關于測量專業的實習報告4篇
在現實生活中,報告的使用成為日常生活的常態,報告成為了一種新興產業。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編收集整理的測量專業的實習報告4篇,歡迎大家分享。
測量專業的實習報告 篇1
第二天,有了第一圈的經驗后,我們的測量快了很多,問題也越來越少,儀器調平,量步,立桿等問題都得到了很好的解決,但天氣還是很不好,連著下了好幾天的魚,我們著急也沒有用,這期間我們中間研究了很多測量的問題,更加知道測量是個團隊的測量,需要大家分工明確,組織好了事半功倍。在星期2的時候天氣好轉了。這已經是第二個星期的星期二了。我們很著急,因為時間很緊迫!我們用了一天半終于把水準測量測完了。
接著應該是測量數字水準和gps了,由于一個班級只有兩個數字水準和gps,那兩天大家都剛測量完水準儀,一起是輪著用的,我們沒有借到數字水準儀和gps,我們只好休息了1天,在周五的死后我們借到了數字水準儀,數字水準儀我們測量的還是算順利的,由于儀器很簡單上手,我們在遇到問題的時候都及時的給馮老師打電話詢問,開始我們以為我們把已知點的高程輸入進去是錯誤的,后來老師告訴我們那并不影響結果,結果是我們自己算出來的,我們數字水準選的是繞學校大操場的一個圈,和水準儀不同,(水準儀我們選的是繞了大半個學校)。很順利的大半天就測量完了,后來學校放了3天假,我們周2來才傳的數字水準儀的數據。在整個數字水準測量過程中,感覺只要設置好了就很簡單了,因為數字水準會在各種超限的時候告訴你重新測量,儀器用起來感覺很簡便,但前提是設置要設置明白。數字的東西果然是好用,比起老水準儀來說那簡直比不了啊,太簡便,精度還高,還智能,但現在數字水準的還是沒有普遍,大部分還是老水準儀。
放假回來,這星期2們早早的起來就去借gps,8點借出來后,我們就開始調試儀器,由于第一次使用,盡管老師之前跟我們講解過一次,但還是很陌生的很,在管理里面把配置級打開,然后開始設置天線及天線高,實施模式,時區,我們測量的是靜態的,儀器是不用移動的,老師之前告訴我們的我們都調試好以后,測量了40分鐘,兩個分站才發現沒有衛星,當時我們研究半天也不知道怎么回事,(開始并不知道,也不知道根本沒顯示衛星,還有的同學說是天線沒電了,后來給老師打電話后,老師說有可能是端口的問題,我們按老師說的檢查果然是,手簿被別人調試錯了,調成藍牙對天線的了,我們按老師說的去調試,果然顯示屏幕上,出現了10多顆衛星。接著又發現有個儀器不顯示3dq,詢問老師后老師說這個是顯示質量的,可以調試,并不影響測量。我們對儀器型號問老師(分站天線上沒有儀器型號,當時我們不知道怎么設置,后來證明,我們確實出現了問題,因為有一臺分站設置錯了,但我們直到測完都不直到,數據出來后我們才直到,我們應該更好的去學習啊,不會的太多了)經過了一番調試,學習后,我們中午才正式開始測量,之前的測量因為各種原因無效了,之后我們又自信的開始測量了,由于時間原因我們開始一站30分鐘了,3太機器同時測量,同時停止,然后保存,然后兩個當已知不動,第3臺機器挪站,以此類推。中途電池沒電了,(當時我們想,沒電了太可怕了,數據將會丟失,打電話詢問老師,老師告訴說沒關系,測量的過程中沒電只要別動,然后去換個電池,繼續就可以了,)我們趁挪站的時候趕快去換了快,結果最后我們最后一站的時候我們還是有一個分站的天線天池沒電了,然后由于時間問題,還有那站也被挪動的問題。我們只好收回儀器,第二天我們又用了一個小時,倒退了一站,測量完畢了。gps的時候出現了很多問題,有的是小問題,比如挪站的時候儀器高忘改了,詢問老師后,說只要后來測量了正確的就沒問題,回來可以改正,比如有時候突然顯示不處衛星,可以等會,有可能因為天氣或者別的因素。但也有無法挽回的錯誤,比如沒電了,然后站還挪動了,還沒標志,比如說設置的時候設置錯了,因為gps是一套衛星,所以我們必須設置正確。才能接受到正確衛星的正確信號。還好,我們已經學會了使用,能夠自己獨立操作了。
3周的校內實習就這樣結束了,我很珍惜大學生活,更珍惜大學的實習。我感覺這3周學到了很多很多的東西,我們總有不會的,不明白的,老師總是耐心的為我們講解。我們給老師打了不少電話詢問在實習當中遇到的錯誤和問題,老師也總是耐心的指導我們,我很感謝老師,也感謝學校給我們這次很好的實習機會。
測量專業的實習報告 篇2
12月10號,我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務和測量的實際意義及重要性,我們跟隨老師來到測區地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區,雖然測區比較大,基本上是我們整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節,天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,
在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。
在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。
首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的`使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;
其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源
其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現,即要做到:
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
2、提高自身的測量水平,降低誤差。
3、通過各種處理數據的數學方法如:
多次測量取平均數等來減少誤差。
除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:如
(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等
(3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。
這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
測量專業的實習報告 篇3
一、實習的具體技術要求
水準測量:(1)方法是采用“s 水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是后后前前或黑紅黑紅,要求尺子三絲能讀數。(2)每測段進行往返測。限差如下:1.儀器i角<20′。2.前后最大距離<100m。3.前后視距差≤3m。4.每站的前后視距累積差≤10m。5.同一尺子黑紅面讀數之差(去尺常數)≤3mm。6.黑紅面高差只差≤6mm。7.檢測間歇點高差之差<5mm。8.測段往返測高差不符值限差<±20 mm。9.環線閉喝差限差<±25 mm。*表中公式的k是路線或環線的長度以公里計算。
(3)注意事項:①各測段采用測站數必須是偶數站,觀測時打傘,記錄時須將觀測者、記錄員、測站的起點及終點、日期書寫清楚。②前后尺讀中絲時,須調平符合水準氣泡,盡可能使前后視距相等,保證測站只有一次調焦。③每站記錄員計算完畢,確認無誤后,允許觀測儀器搬動,后尺方可前移,此時相應前尺變為下一站后尺,不得移動。④在觀測中,若確需設間歇點,則可選擇堅固穩定的兩個點,立尺(不放尺墊)并觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣。
、萘⒊呷藛T不得離開尺子和尺墊,沿公路施測時,注意安全,要盡可能在路邊立尺,當到達已知點開始返測時,前后兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查,測段成果交有指導教師及時驗收。(4)工作過程:①驗收儀器②室外測段施測。③手簿管理(路線長,各頁測站高差累積注在頁面下方)往返測高差驗收。④按照水準網圖,組成環線。構成平差圖形,繪出圖形標出高差及方向。⑤內業解算⑥完成過5秒點的高程成果成表。
二.導線的觀測:
①導線布設車逼和導線,導線變數6到8條邊;邊長觀測采用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及j (一方向中誤差6秒)經緯儀,測導線按前進方向左角觀測,記錄要特別注意,觀測方向順序。②3個以上方向半測回要歸零,觀測水平角之后,觀測垂直角,二者分開進行,在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高(精確到毫米),③導線連接角要觀測兩個測回,第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回90°00′若干秒。④j 觀測時要求不同測回同一方向值較差小于25′,同一測回不同方向的2c互差小于35′,歸零差小于24′。
其主要工作過程:外業選點→外業觀測→內業計算(觀測整理、平差解算、求坐標形成成果表)。
3.經緯儀導線:使用j 儀器觀測一測回,①連接角,兩次較差不超過正負25秒。②符合導線方位角閉合差不超過±40′ (n是導線折角個數)。③導線相對閉合差小于1/xx。各導線邊通過全站儀觀測。其基本工程過程:外業選點(7—8個點,邊長近似相等)→外業觀測(左右角度,邊長,高差)→內業計算求出坐標和高程。
三、實習目標:
較熟練地掌握經緯儀、水準儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實習中,要注意組內每個人都能參加各項工作的練習。注意培養我們獨立工作的能力,加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育,使我們得到比較全面的鍛煉和提高。
四.體會:
通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作。從而積累了許多經驗。還有從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:1、立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。2、由于是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。3、在實習前一定要及時復習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率4、內業計算必須要非常仔細,因為一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的范圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限一定要重新測量。通過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候,大家一起回顧最初的苦,才發現其實并沒有什么,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心里比什么都甜,但這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,我們以后工作的時候也是一樣,只有團結才能把事辦好。
為時三周的測量實習即將結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會?刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,并且全站儀有了一些基本的認識,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:
1. 水準測量。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行,但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會,來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。最后在我們上山的時候也遇到了一些麻煩,只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大,有時在前視讀數直接在3以下了,或者是后視讀數在27以上了,這樣我們在上山的時候就打z字型上山,同時在上去的同時選點,測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時,才結束了這次的符合水準路線。
2. 角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高,用的是j-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,過往的車輛行人都是很大干擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。
3. 做導線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后,鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器:全站儀。教了一些關于全站儀的基本操作,對于全站儀的快速對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下,我們迅速熟悉了全站儀的 基本操作。
測量專業的實習報告 篇4
3個星期的實習結束了,這3個星期我感覺到我學了很多的東西,我們組已經能夠獨立的操作水準儀,數字水準儀和gps了。這3種儀器是這3個星期主要實習的項目,我們第一個星期由于天氣不好,我的水準儀測量進行的不好,前兩天都是下雨天,我們這兩天把要進行水準測量的路線選了出來,我們選的是大約兩千米的一個線路。然后用油漆和釘子,標志了點和點號。(由于下雨后來點號十分不清晰,還是晴天畫點號效果好)接下來的兩天天氣也不是很好,總是陣雨,我們只好不下的時候趕緊出去測量,在測量第一圈的時候是我測的,由于第一圈我們出現了很多問題,兩點之間的立儀器的位置我們是用步量的,但總是前后差很多,弄的總是要動儀器,來回的。也很沒有默契。(后來老師教給我們先看下前后的距離,要在5米之內,越小越好,總的視距差不能大于10米。所以要掌握的很好,)這時候我們選的上的問題也出現了,我們選的路線有一段是個馬路的十字路口的拐角,所以車子人很多,當時給測量帶來了很大的麻煩,這點以后要注意。結果第一圈我們起了個大早卻沒干出來多少活,后來開會馮老師給我們講了很多使用的問題和技術,讓我們可以更快的調平測量,立桿的一點要穩,這個很重要啊!
第二天,有了第一圈的經驗后,我們的測量快了很多,問題也越來越少,儀器調平,量步,立桿等問題都得到了很好的解決,但天氣還是很不好,連著下了好幾天的魚,我們著急也沒有用,這期間我們中間研究了很多測量的問題,更加知道測量是個團隊的測量,需要大家分工明確,組織好了事半功倍。在星期2的時候天氣好轉了。這已經是第二個星期的星期二了。我們很著急,因為時間很緊迫!我們用了一天半終于把水準測量測完了。
接著應該是測量數字水準和gps了,由于一個班級只有兩個數字水準和gps,那兩天大家都剛測量完水準儀,一起是輪著用的,我們沒有借到數字水準儀和gps,我們只好休息了1天,在周五的死后我們借到了數字水準儀,數字水準儀我們測量的還是算順利的,由于儀器很簡單上手,我們在遇到問題的時候都及時的給馮老師打電話詢問,開始我們以為我們把已知點的高程輸入進去是錯誤的,后來老師告訴我們那并不影響結果,結果是我們自己算出來的,我們數字水準選的是繞學校大操場的一個圈,和水準儀不同,(水準儀我們選的是繞了大半個學校)。很順利的大半天就測量完了,后來學校放了3天假,我們周2來才傳的數字水準儀的數據。在整個數字水準測量過程中,感覺只要設置好了就很簡單了,因為數字水準會在各種超限的時候告訴你重新測量,儀器用起來感覺很簡便,但前提是設置要設置明白。數字的東西果然是好用,比起老水準儀來說那簡直比不了啊,太簡便,精度還高,還智能,但現在數字水準的還是沒有普遍,大部分還是老水準儀。
放假回來,這星期2們早早的起來就去借gps,8點借出來后,我們就開始調試儀器,由于第一次使用,盡管老師之前跟我們講解過一次,但還是很陌生的很,在管理里面把配置級打開,然后開始設置天線及天線高,實施模式,時區,我們測量的是靜態的,儀器是不用移動的,老師之前告訴我們的我們都調試好以后,測量了40分鐘,兩個分站才發現沒有衛星,當時我們研究半天也不知道怎么回事,(開始并不知道,也不知道根本沒顯示衛星,還有的同學說是天線沒電了,后來給老師打電話后,老師說有可能是端口的問題,我們按老師說的檢查果然是,手簿被別人調試錯了,調成藍牙對天線的了,我們按老師說的去調試,果然顯示屏幕上,出現了10多顆衛星。接著又發現有個儀器不顯示3dq,詢問老師后老師說這個是顯示質量的,可以調試,并不影響測量。
我們對儀器型號問老師(分站天線上沒有儀器型號,當時我們不知道怎么設置,后來證明,我們確實出現了問題,因為有一臺分站設置錯了,但我們直到測完都不直到,數據出來后我們才直到,我們應該更好的去學習啊,不會的太多了)經過了一番調試,學習后,我們中午才正式開始測量,之前的測量因為各種原因無效了,之后我們又自信的開始測量了,由于時間原因我們開始一站30分鐘了,3太機器同時測量,同時停止,然后保存,然后兩個當已知不動,第3臺機器挪站,以此類推。
中途電池沒電了,(當時我們想,沒電了太可怕了,數據將會丟失,打電話詢問老師,老師告訴說沒關系,測量的過程中沒電只要別動,然后去換個電池,繼續就可以了,)我們趁挪站的時候趕快去換了快,結果最后我們最后一站的時候我們還是有一個分站的天線天池沒電了,然后由于時間問題,還有那站也被挪動的問題。我們只好收回儀器,第二天我們又用了一個小時,倒退了一站,測量完畢了。gps的時候出現了很多問題,有的是小問題,比如挪站的時候儀器高忘改了,詢問老師后,說只要后來測量了正確的就沒問題,回來可以改正,比如有時候突然顯示不處衛星,可以等會,有可能因為天氣或者別的因素。但也有無法挽回的錯誤,比如
沒電了,然后站還挪動了,還沒標志,比如說設置的時候設置錯了,因為gps是一套衛星,所以我們必須設置正確。才能接受到正確衛星的正確信號。還好,我們已經學會了使用,能夠自己獨立操作了。
3周的校內實習就這樣結束了,我很珍惜大學生活,更珍惜大學的實習。我感覺這3周學到了很多很多的東西,我們總有不會的,不明白的,老師總是耐心的為我們講解。我們給老師打了不少電話詢問在實習當中遇到的錯誤和問題,老師也總是耐心的指導我們,我很感謝老師,也感謝學校給我們這次很好的實習機會。
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