高速公路個人總結

時間：2023-01-30 07:06:14 個人總結我要投稿

高速公路個人總結

　　總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不如立即行動起來寫一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢？以下是小編為大家整理的高速公路個人總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

高速公路個人總結

高速公路個人總結1

　　首先非常感謝公司領導和服務區全體員工對我的信任與鼓勵，在今年10月份有幸被選為經營部領班。時光荏苒，回想起來自己已經來服務區工作4個月了，在公司領導的關心和指導下，在同事們的熱情幫忙下，較快的熟悉了公司環境，適應了新的工作崗位，同時自己也在不斷的努力學習請教，爭取在最快的時間內融入到我們優秀的高速服務區團隊。同時也知道自己的管理水平離公司的高效要求還有一定距離，我會刻苦努力，迎頭趕上，請各位領導予以批評指正，為了今后工作能做得更好更完善，現將我的工作總結匯報如下：

　　一、提高思想認識，提升服務質量：

　　高速公路服務區是交通運輸行業服務于經濟社會發展的重要窗口，直接關系到廣大百姓的便捷出行，對滿足駕乘人員生理、心理需求，有效預防司機疲勞駕駛，為車輛提供加油、維修等服務，消除安全隱患，以及在抗擊自然災害等應急情況下提供特殊服務等，起著重要作用。

　　二、學習公司規章制度和管理條例：

　　俗話說無規矩不成方圓，制度和條例是保障公司正常運轉的根本，能科學、有效的`提高工作效率，體現了團結拼搏、求真務實的服務精神，所以要深入學習公司的各項規章制度和高速公司管理條例及崗位職責，并嚴格遵守，一切以規章制度為標準來要求自己。

　　三、日常工作管理：

　　1、每天上班期間檢查經營部餐廳員工及便利店員工和個人的儀容儀表，看是否與公司規章制度相符合。

　　2、做好當班期間人員出勤、考勤工作，合理安排服務人員的值班、休假、頂班工作。

　　3、參加每天早點名和部門會議，第一時間傳達早點名和會議的注意事項及當天的工作安排，定崗定責。

　　4、加強細節衛生，對餐廳、便利店列出日常衛生及計劃衛生。合理安排服務員的工作，嚴格按照定崗定責標準管理服務員，加強細節衛生和文明用語服務。

　　5、負責監督、檢查部門員工的文明用語、服務質量、衛生質量和安全工作，確保本部門各項工作的正常運轉。

　　6、加強現場管理意識及處理突發事件，掌握客人的心態，帶領員工不斷提升服務質量.

　　7、配合經理做好各項接待安排工作，工作期間發現問題應及時上報領導。

　　20xx年工作計劃

　　一、超市：

　　1、商品陳列整潔、豐滿、美觀.保證無破損、無污垢、無殘損、無過期的商品陳列貨架上.讓顧客放心購買。

　　2、檢查價簽與商品，品名、價格、條碼是否對應.并且要定期檢查商品的保質期。

　　3、保證貨架商品充足，如有短缺并及時報貨補充.檢查備貨區擺放是否有序、便存便取。

　　4、在節假日前提前準備充足的商品，并且做好公司各項促銷活動。

　　5、多了解商品信息，多推銷特產、皮影、茶葉等商品，讓顧客更有購買欲望。

　　6、每月盤點之前檢查是否有抄錯、抄漏的現象，并要求盤點認真仔細，保證無差異。

　　二、餐廳

　　1、要求主動、熱情、周到、耐心的服務，減少客人服務質量等投訴.

　　2、抓好餐廳及服務員的衛生工作，安排專人負責檢查餐具消毒清潔衛生，定期清潔整理餐廳各個區域，為客人提供舒適、優質的用餐環境。

　　3、檢查菜品質量，及時反饋客人對菜品意見，改進菜品質量，滿足客人需要。

　　4、在節假日或者高峰時要合理的安排調配，并及時與后廚溝通，減少客人等候時間，同時也要認真的接待每一位客人，做到不忙不亂.

　　5、在下班前菜品不怎么多時應優惠促銷.同時一次性用品要加強節約意識.

　　三、客房

　　1、要求做到干凈整潔，環境衛生舒適，服務熱情周到，使顧客滿意而來，高興而歸的感覺.

　　2、要在最短的時間為客人辦理入住手續，同時推廣網絡預定.（建意：北區讓客房人員到北區為客人辦理入住手續，北區超市代收壓金，方便客人來回走的次數）

　　3、做好設施設備的維護保養和清潔工作.

　　4、要求退房檢查房間設備設施有無損壞、有無丟失物品、有無客人遺留物品.

　　5、退房后清潔用具，要愛惜.對一次性消耗的物品，可回收利用的，一定要加以回收利用。

　　四、加強員工技能的培訓

　　1、利用每周15:00-17:00時間段給員工培訓包間擺臺、清洗用餐具和客房鋪床、房間打掃、服務禮儀、儀容儀表等。

　　2、多分享銷售經驗，提高營業額。

　　在春節即將來臨之際，我將配合好領導的工作，為接下來的春運做好準備工作。與員工多溝通，了解她們的想法。和同事們團結互助，加強學習鍛煉，提高業務技能、專業知識和思想認識。認真履行好自己的職責。完成領導交辦的一切任務。

　　五、包廂服務

　　1、嚴格按照服務規范、布置餐廳、餐桌、做好就餐前的準備工作。

　　2、確保餐具的清潔、衛生以及桌布、餐巾布干凈、挺括、無破損、無污跡。

　　3、細心留意賓客領導用餐情況，及時為其提供服務。

　　4、積極參加崗位業務培訓，不斷提高業務水平。

　　5、注意做好餐后清理工作。

高速公路個人總結2

　　前一段時間我在網上看到了介紹了xx省廣花高速公路慶豐收費站收費員xx的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，xx苦練內功，經過長時間的磨練，她創出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車，她每天收費的車輛超過xx輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“xx班”，她也榮獲xx省“五一勞動獎章”。

　　作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復著同樣的、單調的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的'工作算不上是有前途。但xx卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發現、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作。可是xx卻說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來。”無論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執著的追求，干一行，愛一行。xx也一樣，她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

　　作為一名高速公路的員工，只要我們也干一行，愛一行，專一行，精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮斗目標前進，就一定能夠實現自己心中的夢想。

高速公路個人總結3

　　本人自20xx年2月20到廣南（那灑）至西疇（興街）高速公路建設項目土建十分部工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關質檢知識，不斷充實完善自己。認真工作，苦練本領，在各位前輩和師傅們的指導和幫助下，已逐漸成長為一個具有一定業務能力的項目管理人員，回首自己3個月來的實習經歷，我作出如下個人工作總結：

　　高速公路建設工作是一項非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不行的。工程資料雖說不上是搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻資料工作。

　　我的工作崗位是一名質檢員、一個把握工程質量的重要崗位。工作態度決定一切，工作時一定要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經常總結工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，但是我并不認為這是一件可恥的`事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。

　　我也深知我工作的重要性，一個人要在自己的職位上要有所作為，就必須要對職位的專業知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。所以我本著把工作做得更好的目標，扎扎實實干好本職工作，并且在工作之余我努力地學習專業知識充實自己，雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想，我想信只要我付出的比別人多肯定能彌補我在專業知識上的不足。

　　作為質檢員，質檢工作的重點：在質檢檢查之前，做好事前控制工作至關重要，防患于未然才是根本，一定要把一切隱患消滅在萌芽狀態。作為質檢人員，在工程開工前，一定要全面熟悉情況，包括施工圖紙的了解，方案設計、會審工作，都要全程參與，只有采取這樣嚴肅、認真的態度，我們的質檢工作才能做實做好。嚴格按照規定做好各項檢驗，首先由各班組自檢，自檢合格后報請項目部質檢人員檢查，然后報請監理工程師進行檢驗簽字。上道工序不合格，下道工序不得施工，做到三不交接、五不施工：未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量樁和資料未經復核不施工；材料不合格不施工；工程環境污染未經檢查簽證不施工。三不交接：無自檢記錄不交接；不經專業人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。還有做好各道工序的三檢工作。

　　在質檢過程中，要保持一種動態的監督，發現及糾正施工中存在的問題。配合施工管理人員對工程質量作全面的檢查，對施工中出現的問題及時提出、糾正。對特殊工序施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。檢驗工作是一項精細的檢驗過程，細節決定成敗，在主體施工過程中，對檢查發現不符合規范要求工序要求班組改正；配合項目部巡查解決現場問題，通過要求木工加強模板支撐和澆注改進震搗工藝來解決漏漿問題；對進場的商品要嚴把質量關，每個部位澆注前當場檢查混凝土是否符合圖紙設計要求，通知試驗員取樣并做好送檢記錄。

　　對事后結果進行總結分析，以便于工作的持續改進。每天施工結束后對施工過程找出以后容易出現的問題及施工過程中可取之處，寫入施工日志；參加項目部例會，對如何工作才能確保取得實質性成果進行總結，不斷地提高個人的業務水平；將現場存在的質量問題及需公司協調解決的問題認真反映出來，將公司與項目部有機的聯系在一起。

　　總結了三個月以來工作，雖然取得了一點的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在若干不足，工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前，上報情況不夠及時。許多工作還只能算是一般般，以后我會以嚴謹的工作態度仔細完成本職工作。

　　20xx年展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃上，同時也明顯感受到了沉甸甸的責任，我將進一步發揚優點，改進不足，全力做好本職工作。保持良好的精神狀態，發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。在今后的工作和生活中我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，不辜負公司給我的這個機會和領導以及同事對我的栽培與信任，我會和公司一起成長。

總結人：

　　20xx年6月1日

高速公路個人總結4

　　xx年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作，已經圓滿完成了，今天召開這次會議主要目的是在總結上半年取得的成績的基礎上，查找我處工作中的不足，安排布置下半年的工作任務，使大家對我處的各項工作有一個清醒的'認識，確保全面完成今年的各項工作。

　　一、各項工作完成情況

　　收費任務完成情況

　　截止到xx年6月30日，共收取通行費1.21億元，全處日平均66.9萬元，完成全年收費任務的48.44%，比去年同期增長7.8%，入口車流量為842125輛，出口車流量為842734輛，出入口合計1684859輛。

　　路政兩費收繳情況

　　截止到xx年6月30日，長余路共發生路政案件331起，比去年同期增長40%;破案331起，破案率100%;已收取路產賠償費107.3萬元，比去年同期增長32%;清障1199次，比去年增長27%，已收取清障費56.8萬元，比去年同期增長37%;兩費合計164.1萬元，比去年同期增長34%。超限工作完成情況

　　截止到xx年6月30日，共檢測車輛10948輛，比去年同期減少19177輛，減少了63.66%，其中超限車輛478輛，比去年同期減少267輛，減少了36%，卸載貨物1461.6噸，比去年增加5.4%;被罰款人數達473人，比去年增加了148%，收取罰款金額50.1萬元，比去年增加了423%。

　　養護工作完成情況

　　今年三個施工單位共除雪23場，出動機械368臺班，共用融雪鹽996噸，完成除雪產值110萬元;春季灌縫完成產值15萬元;日常保養與小型維修：維修波型護欄1367塊，立柱732根，更換防阻塊1038個，更換防眩板388塊，維修活動護欄37片，修補坑槽1229平方米，校直噴涂波型護欄820塊，三個標段共完成保養類工作量38.4萬元，維修類工作量118.7萬元。

　　通信工作完成情況組織機務員和處機關電工更換收費站監視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等，累計完成工作量7萬余元。

　　安全工作完成情況

　　上半年對處機關及沿線所、站、服務區進行了三次安全檢查，并下發了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設置安全生產咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發生一起安全生產責任事故。

　　二、主要工作

　　加強政治理論學習組織政治學習10次，寫學習心得2篇，重點進行了社會主義榮辱觀教育。

　　在進行榮辱觀教育時，我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學習，在聯系實際工作，解決實際問題上下功夫，使這項活動不流于形式。在開展創建“五好黨支部”活動中，我處要求黨員抄寫《黨章》，并能背誦主要章節，我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。

　　完善績效工資考核方案，完成副科崗位競聘工作在績效工資考核方案實施一年多以后，我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會，對績效工資考核方案進行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數。

　　今年4月18日，按高管局統一部署，本著公平、公正原則，對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦，并請局有關部門出題，對17名同志進行測試，還現場進行演講，之后在群眾中廣泛征求意見，從17人中選出9名同志上報高管局。強化合同管理，確保長余高速公路暢通

　　上半年，養護科在落實合同管理上下工夫，冬季除雪從準備工作開始，就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況，除雪過程中強調時限性，按合同進行驗收、計量，較好地完成了今年除雪工作。在日常養護中，重點抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長余高速公路整潔、美化，養護科還在計量上下工夫，按合同嚴把計量關，保證了管理處的利益。年初，養護科還及時發現了松花江大橋伸縮縫存在的問題，并及時聯系廠家進行更換，在更換過程中，多次到現場檢查工程質量和工程進展情況，確保了通行安全。倡導文明服務，樹立窗口單位良好形象

　　1、提倡親情服務，一切為了行路人。

　　上半年，我處在全線收費員中開展征集文明用語活動，得到廣大收費員的熱烈響應，共征集文明用語99條，在進行社會主義榮辱觀教育時，各收費站結合自身工作特點提出“以文明服務為榮，以‘生、冷、硬’為恥”，在各收費站設置便民服務亭，把“一切為了行車人，一切為了行路人”真正落實到行動中。

　　2、提倡文明執法，熱心為司乘人員服務。

　　在路政執法過程中，各路政科要求全體執法人員先敬禮后執法，在處理案件時，態度要和藹，不許野蠻執法，更不能“吃、拿、卡、要”。當司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手，路上有些車發生故障，短期可以修復，路政人員便在車輛后方為他們設置錐筒，并主動為肇事車輛聯系倒貨，聯系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處，路政人員聯系車輛免費將他們送至德惠市，深受廣大司乘人員的好評。

　　在上半年菜園子收費站建設中，施工單位經常改變路上一些設施，還經常性占道施工，為了保證高速公路暢通和施工安全，路政人員對施工單位的安全工作進行規范，并經常性進行檢查和現場維護，整個施工過程中沒有發生一起安全事故。

　　3、從抓衛生入手，提高服務區的服務水平。

　　處經營科會同兩所堅持每月對服務區進行聯合檢查，重點檢查場區、衛生間、餐廳、廚房、商店衛生，要求服務區首先為過往司乘人員提供整潔、優美的環境，同時要求服務區廣大從業人員端正態度，熱心為“行路人”服務，在謀求經濟利益的同時，創造良好的社會效益，實現物質文明、精神文明雙豐收。為職工解決實際困難，改善辦公及生活條件

　　今年初，領導班子就把為職工做5件好事列為今年的重點工作目標，上半年處里由計財科牽頭為處機關及各所、站安裝了太陽能熱水器，解決了職工洗浴問題，并為全處所有職工更換了床單被罩，為部分所、站更換了辦公桌椅，對米沙子辦公場所進行了粉刷，為全處職工購買了人身保險，為清障人員和養護路上作業人員定制了工作服，以上一系列做法極大調動了廣大職工的工作熱情，增強了單位的凝聚力，為各項工作的順利完成創造了條件。爭分奪秒，菜園子收費站提前開通

　　6月26日上午，處里召開了由處領導班子成員及辦公室、計財科、收費科、通信科等科室參加的緊急會議，會議要求在7月1日前，菜園子收費站的一切生活工作必須品要全部到位，確保收費站可以在7月1日開通。27日開始，相關人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費站提前到30日下午開通，處里馬上從其它四個站和處機關協調了14套床，并于29日下午運到菜園子，第一批工作用品也于當晚送到，30日上午，大量生活、工作用品也陸續運到。管理處從處機關及各所、站抽調20余名工勤人員負責可各種物品的安裝、調試，30日下午4點收費站順利開通。提高防范意識，建立安全工作長效機制增強全體從業人員的安全防范意識和高速公路高風險性的認識，是做好高速公路安全工作的基礎，從建章建制入手，規范職工的行為，并將各項檢查督導工作形成制度，并認真執行，是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機聯系起來，讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節、五一期間對沿線所、站、服務區進行安全檢查外，還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產獎懲制度》等一系列規章制度，確保安全生產有章可循。

　　三、工作中存在的問題

　　超限治理難度加大我處拉林河超限站沒有設在主線上，從去年下半年開始大多數超限車選擇在夜間強行通過，逃避檢測，尤其在今年6月1日發生黑龍江境內車輛堵塞交通一事后，超限工作開展起來更加困難。“水淹地”的征地工作難度很大兩處“水淹地”問題由來已久，群眾反響較大，提出的補償要求也較高，我處人員對當時情況和現今國家有關土地政策了解不夠，工作起來難度較大。況且k97+500處兩個取土場屬于基本農田，辦理永久性征地手續非常復雜，而且需耗費很長時間。拉林河超限站和菜園子收費站沒有配備班車我處原有收費員130名，用一臺45座大客車通勤已略顯緊張，現在增加了拉林河超限站和菜園子收費站70多名職工，一臺班車已根本無法滿足需要。部分車輛維修費用急劇增加我處路政車輛和辦公室的公務車輛已經行駛了30—40萬公里，尚不到報廢期，但維修費用逐年增加，給管理處帶來了沉重負擔。

　　四、下半年工作打算

　　1、繼續開展社會主義榮辱觀學習實踐活動，組織學《黨章》知識競賽活動。

　　2、組織開展收費文明用語評比活動，組織開展識別假幣大賽，加強收費稽查，努力完成全年收費任務。

　　3、組織好雨季防洪搶險，冬季除雪防滑工作，確保長余路暢通。

　　4、加強執法人員業務培訓，組織清障拖帶大賽，做好路政綜合執法中隊組建的前期工作。

　　5、開展文明創建活動，提高優質服務水平，爭取在年終“文明收費站”和“星級服務區”評比中取得優異成績。

　　6、副科崗位調整完畢后，重新選舉各黨支部委員。

　　7、堅持安全工作警鐘長鳴，建立安全生產長效機制。“十·一”及“元旦”前

　　進行安全檢查，下發安檢通報，對安全隱患進行整改。

　　8、對沿線機電設備定期檢修，定期維護保養，確保機電設備滿足收費需要。

　　9、完成德惠肇事停車場的建設工作。

高速公路個人總結5

　　從xxxx年12月1日起，我來到了xx高速管理處擔任一名監控員。近一年以來，在青銀各領導以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應了工作，虛心學習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務。現將工作情況作以下簡要匯報。

　　一、加強學習，提高了政治理論和崗位知識水平

　　具備良好的政治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創優”活動開展之際，全體監控中心的同事在領導的帶領下，進一步學習管理處下發的各項文件規定、加強業務知識的學習、建立《監控中心突發事件應急預案》、積極準備迎接XX年國檢、開展黨員群眾牽手結對子等活動。做為監控中心的一員，在開始的學習工作中，我勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監控員的業務知識與設備操作技術。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作效率也大大提高了。

　　二、擺正態度，做好服務工作

　　工作中，我隨時提醒自己擺正態度，樹立良好工作的服務意識，做好“四個服務”。對內，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內向領導匯報，使領導及時掌握最新情況；對外，我們的形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監控部門與收費部門一樣都是窗口行業，接觸司機形形色色，良莠不齊。當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的'司機，我都忍住，不發脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。

　　三、團結同事，努力工作

　　平時的工作生活當中，我注意團結同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結，講正氣，講原則。

　　監控工作紛繁、瑣碎，經常容易出現錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現了錯誤，我從不推卸，立即改正；同事們出現了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。

　　在近一年的學習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。

　　四、工作中存在的問題和不足

　　雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導實踐還有欠缺；二是服務質量不夠高，存在粗枝大葉現象，主要是自覺服務的意識不夠，細節上做的不周到；三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足；四是工作主動性還不夠，工作預見性有待提高；五是對突發事件的應變能力需要提高；六是對一些工作關系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質量。

　　在今后的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務工作人員的位置，去掉學生氣，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續加強學習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務意識，為我青銀的建設與發展貢獻自己的力量。

高速公路個人總結6

　　20xx年，本人在公司領導的正確領導下，認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規范》的要求，緊緊圍繞公司“優質、高效、規范、創新”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務，現將本人一年來的主要工作總結如下：

　　一、遵紀守法，遵守公司的規章制度。

　　一年來，本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關指示精神，按照總經理及分管副總經理的部署，完成好本職工作。同時認真學習業務線條的有關文件，提高自身的業務知識和工作能力。

　　二、以人為本，充分調動員工的積極性和主動性。

　　在過去的一年里，本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規范》的要求，根據公司的統一部署，加強對本部人員、隧道管理所及監控中心員工的管理。按照現有人員配置，完善崗位設置，有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規范化。

　　1、為完善會議、學習制度，積極創建學習型企業，切實提高部門人員的整體素質，本人結合機電管理部的實際，通過組織部門人員定期召開會議，以集中學習的形式提高部門人員的業務水平和理論知識。在此基礎上，要求業務線條的隧道管理所、監控中心貫徹執行部門會議、學習制度。一年來，收到了較為良好的效果，促進了工作的發展，營造了良好的工作氛圍。

　　2、加強部門員工的思想工作，提高員工對公司的認同感、集體感，倡導部門員工愛崗敬業的熱情。

　　3、努力構建XX高速公路的機電業務框架，明確部門各崗位的工作職責，并組織編寫了一系列部門規章制度，嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業務管理機制、網絡安全檢查機制、系統備份管理機制、設備設施定期巡檢保養機制。一年來，公司設備設施安全運作，無數據丟失。

　　三、完善、優化了公司機電軟硬件系統，保障全線設備、設施穩定運行。

　　20xx年，是XX高速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監控系統還不是很穩定，各項軟硬設施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經理的正確領導下，在分管領導的指導下，優化、完善了公司的機電軟硬件系統，保障全線設備設施穩定運行。

　　1、根據合同的要求，督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。

　　2、全面深入對公司設備設施的普查工作，建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統的相關資料的管理工作。根據行業慣例和合同要求，要求承包商追加相關技術資料。督促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力，建立了XX高速公路基本的設備設施檔案，為今后長期搞好機電系統的運行管理和維護打下了堅實的基矗

　　3、根據管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統工程的完善。同時，組織對公司管理中心環境監控工程、XX收費站防雷系統工程及其它一些收費站車道系統工程的`改造工作。

　　4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司OA系統的建設，協助路產管理部完成了路政信息管理系統的建設。

　　5、一年來，本人要求部門員工強化服務意識，及時解決公司機電設備設施日常出現的問題。為保障全線設備設施的穩定運行，機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外，還積極與相關業務部聯系溝通，建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的設備設施進行修復、更換、調試。

　　四、配合聯網收費設備設施的優化工作。

　　今年11月，伴隨粵東片區高速公路聯網收費的實現，本人組織部門員工對聯網收費系統進行優化、整合工作。確保聯網收費各項設備設施正常運作，有力保證了聯網收費數據準確。

　　五、基本完成公司質量、環境與職業健康安全管理體系的宣貫工作。

　　一年來，結合公司全面導入質量、環境與職業健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質量、環境與職業健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門員工積極學習，切實做好本職工作，將質量、環境與職業健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質量、環境與職業健康安全管理體系的有效實施運行

高速公路個人總結7

　　轉眼間，20xx年馬上就過去了，距離我來到某某高速接近一年，為了能夠制定更好的工作目標，我把工作情況總結如下：

　　一、主要經驗與收獲

　　1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能盡快適自已的工作崗位；

　　2、只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環境中保持好的工作狀態；

　　3、只有堅持原則落實制度，認真監督管理，才能履行好監理工作；

　　4、只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好；

　　5、只有保持心態平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提高、取得進步。

　　二、確立工作目標，加強協作，加強質量監督

　　一年的`工作結束，意味著下一年工作的重新開始。對明年，應進一步的學習和加強我作為一個試驗員的崗位職責：

　　1、認真貫徹執行試驗檢測的工作質量和檢測儀器的使用工作質量標準，認真做好詳細記錄

　　2、嚴格按操作規程使用儀器設備，做到事前有檢查，事后有維護；

　　3、加強與現場監理配合，按規定頻率在現場抽取試樣，正確取樣、備料；

　　4、嚴格按照技術規范要求，實事求是填寫檢測院士記錄；

　　5、認真做好各類材料、半成品的檢驗和試驗，對試驗檢測過程中出現的異常現象，即使向試驗室主任匯報。

　　以上是我對自己工作的總結匯總，敬請各級領導給予批評指正。在今后的工作當中，我將一如既往的努力工作，不斷總結工作經驗;努力學習，不斷提高自己的工作能力。

高速公路個人總結8

　　我所根據上級的有關指示精神以及處部的統一工作部署，全所領導職工全心投入到抓技術、保安全的春運工作大檢查中，保證XXX安全航行及過渡群眾的生命財產安全。現把今年春運工作匯報如下：

　　今年春運工作從元月8日至2月16日，歷時40天，已經圓滿結束。我所在當陽市交通運輸局和宜昌市運管處的直接領導下，認真貫徹上級關于做好春運工作的指示精神，以構建和諧社會為宗旨，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的指導原則，落實工作責任制，確保在思想教育，組織指揮、運輸工具、通訊調度、應急措施、檢查監督等才能得到落實。確保了游客走得及時、安全、有序、滿意，圓滿完成了春運任務。全力做到了領導，組織，措施，服務，保障“五個到位”，現將我所開展春運工作情況報告如下：

　　全力以赴做好XX年春運工作，根據上級機構的要求，我們牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，制定了切實可行的防范措施，認真履行“三關一監督”職能，集中精力，下大力氣，因地制宜，善始善終地抓好各項工作，沒有出現任何差錯，使春運秩序井然。盡力讓游客滿意、社會滿意、上級滿意，取得了可喜的成果。40天來，全所投入春運管理人員23人，車輛3臺，道路運輸行業共成立領導小組4個，工作專班4個，企業投入管理人員和站務人員100余人，全市投入春運客車196臺，春運40天共開行班次22746班，累計運送游客29、35萬人次，無游客滯留現象，累計客運收入318、00萬元，確保了游客走得好、走得及時、走得安全，奪得了運管工作的開門紅，較好地完成了春運工作任務。

　　一、抓“三早”，扎實做好春運工作。

　　春運工作是每年運管工作的重頭戲，是對運管部門行業管理能力的檢驗，關系到人民生命財產的安全和社會穩定的大局。所“一班人”把春運工作當著一項重要的政治任務來抓，抱著對黨、對國家、對人民高度負責的態度，全力以赴投入春運，早動員、早部署、早安排，使春運工作抓得早、投入大、力度強、效果好。

　　一是早動員。針對今年春運工作的實際情況，全所提前進入春運準備工作，分層次進行動員，提高對春運工作的認識，克服“春運年年搞，年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強責任感、自我加壓。首先是召開所長辦公會及二個協調會，即：所與各企業、車站檢測站的協調會，統一思想，精心布置；其次是召開全所管理人員23人參加的春運誓師大會，各專班立下軍令狀，簽訂《安全責任書》，鼓舞斗志、增強責任感；再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運動員大會，造聲勢，鼓干勁，增強服務意識。與此同時，加大春運工作宣傳力度，出宣傳專欄5期，懸掛宣傳橫幅3條，發通知100余份，上報春運新聞6篇，出《當陽運管》春運專輯簡報4期，為春運工作創造了良好的氛圍。

　　二是早部署。為使春運工作落到實處，我所及時做好迎戰準備工作，所成立了由劉晉同志為組長的9人春運領導小組，下設安全督查、組織協調、市場監管、宣傳信息反饋、后備應急及督查保障六個工作專班。同時分三個階段來做好春運工作，并將每個階段的工作任務細化，明確到人頭，分級抓落實，40天來，召開春運辦公會6次，做到出現問題及時解決，使之人人有任務，個個有責任，事事有著落。

　　三是早準備。春運之前，所安排專班專人對今年春運流量、流向、流時進行了專項調查，為春運的有序調度當好參謀。根據調查分析，合理安排運力，并落實了應急客車38臺266座，在做好全市高峰期有序疏運工作的同時，隨時準備支援鄰縣高峰期的疏運工作。春運期間協調專班及時調派外單位運力達10余臺次疏運武漢高峰期的游客。

　　二、把“四關”，確保春運安全暢通

　　我所從保障人民生命財產安全，維護社會穩定和促進區域經濟發展的大局出發，把春運安全當著春運工作的核心和頭等大事來抓，列入春運工作的重中之重。春運期間，全所運管人員和運輸企業的干部職工以高度的政治責任感和一絲不茍的敬業精神，認真落實安全防范措施，督促運輸企業和司乘人員牢記以安全為天，以對國家和人民的生命財產高度負責的精神，做到安全工作警鐘長鳴，經常對司乘人員進行安全教育，實行“五個嚴禁”和“三做到”，確保春運安全。在抓春運工作中我所重點是把好了以下“四關”：

　　一是把好參營車輛的資格審查關。所指定一名副所長和一名安全員專抓安全，實行連鎖責任制，一把手負總責，分管領導具體抓，一級抓一級，并簽定安全責任狀，形成安全工作相互監督，齊抓共管，層層負責的安全管理網絡。所安全督查專班對各運輸企業的客運車輛進行了多次的安全大檢查，消除安全隱患5期。在發放“春運證”時，做到了審查連鎖簽字，堅持誰簽字、誰負責的管理原則，對技術狀況不合格的車輛和無營運資格的車輛一律不發放春運證，不準參與春運，保證了參營車輛技術狀況良好和春運資質符合規定要求，同時督促所有客運經營者配備三角木、防滑鏈、滅火器。

　　二是加強督查，嚴格把好防范超載運行和路途違章關。我所兩個春運稽查專班肩負對始發車輛進行安全例檢和資質把關的使命，同時嚴格查控在站內不發超員車和帶病車，協調各方矛盾。此外，還安排市場監管專班5人分布到道路交叉路口及危險路段，對過往客車實行全天候監控，加強了雨雪天氣間對客運車輛防滑、防霧、防凍等設施的督查工作。在春運期間共檢查車輛183臺次，查處超載及明顯違章車輛5臺次，暫扣和中止非法從事客運經營車輛5臺，為春運工作有序進行營造了良好的運輸環境。

　　三是把好“三品”查堵關。認真落實“三不進站、五不出站”規定，在客運站設有“三品”查堵崗，做到了五有，即：有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內，堵在車下，確保游客生命安全，使游客出行安全得到了保障。

　　四是把好承運人責任險的續保關。我所在發放《春運證》之前，嚴格按照上級有關規定執行，對參營客車必須先辦理承運人責任險后，方可發放《春運證》。據統計，全市參營客車全部辦理了承運人責任險，續保率達100%。

　　三、創“三好”，不斷提高服務質量

　　我們把春運工作當著展現“交通文明示范窗口”風采的好機會，開展了春運優質服務競賽，展示出交通人的新形象，為廣大人民群眾和社會各界做出了應有的貢獻。

　　一創服務好。今年春運期間，因客流量大，班線車緊張，為減少游客在站候車的時間，我所春運工作專班和客運站務人員延長工作時間，想為游客之所想，急為游客之所急，主動為游客排憂解難，有端茶遞水的`，有給特殊游客送熱水袋的，有為老弱病殘人員專門服務的，市汽車客運站組織了20人的服務專班，長時間保障開水供應，滿足了游客的需求。受到了游客的好評。

　　二創游客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時，運政人員一是派出專人進行聯系，及時調度充足的運力，共組織加班59多臺次，確保了游客順利出行，受到了游客的高度贊譽。二是及時安排調度車輛進校，為放假學生提供直達快捷的運輸服務，安全運送學生XX余人。

　　三創客運秩序好。為使春運工作有序進行，我所認真履行職責，強化市場監管力度，以站點為源頭，嚴厲打擊無牌無證、超范圍經營、塌班及坑、宰、倒、甩游客等不良行為。做到了有投訴就有及時查處，并與日常市場監管相結合，保護了經營車主和游客的合法權益，維護了正常的客運市場秩序。

　　今年我所的春運工作之所以能取得較好的成績，是因為：一靠各級領導的重視和關懷。上級領導多次對我所春運工作進行了檢查指導，當陽市政府領導在市委會議室召開了春運動員會議，春運期間市交通運輸局領導和市處領導也檢查指導了我市春運工作，給予我所極大的鼓舞；二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責任感，自始至終堅守崗位，勤奮工作；三靠參營單位及站務人員的積極配合與支持，車主做到了規范經營，站務人員做到了優質服務。總之，今年春運階段性的工作雖然圓滿結束了，但是我所的運管工作仍將始終如一地繼續抓緊、抓好落實，要認真貫徹落實黨的“兩會”精神，以科學發展觀為指導，加大市場監管力度，強化管理工作措施，團結務實，勇于創新，為全面完成我所今年的各項工作任務而努力奮斗。

高速公路個人總結9

　　新的一年將至，在這辭舊迎新之際，我向各位領導匯報自己一年來的工作，借此向各位領導致以最誠摯的新年祝福，祝大家在新的一年里身體健康，萬事如意！

　　“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！”

　　過去的一年，首先要感謝公司及項目部的支持，在項目部很多前輩的關心幫助下，使我在過去一年的施工中工作上有了很大的進步。在這一年中我努力學習，刻苦鉆研、勇于進取、努力將自己培養成為具有較高綜合素質的員工，以“熱情、求實、盡職”的作風，積極完成公司和項目部的各項任務，不斷追求，不斷學習，不斷創新，努力發展自我，完善自我，超越自我是我崇尚的.理念。盡力做好每一件事是我個人的基本原則。

　　“百尺竿頭，更進一步”所以我認為成績不代表一切，作為該項目部工程部部長在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。

　　在這一年中我簡單歸納以下幾點，請領導指正：

　　1、工作的務實性

　　在工程中，特別是對待特殊結構工程，技術含量較高，這就要求我們技術人員對工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。

　　2、工作中的預見性一切工程施工，質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，如控制上人和上材料的時間，掌握拆模時間，做好養護工作等程序，逐步培養自己的預見性，方能起到技術先行的作風，根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。

　　3、工作中的學習，勝任角色

　　這個工程是我第一個路基工程，所以在很多方面有我需要重新學習和努力，別裁偽體親風雅，轉益多師是汝師，在領導和同事的幫助下，我已在工作生活中得到了改進，一方面加強學習，另一方面也希望領導的鞭策，同事的提點。

　　4、工作中大膽變革，積極主動，創造性的開展工作

　　針對當地的地貌特點，我唯有著重于實際，在實際中迎發展，迎突破，抓產量。作為工程部部長更應根據影響質量的環境，采取有效的措施嚴加控制；“不登高山，不知天之高也；不臨深溪，不知地之厚也”所以更多的工作我需要深入基層，堅持思考，接納各方面的意見，與同事研究和探討每段工程的最佳方案，做到實際，嚴謹，以公司利益為首要的管理方式

　　5、工作中為公司節約成本，提高施工進度

　　施工項目實施的全部過程中進行施工，確定施工項目總進度控制目標和分進度控制目標，并編制其進度計劃，爭取在業主提出的大戰100天口號中順利實施；

　　6、工作中做好溝通，做好各部門之間配合

　　在施工項目實施的全過程中，進行施工實際進度與施工計劃進度的比較，出現偏差及時采取措施調整協調是指協調與施工進度有關的單位、部門、和工作隊之間的進度關系。

　　7、工作中認真、嚴謹的迎接檢查

　　在業主和有關部門的每一次檢查中，我們都嚴肅，規范的做好內頁資料和施工場地的工作，爭創各標段的前茅。

　　作為成都至南部高速公路LJ03標段工程部部長在這一年中我也總結了我們工作中遇到的實際困難：

　　1、有關部門的影響：最主要對有關部門作好協調工作，以達到我施工單位工程順利進行。作到甲方影響有簽證，平行施工單位影響有甲方認可。

　　2、施工條件的影響：在客觀條件影響下，使工期發生了偏差，需要及時與甲方溝通，取得甲方認可。

　　3、技術失誤：在技術交底過程中，要保持嚴肅、認真的態度，使工人對設備的基礎知識掌握程度達到100%。對各施工環節熟練掌握。

　　4、施工組織管理不利：在施工之前編制好施工計劃，主要對施工順序進行反復推敲。對施工管理制度進行制定。

　　5、意外事件的出現：當突發事件出現的時候，是避免不了的。這就要求在施工過程中要保持認真的態度。

高速公路個人總結10

　　時間轉瞬即逝，不知不覺中自己三個月實習期工作馬上結束了。我是幸運的，因為能加入交通這個大集體。這三個月里，在領導的鼓勵和關懷下，我得到了很多的學習機會，和同事們也彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!現將我這三個月來的學習工作情況總結如下：

　　一、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。我積極的參加局機關舉辦的各類會議、學習活動，認真領會會議和學習精神，堅定的貫徹黨的基本路線方針政策；通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。

　　二、專業知識、工作能力和具體工作。

　　協助領導做好工作。我在工程維護科主要的工作是服務區設施維護及更新和服務區大、中、小專項工程管理工作。需掌握知識面廣；但為了搞好工作，認真、按時的完成任務，不怕麻煩，向領導虛心請教、向同事耐心學習、找規范、找書本認真探索，自己摸索實踐，在很短的時間內熟悉了關于服務區方面的相關文件、行政等工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。

　　在這三個月中，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：

　　（1）協助科室領導做好了少林服務環保項目、少林提升改造竣工資料整理及后續完善工作。

　　（2）完成了20xx年度第全省高速公路服務區星級評定、明細服務員評選、十佳服務區及第三次“互學互比”的驗收工作。

　　（3）認真、按時、高效率地做好局領導及科室領導交辦的其它工作。

　　為了科室工作的順利進行及部門之間的.工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

　　3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

　　4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為工作做出了應有的貢獻。

　　總結三個月的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為交通事業的發展做出更大更多的貢獻。

高速公路個人總結11

　　時光如白駒過隙，彈指一揮間，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通，維護好路產路權，在大隊領導的直接領導和關心指導下，本著“務實奉獻、開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產管護的各項工作之中，圓滿完成了前期計劃的各項管理工作。現將各項工作總結如下：

　　一、嚴于律己，開拓創新，不斷提高政治理論水平

　　在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當然，我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內容。因為只有不斷加強學習，才能適應社會發展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應高速路政事業發展的要求，從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人，做好高速公路的路政管理工作，以確保高速的又好又快發展。

　　二、保路產、維路權，切實做好高速公路控制區和公路用地路政管理工作，為全面完成國檢任務保駕護航

　　一年來，我努力貫徹執行國家有關高速公路路政管理工作的法律法規規定, 嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規范，在不斷提高自己路政管理水平的同時，認真學習路政業務的相關政策、法規和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執法、微笑執法，對行政相對人提出的問題和要求，只要不違反紀律和在原則范圍內，都會給與其幫助，并及時將其解決；同時我還和同事們一起積極聯系所轄路段的當地政府和其他相關部門，努力的與其溝通和協調，并向其宣傳高速公路路政管理的相關法律法規，爭取他們的`理解和支持。今年4月份，根據支隊業務工作會議精神，在大隊領導的統一部署下，我們中隊振奮精神、協同配合，認真按照國檢各項要求完成相關檔案規范及整理工作，并以此為契機，積極聯系業主單位、交警等相關部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養護施工單位施工規范及監管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作，同時牢記大隊安全生產的相關規定，做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發生。

　　三、嚴以律己，寬以待人，遵守大隊各項規章制度

　　本人嚴格遵守大隊的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動向大隊領導以及大隊綜合室請假和備案，嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中，尊敬領導、團結同事；平時，勤儉節約、任勞任怨，對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以

　　一名優秀的高速路政員的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

　　四、自覺的投入到各項活動中去

　　積極實踐“微笑服務、溫馨交通”的服務理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情，為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為行政相對人辦好事、辦實事，主動為行政相對人排憂解難。

　　然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強，一部分懶惰和僥幸心里時有作祟，以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆，想領導所想，急領導所急，所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態。

　　我仍將加倍努力學習各項法律法規和路政業務知識，充分發揮自己的特長為單位多作貢獻，堅決服從上級領導的指示和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情！

高速公路個人總結12

　　時光飛快，轉眼20xx年即將與我們告別，而新的一年也日益臨近。我已經在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了，在這一年多的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，踏實工作，不斷增強自己的工作和業務能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項工作，得到了大家的認可和好評。

　　在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：

　　一、思想方面：重視理論學習，堅定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項活動，認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方，也經常與各種司機打交道，經常有司機會塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會在這方面倒下，正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求，不做出有損高速形象、高速利益的事。

　　二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

　　三、工作方面：在工作中我一直兢兢業業，對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時，能按照綠色通道文件要求，認真對待每一輛綠色通道車輛，認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴格按程序驗貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛，對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時，能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務，及時疏導車輛，保證車道暢通，快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋，用真誠去感動司機。對遇到困難的司機，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去，我都能主動上前提供工具幫他們；像有的貨車在停在廣場時輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火，司機感謝之下送給站上錦旗；像有的車停在車道上打不著火，我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不，經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我，希望拿點錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹記站領導的要求，對這類車輛堅決不放行，并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害，做到讓司機心服口服。

　　四、生活方面：在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經常了解班上成員的動態，及時與班長溝通，使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。

　　一年以來，在站領導及班長帶領下，雖然工作做的不錯，取得一些成績，但還有不足，在各種文件、規章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足，在新的一年里，我一定會加強理論學習，提高工作水平，保證在新的一年里，在新的形勢下以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰。取長補短，與其他同事相互交流好的工作經驗，爭取新一年的工作更上一個新的臺階。

　　時光飛快，轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

　　第一．在服務態度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的`工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

　　第二．收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。第三．日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

　　我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。

　　一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：

　　1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

　　2、專業知識、工作能力和具體工作。

　　為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

　　在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

　　4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！

高速公路個人總結13

　　本人***，20xx年10月份調至黃祁高速公路路基工程第六合同段任職項目經理。黃祁高速06標段位于山嶺區，山區高填高挖較多，挖方段最高處42米，橋梁五座，墩柱較高，最高墩柱30米，爆破方量較大且距離民房較近，爆破難度較大，總體施工難度較大，在施工中和管理上都提出了更高的要求。

　　時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去，內心不禁感慨萬千，項目從一開始至今遇到了種種困難，在集團公司、公司、業主和監理單位的幫助下，項目部在我的帶領下克服了一一困難和險阻，現項目部正以昂揚的姿態、團聚一心，帶著萬分的激情和不屈的斗志走在正軌上，完成各項任務和指標。現就本人的工作情況總結如下：

　　一、明確項目任務和目標，管理規范化；嚴格執行公司、業主和監理單位下發的各項規章制度。

　　進入黃祁高速06標任職項目經理后，首先明確項目任務和目標，制定任務目標分解表，編制整體施工計劃，合理安排施工順序。目標任務分解落實到人，明確崗位責任和安全責任，使每個人明確自己的工作內容和工作方向，萬眾一心、齊心協力完成項目任務和目標。

　　細節決定成敗，管理必須精細化、規范化，每天早上點名考勤，召開班前會明確每日的工作內容，每天的班后會總結今天的工作完成情況解決遇到的實際問題。效益與職工的工作情況直接掛鉤，獎罰分明，項目重獎輕罰，提高工人工作的積極性，嚴格的項目管理下又處處留露出人性化的管理，每個人站好自己的崗位，完成自己的工作，項目有序進行，取得了一個又一個驕人的成績，這些榮譽和大家的眾志成城、齊心協力的工作是分不開的，也是項目管理精細化和規范化的結果。

　　在集團公司和公司的幫助下，項目很快就上了正軌。結合集團公司、公司的項目管理規章制度，制定了適合本項目的項目管理實施辦法，規范施工、規范管理，對集團公司、公司、業主和監理單位下發的各項規章制度和任務都能嚴格執行，并很快層層落實到人見成效。

　　二、質量、安全、進度齊抓并進，樹公司形象，揚魯班精神。

　　根據集團公司、公司、業主和監理單位對質量、安全和進度方面的要求結合項目實際制定了各項質量、安全、進度的管理制度，嚴格執行上級下發的各項質量、安全、進度方面的指令，組織落實各個控制程序做到質量、安全和進度達標。

　　“百年大計，質量第一”一直在項目的管理方針中具有著指導意義，我也始終將工程實體的質量放在平時管理的重要位置上來抓。按照規范要求和質量控制程序，制定項目上的質量管理制度，從混凝土生產、材料質量控制和實體澆注到施工工藝、實體養護等各個環節嚴格控制。試驗室、質檢科、工程部等部門相互配合，按照規范要求做好自己的本職工作，保證工程實體質量。對影響質量的關鍵環節，我都到現場進行檢驗，對整體程序進行跟蹤了解，對從事與質量相關的人員進行嚴格要求，保證施工質量，樹立公司形象，揚魯班精神。

　　“安全是企業最大的效益”沒有安全就沒有效益可言，我一直將“安全第一，預防為主，綜合治理”放在項目管理的第一位。國家越來越重視安全規范安全生產，集團公司、公司對安全工作更是十分重視，對項目上的安全管理工作給予了很大的支持和幫助，我作為項目經理積極響應公司的號召，嚴格執行公司的各項安全管理制度，并結合項目實際制定了本項目部的安全管理制度來強化項目的安全管理。安全管理小處著手，必會大出所望取得良好的效果。按照國家的法律法規規定配備的專職安全管理人員、保證安全經費專款專用，從項目職工的安全教育入手，以安全管理目標為方向，以項目安全管理制度為準繩，將安全工作的開展滲透到生產的各個細節。安全教育提高工人的安全意識，安全經費保證了安全防護和措施的落實，規章制度和操作規程規范了人的行為，機械管理的細化保證了物的安全狀態，管理精細化規范化保證了安全生產有軌有序運行。有了安全的保證施工才能有序的進行，才能保證效益。安全文明施工進一步樹立了公司的形象，贏得效益。

　　進度是效益最好的體現形式，進度的快慢直接影響到公司的利益。運籌帷幄是制勝的法寶，我在項目之初就制定了總體的施工進度計劃，細化到月、到旬，工作的任務落實到人，在這些任務執行的過程中遇到的問題由我進行決策和解決，以獎勵作為推動職工積極性的動力，以細致入微的關心和指導職工遇到的各種困難和問題作為潤滑劑，以管理規范化為標尺規范施工和職工行為作為準則，使項目一直在正常的軌道運行，不偏離目標，保證施工的進度。

　　質量、安全、進度的齊抓并進，使得項目取得了一個又一個的碩果，20xx年3月份項目辦給予10萬元作為我部涵洞施工先進的獎勵、20xx年3月份項目辦授予我部“安全生產先進單位”、20xx年4月份我部在預制場建設、橋梁下部施工等評比中獲得10萬元獎勵、十五個標段中第一座橋梁率先貫通給予項目2萬元獎勵、進度率先突破50%給予2萬元獎勵、獲得黃山市先進單位、交通部“平安工地”標準化示范工地并且在每次季度綜合評比中一直處于名列前茅的位置。

　　三、嚴格自律，以身作則，重視人才的培養。

　　無論是工作上還是生活上，我始終都嚴格要求自己，以身作則并沒因為我是項目經理而躍居制度和他人之上，和同事能夠促膝而談，聽取同事的意見，受到同事的尊敬和認可。

　　工作上我嚴格要求自己，做好自己的本職工作，每天對施工現場進行整體巡視，把握施工的大方向，指導施工，生活上嚴格自律，遠離不健康的生活習慣。同時對工程技術人員進行培訓、交底，以引導幫助為主，以批評教育為輔。注重新人的成長，從生活、學習和工作上幫助新職工和其他同時，對人才的'培養一直是我的一項重要工作，我要用一個項目培養一批人才，樹立一桿旗幟，留下一種精神。

　　在我的努力下，項目上培養了一批優秀的人才，他們工作認真、不怕苦不怕累、業務能力強硬、生活作風純正、精神可嘉，多次受到公司、業主的表揚，相信在我工作的項目能為公司培養更多的優秀人才。

　　由于本人的身體不好，仍帶病工作，同事很感動就經常勸我注意身體，但我想到項目遇到的種種困難，我依然堅守在工作崗位上。我用自己的行動和優秀品質，團聚了同事的心，團結了大家齊心協力完成項目的各項工作。

　　我的工作中也存在著不足，如管理規范化還需加強，質量、安全、進度還存在一定的問題，未到達一定的標準。20xx年即將過去，新的一年即將到來，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰在新的一年里我一定努力打開一個工作新局面，更上一層樓取得更好的成績。

高速公路個人總結14

　　時間飛逝轉眼間20xx年就要流過，到南平高速公路養護公司和平養護站工作已經半年了，在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養護工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學了很多，從最初不知道什么是高速養護是做什么到現在知道“科學養護，保障暢通”是必要的條件，現將我這半年來的工作做如下小結：

　　一、高速養護的意義;做好養護工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養護要堅持預防性養護原則，及時做好日常養護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環境。由于養護作業是在高速通行下實施具有一定的危險性，嚴格按公司規定，著裝上路，高速公路擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進行施工作業。

　　二、認真工作搞好日常養護內業與倉庫管理、職工小家的建設;經領導安排，我負責站里日常養護、倉庫管理、職工小家的建設的內業工作

　　1、日常養護：做好同事們在外業上工作內容情況的登記。

　　2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。

　　3、職工小家的建設：完成職工小家建設的`資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養護的內業工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的內容。

　　三、工作計劃;在今后的工作中，認真學習養護各項技能和知識，個人工作總結作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關系。努力做好工作，作為一個名養護站的養護工，積極參加各項義務勞動，為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下，我同養護站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養護站。