- 相關推薦
生產車間一線員工個人總結范文(通用12篇)
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,因此我們要做好歸納,寫好總結。那么總結有什么格式呢?以下是小編為大家收集的生產車間一線員工個人總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
生產車間一線員工個人總結 1
在年初之際,我們車間定好了一年的完成額度,經過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前,完成了安排的工作,這得力于我們分工合作,我們車間一起努力。現在總結過去工作。
在過去工作中在我們車間主任的帶領中,每個人都發揮自己的全部力量,每時每刻都在貢獻自己的微薄力量,積少成多。隨著時間的流逝,我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發展有了更好的收獲和成長,我們生產方式一流水線的方式為主,主要是為了更快的生產,在生產過程中,每個人都堅守在自己的位置,做好自己的安排,把流經自己這里的每一件產品都貼上標簽,做好自己的這份工作,繼續放在流水線上繼續讓下滿的人加工,每個人制作簡單的一個環節,這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗,這樣的反饋才是我們需要的結果,每天忙碌,累了些卻也值得。
為了完成工作,我們的.工作時間經過我們車間大家一同的點頭,在每天的七點半就開始來到公司上班,畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活,需要時間需要更快的手速,但是想要做好這一點卻也不容易,畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作,我在工作中,也有過因為流水線速度過快導致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作,讓我可以盡快的做好了自己的任務,避免了麻煩產生。
一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的,可能會影響到整體的工作,對我們的生產和影響非常嚴重,這是不利因素,主管成為了為我們保持平衡的砝碼,那里出現了問題及時補救。我發生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題,并且學習其他人如何工作,發現他們在工作的時候都不會把模具拿出生產線,在生產線上面直接加工,這樣處理更快,也剛好,減少了一些工序避免了時間的浪費,畢竟密密麻麻的產品在流水線上成了一條長龍,想要做好工作,需要繼續努力完成工作任務,把每日的工作做好,完成好,避免出現紕漏這才是重點,需要加強的地方。
對于自己我從來不會驕傲,畢竟我們成見生產靠的是人力也考機器,做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油,畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優秀的,還有更杰出的人,需要我去追趕,在今后工作中,會繼續做踏實努力工作的人,完成好自己的工作任務嗎,做好自己的工作,避免出現工作紕漏,實現好自己的工作任務。用最快的速度去完成任務把我好自己的尺度。
生產車間一線員工個人總結 2
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的'產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間一線員工個人總結 3
20xx年,這是充滿拼搏和熱血的一年!盡管年初的時候出現和不少事情和問題,但在后來的工作上,我們終于順利的開始工作的展開。盡管耽誤了一段時間,但在長久的蓄力和準備下,xxx車間每個員工都積極的發揮出了百分之兩百的力量,將公司在今年落后的進度又努力的趕了上來,甚至有超越的跡象!
作為xx生產車間的一名普通員工,在這一年來的工作中,我也努力奉獻出了自己的一份努力,迎著領導的引導和管理積極的做好了自己的責任。現對這一年來在工作中的情況做如下總結:
一、個人態度
今年來,我們每個員工都積極的在工作中發揮了自身的貢獻。作為xx生產車間的x班的一名成員,在我們班長的引導下,我積極的加強了自己的態度,鞏固了自我的要求,在工作中以熱情積極的思想態度,與崗位上的同事們積極配合,努力的提高了生產的效率和質量。
二、工作管理
在工作中,我重視自我的管理。作為生產車間中的一名普通員工,我明白自己就是生產環節中的一個零件!無論如何,極其都是死板按照程序去運轉的。為此,我要在工作中嚴格的做好自己的環節,保證不出錯,不犯錯,這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上,我嚴格遵守工作的紀律和規定!
在著裝方面,我每天認真穿好工作服,嚴格清理個人的衛生和儀容儀表。此外,在工作上,針對崗位的.需求,我會做好相應的防護和準備,工作時戴好手套或指套,嚴謹的遵守生產規定。
三、工作情況
在工作期間,我根據班長的要求嚴格要求自己,在工作中集中精神,嚴格遵守安全條例,并努力加強自我能力,提高產品的產量和合格率,讓我的工作能充滿效率,為車間各班組的排名比拼中,付出自己的努力。
這一年里,雖然工作是日復一日的重復,但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力,一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今后的工作中能給我帶來更多的成長和進步。
如今,新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標和計劃,我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏,為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出,創造出更加優秀的成績!
生產車間一線員工個人總結 4
陽光逐漸熱烈起來,而我們在第二季度的工作也即將進入尾聲,也該為這三個月的工作做一個完美的結束和一個精煉的總結。
在第二季度我在思想上有了明顯的進步,尤其是在對待工作的態度上,有了明顯的加強。在這之前我對于工作上面的事情就是已做好自己分內的事情為主,偶爾還是偷偷懶,對自己的工作沒有很多的規劃。但是在第二季度我感覺到自己和其他同事之間的差距,需要更加認真的對待工作才能追趕上總體的腳步,所以在第二季度之初我就先做好整個季度的計劃,在結束之后對整個季度的工作做好反思和總結。
在工作上面主要是首先分層次做好計劃,我在這一天中怎么合理的完成任務,有所改進,并且在這段時間的工作中提高自己的工作效率,思考能夠從哪里著手提升工作質量,讓自己能夠在日常工作中得到提高,并且在有限的時間做出更多的事情。其次就是根據車間的制度變化自己的計劃,遵守其中的守則合理安排好自己的時間,并且做好生產時需要注意的每一項事情,尤其是在上級強調多次的安全生產上面。
在學習上面,在第二季度主要是了解不同的設備維護,并且根據了解的知識進行穩妥的實踐,一步步將理論和實際聯系在一起,為車間的生產發展做出自己的貢獻。還有就是在操作上面學習其他不同技術員工的操作方法,并且歸納出一系列的操作過程,讓自己能夠明白和使用,在之前的進度上能夠有所進步。
經過第二季度的認真工作和自我學習,我明白在困難的事情還是應該靠自己,以及和同等水平的.人群團結協作完成,我認為這樣的工作才會更加的成功。因此在第三個季度中我要以更好的精神狀態完成每天的任務,并且做好總結和歸納,讓我在今年結束的時候比去年有更加長足的進步。
第三季度首先的著重點在學習上面,拓寬自己的知識面,在學習不同的知識點,將不同的知識聯系在一起,讓自己的專業知識面更加廣闊。同時也在工作上面會運用到的知識進行學習,尤其是在各個不同的小細節上面,以完備的知識結構和知識深度對自己接下來的工作提供最好的幫助。
生產車間一線員工個人總結 5
20xx年即將到來,我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求,認真總結20xx年的工作經驗和教訓,創新工作方法,爭取投入更多的人力和技術,扎扎實實地把節能降耗工作做精做細。以下今年的工作總結:
一、開源節流,降本增效節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業才會有更美好的明天。
20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以進一步降低原輔材料和能源消耗,為公司節省每一分錢。
(1)合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,盡量減少公司的勞動力成本。
①、按20xx年度產值目標3.15億算,機包包裝機現有12臺單排機、4臺雙排機、1臺三排機,按計劃機器全部排滿每班需要60人,三班共計57人,機包現有員工17人,還需增補員工40人。
②、盒包按照20xx年度產值目標3.15億只劃分到盒包每月的成品入庫需要增補員工30人。
③、結合機包、盒包共需增加員工70人,才能保證年度目標順利完成。
(2)合理安排工作時間,盡量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,用電量大的設備盡量在晚上開啟,并在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源。
(3)對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生,將原輔材料的消耗控制在3%之內。
(4)將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
二、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率應對機包在質量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率
(1)加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質量工作的重要性,并對ISO13495質量管理體系有深刻的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。
(2)加強領班的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,并要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質量管理與研究。
(3)建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到99%以上。
三、加強設備管理在設備部曹工、張工的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的`穩定:
(1)制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。
(2)要加強設備保養技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。
四、加強現場管理推進6S管理制度在20xx年初包裝部新廠房搬遷后,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,人員、設備、物料調配等不斷優化,新廠房的規劃按照生產流程的最優化進行設計,區域進行責任劃分,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進6S管理制度,力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。
五、不斷加強安全管理工作我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。
(1)堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。
(2)突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業
(3)堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。
最后,要力所能及地幫助、關心所有包裝車間工作人員,解決員工的實際困難,以確保包裝部員工隊伍的穩定,創造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標的全面實現。
生產車間一線員工個人總結 6
回顧已經過去的20xx的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張等諸多因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部部的正確領導下,在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:
一、完善制度建設,夯實基礎管理
車間制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了
各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
7月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新進員工的培訓
基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作,車間高度重視,采取了由線長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。所有新進的員工在試用
期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過一個月的崗位實際操作,均能勝任車間安排的崗位工作,得以轉正,獲得公司的正式員工資格。
3、質量知識培訓
質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
4、開展“月碎片率評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作
強化職工安全意識,根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境
現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人
員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的.各項工作任務
(一)做好車間政治思想教育工作。
加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、創建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創建,建立上下結合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。
以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作科學規范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。
生產車間一線員工個人總結 7
我于xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月里,在領導的關心和培養下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應了這里的工作以及生活環境,回想過去六個月的工作,我學到了很多東西,現將各方面的情況總結如下:
一、思想上:
端正自己的工作態度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,扎實自己的工作作風。
二、工作上:
服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產線,分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作,現已能獨立完成各崗位上的工作,并認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結,豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握,對操作磨機
需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經掌握,現已能獨立完成開機生產。另外,做好生產工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的。“安全第一,預防為主”,要在生產中發現隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學習上:
在生活中,不斷加強企業文化的學習,增強自己的企業榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產線設備方面的知識,以及關于水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識,以便更好的掌握設備的操作,防止誤動設備,造成經濟損失及人身傷害。學習了6s管理以后,我更對自己的工作要求更加嚴格,在工作中一一按照6s執行,學習了安全標準化建設,讓我在工作中更加規范的操作,同時也加深了自己對安全重要性的認知,使我獲得了很多新的知識。同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子里,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢四、生活上:
在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的`親人。每當我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候,都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!
回顧這六個月的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領導的指導和同事們的幫助,在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止。
生產車間一線員工個人總結 8
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里,我依然抱著積極認真負責的態度開展各項工作,兢兢業業,勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。現將我這半年的生產車間工作總結如下。
思想表現
20xx年06月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現在最初的迷茫與不安已經消失,現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間,承蒙各位領導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的'教學和實訓,在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月,通過六個月的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現在做一切事情都有從零開始的心態,目前已經具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰。
業務技術
在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會,工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員,經常把我車間的工作動態,寫成文字發給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰,現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數,盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。
存在的優缺點及改進計劃
優點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真,勤于思考,不斷學習。
缺點:和同事生活上的溝通不好。
改進計劃:
1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程,我會繼續努力學習,提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結,如有寫的不到位的地方,敬請各位領導批評、指導。
生產車間一線員工個人總結 9
上半年,在市委、市政府的支持下,在市建委的領導下,緊緊圍繞創建中國優秀旅游城市的目標,扎實工作。在規劃執法上,重點查處了清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段155戶違法建筑。參加了全市城市交通秩序綜合整治工作,每月規范摩的、出租車近百車次,市區主干道的交通秩序有了明顯好轉。在市容管理上,共查處占道經營、流動攤點1200余次,收繳非法廣告3000余張,清理不規范戶外廣告條幅600余條。通過以上工作,城市市容環境和生活秩序進一步優化,城市動態性違法行為進一步得到控制,城市管理整體水平進一步提升。
一、查處違法建設,推進重點工程
為保障清溪河綜合整治工程順利推進,市政府3月24發布了《關于依法整治城市規劃區內違法建設的通告》,支隊重點加大了對清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段的違法建設的查處力度,該地塊共有違法建筑面積1.6萬平方米。市城管支隊與區政府、辦事處抽調的人員一道,依法對違法建設情況進行詳細調查摸底、教育動員。整治主要采取依法強拆和自行拆除相結合的方法進行。一是嚴格執法程序。4月23日至29日分別對湖心路、長江南路、前進巷、湖心組等地段155戶違法建筑逐戶下達了《責令停止違法建設行為通知書》、《關于限期拆除違法建筑的通知》等法律文書,并且進行了兩次公示。二是堅持兩手抓。為加快拆除工作進度,減少強拆戶數。一手抓強制拆除,另一手繼續抓政策法律宣傳和對違建戶的`思想教育工作,動員違建戶自拆,鞏固教育動員效果,擴大的自拆范圍。三是多措并舉,選點拆除。事前制定拆除方案。首先實施司法強制拆除,然后繼續抽調60人在其余地塊做思想教育動員工作,力爭大多數違建戶自拆。四是精心組織,周密安排。在拆除違法建設工作開展之初,城管支隊就做了大量準備工作。及時制定和提交了《依法整治城市規劃區內違法建筑的情況匯報》、《關于依法綜合整治城區違法建筑工作實施方案》、《依法制止清溪河沿河兩側違法建設工作實施方案》。同時加大宣傳力度,擬定宣傳標語,出動宣傳車,配合報紙、電臺、電視臺宣傳。由于前期工作扎實縝密,5月18日,對汪曉明戶進行了司法強制拆除違法建筑。在強拆的同時,支隊繼續做思想動員工作,第二天湖心路示范農場片7戶違法建筑主動簽訂協議進行了自拆。截止目前,該地塊的155戶違法建筑,已依法強拆1戶,協議拆除56戶,總面積3500平方米,其中28戶已自行拆除,其余28戶正在自行拆除中,有效地推進了重點工程建設。
二、積極參與交通整治,保障城市交通安全
為爭創中國優秀旅游城市,根據市城市交通秩序綜合整治指揮部的統一部署,每月集中組織支隊全體隊員同公安交警、交通運管等部門進行一次交通秩序綜合整治,對群眾反映較多的機動車、非機動車、攤點占道等交通違章行為進行嚴格管理。上半年,共依法查糾各類交通違法行為1600多起,查扣機動車600多輛、非機動車700多輛,查扣占道攤點300多戶,處罰800余人次,每月規范摩的、出租車近百車次,市區主次干道的交通秩序有了明顯好轉。
三、加強城市市容管理,做好文明創建工作
上半年,支隊通過合理安排,周密部署,扎實工作,市容市貌明顯改觀。一是進一步加強了對流動攤點、店外店和占道經營的管理。針對城區內流動攤點、占道經營現象,印發了《關于堅決取締城區流動攤點、占道經營和規范夜市大排檔的通知》,每星期集中統一整治二至三次,查糾流動攤點占道經營1200余次,有效地維護了秩序,凈化了環境。二是以人為本,加強西瓜攤點管理。支隊在城區認真勘察,確定8處西瓜批發零售場地,并向瓜農印發了《關于設置西瓜批發零售場地的通本》,既規范了瓜農交易,方便群眾生活,又營造出了優美的市容環境。三是開展了城區中小學校周邊環境綜合治理。支隊會同工商、公安、衛生、教育、各中小學校等部門,從3月31日開始,對城區學校周邊無證照流動攤點、占道經營等行為進行專項整治,有效地維護校園周邊環境。四是規范了主城區內戶外廣告設置,營造優美的環境。支隊所屬大隊對各自片區內的戶外廣告進行專項整治。共收繳非法廣告3000余張,清理不規范戶外廣告條幅600余條(幅),使我市城區戶外廣告設置逐步走向規范化。
四、存在的困難和問題
(一)城市管理體制不順。支隊目前實行的是“統一管理、聯合執法、混合編組、分開處罰”的執法模式,主要受建委、公安、工商、交通等部門委托執法。執法主體是委托部門,委托部門授權后,同樣有權行使該項行政處罰權,仍然容易產生多頭執法、職責交叉,重復管理、互相推諉等現象。另外,城市管理領域點多面廣,涉及的工作部門較多,工作關系復雜,矛盾多,困難大,條件差,工作辛苦,致使少數隊員產生畏難情緒,思想不穩定,這些都在一定程度上影響了城市管理工作的有效開展。
(二)拆違工作難度大。一是違建戶抵觸情緒很大,對進村入戶的工作人員進行辱罵拉扯,群體圍攻,阻礙執法人員正常工作;二是在二層或三層屋頂加層擴建的違法建筑,質量差,拆除難度大,機械拆除無法操作,人工拆除安全得不到保障。
五、對策與建議
(一)理順體制,激活機制
加快推進相對集中行政處罰權工作,以進一步明確執法主體,理順城市管理與監察體制,保障城市管理有效進行。
(二)加大思想動員工作力度,積極做好拆違工作
一是繼續加大宣傳力度,思想教育工作隊要繼續進村入戶做工作,爭取更多的違法建筑戶進行自拆。二是繼續加大公安和城管力量,對阻礙自拆工作、對自拆戶進行威脅的,實施公安傳喚,優化自拆環境。充分發揮基層組織的作用。根據民意和紅光公司與村民的和諧干群關系,及時調整動員自拆方式。建議下一步的動員自拆,繼續按此方式進行,三是充分發揮基層組織的積極作用。依法組織強制拆除。依據《城市規劃法》和《安徽省城市建設監察條例》的規定,對尚不能達成自拆協議的違法建設戶,四是依法予以制止并組織拆除(集中強拆),不予補助。五是屬清溪河綜合整治二期拆遷工程地塊上的加層違法建筑,和正常拆遷工作一并進行,組織拆除。
生產車間一線員工個人總結 10
20xx年即將告辭,回憶在這一年當中既勞碌著也有收獲著,使我感到有喜有憂。本人始終在注塑車間做了3年多的質檢工作,所在的崗位的確有肯定工作壓力,但是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名質檢員的我,為使自己成長的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作總結:
一、對工作中的品質把關作為質檢員,不但要把握專業的檢測學問,還需要仔細認真,才能發覺問題,找出問題,解決問題。所以這一年的現場的質量工作使我受益匪淺。在檢驗之前,要學會看懂產品圖紙,與產品試裝。依據品質流程要求,做好事中監督工作,發覺及訂正檢驗過程中存在的問題。協作操作員對產品質量作全面的檢查,對產品中消失的問題準時提出、訂正。對特別產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關,對事后結果進行總結分析,以便于工作的.持續改進。每天下班之前,對檢驗過程中消失的質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后簡單消失的問題可取之處,不斷地提高個人的專業檢驗水平;將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題仔細反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題
1、對產品品質方面要求還有肯定差距,導致少批量的退貨現象。一方面,由于個人檢查方面不夠細致、專業學問不夠充分,一方面就是工作量多、和時間比較長時,工作效率不高。
2、在發覺質量問題中不敢明確確定是否,堅決性不強,在處理有些事情時還需要領導的關心。
3、由于目前質檢工作人員有所欠缺,工作時間長,工作量增加,如有一人請假無人替代。
三、明年的工作準備與改進
1、我將進一步發揚優點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態,發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。
2、在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的產品,并且在檢查前應當做好事前預備,檢查時仔細監督。最終,我公司為人性化管理,注意員工技能的培育,和團隊的精神,以及樂觀上班的熱忱,我信任,我肯定會在貴派這個大家庭的進展中,共成長,我們肯定會壯大起來!
生產車間一線員工個人總結 11
自我加入工作行業以來,我一直受到各級領導的強烈支持和幫助。在這種情況下,我一直秉持著安全第一、預防為主的安全生產方針,認真貫徹落實上級領導的一系列安全指示,堅定地樹立起安全責任意識。我深信安全理念,把安全置于工作的首要位置,一切都以確保事故不發生為目標。
一、在車間領導的大力支持,以及同事的幫助下,我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,著力提高自己的理論水平和實踐經驗,注重理論與實際的聯系。在車間領導和同事的正確引導和幫助下,我按照要求和安排部署,較好地完成了各項工作任務。
二、我從思想政治表現、品德素質修養及職業道德等方面來考察自己。我認真貫徹黨的路線方針政策,在工作之余通過網絡、書籍、報紙、雜志等各種途徑積極學習政治理論;我遵紀守法,認真學習法律知識;在工作中,我有極強的責任心和事業心,積極主動學習和提高專業知識,始終保持端正的工作態度,認真負責。同時,我能夠積極響應和認真執行上級領導的安排和工作要求,及時完成各項任務。
三、作為從事黃磷生產操作工作的員工,我認為這項工作需要極為嚴謹和細致。任何疏忽和錯誤都可能會對生產質量產生不良影響,甚至引發事故,因此在工作崗位上,我精心、認真地貫徹操作作業,下心思,全力以赴。我清楚地知道,只有加強專業知識學習,做到心平氣和、耐心細致地工作,才能更好地愛崗敬業。
在我的工作實踐中,我積極參加公司和車間的各項學習和培訓,熟練掌握各個崗位的操作法和規程,以及工藝參數。我曾提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案,并且認真完成相關資料學習,如百日安全和環境保護法。此外,我還專注于完成磷礦和焦碳烘干后的烘干質量及篩分質量,以保證入爐前的合格料。凡是車間下達的各項工作任務和工作指標,我都會積極配合履行,并且切實做好巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況進行仔細巡回檢查,及時發現異常情況,消除事故隱患,排除故障。
我非常重視交接班制度,要求交接班人員必須面對面、手拉手地進行口頭交流,以確保生產和安全等方面的情況得到清晰交接。我還時刻注重加強現場安全管理,積極發現并消除安全隱患,制止任何違章行為,堅持提高員工的安全意識和消防知識。
四、存在的不足和缺點
在過去一年的工作中,我取得了一定的成績,但仍然感覺自己與領導和生產要求之間存在很大的'距離,主要表現在以下方面:
1、思想上有些落后,缺乏銳意進取的精神。我需要加強學習,跟上企業深化改革的步伐。
2、管理上的力度不夠,工作執行不夠堅決,存在拖沓和主動性不足的現象。我需要在今后的工作中克服這些問題。
3、對自己的要求有些松懈,沒有充分發揮好一線工人的作用,導致工作落實不到位。
五、今后的工作方向
為了適應公司的要求,我將采取以下措施:
1、深入學習公司車間的方針政策和工作要求,認真完成領導交給的各項任務,并承擔起起模范帶頭的作用。
2、重點加強自身技術培訓、崗位練兵工作,打造出技術過硬、思想過硬的高素質工作人員。
3、注重自身思想教育、安全教育和安全技能培訓等方面的工作。
4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養等工作。
5、加強與領導的溝通和匯報工作。
總之,我將認真學習、務實工作,力求完成好公司車間交給的各項任務,結合實踐加強專業技術能力和提高業務水平,積極促進團隊合作,致力于公司車間的發展和和諧建設!
生產車間一線員工個人總結 12
時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增多;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提升,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面:
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到8000支,到xx月份日產量突破xx支,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這么高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提升,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提升,成模質量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!
三、人員管理方面
自20xx年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提升工資待遇等因素下有所提升。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:
1、主要原材料
車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。
2、主要輔材料
對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省10余萬元。
五、工藝方面
新設備投產后,為了保證產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨于穩定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有較大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產后,員工操作技能有待提升;維修力量有待于培養;職工的.思想素質有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度:
1、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!
2、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,保證制造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衛生。
4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改善質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題,明確提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門明確提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、敢于創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!
【生產車間一線員工個人總結】相關文章:
生產車間員工個人總結02-07
生產車間員工個人總結(通用5篇)10-21
藥廠車間一線員工總結(精選13篇)10-25
生產車間員工工作總結04-14
車間生產班長的個人總結11-20
車間一線員工年底個人總結(通用12篇)01-06
優秀車間一線員工事跡01-10
生產車間普通員工個人總結(通用6篇)07-02
車間一線員工年終總結06-12