【精華】大學實習報告錦集7篇
隨著個人素質的提升,報告的使用頻率呈上升趨勢,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編收集整理的大學實習報告7篇,歡迎大家分享。
大學實習報告 篇1
學 號: 20116172 姓 名: 實習單位: 實習時間: 20xx.6.22--7.5
教務部制
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養自己綜合應用的能力,理論聯系實踐,鍛煉自己各方面綜合能力,為以后做畢業設計及工作實踐打基礎。
二、實習單位及崗位介紹
高博教育介紹:
高博教育是全球教育管理集團(GEM)在中國的旗艦機構,由原摩托羅拉全球高級副總裁賴炳榮先生創立,地處蘇州工業園區獨墅湖高等教育區,業務領域涵蓋三個方面:
1. 高博教育實訓基地 2. 移動互聯網項目工場 3. 蘇州高博軟件技術學院
我們這次參加實習的部分就是高博教育實訓基地。
android應用開發程序員,勉強概括了,在這半個月中,我們的角色。Android是基于java開發出來的框架,所以我們在成為合格的android應用開發程序員之前,進行了一段時間java的學習,java我們之前在學校是有學過的,而正是這一段重復學習的過程讓我們開始認識到高博教育與大學教育相比,他的獨特之處。Android工程師是指從事Android移動應用操作系統、游戲和各種Android平臺功能的應用、開發和測試的技術人員。 以手機開發為主要對象,包括但不限于手機操作系統、手機游戲、手機其他多種功能的開發和優化人員。Android工程師是移動應用開發者,希望將自己的應用移植到該平臺上或者在該平臺上開發應用。簡單點,android應用開發,就是基于android的框架,設計并代碼實現android應用。
三、實習內容及過程 Day1開班典禮
來到高博,我就開始把自己當作一個工作人來看待,我從心里期待,高博能給我們展示作為一個職場人所必須具有的素質與能力,同時,我也希望自己能從這個過程中慢慢學習,去為成為一個職場人而做好前期準備。
開班典禮,名字很容易讓我們產生又在經歷一次入學,新生。從社會這個大學堂來說,我們現在就是一個新生,新生這個角色我們并不陌生,從初中到高中,再從高中到大學,每一次,我們都是滿懷憧憬與期待。這次我們卻在期待當中感受到沉甸甸的責任。
開班典禮上,主講人給我們講了高博的產生背景和創辦企業的背景。賴炳榮先生在自己本該頤養天年的'時候,投入財力精力進入到中國it教育中來,而并不以營利為目的。這種精神,我們是該敬重的,為什么沒說學習是因為,并不是每個人都有機會達到賴炳榮先生的高度。與其高調著說學習,不如從心里的敬意來得實際些。
高博的創業理念是架起企業與教育的橋梁,當然這與面向學術的當學教育是有很大區別的。老師在介紹完高博,就開始講起了職場。
職場,是我們大部分的歸宿,那么職場,或者企業到底需要什么樣的人呢?要成為職場贏家我們需要注意什么呢?這些問題主講人都給我們做了解答。
企業需要的是效益,所以他需要的能帶來效益的人,與大學教育相比,企業跟多的注重的是結果導向,也就是說只要效益,而不注重結果。這樣的造成的結果是,要想在企業當中生成,我們必須注意規范與靈活的統一。規范是因為企業要實現最大效益,我們要想在企業生存,就必須遵守企業的游戲規則,這些規則可能條條框框與我們在大學中養成的自由散漫
大學實習報告 篇2
一、實習說明
實習時間:20xx年3月1日至20xx年6月1日
實習地點:XXXXXXX
實習公司:XXXXXX
實習目的:一方面,了解企業管理的先進方式和現代化管理方法,提高調查研究、搜集資料、整理資料的能力,提高理論與實際相結合的能力;另一方面,深切體會人力資源管理的重要性和管理的程序,提高協同合作及組織工作的能力,培養獨立分析問題和解決實際問題的能力。
二、公司簡介
XXXXXXX公司是于20xx年元月16日經省政府有關部門批準改制成立的一家民營股份制企業。下轄鄂州港等4個港區、14家裝卸分公司、9家子公司。擁有經營場地28萬平方米,各類運輸車輛500輛,機械設備480臺(套)。公司主要承擔鄂東南地區和鄂州市港口、車站、大中型廠礦及國家重點建設物資的裝卸搬運和大、新、特等貨物的長短途運輸業務,企業已形成以裝卸運輸為主,集江海聯運、機械制造、公交出租、倉儲代理、教育培訓、港口服務、汽車維修和房地產開發等于一體的經營格局。 大通公司自20xx年元月經省政府有關部門批準改制成立股份制民營企業以來,結合企業實
際和市場經濟發展要求,樹立長遠的戰略思想,將社會效益、客戶利益放在突出位置,加強制度創新、管理創新和企業文化建設,實施精細管理和人本管理,促進了企業經濟效益和社會效益的同步增長。20xx年,公司完成營業收入1.4億元,上交稅收650萬元,分別比20xx年增長408%,588% ,資產總額達27000萬元。目前,公司已發展成為鄂東南地區最大的運輸骨干企業,是交通部全國重點聯系運輸企業之一。
三、實習內容和方法
在公司實習期間,我從事的'是辦公室文員工作,主要負責:接聽、轉接電話;接待來訪人員;負責總經理辦公室的清潔衛生;做好會議紀要;負責公司公文、信件、郵件、報刊雜志的分送等工作。
在做以上的工作的時候,我采用了看、問、學等方式,初步了解了公司文秘工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。我每次都是虛心向辦公室的其他同事請教,學習,根據公司的規定,結合自己的理論基礎、專業知識,爭取有所創新,認真做好每一份工作。在實習完后,我不管是理論基礎方面,還是實際工作能力方面,都有了很大的提升,為以后正式參加工作奠定了堅實的基礎。
四、實習基本情況
20xx年3月1日這一天我開始了我的實習經歷。我懷著一顆激動而緊張的心踏入了長沙市民興電纜銷售有限公司,剛進入辦公室的那一刻,我覺得我正在走進另一個領域,在這里我即將度過兩個多月的時間,更會在這里認識更多的同事和朋友,學到更多的知識。
五、辦公室文員職位簡介
我從事的是辦公室文員的工作,只要負責以下一些工作:
1.接聽、轉接電話;接待來訪人員;
2.負責經理辦公室的清潔衛生;
3.做好會議紀要;
4.負責公司公文、信件、郵件、報刊雜志的分送;
5.負責傳真件的收發工作;
6.做好公司宣傳專欄的組稿;
7.管理好員工人事檔案材料, 建立、完善員工人事檔案的管理;
8.統計每月考勤并交財務做帳,留底;
9.管理辦公各種財產,合理使用并提高財產的使用效率,提倡節儉;
10.接受其他臨時工作。
六、實習過程
剛進公司時,對整個公司的工作非常陌生,文員工作也不知道從何下手,更談不上管理。后來在公司領導和同事的指導幫助下,開始對公司對業務,對職位職責有所了解,并充分地應用在學校學到的知識,很快的了解了公司的運作流程。這些事情看上去很簡單,但是真正實施起來難度不小,需要注意幾個方面:1、工作流程的了解;2、應用專業知識的熟悉;3、人際關系的協調;4、與上司、客戶和同事的溝通技巧等。這些在學校是遠遠學不到的,只能是大概的有些了解,并不是很清楚,經過一段時間的實踐,才讓我真正的全方位的了解,當然還有很多東西目前掌握的還不夠,需要以后的多加了解和學習。
雖然一開始只是接聽電話和傳達旨意,但是這里還很有學問,你要注意語音語調等等一些細節,還有就是打字復印等簡單工作,看似簡單,其實需要耐心和小技巧,還得注意時間分寸。要是接待來訪客戶就更是學問大了,你需要察言觀色地了解他們的心理,了解上司的意圖等等。由于我更多的是想了解整個公司的工作流程尤其是人力資源管理方面的知識,所以我經常性地努力爭取更多的機會去接觸專業知識多涉及到的領域,而不僅僅局限于完
大學實習報告 篇3
一、實踐單位名稱:
四川康輝旅行社
二、實踐時間:
20xx年7月11日至20xx年8月1日
三、實踐單位介紹:
四川康輝旅行社,地址成都市天仙橋北路3號樓,旅游經營許可證號碼為l—sc—gj00030。宗旨是遵照國家的法律、法規和旅游管理部門所制定的有關旅游的各項規定,進行各項與旅游有關的經營活動,用先進的管理模式,熱情優質的服務,接待好每一個團隊、每一位旅游者。是全國旅行社第一家股份合作制試點,現又發展為有限責任公司。股東大會是公司的最高權利機構,董事會是公司的決策機構,總經理全面領導公司的生產經營活動。公司有一個健全的管理體系,有一套完整的管理制度,資產質量比較好。四川康輝旅行社有一只高素質,多語種的外語導游隊伍,其中德語導游人數在全省位居前列。四川康輝旅行社的外語導游人員都擁有國家重點外語院校本科畢業學歷,60%以上有在國外留學或培訓的經歷。四川康輝旅行社的導游人員在行業中多次受到表彰獎勵。有一人被評為“國家特級導游”(全國僅21名,西南7個省,直轄市,自治區僅此一名),還有一人被評為“全國十佳導游”,一人被評為“四川省十佳導游”。經營宗旨為高質量的服務、高質量的員工、高質量的旅游。經營目標是讓合作者放心、讓旅游者滿意。經營范圍有出境游、入境游、國內游、邊境游業務。
四、實踐主要內容:
這一次假期正好借要去世博會旅游的契機,聯絡了四川康輝旅行社作為實踐單位,負責同行的幾位朋友旅游的聯絡和組織工作。擔當起這個團體領隊的職務。通過旅行前的`準備、聯系、收繳費用、制定合同,旅行中擔當負責人、組織者來達到體驗旅游工作者的工作過程,了解旅游業的部分工作流程的目的。從而實現增強自身社會實踐能力、策劃組織能力,接觸社會的目標。
五、實踐經過:
1、出行前:
出行前主要工作是負責旅行社與同伴的聯絡任務。最初,只有我和另外一人,聯絡還算順利,在初步確定后又加入了兩人。于是對計劃做出了小幅度的調整,由于每個人都相互不認識,本來預定在某一天進行一次碰頭會,相互熟悉,但每人也都有自己的課業任務,時間上的安排常常是一改再改。在報名截止之前一點,鄭歐同學臨時想要加入,由于人數已滿,在經過多次交涉后,終于讓鄭歐同學成功加入了團隊。在人數最終確定后,我們于7月15日進行了其中四人的見面會,大致確定了游覽世博的路線。并于21日共同參加了此次旅行的說明會。至說明會結束,旅行的準備工作基本完成。
2、旅行期間:
第1/2/3天:
由于暴雨引發洪水緣故,火車延誤13小時10分,于25日18點到達上海車站。在吃過晚飯以后,由于部分幼兒想花高出票價20%的錢坐游輪,于當晚21點一直耽誤不參加自費項目的的同伴到11:20。并于次日0:10到達住宿處。由于旅行社為了不減少行程,將世博游的時間壓縮為半天左右。引起了部分同學的不滿,激起了小摩擦。
第4/5天:
這兩天為世博的游覽,但由于旅行社為了不違反合同減少行程,將三天的游覽項目合為兩天。第4天時于12:00時進入世博園,比最初計劃晚了4個小時,比導游承諾延遲3小時。由于我們五人事先申請了脫隊行動,只與團隊參觀中國館。但由于部分旅行團成員沒有團隊意識和時間觀念,造成其他成員在烈日下等待進1個小時。進入中國館后我們5人與隊伍分離,參觀完中國館在園區活動。但當下午7點左右,導游通知我們因部分成員感覺勞累,要求我們縮短行程順從部分人離開。我們五人據理力爭,終于在多次交涉以后通過各種渠道維護了自身的合法權益,于晚間8點離開世博園。
第五天早上我們用40分鐘完成了本應半天的科技館行程。進入世博園區后,我們五人就與旅行團分開行動,度過了不錯的一天。
第6/7天:
這兩天是在紹興與杭州西湖旅游,情況比較順利。
第8/9天:
火車回程。
六、實踐感受:
1、出行準備階段:
這一次出行本來預計是跟隨其他同學出行的,但是為了增強自己的組織能力,這一次我充當了旅行組織者的角色。但顯然做為組織者我有太多的不足之處,汲取了大量的經驗。首先,出行前人數一定要確定。這次旅行前的人數一直比較不明確,由最開始的2人增加到后來的5人,這對聯絡工作出了巨大的難題。第二,他人的聯絡方式要多樣化,保證信息暢通。這一次同學之間的聯絡還存在問題,由于聯系方式只有電話,在準備過程中常常無法及時的聯系上他人。第三,出行前的分工一定要明確,計劃要嚴密。這一次出行前雖然有一次碰面分工和計劃,但不僅人沒有到齊,世博園內的計劃也是到了再說,至于分工攜帶的物品更是沒有提及。而對于聯系的問題已讓我深深地體會到旅游工作者得不容易了。
2、旅行進行階段:
這一次旅游過程大體上還是比較愉快的,但是由于事前的疏忽,沒有認真調查旅行團中的人員結構。我們所在的團平均年齡偏小,有的只有六歲左右,這是造成行程進展緩慢的原因之一。同時,形成期間對于實踐的安排還是有一定問題。本來就已經有限的時間還大量浪費在了走路和排隊上面。本來如果努力一下,一些熱門場館本來可以通過與其他團隊交涉走團隊通道的,但由于部分成員的勇氣不足,熱門場館就放棄了。不過,這次活動還是有很多可取之處的。在行程已經因為不可抗拒之力而被壓縮以后,導游又借有些成員游覽勞累想休息的借口妄圖提前結束世博園區的行程,進一步壓迫我們。在我們的交涉與據理力爭的艱苦奮斗之后,最終維護了自己的合法權益。
在這次活動之后,最大的收獲便是,個人的合法權益不容侵犯,一旦遇到自己的合法權益受到侵害,一定要用法律的武器與對方戰斗到底。不向錯誤妥協,才能贏得自己的權力。
大學實習報告 篇4
一、實習目的
通過參觀實際建筑,進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。培養學生勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
二、實習地點
1、廣西大學體育中心
是常用的鋼筋混凝土結構,并遵循大型公共建筑的設計標準。樓梯能容納多人并排行走,能做到快速疏散人群,并且坡道是無障礙設計。體育中心主梁與次梁布置合理,且預埋電線和水管。在墻體的需要的位置布置構造柱,以及在建筑物中間部分設置伸縮縫。體育中心看臺為大跨度施工的折線梁,能較好的滿足建筑使用要求。
2、南南鋁廠
南南鋁廠大部分廠房為鋼結構,參觀順序遵循工廠的生產流水線。在大型工業廠房中,最常見的是吊車梁。鋁廠的結構形式為雙框鋼管和剛桁架的形式,所用鋼材為工字形型鋼,在滿足48m大跨度安裝吊車的同時,也形成了一個空曠的施工作業場地,在房頂設置的采光帶也很好的解決了建筑的采光和通風的問題,且屋面使用的壓型鋼板能減輕屋面自重。需要注意的是,在吊車梁每隔一段距離需要布置斜向柱,形成三角形狀,避免吊車慣性所產生的傾向力。且在屋面總部也要設置相應的斜向受力鋼索或型鋼。
3、南寧大橋與廣西體育中心
南寧大橋是大跨徑、曲線梁、非對稱外傾拱橋,南寧的標志性建筑。南寧大橋是典型的預應力混凝土大橋,橋墩是大體積的現澆混凝土,連接兩根巨型主梁,向外傾斜的主梁與橋面由鋼索連接,雖然增加了建筑成本,卻實現了橋梁的建筑美學特點,成為南寧市地標。
廣西體育中心是大型公共建筑,包括體育場、體育館、游泳館以及網球館。主體育場棚頂是由鋼結構及混凝土構成,多曲線屋面形成了形狀對稱的兩片葉子。體育中心首要問題是人群的疏散以及消防,所以,眾多的樓梯和樓道成為了體育中心的基礎建筑。看臺部分由斜向支撐構成,綜合運用空間結構。其用途也是多樣的,能承辦各類體育賽事以及演唱會。室內籃球館四周采用的是可消音的多孔材料,地板為有彈性的木地板,且通風和采光也較好。
4、南寧機場新航站樓
新航站樓總面積20萬平方米,有32個機位,是主要由鋼結構組成的大型標志性建筑。新航站樓地處溶巖地質,采用樁基礎,個別基礎深度達到了70米,整體結構由20xx根樁支持。其四周傾斜10度且彎弧形狀的鎖屏墻不僅施工難度高,也是國內首創的施工技術,鎖屏墻與雙曲屋面形成了流線型的整體,增加了建筑的美感。內部結構下部為鋼筋混凝土,33米跨度的魚腹梁截面中間大,兩側小,按照截面的彎矩增加截面高度,能有效節省材料。直徑2米的圓柱也是結構受力的關鍵。其墻體為砌塊磚,并間隔一定距離設置構造柱。上部結構是鋼結構。屋面采用壓型鋼板,加保溫層,能防水,天窗是三角形和棱形組合,中間留縫采光,并且預留有排水溝。承載屋面的是空間鋼桁架結構,桿件由鋼球連接,形成鑄鋼結點,做成單元之后再進行安裝組合。整個屋面的是由Y字型的雙叉圓柱鋼進行承重,原理是上側荷載形成的彎矩形成自平衡,達到穩定狀態。需要注意的是,需要在設計位置布置由基礎到屋面全程斷開的伸縮縫。
5、廣發重工廠房
該廠房由于有了一定的歷史,舊廠房區都是鋼筋混凝土結構,吊車梁是保留受拉壓翼緣的薄腹工字形梁,由工廠預制好后進行組裝。其屋架是桁架式屋架,有自重輕的特點,分受壓上桿與受拉下桿,相當于普通梁,承載的是鋼筋混凝土屋面板。同時在屋架頂部處布置采光帶,達到采光節能目的。由于需要避免廠房的幾何可變,需要間隔一定位置在兩柱之間加柱間支撐,形成X型,穩固建筑。同時,屋架也需要間隔一定位置布置X形的受力鋼桿,兩相鄰屋架布置一根受力鋼管,穩固屋架結構。需要注意的是,由于在某兩柱之間開了一個門,所以將這兩柱之間的梁設置為變截面高度的魚腹梁,達到節省材料的目的。大型廠房都需要使用吊車,不可避免的.需要吊車梁,而設計一根承載吊車梁的柱子時,需要考慮四臺吊車同時運動的受力荷載,并結合實際進行設計。
6、北部灣基地
北部灣基地是一個建筑集群,A區由51層辦公樓和8層的配套商業中心組成;B區由4棟16—26層的總部辦公樓和1棟15層的四星級商務酒店組成;C區由兩棟分別為22層和30層總部辦公樓以及一棟41層五星級酒店組成,并且包含了兩層的地下室。由于各部分建筑存在高差,因此設置了一條800mm寬度的后澆帶,保證各建筑的沉降均勻。在某一建筑6層處,由眾多長工字鋼條伸出建筑外,形成懸挑結構,用于支撐腳手架。而該建筑在弧形處設置的梁為懸挑梁,并且下部使用斜梁進行支撐,可優化。需要注意的是,該建筑群使用的是深樁基礎,多用三角形和棱形截面,并且各樁之間使用鋼筋混凝土梁進行連接,達到整體性。
7、江南汽車城
江南汽車城還在建設基礎部分,是獨立的樁基礎,其樁數為500多根。在某些部分,由三個樁基礎外加布置的鋼筋網形成了一個成三角形面的三樁承臺,并且各樁承臺之間使用鋼筋進行連接,之后澆筑混凝土。需要注意的是,江南汽車城設計為鋼結構建筑,因此在布置樁承臺鋼筋網時,需要添加固定鋼柱的帶螺栓鋼筋。
綜合:在每個工地,必不可少的就是腳手架和塔吊。腳手架的安裝和塔吊的位置設置都需要工地人員的設計。腳手架是安裝在建筑的外圍,現在多用的是扣件式鋼管腳手架,其特點是承載力大,裝拆方便,同時也較為經濟。塔吊位置的安裝需要經過規劃,能保證塔吊能將建筑材料運輸到工地各處有需要的地方。
三、實習總結
經過這三天半的參觀實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。由課堂轉入工程實際,理論聯系實際,將所學到的知識靈活運用到實際工程之中。所以,我的收獲是很大的,雖然還沒有參加工作,但是,我相信,通過這次的認識實習,對于我將來的學習工作將會有積極的作用。
大學實習報告 篇5
(一)實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生,大學實習報告。
(二)實習注意事項
1、勤學苦練,善于創新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的`經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同(勞動合同法)、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。
大學實習報告 篇6
從七月中旬到現在,我們已經在遵義這座紅色的城市工作生活了一個月了,褪去了剛來這里的陌生和拘謹,我們已經適應了實習學警的工作節奏。
一、實習情況
在工作方面,我應學校安排,很榮幸的來到了中華路派出所這個溫暖的家庭,被徐義師傅帶進了案件組,跟著前輩們學習處理行政案件,協助他們辦理對女性犯罪嫌疑人的搜身、體檢和看管等處理流程,在值班的時候對我不懂的接出警方法和禁忌虛心多看多問,跟著公大的師兄學會了對卷宗的整理裝訂、目錄的輸入和打印、非涉密網站的基本使用以及案件上報通過等基本技能。
在生活方面,除了日常對我們的照顧外,師傅們還會在業務時間帶我們去鄉下轉轉,治安大隊的師傅們上周末帶著兩名學警去農家樂度過了輕松而充實的時光。我們不僅和師傅們增進了感情,也很難得的在實習過程中體會到了警察生活的勞逸結合,有幸一覽遵義的美麗河山。
二、工作記錄
跟著師傅實踐學習一個月了,印象最深的,是我協助參與的一起抓毒案件,這讓我明白了警察其實是最危險的演員。
我們得到情報,有一對夫妻很久未曾到社區進行定期尿檢,三個師傅帶著我,讓我演一個來找事的鄰居,可以讓其沒有防備心的打開門接受檢查,出警前,幾個師傅還在教我如何說話,如何當演員去表現焦急和憤怒。 在這個過程中,師傅先后通過讓我演戲騙其開門、悄悄從鄰居口中打探情況等手段完成了此次出警工作,充分證明真實情況下的應急反應的應用和書本理論知識所描述的`不完全相同,它更加依靠于我們的經驗教訓以及長期公安工作的業務能力。
在今后的警察生涯中,我們不能僅僅拘泥于書本知識,在法律允許范圍內,我們要學會如何通過各種手段和方法達到我們所需的目的,并且要時刻保護警察的形象和利益安全,這是需要我們在長期的公安工作中總結的,通過本次實習,我們從師傅們身上學到了很多現成的經驗,對我們提前步入公安工作有著非比尋常的意義。
三、工作響應
今天,20xx年7月17日至20日,我正在參與紅花崗分局關于社會治安防控的三級響應:
加強社會治安防控,加強盤查力度,消除各類安全隱患;加強值班備勤工作,保持不少于1/3的警力在崗;加強卡點武裝查輯,在各個點位每日不少于6小時的“逢疑必查”勤務,有重大情況及時報分局指揮中心;加強指揮調度工作。
實習工作已經過了一半,還有一個月的時間,我們會更加積極努力的向前輩們學習,去豐富自己的實踐經歷,讀萬卷書不如行萬里路,警察工作永遠是法律大于情感、閱歷高于學歷,放下書本去潛心領悟,為未來從警之路打下堅實的實踐基礎。
大學實習報告 篇7
20xx年10月7日的凌晨3點鐘,躺在宿舍的床上,感覺很怪異,昨天的此時,我還身處洛杉磯熱鬧的市中心。腦中不禁過電影般回想三個月中的點點滴滴,獨處陌生的異國他鄉,領略截然不同的文化傳統,感受別具特色的風土人情,學習全新前沿的科學知識。三個月,彈指一揮間,仿佛剛下飛機時充滿興奮卻又有些忐忑不安的我仍在眼前。三個月,雖短暫,但足以讓我對一個從未去過又一直充滿好奇的國家有一個感性的認識。三個月,雖忙碌于工作,但足以讓我有空余的時間四處游玩參觀,深入當地人的日常生活,結交新的朋友。實習生活是充實且時刻充滿驚喜與新奇的,是值得回憶與品味的。
生活
普渡大學位于美國中西部印第安納州的westlafayette市,這是個以平原與農地為主的典型美國城鎮,安靜優雅的鄉間氣息,淳樸熱情的居民民風,方便快捷的生活社區,為以普渡大學師生為主的居民提供了良好的學習,工作與居住條件。
我與一個從丹麥來的iaeste實習學生住在一間雙臥室的公寓里,這是除每天8小時工作之外完全獨立自由的私人空間。歐洲與美國,不論在生活方式或文化傳統方面都有迥然的差異。交談之中,她流露出了對美國的飲食,某些行為的極為不滿。例如,她不滿于美國的咖啡,平淡無味;她不滿于美國人的口頭語“excuseme”,虛假程式化。
擁有了自己的廚房之后,我也開始了“燒飯”生涯。從最簡單的蛋炒飯開始,依照著家人電郵過來的菜譜,根據現有的原材料,加上我在燒飯方面的小小天賦與創造力,我的廚技日漸成熟,同時也將用不同材料烹調為飯食當成了樂趣和一天中的放松。在實習接近尾聲的時候,我邀請實驗室的人共進晚餐,由我來負責全部廚房工作,得到一致好評。當得知在此之前我沒有任何此方面的背景后,他們都大為驚嘆。
然而,在美國沒有汽車的日子是艱難的。這是一個名副其實的“建立在車輪子上的國家”。尤其中部城市,公共交通設施也不像東西海岸發達。即使是購買日常用品,也要有一段不近的路程。放棄了在沒有自行車道的公路上騎車的念頭,我們或步行權當鍛煉或享受朋友們的好心的搭載幫助。
很幸運,新結識了很多的好朋友包括同事,教授,普渡大學iaeste的localcommittee,熱情慷慨的幫助我們解決了幾乎生活中的一切困難,使我們這些外國的實習生沒有感到絲毫的無助與不適。
工作
普渡大學在美國是一所著名的以工科見長的學校,造就了他嚴謹的治學氛圍與踏實的學風。同時,由于地域的原因(農業州),在農學方面,也較出色。我所在的計算基因組學實驗室同時跨農學院,統計學院和基因組學科,是名副其實的交叉研究實驗室。我主要參與了兩個項目的研究,都與計算機模擬自然生態環境下生物數據,如基因與性狀之間的關系,并進行qtl(數量遺傳性狀位點)作圖。第一個項目的目標是提供一個最合理的實驗參數配置給真正的試驗者,以節省時間,精力和財力。第二個的目的是檢測當樣本參數n=100或者n=1000時qtl分析的可信性。在三個月中,我的全部工作就是在電腦前,利用不同的軟件,程序,生成,模擬并分析數據,將結果可視化,做成報告。由于工作中涉及到了很多統計,計算機和遺傳方面的新知識,我都要從頭學起,開始的日子是有些艱難的。但同事和導師提供的.慷慨幫助和鼓勵,讓我一直充滿信心。在結束總結工作時,presentation后,他們再次對我給予了很高的評價。
我喜歡那種愉快舒適輕松的工作環境,每天都會用音樂和咖啡來調節應該緊張的氣氛。我喜歡高效率的工作節奏,用一個時間期限來督促自己,不輕易留下加班的借口。
同時,值得一提的是美國至少是普渡大學中極為普及方便的網絡,在任何一個實驗室,圖書館,都能夠隨時免費高速上網。
在芝加哥度過了四天的laborday假期,感受了號稱美國第三大城市的與眾不同,繁華的城市,聳立的高樓,擁擠的人群,一切都與寧靜的普渡大學截然不同。在tasteofchicago活動中,品嘗了各種美國食物的樣品。在searstower上,居高臨下,觀看了芝加哥和密歇根湖的全景。在科學,水生,藝術等六個博物館中,我系統地領略到不同形式的americanstyle.
第二次的芝加哥之行,是參加在美國所有iaeste實習生的聚會,。這是一個真正意義上的國際交流聚會,在十個人的飯桌上,沒有任何兩個人來自同一個國家。隨心所欲,毫無顧忌的交談,使國界從此消失,語言不是障礙。
印第安那州西部的blueriver上,marrengo山洞旁的木房中,普渡大學內部機場的飛機上,濟州洛杉磯附近的陽光下海灘,圣地亞哥的海洋公園中,拉斯韋加斯耀眼的霓虹燈下均留下了我的身影。
整整三個月的美國生活,是全新的,是精彩的,是無悔的。就像在tasteofchicago中品嘗各種事物一樣,我也在感受著美國生活的方方面面。it is taste of usa.
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