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設備維修工個人年終總結

時間:2022-09-05 09:22:52 個人總結 我要投稿

設備維修工個人年終總結

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢?以下是小編為大家整理的設備維修工個人年終總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

設備維修工個人年終總結

設備維修工個人年終總結1

  時光荏苒,20xx年即將過去,這一年是表活劑分公司發展史上具有里程碑意義的一年,采油二廠、四廠連續開辟三元復合驅油采注區,驅油用表活劑的需求量大幅度提高。為了保證采油廠的平穩注入,為實現原油四千萬噸穩產作出我們應有的貢獻,我車間在分公司統一安排、協調下目前已啟停裝置八次,生產1#磺酸2645噸,2#磺酸7920噸,出色的完成了生產任務。

  驅油用表活劑磺酸的原料是生產日化產品十二烷基苯的廢料,由多種混合物組成,為了達到產品指標在磺化過程中需要較高的磺酸中和值,在生產過程中易磺化成份結焦堵塞分布器及磺化管,致使裝置生產周期為20天左右,同時為了保證注入量,裝置每次停車只有5~7天的檢修期,有時甚至只有2~3天。設備的檢修幾乎全部是以搶修的態勢完成的。本年度共完成檢修項目項,其中外委17項,自檢13項。通過檢修不但提高了裝置的生產能力,而且還消除了裝置的一些安全隱患。諸如:通過對SO3吸收換熱器的清洗,清除了換熱器內部的結焦磺酸,提高了換熱器的效率,大大降低了吸收磺酸結焦的可能性;通過校正磺化器的垂直度,標定磺化器成膜管的相對流量及對換熱管進行清洗,極大的提高了磺化器的操作精度,延緩了磺化器結焦,延長了磺化器的生產周期;通過對熔硫槽和恒位槽的密封改造,消除了硫蒸氣的揮發,降低了熔硫間硫粉塵濃度,改善了熔硫間的操作條件。

  在沒有統一、規整檢修期的情況下,我車間根據特定的檢修條件,加強了以下幾方面的工作力度,圓滿的完成了檢修任務。

  一、牢固樹立安全檢修理念,以“五精”管理為指南,將“四有”工作法貫穿檢修全過程

  1、化整為零,以點檢數據、設備性能為依據,合理制定檢修計劃本著涉及安全生產問題的項目一項不落,不必要的項目一項不上的原則根據裝置停車檢修期短這實際情況,我們依據日常點檢中積累的每臺設備的主要性能數據,組織技術人員及運行工程師討論該設備的運行數據,判定該設備運行狀況。以年度檢修計劃為指導,將09年檢修計劃合理的按排在每月的停車檢修期內。

  2、周密計劃,精心組織,確保檢修順利進行。

  為了為保證各項檢修工作安全、平穩、有序、受控進行,我們要求項項工作有方案,根據各檢修項目,每次裝置停工前召開車間專業檢修會議,確定本次停車檢修項目并修定、細化本次檢修項目的施工進度表、動火項目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。

  根據“五精”管理方法,我們對每一個檢修項目都編制了《檢修規程作業指導》詳細規定了該檢修項目的工作內容、施工所需設施、工具、防護用具、物資,施工步驟,并規范了檢修動作。

  3、加強施工過程監督控制,做到步步有確認。

  為加強檢修各施工項目過程管理,做到步步有確認,我們要求檢修過程中必須執行《化工集團施工作業票》、《外委施工現場確認單》、《外委項目界面交接單》、《檢修項目施工驗收單》、《動火票》、《用電票》、《用水票》、《進入有限空間作業票》等檢修票據和記錄,通過上述作業票的實施,使整個檢修作業過程中的各個項目均處于受控狀態。

  二、積極配合、嚴把檢修質量關,確保檢修如期完成。

  1、從一而終,檢修項目實施專人負責制。

  為了保障裝置檢修順利進行、嚴把檢修質量關,車間抽調運行工程師、班長等骨干力量,做到每個檢修項目都有專人現場負責,且互不交叉。現場負責人是該項目的施工進度員、檢修質量員、施工監督員、施工設施、材料協調員。在檢修工作開始前施工現場負責人必須熟悉該項目的檢修目的、目標,施工內容、安全措施、所需物資等內容,將檢修所需的物資、工具、安全防護用具協調到指定位置,為檢修做好后勤保障。

  2、以檢修進度表為指南,合理安排檢修工作,確保檢修如期完成。

  為了在裝置短暫停車期間如期、保質完成檢修任務,我們與檢修人員詳細合計檢修工作量,制定了嚴格、細致的檢修進度表與日檢修工作內容。車間要求現場負責人對檢修工作量做到不搶前不落后,嚴格按檢修進度表執行。對于檢修進度我們執行“日報”制度,各項目現場負責人每天匯報當日檢修工作完成情況及次日工作計劃。對于沒有完成當日工作量的項目,我們與施工人員共同分析原因,制定整改方案與工作計劃,合理掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。

  3、以“四有”工作法為檢修指南,嚴把檢修質量關。

  在整個檢修過程中我們堅決貫徹“四有”工作法,嚴格執行集團相關管理制度,施工隊伍必須根據施工進度提前辦理《施工作業票》、《用電票》、《動火票》、《進入有限空間作業票》等相關手續,不辦理完手續,不具備施工條件的堅決不允許施工,真正做到不走過場,不怕麻煩,步步有確認,項項有落實。現場負責人負責對施工人員的安全防護措施進行監督,對于不服從管理的人員有權停止其檢修工作,同時對施工過程中的質量情況進行檢查,填寫檢修項目施工記錄表,對《檢修施工規程作業》執行情況進行監督,有效的'保證了施工安全與施工質量。

  在施工項目質量驗收上,我們采取現場驗收的方法,施工隊現場負責人、車間專業人員、生產辦專業人員、項目現場負責人每天均對施工隊伍的施工工作量進行現場確認、記錄,進而有效的保證了施工簽證的準確和施工質量的合格。

  三、檢修工作中的不足

  在廠生產辦的協調組織下,在車間全體干部員工及檢修人員的共同努力下我車間實現了“不著一把火,不傷一個人,不損傷一臺設備”的安全檢修目標。這一成績的取得是令人欣喜的,但同時我們也應該看到在檢修工作中我們也有很多的不足需要我們在今后的工作中進行改正。

  1、個別施工項目存在施工搶前的現象,這一現象的出現有兩種原因:一方面是因為在制定檢修施工進度表時過高的估計了工作量,另一方面是因為施工人員冒進施工、搶進度施工,這就是最大的安全隱患,對于這一情況我們日后要堅絕杜絕。

  2、個別檢修規程作業細節處不夠規范,由于我車間第一次進行大規模檢修,缺少檢修經驗,對極個別設備的檢修操作細節上考濾不夠周到,不利于實際操作,需要在檢修后進行總結,舉一反三,對其它檢修規程作業進行修定。

設備維修工個人年終總結2

  在上半年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。

  上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練。

  一、維修工作。

  在維修工作方面,上半年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。

  但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了,下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習, 領會積累每次的工作經驗。

  二、制度方面。

  在做好各項工作的'同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

  三、安全工作

  安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

  綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在20xx年的工作加強學習,更好的完成20xx年的全年工作。

設備維修工個人年終總結3

  20xx年是個不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的:一是保證設備的穩定、安全、長周期的運行;二是在設備穩定運行的前提下,不斷進行研究探索、技術改造,提高產量。功夫不負有心人,經過一年來的努力,在公司的正確領導下,部門與車間眾志成城,團結一致,順利的完成了各項技改及檢修任務,最終取得了可喜的成果。回首這一年,有經驗也有教訓,有成績也有不足,現總結如下:

  一、堅持設備完好運行,保證生產持續穩定

  經過多次技改,現我車間設備總臺數400臺,每月設備完好率都在99.6%以上,動靜密封點泄露率都保持在要求值之內。全年設備總體運行情況良好,完全能夠保證正常生產。

  1.解決設備隱患

  在這一年,經過多次研究探索,處理了幾臺長期影響正常生產的設備隱患:如引風機的振動超標;多級泵的平衡盤經常磨損;減速機振動大等問題。

  2.進行計劃檢修

  根據設備運行記錄,及日常對設備運行狀況的觀察記錄,來對主要設備安排計劃檢修(即預防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要設備的計劃檢修,并根據換油品分析及換油周期將這幾臺設備的潤滑油全部更換,通過預防維修將能造成

  停機的損失和防止故障發生而投入的費用降到最低,同時為設備的長期穩定運行打下了基礎。

  3.應用新技術

  我車間換熱器管程由于水垢過厚,導致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經公司技術人員認真研究分析后,采用換熱設備單獨循環化學清洗。通過化學藥劑使設備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對設備的金屬表面進行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜,達到防垢,防氧化,防腐蝕的`目的,從而保護設備,延長設備壽命。從開車效果來看,該設備的流量已滿足工藝要求,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。

  二、狠抓管理不放手,重視人才求發展

  一個社會的發展進步,需要生產力與生產關系相適應,一個企業想發展也需要先進的生產技術配合先進的管理制度,并有優秀的人才去執行、運用。

  1.創文明車間,執行TPM全員管理

  兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應公司號召,按照公司要求狠抓設備管理,推廣以預防維修為基礎、以點檢為核心的全員設備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃,基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經實施,為在全車間內實行點檢管理準備了充分的準備,這也為創建合格車間打好了基礎!

  2. 完善制度建設,加大執行力度。

  制度建設是企業發展的重要保證。公司要發展,一是抓住機遇,堅持不懈,靈活機動的生產、經營,二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執行制度上,我車間堅持人人平等、獎懲分明,同時結合“動之以情、曉之以理”的以人為本管理機制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質量,真正實現把約束機制變為員工的自覺行動。

  3.注重人才培養,安排培訓學習

  在競爭日益激烈的市場上,企業要在市場競爭中生存和發展,必須擁有學習能力,高素質的人才。20xx年我車間根據年初制訂的培訓計劃,從安全管理、工藝、設備、管理等方面進行了培訓,同時將車間技術骨干派到廠家進行了15天的學習。通過培訓,既提高了我車間員工的綜合素質,又實現了人力資源的不斷增值。

  三、總結今年工作不足,確立明年整改計劃

  20xx年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。

  1.新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。

  2.個別員工綜合素質還有待提高,車間專業技術人才還需鍛煉培養,個別管理人員創新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

  3.新的設備管理制度,還需要去摸索去學習,進一步的完善和修改。

  4.檢修作業嚴格執行票證辦理,需技術交底要交底,不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執行,執行力較弱。

  5.關于設備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。 以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結,完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌,為公司創造更大的效益。

  四、20xx年我車間設備管理目標

  1.設備管理合格車間達標。

  2.全面落實推廣設備點檢管理。

  3.確保生產裝置長期、安全、穩定、高效運行。

  4.建立好設備管理團隊,培養新的技術管理型人才。

設備維修工個人年終總結4

  轉眼間20xx年就快結束,充滿希望的20xx就伴著新年的伊始即將的來臨。回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折的惆悵。在這一年讓我學到了很多,也成長了很多,在此我向公司的領導以及全體設備部的同事表示最衷心的感謝。以下是我20xx年的總結:

  一、這一年中的工作情況:

  ①儲運部的貨運車廂進行改造,把原先長的車廂割短,焊接,刷油漆,重新裝回。

  ②生產七線的搬遷,因生產需要,把原先安裝好的七線拆除,裝車運到北京。

  ③因安全隱患,一到六線集罐機到纏繞膜機兩邊的護欄安裝。

  ④做宿舍堆放東西的架子和質檢部放樣板的架子。

  ⑤安裝儲運部新隔板清洗機的氣路、水路。

  ⑥安裝二線新的光檢機和做光檢機打罐出來的輔助罐路。

  在這一年里,我除了車間生產線的正常巡檢和因機械故障意外停機的搶修工作,和完成領導、領班安排的各項工作。這期間還多次參與了因放假生產線停機的大型檢修工作,為確保車間生產線的按時開工,我們克服了重重困難按時完成。

  二、思想認識:

  在20xx這一年,作為一名機修工,我在思想上嚴格律己,熱愛自己的事業,嚴格要求自己、鞭策自己,不嫌臟不嫌累,認真工作。一年來,我能圓滿完成領導和領班安排的各項工作,我相信在以后的工作中,在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的.不懈努力,克服缺點,下一年,我將更加努力工作,勤學苦練,爭取的進步。

  三、安全方面:

  安全是重點,不管是工作也好,生活也好,人身安全,機械安全,都需要我們時時刻刻高度重視。在工作中也有個別安全事件,一些輕微的手腳磕碰,出現一些小的問題,證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意細節過程,安全意識還是不夠全面的,沒有考慮到細節。在以后的工作中,要認真學習條例,安全生產、安全注意事項,注重安全,為更好做到無設備安全事故,無人身安全事故,排除一些存在的安全隱患。

  四、不足之處

  ①工作經驗少,工作進展吃力。沒有具備良好的專業知識、經驗,當設備出現問題時,自己應該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。

  ②遇事不能沉著應對,思考問題不是太全面,對設備結構、維護保養記錄知識的困乏,就不能有效及時的作出全面判斷,更不要說提高工作效率,我還需要努力學習,彌補自身不足。

  ③工作進展慢,思路方法缺乏創新,在處理日常的工作中經常因自己的疏忽,造成了工作的被動,工作方法及思路上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,工作上的大膽創新表現得不夠。

  ④車間生產設備利用率高,持續動行時間長,特別是潤滑不到位,配件磨損和更換周期加快。對生產人員和對設備的保養及潤滑沒有監督,跟蹤落實不到位。

  五、來年計劃

  ①將繼續圍繞安全生產為中心,認真執行公司、車間下達的各項工作任務,把安全生產放在首位。

  ②努力維護好車間所有的生產設備,使它隨時都能保持一種高效的運轉能力。

  ③合理安排機修房,繼續推行“5S”,實現清潔生產,加強內部工作環境,使我們能在一個干凈、整潔的環境中工作。

  ④認真學習周董20xx半年會上的講話精神:

  A、轉變思維方式:技術不斷創新,思維的轉變,學會用新的方法做事。

  B、責任:不管在工作中或是生活中,不管做什么事,都要善始善終,在做事時一定要注意不要影響到別人。

  C、做好身邊的事:無論做任何事情,不管成與不成都要盡力去做。認定了一件事,就要執著一點,認真一點,只有把認定的事做好了,也就成功了一半,所以要執著做事,從身邊的小事做起,從自我做起。

  在新的一年將開始之際,我將發揚優點,再接再厲,克服不足,勇闖難關,虛心學習先進經驗,在20xx年的工作中再造輝煌。

設備維修工個人年終總結5

  xx年公司繼續推行精細化管理,實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務,保證了20xx年公司的生產任務圓滿完成,同時為20xx年的生產打下了堅實的基

  礎;進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結:

  一、班組管理

  1 、安全重于泰山,時刻牢記“防患于未然”

  通過每周班組長會議宣傳強調安全作業:高空作業必須有監護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業車進行定期檢查保養;特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力,20xx年設備處未發生一起重大安全事故。

  2 、6S管理

  通過制定規章制度和員工的考核制度,規范了員工行為。在日常工作中,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。

  二、設備管理

  1、每個月定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改;要求車間做好設備日常保養記錄。

  2、 設備的保養、維修工作

  (1)重視保養,減少維修

  按照制定的設備保養計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保,做到了及時發現并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。

  (2) 對重點設備維修做到搶修及時

  要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場,并協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。

  (3)特種設備管理

  完善了壓力容器和起重設備的臺帳,配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。

  (4)叉車管理

  重新制完善了叉車日常保養制度,進一步規范了叉車操作工的'安全操作和日常保養。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進行了相應的處罰,做到了有章可循。 3、設備項修工作按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改,對貨箱車間折彎機、剪板機,沖壓車間800T進行了項修,整改后設備使用正常。

  4、配件管理

  對全廠的設備配件進行清理和統計,制定了設備配件最低庫存量,并與物資部溝通協調,與物資部系統聯網,隨時保證配件的庫存,保證了今年生產維修及時性。

  5、公司安全質量標準化達2級工作

  20xx年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作,機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目,為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。

  三、總結

  設備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。20xx年設備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據此目標,在20xx年的工作中,不斷提高自己業務水平,提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力,為20xx年公司完成生產任務,提升設備管理水平積極準備。

設備維修工個人年終總結6

  設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。

  目前,維護工班里面只有1個高級工和3名中級工,其他維護員工都是初級工,所以在早期維護工班剛成立的時候,我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節和要求進行針對性培訓與實踐,鞏固維護員工技能,例如:agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作,做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓,擴大員工的知識面,無論走到哪里,都能夠很快適應當地環境。

  在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因為這是維護與巡檢之間最佳的'溝通橋梁。

  每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項,而且在搜狐網站創建自己的工班管理博客,內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經驗,不斷完善技術和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。

  為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時間學習有關6s的文章,提高6s認知程度及合理化應用。現在,維護工班完成了相關6s有關內容,例如:工器具的標準化、合理化擺放,工班電腦文件的規范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統一標識。

  值得一提的是,鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。

  因維護工班人數比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。

  希望在xx年,對19工作所匯報的事件,繼續發揚以及改進工班管理,能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。

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