關于專業(yè)實習報告匯總6篇
在日常生活和工作中,越來越多人會去使用報告,不同種類的報告具有不同的用途。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編為大家整理的專業(yè)實習報告6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
專業(yè)實習報告 篇1
一、金工實習的基本情況
在大二下學期學校為我們開設了金工實習的課程,通過在學校金工實習樓和數(shù)控中心以及鑄工、焊工基地學習了16周,在此期間我們接觸了車工、鉗工、數(shù)車、鑄工、焊工等不同工種,針對每一個工種都進行了不同程度的學習與實踐,使我們了解了機械零件的制造過程。
二、實習的具體情況
1、數(shù)控實習
實習設備:數(shù)控車床(西門子SINUMERK802Ce)完成作業(yè):通過編程制作一個圖章
實習內容:
我學習的是數(shù)控車床,老師首先給我們介紹了車床的安全操作要點和在使用過程中的注意事項,然后又講了如何找工件零點,如何對刀,最后教我們一些簡單的編程。車床是由電腦控制,只需設定工作程序與要求就可自動加工,并且加工精度比手動的要高,效率也高很多,但是有些地方仍需手動下完成。在老師的指導下學會了基本的,同時老師也給我們介紹了一些常用的代碼:
F‐‐‐‐‐‐‐進給速度(mm/min)
S‐‐‐‐‐‐‐主軸轉速(r/min)
M03‐‐‐‐‐‐主軸順轉啟動
M04‐‐‐‐‐‐主軸逆轉啟動
M05‐‐‐‐‐‐主軸停止
M30‐‐‐‐‐‐程序結束
G00‐‐‐‐‐‐快速定位
G01‐‐‐‐‐‐直線切割
G02‐‐‐‐‐‐順時針方向圓弧插補
G03‐‐‐‐‐‐逆時針方向圓弧插補
G94‐‐‐‐‐‐進給率,每分鐘進給
G95‐‐‐‐‐‐進給率,每轉進給
最后由于我們編程不夠熟練,老師給我一個編好的制作圖章的程序,然后有我們每一個人獨自操作車床完成制作,加上之前認真練習,大家都順利完成了作業(yè)。
2、鉗工實習
實習設備:臺虎鉗、高度游標卡尺、樣沖、圓銼、平銼、游標卡尺、鋼直尺、手鋸、絲錐、鉸刀、臺式鉆床等。
實習作業(yè):將一塊方形毛料加工成“凸”字形工件,并在中間鉆孔,攻螺紋。實習內容:
鉗工主要以手工操作為主,包括劃線、鋸切、銼削、鉆孔、攻螺紋等。在剛開始的鋸切過程中,老師重點講了手拿鋼鋸的姿勢,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切時也不能過快,不然有可能折斷鋸條。
鋸完后要對切面進行銼削,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。銼削完后再劃出零件上的螺紋孔,用樣沖打個定位點后鉆孔。最后在所鉆的孔處用絲錐和鉸杠攻制對應螺紋,用于旋入和固定零件。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑。
3、鑄工和焊工實習
鑄工工具:型砂、砂箱、模型、篩子、刮砂板、舂沙錘、澆口棒、通氣針、秋葉鏟、起模針、沙皮、砂勾。實習作業(yè):整模造型實習內容:
根據老師要求,我們需要制作出一個圓盤的模具,在老師兩節(jié)課的示范之后,我們開始自己制作。首先將模具倒放在沙箱底部,再用篩子篩出的細沙將模具覆蓋,然后才可添加粗沙并用舂沙錘搗實。最后將型砂墩實后小心把沙箱翻過來再放上另一沙箱,此時模具在上方,在其上面撒一層分型砂,同樣的再用篩子篩一層細砂覆蓋模具,然后在相應位置放上澆口棒后,裝上粗砂墩實即可。起模之前要做好沙箱接觸邊標記,然后慢慢將澆口棒拔出,搬開上面沙箱,露出來了模具。用起模針小心地把模具挑出來,最后在修理模槽邊緣。
整個過程中我們體驗到了鑄工的工藝妙處,學會了簡單的模具制造,在鑄造成品出來后還需進一步的打磨,盡管步驟繁多,但是鑄造在生產中的地位是無比重要的。
焊工工具:交流弧焊機、焊條、氣割槍、防護鏡、電焊手套,電焊面罩。
實習作業(yè):使用氣割槍切下一條鐵塊,要求切邊線不彎曲;用交流弧焊機將鐵塊焊成一定的形狀。實習內容:
焊工是我們學習的幾個工種中最為危險的,它要用到的氣割槍,弧焊機都會產生高溫,因此在學習之前老師一再囑咐練習時不能慌張。首先是氣割,用氧-乙炔火焰產生的熱能對金屬(如鋼板、型鋼或銅錠)的切割。氣割時先開預熱氧氣閥門,再開少量氫氣,點燃預熱火焰,并調成中性焰,將工件割口始端金屬加熱到高溫,然后打開切割氧氣閥,氧氣流使高溫金屬劇烈氧化,生成氧化物被吹走。一開始是由于是第一次有些緊張,沒有把握好切割速度,導致切完后切塊沒有從原件上掉下來,經過幾次練習后,切出來的輪廓線越來越直。
然后是弧焊機的使用,由于弧焊機在工作時發(fā)出刺眼的強光并火花四濺,每個人都要帶上電焊面罩和手套。在焊之前需要引燃焊條,在鐵塊上觸碰幾下使焊條引燃。焊條的移動速度要勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住,因此操作時需要把握好高度與速度。
4、車工實習
實習設備:車床、游標卡尺實習作業(yè):加工一個軸
實習內容:
車工是這學期金工實習的最后一個工種,它與之前的數(shù)控車床有些相似,但是車工是完全有手動操作的。通過手柄控制其轉向、用旋鈕控制轉速、用手輪控制進給量等,達到進退動作準確、靈活,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。第一步首先要車斷面,然后按照尺寸切出外圓,倒角之后調頭,車斷面,去長短。然后矯正同軸線,鉆中心孔進行切槽加工,最后是車螺紋加工,在車之前要確定螺紋的螺距后開始加工。這一步是最后一步,也是最關鍵的一步。一定要記牢手柄輪的刻度,不然車出來的螺紋不在同一個槽內,得到的成品也就不合格。車完之后套上檢驗螺母合適才算作業(yè)完成。
三、實習總結
1、作品展示(圖略)
這是一個軸承,是由車工加工制作的。
主要工藝過程:按照尺寸切出外圓,倒角之后調頭,車斷面,去長短。然后矯正同軸線,鉆中心孔進行切槽加工,最后是車螺紋加工。
2、金工實習的收獲與體會
通過這學期的實習,我了解了各種零件的制造過程,并親自使用不同的加工設備完成老師布置的作業(yè)。這不僅鍛煉了我的實踐動手能力,學會了車床,氣割槍,弧焊機等各種工具的使用,而且還我對機械制造有了進一步的認識,盡管我們專業(yè)和機械設計制造關系不大,但還是學到了有用的知識。
在這次的實習課中我體會到:第一、動手實踐對一名大學生極其重要。我們將來畢業(yè)掌握的只是書上的理論知識,只有通過實際的練習,去操作才能把它們真正的運用到生活中來,不會動手只是紙上談兵是不行的,因此我們要學會勤動腦,勤動手。第二、工作的安全意識要時刻牢記。在制造業(yè)中,許多過程是富有一定的危險性,無論何時安全第一。在焊工實習中,氣割槍的火焰呼呼直叫,使用時稍不留神就火花四濺,這就需要我們有一種穩(wěn)重的心,即使發(fā)生了緊急情況也要鎮(zhèn)定的去處理,越慌越亂。同樣,弧焊機也是,在做好保護措施后操作也要格外謹慎。這是我收獲的一次實習,極大地鍛煉了我的心態(tài)。第三、學會與他人合作和激發(fā)創(chuàng)新能力。在實際操作中我們應該學會如何和同學合作,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。在焊接學習中,除了老師給我們的模型外,我們可以發(fā)揮想象焊接出更具有創(chuàng)意的作品。
實習,就是要我們去實際的練習,去操作,學會使用一些設備和工具。我感覺金工實習帶給我們的,應遠非是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后學到一些書中沒有的東西,并將這種知識運用到今后的生活中,敢于實踐,勤于動手才是金工實習的收獲吧!
專業(yè)實習報告 篇2
一;實習目
實習是與今后職業(yè)生活最直接聯(lián)系,學生是在生產實習過程中將將完成學習到就業(yè)過度,因此生產實習是培養(yǎng)技術性人才,實現(xiàn)培養(yǎng)目標重要途徑。它不僅是校內教學延續(xù),而且是校內教學總結?梢哉f沒有生產實習就沒有完整教育。學校提高教育教學質量,最注重理論知識學習前提下,首先要提高生產實習管理質量。生產實習教育教學成功與否,關系到學校興衰及學生就業(yè)前途,也間接影響到現(xiàn)代化建設。
通過生產實習,使學生學習和了解花卉栽培與養(yǎng)護管理等知識,培養(yǎng)學生樹立理論聯(lián)系實際工作作風,為后繼專業(yè)課學習,課程設計和畢業(yè)設計打下了堅實基矗通過生產實習,拓寬了學生知識面,增加感性認知,把所學知識條理化系統(tǒng)化,學到從書本學不到專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內、為科技發(fā)展現(xiàn)狀最新信息,激發(fā)學生向實踐學習和探索積極性,為今后學習和將從事技術工作打下堅實基矗
生產實習是與課堂教學完全不同教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學補充,生產實習區(qū)別與課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產實習學習。通過參觀、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到理論知識,另一方面,可獲得在書本上不容了解和不易學到生產現(xiàn)場實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
實習單位及公司簡介
我公司是一家專業(yè)生產蝴蝶蘭種苗及成品花外資企業(yè),公司擁有品種七百余個,公司產品主要出口歐洲,日本,美國,韓國等,歡迎各界前來洽談!
企業(yè)類型:經營模式:生產型
注冊資金:125萬美元年營業(yè)額:10000000
法人代表:員工人數(shù):50
公司成立日期:XX-05-01質量控制:內部
公司注冊地址:江蘇鎮(zhèn)江潤州區(qū)嶂山村
是否提供oem代加工:否
主營行業(yè):園藝
主營市場:全球
三;生產實習內容
實習時間:xx年11月14至xx年02月14
實習部門:包裝部生產部
實習職務:包裝員
實具體工作:蝴蝶蘭種植與養(yǎng)護
蝴蝶蘭栽培種植,蝴蝶蘭養(yǎng)護
一、換盆
1.選盆:一般選用素燒陶盆或塑料盆,以多孔盆為好,為便于透氣宜用淺盆,盆高最好小于盆直徑。
2.培養(yǎng)基質選用:蝴蝶蘭為典型附生蘭,它根系發(fā)達,栽培基質必須具備疏松、通風、透氣性好、耐腐爛特點,根據筆者栽培經驗,北方養(yǎng)蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質。每年必須換盆,如果不及時換盆,盆栽基質腐爛造成緊縮、透氣性差,蘭株長勢嚴重衰退,甚至死亡。
3.換盆時間及方法:蝴蝶蘭換盆最佳時期是春末夏初,溫度最好在xx年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方氣候多變時期,室內溫度均達不到15℃,這是一年當中最難養(yǎng)護時期,應將蘭株放在室內朝陽處,少澆水,必要時給地面灑水,晚上給蘭株套袋進行保溫。
三、澆水
蝴蝶蘭喜濕,但忌積水。在生長期不能缺水,如長時期缺水會使葉片發(fā)黃,無法補救。用松針葉栽培蝴蝶蘭不會積水,在澆水時用噴壺噴水,到盆底流出水為止。經常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤,但注意不要使蘭葉心部積水,尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。
四、施肥
蝴蝶蘭因生長快、生育期長,應采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆,正處于恢復期不施肥,6月至9月為蘭株生長期,應每周施一次,做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用,也可用農家肥加水發(fā)酵后澆灌肥水,有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋XX倍噴灑葉面和栽培基質上,夏季高溫時停止施肥。秋末蘭株生長漸緩,應減少施肥,施肥過多往往造成蘭株過于旺盛,影響花芽形成,致使不能開花。
五、通風和遮陰
蝴蝶蘭喜通風,忌悶熱,通風不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低,可在晴天中午短時間通風,風口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態(tài)下附生在密林樹蔭處,形成了喜半陰習性。家庭栽培時,冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季陽光強、氣溫高,應特別注意遮陰,加強通風。
六、花期管理
家庭養(yǎng)蝴蝶蘭因溫度和濕度限制,一年只能長出2片至3片葉,葉單生于頂部,花芽長在兩片葉子中間,花芽形成后,溫度在18℃至xx年12月11日—XX年4月10日
實習地點:廣東省廣州市天河區(qū)公路規(guī)費征稽所
實習目的:提高個人素養(yǎng),將課堂知識與現(xiàn)實工作進行結合,達到理論與實踐相結合目的,為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
實習報告:
一,實習單位介紹
廣州市天河區(qū)公路規(guī)費征稽所屬于企事業(yè)單位,是中國公路局的下屬機構之一,主要負責對廣州市機動車輛進行征收按月公路規(guī)費的單位,其主要辦理:車輛正常繳費,車輛免征,車輛減征三大業(yè)務。
天河路公規(guī)費征稽所是全省范圍內硬件設備最為齊全的征稽所,擁有電子滾動顯示版,先進的電子監(jiān)督設備以及全省規(guī)費的數(shù)據庫和數(shù)據中心。
事實上,天河公路規(guī)費征稽所并不是一開始就被建設得如此先進和完善。
追溯歷史,在征稽所剛剛成立的時代,征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的,車主通過現(xiàn)金實現(xiàn)繳養(yǎng)路費的義務,隨著科技的發(fā)展,電腦的普及,單機操作進入了征稽所的收費現(xiàn)場,一直走到今天的全省聯(lián)網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善!
征稽所的成立是由于經濟的持續(xù)發(fā)展,更多的家庭負擔得起買車,養(yǎng)車的費用,更多的企業(yè)為謀求發(fā)展而在汽車等硬件設施上投放資金,國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養(yǎng)和維修所收集的費用。
二,實習工作內容
實習期間,我分別從事車輛正常繳費和車輛免征辦理兩大崗位。
車輛正常繳費崗位:這是我來到征稽所從事的第一個崗位,這個崗位的工作地點設在了繳費大廳,工作中需要面對廣大的車主,對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的 復印件和銀行卡就可以完成繳費,這種方法既方便又快捷,并大大提高了征稽員的工作效率。當然,對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說,是抱有一些怨言的!他們對不收現(xiàn)金的收費單位感到不解。
車輛免征辦理崗位:這個崗位我的工作時間很短,但卻讓我學到很多辦事的方式,待人接物的方法,態(tài)度都讓我有了鮮活的經歷。
車輛免征是針對處級以上的行政事業(yè)單位的公用車輛予以申請無需繳交養(yǎng)路征費的權利,一般包括政府機構的接待車和公用車,救護車,警車,消防車,環(huán)衛(wèi)車等等。當然,每一輛享受免征的車輛都會經過最嚴格的審核,以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
公路養(yǎng)路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實際情況,規(guī)定一次性繳納全年養(yǎng)路費的,按照10個月計征。每年約95%的車主都選擇統(tǒng)繳。XX年底,廣東省共有繳費汽車387萬輛,其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統(tǒng)繳計算,361萬輛車中,有343萬輛統(tǒng)繳車,18萬輛月繳車。
專業(yè)實習報告 篇3
一、前言
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。專業(yè)實習是我們在校期間理論聯(lián)系實際,增長實踐知識的重要手段和方法之一。今年暑假是我大學生活最后一個暑假,所以有必要去與自己專業(yè)相關的企業(yè)去學習學習,我剛好聯(lián)系上了家里的一家建筑公司,他們的商品混凝土生產部缺人,所以就叫我過去。雖然我現(xiàn)在還沒有學混凝土材料學這門課,但我想提前去實習,看看混凝土的生產過程對我以后學這門課大有好處,而且如果以后從事混凝土這個行業(yè),也可以先了解了解工作環(huán)境,待遇等等。
二、實習目的
1、提前熟悉混凝土的生產流程,為后面的學習打下基礎。
2、通過參觀參觀生產線,掌握商品混凝土的整個生產過程等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。
3、通過實習,廣泛接觸工人并且通過與技術人員的談話,學習他們好的生產經驗,技術革新和成果。
4、通過記實習日志,寫實習報告,鍛煉我們觀察、分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
三、實習流程
20xx年08月3日~20xx年08月23日 在湖北金巢建筑裝飾有限公司羅田分公司實習(商品混凝土生產部)
20xx年08月24日~20xx年08月28日 整理實習成果,編寫實習報告
四、實習廠況
湖北金巢建筑裝飾有限公司羅田分公司地處羅田縣鳳山鎮(zhèn)濱河大道,主要經營房屋建筑工程施工;房地產開發(fā);室內外裝飾;地基與基礎工程施工;土石方工程施工;建筑裝飾裝修工程施工、建筑幕墻工程施工、鋼結構工程施工、公路路基路面工程施工;預制商品混凝土、裝飾材料。
五、實習收獲
通過將近三周的實習我學到了以下內容:
5.1混凝土攪拌站的基本組成
混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等5大系統(tǒng)和其他附屬設施組成。
1、攪拌主機
攪拌主機按其攪拌方式分為強制式攪拌和自落式攪拌。強制式攪拌機是目前國內外攪拌站使用的主流,它可以攪拌流動性、半干硬性和干硬性等多種混凝土。自落式攪拌主機主要攪拌流動性混凝土,目前在攪拌站中很少使用。
強制式攪拌機按結構形式分為主軸行星攪拌機、單臥軸攪拌機和雙臥軸攪拌機。而其中尤以雙臥軸強制式攪拌機的綜合使用性能最好。
2、物料稱量系統(tǒng)
物料稱量系統(tǒng)是影響混凝土質量和混凝土生產成本的關鍵部件,主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱量三部分。一般情況下,每小時20立方米以下的攪拌站采用疊加稱量方式,即骨料(砂、石)用一把秤,水泥和粉煤灰用一把秤,水和液體外加劑分別稱量,然后將液體外加劑投放到水稱斗內預先混合。而在每小時50立方米以上的攪拌站中,多采用各稱物料獨立稱量的方式,所有稱量都采用電子秤及微機控制。
3、物料輸送系統(tǒng)
物料輸送由三個部分組成。骨料輸送:目前攪拌站輸送有料斗輸送和皮帶輸送兩種方式。料斗提升的優(yōu)點是占地面積小、結構簡單。皮帶輸送的優(yōu)點是輸送距離大、效率高、故障率低。皮帶輸送主要適用于有骨料暫存?zhèn)}的攪拌站,從而提高攪拌站的生產率。粉料輸送:混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和礦粉。目前普遍采用的粉料輸送方式是螺旋輸送機輸送,大型攪拌樓有采用氣動輸送和刮板輸送的。螺旋輸送的優(yōu)點是結構簡單、成本低、使用可靠。液體輸送主要指水和液體外加劑,它們是分別由水泵輸送的。
4、物料貯存系統(tǒng)
混凝土可用的物料貯存方式基本相同。骨料露天堆放(也有城市大型商品混凝土攪拌站用封閉料倉);粉料用全封閉鋼結構筒倉貯存;外加劑用鋼結構容器貯存。
5、控制系統(tǒng)
攪拌站的控制系統(tǒng)是整套設備的中樞神經。控制系統(tǒng)根據攪拌站的大小而有不同的功能和配制,一般情況下大型攪拌站的系統(tǒng)相對復雜。
5.2連續(xù)式攪拌站的特點
1)主機工作平穩(wěn):原材料在相對較長的時間段均勻進入攪拌機。
2)成品進車平穩(wěn):混凝土在較長時間段均勻進車,無間歇式突發(fā)卸料過程。
3)空間占用較少:減少了大成品斗及骨料中儲斗,高度低、占地面積小。
4)耐磨件磨損低:無沖擊平穩(wěn)攪拌、同時攪拌量少。
5)能耗低:裝機功率小、同時攪拌量少、原材料少量均勻進入攪拌機而極易混合均勻。
6)使用及維護費用低:結構環(huán)節(jié)少、皮帶短、工作平穩(wěn)。
5.3混凝土攪拌站工藝流程
混凝土攪拌站分為四個部分:砂石給料、粉料(水泥、粉煤灰、膨脹劑等) 給料、水與外加劑給料、傳輸攪拌與存儲。攪拌機控制系統(tǒng)上電后,進入人~機對話的操作界面,系統(tǒng)進行初始化處理,其中包括配方號、混凝土等級、坍落度、生產方量等。根據稱重對各料倉、計量斗進行檢測,輸出料空或料滿信號,提示操作人員確定是否啟動攪拌控制程序.啟動砂、石皮帶電機進料到計量斗;打開粉煤灰、水泥罐的蝶閥,啟動螺旋機電機輸送粉煤灰、水泥到計量斗;開啟水倉和外加劑池的控制閥使水和外加劑流入計量斗。計量滿足設定要求后開啟計量斗斗門,配料進入已啟動的攪拌機內攪拌混合,到設定的時間打開攪拌機門,混凝土進入己接料的攪拌車內。
整個混凝土攪拌站生產施工工藝流程圖如下:
按設計文件技術要求通知施工(工程部)測定粗、細骨料含水率(試驗室)按相應理論配合比及含水率開出施工配料單混凝土施工通知單(澆注令)原材料規(guī)格品牌是否相符計量設備進行校核水泥、摻合料±1%外加劑±1%開盤前檢查(攪拌站)攪拌站設備是否正常按施工配合比稱量(攪拌站)稱量最大允許誤差碎石、砂±2%細骨料拌和水±1%水泥、粉煤灰(礦粉)(攪拌均勻)按要求分步驟投料(攪拌站)水(攪拌)粗骨料(充分攪拌)外加劑攪拌(攪拌站)自全部原材投入后總攪拌時間不宜小于2分鐘也不宜大于3分鐘檢查混凝土(試驗室)坍落度、擴展度、溫度和含氣量每50方取樣一次、每班或每一結構物至少2次 。
5.4混凝土原材料的選用
1、水泥的選用
水泥是混凝土中的主要成分,也是混凝土的膠凝材料,水泥選用旋窯生產的大廠水泥,旋窯生產的水泥由于工藝先進,水泥質量穩(wěn)定;炷僚浜媳纫蚕鄬Σ▌有,混凝土強度離差小,質量便于控制。一般固定以選用兩家為好(例如:平頂山市成展混凝土工程有限公司使用的是天廣和天瑞的水泥)。如果僅選用一家,又可能因水泥廠種種原因出現(xiàn)“停工待料”的問題。根據各種工程部位、強度等級、施工季節(jié)以及外加劑的特點和摻合料的摻用品種及數(shù)量來選用不同品種的水泥。
2、摻合料的選用
攪拌站大多在混凝土中摻用各種摻合料,多以摻加粉煤灰為主,一般摻具有活性的Ⅱ級粉煤灰,粉煤灰進場前應向工程師提供供應廠家、材料樣品、質量證明書和產品使用說明書。進場后,會同工程師現(xiàn)場抽樣,復試合格后方可使用。并且在摻用前對粉煤灰的品質指標進行檢測。
3、外加劑的選用
外加劑是混凝土中不可缺少的的材料,它屬于摻加量雖少,但對混凝土質量影響較大的一種材料。外加劑的選擇決不能只看說明書或只聽價格就確定選用,任何一種外加劑要通過實驗室進行檢驗,確定其比重、含固量、PH值、與水泥的相容性等項指標。而后必須進行混凝土試配,以確定其性能指標,才能確定它的產品配方。
4、 粗、細骨料的選用
粗、細骨料是攪拌站的大宗材料,它的選用要注意集料的強度、粒徑、砂子的含泥量和石粉含量,由于含泥量或石粉含量波動大引起混凝土強度的波動和不穩(wěn)定是經常發(fā)生的問題,一定要嚴把進料關。粗骨料最大粒徑,根據工程設計及砼生產施工設備確定。
5.5 混凝土質量檢驗評定
1、混凝土質量
由于多種因素影響,混凝土質量是波動的。為了保證生產的混凝土技術性能滿足設計要求,就必須對混凝土質量進行控制。了解引起混凝土質量波動的因素是控制混凝土質量的前提。引起混凝土質量波動的主要因素有以下幾個方面:
(1)混凝土各組成材料的質量、混凝土配合比。
(2)生產全過程各工序,如計量、攪拌、攪拌、澆筑、養(yǎng)護及生產人員、要求設備、用具等。
(3)混凝土成品質量的控制與評定等。
2、混凝土強度的合格評定方法
(1)已知標準差的統(tǒng)計方法;
(2)未知標準差的統(tǒng)計方法;
(3)非統(tǒng)計方法。
3、混凝土強度的合規(guī)性判斷
(1)當驗收批的混凝土強度檢驗結果滿足規(guī)定時,則該批混凝土強度判為合格;當不滿足規(guī)定時,則該批混凝土強度判為不合格。
(2)由不合格批混凝土制成的結構或構件,應進行鑒定。對不合格的結構或構件必須及時處理。
(3)當對混凝土試件強度的代表性有懷疑時,可采用從結構或構件中鉆取試件的方法或采用非破損檢驗方法,按有關標準的規(guī)定對結構或構件中混凝土的強度進行推定。
(4)結構或構件拆模、出池、出廠、吊裝、預應力筋張拉或放張,以及施工期間需要短暫負荷時的混凝土強度,應滿足設計要求或現(xiàn)行國家標準的有關規(guī)定。
5.6 混凝土裂縫原因及控制
裂縫是混凝土最常見的質量通病,與現(xiàn)場攪拌混凝土相比預拌混凝土的裂縫問題更加受到工程人員的關注。
預拌混凝土的裂縫主要有:
、俅竺娣e樓板產生的裂縫,多出現(xiàn)在混凝土初凝前后;
②多發(fā)生在梁板交接處、厚度突變處和梁板鋼筋的上部,初春和炎熱季節(jié)最容易出現(xiàn);
③地下室墻板裂縫:裂縫的產生較有規(guī)律,即在墻體沿長度方向分布接近均勻的垂直裂縫,裂縫形狀中間寬兩端窄,多為貫穿性裂縫,大多在拆模板前已形成;
、芑炷谅访、大型場地也容易出現(xiàn)不規(guī)則的縱向、橫向裂縫。
目前使用單位普遍認為,預拌混凝土出現(xiàn)裂縫的機會比現(xiàn)場攪拌混凝土要大得多,對這個問題的認識有兩個方面,一是裂縫產生的原因和責任區(qū)分;另一個是預防裂縫應采用如何技術措施。
1、 產生裂縫的基本原因
預拌混凝土裂縫產生的時間較早,即澆筑后的3d以內,這時對結構體來講不會出現(xiàn)承受荷載裂縫。由于預拌混凝土是作為商品提供給施工單位,同強度問題一樣出現(xiàn)裂縫通常會認為是預拌混凝土的責任。施工人員在尋求原因時總懷疑是預拌混凝土的質量不好,如水泥安定性不好、配合比強度偏低、計量攪拌不勻、粉煤灰和外加劑使用不當?shù)牡取?/p>
事實上預拌混凝土廠的工藝設備是先進的,有專業(yè)技術人員把關,混凝土質量應該是比較穩(wěn)定的,在絕大多數(shù)情況下上述原因不是問題的實質。預拌混凝土成型后出現(xiàn)早期裂縫的關鍵,主要是由于混凝土在凝結和硬化過程中產生的收縮裂縫引起的。只要對混凝土收縮變形技術原理有所了解,較容易分析預拌混凝土開裂的原因。通常說的收縮是指混凝土暴露在相對濕度﹤100﹪的空氣中產生的干燥收縮變形,由于環(huán)境的作用混凝土還會產生其它類型的變形裂縫。它們獨立地發(fā)生或同時出現(xiàn)、使收縮變形疊加。
混凝土裂縫匯總歸納分為5個大類,即塑性收縮、干燥收縮、自身收縮、熱收縮和碳化收縮。前4種收縮是影響預拌混凝土早期開裂的主要因素。為什么預拌混凝土比現(xiàn)場攪拌的混凝土更容易開裂?這與預拌混凝土材料特性、設計、施工工藝有關,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
①水泥強度較以前有大的提高,使用新法燒成的水泥C3S含量較高,比表面積(由300㎡/kg~320㎡/kg增加到360㎡/kg~380㎡/kg)增大,水泥早期水化快水化熱高而且集中;
②混凝土結構設計采用的強度等級有大的提高,水泥用量增大;
、奂蓄A拌為滿足運輸、泵送需要,砂率增加、流動性增大、塑性收縮也大; ④為加快進度很多工程都采取早強的施工措施;
、莠F(xiàn)代城市建筑結構的跨度、構件長度均增大,混凝土的絕對收縮值在高水泥用量下也增大;
、揞A拌混凝土都摻入外加劑,如減水劑、緩凝劑、保塑劑、引氣劑等,普遍認為在混凝土中摻入適量外加劑能減少用水量,節(jié)省水泥使混凝土的收縮值降低,利于減少干縮開裂。有資料介紹在水泥用量和坍落度保持不變的情況下,目前市場上有50﹪的外加劑所配制混凝土28d收縮率大于基準混凝土,最大的收縮率已接近基準混凝土的1.5倍,而且質量波動很大,因此外加劑的摻用可能是導致預拌混凝土裂縫的最主要原因。
由于上述原因使預拌混凝土比現(xiàn)場攪拌混凝土有更大的開裂可能,再加上施工單位沒有重視到這些情況的變化,仍然依過去的習慣方法來處理預拌混凝土結構的配筋、施工及養(yǎng)護,以舊的方法對待預拌混凝土的施工,這也許是預拌混凝土普遍產生裂縫的最主要主觀因素。
2、 混凝土材料防裂控制
為降低混凝土塊體溫度的升高可采取以下措施:
、贉p少水泥用量。經設計同意可利用混凝土60d的強度作為混凝土強度評定、配合比設計、交工驗收的依據。采用降低水泥用量的方法來控制混凝土的絕對升溫,可以使混凝土澆筑后的內外溫差和降溫速度降低控制難度,強度等級在C30左右、水泥用量<320kg/m3;
、趦(yōu)先使用水化熱低的礦渣水泥用于大體積混凝土工程。對水泥進行水化熱測試,7d的水化熱≤250kj/kg。粗骨料采用連續(xù)級配,石子粒徑為5㎜~31.5㎜,砂采用中粗砂,其含泥量<1.0﹪;
③大體積混凝土必須使用摻合料的外加劑,常用的主要摻合料是粉煤灰,降低水化熱15﹪左右。外加劑主要是指減水劑、膨脹劑和引氣劑等。摻入水泥重量0.25﹪的木鈣減水劑,不僅明顯改善混凝土的和易性,又減少10﹪的拌合用水,節(jié)省水泥10﹪從而降低水化熱;
、転榉乐够炷脸跗陂_裂加入適量膨脹劑等。
六、實習總結
本次實習是一次專業(yè)實習,它對于我以后學習、找工作是大有幫助的。雖然只是短短的三周,但是這三周中我充分學習到了混凝土的生產工藝,混凝土質量檢驗評定,影響混凝土性能的因素和防止混凝土開裂方法。這是一次難忘的經歷,我將永記心上。
專業(yè)實習報告 篇4
一、生產實習的要求
1.了解計算機通訊網絡及企業(yè)內聯(lián)網的構成和配置,掌握所接觸信息系統(tǒng)(軟硬件)的工作原理,結構,安裝,及故障識別方法,熟悉基本網絡測試工具的使用方法和系統(tǒng)規(guī)劃軟件和網絡數(shù)據庫的使用方法。
2.了解服務器、交換機、hub、網卡、光纖和粗細纜的基本功能,了解它們選型的一般原則及對應的網管軟件使用等。
3.了解所在企業(yè)信息流的組成,即供應鏈、產品鏈,資金鏈、信息鏈的性質和用途,初步形成企業(yè)信息系統(tǒng)和計算機通訊網絡的整體概念。
4.通過講座、參觀,了解通訊及網絡技術、企業(yè)信息管理系統(tǒng)、電子商務的發(fā)展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。
二、生產實習企業(yè)情況介紹、生產實習的內容
電子信息工程專業(yè)的生產實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產實習中有的放矢,所以在實習前各教學班要根據生產實習大綱制訂出具體的實習計劃,保證以下內容的實施。
1、參觀邯鋼的變電站區(qū),熱軋廠區(qū)和主控室,了解企業(yè)的信息控制鏈并初步了解erp企業(yè)資源計劃。
整個過程主要是廠區(qū)工作人員現(xiàn)在講解為主,介紹企業(yè)資源管理規(guī)劃(erp)在企業(yè)資源管理中的地位與作用;介紹erp技術發(fā)展概況、企業(yè)規(guī)劃;介紹本地各種erp網的組成和互聯(lián);介紹企業(yè)各項規(guī)章制度、技術條例、保密制度等。
2、參觀網通公司的邯鄲通信史展覽館,充分了解邯鄲通信的發(fā)展過程以及未來的規(guī)劃。并且通過親自的實踐和操作來加深所學知識與實際結合的能力。
3、參觀中國移動通信邯鄲分公司的中心機房,近距離的觀察移動通信網的鋪設方式,了解移動通信網的主要樞紐設備和維護方式。
4、參觀邯鄲鐵通設在我們學校的一個中轉站,了解電話網和鐵通寬帶的實現(xiàn)原理,網絡結構,維護方法等。
5、參觀邯鄲市城建局的監(jiān)控機房,了解ddn等各種通信線路在實際應用中的例子,并且實際感受一下他們的優(yōu)缺點。
6.聽取了各個公司的工程師來我校給我們做的精彩講座。
以上幾項內容主要是要讓學生對各種通信網絡的應用范圍、發(fā)展過程、前景有一個全面的直觀的了解,使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識,啟發(fā)學生獨立思考,發(fā)現(xiàn)問題的能力。
專業(yè)實習報告 篇5
轉眼間,四年額大學生活就要接近尾聲了,畢業(yè)的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用于實踐成為畢業(yè)生們必經的道路。帶著老師的忠告,20xx年7月5日我有幸來到西安軟件服務外包學院進行為期三個月的實習。
作為大學生涯的最后一課,實習不僅重要更有其獨特性,正是通過實習,讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當?shù)剡\用到實際工作中,讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩,真正地接觸這個社會,漸漸地融入這個社會,實現(xiàn)我邁向社會獨立成長的第一步。
在三個月里,所學知識的確有很多,java基礎,數(shù)據庫操作(oracle,mysql),SSH框架(hibernate,struts,spring),網頁設計jsp技術等,總之學到了很多曾經陌生的.技術。受益匪淺。
一、實習計劃
7月10日:簡單地了解公司的基本情況,進一步學習了java的基本知識。 7月11日—7月13日:學習java相關的編程環(huán)境和運行環(huán)境的材料,準備好有關的程序和工具。
7月14日-7月17日:學習系統(tǒng)運行環(huán)境及環(huán)境變量設置,并調試。
7月18日-7月26日:學習簡單的java編程,做一個簡單的登錄系統(tǒng), 7月27日-7月29日:深入地學習java的編程技巧和編程思想。
7月30日-8月2日:學習了SQL Server的相關知識,為后面的工作做好準備工作。 8月3日-8月5日:進行數(shù)據庫建立的學習和練習。包括表的建立,表之間的關系和優(yōu)化。
8月6日-8月10日:對登錄界面進行美化,并著手后臺的編碼工作。
8月11日-8月20日:依然是進行后臺和各模塊功能編碼實現(xiàn)的學習和嘗試。并練習簡單、常用的測試的方法。了解其重要性。
8月21日-9月10日:學習SSH框架。對設計代碼進行簡化。
9月11日-10月5日:利用所學完成個人項目。
二、實習目的
進一步了解java開發(fā)的相關知識,掌握java開發(fā)的基本技術,豐富java開發(fā)的實戰(zhàn)經驗。學習SQL的基礎知識及正確的運用方法,和有用的相關技術,提高自己的工作效率。通過實習,鞏固大學所學專業(yè)的基本知識,提高分析、判斷和處理實際問題的
能力,鍛煉自己的實際動手能力,增強自己的團隊協(xié)作意識,了解軟件開發(fā)的思考角度和主要流程。為畢業(yè)之后能夠更快地進入工作狀態(tài)并且能夠更好的工作,打好一定的基礎。
三、實習內容
通過本次實習,應當對Java、SQL、Dreamweaver等達到熟練運用的地步,同時應該對Java語言及其應用有一個非常清晰、明了的認識。本次的實習內容主要包括:對登錄管理系統(tǒng)有一個初步的構思及確定其應該包括哪些模塊實現(xiàn)什么功能;對SQL的基礎知識的理論學習;理論聯(lián)系實際對SQL進行具體操作;學會用SQL建數(shù)據庫及所需表格的具體方法;理解連接SQL數(shù)據庫的語句及能正確的應用于實踐;完成簡單的登錄系統(tǒng);軟件初步測試。
四、實習總結
大學生活讓我對計算機理論知識有了一定的了解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結合,才能更好地增加自己的競爭力。實踐也是大學生學習知識、鍛煉才干的有效途徑。
本次畢業(yè)實習我主要是做一個登錄系統(tǒng),從中學習一下Java開發(fā)和SQL的技術運用,因此選擇了石家莊志誠軟件公司。Java和SQLServer作為開發(fā)工具都有它們各自的特點,下面是我學習兩周Java后對Java的一些認識。
Java語言的優(yōu)點主要表現(xiàn)在簡單、面向對象、多線程、分布性、體系結構中立、 安全性等方面。
1、Java語言是簡單的
Java語言的語法與C語言和C++語言很接近,使得大多數(shù)程序員很容易學習和使用Java。另一方面,Java丟棄了C++ 中很少使用的、很難理解的、令人迷惑的那些特性,如操作符重載、多繼承、自動的強制類型轉換。特別地,Java語言不使用指針,并提供了自動的廢料收集,使得程序員不必為內存管理而擔憂。
2、Java語言是一個面向對象的
Java語言提供類、接口和繼承等原語,為了簡單起見,只支持類之間的單繼承,但支持接口之間的多繼承,并支持類與接口之間的實現(xiàn)機制(關鍵字為implements)。
Java語言全面支持動態(tài)綁定,而C++ 語言只對虛函數(shù)使用動態(tài)綁定。總之,Java語言是一個純的面向對象程序設計語言。
3、Java語言是分布式的
Java語言支持Internet應用的開發(fā),在基本的Java應用編程接口中有一個網絡應用編程接口(java.net),它提供了用于網絡應用編程的類庫,包括URL、URLConnection、Socket、 ServerSocket等。Java的RMI(遠程方法激活)機制也是開發(fā)分布式應用的重要手段。
4、Java語言是健壯的
Java的強類型機制、異常處理、廢料的自動收集等是Java程序健壯性的重要保證。對指針的丟棄是Java的明智選擇。Java的安全檢查機制使得Java更具健壯性。
5、Java語言是安全的
Java通常被用在網絡環(huán)境中,為此,Java提供了一個安全機制以防惡意代碼的攻擊。除了Java語言具有的許多安全特性以外,Java對通過網絡下載的類具有一個安全防范機制(類ClassLoader),如分配不同的名字空間以防替代本地的同名類、字節(jié)代碼檢查,并提供安全管理機制(類SecurityManager)讓Java應用設置安全哨兵。
6、Java語言是體系結構中立的
Java程序(后綴為java的文件)在Java平臺上被編譯為體系結構中立的字節(jié)碼格式(后綴為class的文件), 然后可以在實現(xiàn)這個Java平臺的任何系統(tǒng)中運行。這種途徑適合于異構的網絡環(huán)境和軟件的分發(fā)。
7、Java語言是可移植的
這種可移植性來源于體系結構中立性,另外,Java還嚴格規(guī)定了各個基本數(shù)據類型的長度。Java系統(tǒng)本身也具有很強的可移植性,Java編譯器是用Java實現(xiàn)的,Java的運行環(huán)境是用ANSI C實現(xiàn)的。
8、Java是高性能的
與那些解釋型的高級腳本語言相比,Java的確是高性能的。事實上,Java的運行速度隨著JIT(Just-In-Time)編譯器技術的發(fā)展越來越接近于C++。
9、Java語言是多線程的
在Java語言中,線程是一種特殊的對象,它必須由Thread類或其子(孫)類來創(chuàng)建。通常有兩種方法來創(chuàng)建線程:其一,使用型構為Thread(Runnable) 的構造子將一
個實現(xiàn)了Runnable接口的對象包裝成一個線程,其二,從Thread類派生出子類并重寫run方法,使用該子類創(chuàng)建的對象即為線程。值得注意的是Thread類已經實現(xiàn)了Runnable接口,因此,任何一個線程均有它的run方法,而run方法中包含了線程所要運行的代碼。線程的活動由一組方法來控制。 Java語言支持多個線程的同時執(zhí)行,并提供多線程之間的同步機制(關鍵字為synchronized)。
10、Java語言是動態(tài)的
Java語言的設計目標之一是適應于動態(tài)變化的環(huán)境。Java程序需要的類能夠動態(tài)地被載入到運行環(huán)境,也可以通過網絡來載入所需要的類。這也有利于軟件的升級。另外,Java中的類有一個運行時刻的表示,能進行運行時刻的類型檢查。
SQL Server
在該系統(tǒng)中,與Web服務器相連的數(shù)據庫采用的是大型關系數(shù)據庫管理系統(tǒng)
——SQL Server 20xx。它是基于客戶機/瀏覽機模式的數(shù)據庫管理系統(tǒng);它支持ODBC、 ADO等技術的應用,可無縫的與Windows 20xx Server 和 IIS 集成,提供高效安全的 數(shù)據訪問服務;有利于整個系統(tǒng)管理規(guī)范化,使數(shù)據的完整性、安全性得到保證。
數(shù)據庫設計實際上主要是所要處理的數(shù)據的表示方法和存儲結構的設計。在采用數(shù)據庫技術之前,這些工作分散在應用程序中進行;在采用數(shù)據庫技術之后,這些工作可以通過數(shù)據庫設計集中起來系統(tǒng)地進行。
進行數(shù)據庫設計的首要任務是考慮信息需求,也就是數(shù)據庫要存入什么樣的數(shù)據。創(chuàng)建數(shù)據庫并不是僅僅為了存儲數(shù)據,更主要的目的是從中提取有用的信息。除了考慮數(shù)據存儲什么數(shù)據外,還應考慮存取方式,也就是處理需求。即要根據用戶提出的存取要求來設計數(shù)據模式和應用程序。
畢業(yè)實習雖然結束了但是給我的感觸很大。在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名即將畢業(yè)的大學生更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。
實習,是開端也是結束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我。
實習的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續(xù)努力,完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝.
站在時間的這一端倒回去看,三個月的實習經歷教會我許許多多的東西,無論是對我以后的職業(yè)生涯還是對于我的人生來說,都是有益的。
認認真真做事,對自己負責。 用姜汝祥博士的話來說就是: 從依附型向獨立型轉變,堅守原則去執(zhí)行; 從服從型向主動型轉變,積極主動去執(zhí)行; 從個體型向團隊型轉變,協(xié)同一致去執(zhí)行; 從避責型向守責型轉變,承擔責任去執(zhí)行; 從封閉型向分享型轉變,開放心態(tài)去執(zhí)行。
總之,Java通過真實的項目,真實的開發(fā)環(huán)境和開發(fā)流程,指導學員去真正開發(fā),讓學員得到真正的鍛煉,收獲真正的開發(fā)能力。
有了真正的開發(fā)能力,才能夠勝任企業(yè)的實際需要,才能夠找到高薪的好工作。這次培訓讓我得到了很大的提升,對以后找工作有了很大的信心。
專業(yè)實習報告 篇6
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
數(shù)控車床
我們實習的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。
唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!
后來又學習了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
難忘的車工
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
深刻的體驗
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
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