還查出影響道路交通安全的供電電力線桿31處，有的在機動車道，有的在非機動車道，對機動車、非機動車或行人的通行造成一定安全隱患。對此，參與摸底排查的安監、建設、公安交警部門對供電局提出了整改要求，供電局對中山街（解放街）1基電桿、麗子園北路（懷遠路）1基電桿、清和街（紅花渠）1基電桿、佑民巷（商都西門）3基電桿、麗子園北路（夢園小區）4基電桿、通達南街（黃河路）6基電桿采取了噴涂反光漆措施；對寶湖路（良田康居路）路口2基電桿、清和街（五醫院）向南100米2基電桿、清和南街（迎賓廣場北側）1基電桿進行了拆除。

　　20xx年2月7日，109國道望遠路段發生較大道路交通事故，我局向永寧縣政府發出通知進行督辦，要求永寧縣政府3月20日前完成事故調查處理，永寧縣政府已將事故調查報告、事故處理決定落實情況上報我局備案。

　　20xx年7月23日，“甬溫”鐵路交通事故及全國高速公路發生重大事故后，我局與市公安、交通運管部門組成聯合檢查組于8月2日，對全市客運企業交通安全主體責任落實情況進行檢查，先后深入到xx市運輸有限公司和寧夏天豹運輸總公司等單位圍繞六個方面的檢查重點，逐項進行了檢查，并對客運企業進一步做好客車安全運營、預防重特大道路交通事故向客運企業作了工作指導。

　　近年來，隨著城市發展進程的加快，xx市加大道路建設投資力度，新建、改建、擴建了一批城市道路，極大地改善了道路交通條件，方便了市民出行和生產生活，但由于相當一部分城市道路沒有設置中心隔離及行人二次過街安全設施，行人隨意橫穿馬路，車輛隨意調頭，導致道路交通事故時有發生，存有極大的安全隱患，我局向市政府專題報告，提請市政府責成市公安交警部門結合我市道路交通實際，深入研究，科學規劃，提出切實可行的路面中心隔離實施方案，報市政府研究審定，組織實施，以確保人民群眾生命財產安全。目前，市公安交警分局已在主要道路設置了隔離護欄，對行人及車輛通行安全起到了良好作用。

　　四、存在的問題

　　在隱患排查中，發現由于道路擴展和延伸致使線桿和樹木處于機動或非機動車道路中，有的電力線桿產權單位已經破產，如匯豐公司、亞麻廠，要求遷移的通知都無法送達，目前，只能由供電部門涂刷反光漆以提醒過往車輛行人注意。

　　五、下一步打算

　　一是加大督導力度，督促各縣（市）區進一步落實各縣（市）區預防道路交通事故責任和措施，增強預防道路交通事故工作的實效性；

　　二是進一步加大對隱患排查整改治理情況進行督辦檢查的力度；把道路交通安全隱患整治貫徹始終，確保我市國慶期間道路交通安全形勢平穩。

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