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車間班組長個人年度工作總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了?偨Y怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編精心整理的車間班組長個人年度工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車間班組長個人年度工作總結1
時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進,F將20xx年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“XX公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3、保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習,提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
1、安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故,F在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
2、質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的.管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
車間班組長個人年度工作總結2
時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面:
一、產量方面產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1XX支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這么高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!
三、人員管理方面自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,F在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
四、物耗方面由于公司針對車間“節能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:
1、主要原材料車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。
2、主要輔材料對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省10余萬元。
五、工藝方面新設備投產后,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨于穩定。
六、5s管理在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
七、安全方面提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。
今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養;職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度:
1、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!
2、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的'生產,搞好文明、安全生產,保持環境衛生。
4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!
車間班組長個人年度工作總結3
1、盡力以赴、共赴出產,鐓厚、熱處理兩不誤。
xx年一入手下手我們的鐓厚任務不是很頹廢,在如許的環境下我們一邊包管鐓厚的平常出產,一邊加強熱處理人員的進修工作。在異國任何鐓厚任務的時候,我們構造鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行周全調試、整改。在配置調試整改階段,我們的工人都表現出了高度的工作熱忱,特別是我們的鐓厚班的班長于良朋和補綴王海鵬,他們在配置上爬上趴下、當真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,辦理了配置存在很多多少題目。
面對廠里對熱處理線開爐的急迫要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調配置,不懂就問,好學多練,最終具有了烘爐的前提,于5月23日下午15:06分由王淑斌布告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結著我們許很多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復的急迫要求,根據出產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不論是下雨天,還是酷熱的大好天,他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復是特別艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,可是我們的工人異國一句牢騷。
從六月底入手下手,在廠里接的訂單愈來愈多的環境下,一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據廠帶領要求,我們將西線的兩臺配置也開了起來。因為這兩臺配置的一些配套配置(像電電扇)還不敷美滿,再加上車間環境溫度一貫很高,每天都在40度擺布,導致一些職工呈現中暑的現象?墒菫榱四芄┥蠌S里對外加厚管的需求,為了保質保量結束任務,我們的工人都咬牙堅定下來了。
配置頻頻呈現障礙,我們加班加點進行補綴,堅定不能耽擱平常出產工作。5月6日四號機附機出障礙,爐子與送料滾輪手動均不舉動,根據液壓補綴的知識知道:電磁閥阻塞?墒俏覀兇甸_這個閥,就堵另外一個,如許我們一個一個清洗,一路一路查找因為。最終用了近一天時候才修好。為了按時結束任務,我們的班長、補綴和帶班調理午時飯都顧不上吃,先來搞配置。象如許的題目家常便飯,幾乎每天都要進行配置的補綴工作。
2、奮戰下半年,盡力以付保出產。
上半年我們的出產任務不敷飽和,但從六月底入手下手我們的出產任務就連續的多了起來。從七月份今后根本上每個月都能結束起碼20xxt的出產任務,特別是11月份,我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時,還能結束油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在里邊。
跟著產量的加大,配置障礙率也明顯的進步了。這里邊最費力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調換。有兩臺配置因為制造和安置的缺點,凡是呈現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞,這些處所的調換都很費力,平常換一次一停連續差不多必要6-7個小時的時候。這無形中就感化了我們的出產產量與出產籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有,如今我們的補綴程度大都是比較高的,根本上都能急劇辦理題目?墒桥既婚g也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復找弊端找了2天再加上張工也一貫在這里忙活著找題目地點,可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來。可是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環境,我們經過議定參經過議定議:仿照中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以后,因為占用了我們鐓厚東線的出入料場地,所以我們就只能用西線進行出產,我們一邊出產的同時我們的鐓厚班長于良朋和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經過議定近一個月的時候將東線四臺床子掃數整改終了。西線的.四臺也在出產的同時邊出障礙邊整改,也根本上都整改完了。這就為今后更好的出產打下了堅固的根本。
別的我們集思廣益,互助探討出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節減一大比資金。
3、來歲的籌劃。
忙忙活活的xx年,我們成果頗豐,特別美滿的結束了各項任務,但離廠帶領的要求另有很多差距。展望來歲,我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續改革:
產品格量方面,我們還必要連續進步,我們不但要進步表面質量,另有內涵質量,這將成為今后我們工作的一個重點。我們已經向廠里申請了兩臺毛刺修磨機,等配置到位以后,對我們今后的工作將會是一個更大的救助,將會更好的進步我們的表面質量,進步產品在市場上的競爭本領。伴著新年歡快的氣氛,XX年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
XX年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862極,其中xxx產品(包括xxx附件)共生產375215極,xxx(包括xxx附件)產品共生產107888極,xxx產品共生產20298臺,xxx產品共生產28254臺,xxx產品共生產40400極。外購xxx產品共入庫34107臺,xxx產品共入庫1645臺,xxx產品共入庫331臺,xxx產品共入庫2475臺,xxx產品共入庫1748臺,xxx產品共入庫12043臺、xxx產品共入庫20321臺。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,盡可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上,安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題,現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xxx產品靜觸頭的設備,避免了以往xxx與xxx產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵
車間班組長個人年度工作總結4
我于20xx年x月進廠,這三年在包裝車間從事過所有崗位。20xx年XX月擔任超市機機手,同年XX月開始走上肉業高溫分廠一車間基層管理崗位,擔任一車班長,下面我把這一年的工作情況向各位領導總結匯報如下。
我的述職報告分三個部分:
一是這一年的個人管理工作回顧;
二是這一年的工作中的不足;
三是明年的工作打算。
一、這一年的個人管理工作回顧
(一)、嚴格執行力。
1、嚴格執行集團公司、事業部和分廠的各項規章制度。作為分廠的一名中層副職,我認真宣傳和執行集團公司、事業部和分廠的各項管理制度。不僅自己執行到位,而且我利用班前會等各種場合也耐心地向廣大職工宣傳,要求廣大職工都執行到位。
2、嚴格執行車間的各項管理規范。作為車間的一名管理成員,我經常就車間的生產和管理向主任提出一些合理化建議,比如“管道刷洗交接班驗證制度”、“腌制庫實驗肉餡專區管理制度”等,協助主任做好車間的全面管理工作,當好主任的參謀和助手。
。ǘ、精心管理好當班的生產,讓分廠領導放心。對于質量、安全、成本、人員等的管理,從細節入手,做到管理不漏項,當班勤檢查,橫管到邊,豎管到沿,保證使當班的各項生產受控,即做到人員穩定,安全生產,質量合格。
。ㄈ、堅持車間基層管理的“四勤”,做到走動式管理。
1、腿勤:當班期間,凡是屬于車間網絡化管理的范圍,我一定要走到,管到,做到管理空間不漏項。
2、眼勤:對于自己安排的工作,不僅聽取班長的匯報,更重要的是自己要親自過目檢查,做到心中有數、落實到位。
3、口勤:對于自己當班發現的問題,第一時間給責任人指出,讓責任人明白應該怎樣做,做到把問題解決在生產現場。
4、腦勤:對于自己當班發現的問題,我經常會思考產生問題的根源,界定是車間管理的問題還是員工操作的問題,對癥下藥,避免同一問題重復出現。
。ㄋ模⑾嘈抛约旱难劬,堅持生產過程管理“十必查”:即原料解凍情況必查;輔料配比情況必查;庫存、庫容庫貌情況必查;時間鏈和溫度鏈必查;刷機消毒必查;產品計量必查;包裝質量必查;日期打印、日期會簽必查;生產安全、產品安全必查;人員勞動組織、勞動紀律必查。通過這樣的巡回檢查,保證了生產的順暢,杜絕了質量、安全等事故的發生。
二、這一年工作中的不足
一車間是分廠的一個高溫肉制品綜合性車間,人員843名,人員多;設備100臺套,設備多;車間綜合管理難度大。我在這兩個月車間管理工作中,一直是盡心盡力,但也總感覺是戰戰兢兢,如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績,如安全方面未出現一起輕微傷以上安全事故;市場反饋總起數18起,比分廠定額的40起少22起等。但車間在質量管理方面也出現了一些漏洞,這兩個月也出現了不應該有的批量質量問題。車間管理好的方面我們會繼續發揚,質量管理方面的漏洞我們當時就進行了一項一項地排查,對于可能引起劃破、扎破的`原因查找清楚,通過查找,我們認為肯定是烘干機使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機一項或挑揀帶出了問題,我們一定會想盡千方百計堅決堵住以上漏洞,堅決不使同類問題重復發生。
三、明年工作打算。
。ㄒ唬⒃谒枷肷吓c集團公司、事業部和分廠保持高度一致。
自覺接受集團公司、事業部各職能部門的監督,積極配團公司、事業部各職能部門的工作。工作上認真貫徹執行張總的管理思想,并把張總的管理思想成為自己和廣大員工的自覺行動。生產過程中研究生產,研究工藝,做到內行管理,事必躬親,腳踏實地,務實工作;并深入一線解決生產過程中的實際問題;對領導安排的工作,雷厲風行,快速行動,不折不扣去完成。
(二)、堅持“質量第一、鍥而不舍,質量是企業生命”的產品質量理念。
加強質量管理,樹立“質量第一、誠信操作”的質量觀,從我做起,增強全員的質量意識,嚴格按工藝生產,按產能組織,按標準操作。真正做到“與標準發生沖突時,標準為上;與質量發生沖突時,質量為先”。把生產環節我們可控制的地方控制住,控制了,控制好。針對去年的質量問題,痛定思痛,明年我所在的一車間的質量管理底線是不發生一起批量破袋現象,不發生一起蚊蠅、金屬等惡性雜質市場反饋。針對此,我們有針對性的要做好以下工作。
1、嚴格刷機消毒。雖然車間設備多,但對于絞肉機、攪拌鍋、斬拌鍋、結扎機等大型設備,在沒想好簡捷的辦法之前,我決定先用最笨的辦法檢查,也許是最有效的辦法檢查,就是設備刷好后,我親自一臺臺去檢查,不合格不準使用。
2、把好生產過程控制關。當班勤檢查,嚴格控制原料、輔料、蛋白、肉餡和半成品時間鏈的周轉、溫度鏈的控制等,一切按工藝和產品安全度夏制度執行。對于擠餡次品和彎曲次品等再制品,從源頭控制,考核到每臺結扎機,減少發生量,加快周轉,降低溫度。
3、把好車間原料、輔料和包裝物接收關,不合格的原輔包堅決不接收不使用。做好車間的原料接收、使用跟蹤記錄,嚴格執行“先進先出”的使用原則。根據生產計劃合理計劃原料出庫,防止出現原料不解凍或解凍過度,杜絕重復解凍。
4、車間所有原料必須解凍后使用,杜絕不解凍、不檢查而直接使用。通過解凍后認真挑揀,把發悶、變質等不可用原料挑揀干凈,把金屬等惡性雜質挑揀干凈。
5、防止產品發霉。
一是結扎工序鋁線不能加油;
二是殺菌回用水定時更換;
三是烘干機溫度要達標;
四是產品傾倒薄厚均勻;
五是帶水、帶油產品堅決不能入箱。
6、嚴格車間亞硝混合鹽、山梨酸鉀等特殊輔料的管理,做到專區專柜保管,專人領取發放,確保食品安全。
7、認真排查蚊蠅孳生和進入渠道,積極防范和堵塞,杜絕蚊蠅等惡性市場反饋的發生。
8、把好產品出廠關,不合格產品堅決不包裝、不出廠。嚴格裝箱工的操作規范,杜絕不檢查入箱,杜絕破袋、不打鋁扣產品入箱等嚴重包裝質量問題。
在車間質量管理過程中,我作為車間的一名管理人員,一要為廣大員工創造良好的硬件環境,二要眼睛向內看,查漏補缺。通過以上質量管理工作,確保達到以下幾個質量目標:
一是車間沒有因生產加工環節造成的批量退貨。
二是車間因生產環節造成的質量問題,被市場投訴的總起數≤25起/萬噸;
三是車間因產品內有雜質被市場投訴的起數≤5起/萬噸。以上數據是集團公司、事業部定的目標,我們車間通過努力,我們有決心、有信心、有能力做得更好。
。ㄈ⒆龊冒踩ぷ鳎阑加谖慈。
預防違章指揮,預防違章操作,確保生產安全和公司財產安全。嚴格執行“安全第一,預防為主”的安全生產管理方針,做到管理生產必須管理安全。做好員工的三級安全教育,認真宣傳和貫徹“三不傷害教育”、“設備操作三不準”、“誰斷電、誰送電”等的安全生產知識,教會員工養成良好的安全生產操作習慣。
。ㄋ模、以人為本,加強人員管理,管好人,用好人,穩定員工隊伍。在車間管理上積極與員工溝通,形成全員管理的良好氛圍,調動全體員工的工作積極性。
1、教育廣大員工一定要好好工作,不工作就不能體現自己的人生價值;教育廣大員工養成良好的工作習慣。每月車間的考核、工資張貼出來后,我都利用班前會給廣大職工作一個對比,結合考核說明一個問題:為啥少數的員工考核金額很多?為啥很多的員工沒有考核?讓每名員工明白,腳踏實地工作,直接受益者是自己。
2、做好班組長隊伍的管理。班組工作能否上得去,關鍵在于班組長。只有每個班組工作都上去了,車間的整體工作才會上得去。要求各個班組長不僅光自己忙,同時要注重集體的力量,學會調動班組每位員工的力量。
新的領導,新的起點,新的思維,新的跨越。在回顧以往工作的同時,我會認真總結經驗,吸取教訓,以更加飽滿的熱情投入到12年新的工作中,認真貫徹落實張總的管理思想,以百倍的信心和決心堅決完成分廠領導交給的各項工作任務。
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