電工見習期個人總結

　　總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編整理的電工見習期個人總結，歡迎閱讀與收藏。

　　時光飛逝，轉眼間，見習期就要滿一年了。回顧一年以來在中鐵的工作和生活，不禁有太多的感慨。我從一名涉世不深的大學生完成了到一名中鐵員工的轉變，從陌生到熟悉各項工作業務，從對學業理論知識的鞏固到實際操作實踐，我誠摯的感謝各位領導、師傅及其同事們對我的培養和無私關懷，讓我能把從書本中的理論跟工作實際結合，在工作中少走彎路。

　　XX年3月5日初次到梁場，當時氣候寒冷，作為一名從小生活在南方的人，從未感受過零下十幾度的氣溫條件，這對我即將要進行的工作也是一種極大的挑戰。戶外工作氣候惡劣，特別是對與沒有經歷過大西北的風沙酷寒的我更是嚴峻的考驗。同時無論在技術、人員數量以及工作條件都不是很理想的情況下，我們大家依然克服困難組裝dj168新型架橋機，同時順利調試成功。一切都在梁場領導的科學指揮下有條不紊著進行；轉眼到了XX年7月6日，見習期也就此展開。在做好了一切充足的準備后，在各部門領導的統籌領導下，第一孔橋和著鞭炮聲順利搭設。第一次架設雖然艱辛，但是成功的喜悅讓我們忘卻了所有疲憊；隨著對橋梁架設流程越來越熟悉，架橋方法的不斷完善，架橋效率也在不斷提高。直到今天，我們安全順利的架設了247孔橋，這是我們的驕傲，更是我們的榮耀。回想跟大家工作和生活一起走過的這些日子，我很自豪的成為這個團隊中的一員，可以用智慧和勤勞體現自己的價值，為公司奉獻自己應該貢獻的一切。總結過去的工作與生活，自己無論是在業務水平、政治素養還是綜合能力等方面都有了非常大的提高，有著很多的感想和體會。現總結如下：

　　一、以‘‘勤懇務實、勇于創新’’ 為信條，加強學習，提高自身素質

　　我重視加強理論和業務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。在工作中遇到不懂的問題，主動跟師傅和同事討論，謙虛學習。我深刻的知道，作為一名剛走出大學校門的大學生，我要學習的還有很多，所以無時無刻都不忘自己的身份。認真學習工作業務知識，重點學習電機以及電氣化控制管理，在學習方法上做到重點中找重點，抓住重點，并結合自己在電路系統搭建以及維護上的不足之處，有針對性的進行學習，不斷提高自己的工作業務能力。把書本中的理論知識與自己動手操作相結合。所以，在加強學習的同時，不但要做到動腦，也要做到動手，只有將兩項相結合，才能有出色的工作表現，才能精準的判斷和處理工作中遇到的問題。在實際的工作實踐中，為了擁有更好的操作視野以及靈活的操作空間，我結合自己所學，在師傅的指導以及領導的支持下對3號柱液壓控制進行無線控制改造。克服技術難題，改造試驗取得了階段性成功。操作人員可以在無線信號覆蓋的范圍內的任何地方，對液壓動作進行控制，同時不影響有線手柄對其的操作。但遺憾的是由于市場上沒有符合操作條件的配套無線控制設備，且實驗所用的產品又不能滿足架橋工作要求，點動性，安全性都有待提高，所以在完成試驗后只得拆除。但是不能否認此次實驗嘗試的成功性。這次的改造創新對我今后的工作具有重大意義，讓我明白創新要結合實際，做到人性化，客觀化。同時也鼓勵我在今后繼續發揚這種工作作風，將這種創新精神延續。不斷學習進取，充足自己的視野。在保證安全和質量的前提下，勇于創新，提高工作效率，節省人力以及資源，本著以人為本的思想，為工作盡心盡力。

　　二、以‘‘立足本職、扎實工作’’為理念。勤奮務實，為公司發展盡職盡責

　　一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司的利益高于一切的宗旨，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在對架橋機機電設備的具體維護中，對最容易出現損傷的供電電纜以及控制電纜重點監護：在喂梁之前，行車退回2號柱與3號柱之間時注意觀察前后行車的距離，防止間距過小造成電纜的擠壓。在喂梁時，最容易出現邊梁鋼筋對行車電纜的牽絆、拉扯。所以要關注行車運行情況，保持與總控操作人員的聯絡以便在出現上述情況下及時喊停，適時處理。落梁時，注意電焊機的焊把線不要在橫移時被拉扯和輪壓。經常檢查電線看是否有破損，對其進行必要的保護和更換，檢查電線的連接處注意保證牢固，防止短路斷路對機器造成損害。對按鍵、液壓操作手柄以及各種控制開關隨時進行檢查，保證其靈敏有效。對已經失去工作性能的零件的更換要做到耐心細致，防止線路系統受到二次損害。在工作中，我努力做好服務工作，當好參謀助手;認真收集各項信息資料，全面準確的了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作中存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導能全面準確的了解和掌握最近的實際情況，為解決問題做出科學正確的決策。同時，作為三號柱的操作員，嚴格貫徹《t梁架設作業標準》上工作準則，認真負責對待3號柱在架橋作業中的支墊以及在運梁對位時的安全。特別是在架橋機過孔對位時，三號柱的支墊尤為重要，必須保證其受力均勻和水平，防止傾斜。在三號柱收起大臂前沖時，為了增加尾部配重，剛好把支墊三號柱的枕木以及硬雜木固定在三號柱上，同時減輕了員工工作負擔節省人力浪費，省下搬運這一步驟，給架橋工作增加效率。

　　三、以‘‘安全第一，保障生產’’為目標，搞好工作，促進生產

　　安全責任無小事，我們為安全生產做好一切必要措施，作為一名電工，我明確自己的崗位職責。1.負責全架橋機電氣設備的使用。2.架橋作業中協助架梁公工作，同時負責其他操作人員對電器設備的使用。3.負責生活區，辦公區的用電安裝維修工作。在工作中，時刻都要保持高度的警覺，為保證用電安全，嚴格按照相關規定執行用電標準，不違規使用電器。在線路的鋪設和使用中必須以負責任的態度對待，不能有任何的馬虎大意。同時在橋機的其他運行中也要時刻注意各崗位的安全，如今安全也是一種生產力。在保障安全的前提下促進生產，創造更多的價值。

　　回顧近一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了新的進步，但是我也充分認識到自己的不足之處需要改進，理論知識水平還比較低。總結過去，是為了吸取過去的工作中經驗教訓，更好的干好今后的工作。工作中的不足和欠缺，請各位領導同事批評、指正。同時再次感謝各位領導和同事對我的幫助和教育。今后，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置于領導和同事的監督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的中鐵人，為公司的發展做出自己的貢獻。

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