長江三峽的導游詞

時間：2024-04-23 16:55:13 導游詞我要投稿

長江三峽的導游詞

　　作為一位盡職的導游，通常需要準備好一份導游詞，導游詞具有極強的實用性，涉及的知識十分廣泛。那么應當如何寫導游詞呢？以下是小編精心整理的長江三峽的導游詞，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

長江三峽的導游詞

長江三峽的導游詞1

　　各位游客朋友大家好，歡迎大家來到世界水電之都——宜昌觀光游覽，我是您此行的導游。俗話說:青山綠水出秀才，我就代表我們低調奢華有的宜昌秀才歡迎來自五湖四海的游客們，希望本次旅程和我的服務能給大家留下美好的印象，在這里預祝大家旅途愉快!

　　咱們今天要游覽的是長江三峽風景區，長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從宜昌逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。“三峽天下壯，請君乘船游”。各位朋友，您準備好了嗎?就請大家隨我一起開始這船在畫中行，人在畫中游的風情之旅吧!

　　長江三峽其實是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起重慶奉節的白帝城，東至湖北宜昌的南津關，全長190多公里。而三段峽谷各有特色，瞿塘峽以雄著稱，巫峽以秀聞名，西陵峽則是以險出名。三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天!

　　現在我們的游船經過的就是長江三峽的第一個峽谷--西陵峽，它全長76公里，東起宜昌南津關，西至香溪口。西陵峽在以前是以險著稱，有句行船諺語說:“西陵峽中行節愁，灘灘都是鬼見愁”。不過，新中國成立后，西陵峽經過整治，特別是葛洲壩工程和三峽工程的相繼修建，使得整個西陵峽的航運條件得到了根本性的改善。雖然峽內的風景發生了一些變化，但位于葛洲壩和三峽大壩之間的一段38公里的西陵峽東段卻原封不動的保留了下來，它保持著三峽的原汁原味，是唯一永遠不被淹沒的三峽風光。

　　船過大溪，經過了一段比較平緩的寬谷地帶，我們就進入了如詩如畫，風韻秀美的.巫峽。巫峽自巫山縣城東大寧河起，至巴東縣官渡口止，全長46公里，有大峽之稱，以幽深秀麗擅奇于天下。峽江兩岸，青山不斷，群峰如屏，船行峽中，時而大山當前，石塞疑無路;忽又峰回路轉，云開別有天，宛如一條迂回曲折的畫廊。巫峽兩岸群峰，以十二峰為奇，它們各具特色，尤以神女峰最為纖麗奇俏。“秀峰豈止十二座，更有零星百萬峰”，神女峰就在松巒峰西鄰，高860m，海撥1020m，挺拔俊秀，峰頂直刺天穹。峰頂那根人形石柱，高約10m，每當云煙繚繞峰頂時，人形石柱像披上薄紗似的，更顯脈脈含情，嫵媚動人，宛若一位婀娜多姿、亭亭玉立的少女，在那里望斷長江，迎送舟帆。她每天第一個迎來燦爛的朝霞，又最后一個送走絢麗的晚霞，故名“望霞峰”。相傳三峽里有十二條惡龍興風作浪，危害人民。仙宮王母娘娘的小女兒瑤姬知道后帶領眾姊妹下凡，斬了十二條惡龍，并向大禹授天書，幫大禹疏通了三峽，消除了水患。以后，眾仙女再也不愿回宮，便化成十二座山峰守護在巫峽兩岸，神女峰便是瑤姬的化身。三峽大壩蓄水后，游人泛舟神女石榴裙下，仍需如現在一樣仰頭眺望，才能欣賞到神女的綽約風姿。

　　各位游客:，好花不常開，好景不常在，今日離別后，何日君再來?鄧麗君小姐這首《何日君再來》是我們常常唱起的一首歌。但我相信，我們之間友情的花朵會常開，長江三峽的美景永遠常在，今日離別后，什么時候你會再來?也許從此之后我們不會再相見。在大家這次長江三峽之旅的最后時刻，我想說:祝大家在以后日子里，生活好工作好樣樣都好，親戚好朋友好人人都好。歡迎你再來宜昌!謝謝大家!再見!

長江三峽的導游詞2

　　我們的三峽旅程馬上要結束了，李導也要跟大家說再見了。

　　臨別之際沒什么送大家的，就送大家四個字吧。首先第一個字是緣，緣分的緣，俗話說“百年休的同船度，千年修的共枕眠”那么和大家7天的共處，算算也有千年的緣分了!接下來這個字是原諒的`原，在這幾天中，李導有做的不好的地方，希望大家多多包涵，在這里說聲對不起了!再一個字就是圓滿的圓，此次行程圓滿的結束多虧了大家對我工作的支持和配合，小李說聲謝謝了!最后一個字還是源字，財源的源，祝大家的財源猶如滔滔江水連綿不絕，也祝大家工作好，身體好，今天好，明天好，現在好，將來好，不好也好，好上加好，給點掌聲好不好!

長江三峽的導游詞3

　　各位朋友，大家好！

　　首先我代表中國長江三峽開發總公司和大三峽國旅歡迎您的到來，感謝您對三峽工程的關心和支持。相逢就是有緣，我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見，建議和要求，我們將盡力為您服務。

　　一個繁榮富強的國家總有關系國計民生的骨干工程，影響深遠，澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城，七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛，而在新千年到來之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點，所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。

　　今天，我們將經過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區，一睹現代工程的壯觀場面，同時可享受幽靜的峽谷風光。

　　我們的車現在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道，屬于準一級限速公路，全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員，設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質條件復雜，施工難度大，三峽工程建設者不怕困難，大膽采用了先進技術，歷時兩年，耗資14億，三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的`長度比例占了40%，而且橋梁設計各異，充分體現了現代橋梁的施工藝術，這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。

　　所有駛入三峽專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為，對車輛技術狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛，一經查出，將沒收其專用公路車輛行使證。

長江三峽的導游詞4

　　游客朋友們，你們好，歡迎來到三峽。700里之外的三峽，氣勢恢宏，美不勝收，四季美景風格各異。冬春時節，池水碧綠，波濤婆娑，百靈峰奇，瀑布飛；夏天，水漲河涌；秋景冷颼颼，猿哭啼啼。走進三峽世家，品嘗金橘；爬三峽大壩，感受磅礴氣勢。三峽深情的風景，三峽熱情的人民，歡迎你經常來這個地方。我希望你在這次旅行中感到快樂和幸福。

　　譚子嶺風景區是中國首批AAAA級風景名勝區，也是三峽壩區開發最早的風景名勝區。1997年正式開始接待中外游客。它因其頂部觀察平臺看起來像一個倒置的罐子而得名。景區位于大壩施工測量點，海拔262.48米，是欣賞三峽工程全景的最佳場所。它不僅可以欣賞三峽大壩的雄偉，還可以觀賞長城。長江第四峽”雙向五級船閘。

　　潭子嶺風景區是三峽工程的制高點，也是欣賞三峽工程全景的最佳場所。坦子嶺是以其倒置罐子的外部形象命名的。景區總面積約10萬平方米。整個景區包括觀景臺、浮雕群、鋼鐵書、億河石模型房、綠化帶等。，全面展現了源遠流長的三峽文化，表達了人與水結合、水有利可圖、人定勝天的鮮明主題。

　　潭柘寺因其山形類似于四川泡菜制成的罐子而得名。海拔262.48米，是三峽壩區15.28平方公里征地范圍內的制高點。爬上潭柘寺頂上的觀景臺，可以俯瞰整個三峽壩區的建設，欣賞西陵峽黃牛巖的美景和秭歸新縣城的前景。

　　相傳大禹三次治水，不入家門。在神牛的幫助下，打開了夔門，推開了400里水道。川江人感激涕零，帶了24頭肥豬和一大壇酒來款待。我去三斗坪，看到神牛飛走了，只在山上留下一個形象，后來被人們稱為黃牛巖。那大禹也跟著沈牛的征途，留下一塊巨石作為紀念。人們深受感動，久久不肯離去，以至于巨輪在河里等待，巨輪變成了一個小島——鮑忠島。船上的肥豬被拋入河中，變成了24個暗礁，而壇酒則被放在左岸，改造成了流傳至今的坦子嶺。據說每一個艷陽天，微風過佛，峰巒間的小河，美酒醉人，真是令人神往。

　　整個公園自上而下分三層，高度遞增，主要有模型展廳、萬年河底石、截流石、三峽壩址基石、銀版天書、潭柘寺觀景臺等。以及壯觀的噴泉、美麗的瀑布、蜿蜒的'小溪和綠色的草坪。環顧四周，似乎置身于一個美妙的天堂。

　　美好的時光總是讓人覺得如此短暫，以至于我們今天的三峽之旅到此結束。在此，我要感謝您對我工作的支持與合作。我做的不好，解釋的不夠詳細，請批評指正。希望能再見到你。最后，祝大家身體健康，萬事如意！謝謝，再見！

長江三峽的導游詞5

　　長江三峽全長193公里，從東到西由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，各有特色。那么哪位旅游朋友能告訴我他們的特點是什么？對了，朋友的回答很正確。一句話，就是西陵峽，巫峽美，瞿塘峽雄。今天我們從西陵峽出發，逆流而上，依次經過三峽大壩和巫峽，最后到達瞿塘峽。說到這里，你一定很渴望。現在，請和我一起參觀。

　　我們現在在著名的西陵峽河口風景區。現在是湖北為數不多的國家級風景名勝區之一。有游客朋友說，為什么沒有感受到西陵峽的危險？那是因為葛洲壩和三峽大壩相繼建成蓄水，西陵峽的風險消失了。我們現在看到的是高峽出平湖的景象。

　　接下來，我們將參觀三峽大壩。這是當今世界上最大的水利工程。建成后，有效地抑制了長江上游洪水，荊江河段防洪標準由十年一遇提高到百年一遇。同時，其年累計發電量達到1000億元，居世界第一，用我們的辛勤勞動為國家創造了億萬財富。

　　接下來，我們去過三峽大壩的五級船閘。今天天氣很好，只要一個多小時就過去了，可能要很久才能趕上風雨。在我們面前，五級鎖位于18座大山之間，是世界上最大的大門，就像兩個超大型籃球場。V級船閘落差113米，不要恐高。

　　嗯，現在船已經到了武俠。是三大峽谷中最完整的，巫峽風景最美，神話傳說最多的十二峰，十二峰中最著名的是神女峰。看，遠處的山頂上有一根石柱。看起來像苗條的女孩嗎？里面也有故事。相傳為西王母幼女姚姬翻譯，通俗一句話形容為標準的白美人。有一年8月15日，她和十一姐妹偷偷下到巫山，看到十二條龍在興風作浪。當時治水的大禹也被洪水圍困。姚記仰慕大禹，決定幫他治水。根據姚記給出的天書，大禹疏通了峽道，緩解了洪水。然而，姚姬和她的姐妹們變成了十二座山峰，壓制著龍，永遠守護著它。

　　最后我們一起來到了瞿塘峽。瞿塘峽雖然只有8公里長，卻是三峽中最短的峽谷，但卻是最雄偉最陡峭的.峽谷。你有沒有注意到，浩浩蕩蕩的長江在這里突然變窄了，最窄處不到10米。河兩岸的懸崖就像被刀劈開了一樣。這是三峽的西門——夔門。這個夔門價值100倍，是世界上最值錢的門。為什么這么說？請拿出十元人民幣仔細看看。你看到了嗎？這個人民幣背后的風景就是這個夔門。我們可以在這里自由活動20分鐘。請趕快拍照，把這里的巨款帶回家。

長江三峽的導游詞6

親愛的游客和朋友:

　　大家好！我很高興有機會為您服務。我是重慶中國青年旅行社的導游。我姓文。你可以叫我小文。在您訪問重慶期間，我將盡力為您服務。如果小文做錯了，希望你能提出來讓我改進；也希望大家能對我做得好的地方給予肯定，增強我的信心。祝大家旅途愉快，用餐愉快，旅途舒適。謝謝大家！

　　游客朋友們，現在，從朝天門出發，我們開始了三峽之旅。大家都說:“不去三峽，長江也數不過來。不游三峽，不知長江。”在我們三峽之旅的開始，我想介紹一下長江三峽的總體情況。

　　當我們開始談論長江三峽時，我們不得不談論長江。眾所周知，長江是我們的母親河，中國最長的河流，世界第三長的河流。它發源于青藏高原的唐古拉山，流經中國的青海、西藏、云南等11個省市，最后流入東海，全長6300多公里，占中國陸地面積的五分之一。

　　長江自西向東流經重慶，全長約683公里。當長江流經重慶奉節時，它沖破高山，奔流而下，從而形成了我們今天將要看到的雄偉的長江三峽。長江三峽是“中國十大風景名勝區”之一，“中國40大旅游景點”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽和中間的峽谷地帶組成。它西起重慶奉節白蒂，東至湖北宜昌南津關，橫跨奉節、巫山、巴東、秭歸、宜昌四縣，全長193公里。它以“曲塘熊雄、武俠秀秀、西陵兇險”而聞名。

　　杜甫的詩“水皆成千，曲塘爭一”，講的是長江三峽第一峽——曲塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節白蒂，東至巫山大溪鎮，全長8公里。它是三峽中最短的，但也是最壯麗的。

　　第二個峽谷是巫峽。武俠西起巫山大寧河口，東至湖北巴東關渡口，全長45公里。它以其深邃的美麗而聞名。被千古絕唱《曾經滄海難為水，永遠琥珀》稱贊。

　　最后一個峽谷是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口，東至宜昌南津關，全長70公里。西陵峽曾經以眾多的沙灘和急水而聞名。但由于三峽工程的蓄水，這里的水勢變得平緩，高峽出平湖。除了一些淹沒水庫底部的景觀，大多數美麗的景色保持不變。

　　長江三峽工程位于西陵峽，是目前世界上最大的水利工程，也是中國歷史上最大的建設工程。三峽工程的建筑由大壩、水電站建筑和通航建筑物組成。大壩高185米，總裝機容量1820千瓦時，年發電量847億千瓦時，蓄水位175米。三峽工程有發電、防洪、航運三大功能。

　　游客和朋友們，在我們的三峽之旅中，我們將路過著名的景點，如白鶴梁、豐都山、石寶寨等。接下來，我們將去云陽的張飛寺看看。

　　張飛寺，又名張歡后宮，建于三國蜀漢末年。它有1700多年的歷史，可謂歷經滄桑經久不衰。然而，由于三峽工程的蓄水，張飛寺將被淹沒在水下，因此國務院為張飛寺量身定制了搬遷保護工程。從1998年開始，經過六年的努力，張飛寺終于從云陽的飛鳳山搬到了磐石鎮。目前，張飛寺90%的建筑都是從舊寺廟中拆除的材料，仍然保持著舊寺廟的地理特征。

　　張飛寺有“巴蜀為勝景，文藻為勝景”的美譽。這個名聲是怎么來的？大家仔細聽我說。張飛寺是一組完美的古建筑群。它坐落在山上，坐落在巖石和河流上，錯落有致。寺內廟宇高聳，古樸厚重，有“巴蜀一景”之譽，實至名歸。學者和詩人在參觀張飛寺后，總是被張飛寺的美景所感動。因此，他們在張飛寺留下了許多著名的書畫題跋和對聯。因此，人們稱張飛寺為“文藻之鄉”。

　　看了這么多關于張飛廟的東西，我想大家都已經知道張飛廟是為了紀念三國時期著名的蜀漢張飛而建造的。蜀將張飛剛毅勇敢，一代豪杰古今多人敬仰。很多游客朋友可能會問，張飛寺為什么建在云陽，那里跟張飛南征北沒什么明顯聯系？相傳三國時期，吳、蜀交戰，關羽兵敗而亡。當時張飛駐扎在閬中。當他聽說他哥哥被殺了，他的心里充滿了憤怒。隨即召集兵馬，準備征討吳，為關羽報仇。張達和他的部下范姜知道這次遠征很難取勝，但他們害怕張飛強大的力量。于是，趁張飛醉醺醺睡著，殺了他，摘下他的頭，準備去見吳。眾所周知，兀術締造了和平。他們聽說后，嚇壞了，把張飛的頭丟到了長江邊。同一天，一個漁民在捕魚時打撈上來張飛的.頭，把他的頭埋在岸上。后來，當地人也為他們修建了寺廟，這就是最早的張飛寺廟。所以有張飛“葬于閬中，頭葬云陽”的奇妙傳說。

　　張飛寺的主要建筑有結義樓、正殿、側殿、擋風亭和布谷鳥殿。

　　各位游客朋友，現在，我們來到了以劉備、關羽、張飛桃園命名的“結義樓”。這是一棟三層的木結構建筑，紅柱黃瓦，帶沉箱，是典型的頭盔式建筑。進入杰一樓，請看我們的右側。我們可以看到劉、關、張三人的豪情，他們舉杯望天，結為兄弟。這群雕像栩栩如生地向當年的三位英雄灑血祭天，不求同年同月同日生，但求同年同月同日死的慷慨悲壯再現在我們眼前，讓我們驚嘆三位英雄的膽識。現在，你看我們的左邊，迎接你的是宋代書法家黃庭堅的《游藍夫》。《蘭福》木刻由6塊12框組成，高2.07米，寬3.86米，是寺內最大的木刻。它放置在杰一樓的底部，讓我們一進門就能看到，給人一種壯美的感覺。

長江三峽的導游詞7

　　話說長江源自青藏高原，千里迢迢流至東海，一路從容廣闊，直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢，游客朋友們，此刻我們就是在巴東三峽的起點——白帝城。

　　說起白帝城，我想諸位并不陌生，首先是詩仙太白的《早發白帝城》：”朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。“再者是劉備白帝城托孤：”勿以善小而不為，勿以惡小而為之。“一首首膾炙人口的詩篇，一句句家喻戶曉的格言，為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位，從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫，白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤，為我們展現了悠悠五千年的中華民族。

　　游客朋友們，過了白帝城，我們此刻就算正式進入三峽了，酈道元在三峽中講：或王命急宣，有時朝發白帝，暮到江陵，期間千二百里，雖乘奔東風，不以疾也。滾滾長江，從唐古拉山脈滔滔而來，一路無拘無束，至瞿塘峽，忽然兩岸連山，長江便從群山之山劈開一條峽谷，一時湍流直下，氣勢如虹，李白寫道：“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”正與酈道元的雖乘奔御風，不以疾也，想照應，充分表現了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在游輪上，難以感受到那種沿訴阻絕的意境，但大家看水流拍在船上的浪花，絕非是小江小河中常有的。

　　我們此刻看到的，正是三峽水電站，這是全世界最大的水電站，我想大家可能了解過，伊泰普水電站是全球最大的水電站，但就在前兩年，這一紀錄再次被炎黃子孫創造的奇跡超越了，1820億千瓦的`電機與千億度的發電量都遙遙領先于全世界，這理應是我們祖國的驕傲。

　　此刻我們經過的是大壩的五級排水系統，這宏偉的機械，充分展現著水電站的博大氣勢，是我們華夏民族智慧的結晶。

　　朋友們，到了江陵，我們的三峽之旅就要告一段落了，在這次旅行中，我們既看到了自然的魅力，又欣賞到人類的智慧，期望大家不要忘記那里，牢牢記住一句話——我住在中國，我的家鄉有三峽。

長江三峽的導游詞8

各位游客：

　　你們好！

　　歡迎來到壯麗雄偉的三峽！三峽是瞿塘峽，巫峽，西陵峽的.總稱，位于長江上游，全長約1200里。三峽兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁；其江水洶涌奔騰，驚濤拍岸，可謂險中生美。如今的三峽依然保持著昔日的雄偉，但隨著三峽工程的建立更加聞名于世，并對如今的水利工程起著重要的作用。心動不如行動，快去參觀一下吧！

長江三峽的導游詞9

各位游客朋友：

　　大家好！很高興有機會為大家服務。我是來自重慶中囯青年旅行社導游，我姓溫，大家可以叫我小溫。在大家游覽重慶期間，我會竭盡所能為大家服務，如果小溫有做得不好地方，希望大家能夠提出來，以便我改進；做得好地方，也希望大家能給予我肯定，以增強我信心。我預祝大家這次旅途，玩得開心，吃得撐心，住得舒心。謝謝大家！

　　游客朋友們，現在，我們從朝天門出發，就開始了我們三峽之旅。大家都說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。”在我們三峽之旅開始之時，我給大家介紹一下長江三峽整體情況。

　　一開始講長江三峽，就不得不說說長江。眾所周知，長江是我們母親河，中囯第1長河，世界第三長河，發源于青藏高原唐古拉山，流經我囯青海，西藏，云南等11個省市，最后匯入東海，全長6300多千米，流域面積占我囯囯土面積1/5。

　　長江自西向東流淌，在重慶境內約長683千米。長江流經重慶奉節時，沖破了那里崇山峻嶺，奔騰而下，就形成了我們今天即將見到，雄偉壯麗長江三峽。長江三峽是“中囯十大風景名勝”之一，“中囯旅游勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽巫峽西陵峽及中間峽谷地帶組成，西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，橫穿奉節巫山巴東秭歸和宜昌5個縣，全長193公里，它以“瞿塘雄，巫峽秀，西陵險”而馳名。

　　杜甫詩句“眾水會涪萬，瞿塘爭一門”講就是，長江三峽第1峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節白帝城，東到巫山大溪鎮，全長8千米，是三個峽中最短，卻是最雄偉壯觀。

　　第二個峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口，東到湖北巴東關渡口，全長45千米，以幽深秀麗著稱，固有“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”千古絕唱來贊美巫峽。

　　最后一個峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口，東到宜昌南津關，全長70千米。曾經西陵峽以灘多水急而著稱，但由于三峽工程蓄水原因，這里水勢已變得平緩，高峽出平湖，除部分景觀淹沒庫底之外，多數綺麗風光依然如舊。

　　位于西陵峽內長江三峽氺利樞紐工程，即三峽工程，是目前世界上最大氺利工程，也是我囯有史以來建設最大型工程項目。三峽工程建筑由大壩水電站廠房和通航建筑物三大部分組成，壩高185米，總裝機容量1820千瓦時，年發電量847億千瓦時，蓄水位為175米。三峽工程具有發電防洪通航三大作用。

　　游客朋友們，在我們這次三峽之旅途中，我們會經過像白鶴梁，豐都名山，石寶寨等等，著名名勝遺跡，接下來，我們就去云陽張飛廟看一看。

　　張飛廟又名張桓候廟，始建于三囯蜀漢末年，距今已有1700多年歷史，可謂歷經滄桑，經久不衰。但是，由于三峽工程蓄水，張飛廟會被淹沒水底，于是，囯務院為張飛廟量身定做2 了搬遷保護項目。從1998年開始，經過了6年艱辛工作，終于將張飛廟從云陽飛鳳山搬遷至現在盤石鎮。張飛廟現在90%構建都是從老廟拆遷來材料，仍然保持著老廟地理特征。

　　張飛廟有“巴蜀一勝境，文藻一勝地”之譽。這個稱譽到底是怎么來呢？大家聽我細細道來。張飛廟是一組完美古建筑群，它依山取勢，坐巖臨江，層層疊起，錯落有致，廟內殿宇巍峨，古樸厚重，有“巴蜀一勝境”之譽，當之而不愧。文人騷客，每每游覽了張飛廟之后，都會為張飛廟之美景所觸動，于是，揮毫賦詩，留下了很多名人字畫碑刻楹聯等在張飛廟里，所以，人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。

　　講了關于張飛廟這么多，我想大家已經知道，張飛廟是為紀念三囯時期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛，剛毅勇猛，一代英雄為古今很多人所敬仰。很多游客朋友可能要問，為何張飛廟會建在云陽，這兒與張飛南征北戰地方都沒有明顯聯系？相傳，三囯時期，吳蜀交戰，關羽戰敗而死，當時張飛正駐守閬中，聽聞自己兄弟被殺害，心中怒火重重，立即召集兵馬，準備出征伐吳，為關羽報仇。他部下張達范疆知道這次出征很難勝利，可他們又害怕張飛威武，于是，趁張飛醉酒睡著之時，將其殺害，并取下頭顱，準備投奔吳囯。殊不知，吳蜀談和了，兩人聽說后，驚恐萬分，將張飛頭棄之長江。當天，一漁夫在打漁時打撈起了張飛頭顱，便將他頭葬在岸邊。后來，當地百姓還為其修建了寺廟，就是最早張飛廟。因此，就有了張飛“身葬閬中，頭葬云陽”奇妙傳說。

　　張飛廟內主要建筑有結義樓正殿旁殿助風閣杜鵑廳等。

　　各位游客朋友，現在，我們來到了“結義樓”，顧名思義，它是以劉備關羽張飛桃園三結義而命名。這是一個三層木結構建筑，紅柱黃瓦帶藻井，典型盔頂式建筑。進了結義樓，大家請看我們右邊，我們抬頭可見臺基上：劉關張三人高舉酒杯，仰天長望，結義為兄弟那一派豪情。這組雕像，形象生動將當年三位英雄灑血祭天，不求同年同月同日生，但求同年同月同日死時那份慷慨悲壯再現在我們眼前，讓我們不禁想感嘆三位英雄豪爽。現在，請大家在看看我們左邊，映入眼簾是宋代書法家，黃庭堅奉皇命所寫《幽蘭賦》。《幽蘭賦》木刻共6塊12幀，高2。07米，寬3。86米，是廟內最大木刻。它置于結義樓底，讓我們一進門就能看到，給人一種氣勢磅礴之感。

長江三峽的導游詞10

　　中國著名學者余強烈推薦外國朋友去參觀長江三峽，并告訴外國朋友在中國沒有更好的地方可看。什么樣的風景讓余虞丘給三峽這樣的評價？什么引起了他的注意？今天我們都很榮幸來到這里。我們可以大飽眼福，一起欣賞美景，一起探索三峽美景。

　　在700英里長的三峽邊界，兩岸是高聳的山峰，沒有任何空隙。就像媽媽緊緊抱著孩子，不留空隙，生怕孩子掉下來。山峰連綿，直入云端，很像屏障。如果不是中午或午夜，天上看不到太陽和月亮。

　　三峽的美主要在于水的美，水的美主要體現在四季不同的場景上。夏天，水很大，流動很快，真的'像一匹脫韁的野馬。這里是河流的汛期，河水暴漲，奔放，湍急。這就是三峽的奔放之美。

　　春夏秋冬，三峽之美體現得淋漓盡致。碧綠清澈的水池，平緩的河流，回旋的碧波，水中的倒影，奇松翠柏，直瀉而下的瀑布，真的構成了一道美麗的風景。這就是三峽的寧靜之美。

　　秋天，每天只是陽光明媚，霜凍的早晨，三峽總給人一種凄涼的感覺，水柱冰涼。過去還能聽到高處猿猴長時間鳴笛，悲傷轉了很久，聽者落淚。正如李白《早發白蒂城》中所說，海峽兩岸的猿猴不會哭，獨木舟已經穿過萬重山。但是現在，我們聽不到了，我們必須從自己身上找到原因。雖然沒有猿猴，三峽還是能體現出三峽的荒涼之美。

　　夏天的三峽水就像一個壯漢，奔放，勇敢，堅強。

　　春夏秋冬的三峽水就像一個害羞的小女孩，清秀而安靜。

　　秋天的三峽水就像一個孤獨的老人，安靜而孤獨，荒涼而悲慘。

　　三峽之美現在無處不在，有花有草，有樹有石。我的朋友們，去發現它的美，去探索它的美，美就在你身邊。

長江三峽的導游詞11

親愛的乘客和朋友們:

　　大家好！很高興遇見你，在這宿命的天空下為你服務。首先，我簡單介紹一下我自己。我姓陸。你可以叫我呂霄。在接下來的參觀中，如果你有任何問題，請問我，我很樂意幫助你。祝我們的大壩之旅永遠伴隨著幸福。

　　夢想了近百年，爭論了半個世紀，三峽工程是一個命運多舛的工程。但無論如何，世界上最大的一座規模宏大、建筑宏偉的建筑奇跡般地誕生在我們腳下的這片土地上。現在請參觀三峽大壩，這個傳說的證明。

　　今天，我們要去參觀三個景點:坦子嶺、185觀景臺和街口紀念公園。我們現在看到的是1: 1250的三峽工程微縮模型，反映的是2009年三峽工程全面竣工后的壩區景觀。我們先確認一下現在的位置。當然是坦子嶺了。之所以得名，是因為它的山形酷似四川人制作咸菜的壇子，以山頂命名。海拔262.48米。只要登上潭柘寺頂的觀景臺，就可以俯瞰三峽壩區的整個建設，欣賞西陵峽黃牛巖的美景和秭歸新縣城的前景。模型上的藍色水流代表長江。你如何區分長江的'左岸和右岸？站著水，右手是右岸，俗稱江南。另一方面，你剛剛來到的一側是長江左岸，也就是江北，你的背是長江下游宜昌的方向。現在你可以走出模型室，看看這里巨大的天書——銀色的天書。我可以毫不夸張地告訴你，這是目前中國最大的一本書。如你所見，這本書已經打開，記錄了三峽工程的介紹。現在你可以爬上譚子嶺，親自感受大壩的全貌。

長江三峽的導游詞12

　　游客朋友們好！我是你的向導——伍肆。我將帶你去參觀美麗的長江三峽。請跟我來！

　　朋友們，這是武俠。武俠水道蜿蜒而深，云如襯衣，雨如衣襟，輕紗飄零，把美麗的群山隱藏在朦朧的幻影中，讓人浮想聯翩。峽谷兩邊是一望無際的青山，山峰如屏，河流蜿蜒，深邃而美麗，就像一個天然的畫廊。峽谷兩側的'巫山有十二座山峰，其中神女峰最為美麗和著名。傳說太后的二十三女兒住在瑤池宮，取名瑤姬。她聰慧美麗，心地善良，活潑開朗，受不了宮中的孤獨生活。8月15日，她邀請了11個姐妹四處逛逛。來到巫山，就被這里的美景迷住了，十二仙女早已厭倦了宮中的寂寞生活。久而久之，它們變成了十二座美麗的山峰，屹立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。游客和朋友們，我們將參觀下一個景點—西陵峽。

　　朋友們，這是西陵峽，以三峽明珠命名；—宜昌南津關入口處的西陵山。它是三峽中最長的峽谷。它有100多公里長。峽谷里有許多海灘，所以“風險”因“奇數”是有名的，“奇數”“風險”走進壯麗的西陵峽。整個峽谷地區布滿了山脈、峽谷、危險的海灘和珊瑚礁。峽谷里有峽谷，沙灘里有沙灘。祝大家玩得開心！我們將參觀最后一個景點——瞿塘峽。

　　瞿塘峽全長8公里，西起奉節縣白蒂，東至巫山縣大溪鎮。咆哮的長江一入峽谷就遇上了雄偉的夔門。游客朋友們注意了，夔門兩側山峰陡峭如墻，兩側最高峰可達1000 —1500米，掉下去會死！在這里，峽谷幽深險峻，連綿的群山構成了一幅壯麗的畫卷。正如郭沫若的詩《過瞿塘峽》所說：“如果風景不同，三峽是主要的；。

　　長江三峽之旅結束了。游客朋友們，你們一定被長江這美麗的三峽迷住了。如果有機會，那就好好享受吧。拜拜！

　　朋友們，你們好。在此，我要熱烈歡迎你們加入我們的旅行團。在接下來的時間里，我將為您提供導游服務。我會盡我最大的努力安排你的旅行，這樣你就可以在這次旅行中感到快樂。

　　好的，請跟我去參觀長江上的著名景點——長江三峽。

長江三峽的導游詞13

親愛的朋友們：

　　大家好！首先，我謹代表中國三峽開發總公司（和中國三峽國際旅行社）向您表示歡迎，感謝您對三峽工程的關心和支持。（自我介紹和司機）有緣相見。我覺得很高興陪你去參觀。如果您在旅游期間有任何意見、建議和要求，我們將盡最大努力為您服務。

　　一個富強的國家，總有一個關系到國計民生的骨干工程，影響深遠，深得后世的贊譽。宜昌是中國著名的水電城市。上世紀70年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程，給宜昌帶來了第一次經濟繁榮。新千年伊始，舉世矚目的三峽工程成為世界矚目的焦點。所以，在世紀之交參觀世紀工程，一定會成為你一生中最難忘的一次旅行。

　　今天，我們將享受“公路橋梁隧道博物館；享有盛譽的三峽專用公路進入封閉管理的壩區，享受著現代工程的'壯觀景象和寧靜的峽谷風光。

　　我們的車現在正在三峽工程配套項目之一的三峽專用公路上行駛。目前已成為宜昌市唯一連接閉壩區的主干道，屬于準一級限速公路，全長28.64公里。三峽工程對外交通以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員、設備、物資就是通過這條路源源不斷地運送到位于山區的三峽工程現場。由于地質條件復雜，施工難度大，三峽工程建設者大膽采用先進技術，歷時兩年，耗資14億元。最后，三峽專用公路于1995年建成通車。三峽專用公路上的橋梁和隧道長度占40%，橋梁設計各不相同，充分體現了現代橋梁的施工藝術，堪稱“公路工程博物館”加油加油。

　　所有進入三峽專用公路的車輛必須配備“黑盒”其實這個黑匣子就是一個行車記錄儀，可以有效的控制司機超速、疲勞駕駛、突然加減速等不良駕駛行為。，并為車輛技術狀況分析、交通事故識別和分析、保障游客生命財產安全提供良好的幫助。No “黑盒”一旦發現該車輛，將沒收其專用公路車輛牌照。

　　現在，我們將經過黃白河大橋，這是三峽專用公路上的四座超大型橋梁之一。它是一座長280米、跨度160米的橋面橋梁。橋下黃白河是長江葛洲壩水利樞紐上游的一條小支流。這條河很清澈，但是很稀有的魚。中華鱘”他在黃白河中心小島上的中華鱘研究所找到了一個定居的地方。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種，被稱為“活化石”，列為國家一級保護動物。中華鱘生活在東海，軟骨堅硬，有鱗。成魚可長達4米，壽命長達60歲。每年9月至11月，溯長江入海口而上，經過3000多公里的'長途跋涉，返回四川省宜賓市以上的金沙江段產卵。當幼鱘長到15厘米左右時，它就會順流而下。但由于葛洲壩水利工程的建設，大壩阻斷了中華鱘的回歸路線。為了保護中華鱘等魚類，科學家在宜昌縣小西塔的黃白河河心島上，調查并建立了中華鱘的人工養殖，如果你高興，可以去參觀國寶中華鱘，這是一種非常紳士的魚類……（葛洲壩水利工程簡介）

長江三峽的導游詞14

　　各位游客，你們好！我是此次負責大家三峽之旅的導游費夢雪，大家可以叫我小費。好了，話不多說現在就讓我們一起來了解長江三峽吧！

　　大家都知道，長江是我國的最長的河流，是世界第三長河。僅次于南美洲的亞馬遜河和非洲的尼羅河。它的源頭在世界屋脊——青藏高原的唐古拉山，流經十一個省市自治區，全長6300余公里。當它流經四川東部的奉節時，便沖開崇山峻嶺奔騰而下，形成了壯麗雄偉的大峽谷——長江三峽。三峽顧名思義其實就是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北宜昌市南津關，全長193公里。三段峽谷各有特色，瞿塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急。

　　三峽的四季分明，春有桃李花開，夏有云蒸霞蔚，秋有丹葉流火，冬有蒼山覆雪，四季有好景一上一回新。無論什么時候來都能欣賞它美的一面。不知大家可否知道在這壯麗的山川之中曾經閃耀過大溪文化的異彩，誕生過偉大愛國主義詩人屈原和千古才女王昭君；三國時代這里是吳蜀相爭的古戰場，唐宋以來李白、杜甫、白居易、劉禹錫等等詩圣文豪在這里寫下千古絕唱，事事數來令人感懷。

　　現在我們的船就駛進西陵峽了。西陵峽西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故名西陵峽。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱。西陵峽中有“三灘”——泄灘、青灘、崆嶺灘，“四峽”——燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽。這峽中有峽、灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急。

　　不過隨著葛洲壩工程的`建成蓄水，以及解放后的航道整治，現在這里都變成了安全通道，所以我們才有機會乘船欣賞西陵峽的美妙風光。提起三峽工程，我們每個中國人都會為此感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，早在1920xx年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年。20xx年三峽大壩建成后，我國每人每年可以增加用電70度。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要作用。

　　領略了西陵峽的灘多水急，我們再來感受下巫峽的幽深秀麗。巫峽全長45公里東起湖北巴東縣的官渡口，西至重慶巫山城東的大寧河口，是三峽中唯一一個地跨兩個省市的且最完整的一個峽谷。巫峽谷深狹長，日照時間短，峽中濕氣整日不散，形成了峽中云霧繚繞的景色，因而有了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。我們都知道，巫峽是以幽深秀麗而聞名的，而其中尤以那排列在大江兩岸的巫山十二峰為最。

　　江北六峰連袂，首先映入眼簾的是北岸的集仙峰，其它五峰依此是松巒、神女、朝云、圣泉、登龍。南岸六峰中，在船上能夠見到的只有飛鳳、翠屏、聚鶴三峰，凈壇、起云和上升三峰則必須從長江的支流青石溪上溯十五公里才能望見。因此，宋代詩人陸游有“十二巫山見九峰”的詩句。大家請抬頭看，在那群山之間聳立一峰，峰頂旁有一人形石柱，看上去就像一位亭亭玉立的少女在深情的俯視著長江，那就是在十二峰中最為挺拔秀麗的神女峰了。

　　從巫峽出來，我們就進入了三峽中的最后一個峽——瞿塘峽。瞿塘峽東起巫山縣大溪鎮，西到重慶奉節白帝城。全長只有8公里，是三峽中最短的一個峽，但景觀最雄偉壯觀，有“西控巴蜀收萬壑，東連荊楚壓群山”的氣勢。兩岸懸崖峭壁如刀砍斧削，相距不足一百公尺，形如門戶，故稱夔門。現在，這個夔門更是身價百倍，成為世界上最值錢的門了。為什么這么說呢？大家請看，這是五元和十元的人民幣，在它們背后就是這雄偉險峻的夔門了。所以呀，我建議大家一定要在這里照一張相，一來可以留作紀念，二來可以將這里的滾滾財源帶回家去。好了，照完相之后我們接著聊。

　　大家左邊的赤甲山，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白巖山，不管天氣如何總是呈現出一層或明或暗的銀輝，好像有一層鹽撒在上面在白鹽山的絕壁上有一列“之”字形石孔，自下而上自山腰，相傳這是“孟良梯”，其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧道遺址。在北岸一處險陡的峭壁之上，有幾條縫隙，遠遠望去，擱著一疊長方形的木匣，狀如風箱，故稱之為風箱峽。這些風箱其實是20xx多年前古巴人留下的巖葬。

長江三峽的導游詞15

　　歡迎大家來到三峽旅游團，我們今天要去的是三峽中的巫峽，也就是古代漁人傳唱的“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。”

　　現在是秋高氣爽的早晨，我們能看到兩岸的紅葉都蒙著一層薄薄的霜，林石間飄渺著隱隱霧氣，因而樹林更顯清幽，山澗則更為寂靜。雖然現在是深秋，但在多年前的此時，山谷中常回蕩著猿猴的鳴叫聲，接連不斷，凄涼哀婉，令人深感秋季的蕭瑟，因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”

　　到了三峽，就不得不說這里的山，它有泰山的雄偉，黃山的奇峻，香山的秀麗。現在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽遮了起來，幽暗中山的輪廓若隱若現。據說只有在正午與午夜時分，才能看見太陽與月亮。在那極高的山峰之上，古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞，急流沖蕩而下，我們能感到臉上都蒙著一層水氣。在此青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點點，別具一番詩情畫意。

　　三峽的水沒有西湖之靜，亦沒有長江的濁，卻變換多姿。夏天的時候，江河水漲，將一個個小山包與墨綠的江水連為一體。每當此時，來往的船只都不能航行。但三峽水流之快是無人能比的。傳說古代帝王有急事宣召，便令人早上從白帝城出發，夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程，即使你乘千里快馬，駕飛騰的風，也趕不上三峽水流的速度。

　　若是在春天與冬天，這里又是另一番風情，它不象桃花潭那般煙雨朦朧，確是白色急流不住地回旋，莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照著一草一木，悠悠地流淌。

　　在這樣的山水之中置身于三峽之中，我們每個人都回感到亦真亦幻，似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中，思緒不斷起伏，不禁讓人吟起李白的早發白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對三峽的翩翩情思中結束。

　　長江三峽的旅游導游詞范文篇12各位朋友大家好，我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說，風景美不美，全靠導游一張嘴，還有句老話是“觀景不如聽景”，但我們今天要游覽的景點，就算我一句話都不說，您還是會由衷的贊嘆一個字——“美”！老子說“大美無言”，今天就讓您體會體會！

　　好，下面請大家隨我一起去游覽著名景點——長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。”首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。

　　當長江流至四川東部的奉節，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說的`三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。

　　現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這里切過中生代石灰巖，形成了陡峭的峽谷，瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，相距不足一百公尺，形如門戶，故稱“夔門”，也叫瞿塘峽關，山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是現出一層層或明或暗的銀輝，好象有一層鹽撒在上面。

　　這里山高峽窄，仰視碧空，云天一線，唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急，江面最窄處不足五十公尺，波濤洶涌，奔騰呼嘯，令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上，有兩根鐵柱，是古代“鐵鎖關”的遺跡。鐵鎖關是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據載，公元九~四年（唐天佑元年），張武在瞿塘峽口“作鐵捆，絕江中流，立柵于兩端，謂之鎖峽”。建立鐵鎖關的目的，起初是防御外敵人侵，后來曾一度成為關卡，商旅往來均須繳納稅銀。在白鹽山的絕壁上，有一列之字形石孔，自下而上至山腰。在山下起點處，有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨，上邊有一個平坦的臺子，叫望鄉臺。相傳這是孟良梯，其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上，有幾個豎立的洞穴，約寬半公尺，從前里面置有長方形的東西，從遠處看去，狀如風箱，故名風箱峽。那些風箱是戰國時代遺留的懸棺，共發現九副，棺中有青銅劍和人骨，現在懸棺已墜毀，洞穴仍存。

　　“巴東三峽巫峽長”，長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫巫咸深得堯心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫峽谷深狹長，日照時短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿萬態，似煙非煙、似云非云，變化多端，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時又聚成滔滔云紗，在陽光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀，而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發，給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。

　　好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。而現在，這樣的情況已成為歷史，隨著葛洲壩工程的建成蓄水，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適，我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

　　西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設并不是一帆風順的，早在19xx年，偉大的革。命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期，1992年—1994年為籌建期，修筑了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標志，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年，以第一臺發電機組安裝完成為標志，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六臺機組全部發電，大壩建成為標志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。

　　三峽大壩建成后全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當于1991年全國總發電量的1/8，相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國每人每年將可以增加用電70度。

　　好了各位朋友，關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里，感謝大家對我工作的支持與配合。希望能再次見到各位。最后祝大家一路順風，萬事如意。

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