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關于認知實習報告(通用12篇)
在經濟飛速發展的今天,報告使用的次數愈發增長,報告具有成文事后性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編為大家收集的認知實習報告,希望對大家有所幫助。
認知實習報告 篇1
一、實習目的:
1、通過兩周的認識實習,簡單的了解施工現場的一些基本概況,將從課本上所學到的知識與實際結合。
2、認識建筑物的一些常用結構,格局構成,施工材料和建筑裝修方法以及措施等。
3、通過實習讓自己對建筑施工和自己專業有更深的了解。
二、實習內容:
實習第一天:今天的目的地在邢莊家園小區———開發區西區邢莊安置房,此建筑為磚混結構,建筑層數為6f+1,全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄,且凈空高度不大。進入施工工地前我們全建筑系的同學都帶上了安全帽,這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識,在建筑施工工地上施工人員多為露天作業,工地上不安全因素較多,安全帽能有效的防止意外事故的發生。后來又了解了一些墻的保溫措施,東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結束。
實習第二天:這一次來到了燕大港城創業中心一期工程施工現場,我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑,為鋼筋砼框架結構,建筑面積33784.14㎡,踏著成型的現澆樓梯我們來到二層和三層參觀,樓也已經成型,在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶粒空心磚,還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調的措施,為現在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集,對真正的建筑圖集有了更深的了解。
實習第三天第四天:第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓,高度17m,層數5;第四天來的是廣順現代城工程二期居住小區項目,建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實習結合在一起寫因為這兩個建筑都為框剪結構,即框架和剪力墻結構結合的施工方法,框剪結構是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設計外,還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場,是在片筏式基礎的格局上設計的,靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現場這里到處是鋼筋和模板,我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板,在這里沒有想象中的柱子,取而代之的是現澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋。現澆混凝土施工是我們常見的施工方法,它包括模板的選材選型,設計,制作和安裝,拆除和周轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中,模板的制作與安裝質量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的.質量,對模板工程提出以下幾點措施:1采用對拉夾片減少支撐。2明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質量。4嚴格控制預埋件的位置。5按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。
實習第五天第六天:第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場,第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館,行政樓和科技實驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采用框架機構。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內,室內的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規律的腳手架成了我們眼中的焦點。其特點是水平方向仍然是樓板,然后樓板應該搭在這個梁上,梁支撐在兩邊的柱子上,這就把重量遞給了柱子,沿著高度方向傳到基礎的部分,即梁、板、柱構成的承重體系。框架結構的特點非常突出:所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關系,那個承重,是板搭在梁上,梁傳給了柱子,墻都是后坐上去的用于其他的輕質材料,墻都不會承重,應用的時候都很靈活,如想要大房間不要墻,就要大房間,不想要大房間,想要小的,就可以在其中用其它的輕質材料來進行房間的劃分,房間劃分成若干個小房間,因此它的墻不承重,及起著一個劃分空間的作用,僅起著一個保溫,隔熱,隔聲的部分。
三、實結:
這次的施工實習讓我意識到,一個建筑的設計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單,更離不開的是內部的施工設計,還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
時間過得很快,轉眼間我們大三這一學年已經結束,在學期期末,學校為我們安排了會計專業認識實習,在這短暫的兩周實習中,我們過得十分地充實和忙碌,學到了很多的知識和經驗,下面首先介紹一下這次實習的基本情況。
(一)實習基本情況簡述
我們這次實習是以海天機械制造加工有限公司為背景,以新會計制度準則為依據,根據海天公司12月份的經濟業務按崗位分工編制原始憑證、記賬憑證,登記日記賬和明細賬,并根據記賬憑證編制科目匯總表,并據以登記總賬;同時,按崗位分工編制資產負債表、利潤表、利潤分配表,并編制財務分析報告。
這次實習的很大一個特色便是我們以3個人為一小組實行輪崗制,我們實行每兩天更換一次角色的方式,使我們小組的每個成員都體會到了出納、會計、財務主管所擁有的權限和具體的分工任務。其次,我們還有一個十分新穎的地方便是在我們完成手工記賬之后,我們運用用友erp軟件對所有的憑證進行了輸入和輸出工作,輸入主要是指輸入企業的基本信息和憑證,輸出的則是我們的勞動成果,即資產負債表、利潤表、現金流量表等。這一點充分體現出我們的專業實習并不僅僅是一次簡單的實習,而是與經濟的發展和時代的進步緊緊聯系在一起,運用高級會計軟件充分體現了這次實習對會計電算化的重視,為我們將來工作打了下更堅固的基矗
(二)具體實習流程
根據我們小組組長的安排,在這次實習中,我的崗位分工情況和主要任務如下:
1—2天:財務主管,主要審核記賬憑證、登總賬、編制報表、財務分析報告、對每筆經濟業務處理工作分工,并作出處理流程記錄;
3—4天:出納,主要填制、傳遞現金和銀行往來單并登記現金和銀行存款日記賬;
5—6天:會計編制記賬憑證、登記明細賬并與日記賬核對,同時完成納稅申報表的填制。
(三)各崗位實習心得
在這次實習的第1—2天,我的角色是財務主管。在這兩天里,相對于出納和會計來說,我的角色看上去較之輕松,但是我的責任卻不校我負責協助出納和會計的日常核算工作,包括憑證的審核、轉賬、結算等,核查1—33經濟業務的有關資料和憑證,并及時指出在核算中存在漏洞和不足的地方。在這一過程中,我們小組完成了建賬、登現金和銀行存款日記賬、根據記賬憑證登明細賬和完成第1—33筆業務的科目匯總表。
這一環節,我們注意到,雖然現在已經實行新的會計制度和準則,但是有些科目還是延用了老的會計制度和準則的做法,所以我們對其進行了統一,按照新會計制度和準則處理;其次,在登現金和銀行存款日記賬的時候,一定要做到日結,因為雖然我們在實習,但是我們必須聯想到在企業真實的環境下,出納對于現金和銀行存款的結存數肯定要了如指掌,否則很容易出現“待處理財產損益”的問題,我想這是每一個出納都不希望看到的,因此,清點庫存現金并和日記賬核對是出納每天必不可少的工作。
在這次實習的第3—4天,我的角色是出納。在這兩天里,我真是體會到了出納工作的辛苦,除了復核前33筆經濟業務的現金、銀行存款明細賬外及總賬余額外,我必須完成34—66筆經濟業務的原始憑證到記賬憑證的核算和填制,同時讓我聯想到,如果是在企業真實的環境里,我還必須經常跑到銀行去核對銀行存款余額表,并對不相符的情況作出銀行余額調節表,這需要出納不僅要掌握好專業知識,同時必須十分的仔細和具有良好的耐心,因為出納是一個直接與錢打交道的工作,工作必須十分的仔細,否則就將會損害到個人的利益。在這次實習的第5—6天,我的角色是會計。在這兩天里,我的主要任務是復核第67—100筆的經濟業務,并協助出納編制記賬憑證,同時根據記賬憑證登記明細賬并完成納稅申報表的填制。
(四)實習收獲與感想
雖然這次會計專業實習只有短短的兩個星期,但是我卻獲益匪淺。首先,通過輪崗操作,讓我認識到了在專業知識的學習上還有待進一步加強,畢竟學習是一件永無止境的事情,知識永遠都在更新,要成為一名合格的會計人員必須跟上時代的步伐;其次,在會計工作的各個循環,我們都必須十分的小心,要保持高度負責任的態度,以免在后面的工作中出錯而浪費了寶貴的時間;第三,在整個的實習中,我們必須明確各自的分工和職責,這一點在實際的工作中十分的重要,否則可能就會出現重復勞動和推脫責任的可能性;第四,會計電算化已經越來越普及,無論是大型企業還是中小型企業,所以作為會計專業的學生,我們必須也要掌握好向用友erp等會計軟件的熟練運用,同時也要加強ecxel及數據庫的熟練操作;第五,會計的工作其實涉及的知識面相當廣,會計人員必須掌握好相關的稅法知識及法律,相信如果自己能熟練掌握,并有效合理的幫助企業合理避稅,必會受到企業的青睞;第六,這次的實習是以3人小組為一個單位,因此,有效的分工合作就顯得十分的重要,而且學校一直提倡學生要加強團隊合作,這對于我們來說就是一個十分好的機會,在這次實習中,我們小組分工明確,大家既相互分離又相互幫助,使我們體會到了合作的好處,希望以后能有更多團隊合作的機會。第七,在碰到不明白的地方時,我們應該虛心向他人請教,在以后的工作中,我個人認為這一點十分的重要,因為我們是新手,單位的同事各方面都比我們具有優勢,所以虛心討教十分的重要。而這次,我們十分感謝各位老師們給我們的幫助,讓我們在第一時間順利有效地解決了問題。
認知實習報告 篇2
20XX年1月14日,天氣依然還是那么冷,可是我們卻早早的在7點20分就趕到了學院樓集合,在學校的安排下,我去上海飛機制造廠進行了一次親身體驗的認知實習。參觀游覽了飛機制造廠,首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對中國飛機發展歷程的講解,之后參觀了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回,最后令起我非常激動的是,看到了中國自己的大飛機的裝配車間。現在我就此次實習活動作如下總結,把自己的親生經歷還有一些對本專業的感悟拿出來,和大家分享還有交流,以便,我們共同進步,增進我對本專業的了解。
一、實習目的
實習:顧名思義,就是在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過機械然我們為課學習提識和實踐時,實習于開拓我培養生產究、觀察、決問題的我們對機認知實習,日后的專業供感性的認的基礎。同的目的還在們的視野,實際中研分析、和解能力。加強械制造專業感性的認識,并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過實習中接觸實際的加工還有裝配過程,從而達到對所學專業的性質、內容及其機械設備,加工工藝有更多的更具體的認識,為了解和工作專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。通過實習,讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,為成為一個專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際,更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。
二、實習地點上海飛機制造廠公司
上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責任公司下屬的飛機總裝制造中心,國有大型企業。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發達、交通便利、人才集中、科技領先、人文素養儒雅、地理環境優美的國際大都市上海的北郊。
公司始建于1950年,從飛機修理起步,為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來,成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產權的四發噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。
公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術、國際規范的測試和校驗設備、可靠的人力資源和質量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心,承擔著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務,肩負著中國民機發展的重要使命,并將努力發展成為世界民機領域一流總裝制造企業,最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實現一個目標:
創建世界民機領域一流總裝制造企業建設兩大基地:大場基地和浦東基地發展三大主業:
總裝制造關鍵零部件制造/轉包生產改裝維修打造四個體系:
成本管理體系質量安全適航管理體系技術管理體系創新管理體系培育五種能力:民機總裝集成能力民機試飛交付能力供應連構建與管理能力新技術新工藝新材料應用研發能力快速反應能力
三、所參觀車間的主要設備、生產產品、生產工藝等
飛機制造是按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分,如航空發動機、儀表、機載設備、液壓系統和附件等由專門工廠制造,不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統的聯結、電纜和導管的敷設,以及各系統的功能調試都是總裝的工作,是飛機制造的一個組成部分。飛機機體制造要經過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。
裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協調技術(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協調方法和協調路線的確定(見協調技術),工藝裝備的設計等。
飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等,多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件,如機身加強框,機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯,這些大型鍛件要在300~700兆牛(3~7萬噸力)的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構造特點分段進行的,首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構件,再將構件組合成部段(如機翼中段、前緣,機身前段、中段和尾段等)。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證,對接好的全機各部件相對位置,特別是影響飛機氣動特性的參數(如機翼安裝角、后掠角、上反角等)和飛機的對稱性,要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標記的特征點,在整架飛機對接好后,用水平儀測出它們的相對位置,經過換算即可得到實際參數值。總裝工作還包括發動機、起落架的安裝調整,各系統電纜、導管的敷設,天線和附件的安裝,各系統的功能試驗等。總裝完成后,飛機即可推出外場試飛。通過試飛調整,當飛機各項技術性能指標達到設計要求時即可交付使用。1970年8月,國家下達了研制運十飛機的任務,代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個省、直轄市、自治區的262個具體單位集體創作、大力協同的`產物,它的研制成功,使我國擁有了自己設計制造大型飛機的復雜技術,這不僅填補了我國民航工業以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個研噸級飛家,為飛機的了基造大型飛白,而且一舉成為前蘇聯、之后,第制出100機的國我國大型發展奠定礎。這次我們終于看見了著名的運十飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運十飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。
四、產品應用領域
飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車輛、機電產品、成套設備的制造和相關技術的出口;進料加工、三來一補業務、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險貨物運輸等。
五、此次參觀我的收獲與感想
經過這次實習我們詳細的聽取了上海飛機制造廠的工作人員給我們講解的關于中國飛機的發展流程,終于見到了著名的具有完全自主知識產權的C919飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。C919是中國自主設計的第二款國產大型客機,在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美,是一項重大科技成果。中國飛機制造業還有一段很長的路要走。
這次參觀,我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破,但是目前制約中國飛機工業發展的三大因素是航空發動機、材料和機載配套設備,在這幾個方面中國誰如何進一步的實現重大技術突破,走到世界飛機制造的前列?這是一個刻不容緩的問題,既然中國航天技術可以做得很先進,那么同樣我們也可以把飛機制造業做得很好,我們應該發揚航天精神,把中國建設成世界強國。
在中國,飛機制造業還是屬于朝陽企業,前途無量,充滿了機遇與挑戰作為一個機械生,我深深感受到了一種責任感和使命感,真心地希望這種形式的認知實習能夠多一些,在內容上更加豐富一些,而我們的收獲也就更加豐富一些,我們東華機械學子,要努力學習專業知識,為祖國的騰飛注入新的血液!
認知實習報告 篇3
一、實習時間
20xx年9月17日至20xx年9月21日
二、實習目的
認識實習屬于專業教育必修課程,是本科學生培養過程中十分重要的實踐性教學環節。通過實習,特別是通過與生產實際的接觸,使學生對所學專業的性質、內容及其在實踐領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業,為進一步學習專業基礎課程和專業核心課程奠定基礎。同時,使學生進一步了解社會、了解自己,培養、訓練學生理論聯系實際,觀察問題、分析問題和解決問題的能力及社會活動能力。
三、實習內容
周一動員大會與講解實習紀律,觀看應急指揮與救援相關影片
周二觀看應急指揮與救援相關影片,組織討論
周三焦作市行政服務中心與焦作市人防應急指揮中心參觀學習
周四蒙牛集團參觀學習;聽取焦作市道路運輸管理局趙銘副局長報告
周五講解實習報告撰寫格式,組織討論、撰寫實習報告
四、實習體會
期待許久的認識實習周終于到來,由程書博老師指導我們完成了這一周的學習任務,我感覺自己獲益匪淺。有人說實習只是走過場而已,我不贊同這種說法。我認為能否獲得收獲關鍵看我們采取什么樣的實習態度,只要我們端正了態度,就一定會有一定的收獲。
經歷一周的認識實習后,思考良多、感觸良多、收獲良多。認識實習掃清了我們眼前的一些迷霧,讓我們把現實看的更清楚一些。這次我們班級認識實習主要是以校內實習的方式為主,其內容包括:觀看學習應急指揮與救援相關影片,到校外實地參觀市行政服務中心、市人防應急指揮中心、蒙牛集團,同時也聽取了焦作市道路運輸管理局趙銘副局長報告。下面就我自己而言,針對此次認識實習發表一下我自己的實習體會:
1、觀看應急指揮與救援相關影片
認識實習的第一堂課,我們觀看了應急指揮與救援的相關影片。此次主要看了《重返危機現場:纜車驚魂》、《重返危機現場:韓國三豐百貨大樓倒塌》和《超強臺風》三部影片。通過錄像我們目睹了因災害意思不強、防范措施不到位以及人們大眾缺乏應急救助知識所引起的一場場悲劇,也看到了由于制定防臺應急預案以及關鍵時刻正確的決斷,避免了重大災難發生的畫面,深切體會到了學好專業學好知識的重要性。
1)、首先觀看了《重返危機現場:纜車驚魂》:20xx年11月11日,滑雪客在前往奧地利奇斯汀翁山的途中,受困在正穿隧道的纜車上,隨后電線走火引發的火災,奪走了155條人命。
在這起事故中,直接原因是操作員在列車長室的控制裝置內加裝了完全不適用的風扇式暖氣,然后風扇式暖氣出現故障,故障的風扇過熱,引燃漏出的120公升液壓油,在乘客車廂內引發大火,濃煙彌漫兩公里半的山區隧道,155人遇難,僅逃生12人。按理說,一般情況下,列車內很難引發火災,即使發生了火災,也不至于造成這么大的傷亡。可是在調查中發現,列車根本沒有基本安全措施,沒有煙霧偵測器,沒有緊急逃生裝置,也沒有緊急剎車開關,就連滅火器也放在密封的列車長室內,列車完全不符合安全規定。
2)、之后觀看了《超強臺風》:以20xx年8月10日17級超級臺風“桑美”在浙江溫州登陸的真實事件為素材,運用視頻材料和特效技術,展現了科學抗臺,以保障人民財產安全為第一原則,成功實現百萬人大轉移,成功抗臺的過程。
這部影片講述了在一場高達18級的臺風來臨之際,沿海地區的某市市長帶領老百姓與自然災害作斗爭的故事。體現了這位市長在災難面前臨危不懼,堅決果斷的精神,正是這種精神挽救了全市120萬人的生命。對我來說印象最深的是那位就算是違反憲法,就算是損失開發區近38億元的財產仍以人民生命為第一的許市長,他以人為本,決策果斷,處亂不驚,時時為老百姓著想。最讓我感動的是那位許市長一幕幕救人的情景。
他為了阻止漁民不要上船,竟然下跪懇求他們,并告訴他們:錢丟了,可以再掙,但生命沒了,一切都沒了。還說了這樣一句話:“生命面前,人人平等。人都有享受生命的權利。”他對待每個人的生命都是平等的,當一個曾經犯案累累的小偷被油罐車死死卡住是,他不顧生命的安危,毅然沖了上去,面臨著油罐車隨時可能爆炸的危險硬是把人救了出來。他為了挽救一位孕婦的生命,親自下命令,讓沒有采血資格的衛生站輸血救人,最后救出了兩條性命。
3)、《重返危機現場:韓國三豐百貨大樓倒塌》:1995年6月29日下午6點05分,大樓開始倒塌,在20秒內,5層百貨大樓層層塌陷進地下4層內,共造成502人死亡,937人受傷,是韓國歷史上在和平時期傷亡最嚴重的一起事故,也是世界上建筑自行倒塌的最大傷亡事故。
該事故也并非沒有預兆,但未能受到應有的重視,最終導致了悲劇的發生。外界最初認為事故的原因是由于大樓松軟的地基。但是隨著調查的深入,很快人們便發現事故發生是由于李遵和其建筑公司對設計的隨意改動,后來對廢墟的調查顯示,混凝土本身并沒有問題,但支柱的直徑卻比原來的要小。
同時調查也揭示了首爾市的地區官員在也涉嫌在三豐方面改動建筑的過程中接受賄賂。故而可以認為,根本在于對專業技術的漠視,利益熏心下的膽大妄為,無知而無畏。彰顯出經濟高速發展、繁榮時期,對于商業利益的.注重恣意壓倒一切。有人說三豐百貨大樓的倒塌是韓國經濟發展的代價,這種代價也未免太過承重。
從這些影片中,我們不難發現,所有的事故,都是由于一些關鍵事件的連鎖效應所引發的。如果我們能像那位市長一樣,本著以人為本的理念,處處為人們的生命安全著想,做好防范措施,那么就能很好地防止事故的發生,即使發生了,也能最大限度地減少其對我們的影響,將損失降到最低。這些也是我們從事應急管理工作的人員所要考慮和思考的問題,如何在面對巨大災難發生前、發生過程中以及發生后,對突發事件的預防、準備、應對以及研判、決策、執行和恢復等過程中做好相應的工作,體現出一個合格的指揮者所應具有的素質?
2、校外實地參觀學習
此次校外實習,老師給我們的計劃是首先到市應急避難場所參觀學習,但由于近段時間的反日活動浪潮較高,而且當天是9.18紀念日,擔心我們學生集體外出出現事故,故而相關人員取消了我們這次參觀學習,后來改為室內觀看應急指揮與救援的相關影片了。
1)、參觀市行政服務中心和市人防應急指揮中心
我們第一次到校外參觀實習是在周三上午,到市行政服務中心和市人防應急指揮中心。其實計劃中只是到市行政服務中心進行參觀實習,但在我們到達市行政服務中心時,發現市人防應急指揮中心就在市行政服務中心大樓的地下,經過協商,他們也很熱情地帶領我們參觀了市人防應急指揮中心,在參觀過程中,我們也受益頗多。
焦作市行政服務中心成立于2001年3月28日,是焦作市委、市政府治理經濟發展環境、改革行政審批制度的一個重要舉措。焦作市行政服務中心是市政府的派出機構,正縣級建制。內設四個科室:辦公室、監察室、業務協調科、督查投訴科。行政編制12人。中心下轄一個二級機構,即市外來投資服務中心,全供事業單位,現有4名工作人員。
在“中心”設置服務窗口的有市發改委、人事、公安、工商、稅務、財政等32個政府職能部門,負責辦理各類行政審批304項、行政事業性收費97項。中心先后榮獲了“全國地方政府創新獎”、“全國青年文明號”、“全國巾幗文明示范崗”、“省杰出青年新聞人物群體”、“省治理經濟發展環境先進單位”、“省人民滿意的公務員集體”和“省級文明單位”等榮譽,為焦作市經濟和社會發展作出了積極貢獻。
焦作市人民防空辦公室作為市國防動員委員會的常設辦事機構、市政府人民防空工作的主管部門,辦公室設有3個內設科室,分別是:秘書財務科、工程管理科、指揮通信科。參觀時,由于我們去的比較早,有些相關負責人還未到,我們重點參觀了指揮通信科。
指揮通信科主要職能是負責擬訂城市防空襲預案、重要目標防護方案和各種保障方案;指導人民防空組織指揮體系、專業隊伍建設和防空防災演練;負責人民防空通信、警報、信息網絡規劃、建設、維護、戰備值勤、技術管理和各項保障工作;擬訂利用人民防空資源參與搶險救災應急救援方案、城市人口疏散方案和各種保障計劃;制定疏散地域、應急避難場所建設規劃、計劃;組織開展人民防空宣傳教育;戰時組織城市人民防空襲斗爭;參與組織消除空襲后果、恢復生產和生活秩序。
在此次參觀伊始,市行政服務中心相關領導對我們表示熱烈的歡迎,由服務人員向我們初步介紹了“中心”的大致信息。然后“中心”的領導十分熱情地為我們舉行了會議,給我們詳細介紹了“中心”的發展歷程、工作理念、服務態度以及工作流程,并對我們提問作了耐心的解答,使我們充分了解了市行政服務中心的服務宗旨,確實十分方便老百姓,是能為老百姓辦實事的機構。
尤其是其將多個機構集中起來,老百姓想辦理什么審批項目時,只要到服務中心就可以集中辦理了,確實做到了服務為民的理念,而且他們的主動融入,主動作為,更是能為老百姓解決更多的事情。最后,在會議即將結束的時候,有同學提議去地下人防辦參觀,“中心”領導立馬熱情地幫我們去溝通協商,最后我們得以進入參觀。不過由于地下屬于軍事重地,空間較小,而且當時有些負責人還未到,所以我們就簡單參觀了下,主要對指揮通信室進行參觀,了解了一些有關防空的知識,以及突發事件發生時信息發布的方式和通道,還有相關負責人進行決策的會議室以及其所依據的信息來源。
2)、參觀蒙牛焦作生產基地
周四(9月20號)的時候,老師帶領我們到蒙牛焦作生產基地進行了參觀學習,通過實地參觀學習,深刻體會蒙牛精神,感悟成功之道,激勵自己不斷進步。剛剛走進園區,僅從外觀就已經感受到蒙牛集團的外在氣派:整齊的廠房,潔凈的環境,高高的塔罐,密密的管道等,使人不由得要規范自己的行為。
進入參觀大廳后,接待人員熱情地接待了我們,給我們講解了蒙牛焦作生產基地的發展歷程,基地的生產規模,之后帶領我們進入生產車間和辦公區域進行參觀。上到樓上后首先參觀了蒙牛乳業的生產車間,自動化的生產設備,精確快速運行的14條生產線,干凈整潔的車間,以及“追求天然,遠離污染”的蒙牛標志,都給我們留下了深刻的印象。與生產車間相對應的是員工的辦公區域,辦公室實行敞開式辦公,所有電腦一致向外,使所有人員處于互相監督的環境氛圍。
通過與接待人員交談,我們得知蒙牛焦作生產基地經常會有很多參觀者,企業制定了詳細的接待程序,接待人員嚴格按照已定制的接待流程圖進行接待,包括參觀路線、介紹內容、以及哪些內容需突出介紹等。按照這一流程初步使參觀者對企業的概況有了了解,達到參觀的目的。事實上,從一進大廳到參觀的所有路線,到處都是企業文化宣傳的標志牌,如“小勝憑智,大勝靠德;認真做事,誠信做人”,“民以食為天,食以奶為先,奶以安為要”等一系列優秀的企業文化。從這些既可以看到蒙牛的發展歷程,戰略規劃,也可以看到蒙牛人自強不息做強做大成為走在世界乳品行業前列的雄心壯志。
此次參觀活動持續了近兩個小時,不僅使我們開闊了視野,明確了企業成功的立足點,而且使我們明白了許多做人的道理。作為一個當代大學生,我們務必要誠信做人,踏實做事,發揚光大中華民族的傳統美德,做一個對社會、對國家有用的棟梁之才。
3、實習總結
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。對我而言,本次實習我最大的感受與收獲有以下幾點:
1)、初步了解了政府部門的工作流程,更加明確的認識到了政府為人民服務的宗旨;
2)、認識工作生活中細節的重要性,了解了工作中應急知識的具體應用方法;
3)、認識到工作中交際能力和團結協作能力。干工作絕不是一個就能行,必須依靠團隊,依靠同事才行,而怎樣獲得同事們的幫助與支持是很值得考慮的;
4)、認識到自身還存在著許多不足之處,需要克服和改善。如理論聯系實際的能力依然不足,與人交流能力有待提高等等。
最后,特別感謝學校能帶給我們這次寶貴的參觀實習經歷,這次的實習經歷是我人生中一筆十分重要的財富,將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發掘、勇敢地嘗試、認真的去請教,一定會能更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
認知實習報告 篇4
作為一名市場營銷專業的學生,為了能更好地了解我的專業,我此次選擇了福州xx電器有限公司作為實習的單位,通過此次xx電器的實習工作,充分的掌握了家庭零售業務的基本技能,熟悉家庭零售業務的操作的流程以及工作流程,以及社會上經驗豐富的的銷售人員是如何將自己的商品推銷出去的。為今后的學習和工作打下了良好的基礎。
一、前言
實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去,成為對別人、對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會?怎樣才能確定自己的人生坐標,實現自己的人生價值呢?抱著這種想法,我走進了福州xx電器有限公司。在那里,我學到了對于以后我找工作更為有用的銷售知識,還掌握許多有用的經驗,鍛煉了我在面對陌生人總是忍不住怯弱的膽量以及總是當斷不斷的心態。我不再是以前那個總是想著依靠他人當一個弱者的人了!我將變成一個自主獨立的女孩!
在暑期期間我經人介紹進入福州xx電器有限公司(五里亭店)開始了我為期不長卻有些累人的暑期實習;實習的的時間是:20xx年07月15日到20xx年08月07日。在這實習的20多天的日子里面我主要實習的內容有:
(1)了解公司的組織機構、規章制度、銷售方式和售后服務。
(2)學習如何將店內商品推銷給顧客,讓顧客滿意我的德服務。
(3)每天整理并且統計所銷售的電器以及個數等等。
我了解了很多關于我的公司的歷史以及銷售理念等等,還得到了許多對我的專業來說非常有用的經驗!
一、實習單位簡介
1、成立時間
xx電器有限公司成立于1987年元月一日,是一家以經營各類家用電器為主的全國性家電零售連鎖企業,而福州xx電器有限公司是隸屬xx電器有限公司的全資子公司,于20xx年7月11日在福州注冊成立。并在福州以連鎖店的形式擴大經營范圍。位于福馬路199號的五里亭店就是其中之一的連鎖店。
2、精神以及理念
xx堅持以“品德為先、文化認同”的原則選拔人才;堅持以“選賢用能、公平競爭”的原則任用人才;堅持“業績導向、獎懲分明”的原則考核人才;堅持“團結協作、共同成長”的原則培育人才。該xx電器主要經營形態為“正規連鎖”和“加盟連鎖”兩種經營形態以求得更加的實效、更加的迅速的擴展xx電器的連鎖網絡。各個連鎖店要遵循并且遵守和執行總部經營管理制度以及人事任命、調配和行政管理。
3、組織結構
福州xx電器有限公司以采購、銷售等經營體系事業部制為核心,以IT信息技術、物流、售后、財務、人資等支持體系為服務平臺的矩陣式組織機構。
4、業務領域福州xx電器有限公司(五里亭店)是一家集科、工、貿為一體的專業閥門生產廠家,位于聞名全國的福建福州。在長期經營實踐中,xx電器形成了獨特的商品、價格、服務、環境四大核心競爭力。全面引進了彩電、冰箱、洗衣機、空調、手機、數碼攝照、IT、數碼等產品,使所經銷的商品幾乎囊括所有消費類電子產品。大單采購、買斷、包銷、訂制等多種適合家電經營的營銷手段,保證了xx家電的價格優勢。完善的售后服務體系、高素質的售后服務隊伍和一整套完善的售后服務制度體系是xx電器的規模化經營的基礎。公司產品暢銷全國各地,深得用戶的信賴和廣泛的贊譽,產品嚴格按照相關標準制造、檢測,確保所有產品出廠合格,并建立檔案、方便售后跟蹤服務。
三、實習過程和內容
1、實習分為兩個個階段;
第一階段主要是了解見習,首先是要了解xx的經營狀況以及如何銷售的操作系統、在了解xx各個點起的銷售不同的產品的基礎上,通過領導的指導以及講解,了解各位顧客對于每個產品的看法以及每個產品的最低售價的'和提升幅度率。
第二階段主要是理論聯系實際銷售,微笑的面對每位顧客,在了解每個產品的基礎上,解答顧客對于產品的問題,以及售后服務的好處。統計產品的日銷售量以及價格升降的幅度。
2、實習內容
因為銷售員是直接面對零售顧客,精神面貌和外表著裝是第一重要環節。做人也一樣,外表和精神面貌是與人接觸的第一印象,俗話說“先敬來衣,后敬人”指的就是這個意思,因此,我們無論在何種場合都要注意自我形象,外表,談吐,舉止,給人留下好的深刻印象是為以后自我發展奠定了良好的人際關系基礎。
(1)了解公司的組織機構、規章制度、銷售方式和售后服務。
(2)通過領導的講授了解每個產品的使用以及價格和保修年限。
(3)每天整理并且統計所銷售的電器以及個數等等。
(4)學習使用各種辦公軟件、統計每天的產品銷售量與額度。
(5)對于顧客購買產品進行實名登記并且統計。
在實習階段我學習到xx電器的營銷方面的知識,由于前期的差別競爭大,采用“堅持零售,薄利多銷”。但到后期使用低價競爭原因,采用“進價低,銷量大”的方法,各個產品面向各方面的群體與個體。
對于售后服務的管理方面,采用就是“三包”(有效期內包換、包修、包退)使顧客可以對于產品買的放心,用的放心。對于價格方面的管理,采用發票和收據的管理方法使顧客能夠正確的面對產品的使用以及售后等問題等等。
在實習期間面對的許許多多的問題,我都以比較圓滿的方式將其解決。在xx我主要是學習如何介紹產品。在此期間我按照營業員的工作標準執行,打卡,換裝,早交接,參加晨會,總結昨天的工作和不足,定下今天的銷售目標,柜臺整理打掃,營業前準備,迎賓準備等。每天都是新的挑戰,每天都有新的機遇,不斷地要求自己做得更好,不斷地提升自己,在工作中不斷學習,成長著。
四、實習心得總結
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識。時間短暫而充實,勞累而快樂,讓我們從學生變成職工再回到學生,這中間的變化只有經歷過的人才會懂得。常言道:工作一兩年勝過讀書十多年。我們現在要做的就是怎么把這些死的東西用活來。而且,在大學里面我們養成了很多不好的習慣,這些習慣在工作的時候都是應該盡量改掉的。二十天多天的實習時間一晃而過,卻讓我們從中領悟到了很多東西,而這些東西將讓我們終身受用。在那片廣闊的天地里。我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下更為堅實的基礎。這次實習加深了我們與社會各階層人的感情,拉近了我們與社會的距離,也讓我們在實習中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們作為學生的成材之路與肩負的歷史使命。希望以后還有這樣的機會,讓我從實習中得我學到額外的專業知識,還有做人的道理。到社會上工作、競爭,我們面對的就是每天怎樣去“推銷”自己,去讓更多的企業、老板接受你,認同你!我們不但要有扎實的基礎知識,對專業技能了如指掌,而且要善于觀察、靈活應對要多看、多聽、多想,學習別人的優點,給自己積累資本。只有把所學和所用結合起來我們才能在今后的職業路上走的更順暢!在今后的學習和生活中,我們將擺正心態,正確定位,發奮學習,努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要,做一個對社會,對人民有用的人。
認知實習報告 篇5
實習單位:
百世行銷售服務有限公司
20xx年6月,我結束了學習生涯懷揣著實現自我價值的渴望來到寧波名力彈簧有限公司工作。轉眼間,一年實習即將過去,回想自己這段時間的經歷與收獲,我深深的感到在我今后的發展中,福大自動化給我的是一筆多么寶貴的人生財富!
一、實習目的:
實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。我現在的工作是一名銷售跟單業務員,主要負責客戶的跟進、訂單等。
二、實習單位及崗位介紹:
福大自動化科技有限公司成立于1992年3月,前身為福建省福大自動化工程服務中心,是一家以工業自動化為主營,融科、工、貿于一體,專業從事工業自動化工程項目設計、安裝、調試等服務和代理銷售各類進口名牌電氣及自動化產品的民營高新技術企業。是福建省最具實力的工程技術服務型單位,是中國規模最大的電氣產品分銷商及工業自動化系統集成商。公司通過了ISO9001國際標準質量管理體系,承接設計、施工的控制系統項目主要涉及機械,電力,冶金,石化林產、食品加工、制藥、煙草、市政工程等行業領域,已形成技術與銷售互補、分銷與直銷平分秋色并駕齊驅的發展格局,在行業內獨樹一幟。我在福大自動化公司主要從事了,商務人員和銷售的崗位的轉變,銷售崗位的主要任務是賣出產品,完成銷售目標,維持客戶關心,開發新的客戶群,第一時間了解市場信息,根據市場信息開發新的產品折扣渠道,使自己的產品利潤最大化。
三、實習內容及過程
為了達到畢業實習的目的,同學們對自己、對工作都特別的認真和負責。在整個的實習工作中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應的提高。
1、實習方式及過程。實習單位指定人員師傅帶徒弟式的帶學生,指導學生的日常實習。學生在實習單位以雙重身份完成了學習和工作的兩重任務。我們向單位員工一樣上下班,完成單位工作又以學生的身份虛心學習,努力汲取實踐教訓,為更好的.工作和將來做努力。我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
2、工作能力及體現。 在實習過程中,絕大多數同學積極肯干,虛心好學、工作認真負責,主動申請加班、學習,參與各項工作,同時認真做筆記以便更好的工作。我的工作是業務銷售,對于學理科的我來講,這個確實有點難,剛去的幾天,我每天的工作就是跟著師傅出去跑,師傅坐著我站著,師傅說話我聽著,但是自己從不會張開嘴說話。后來師傅教導了我,說讓我先去做個接線員,練練口才、應變能力等。經過了一段時間后,我終于可以自己面對一些小的客戶了。我很高興,謝謝師傅。我知道我離成功還有萬步之遙,但我相信我會堅持、努力的走下去的。
3、實習收獲。通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時加深了對理論知識的理解。二是提高了工作能力,為將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到好評并促成就業,使得學生及學校得到了企業和社會的認可,而企業又獲得了學校及學生的信任。
四、實習總結及體會
實習結束,少的是一份盲目和稚嫩,而多了的是幾份平靜、成熟和對未來的信心。最后,我想感謝學校和名力給了我這次寶貴的實習機會,讓我有機會通過體驗企業、市場和走進生產第一線,了解工人和企業家們真實的生存狀態,進一步把握了現今社會的脈搏,同時進一步鞏固和強化自己所學的知識,切身體會社會需求和我們所學知識之間的差距,相信這一年的工作經歷所得到的各方面知識,將使我一生受用!在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為名力和社會創造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及同事們對我的支持和幫助,我會繼續努力的。
認知實習報告 篇6
一、實習的意義和目的
認識實習是教學計劃的重要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械設計制造及其自動化專業建立感性認識,并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
實習要求
實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的`高速高溫物體對人身造成傷害;
實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷;
不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假;
實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記;
實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。
二、實習內容
1、徐州工程學院工程教育實訓中心、機械工程實驗室工程教育實訓中心建筑面積20XX余平方米,擁有各種實驗、實訓儀器、設備128臺、總價值780余萬元;實習、實訓指導老師11人,教授1人,副教授1人,博士3人碩士2人,本科3人,雙師型教師7人,其中國家職業資格證的技師1人,高級工4人,中級工2人。實訓中心現面向我校機械制造及其自動化,機械電子工程,工業設計,土木工程,材料成型及控制工程,數控機床及控制,電氣工程及其自動化等10多個本、專科專業,開設了《金工實習》,《技能實習》,《中級車工培訓》,《中級鉗工培訓》,《中級數控培訓》等實踐課程,每年開出的實習、實訓達12余萬人時數,實踐課程及實踐項目開出率達100%。
工程教育實訓中心始終堅持以學生為本、教師為主導,注重營造真實的工程意識、實踐能力和創新素質,為培養和造就應用新人才和卓越工程師發揮重要作用。已成為集認識實習、基礎工程訓練、技能培訓、綜合素質創新訓練為一體,充分體現工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓練基地。
到設備:數控加工中心;數控車床;普通車床;滾齒機;磨床;鉆床;銑床;仿形車床;;臥式鉆床等。
在這車間內我們親身實踐操作了各種各樣的機床,了解了它們的優缺點及不同點,為我們以后的工作奠定了良好的基礎。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司,是徐工集團工程機械股份有限公司的下屬骨干企業。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司,20XX年9月4日,徐州工程機械科技股份有限公司重大資產重組完成后,名稱變更為徐工集團工程機械股份有限公司(以下簡稱徐工機械),為保持經營業務單元的完整性,徐工機械設立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”(以下簡稱徐工科技)。
徐工科技是集壓實機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開發、制造與銷售為一體的專業公司。作為行業龍頭,徐工科技秉承“擔大任行大道成大器”的核心價值觀,不僅在規模、增速上走在最前面,更在以產品、技術、創新等位代表的核心競爭力體系構建上,行至全球行業的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機制造商,已建成全球最大的大噸位裝載機智能化制造產業基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產品”稱號,徐工牌壓路機、裝載機連續多年榮獲“全國用戶滿意產品”稱號。徐工科技產品達五大類、近100個品種,產品廣泛應用于公路、鐵路、機場、港口、橋梁、水電、礦山等基礎設施建設的各個領域。
看到設備:數控加工中心;數控車床;普通車床;滾齒機;磨床;鉆床;坐標鏜床;銑床×3;仿形車床;拉床;插床;臥式鉆床;了解到:還有數控切割機和火焰切割機,其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數控、八軸立車等設備和前后橋總成轉配線。自制件有:中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動鼓及鼓殼總成。
車間擁有的加工線有:差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、后輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前后殼加工線、前橋總成裝配線、后橋總成裝配線。
三、實習心得
我經歷了這一個月的實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢:在以后的世界,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。而它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化,但對于機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。我們可以看到由于科學技術的不斷進步,這將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業進行更廣泛的結合。在21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家一起進步。
認知實習報告 篇7
經過兩年半的課程學習,我們知道了什么是社會工作,社會工作的工作理念,工作方法等等,但社會工作畢竟是一門注重實務的課程,缺乏實踐的我們對社工真正要做些什么似乎還有些迷茫。從 12月28日-1月8日,在社工系老師的指導下開展一系列的實習活動,使我們對社會工作專業有了更深一步的了解,真切的體會到了如何去做一名社工,這些對我們今后的學習都有很大的幫助。
一、實習目的
經過兩年的學習及專業課程的深入,使我們對社會工作專業有了進一步的了解。通過此次認識實習,加深對專業的認識,增強理論聯系實際能力,切實感受社工精神,社工職能,以幫助我們今后的學習。
二、實習時間和地點
12月28日-1月8日,社工實驗室
其中,1月6日上午南京祖堂山社會福利院參觀實習
三、實習內容
(一)12月18日觀看電影《癲佬正傳》
影片講述的男主人公是一位社會工作者,二十多年來一直同街頭流浪漢打交道,引導他們走向康復。他的工作引起了女作家的注意,她主動要求加入到這項工作中來,一起收集有關癲佬的資料。他們發現癲佬行動古怪,原是他患有先天性精神病,又與白癡的表妹結婚,生有一子,但子又亡故。對此,男主人公深感個人的力量有限,轉而去探視另一起"成功"的病例,但這一病例的病人想去探望幼稚園的兒子,但已經離婚的妻子不準他接近兒子,他不堪受此刺激,舊病復發。女作家呼吁人們關心癲佬,卻引起鄰居們對病人的大打出手,這使得病人狂性大發,終持刀闖入幼稚園,釀成一場洗血慘案。男主人公心力交瘁,決定辭職,但不幸被發病的癲佬砍成重傷,終不治而亡。女作家強忍悲痛,繼續投身到這一工作中去。
看完這部影片,感觸很深,不僅有對這位獻出生命的社工表示惋惜,更有發自內心的崇高敬意!作為社工,敬業的職業精神很重要,但社會的理解同樣不可或缺。
(二)12月29日-1月7日五次團體活動,社工實驗室
日期領導者組員主要內容感受指導老師
12月29日秦晶晶
繆笠笠孫虹、姚婧、雷敏玉
華丹丹、徐海鋒、王紹卿
陳汝君、孫哲、井埔菁只有溝通
沒有距離加深組員間的認識;理解溝通的重要意義張宇
宋巨盛
12月31日華丹丹
徐海鋒孫虹、秦晶晶、姚婧
雷敏玉、王紹卿、陳汝君
孫哲、繆笠笠、井埔菁肢體語言非語言溝通的重要性;善于表達自己,展現自己陳宇光
秦鳳霞
1月4日姚婧
孫哲孫虹、秦晶晶、雷敏玉
華丹丹、徐海鋒、王紹卿
陳汝君、繆笠笠、井埔菁認識自己的優點與缺點更加清楚的認識自己;為今后的發展做打算;團隊成員相互了解張宇
宋巨盛
1月5日陳汝君
雷敏玉孫虹、秦晶晶、姚婧
華丹丹、徐海鋒、王紹卿
孫哲、繆笠笠、井埔菁
模擬招聘會發掘自身的優勢、劣勢、機會和威脅;提前感受競爭壓力,培養競爭意識;了解面試技巧的重要性秦鳳霞
陳宇光
1月7日井埔菁孫虹秦晶晶、姚婧、雷敏玉
華丹丹、徐海鋒、王紹卿
陳汝君、孫哲、繆笠笠價值觀拍賣認清價值觀重要性華煒
童文瑩
(三)1月6日上午參觀南京祖堂山社會福利院
祖堂山社會福利院前身祖堂山精神病院,主要接收和治療重癥精神病患者,近年來在市民政局的規劃下,經市政府批準,在祖堂山建設新的社會福利院,而祖堂山精神病院逐步搬遷至青龍山。目前的祖堂山社會福利院除提供老人養護外,還具有老人醫療、娛樂活動、康復等綜合功能。一路上我們期待著早早到達目的地。經過一個半小時的路程奔波,終于于九點四十左右到達祖堂山社會福利院。這里群山環繞,環境幽美,空氣清晰,有遠離鬧市喧囂的靜謐與享受。到那等候一會兒,老師便帶領我們前往社會福利院老年特護樓。據悉,特護樓于11年三月份動工,12年十月份投入使用。社會福利院顧院長熱情接待了我們。對于我們的到來她表示歡迎,笑言給這個"沉寂"的環境帶來一絲活躍的氣氛。顧院長在一樓大廳內為我們做了精彩的報告。她向我們簡要介紹了祖堂山社會福利院的發展歷程。在報告中,顧院長談了社工理念在精神治療領域的應用,表示歡迎更多的.社工加入到精神領域的隊伍中。顧院長還就抑郁癥、精神活性物質、青少年問題等專業領域的焦點表達了她的看法,讓我們深深體會到她良好的專業素養和對工作的熱情。
聽完顧院長的報告,我們來到了精神病院的病號樓。走進一樓的活動室,病友們已經坐在那等候我們的到來,掌聲立刻響起來,心里不免被感動和溫暖起來。在與病友們的交流中,我們一同演唱了歌曲《明天會更好》,表達我們的祝愿。之后小繆同學的魔術表演增添了不少情趣,小雷同學的街舞表演點燃了現場的激情。我們也為病友們獻上我們精心準備的小禮物。最后,病友們在護士的指揮下為我們帶來了歌曲《國家》。看著他們表演的認真勁,我仿佛覺得他們如常人一樣,熱愛生命,熱愛生活。帶領我們參觀的醫生小陳向我們介紹了他工作的情況。他坦言照顧和治療精神病患者的艱辛,但更覺得是一份責任。他說,平日與病友們的相處使他們建立了深厚的感情,雙方已經不是平常的醫患關系,而是一種"半個父母,半個孩子"的關系。醫護工作者崇高的敬業精神值得感動,令人欽佩!他們放棄太多與家人相處的時間,犧牲游山玩水的情趣,恪盡職守在自己的崗位上與病友們朝夕相處,忍受常人無法想象的寂寞和勞累。只要能讓一部分病友正常起來,就是他們最大的欣慰。
時間匆匆,一個上午眨眼而過,但通過此次參觀實習,使我正視了自身理論知識的缺乏,以及現有理論聯系實際能力的薄弱。這一點,正是我以后要加強的地方。另一方面,也體會到了社工的價值和崇高。
四、實習收獲和總結
兩周的認識實習充實而快樂,似乎是把社會工作者的職能,角色真實的擺在了我們的面前。我們從書本中走出來,進入到社會的實踐。盡管時間不長,項目不多,但是我們對于社工的認識卻更加深刻了。
從社工實驗室的團體活動到南京祖堂山社會福利院的參觀實習,我們切身體會到了理論轉化為實踐的重要性。作為一名社工,不僅需要有一顆樂于奉獻,真摯助人的心,還需要用相應的技巧來輔助我們的工作。各種人群的需求特點是不同的,我們所運用的方法技巧也應因人而異。通過實習,我發現自己以前的認識還太過于表面化,自身還存在許多不足。今后還應該加強學習,提升理論素養,增強實踐能力。
非常感謝指導老師為我們提供的這次實習機會,讓我們走出校門,踏入社會,用眼睛看,用耳朵聽,真切的感受我們所學的專業。這對我們有極大地指導意義,也為我們今后的學習提供了很大的幫助。我相信,經過這次的實習,我們對社會工作專業又有了更進一步的認識與體會。同時,也堅定了我們的信念,看到社工廣闊的前景!
認知實習報告 篇8
實習目的與任務:
1. 了解成都地鐵運營管理的主要內容;
2. 參觀成都地鐵站技術設備情況;
3. 了解車站行車作業及客運作業的主要內容;
4. 了解站務員、行車值班員、值班站長的工作內容和職責范圍及實習。
實習內容:
成都城市軌道交通共規劃建設23條軌道交通線路,線網總里程1070公里,其中:地鐵線路8條共371公里,市域快線9條共475公里,市域鐵路2條共92公里,區內預留線4條共132公里。2010年9月27日,全長18.5公里的地鐵1號線1期工程開通試運營;2012年9月16日,全長22.4公里的地鐵2號線一期工程開通試運營,形成十字形運營骨架。成都地鐵運營以來,公司遵循“安全、準點、快捷、舒適”的宗旨,不斷優化列車開行方案,合理配置運力資源,有效提高運能,更好地滿足乘客出行需要。同時,按照“交通先行”戰略部署,公司正積極推進2號線(二期)東西延線、4號線一期工程、3號線一期工程、7號線等地鐵線路建設工作。按照計劃,成都地鐵將在2015年建成5條線路,運營里程達到150公里。
本次實習內容主要有成都地鐵運營管理的主要內容;地鐵技術設備情況;車站行車作業及客運作業的主要內容;站務員、行車值班員、值班站長的主要工作內容及實習。
1.城市軌道交通運營管理內容:包括運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析等工作。
2.車站技術設備:
3. 車站行車作業及客運作業的主要內容
(1)車站行車作業:車站行車作業包括列車接發作業、列車折返作業等。
(2)車站客運作業:包括售票作業、檢票作業、站臺服務和客流組織等。
4.站務員、行車值班員、值班站長的主要工作內容及實習
(1)站務員:地鐵站務員其工作描述為:按照票務規章規定,負責售票、檢票及其它的票務工作,按照地鐵客運規章的規定,確保票務工作的正常進行,同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時,盡快恢復正常工作狀態。
其主要執行下列工作任務:
xx負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。 xx負責從售票機收集票款和更換票盒,從出站檢票機收票及更換票盒。 xx負責站廳和站臺等處的站務工作,主動向需要幫助的乘客提供服務。 xx負責車站售票設備和其它設備的操作。
xx監視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺。 xx監控設備的維修情況。
(2)行車值班員:行車值班員,是負責地鐵車站設備的控制,負責地鐵車站行車和客運組織的人員。他通過車站廣播、閉路監視系統、車站各種設備儀器來傳遞信息,協調各部門各工種之間的工作。 地鐵行車值班員的職責及工作范圍: 行車值班員一般是分為四班制來進行工作,實行綜合工時制度。在交接班的時候,要遵守“三交,三不交”的原則。分別是交調度命令、交有關指示、交備品備件,以及一次作業未完成不交、備品備件不齊不交、車控室衛生不清不交。以此來保證這個工作的有序性和實效性。他要時刻關注車控室的各種儀器顯示的指標和數據。一旦發現問題,要及時向相關部門發送信息,進行排解。負責日常地鐵車站行車指揮管理工作,當發生突發事件時,負責現場指揮和信息匯報工作,安排站務員到現場確認具體工作,并向值班站長匯報有關情況。
(3)值班站長:負責所屬車站行車、客運等各項工作,確保行車、客運安全,保證車站工作的有序開展,為地鐵正常運營提供支持和保障。
其主要職責及工作范圍:
協助站區長和站長在車站工作;
在值班時間內負責管理、監督、安排及記錄車站所有有關客運服務工作及協調維修事項的安排;
充分利用車站的資源確保車站的日常事件、事故及票款得到適當處理,以確保向乘客提供優質、安全的客運服務,并調動班組員工的工作熱情,確保工作任務的圓滿完成。
實習心得:
這是我第一次經歷社會實習。對于一個大學生生而言,敢于接受挑戰是一種基本的素質。想通過親身體驗社會實習讓自己更進一步了解社會,在實習中增長見識,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性,想通過社會實習,找出自己的'不足和差距所在。
實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。在跟崗實習的幾天中,我們主要是先熟悉車站設備以及對行車值班員工作的學習。行值的主要任務是監控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備,對當班行車組織和施工做好登記,并監控施工安全等工作,全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對,同時還需要操作車站的環控系統設備。學習崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕。
回想這次社會實習活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校里是學不到的。 這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實習,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實習,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面!
認知實習報告 篇9
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
一、實習目的
會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。
針對于此,在進行了半年的大學學習生活之后,通過對的學習,可以說對會計已經了解拉一些了,所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信實踐是檢驗真理的.唯一標準下,認為只有把從書本上學到的理論應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。
二、實習的過程
會計是個講究經驗的職業,工作經驗是求職時的優勢,為了積累更多的工作經驗,經過學校的努力,在學校里面的教室里設計出拉會計模擬辦公,這是一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學會計實習報告校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守紀律,不遲到、早退,認真完成交辦的工作,得到不小的成果,同時也發現了自己的許多不足之處。在實習中,我參與了整個兩個星期全部的出納工作,從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。
真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致的了解了事業單位會計工作的全過程,認真學習了各類學校經濟業務的會計處理,實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向老師請教,認真學習會計理論,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的會計技能。在這個學習和聯系的過程中。我發現會計是一門實務與理論結合性很強的學科,盡管我學過這門課,但是當我第一次操作具體業務時,覺得又和書上有些不同,實際工作中的事務是細而雜的,只有多加練習才能牢牢掌握。
這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區別在哪里,相同的地方在哪里,內部控制如何執行,如何貫徹新的會計政策,新舊政策如何過渡,一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題,我在這半個月里用眼睛看,不懂的請教老師,讓我對會計實習報告這些問題有了一定的解答,達到了這次實習的目的。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?
三、實習感言
經過這次實習,雖然時間很短。可我學到的卻是我大學中難以學習到的。;會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致雪上加霜。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!
實習雖然結束了,經過這次實習,讓我學到了許多許多,無論是專業知識上,還是為人處世上,受益匪淺,感謝學校提供了這次實習機會。
認知實習報告 篇10
實習目的:
所謂認知實習,就是更好的了解自己的專業,并通過一周的社會調查,認識實踐,接觸實踐,以此來明確自己以后的專業方向。
理論聯系實際越來越受到人們的普遍關注,作為天之轎子的大學生,在課堂里學習到的知識如何才可以很好的聯系到實際生活?如何才可以將課堂里的知識帶到社會實踐當中去,更好的為社會服務?這些都受到了社會的普遍關注。為了更好的將課堂里學習到的理論知識與社會實踐相結合,加深對公共事業管理專業的了解與認識,進一步明確自己所選的專業方向。越來越多的大學生選擇到實踐當中去,用自己在課堂里學習到的知識為地方服務,讓實踐來檢驗自己所學的理論知識。選擇到青旅進行暑期社會實踐實習,也是為了更好的將自己在課堂書本學習到的東西很好的應用到社會實踐相結合,更好的服務于社會。所以暑假期間,我于2009年8月21日到8月28日到浙江嘉興平湖青年旅行社(由于我們那里沒有專門的會展中心,所以選擇了一家經營會展業務的旅行社)進行了為期一個星期的暑期社會實踐實習。
實習過程
作為一個大一新生,我很清楚的知道,自己的專業技術,經驗和動手能力都不如前輩們豐富。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起。
第一天,即20xx年8月21日,我坐在辦公室的第一天,潘總就拿來一份廣交會的'名單給我,讓我聯系,我記得當時雖然承諾了下來,但是心里一直發虛,于是我便懷著一顆忐忑不安的心,當時不敢打電話,于是我就想用QQ交談(當然之前我問過潘總要用什么聯系,他說可以打電話,也有QQ號)因為這樣即使我底氣不足,但不會被發現,但是,他不在線上,然后我就開始苦惱,我要不要打電話,我的第一句話該說些什么,終于在我有勇氣播出第一個電話之后,對面傳來的卻是忙音。幸好過一會之后,他用QQ跟我聯系上了,他的態度很友好,讓我提著的心落了下來,雖然結果并不滿意,但至少我成功的跨出了第一步。之后的幾天我有聽到旁邊的業務員的通話,“您好,我是青旅的小姚,我們將有一個活動……” 從他的對話中,我了解到在電話推薦展位時,必須注意三點:
(1)電話表示了解客戶的需求
(2)將需求與特點、利益相結合
(3)注意確認客戶是否認同。當然這對話進行下去要態度好,說話的音質和音色也要讓人覺得舒服。
在下午時候,發生了一件事情,因為有一個要去安吉的團,但是導游卻不夠了,于是臨時安排我和另一位導游去。因為她也沒去過,所以考慮到這個因素,一個人帶著,另一個人就去找食宿。由于團里有小孩子,所以要特別注意安全,去爬山的時候,既要顧著前面,又要顧著后面,感覺特別累。所以這兩天下來之后,我深刻的理解了導游的工作-----是個體力活啊。回到家的時候,都有股沖動,就是明天不想去上班了。但是第四天—8月24日還是爬了起來,繼續回到打電話,聊QQ的生活中。當然已經不是廣交會的那個了,我只是負責一些別人的咨詢什么的。后來學會了如何傳真,復印,打印。應該說這些東西都比較高級了,全自動的。最后一天,就是辦理了一下交接。把我所處理的一些東西打印出來,交給了潘總。
在這一星期里,由于旅行社午間還是很空的,就翻翻那邊的書籍,跟前輩聊聊天,所以短期的實習,讓我學到了不少東西,對展會我也有了自己的一些看法有了一些感想,因此把它做個整理,以此作為我今后學習的方向。
認知實習報告 篇11
一、本次實習主要有三個目的:
(1)深入司法實踐的第一線,了解司法審判的全過程,在熟悉審判程序的同時,發現其間存在的各種問題與缺陷,從而加深對中國現實司法的理性和現實性思考。
(2)理論聯系實際,將自己在校所學的專業理論知識運用到實踐中去,并在實踐的基礎上加深對理論知識的深度與高度認識,盡力用一個法律人的身份和思維去思考問題,并學會解決問題之道。
(3)利用本次機會,找到從法律學習者到法律工作者身份轉變的現實途徑,了解理論與實際的背離,現實與模擬的差距,從而在背離與差距中找到平衡點,給自己的專業修養和現實能力給一個準確的定位。
二、實習主要過程
(一)實習前
不少同學常抱怨說,在法院里大都要被人差遣,只能做些跑腿的事情,但我覺得,當我們走到社會上,誰一開始能夠不被人差遣呢?即使自己做老板,也是需要付出更多辛苦代價的。至于跑腿,每個人都要從基層做起,在基層只要你努力積極,依舊能夠學到許多出乎意料的東西,包括一些理論的落實,包括感受工作的氛圍,同時也包括在一個小集體中的待人處世。
(二)實習中
我在實習期間主要做了以下一些工作:
首先,在法院做的事情就是翻閱和整理卷宗,通過閱讀卷宗,我從大體上把握一個案件的辦案流程,看的越多,就把握的越詳細。剛開始時覺得有些無聊,很沒意思。而后來慢慢地了解和認識到查看和整理卷宗是一件非常重要的事情,這是了解每個案子案情的關鍵,也是接觸各類案件的最好機會,當我仔細認真的查閱和整理過一本一本濃縮了法院工作流程的卷宗之后,我逐步地了解了法院的具體工作,以及法官的辦案思路。
其次,在行政庭實習做的很多的就是法律文書的制作與書寫,有時也會幫著書記員填寫一些執行通知書、傳票、提押票、公告。這些法律文書的制作,毫無疑問都有一個比較模式化的框架,但是其中的內容卻是需要你根據每個案子的情節來構建的,這就需要我們十分地仔細和謹慎地去抓住每一個細節問題了。在法律文書書寫的過程中,我學到了不少知識,理解了許多理論問題。一個案子的案由字數可能最長也不過十來字,但是我們卻不可忽視這幾個字,判決時對一個案子的定性是很重要的。
最后,在法院實習,最大的方便就是可以經常去旁聽庭審。開始的時候,總是不敢去跟法官提出來,后來,庭長跟我說,來實習最好的不就是去旁聽嗎?勇敢的跟法官商量就是了,他們會同意的!結果,真的是這樣,法官們都對我很好,我也就有了更多的機會去旁聽庭審。莊嚴的法庭、神圣的氣氛、嚴格的程序、激烈的辯論,身處其中,至少可以讓人感覺到程序的正義在這里是一種淋漓盡致的體現。在旁聽的過程中,審判人員對整個案件的駕馭能力、清晰的思路、邏輯嚴謹的語言著實令我羨慕和驚嘆。雖然已經學習了兩年半的法律,但在旁聽的過程中,我真真切切的感到了我們僅有的專業知識是遠遠不夠的。在加強理論修養的同時,我們更需要積累實際操作的辦案經驗和社會閱歷。
(三)實習后
具體說來,我在實習中主要有以下收獲:
第一,基層法院法官的優秀素質加深了我對法官職業的認識。
我實習的民庭的法官都具有長期司法審判工作經驗,在審判案件時對庭上情況的發展具有很強的掌控能力。法官之所以威嚴,除了法官職業本身的威嚴外,還需要法官自身的人格魅力。廉潔公正,自省自重,是對法官的基本要求,欲望永無止境,欲望也是不能自拔的深淵。法官的個人魅力還體現在法官較高的文化修養和法律專業素養,時刻清晰的理性。
第二,我較為熟練的掌握了司法文書的寫作要領。
實習期間,我整理了大量的案件材料,這些經歷在很大程度上彌補了我在學校所學知識的不足。
三、實習所想、所感
實習真的是一種經歷,只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的`知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?
在法院我接觸的最多的就是城管拆遷工作所引起的糾紛。
實習讓我在學生和走上社會進入工作崗位之間有個良好的過度,是自己人生的一段非常重要的經歷,也是一個重要步驟,使我提前了解了社會,為適應不斷變化的社會做好了思想和能力等方面的充分準備,為就業打好了一定的基礎,對我的將來有著重要的作用。
短暫的實習期一瞬即逝,看似漫長的兩個月的工作也在白駒過隙間走到了終點,看著自己在那些天來所經歷的諸多案件,看著自己在那些天來所整理的卷宗,所做出的每一份文件,這段過程不可謂不充實,期間經過的每天,結交的每一位同事朋友,都是我難以忘懷,衷心的祝福他們在今后的工作中有更佳的表現,我也會懷抱著這段充實美好的經歷在今后的學習工作的道路上越走越遠,走向自己的未來。感恩這些天的實習,能夠有這樣的收獲!
認知實習報告 篇12
一、實習目的
為了響應學校關于加強學生實踐能力及綜合素質培養的號召,我院分別于12月22日和12月25日組織我們到中冶連鑄技術工程股份有限公司、新生路泵站股份有限公司參觀實習。
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,可以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了自動控制設備運行的技術管理知識、自動控制設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們在實習中了解到了工廠供配電系統,尤其是了解到了工廠的組成自動控制生產線及運行過程,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、入廠主要安全注意事項
1.防火防爆
2.防塵防毒
3.防止灼燙傷
4.防止觸電
5.防止機械傷害
6.防止高處墜落
7.防止車輛傷害
8.防止起重機械傷害
9.防止物體打擊 。
三、設備內作業須知:
1.在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業
2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離
3.進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換
4.應采取措施,保持設備內空氣良好
5.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須采取相應的防護措施
6.在容器內工作時因照明良好,照明用電應小于等于36V的防 爆型燈具
7.多工種,多層次交叉作業應采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
8.設備內作業必須有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段
四、實習過程
1.組織參觀:在實習開始時,我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
2.車間實習:我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
3.理論與實際的結合:為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
五、部分設備簡介
1.均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)
基于皮托管測速原理發展而來的一種差壓流量傳感器,均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由于其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。
2.起動器(又稱軟起動器,電機軟起動器)
軟啟動器是一種集電機軟起動、軟停車、輕載節能和多種保護功能于一體的新穎電機控制裝置,國外稱為Soft Starter。它的主要構成是串接于電源與被控電機之間的.三相反并聯閘管及其電子控制電路。運用不同的方法,控制三相反并聯閘管的導通角,使被控電機的輸入電壓按不同的要求而變化,就可實現不同的功能。
3.電磁閥
電磁閥是用來控制流體的方向的自動化基礎元件,屬于執行器;通常用于機械控制和工業閥門上面,對介質方向進行控制,從而達到對閥門開關的控制。
4.變頻器
① 交流電動機的同步轉速表達式位:n=60 f(1-s)/p ,式中 n———異步電動機的轉速; f———異步電動機的頻率;s———電動機轉差率;p———電動機極對數。由公式可知,轉速n與頻率f成正比,只要改變頻率f即可改變電動機的轉速,當頻率f在0~50Hz的范圍內變化時,電動機轉速調節范圍非常寬。變頻器就是通過改變電動機電源頻率實現速度調節的,是一種理想的高效率、高性能的調速手段。
② 變頻器原理:利用二極管的單通性整流將交流變為直流;再用逆變塊產生所需要頻率的交流,而逆變塊主要也是利用二極管的通斷實現將直流變為交流,其頻率大小由通斷變化快慢決定,從而實現頻率改變。
③ 變頻器控制方式
低壓通用變頻輸出電壓為380~650V,輸出功率為0.75~400kW,工作頻率為0~400Hz,它的主電路都采用交—直—交電路。其控制方式經歷了以下四代:U/f=C的正弦脈寬調制(SPWM)控制方式;電壓空間矢量(SVPWM)控制方式;矢量控制(VC)方式;直接轉矩控制(DTC)方式;矩陣式交—交控制方式。
六、實習感悟
生產實習是培養高素質工程技術人才的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。通過生產習,使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對自動控制機械的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了自動控制機械的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
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