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技師的個人工作總結

時間:2023-01-23 09:06:58 個人工作總結 我要投稿

技師的個人工作總結(精選9篇)

  時間不知不覺,我們后知后覺,辛苦的工作已經告一段落了,回顧過去這段時間的工作,收獲頗豐,是時候在工作總結中好好總結過去的成績了。可是怎樣寫工作總結才能出彩呢?下面是小編精心整理的技師的個人工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

技師的個人工作總結(精選9篇)

  技師的個人工作總結 篇1

  隨著集團公司大力實施人才工程和全面推進職工隊伍建設,青工人數逐年增加,青工隊伍日趨壯大,知識多元化、構成年輕化成為主流和方向。作為電焊工技師,應該強化青工的教育工作,加大企業人才儲備,精心培植后備人才隊伍。

  一、 培訓目標

  先指導徒弟電焊理論,明白電焊的任務、目標、方式、手段,對整個電焊的工作內容有一個清晰的概念。

  熟悉電焊環境、使用工具,為將來工作打下了基礎。通過現場實習和與交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、增強解決電焊實際問題的能力,為后繼專業知識的學習打下堅實的基礎。在整個實習過程中充分調動徒弟主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使徒弟的動手能力得到提高。

  二、帶徒方法

  師帶徒的一種基本形式就是學習、實踐,然后總結、學習、實踐。在引導徒弟的過程中,我雖然將經驗、知識交給了他們,但是他們在用自己的學習方法學習時,總會遇到障礙,因此作為師傅要經常和徒弟交流,使他們在學習知識的同時學到學習的方法。

  實踐是對知識掌握 、素質提高的最好驗證,在日常工作中我要求他們要做一個有心人,工作的同時了解自身的.不足,做到學習強化、不懂就問、共同交流、共同總結。讓他們在不斷反思、積累中成長。

  三、主要收獲

  1、綜合素質得到明顯提高。

  一年來,徒弟不僅從師傅的指導和書本上汲取養分,還謙虛地向周圍理論水平高、業務能力強的同志學習,努力豐富自己、充實自己、提高自己。通過學習,進一步提高了業務水平和駕馭實際工作的能力,目前基本能獨立完成日常工作。

  2、主動工作的意識明顯加強。

  公司現在處于發展的關鍵階段,各項任務多而不尋常,因此我們必須從被動工作向主動工作轉變,要精心安排,提前發現問題,想出解決辦法,為礦井安全生產提供更好的服務。在對徒弟的指導工作中,我一直堅持灌輸主動工作的思想,在實際工作中強調基本功和動手能力的訓練,從簡單的寫臺賬,到復雜的問題分析都進行手把手的指導,使得他們從最初的不會干、不敢干,到現在主動干、搶著干。轉變非常明顯。

  四、 存在的不足

  我本人的能力有限,工作很多細節沒有考慮到,不能全面系統的教學,過程中出現了各種問題和困難,但是,每次出現問題和困難,我們師徒都是認真總結、仔細研究,力爭做到到師傅用心教、徒弟用心學,相互學習、相互提高,為新鄭煤電公司貢獻力量。

  技師的個人工作總結 篇2

  時光荏苒,歲月如梭,轉眼2013年的工作即將接近尾聲,我們又迎來了嶄新而充滿希望的2014年,回顧過去的一年,在車間領導的關心和指導下,各項工作畫上一個圓滿的句號,現將本人的工作總結匯報如下:

  一、 思想學習方面

  認真學習局、段下發的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學習活動,學習各種規章制度,始終牢記“安全第一”的思想,在工作中,嚴格要求自己,努力上進,積極探索,不斷給自己充電,提高技術水平,真正發揮技師在工作中的光和熱,與班組同志團結協作,攻難克堅,為鐵路事業默默無聞的做出自己的貢獻。

  二、 主要工作內容方面

  1、 在工作中能做到認真工作,不擅離工作崗位,愛崗不脫崗,不亂作為。提高安全意識,嚴格遵守安全操作規程,在設備維修操作中,嚴格按照操作規程作業。

  2、 做好電氣設備和線路維修保養,做到定期檢查及時維修,保障電氣設備的正常運行,認真完成必要的巡檢維修和各種計劃修任務,使電氣設備及線路保持良好的工作狀態。

  3、 作為一名倒班人員,能嚴格要求自己,有強烈的'責任心,深感夜班工作的重要性,在工作中經常會遇到一些突發設備故障。如:轉車盤使用中突然斷電,我及時排除故障,保障機車的正常運行。在工作中諸如此類的設備故障會經常遇到。再如,輔修庫內吊車在使用過程中突然斷電,導致吊車工作中斷,無法使用,我迅速查找故障點,由于吊車工作中產生振動,滑線托與滑線分離,我及時將故障滑線托重新安裝固定好,并檢查其他滑線是否異常,重新試車后,無異常,恢復正常使用。

  4、 積極發揮在工作中的榜樣示范作用,身體力行,作為一名工人技師,幫助班組中年輕的新同志解決技術難題,提高他們的業務水平。

  以上是我的工作匯報情況,我深知在工作中會有一些疏忽和不足之處,懇請各位領導不吝批評指正,在以后的工作中,我會取長補短,以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去,努力學習,刻苦鉆研,用知識武裝自己,與時俱進、開拓創新,充分發揮工人技師在工作中的作用。

  技師的個人工作總結 篇3

  時光茬冉,歲月如梭,轉眼間20XX年即將過去,我來到中寧發電廠已經工作5年了,通過這幾年學習和工作,自身素質得到了很大的提高。在這年終歲首之際,回首20XX年工作,雖沒有多少可圈可點的成績,但也從一些工作中得到了許多考驗和磨礪,為了彌補不足、發揚成績、再創佳績,我先將一年的工作經驗總結如下:

  一、 工作認真負責,敬業愛崗,以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領導安排,克服各種困難,始終以積極認真的心態對待工作。特別是#2機組小修和臨修期間,班組人員緊缺,我作為技術員,帶領班組人員,按規定時間保質保量的完成了小修和臨修任務,在此期間,還要協調班組人員建設好每一批7S樣板區。

  二、 技術上用心鉆研,理論上熟記檢修規程。首先,在工作中我始終嚴格要求自己,做好技術員應盡的職責,給班組里面技術欠缺的人員進行技術指導和講解;其次,協助好班長管理好班內事務,有時班長有事或者休息,臨時管理好班組,協調好班組成員做好每一個消缺工作;最后在每年的電力行業QC工作中,自己經常去現場獲取一手資料,為QC工作的順利開展打下堅實的基礎。

  三、 在設備日常巡檢和維護中,加強了#2機組及外圍輔網設備的.日常巡檢和管理制度,并提出了該方面的一些意見和建議。使設備安全穩定的運行;在設備缺陷和技改方面:對一些不合理的熱控保護和邏輯提出了合理化的建議,對一些存在安全隱患的設備進行了隔離和排除,在班長和其他同事的的精心努力下得到徹底的解決。今年是公司的培訓年,作為技術員,我嚴格要求自己,不斷的提高自己技術能力。同時幫助班組里面技術薄弱的同事,常常給予他們必要的技術指導,使他們的消缺能力逐步提高。在班組建設方面,我做好節能環保與項目技改工作,為創建五型班組貢獻自己得一份力量。今年公司在華電國際集團的領導下,積極開展7S工作,經過一年的努力,全廠已經實現7S全覆蓋,我們班組在7S創建工作工作中,努力打造好每一批樣板區,特別是班組7S和#2機組7S的創建工作,我抓住每一個細節,努力做到最好。同時,在7S工作保持過程中,我做好自己的本職,督促班組其他人員也保持好我們的成果。最后,來提提我的一些不足和該改進的地方。我對有些知識理解的還不是很透徹,以后要多看書,多向懂的人虛心求教,爭取把這些知識吃透,對自己負責,更要對廠里負責。還有就是考慮問題的時候考慮的不是那么全面細致,導致在實際操作中會遺漏一些環節,以后要好好改進。還有許多不足的地方,這里我就不一一闡述了。爭取在新的一年里努力不斷提升自己。

  回望過去,展望未來,吸取經驗教訓,總結技術知識。我將以更高,更嚴格的標準要求自己,在工作和學習中不斷提高自己的業務技能水平,進一步提高自己分析問題解決問題的能力,提高工作效率。

  技師的個人工作總結 篇4

  已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電工施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電工監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的'能力,為我進一步從事電工技術工作打下良好的基礎。

  下面我對20xx年承擔車間技術員工作進行總結:

  一、我對電儀技術員工作的認識及態度

  我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因:

  1、公司的電氣設備數量龐大;

  2、電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;

  3、新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;

  4、新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;

  5、我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

  面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,提供技術支持,處理突發故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的7—aca發酵車間、7—aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。

  并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

  二、本年度工作內容

  1、日常工作內容

  (1)克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

  (2)鍋爐車間1引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

  (3)克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

  (4)克拉維酸發酵一車間3反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

  (5)污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常。

  (6)鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

  技師的個人工作總結 篇5

  本人自20XX年1月參加工作以來,至今一直在xx系統從事電工作業。其中20XX年1月至20XX年6月在xx從事xx機械的供用電及電氣設備設施的維修;20XX年6月至20XX年6月在xx從事供用電與電氣設備設施的維修作業;20XX年6月至今一直在xx從事電工作業。20XX年取得高級電工職業資格證書。

  多年來,在師傅、同事及領導的幫助指導下,并通過不間斷的學習與工作實踐,使自己的專業知識和維修技術水平有了很大提高。較好的完成本崗位工作并取得一些成績,現將幾年來的工作總結如下:

  一、積極工作,認真完成領導交給的工作任務。

  xx公司是一支主要從事巖土工程施工的專業隊伍,其施工特點是電氣設備容量大、電氣設備多、施工工期短、露天作業等。電工作業人員承擔著電氣設備設施的選擇、布置、布設、安裝、檢查巡視、維修保養、拆除和施工結束后的電氣維修等工作。

  通過多年來的電氣施工作業,本人能夠嚴格按照施工用電組織設計和《施工現場臨時用電安全技術規范》要求,順利地完成大型施工項目電氣設備的選擇、布置、布設、安裝、檢查維修與拆除等工作,并參與了多個項目施工現場臨時用電施工組織設計的編制,使所有施工項目達到國家臨時用電安全技術標準。

  如:xx工程、xx工程等。施工中,積極工作,加強現場施工用電管理與安全用電教育,認真執行崗位操作規程、遵守各項用電安全管理制度,所參加的施工項目均未出現任何電氣傷人和電氣設備事故,創造了較好的社會效益和經濟效益。

  二、注重不斷學習,努力提高自己的專業知識和業務水平。

  本人參加工作后,不斷的參加學校、社會以及通過自學的方式學習電工專業、建筑施工及安全技術知識,不斷提高自己的專業知識和業務水平。

  主要參加的技術學習和培訓有:

  1、20XX年9月—20XX年7月xx學習。

  2、20XX年11月—20XX年12月xx學習。

  通過不斷的學習使自己掌握了《電工基礎》、《電工學》、《工廠供電》、《施工現場臨時用電安全技術規范》、《建筑施工安全技術》、《建筑施工安全管理》等專業知識,使自己的安全知識和意識得到很大提高,并不斷地將自己所學的知識和技術用于生產施工中。

  巖土施工由于樁基礎的種類不同,用于施工的機械設備也是多種多樣,像施工用普通泥漿護壁鉆孔灌注樁鉆機、長螺旋鉆孔灌注樁鉆機、預制樁液壓機;用于混凝土攪拌輸送用的攪拌機、配料機、輸送泵;用于鋼筋焊接用的對焊機、電焊機等等,做好這些機械的維護保養和電氣檢修是電工的職責。樁基礎施工是一個連貫的過程,假如鉆機電氣設備在灌注環節出現問題,必須盡快修復,以保證鉆孔在混凝土初凝前灌注完畢。通過多年來的學習與實踐,能夠在很短的時間內判斷查找出故障源點并檢修完好,多年來維修了大量的施工用電設備,保障了巖土工程項目的正常施工。

  三、注重技術革新改造,取得安全和節能實效。

  近年來,公司不斷鼓勵技術人員對生產和工藝進行技術革新。根據《施工現場臨時用電安全技術規范》中“交流電焊機械應配裝防二次側觸電保護器的.規定”,我在20XX年底向公司提出建議,公司很快答復并推廣了安監站監督制造的電焊機焊接專用開關箱,不但執行了《施工現場臨時用電安全技術規范》標準,在安全用電、電能節約方面也取得了很大的實效。

  在施工中,電工作業班組不斷對設備電氣系統進行技術革新改造。像20XX年8月,在xx工程項目,我公司20XX年購買正在使用的xx設備配電箱電氣系統陳舊,接觸器動靜觸頭經常損壞,我們電工作業班組經過研究,找出問題,在施工間隙對長螺旋鉆機配電箱進行了全面更新改造,使設備啟動運行正常,電氣故障檢修率降低,施工效率得到大幅提高,保障了項目在計劃工期內順利完工。在每個項目施工結束后,公司都會組織電工技術人員進行電氣設備和電氣設施的維修,多年來,我參加了許多電氣設備和電氣設施的維修,理順了設備的用電線路,更換了不合格的電器設施。為公司的安全生產做出了積極貢獻。

  四、積極傳授所學技術,毫不保留的將所學技術和生產實踐中積累的知識技能,傳授給新職工。

  在平時的工作中,我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現共同進步。在我的傳授指導下,xx公司有兩名電工,考取獲得了高級工崗位資格,能夠獨立完成上級交給的電氣維修作業任務,有三名電工考取獲得中級工崗位資格,能夠基本完成電器維修作業任務,有效地緩解了施工項目電工短缺的緊張局面。

  五、加強職工安全用電和節能教育,不斷提高職工安全用電意識和節能觀念。

  近年來,在做好本職工作的同時,我不斷加強職工安全用電和節能降耗教育,充分利用業余時間走進施工班組、宿舍區講解安全用電和節能降耗知識,組織開展了“施工安全用電知識問答”與“節能周”的宣傳。使單位廣大職工安全用電知識得到提高,并自覺節約電能。

  六、端正態度,積極努力工作。

  多年來,在我內心銘記著“安全第一、努力工作”的堅定信念,我是一名共產黨員,是一名電工維修高級技術工人,工作來不得半點懈怠和馬虎,只有認真地遵守和落實安全生產規章制度,孜孜不倦的學習進取,腳踏實地的工作,才能杜絕用電事故,做到安全施工,才能無愧于黨組織和領導對我多年來的培養和教育。

  所有這些榮譽的獲得都是對我工作的激勵和鞭策,我將不斷地加強自身學習,不斷地取長補短,也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進,也才能夠更好地服務于單位、服務于社會。

  技師的個人工作總結 篇6

  本人20xx年7月畢業于水電技工學校,9月參加工作,20xx年年獲吉林建筑工程學院大專文憑,20xx年年獲高級鋼筋資格,目前擬申報水電鋼筋技師。現將自己的業務工作情況匯報如下:

  我于20xx年7月畢業于中國水電一局技工學校土木建筑專業,畢業后分配到中水一局白山分局支模隊工作。先后參加了白山水電二期、三期工程、松江河電站、瑯琊山抽水蓄能電站、西金溝電站、云南魯地拉電站等項目建設。迄今為止從事鋼筋工作已有20年。在工作中,我不僅認真學習理論知識,還從大量的實踐中積累了豐富的經驗,拓展了自己的工作面,同時還培養了我嚴格謹慎、吃苦耐勞和一絲不茍的工作態度。多年的鋼筋工作生涯使我的專業技術水平得到了提高,在工作中注重理論和實踐相結合,為單位解決了諸多的生產技術難題,同時也為企業創造了一定的經濟效益。 20xx年7月我從水電一局技工學校剛畢業就參加了水電建設工作,報到的頭一天,隊里領導就將我分配到了鋼筋班工作,在鋼筋班工作的日子里,我不但認真學習理論知識,同時還特別注重業務水平的提高。工作中,主要以制作鋼筋為主,為了使自己的技術水平能夠得到提高,我在師傅的幫助下,利用業余時間反復看圖紙進行計算,經過一年多的工作實踐,使我的技術水平得到了不斷的提高,基本上做到了獨立操作的能力。

  20xx年3月,白山分局中標松江河梯級電站工程,由于工地缺少鋼筋工工,領導將我調到了松江河工地澆筑隊工作,被隊長安排為鋼筋班長,由于該工程是白山分局在白山工程完工之后中標的第一個工程,也是分局的一項重點工程,工程的好壞直接關系到分局以后在的信譽。為此,分局領導對該項工程非常重視,特別是工程的質量問題更是常抓不懈。當時鋼筋班工作主要是以制作鋼筋為主,為了保證工程的施工質量,我們每天都在鋼筋加工車間,對照圖紙進行鋼筋制作,對鋼筋制作質量不合格的一律返工,由于我們的鋼筋制作質量工作抓的好,所以在施工中安裝的時候就特別快,受到了領導的好評。被評為本年度的崗位能手和新長征突擊手。

  20xx年年安徽瑯琊山抽水蓄能電站中標了,領導考慮到我一直從事鋼筋鋼筋制作工作,又把我調入瑯琊山工地澆筑隊工作,我隊主要承擔尾水隧洞和進水口閘門井工作,在進水口施工中主要難題就是漸變段的施工,由于外層鋼筋架立是整個漸變段鋼筋架立最重要的部分,必須具有極高的準確性,所以我把外層架立作為施工的重點和突破口,通過仔細的閱讀圖紙,我了解了整個漸變段的形狀、尺寸、受力要素及鋼筋的排列情況,覺得原設計中大量運用錨桿進行做架立的方案不可取,所以取消了原設計中大量運用錨桿進行做架立的方案。確定了一種快捷而準確的外層鋼筋架立的合理施工方案:我首先在漸變段下游方向固定了一根φ25的鋼筋,并使其通過漸變段與上平段相接面的徑向截面的圓心,在圓心處綁一根綁線,量出外層鋼筋網的外皮并做好標記,把綁線的另一頭連接到巖壁上的腰線點上,這樣就確定了外層鋼筋網架立的外皮,把此點與閘室段底角砼面上量出的外層鋼筋網上的一點連接并拉出一條直線,順著此線就做出了第一道外層鋼筋架立,然后用類似的方法做出了其余幾道外層鋼筋的架立,最后完成整個鋼筋網的架立。該方法在施工中減少了施工工序,特別是多次測量的工序,保證了鋼筋綁扎位臵的準確,節約了材料,降低了勞動強度,提高了勞動效率。俗話說“架立是鋼筋網的眼睛”,架立做好就是說鋼筋網的綁扎已經成功了一半,而準確的架立就是為鋼筋的順利綁扎又增加了成功的砝碼。

  在漸變段鋼筋綁扎的施工中,第一個重要的環節是挑縮鐵,由于漸變段的形狀決定了任何兩根鋼筋的尺寸都是不一樣的,所以縮鐵的數量多,而且相鄰兩根筋間的.長度差小,僅有幾厘米,在縮鐵被吊到平臺上時,我帶領其他綁扎人員在平臺上把縮鐵的一頭對齊,然后按長短排開,在綁扎時就可以由短至長逐根綁扎,從而大大的降低了勞動強度,提高了勞動效率。為提前完成工期奠定了基礎。第二個重要的環節就是主筋的綁扎,當時我們用的主筋是φ28,要求是40d(d為鋼筋直徑)的綁扎長度,由于漸變段是分為上、下兩部分進行施工,為了方便人員綁扎的施工,通過了解了安裝部位的樁號、高程,熟悉了所用鋼筋的規格和性能,并結合現場情況,我向技術人員建議在下半部分鋼筋綁扎時留出150cm的搭接長度(設計的搭接長度是112cm),而多出的近40 cm長度就為上半部分的鋼筋綁扎增加了到了合適的高度,這樣就方便了下一工序的施工。最終技術人員采取了我的建議,經過緊張有序的施工,我們提前一天半圓滿的完成了漸變段鋼筋架立及綁扎的施工任務,受到了設計、監理及分局的一致好評。

  瑯琊山輸水系統的四條斜井直線段的主筋,圖紙要求每環是8根比較短的φ25鋼筋,設計中之所以用的是比較短的主筋,主要是考慮到了斜井中運輸鋼筋的不方便,這就意味著每環主筋有8個搭接頭,每個搭接頭長度按40d計算,每個搭接頭就是1m,每環就是8m。我當時在接到制作的料表后,一個直覺告訴我這樣太浪費鋼筋了,于是經過現場查看,我覺得在保證鋼筋運輸順利的前提下每根的長度還是可以增加的,每環的主筋可以由原來的8根減少為6根,最短的一根長度為4.5 m,其余5根的長度均為6 m,不僅保證了25%的錯頭率,而且減少了2個搭接頭,即每環省鋼筋2 m,我把我的想法及時反映給了技術人員,經過技術部門的最后

  商議,采用了我的建議。兩條斜井每條長360多米,每環主筋間距為15 cm,即2400多環,每環省鋼筋2 m,每條井就省下鋼筋近5000 m,兩條井就省鋼筋10000 m。直接節約3萬多元。通過這次的鋼筋制作,使我更加的熱愛上了鋼筋工這個在職業,因為它不但會給我帶來成功的喜悅,而且由于我的努力、鉆研,還可以為單位節約材料,降低成本,增加效益。在20xx年年我被評為鋼筋高級工。

  20xx年年在西金溝電站的施工中,鋼筋制作的任務又落到了我的頭上,有了以前的工作經驗,對這次的工作我可以說是胸有成竹,但我還是嚴格的要求自己,不求最好,但求更好,努力使自己的能力又上了一個臺階。在滿足設計要求的前提下,盡量做到減少鋼筋的搭接頭,節約材料,降低成本。

  在一次閘室段鋼筋的制作過程中,為了保證鋼筋搭接頭的位臵、層距的正確,從而保證以后安裝的順利,在制作中我對原來人工做料的模具進行了科學的調整,解決了原模具弧長不夠、弧度不準確等缺點,從而極大的提高了制作鋼筋時的精度,把鋼筋的變形量、寬度誤差降到最低限度;在地板鋼筋制作過程中,我用角鐵制作了頂拱鋼筋的模具,制作時在角鐵的一側每隔15cm割一個三角口,第一個三角口到最后一個的距離等于頂拱鋼筋的內皮長度,然后把角鐵彎成圓形,并把它固定在案子上,通過幾次的試彎,最終確定了合適的模具直徑,為鋼筋的制作奠定了基礎。

  在多年的鋼筋工作中,我積極向初、中級鋼筋工進行示范操作,傳授技能,提高他們的業務和專業知識,幫助他們解決施工中的技術難題;能及時向直管領導匯報施工過程中可能出現的不利因素和安全隱患,確保施工在高質量、高技術、高效率、安全環保的條件下進行;并能在施工中積極推廣和應用新技術、新工藝、新材料和新設備,從而不斷的提高了自己的業務能力,為企業的生存和發展做出更大的貢獻。

  “一份耕耘,一份收獲”,在經過多年的拼搏和不懈的努力工作后,取得了一點點的成績,分局卻給與了我很高的榮譽,作為一名優秀的高級工,多次面對分局一次次的鼓勵,同志們的一陣陣掌聲,而我始終將這些鼓勵和掌聲一次次變為工作的動力,因為我始終都深信“物競天擇,適者生存”的道理,正因為如此,我都在不斷的提高自己、完善自己,也才一次次的堅定了我取得技師資格證書的信念和決心。作為一名優秀的高級工,急切希望能在技師的平臺上進一步的充實自己的知識,尋求合理的改進措施,盡最大努力展現自己的才華和能力,并繼續發揚傳、幫、帶優良作風。

  技師的個人工作總結 篇7

  一、服務工程,多快好省

  20xx年年——20xx年年,我先后參加了離石——軍渡、忻州——保德、高平——陵川、岢嵐——臨縣高速公路的建設,在這期間以挖掘機操作為主,據統計,五年共挖運土方累計約65萬立方,挖運石方累計約15萬立方,圓滿完成了各高速公路建設任務。記得在忻保高速公路建設中,前期由于地方征地拆遷影響施工,工程進展一度緩慢,后期工程施工任務極其艱巨,我所在的土石方施工班組施工任務成為階段性目標的制約工程,任務已經明確,沖鋒的號角已經吹響,挖掘機作為整個土石方施

  工作業的領頭雁,而我作為這個雁的指揮者,應以怎樣的姿態去迎接這個挑戰,戰勝這個任務,是我必須考慮的首要問題。為此,在思想認識上我首先擺正位置,調整心態,暗下決心,并在班組中提出了“是慫包是好漢就拿土石方任務來看看”的口號,給全班鼓舞士氣,增加干勁;在施工中,我率先垂范,總是利用空閑時間提前做好挖掘機的保養工作,設備所需的油、水、電、液等做到出車前檢查并準備就位,工作期間充分利用自己的五官,察覺機械的異常情況,每一個細微的變化都在我的掌控之中,收車后,堅持做好挖掘機的自檢自查,對使用了一天的機械進行必要的全面保養潤滑,使勞累了一天的設備得到徹底的休養,最大限度發揮機械的效率,另外還要對車輛的行走便道進行整修,確保車輛的安全行駛與運行速度,提高作業班組的工作效率;同時還積極與技術員、施工隊長溝通交流,積極獻計獻策,其中有施工實際方面的,如車輛行駛路線規劃、便道的整修壓實、車輛的維修保養等;有施工組織方面的,如測量放線、質量檢驗等;還有施工管理方面的,如職工生活的安排、獎懲制度的制定、后勤的服務保障等,通過這一系列的措施、辦法,整體工作效率得到提高,目標任務比計劃提前10天完成,得到項目部和建設單位的好評,取得了階段性的勝利,本人也獲得20xx年年度“勞動模范”、“優秀機械操作手”的榮譽稱號。

  二、學傳幫帶,提高技藝

  工作的過程是加強學習,提高個人素質,增長理論知識,增強建設社會建設本領的過程。首先,自覺加強政治理論和“八榮八恥”學習,進而樹立正確的社會主義榮辱觀,提高自己的政治素質,保證自己在思想和行為上始終與黨中央保持一致,做一個有理想、有文化、有道德的合格公民。其次,特別注重業務知識學習,一方面通過購買書籍、視頻資料等增加自己的知識,擴展自己的視野,充實機械基礎常識,掌握不同機械的性能及使用要求,提高自己操作維護設備的水平。據統計,五年來,共購買小松、卡特、現代、沃爾沃、利勃海爾等挖掘機使用、操作維護保養手冊10余本,并對各種不同機型進行比較,記錄讀書筆記4本,從理論上提高了我對不同挖掘機性能的了解。另一方面,我虛心向同事、師傅和高級技術人員請教,請教實際問題,學習大家對機械故障的處理經驗,同時自學電腦與網絡的基本知識,通過網絡學習,通過自己多看多問多聽多想和多做,使自己的業務水平不斷提高,從最初參加工作時對機械常識一無所知,到現在已對挖掘機的機械構造熟悉,能獨立使用零件圖冊,對挖掘機性能了如指掌,對壓路機、平地機、裝載機等機械的構造也基本掌握,并能熟練、獨立的對挖掘機進行一、二、三級保養,還和機械隊技術員一起制定挖掘機保養、操作規程,大大方便了機械設備的使用管理,對機械使用、維護、保養的技術技能已發生了質的飛躍。

  工作的過程是一個理論聯系實際不斷實踐提升自己業務能力的過程。從參加學徒時的第一臺小松pc200挖掘機到承擔該挖掘機大修后的走合期保養維護任務,從一名學徒工到替補隊員、到主力隊員,直至獨立承擔價值200余萬元的利勃海爾r944挖掘機的主操作手,一步一步挑起公路建設的沖鋒大旗,從主車司機到班組長,承擔各類新購大型挖掘機的走合保養、安裝調試,指導全處各種挖掘機的定期維護保養,協助修理技師解決各類疑難癥狀,只要是有挖掘機出現的地方,就少不了我的身影,所操作挖掘機械的完好率總會比其他同類產品要高,維修費用要低,確保了機械的正常運行,確保了各項生產任務的.圓滿完成,使自己的理論知識在實踐中得到了很好的應用,業務能力得到了不斷提高,為企業的發展做出巨大貢獻。20xx年年10月,我參加了全國交通運輸行業“廈工杯”筑路機械操作手技能競賽,取得挖掘機競賽項目第一名,這就是對我多年工作的最好證明。

  工作的過程是一個傳業授技,為師帶徒育人的過程。 “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過5名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了充足的后備人力資源。

  三、精心操作、安全第一

  無論是推土機、裝載機還是挖掘機,在公路工程施工領域都劃為土石方機械類,因為它能翻山越嶺、跋山涉水、填平溝壑、整修道路,是公路建設事業的開路先鋒,作為挖掘機操作手的我對此深有體會。每有新的項目開工,首先進場的設備就是土石方機械,當然更離不開挖掘機,在自然地理環境極其危險的情況下,如何當好開路先鋒,是擺在我面前的首要問題。我深知這是一個充滿挑戰和風險的崗位,我的每一個舉動不僅僅關系個人安危,而且也直接關系到公司財產及廣大施工作業人員的生命安全,所以在工作中我始終以戰戰兢兢、如履薄冰、如臨深淵的心態,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,敬畏生命、敬畏責任、敬畏制度,切實遵守操作規程,提高操作水平,確保公路施工順利進行。五年來,未發生一次安全事故,20xx年年度獲山西省公路局勞動模范榮譽稱號。

  經過多年的摸爬滾打,本人在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。我將堅定理想信念,努力不斷追求進步,爭取更大成績。

  技師的個人工作總結 篇8

  我多年從事駕駛員工作,在單位領導的關懷和支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務。在多年駕駛任務中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,順利完滿完成工作任務。現將工作情況匯報如下:

  一、思想理論學習

  在日常工作中,我充分認識到加強思想政治工作的重要,因此認真學習黨的路線、方針、政策和決議,不斷提高自己的思想境界和素質水平。首先,作為一名光榮的共產黨員,我時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,始終堅持黨員先進性的要求,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持自重、自省、自警、自勵,不斷自覺加強自已的思想修養。其次,我時常虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》等相關文件,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象。

  二、業務能力成就

  1、愛崗敬業,干好本職工作

  2、安全第一,確保行車安全

  堅持恪守安全原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度。

  3、愛車如己,做好車輛維護

  我日常中我堅持做到:注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

  在多年的駕駛工作過程中,我尤其注意做好平時對車輛進行經常的`例行保養。我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。多年的駕駛工作經歷,使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

  其次,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

  最后,我始終積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令, 做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  三、今后努力方向

  1、堅守作風,扎實服務人民

  我將堅守敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,實事求是,努力克服不思進取,無過便是功的思想;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格,自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務,認真完成工作任務。

  2、腳踏實地,做出更大貢獻

  回顧以往的工作,取得了一些成績,但仍有很大提升和進步的空間。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚優勢,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到積極服務,禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!

  駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。在今后的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻!

  技師的個人工作總結 篇9

  我從事配電線路運行、檢修、故障搶修工作十五年有余,參加過農網10千伏35千伏線路改造,電氣自動化管理,配電運行專業增加了變壓器、開關、刀閘、避雷器、無功補償電容器等很多電氣設備而送電線路專業則接觸不到。要想把這些設備管理好并且安全可靠的運行,就必須熟練掌握相應的專業知識和技能。所以,我是一邊工作,一邊學習、實踐,又借助高級工、技師培訓的機會,來不斷充實自己的配電運行專業知識,經過幾年的刻苦學習和實踐,現在工作起來還算是得心應手。

  一、提高學習的自覺性,增強自身專業技術素質。

  幾年來,我一直利用書本、向老師傅請教、并通過專業培訓等努力學習配電專業知識,學習新設備的管理、運行和配電設備新技術。由于配電設備的日益更新,新產品、新技術層出不窮,只有不斷的學習,掌握更多的新知識、新技術,才能掌握和管理好配電網絡新設備。通過學習和實踐,目前我對新型變壓器、柱上開關、電纜分支箱、環網柜等有了一套比較成熟的管理和運行經驗。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準確,有效地減少了事故處理的時間,無論是公司領導或客戶都能給予充分的肯定。

  二、加強配網的設備管理

  第一,針對配電線路陳舊、設備老化、故障常出的現象,積極

  工作、大膽探索、實踐,制定了一系列的改造方案:

  (1)、改造公用變壓器接線樁的接線方式:由于公用變壓器的性質所決定,負荷變化無常,變壓器接線柱及螺栓式設備線夾受溫度變化影響大,常造成設備線夾與導線連接松動,且設備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達不到運行規程要求,故經常出現故障。針對這種情況,就將所有公用變壓器的出現導線采用液壓式壓接鼻,消除了設備線夾受溫度影響大的缺陷,接線柱上采用了握手線夾,增大了接線柱的接觸面積,有效的避免了變壓器接線樁故障的發生。

  (2)、經測試,公用變壓器的'工作接地和保護接地樁因年久銹蝕,接地電阻值很多不符合規程要求,就將變壓器的接地樁進行了更換,為設備的健康運行提供了保障。

  (3)、在的城網、農網改造中,根據供用電特點,我積極為生技科提供配電供電網絡設想圖,為城網、農網改造的合理性、經濟性提供了依據。其次是嚴把工程質量驗收關,根據驗收技術規程要求,對農網改造、業擴增容、用戶工程等的中間及終結驗收嚴格把關,確保新設備在接入電網運行前的施工質量全優。為新設備安全、可靠的運行奠定了基礎。

  第二,認真做好所屬設備的巡視和消缺工作,結合配電設備早、晚峰負荷測量和電壓測量,及時調整公變容量,使公變在額定輸出電流的左右運行,在我所管轄內沒有發生一起因過負荷而燒壞變壓器的事故,同時結合一年中夏冬季節的高峰用電期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應措施,增加夜巡和特巡次數,發現異常情況,及時處理,確保供電設備安全可靠運行。

  第三,積極組織開展各季安全大檢查,結合安全性評價工作,對所轄配電線路及設備認真巡視消缺,做到了充油設備無滲漏、一類設備完好率100%。

  第四,加強配網結構的研究,制定并落實了每年各節假日、政府重要會議、各企事業單位重要活動等的緊急救援預案,確保了供電區域各種活動的正常開展。

  第五、為防止三相四線制用戶因零線線徑偏小,三相負荷不對稱而造成燒斷零線,即而燒壞電器設備的故障,根據巡視中發現的薄弱環節、接頭、接點缺陷,及時進行整改,增加重復接地、更換大規格零線,銅鋁接頭處嚴格采用過渡措施等,從精細處入手開展配網供電設備的運行維護和故障搶修工作。

  第六,嚴格遵守安全生產紀律,加大配電搶修和日常維護中現場的安全工作,杜絕違章行為,積極開展創建“無違章班組”、“無違章個人”活動,把安全措施落實到了實處。

  三、做好電力設施的保護工作。

  近年來,人為破壞配電箱等而引發的停電事故,因此我們配電運行人員利用一切機會,向社會、向用戶宣傳電力設施保護的重要意義,配合安全部門開展打擊破壞電力設施的專項整治活動,不斷完善了電力設施保護的組織措施和技術防范措施,規范了各類安全標示,警示標志,特別是對施工工地附近、交通道口和居民區等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設施采取積極保護措施,一定程度上保證了我公司配電網的安全運行。

  四、優質服務

  本著“人民電業為人民”的服務宗旨,認真貫徹“優質、方便、規范、真誠”的供電服務方針開展了優質服務工作。優質服務工作在配網專業占了很大比重,需要更多時間用在優質服務工作上,搞好這項工作也是企業經濟效益、企業形象之所在。

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