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駕校教練個人年終工作總結

時間:2022-12-07 12:03:54 個人工作總結 我要投稿
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駕校教練個人年終工作總結

  總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?以下是小編為大家整理的駕校教練個人年終工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

駕校教練個人年終工作總結

駕校教練個人年終工作總結1

  20xx年過去了,與各位同事團結協作,與學員們理解配合,讓今年的學員培訓工作順利開展,F就這今年的工作作出以下總結:

  一、注重職業道德修養,自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業道德規范,遵守駕校一切規章制度,保證文明駕駛、安全教學。對學員堅持正面教育,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,培養學員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。

  二、學員學習方面。在過去的半年里,我在校領導的`正確領導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學員,未出現一起安全責任事故,也未出現一名不合格學員,取得了良好的教學成果。

  三、教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業操守要求自己,認真負責的教學,言傳身教,在學員操作中無離崗現象,也未發生學員獨自操作不當造成的事故。除了組織學員學習必學科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養作業進行指導。

  今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務形象上做實教學培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出自已應有的貢獻。

駕校教練個人年終工作總結2

  20xx年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首

  一季度工作,整理思緒,作出以下總結:

  一、安全為教學護航。

  安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。

  1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  2、安全落實在行動。

  a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

  b、不斷鉆研業務水平,力求精益求精的駕駛技能。

  c、把安全意識和安全駕駛的.思路和技能強化給學員

  二、學員學習情況。

  本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業結構復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業,合格率達100%,這些順利畢業的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差,易出現緊張情緒,導致沒能發揮出學習中最好的駕駛水平。

  三、教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發情況。

  我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項:

  1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車能,很容易造成作不當引起的機械磨損或其他突發機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

  2、注意嚴格控制車速。學員對機動車能了解不夠,尤其在路訓時對突發事件的預見和應變上都沒有經驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

  3、注意學員是否在按教學要求規范作。個別學員有一定駕駛基礎,并養成了不良的駕駛習慣,比如:

  a、起步停車不看后視鏡;

  b、超車忽略車輛后面情況;

  c、出現障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;

  這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的狀況,由于緊張,作不熟練,顧此失彼。

  四,教學組織及安排。

  教學中,我以一個教練員的職業守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員作中無立崗現象,也未發生學員獨自作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規定路線教學。

  今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。

駕校教練個人年終工作總結3

  20xx年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展;厥滓患径裙ぷ,整理思緒,作出以下總結:

  一、安全為教學護航。

  安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。

  1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  2、安全落實在行動。

  a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

  b、不斷鉆研業務水平,力求精益求精的駕駛技能。

  c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員

  二、學員學習情況。

  本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業結構復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業,合格率達100%,這些順利畢業的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差,易出現緊張情緒,導致沒能發揮出學習中最好的駕駛水平。

  三、教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發情況。

  我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項:

  1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的`機械磨損或其他突發機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

  2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

  3、注意學員是否在按教學要求規范操作。個別學員有一定駕駛基礎,并養成了不良的駕駛習慣,比如:

  a、起步停車不看后視鏡;

  b、超車忽略車輛后面情況;

  c、出現障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;

  這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

  四,教學組織及安排。

  教學中,我以一個教練員的職業操守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員操作中無立崗現象,也未發生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規定路線教學。

  今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。

駕校教練個人年終工作總結4

  20xx年已過去了,學員的培訓工作在安全、高效、和諧中有序進行,身為xx駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協作,與學員們理解配合,讓今年的工作順利開展,F就這今年的工作作出以下總結:

  一、注重職業道德修養,自覺遵守國家各項法律和社會公德、駕駛員職業道德規范、道路交通安全法,遵守駕校一切規章制度,保證文明駕駛、安全教學。積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺悟和認識水平,樹立優良學風,認真學習教育理論、心理學、駕駛知識、考試規定,努力鉆研駕培業務,不斷提高教學和科研水平。積極探索教育教學規律,改進教育教學方法和培訓方式,突出專長,形成特色。堅持原則,嚴格遵守學校規則制度,不向學員索取、收受財物,不向學員謀取利益。對學員堅持正面教育,盡職盡責,嚴格遵守教學常規,不敷衍塞責,要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程宣解和訓練過程中的及時提醒,避免意外的發生。以身作則,言傳身教,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。對學員進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,培養學員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識,確保教學安全有序。

  二、學員學習方面。在過去的半年里,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學員,未出現一起安全責任事故,也未出現一名不合格學員,取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中,我本著對每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己積累的教學經驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。在教學中,由于學員的人數多,學員差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習,準時領取駕駛執照。

  三、教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發情況。我在教學經歷中總結出的幾點注意事項:1.注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。2.注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。3.注意學員是否在按教學要求規范操作。個別學員有一定駕駛基礎,并養成了不良的.駕駛習慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

  四、教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業操守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員操作中無離崗現象,也未發生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況良好,除了組織學員學習必學科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養作業進行指導。

  今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。

駕校教練個人年終工作總結5

  不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:

  一、工作總結

  在從來到駕學到現在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩定,同時激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節,保好學員每天的學車時間,更好地培養學員的'駕駛能力。

  這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現,及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極。使學員在輕松愉悅的環境里學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。

  二、工作中的不足

  伴隨著駕校的發展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

  作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

  三、今后的努力方向

  我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。

  新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年芭工作總結如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。

  工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質量興校的原則

  認真執行學年教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,并被評為教練組長。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨

  因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。

  工作中,我與同事相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

駕校教練個人年終工作總結6

  20xx年已經過去了,學員的培訓工作在安全、高效、和諧中有序進行,身為xx駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協作,與學員們理解配合,讓今年的工作順利開展。現就這今年的工作作出以下總結:

  一、注重職業道德修養,自覺遵守國家各項法律和社會公德、駕駛員職業道德規范、道路交通安全法,遵守駕校一切規章制度,保證文明駕駛、安全教學。積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持原則,嚴格遵守學校規則制度,不向學員索取、收受財物,不向學員謀取利益。對學員堅持正面教育,盡職盡責,嚴格遵守教學常規,不敷衍塞責,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,培養學員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識,確保教學安全有序。

  二、學員學習方面。在過去的半年里,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學員,未出現一起安全責任事故,也未出現一名不合格學員,取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中,我本著對每一批、每一位學員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己積累的教學經驗和方法運用于教學中,取得了良好的`教學效果。

  三、教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業操守要求自己,認真負責的教學,言傳身教,在學員操作中無離崗現象,也未發生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況良好,除了

  組織學員學習必學科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養作業進行指導。

  今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。

駕校教練個人年終工作總結7

  20xx年陽光駕校教練工作已結束,回首我一年來的教練工作,有成長、進步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現將各方面的工作匯報如下:

  在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規,維護職業信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業,不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導下認真開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一位學員,對每一位學員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學員都能掌握到駕駛技能和安全操作規程。

  為了提升自身素質和教學效率,我抽業余時間繼續學習駕駛員職業道德規范,道路交通法律法規,文明駕駛相關新交規知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務意識和規范管理理念,教學期間贏得了學員的信任、支持和尊重。

  我常常拿優秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員:一名優秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預見能力和防護措施。在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員紀律。場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生;道路駕駛時,嚴格遵守交通規則及安全操作規程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學員一視同仁,營造和諧的教學氛圍,讓學員在輕松友好的環境氛圍中學到技能和法規。在教學中我不斷的總結學習,所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的指導方法,并把其中的經驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學方法,提高自己的技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。

  車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護,教學中我帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

  一年來在校領導的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學員都掌握了一定的交通法規,提升了文明駕駛的素質,擁有了較好的駕駛技能,學員已順利畢業,其余的均在積極訓練。同時,駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的`規范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學習新的知識,緊跟時代步伐。

  在今后的工作中,我仍堅持學習業務知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規。不斷地向總教練學習,把自己的教學方法提升到一個新的層面,更好地服務于駕校的教學,服務于駕校的學員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成績,培養出更多的優秀駕駛員。

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