2022年車間上半年工作總結（通用7篇）
時間總在不經意間匆匆溜走，我們的工作又告一段落了，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，來為這一年的工作寫一份工作總結吧。那么你有了解過工作總結嗎？以下是小編為大家整理的2022年車間上半年工作總結（通用7篇），希望對大家有所幫助。
車間上半年工作總結1
20XX年上半年，運轉車間在各級領導的親切關懷和幫助下，在業務部門的大力指導下，認真落實公司“四會”精神和沙蔚指揮部20xx年度工作安排為重點，強化機車運用保養、出庫檢查及試驗，長大下坡道列車制動機試驗標準落實，不斷提高機車自檢自修質量，認真落實“四早”措施，強化標準化作業的落實，較好完成了上半年生產作業計劃。
一、生產任務完成情況：（截止6月25日）
1、機車牽引載重1862248萬噸，機車走行387441公里，牽引總重3064052.4萬噸，重車列數1040列，機車總周轉時間59502：00：24小時，平均周轉時間12；11小時，機車總耗燃油量1729754。5公斤。
2、完成機車保養33臺次，機車中修2臺次，機車小修1臺次，機車輔修7臺次，機車鏇輪張家口2臺次，庫內旋輪2臺次。
3、完成機車轉頭35臺次。
4、按照《機車春、秋季保養鑒定辦法》，對運用中的機車進行了春季保養檢查、鑒定和評比，通過機車保養鑒定評比，運用的6臺機車保養全部達到了良好水平，對每臺機車在保養鑒定中檢查出的.問題，及時進行整改落實，段和車間按要求進行復查驗收，確保機車運用安全。
5、完成了機庫作業場至轉車盤、扳道房至小二樓以及花池雜草的清理工作。
二、安全生產情況：
1、安全教育：一是認真開展好關于加強安全管理搞好公司20xx年安全工作的通知措施的落實、關于印發“兩抓兩管”為沙蔚指事業共同體和命運共同體保駕護航通知落實、 “安全生產月”等一系列安全活動；，把公司“四會”精神和沙蔚指揮部“兩個必須”、“三個增強”（必須升級理解我們的定位，堅定戰略自信、方向自信、文化自信。必須升級發展加速度。增強大局意識、機遇意識、擔當意識）的工作定位進行深入學習，組織學習往年事故案例，并撰寫個人心得體會，認真進行總結分析，從中吸取事故教訓，
2、做好春融期間安全行車措施和防洪防汛安全措施。一是針對春融線路變化較大，翻漿冒泥較多，機車乘務員重點做好了望，密切注意線路變化，嚴格執行晃車反饋制度，消除行車事故隱患，。二是做好汛期行車安全措施教育，對沙蔚鐵路雨季行車防洪重點地段做到心中有數，要求乘務員出勤時做好行車安全預想，認真抄閱調度命令，運行中做到徹底了望，嚴守速度，發現異常情況果斷采取停車措施，寧可誤停，不可臆測行車；遇大雨及不良天氣安排添乘指導，確保汛期行車安全，三是加大對機車乘務員內燃機車故障綜合分析及處理的培訓力度，運行中發生機車故障能及時正確判斷處理，保證列車安全正點運行。
3、抓好電子視頻考核制度。堅持電子視頻檢查，上半年共計檢查電子視頻180個，對標準化表現突出的機班按規定進行了獎勵，對作業方面存在不足的機車班進行了批評教育學習，使職工從思想上重視安全，讓執行標準化作業成為一種習慣，為確保20xx年下半年目標奠定了安全基礎。
4、加大對8名學員的培訓力度，重點從電器試驗、機車檢查給油、機車運用和保養方面，使學員業務水平有所提高。
5、配合完成了列車區間救援演練，大堡站停電演練，通過演練中存在的問題，進行了抓好落實。
三、消防安全工作：
上半年按規定對運用中的機車、救援車、食堂到期滅火器進行了更換，共計更換滅火器85個，每月對機車滅火器鉛封、壓力進行檢查、強化乘務員機車上動火作業防控措施，杜絕職工宿舍大功率電器的使用規定，確保了消防安全。
四、存在的問題：
1、個別職工執行規章制度較差，違章違紀時有發生，由于運行周轉時間長乘務員打盹、精力不集中等現象。
2、職工業務學習積極性不高
3、乘務員運行中應急故障處理欠缺，
4、機車常用機車配件配備過少，影響故障機車的及時修復。
五、整改措施：
1、加大違章違紀的檢查力度，督促職工嚴格落實好標準化作業，抓好乘務員的班前休息關，確保班中精力充沛、思想集中。
2、督促職工切實加強業務學習，不斷提高學習積極性。
3、加大機車乘務員應急故障處理能力培訓力度，確保機車運行安全。
4、協調沙蔚公司備足機車常用配件，全力以赴做好故障機車的及時修復工作，確保機車運用。
六、下一步工作安排：
1、做好機車保養及自檢自修工作，保證機車運用質量。
2、做好安全教育，保障生產安全，尤其是機車線上運行安全，防止路外事故的發生。
3、圍繞“安全生產月”活動主題，全面落實企業安全生產主體責任，進一步強化安全意識和安全責任，加大隱患排查力度，及時消除安全隱患，確保安全生產穩定。
4、加大視頻抽查和現場檢查力度，對重點人員、重點區段、重點時間，杜絕各類事故發生。
5、進一步抓好汛期行車安全工作，運行中加強瞭望，嚴格落實汛期行車安全措施，按規定鳴笛，提高機車乘務員操作的預判性，夯實安全基礎工作，為公司安全生產持續平穩運行提供堅實保障。
車間上半年工作總結2
車間工作也是這一年做了一半了，雖然是有受一些影響，但是最終我們也是完成了生產的任務，對此也是感到挺自豪的，我們的努力沒有白費，同時也是感受到，其實我們只要積極的去做，其實很多的工作都是能做得更好的，上半年結束了也是來總結下工作。
今年剛過元旦的時候，其實大家都是非常的樂觀，積極的去做好生產的工作，相信這又是一個好的年頭，但是隨著臨近春節，疫情的`事情也是慢慢的讓我們擔心，是否會有一些影響，而一些同事也是離職了，車間其實也是需要在春節后招人，同時又是有一些同事回家過年，導致春節后很長的一段時間都是在隔離，也是無法做生產的工作，而等到疫情有了一些緩解，大家回到工作的崗位上，但卻并沒有新人可以招，也是擔心生產是否可以做好，不過我們也是沒有放棄，加班加點，只是為了彌補多一些生產的任務，盡可能的多完成一些，直到三月中，我們車間也才開始陸續的進來新人，而此刻，也是影響了差不多一個半月的生產工作，任務也是完成的比較差，畢竟人手不足，又是一些時間在隔離，導致即使我們要來加班，也是有些工作不能做。
但工廠也是清楚我們車間的情況，陸續的招人，改變現狀，我們老員工也是對新來的員工認真的去帶，盡力的教他們，好讓他們更快的上手，來做好工作，通過努力，大家也是很團結，即使加班也是沒有太多的怨言，畢竟清楚，生產還是要去做，任務要完成，并且在這工作里面，大家的效率其實也是有了進一步的提升，同時在帶新人的同時，其實也是讓我們對于生產有了更深的理解，特別是以前一些可能自己都沒有察覺到的問題也是去得到了一個改善，可以說這半年，我們車間的進步很大，車間的氛圍也是很融洽，平時的時候也是大家一起聊天，去探討工作上面的事情，我個人也是積極的去學習，去對管理方面的知識有更多的掌握，我也是明白，車間要管理好，不是那么的簡單，如果自己多一些知識，多了一些經驗，那么也是能做得更好一些。
下半年來臨，對于生產，我們要繼續的去做好，不但是要完成，也是盡量的去超標，去把我們的工作做得更好一些，在管理方面我也是要多一些嘗試，來讓自己的帶領下，車間更加的團結，更加的優秀。
車間上半年工作總結3
半年時間已然從手中溜走，總結半年工作，我也發現自己在工作中存在一些問題，同樣也看到了自己的優點，我相信自己能夠做好接下來的工作。爭取下半年取得更好成績，完成車間的任務。
上半年在車間領導的帶領下，我們每個人努力完成日常工作，在工作中吃苦耐勞，完成了領導安排的多項任務，并且獨立做好的自己的工作。沒有拖累車間的生產。我因為在公司時間長，屬于老員工是車間組長，還負責帶領新人工作，我手下有一位年初剛進入公司的新人，我負責指導他基礎工作并且解答他的疑難問題，在工作中積極幫助新人，在半年內讓新人成為了我們車間的正式員工，給我們車間提供了一份力量。
每天生產中，我嚴格抓質量。在生產過程中，我負責的質量方面工作，對每一個人工作都會進行抽樣檢查，發現抽樣檢查中不符合規格的人一共有三個，經過了我嚴格的規范指導，五月份期間，質量得到了極大提升，每個人都重視質量，這讓我們的生產效率得到了提升，保證了質量的同時也保證了速度，加快了我們車間生產。
雖然在上半年中我們車間取得了不錯的成績，可是與其他車間相比，我們車間取得的成績并不是很好，這讓我知道我們車間依然有巨大的.潛力可以挖掘，每個員工都沒有發揮出自己全部實力，在工作中雖然做的還行，依然還需要提升。平時工作缺乏壓力，沒有多少要求，這讓我們車間工作一直都在中上游徘徊，想要提高生產效率，需要加大對于員工的壓力，給每個員工更多的壓力，讓他們接受更大的挑戰，從而提升車間效率。
在過去的工作發現，我們車間雖然取得了一些成績，但是配合不夠，每個人的能力還有欠缺，所以在集體工作時會因為部分員工能力問題，拉低了我們車間的生產能力，這非常不符合我們車間的發展，車間人員能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。
我在管理方面也不夠熟練，因為我擔任車間組長時間并不長，是今年被領導提拔成為組長，我需要學習的地方很多，對于管理生疏。但有了上半年的積累，我已經有了極大突破這讓我知道了接下來該如何提高自身發展，做好個人工作。在下半年中我會積極吸取上半年的經驗，同時向其他車間優秀組長學習，努力提升自己，不斷鍛煉各自能力讓我有更大的成長。
下半年又是一個新的開始，在上半年中沒有完成的目標可以在下半年中實現，我會帶領我們車間，根據領導的安排完成下半年工作，同時努力提升下半年的工作質量，力圖拉近與其他車間的差距，同時我會給車間內的員工進行能力培訓讓更多的員工有能力做好自身工作完成自己的任務。
車間上半年工作總結4
半年來的工作我現在感覺非常的有意義，我們車間根據上級的指示，完成了這半年度的工作目標，相對于全年的工作目標而言又近了一步，過去的半年是充實的，也是付出了很多精力，做了一系列的調整，所以在工作方面才得到了一個落實，我相信這也是對工作的一個落實，這對我而言也是很有意義的，對于菏澤半年到來的工作也總結一番。
我對這份工作還是比較有信心的，我也認識到了自己各方面會有著很大的提高的，這是我應該要有的態度，半年的時間雖然比較短暫，但是這方面我也一直都在維持好的態度，我本著一個的好的方式去積累工作經驗，這樣才能夠做的的更加認真一點，上半年的時間當中，我們也一直都在認真的規劃好，這是應該要堅持去做好的也是應該要有的態度，作為車間負責人，我會繼續去提高車間生產質量，把工作做的更好一點，這是非常重要的，也是接下來需要去認真做好的'。
半年的時間，也不僅僅是要合理去規劃好，更加生產工作方面要維持一個好的方向，通過這半年工作也獲得了很多的進步，這是我們應該要去做好的工作，這一點是非常有必要的，這半年的工作經歷，我們車間確實還是做的比較認真的，這一點是毋庸置疑的，也是接下來應該要完善好的，車間這半年的工作經歷，還是非常的充實的，我們車間本著勞逸結合的工作方式，給一線員工足夠多的休息時間，這樣才能夠在工作的時候更加有效率，保證員工的休息時間，保證車間的安全，讓每一位員工都能夠有好的工作環境。
除了工作效率之外，我們生產的所有產品都是需要保證質量，這是非常重要的，也是接下來應該要去做好的，生產工作是需要重視起來的，對于半年來的工作，這些都是需要細心的處理，產線上面每一個崗位都是經過嚴格的培訓然后讓員工上崗，這樣生產的產品才是重要的，對于這一點也是非常的關鍵，在這一點上面確實是應該要認真去做好的半年的工作當中，確實還是應該要端正好的態度，結合這半年來的工作，我也對接下來半年的工作有一個規劃，我也應該做的更好一點，并且會持續發揮好自己的成績，做的更好一點，提高車間工作質量，爭取下半年做的更好。
車間上半年工作總結5
20xx年是焦化廠做大做強、快速發展的一年，化產車間克服了人員短缺、工期緊迫等困難，與各家建設單位、設備廠家密切配合，完成了今年的基建、設備安裝調試任務，積極與公司有關部門及我廠其他車間溝通協調，為1焦爐的開工試產做了充分的準備工作，使得冷鼓、鍋爐房、空壓站等工序順利投入運行。為我廠生產建設任務實現和安全生產的順利進行做出了一定貢獻，下面從以下幾個方面對全年的工作做以總結。
一、安全方面：
安全是企業一切工作的基礎。抓好安全管理，就必須做到“嚴、細、實”。體現在安全生產責任制管理上，抓到班組落實到人。因此，我車間把安全教育作為一項長期的基礎性工作，嚴格落實。
首先是車間大力加強全員職工的安全教育。學習好煤化工行業關于安全生產工作的一系列方針、政策、規定和重要指示，提高對安全生產工作的認識，保證將主要精力放在安全文明生產上。重點學習安全生產的技術規程、辦法，力爭做到熟習規程、掌握方法，在車間日常的安全生產管理工作中，正確的組織、監督和貫徹落實。
其次是開展以工段、班組為基礎的豐富多彩的安全活動。
（1）、為了加強班組安全管理，提高班組長安全管理水平，夯實班組安全管理基礎，重點學習了如何開展安全性評價、危險點分析預控措施，危險物品的管理等。通過學習、培訓、考試，提高了工段、班組管理層人員的管理水平和安全監督人員的監督能力，然后以班組為基礎向全車間各個崗位輻射，從而為安全生產奠定了堅實的基礎。
（2）、車間組織各班組進行安全知識考試，對考試不及格人員進行補考，補考不及格者予以待崗，促進員工學習規程，掌握規程；
（3）、定期組織學習“煤化安全技術”、講解安全事例，及時吸取事故教訓，舉一反三，做好事前防范，增強安全責任心；
4）、積極主動參與公司及廠部安全大檢查和安全月活動，對車間所屬各設備進行自查和整改，堅決杜絕事故隱患。針對存在的問題及時上報處理，規范施工現場管理；
（5）、認真組織員工學習公司、廠部下發的安全學習文件，做好職工安全思想工作，落實安全責任，確保安全生產穩定和職工隊伍穩定，使安全思想和意識深入扎實的落實并貫徹執行。
再次是大力加強在崗職工的崗位安全培訓，由車間主任和技術人員進行不定期崗位安全講解，規范各崗位的安全職能。
通過安全教育學習和培訓，一方面培養了員工的良好習慣，另一方面促使員工安全作業、安全操作的水平有明顯提高，形成人人講安全、懂安全、重視安全的良好氛圍，筑起牢固的安全思想防線。截止目前，未發生一起設備、工藝及人身事故。
二、精神文明方面：
車間通過開會和談心等一些方式不定期的對員工進行法制宣傳教育，并積極配合廠黨委、工會對職工進行“三德”教育，要求車間黨員充分發揮榜樣作用，敢于制止社會不良行為，在工作中踏踏實實、兢兢業業的做好本職工作。除此之外，車間還以出板報和寫稿等形式大力宣揚在工作和生活中涌現出的個人先進事跡、工作經驗和設備技改項目等，以此充分展現企業蓬勃的發展，調動廣大員工敬業愛崗的.主人翁責任感。在此基礎上，我車間員工積極參與由公司和廠部組織舉辦的各種文化活動，不僅取得了相當的成績，同時也極大的豐富了每位員工的業余生活，陶冶了情操。
在現場文明生產中，車間全體員工努力做到文明生產，使設備不僅僅能夠安全運行，更重要的是還能夠運行在一個干凈、整潔的環境中，從而最大限度的延長設備的使用壽命，杜絕環境臟、亂、差所造成的設備隱患。做好現場衛生工作，營造良好的工作環境，決不讓灰塵成為設備事故的溫床！
三、員工培訓方面：
針對車間員工大多為新上崗員工，工作經驗及崗位技能方面明顯不足，為了盡快提高員工的崗位操作技能，切實保
證安全文明生產，車間進一步加強了安全、生產、培訓等各項管理工作。為能夠充分發揮每位員工的長處，車間特意有針對性的制定了一套行之有效的培訓計劃，并開展各種形式的培訓活動。每月定期安排一次工藝技能培訓課，在講課過程中堅持理論聯系實際，主要從化產工藝到現場設備的結構原理、技術參數、工作性能、運行操作、正常維護方法和突發事故的處理方法等，以此致力于提高大家的理論水平，增強專業技術技能。
除此之外，車間還要求各班組根據本班實際情況由班長對本班成員不定期的進行專業技術培訓，車間隨時深入班組進行現場考問。另外，車間在每季度對各班組進行技術問答考試。在此基礎之上，嚴格要求車間技術骨干人員以師帶徒的方式做好新員工的技術傳、幫、帶，使他們在各位骨干人員的帶領下盡快成長，盡快掌握操作技能，成為車間乃至企業生產的主力軍。
四、生產管理方面：
根據公司的指導思想和廠部降耗增效的要求，為了有效的控制車間生產費用，降低生產成本，車間集思廣益，組織班組長深入討論提高經濟效益的措施，要求全體員工從安全、從嚴、從實入手，以人為本，加大成本管理力度，牢固樹立成本意識和全局觀念，抓好安全文明生產和車間內部消耗。
（一）設備管理
1、車間全面實行了三級管理、三級控制，建立健全設備臺帳，并劃分設備區域以包機制形式落實到人。根據設備類別制定大小修、日常維護制度，在月初制定車間、班組工作計劃，月末對計劃完成情況進行總結。在工作中，要求必須做到文明生產，文明施工，抓好設備檢修工藝，并重點強調在工作中不允許相互推脫，相互扯皮，要牢固樹立運行、檢修相互協作、相互服務，共保安全生產的思想意識。
2、制定巡檢路線，加強了設備的日常點檢，并嚴格做好潤滑、緊固、清理和故障處理工作，杜絕“跑、冒、滴、漏”。
（二）材料成本管理
1、本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則，制定了《化產車間材料管理辦法》，嚴格把好備品備件管理，對于不合格品不得進行入車間，若是一些使用之后方能知其質量的，有問題時務必及時反饋并做好詳細記錄，而對于一些認為無法使用的，需要經過工段長的認可方能遺棄；力求節約，并將成本意識納入員工績效考核，與工資掛鉤。
2、建立節電管理制度，并嚴格執行，對于照明燈、辦公電器務必做到“需時方開”，堅決杜絕“長明燈、白晝燈”，以減少耗電。
車間上半年工作總結6
轉眼半年已經過去，在這半年中設備科在公司領導的正確帶領下，一步一個腳印前行，雖然做了不少工作但離公司的目標還相差甚遠，上半年的工作總結如下：
（一）上半年工作總結
設備是基礎，管理是關鍵。設備能否正常運轉，維護保養最重要這是每日必做的工作。抓好“兩點”即4點和8點，交接班時間最能反應問題，只有認真仔細的查才能將設備隱患消除在萌芽狀態。減少設備事故的發生率，提高設備運行完好率始終是設備科全體員工常抓不懈的頭等大事，也是我們設備科全體員工的奮斗目標，盡管工作有些不盡人意的地方，但我們一直在努力。除了將本職工作做完以外，08年上半年設備科還交將全廠所有維修設備程序進行改革，以往都是通過昌寶公司進行電話聯系請廠家進行維修，現在每個設備維修廠家都要簽訂設備修理修繕合同，大型設備維修費用都要進行公開招標面示，每項維修費用、備件成本更加透明化。現場配合廠家維修，這樣既能全面了解設備性能，又能全方位了解設備結構。大大提高設備科人員的專業知識，提高自身素質為以后的工作打下堅實基礎。堅持搞好設備的維護保養工作，堅持設備的點巡檢工作，只有詳細的巡檢發現問題才能避免設備事故的發生，為生產起到保障作用。
在尋求與探索的路上我們一直小心謹慎，離心式鼓心機可以說是整個焦爐運轉系統最關鍵的設備，過去一直是請廠家過來維修，時間長，費用高有時聯系上人還及時趕不過來，給生產造成一定影響。今年上斗年由設備科牽頭，汪義田工程師作技術后盾在各個生產單位的大力配合下，大膽探索用敢想敢干的思想把原來從沒有動過的焦爐心臟（離心風機）自行進行了大修，運行效果良好。繼而對
1）一分廠空壓機進行大修；
2）污水風機大修且保養；
3一分廠焦爐地下室更換調試煤氣探頭、信號線；
4）一分廠成品庫放焦行架安裝；
5）熄焦車大修
6）光學高溫儀檢修等等工作。
在創新、設備技改方面積極聽取車間反映，針對老出現問題的設備進行了技改，把環能和一分廠化產的螺旋輸送機一分為二進行了改造，解決了以前的老斷軸現象，一分廠焦爐的熄焦泵在原來的填料密封的基礎上改成了機械密封，解決了以前的跑、冒、滴、漏問題，對環能和一分廠新、舊除塵車變頻器進行維修；大大提高生產效率。制冷水長期循環在初冷器管壁結成厚厚的水垢，管口堵塞，水循環不暢，給生產造成很大影響，對大型塔器類設備進行酸洗。分別是：
1）對一分廠初冷器A、B進行全面清洗；
2）對空壓站冷卻器清洗3臺；
3）對風機房板式換熱器清洗2臺；
4）二期終冷塔清洗1臺；
5）二期氨分縮器清洗2臺。還對60萬噸反應釜進行調試；化產區管道、設備進行保溫；在全園區上下開展防腐工作。
鍋爐在整個生產運作中起著承前啟后的作用（吸進煤氣輸出熱量）。針對咱們廠用時就大量燒，不用時就關停，造成鍋爐內管壁冷熱不均衡導致鍋爐內部管損壞，無法正常使用。為了不耽誤今冬用氣，時下又正值用氣低潮期，抓住這個黃金時期對園區3臺鍋爐進行大整修。面對3臺鍋爐同時檢修我們只能抓緊時間，在最短時間內恢復供氣，力爭加班加點完成任務。
（二）下半年工作計劃
在下半年里繼續堅持設備的維護保養，加大巡檢加大維護保養方面的'考核力度使維護保養真正的落到實處，團結好部門的人員通過設備的運行情況大膽對不太適應生產的設備進行技改，繼續做好設備的大中檢修工作，做好備用設備的完好，保障設備的正常運行。
充滿生機的20xx年已過去半年，新的希望昭示著新的未來；新的未來需要我們共同去創造。讓我們協手共同為潞寶早日走出國門、走向世界共同努力！
車間上半年工作總結7
回顧20XX年半年來的工作，首先感謝廠領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的半年里勤勤懇懇、兢兢業業、共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。在這一年里跟著領導學到的多，得到的`也多；半年來我車間認真執行上級領導們的會議精神，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠，但面對著種種困難，我想方法總比困難多。有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。現將我車間上半年工作匯報如下：
一、上半年主要工作完成情況
①更換新大車換行走輪4個；
②校正舊大車移門機構；
③更換普焦和型焦出焦工藝流程；
④修理電機12臺，其中18.5KW以上電機5臺；修理水泵5臺，其中22KW以上2臺；
⑤處理污水一萬兩千噸；
⑥型焦車間切紙89噸；
⑦收保溫草簾30條；
⑧處理軌道裂縫、斷口焦側10處、機側17處。
二、建立和健全安全管理規章制度，做到有章可循
在完善質量體系的基礎上，建立健全了車間各崗位的安全責任制。35KV變電站、污水處理站及切紙房崗位操作規程均已上墻。并嚴格要求車間工作人員執行操作票、工作票、工作制度，從而保障了在生產操作過程中涉及的各類事故的發生，有了規范性的約束及控制。做到了無一起事故的發生，為我廠安全生產建設起到了保駕護航的作用。
三、加強設備維護，確保安全運行、平穩供電
車間每周巡查廠內重大設備運轉情況至少兩次，并記錄存檔。強調工作人員巡視檢查、操作，以及在維護和處理設備時，要求員工做到按章操作和處理，確保把設備安全隱患消除在萌芽狀態。在我廠面對日益嚴峻的市場形勢下，除了及時圓滿的處理好了各種設備隱患和故障外，還積極主動地開展35KV變電站的預防性工作以及全廠管道安裝、維護、保養。今年上半年共發電兩次：①4月12日春檢：早5：40、13：05，晚16：50、19：25；②5月12日線路檢修：早6：01、14：30。
四、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和企業緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤不獎懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。
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