大學實習報告匯總4篇
在經濟飛速發展的今天,報告與我們愈發關系密切,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編幫大家整理的大學實習報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
大學實習報告 篇1
一、實習目的
通過參觀實際建筑,進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。培養學生勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
二、實習地點
1、廣西大學體育中心
是常用的鋼筋混凝土結構,并遵循大型公共建筑的設計標準。樓梯能容納多人并排行走,能做到快速疏散人群,并且坡道是無障礙設計。體育中心主梁與次梁布置合理,且預埋電線和水管。在墻體的需要的位置布置構造柱,以及在建筑物中間部分設置伸縮縫。體育中心看臺為大跨度施工的折線梁,能較好的滿足建筑使用要求。
2、南南鋁廠
南南鋁廠大部分廠房為鋼結構,參觀順序遵循工廠的生產流水線。在大型工業廠房中,最常見的是吊車梁。鋁廠的結構形式為雙框鋼管和剛桁架的形式,所用鋼材為工字形型鋼,在滿足48m大跨度安裝吊車的同時,也形成了一個空曠的施工作業場地,在房頂設置的采光帶也很好的解決了建筑的采光和通風的問題,且屋面使用的壓型鋼板能減輕屋面自重。需要注意的是,在吊車梁每隔一段距離需要布置斜向柱,形成三角形狀,避免吊車慣性所產生的傾向力。且在屋面總部也要設置相應的斜向受力鋼索或型鋼。
3、南寧大橋與廣西體育中心
南寧大橋是大跨徑、曲線梁、非對稱外傾拱橋,南寧的標志性建筑。南寧大橋是典型的預應力混凝土大橋,橋墩是大體積的現澆混凝土,連接兩根巨型主梁,向外傾斜的主梁與橋面由鋼索連接,雖然增加了建筑成本,卻實現了橋梁的建筑美學特點,成為南寧市地標。
廣西體育中心是大型公共建筑,包括體育場、體育館、游泳館以及網球館。主體育場棚頂是由鋼結構及混凝土構成,多曲線屋面形成了形狀對稱的兩片葉子。體育中心首要問題是人群的疏散以及消防,所以,眾多的樓梯和樓道成為了體育中心的基礎建筑。看臺部分由斜向支撐構成,綜合運用空間結構。其用途也是多樣的,能承辦各類體育賽事以及演唱會。室內籃球館四周采用的是可消音的多孔材料,地板為有彈性的木地板,且通風和采光也較好。
4、南寧機場新航站樓
新航站樓總面積20萬平方米,有32個機位,是主要由鋼結構組成的大型標志性建筑。新航站樓地處溶巖地質,采用樁基礎,個別基礎深度達到了70米,整體結構由20xx根樁支持。其四周傾斜10度且彎弧形狀的鎖屏墻不僅施工難度高,也是國內首創的施工技術,鎖屏墻與雙曲屋面形成了流線型的整體,增加了建筑的美感。內部結構下部為鋼筋混凝土,33米跨度的魚腹梁截面中間大,兩側小,按照截面的彎矩增加截面高度,能有效節省材料。直徑2米的圓柱也是結構受力的關鍵。其墻體為砌塊磚,并間隔一定距離設置構造柱。上部結構是鋼結構。屋面采用壓型鋼板,加保溫層,能防水,天窗是三角形和棱形組合,中間留縫采光,并且預留有排水溝。承載屋面的是空間鋼桁架結構,桿件由鋼球連接,形成鑄鋼結點,做成單元之后再進行安裝組合。整個屋面的是由Y字型的雙叉圓柱鋼進行承重,原理是上側荷載形成的彎矩形成自平衡,達到穩定狀態。需要注意的是,需要在設計位置布置由基礎到屋面全程斷開的伸縮縫。
5、廣發重工廠房
該廠房由于有了一定的歷史,舊廠房區都是鋼筋混凝土結構,吊車梁是保留受拉壓翼緣的薄腹工字形梁,由工廠預制好后進行組裝。其屋架是桁架式屋架,有自重輕的特點,分受壓上桿與受拉下桿,相當于普通梁,承載的是鋼筋混凝土屋面板。同時在屋架頂部處布置采光帶,達到采光節能目的。由于需要避免廠房的.幾何可變,需要間隔一定位置在兩柱之間加柱間支撐,形成X型,穩固建筑。同時,屋架也需要間隔一定位置布置X形的受力鋼桿,兩相鄰屋架布置一根受力鋼管,穩固屋架結構。需要注意的是,由于在某兩柱之間開了一個門,所以將這兩柱之間的梁設置為變截面高度的魚腹梁,達到節省材料的目的。大型廠房都需要使用吊車,不可避免的需要吊車梁,而設計一根承載吊車梁的柱子時,需要考慮四臺吊車同時運動的受力荷載,并結合實際進行設計。
6、北部灣基地
北部灣基地是一個建筑集群,A區由51層辦公樓和8層的配套商業中心組成;B區由4棟16—26層的總部辦公樓和1棟15層的四星級商務酒店組成;C區由兩棟分別為22層和30層總部辦公樓以及一棟41層五星級酒店組成,并且包含了兩層的地下室。由于各部分建筑存在高差,因此設置了一條800mm寬度的后澆帶,保證各建筑的沉降均勻。在某一建筑6層處,由眾多長工字鋼條伸出建筑外,形成懸挑結構,用于支撐腳手架。而該建筑在弧形處設置的梁為懸挑梁,并且下部使用斜梁進行支撐,可優化。需要注意的是,該建筑群使用的是深樁基礎,多用三角形和棱形截面,并且各樁之間使用鋼筋混凝土梁進行連接,達到整體性。
7、江南汽車城
江南汽車城還在建設基礎部分,是獨立的樁基礎,其樁數為500多根。在某些部分,由三個樁基礎外加布置的鋼筋網形成了一個成三角形面的三樁承臺,并且各樁承臺之間使用鋼筋進行連接,之后澆筑混凝土。需要注意的是,江南汽車城設計為鋼結構建筑,因此在布置樁承臺鋼筋網時,需要添加固定鋼柱的帶螺栓鋼筋。
綜合:在每個工地,必不可少的就是腳手架和塔吊。腳手架的安裝和塔吊的位置設置都需要工地人員的設計。腳手架是安裝在建筑的外圍,現在多用的是扣件式鋼管腳手架,其特點是承載力大,裝拆方便,同時也較為經濟。塔吊位置的安裝需要經過規劃,能保證塔吊能將建筑材料運輸到工地各處有需要的地方。
三、實習總結
經過這三天半的參觀實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。由課堂轉入工程實際,理論聯系實際,將所學到的知識靈活運用到實際工程之中。所以,我的收獲是很大的,雖然還沒有參加工作,但是,我相信,通過這次的認識實習,對于我將來的學習工作將會有積極的作用。
大學實習報告 篇2
一、實踐單位名稱:
四川康輝旅行社
二、實踐時間:
20xx年7月11日至20xx年8月1日
三、實踐單位介紹:
四川康輝旅行社,地址成都市天仙橋北路3號樓,旅游經營許可證號碼為l—sc—gj00030。宗旨是遵照國家的法律、法規和旅游管理部門所制定的有關旅游的各項規定,進行各項與旅游有關的經營活動,用先進的管理模式,熱情優質的服務,接待好每一個團隊、每一位旅游者。是全國旅行社第一家股份合作制試點,現又發展為有限責任公司。股東大會是公司的最高權利機構,董事會是公司的決策機構,總經理全面領導公司的生產經營活動。公司有一個健全的管理體系,有一套完整的管理制度,資產質量比較好。四川康輝旅行社有一只高素質,多語種的外語導游隊伍,其中德語導游人數在全省位居前列。四川康輝旅行社的外語導游人員都擁有國家重點外語院校本科畢業學歷,60%以上有在國外留學或培訓的經歷。四川康輝旅行社的導游人員在行業中多次受到表彰獎勵。有一人被評為“國家特級導游”(全國僅21名,西南7個省,直轄市,自治區僅此一名),還有一人被評為“全國十佳導游”,一人被評為“四川省十佳導游”。經營宗旨為高質量的服務、高質量的員工、高質量的旅游。經營目標是讓合作者放心、讓旅游者滿意。經營范圍有出境游、入境游、國內游、邊境游業務。
四、實踐主要內容:
這一次假期正好借要去世博會旅游的契機,聯絡了四川康輝旅行社作為實踐單位,負責同行的幾位朋友旅游的聯絡和組織工作。擔當起這個團體領隊的職務。通過旅行前的準備、聯系、收繳費用、制定合同,旅行中擔當負責人、組織者來達到體驗旅游工作者的工作過程,了解旅游業的部分工作流程的目的。從而實現增強自身社會實踐能力、策劃組織能力,接觸社會的目標。
五、實踐經過:
1、出行前:
出行前主要工作是負責旅行社與同伴的聯絡任務。最初,只有我和另外一人,聯絡還算順利,在初步確定后又加入了兩人。于是對計劃做出了小幅度的調整,由于每個人都相互不認識,本來預定在某一天進行一次碰頭會,相互熟悉,但每人也都有自己的課業任務,時間上的安排常常是一改再改。在報名截止之前一點,鄭歐同學臨時想要加入,由于人數已滿,在經過多次交涉后,終于讓鄭歐同學成功加入了團隊。在人數最終確定后,我們于7月15日進行了其中四人的見面會,大致確定了游覽世博的路線。并于21日共同參加了此次旅行的說明會。至說明會結束,旅行的準備工作基本完成。
2、旅行期間:
第1/2/3天:
由于暴雨引發洪水緣故,火車延誤13小時10分,于25日18點到達上海車站。在吃過晚飯以后,由于部分幼兒想花高出票價20%的錢坐游輪,于當晚21點一直耽誤不參加自費項目的的同伴到11:20。并于次日0:10到達住宿處。由于旅行社為了不減少行程,將世博游的時間壓縮為半天左右。引起了部分同學的不滿,激起了小摩擦。
第4/5天:
這兩天為世博的游覽,但由于旅行社為了不違反合同減少行程,將三天的游覽項目合為兩天。第4天時于12:00時進入世博園,比最初計劃晚了4個小時,比導游承諾延遲3小時。由于我們五人事先申請了脫隊行動,只與團隊參觀中國館。但由于部分旅行團成員沒有團隊意識和時間觀念,造成其他成員在烈日下等待進1個小時。進入中國館后我們5人與隊伍分離,參觀完中國館在園區活動。但當下午7點左右,導游通知我們因部分成員感覺勞累,要求我們縮短行程順從部分人離開。我們五人據理力爭,終于在多次交涉以后通過各種渠道維護了自身的合法權益,于晚間8點離開世博園。
第五天早上我們用40分鐘完成了本應半天的科技館行程。進入世博園區后,我們五人就與旅行團分開行動,度過了不錯的一天。
第6/7天:
這兩天是在紹興與杭州西湖旅游,情況比較順利。
第8/9天:
火車回程。
六、實踐感受:
1、出行準備階段:
這一次出行本來預計是跟隨其他同學出行的.,但是為了增強自己的組織能力,這一次我充當了旅行組織者的角色。但顯然做為組織者我有太多的不足之處,汲取了大量的經驗。首先,出行前人數一定要確定。這次旅行前的人數一直比較不明確,由最開始的2人增加到后來的5人,這對聯絡工作出了巨大的難題。第二,他人的聯絡方式要多樣化,保證信息暢通。這一次同學之間的聯絡還存在問題,由于聯系方式只有電話,在準備過程中常常無法及時的聯系上他人。第三,出行前的分工一定要明確,計劃要嚴密。這一次出行前雖然有一次碰面分工和計劃,但不僅人沒有到齊,世博園內的計劃也是到了再說,至于分工攜帶的物品更是沒有提及。而對于聯系的問題已讓我深深地體會到旅游工作者得不容易了。
2、旅行進行階段:
這一次旅游過程大體上還是比較愉快的,但是由于事前的疏忽,沒有認真調查旅行團中的人員結構。我們所在的團平均年齡偏小,有的只有六歲左右,這是造成行程進展緩慢的原因之一。同時,形成期間對于實踐的安排還是有一定問題。本來就已經有限的時間還大量浪費在了走路和排隊上面。本來如果努力一下,一些熱門場館本來可以通過與其他團隊交涉走團隊通道的,但由于部分成員的勇氣不足,熱門場館就放棄了。不過,這次活動還是有很多可取之處的。在行程已經因為不可抗拒之力而被壓縮以后,導游又借有些成員游覽勞累想休息的借口妄圖提前結束世博園區的行程,進一步壓迫我們。在我們的交涉與據理力爭的艱苦奮斗之后,最終維護了自己的合法權益。
在這次活動之后,最大的收獲便是,個人的合法權益不容侵犯,一旦遇到自己的合法權益受到侵害,一定要用法律的武器與對方戰斗到底。不向錯誤妥協,才能贏得自己的權力。
大學實習報告 篇3
轉眼間,三年大學生活已經接近尾聲,畢業的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用于實踐成為畢業生們必經的道路。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,上班第一天領導就派給我個師父,讓他對我的實習進行全程指導。
剛上班時讓我熟悉公司生產已經銷售的流程,暫時沒有分配什么工作給我。而我身為一個文員實習者,首先接觸的應該是如何融入工作,該公司處理基本工作業務的流程是:首先由銷售人員去各個有需要潛力的公司進行業務洽談,然后簽訂生產合同。之后便是業務單位根據自己的日期需要提前對產品下訂單,然后交由倉庫進行已有貨物和差額的統計,再將數據交給車間進行生產,倉庫再按照指定日期安排貨車送貨。幾天后知道自己的工作主要是產品數量統計這塊兒,并每天寫工作總結。平時也到網站發博客、論壇,感覺和自己的專業有些出入。
剛開始進行的是完成培訓的工作。由于感覺和專業不怎么對口,所以對于培訓便沒有在意,總以為這些工作很簡單,但是這種浮躁的態度讓我忽視了實習的目的——接觸和融入社會,以至于后來考核時有點手足無措。雖說發博客和論壇看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。從此以后,我每天埋頭于博客和論壇中了。平時與同事相處中,雖然年齡差距大,好在有師傅溫和地指導,我發覺和各位長輩們相處也并不是很難,他們善于處事,有很大的包容心,我也慢慢融入這個大家庭,這得感謝給位前輩的淳淳教育。
時間過的真快,轉眼間,在華勝包裝有限公司的實習馬上要接近尾聲了。通過這三個月的實習,我接觸到了真正的規模、工作,親手進行了簡業務單子的處理,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致地了解了現實業務處理的流程,認真觀摩了專家們針對公司各項業務的處理,使我對一個公司的運行模式的認識從純理性的上升到實踐,從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學校總以為自己學的是中文,和實際很脫軌,但是在四年大學生活中學到的點點滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠對人,譬如不論干什么都需要本著踏實的態度不斷學習,此刻在實習中我才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的,必須要通過實際工作來積累與強化。
三個月實習滿后,我帶著學滿的知識離開了合肥華勝包裝有限公司。從那里,我學會了下面幾點找工作的心態:
一、繼續學習,不斷提升理論涵養。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我會積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐,自覺進行角色轉化。
只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰顯人的意志。必須在實際的.工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
實習,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續創造更多的價值。
我認為大學生實習難,就業難,除非你有關系,能給你輕松找到工作,否則就難逃市場選擇的厄運。我在該公司實習總結了五個攻略,只能智勇雙全,才能在這個社會中出人頭地。 1、宜主動出擊:找實習崗位和找工作一樣,要講究方法。公司一般不會對外公布實習機會,可以主動和其人力資源部門聯系,主動爭取實習機會。可特別留意正在招聘人選的公司,說明其正缺乏人手,在沒有招到合適的員工的情況下,很有可能會暫時選擇實習生替代。 2、宜知己知彼:求職信和求職電話要穩、準、狠,即穩當地了解公司所處的行業大背景及所申請崗位的要求,準確地闡述自己的競爭力,自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現出低姿態,表示實習的熱望和決心。此外,規范的簡歷,良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。
大學實習報告 篇4
一、實習目的
1、帶學生走進現場進行生產實習是學校教學的重要一部分,這樣我們學生就可以更加容易的將理論知識同生產實踐相結合起來,它是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的,學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡,因此生產實習是培養技能型人才,實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結。
本次實習學校為我們聯系的是金能集團的東龐礦,這個礦在河北省是規模較大的礦,其內部的設備自動化集成度很高,對我們電氣專業的學生來說,這無疑是一個滿意的實習場所。這次實習我們主要要實地了解的是高壓配電系統,從外部的高壓進電到高壓配電室,再到變壓器,最終經低壓配電室將電分配的礦區各個部分。它們每個部分都是要求十分高的,所以我們要盡量多了解甚至是掌握各器件的作用和注意事項等。
2、金能集團東龐礦介紹
3、實習要求
① 服從指導教師的實習安排。
② 畢業實習期間,學生應每日填寫實習日志,內容包括:實習時間、地點、單位、內容、收獲和體會,也可摘抄實習實測數據資料。
③ 實習結束后撰寫不少于20xx字的實習報告,并將實習日志、實習報告和實習單位意見鑒定在實習完成后交指導教師,作為畢業實習成績評定的依據。
二、實習內容
(一)礦井高壓電設備
1、KJ137井下電網監控系統概述
該系統能在地面對井下供配電系統的所有電氣量的監測、信號量的`監測、開關分合控制操作,實現了對井下高壓開關的遠程遙控監測,能夠實現視頻。音頻及系統監測監控三網合一,從而全面完善了煤礦井下供電系統的遠程監控,調度指揮的功能,使井下變電所能夠成為真正的無人值守變電所。該系統獨有的錄波功能能自動記錄故障前后幾秒內的故障波形,為故障的快速、精確判斷和分析提供了準確的信號。此外該系統還結合供電實際情況解決了突發停電開關瞬間的數據傳輸,欠壓保護及越級跳閘等現象,并能通過光纖以太網與其他監控實現數據傳輸一體化,大大提高了系統的實用性。
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