吊車司機個人工作技術總結范文（通用12篇）

　　總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，不如我們來制定一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編整理的吊車司機個人工作技術總結范文，希望能夠幫助到大家。

　　吊車司機個人工作技術總結 1

　　本人20xx年所做主要工作如下：

　　（一）立足本職，做好司機工作

　　1、安全駕駛。以高度的職責感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力堅持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規則，保證安全行車。

　　2、愛護車輛。及時進行車輛保養，發現問題及時處理，時刻堅持車況良好。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領導請示匯報，并到指定修理廠進行維修。購買配件時講質量、比價格，盡量降低公司用車費用，

　　3、做好服務。時刻堅持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環境。保證領導用車，始終做到隨叫隨到從；領導不用車時，服從辦公室調動，從未私自出車；隨時做好準備，接到任務立即出發，決不讓人等車。

　　（二）、服從部門管理，積極主動工作

　　作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的'服務意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業業干工作。我在做好司機工作的同時，盡可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多供給一份服務，為領導多分擔一些工作。在無出車任務時，堅決服從領導的分配并認真努力去完成。

　　工作熱情有余，工作能力不足。

　　作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作，我期望能為同事們多做一些服務，能為領導多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現上述工作目標，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：

　　1、本職工作方面：認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家供給服務。

　　2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務，單獨執行一些任務，從而提高自己的工作價值，減輕領導和同事的一些工作壓力。

　　3、對內多學習辦公環境管理和企業組織活動的一些相關知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。

　　4、增強文化修養，多學習多思考，注意言談舉止、待人接物的細節，樹立龍電企業的良好形象。

　　20xx年，我要牢記自己的職責，在本職工作方應對自己高標準、嚴要求，提高工作質量，并爭取在其他方面取得一些提高。總之，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發展貢獻微薄之力。

　　吊車司機個人工作技術總結 2

　　我叫xx，于20xx年5月16日進入公司，根據公司的需要，擔任辦公室駕駛員一職，現將入職以來的工作情況匯報如下：

　　一、出車任務：

　　太焦線視頻監出車任務20余天，安全行駛里程達2500多公里；京石武信陽段監測出車15天，安全行駛里程3400多公里；

　　公司內日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里；

　　二、清洗車輛及車輛保養：

　　愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。

　　科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

　　在保障太焦線視頻監控的任務時，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9.3升，包括目前在保障京石武信陽段的監測項目，盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調的情況下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內。

　　三、立足本職干好工作

　　作為一名汽車駕駛員，做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，安全不忘，車行萬里路，開好每一步。在工作中做好服務，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生。

　　四、加強團結服從管理

　　在部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境。在工作中，我嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中，我一定做好自己的`本職工作，不辜負領導對我的期望。

　　五、加強業務技能學習

　　平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定。不發生違反法規的現象。

　　六、不斷增強服務意識

　　平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到。

　　七、工作中存在問題

　　回想工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。

　　八、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

　　回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

　　吊車司機個人工作技術總結 3

　　回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自己一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

　　一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和職責感。

　　在今年的.工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，堅持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠堅持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

　　一年來從不酒后開車，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作到達一個更高的層次。

　　在20xx年的工作中，雖然取得了必須的成績和提高，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

　　一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：

　　第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

　　第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

　　今后努力方向

　　在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

　　1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今日的事情在今日做好。

　　3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

　　4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　吊車司機個人工作技術總結 4

　　回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫忙、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。經過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的主要工作總結如下。

　　一年來，本人能敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：

　　（一）政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。

　　（二）對平時的'學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。

　　（三）工作中還有放松要求的現象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

　　（四）在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正到達學以致用的目的。

　　在以后的工作中，自己決心認真提高業務、工作水平，為部隊的發展貢獻自己應當貢獻的力量。我想我應努力做到：

　　（一）加強自己的政治學習，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

　　（二）進一步樹立強烈的事業心和職責感。要把本職工作當作事業干，以高度的職責感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業務技能。

　　（三）改善工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。

　　（四）不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情景，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

　　以上的我一年來工作情景，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

　　吊車司機個人工作技術總結 5

　　20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情景總結及明年計劃如下：

　　在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

　　平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能堅持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

　　盡管今年較好的'完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障確定有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應當更加努力，不斷完善自己。

　　20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下：

　　1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高；

　　2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質；

　　3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系；

　　4、支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

　　吊車司機個人工作技術總結 6

　　一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下：

　　一、加強學習

　　一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

　　二、努力工作

　　在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

　　三、轉變作風

　　樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自己批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的'思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

　　總之，一年來，我認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。

　　吊車司機個人工作技術總結 7

　　回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的主要如下：

　　一是加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。一年來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。一年來，認真學習并及時完成上級規定的理論學習計劃，通過學習，提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物，解決問題的能力。同時積極參加部隊組織的各項理論學習，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。

　　二是學習業務，提高素質。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學習，和自己比我感到有進步，有提高。

　　三是愛崗敬業，扎實工作。在工作中我始終把安全放在首位。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養知識，對一般技術含量不高的保養，從來都是自己動手。

　　一年來，本人能敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記也不夠認真扎實。

　　(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的。

　　(三)工作中還有放松要求的現象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

　　(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的`學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。

　　在以后的工作中，自己決心認真提高業務、工作水平，為部隊的發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：

　　(一)進一步樹立強烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業務技能。

　　(二)改進工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。

　　(三)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

　　以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

　　吊車司機個人工作技術總結 8

　　時光飛逝，轉眼間20xx年就要接近尾聲，回顧這一年來的工作和生活，感慨頗多。這一年來，公司的業務量是超出我的想象的，與日俱增的吞吐量和不斷引進的新貨種，給我的感覺真是應接不暇，這跟我們公司領導的決策和同事們的團結一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結，如下：

　　一、在思想方面

　　作為一名碼頭吊車司機。心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實的做好一名員工的.職責和義務，并榮獲公司頒發的“xxx”稱號。

　　二、 本職崗位方面：

　　1.、雖然我在本職專業方面已經工作了x年，但我堅信那句老話“活到老、學到老”。隨著科技的進步和發展，我以前操作的起重機和現在的起重機無論是結構和性能都已經有著很大的改進，所以我不斷學習新機械的理論和操作性能，提高自己的專業知識。

　　2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學員，隊長謝益良帶領我們幾位老師傅，積極開展新司機培訓工作，并在短時間內先培養出了一批有一定經驗的新司機，在船期作業緊迫的時期，分擔了人員的壓力。作為老司機，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作經驗，并督促新司機的安全意識。

　　3、今年，在領導的培養和同事們的支持下，我很榮幸的被選為值班隊長，在今年船期作業緊張的時刻，能夠帶領全班同仁發揚不怕苦不怕累，連續作戰的精神，順利的渡過作業高峰期。

　　4、能夠積極主動的和科室、部門進行溝通，并做好協調工作。服從領導安排，團結同事，關心同事，并做好新學員的思想工作。

　　三、 存在的不足

　　工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。管理水平有待進一步 加強和提高，專業知識了解的還不夠多，還需堅持學習。開創性的工作開展不多，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創新不夠。在下一年里，針對以上問題著重進行改進，并不斷提高自身素質和工作能力。

　　吊車司機個人工作技術總結 9

　　xxx所在的三分廠運轉車間夾鉗吊車班組主要負責成品板坯下線的五臺夾鉗吊車的操作，完成板坯的入儲、發車、清理、切割及配合檢修等工作，是優秀吊車司機先進事跡。在xx同專的帶領下，xxx所在的班組全體成員出色地完成了09年各項生產任務。作為司機班長先進事跡的她在崗位上默默耕耘，無私奉獻，以特有的親和力和過人的能力，凝聚著身邊的每一位姐鉗吊車班組建成武漢市“巾幗”文明示范崗,連續三年獲得(集團)公司“三八”文明示范崗稱號，她本人連續2次獲得(集團)公司“天車能手”榮譽稱號，20xx年被光榮評為煉鋼總廠唯一的女標兵，20xx年更是成為xx煉鋼總廠成立以來獲得集團公司巾幗十杰光榮稱號的第一人!她以其驕人的成績，實現了挑戰自我、超越自我的人生價值!

　　一、技術過硬，身先士卒，當好表率

　　“勤奮”是xxx的最大特點。她高標準要求自己，在平時利用業余時間勤奮學習理論知識，不斷提高自身的文化素質，增強自身的業務水平，她通過刻苦學習，取得了本科學歷。同時，xxx帶領班組成員看圖紙、看實物、排故障，提高了班組成員的技術水平。xxx勤奮學習、苦練技能，始終把學習作為第一工作需要，把對自己的高標準作為第一工作動力，把奉獻作為第一工作狀態的高尚情操，憑著個人扎實的理論功底和過硬的操作技能，她在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。參加工作十三年來，沒有發生任何操作事故和設備事故，優秀司機先進事跡受到領導與同事的一致好評。

　　夾鉗吊車班組所分管的吊車多，人員相對較少，吊車作業頻繁，夏天吊車作業環境溫度高達50多度，故障率也易發。艱苦的環境雖然對人是一種煎熬，但也能給人最好的磨練!她就是這樣一位充滿堅強意志的女性。吊車小車體上，夾鉗體上，電氣倉內，到處都留下了她矯健的'身影，處處都灑下了她辛勤的汗水。08年7月8號，武漢酷熱難耐，當天xxx在當班檢查中發現夾鉗鉗體不平需要調整，若不及時處理會發生掉坯的事故，通常這樣的工作需要鉗工與司機2人配合反復完成調整。但由于維護鉗工當天休息，為不影響工廠生產，她立刻將夾鉗落到地面，冒著被紅坯烤燙的鉗體散發出的高溫，將手小心地伸入涂滿潤滑脂的鉗體內，擰動螺帽，對夾鉗進行了調整。完成第一次調整后又爬到車上吊起鉗體進行檢查調整到位與否。如此這樣上下吊車反復幾次，等調整完畢，手臂上、衣服上糊滿了潤滑油，汗水也濕透了工作服，xxx在簡單的清理了一下衣物以后，又投入到工作中去了。

　　二、勤奮敬業，真誠熱情，受到大家一致好評

　　優質完成叉車司機先進事跡本職工作對于吊車作業來說，不光要操作好設備，還要做好設備的點檢。只有及時發現問題，及時把隱患消除在萌芽狀態，有效預防事故的發生，才能確保工作順利進行。在xxx的帶領下，全班組認真抓好設備的點檢，發現問題及時解決，圓滿完成各項工作任務。在操作上做到“精心、精細、精確”不出任何事故，努力做到車間要求的“主動不盲動，到位不越位”;在設備上帶頭做好點檢，發現設備隱患時，能自己處理的不交班組，班組能處理的不交工段，有效為工段減負。xxx不論是在工作上、學習上，還是在生活中，都能做到尊老愛幼，待人真誠!在她的帶動下，班組成員團結合作，齊心協力認真工作，在長期缺員期間，大家共同面對困難，也沒有給工段添麻煩，可謂“面對困難，心齊者勝!”

　　三、精心操作，認真點檢，降本增效

　　為積極響應降本增效的號召，xxx努力動員班組人員降成本、反事故、反三違，強化“事故就是最大的浪費”意識，落實行動。在她司機先進事跡的表率帶領下，大家精心操作，認真點檢，按照車間的“三精操作”、“六個認真”工作態度，實現隱患整改率100%，吊車開動率100%。為響應公司“降成本”號召，在修舊利廢方面她們急公司所急，各種處理故障或是檢修換下來的廢舊接觸器拆零，如觸頭、線辮、u形架、銷軸等常用零部件被當作備件留下來;在設備點檢方面，多次發現較大隱患，如卷揚鋼繩斷絲，大車連接螺栓斷、卷揚閘調節拉桿滑絲，夾鉗鉗體大渦桿的固定大螺栓松脫等等，都及時發現并處理，有效降低了故障時間，預防事故的發生，大大節約安全成本;在操作上，精心操作，認真總結，降低操作能耗，20xx年累計產生“降成本”效益達64萬元，為廠里“降成本”做出了自己的貢獻!

　　作為一位女同胞，她“巾幗不讓須眉”，不怕苦不怕累，哪里有活就能在哪里看到她的身影;作為一名班組長，她一直以身作則，要求別人做到的，自己一定做到并且還要做好，要求別人不做的，自己堅決不做。正是在這樣的精神和行動的影響下，全體組員勤于工作、樂于奉獻，臟活、累活干在前，團結帶領全班克服種種困難，圓滿完成了各項任務。

　　有多少付出，就會有多少回報。她所帶班組曾多次榮獲(集團)公司的“三八文明示范崗”，“先進班組”，“安全信得過班組”稱號，20xx年度她所帶班組被評為市級“巾幗文明示范崗”，20xx年度被評為煉鋼總廠唯一的女標兵，20xx年被評為集團公司巾幗十杰，是煉鋼總廠成立以來的首位獲得者。對于困難她永不服輸、對于工作她永不放松，對于榮譽她永遠認為只屬于過去，她以飽滿的工作熱情，憑著扎實的理論功底和過硬的操作技能，在本職崗位上做出了顯著成績。20xx年全年，xx班組所在班組非計劃中斷為零、班計劃不兌現為零、主要設備故障時間為零、75kw電機燒損為零，有效保證了所在吊車百分百的開動率，為全年90多萬噸鋼坯的有序轉運做出了突出先進事跡貢獻!

　　吊車司機個人工作技術總結 10

　　在過去的一年里，我作為一名吊車司機，在工作中取得了一些成績，也存在一些不足之處。現將我的工作總結如下：

　　一、工作成績

　　安全操作：在工作中，我始終將安全放在首位，嚴格遵守交通規則和操作規程，確保吊車的安全運行。在吊運過程中，我認真觀察周圍環境，避免碰撞和其他安全事故的發生。

　　高效吊運：我能夠熟練掌握吊車的操作技巧，根據吊運任務的要求，合理調整吊車的位置和角度，準確無誤地完成吊運工作。在保證安全的前提下，我盡可能地提高吊運效率，為項目的順利進行提供了有力的支持。

　　設備維護：我對吊車進行定期的檢查和維護，確保吊車的各項性能指標正常。在發現設備故障時，我能夠及時進行維修，保證吊車的正常運行，減少了因設備故障而導致的停工時間。

　　團隊協作：我積極與其他施工人員進行溝通和協作，根據施工進度和要求，及時調整吊運計劃，確保吊運工作與其他施工環節的順利銜接。

　　二、不足之處

　　操作技能有待提高：雖然我已經熟練掌握了吊車的基本操作技巧，但在一些復雜的吊運任務中，還需要進一步提高我的操作技能和經驗。

　　安全意識需加強：在工作中，我有時會因為疏忽而忽略一些安全細節，這需要我進一步加強安全意識，提高自我保護能力。

　　溝通能力有待提升：在與其他施工人員的溝通中，我有時會表達不夠清晰，導致信息傳遞不準確，這需要我提高溝通能力，更好地與他人合作。

　　三、改進措施

　　加強學習：利用業余時間，學習吊車操作的相關知識和技能，不斷提高自己的`操作水平。參加安全培訓和技能培訓，增強自己的安全意識和操作能力。

　　注重細節：在工作中，更加注重安全細節，嚴格按照操作規程進行操作，杜絕一切安全隱患。

　　提高溝通能力：積極參加溝通技巧培訓，提高自己的表達能力和理解能力，更好地與他人溝通和協作。

　　四、未來展望

　　在未來的工作中，我將繼續努力，不斷提高自己的工作能力和水平。我將更加注重安全，嚴格遵守操作規程，確保吊車的安全運行。同時，我將積極與其他施工人員進行溝通和協作，為項目的順利進行提供有力的支持。我相信，通過自己的努力，我一定能夠成為一名優秀的吊車司機，為公司的發展做出更大的貢獻。

　　吊車司機個人工作技術總結 11

　　我是一名吊車司機，在過去的一年里，我在工作中經歷了許多挑戰，也取得了一些成績。以下是我對過去一年工作的總結：

　　一、工作內容

　　負責吊車的日常操作和維護，確保吊車的正常運行。

　　根據施工要求，準確、安全地吊運各種建筑材料和設備。

　　協助其他施工人員進行吊裝作業，確保施工進度順利進行。

　　參與吊車的定期檢查和維修工作，及時發現并解決潛在問題。

　　二、工作成果

　　安全操作：在過去的一年里，我始終將安全放在首位，嚴格遵守安全操作規程，確保了吊車的安全運行。沒有發生任何安全事故，為項目的順利進行提供了保障。

　　高效吊運：通過合理的吊運計劃和操作技巧，我成功地提高了吊運效率，減少了吊運時間，為項目節約了成本。

　　設備維護：我認真對吊車進行日常維護和保養，及時發現并解決了一些潛在的設備問題，確保了吊車的良好運行狀態。

　　團隊協作：積極與其他施工人員進行溝通和協作，有效地配合了他們的工作，提高了整個施工團隊的效率。

　　三、不足之處

　　操作技能還需進一步提高，尤其是在復雜環境下的吊運操作。

　　對吊車的`維護和保養知識還不夠全面，需要加強學習。

　　在溝通和協作方面還存在一些不足，需要更加主動地與他人交流。

　　四、改進措施

　　參加專業培訓，提高自己的操作技能和應對復雜情況的能力。

　　加強對吊車維護和保養知識的學習，定期對吊車進行全面檢查和維護。

　　注重與他人的溝通和協作，提高團隊合作意識。

　　五、未來展望

　　在未來的工作中，我將繼續努力提高自己的操作技能和專業知識，確保吊車的安全和高效運行。同時，我將積極與其他施工人員合作，共同完成各項施工任務。我相信，通過自己的努力和團隊的協作，我們一定能夠取得更好的成績。

　　吊車司機個人工作技術總結 12

　　在過去的一年里，我作為一名吊車司機，在工作中收獲了許多寶貴的經驗，也取得了一些成績。同時，我也意識到了自己存在的一些不足之處，需要不斷地學習和改進。以下是我對過去一年工作的總結：

　　一、工作回顧

　　熟練掌握吊車的操作技能，能夠準確、高效地完成各種吊運任務。

　　嚴格遵守安全操作規程，確保吊運過程中人員和設備的安全。

　　積極參與團隊協作，與其他施工人員密切配合，順利完成各項施工任務。

　　負責吊車的日常維護和保養工作，保證吊車的良好運行狀態。

　　二、工作成果

　　安全方面：在過去的一年里，我沒有發生任何安全事故，始終保持著良好的安全記錄。這得益于我嚴格遵守安全操作規程，以及對工作的高度專注和謹慎。

　　效率方面：通過合理的吊運計劃和操作技巧，我成功地提高了吊運效率，為項目節省了時間和成本。同時，我也積極參與團隊協作，與其他施工人員共同優化施工流程，提高了整體施工效率。

　　質量方面：我始終堅持高標準、嚴要求，確保吊運過程中設備和材料的安全和穩定。在吊運過程中，我認真觀察周圍環境，避免了不必要的碰撞和損壞，保證了施工質量。

　　團隊合作方面：我積極與其他施工人員溝通和協作，及時解決了工作中出現的問題，為項目的順利進行提供了有力的支持。同時，我也樂于分享自己的經驗和技巧，幫助新同事提高工作能力。

　　三、不足之處

　　操作技能方面：雖然我已經熟練掌握了吊車的基本操作技能，但在面對一些復雜的吊運任務時，還需要進一步提高自己的操作水平和應對能力。

　　安全意識方面：在工作中，我有時會因為疏忽而忽略一些安全細節，這需要我更加注重安全意識的培養，提高自我保護能力。

　　溝通能力方面：在與其他施工人員的溝通中，我有時會表達不夠清晰，導致信息傳遞不準確，這需要我提高溝通能力，更好地與他人合作。

　　四、改進措施

　　加強學習：利用業余時間，學習吊車操作的相關知識和技能，不斷提高自己的操作水平。參加安全培訓和技能培訓，增強自己的安全意識和操作能力。

　　注重細節：在工作中，更加注重安全細節，嚴格按照操作規程進行操作，杜絕一切安全隱患。同時，我也會更加關注設備和材料的細節，確保吊運過程中的.安全和穩定。

　　提高溝通能力：積極參加溝通技巧培訓，提高自己的表達能力和理解能力，更好地與他人溝通和協作。在工作中，我會更加主動地與其他施工人員交流，及時反饋工作進展和問題，確保信息暢通。

　　五、未來展望

　　在未來的工作中，我將繼續努力，不斷提高自己的工作能力和水平。我將更加注重安全，嚴格遵守操作規程，確保吊車的安全運行。同時，我將積極與其他施工人員進行溝通和協作，為項目的順利進行提供有力的支持。我相信，通過自己的努力，我一定能夠成為一名優秀的吊車司機，為公司的發展做出更大的貢獻。

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