【精華】總結實習報告集合7篇
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，不如我們來制定一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編幫大家整理的總結實習報告7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
總結實習報告 篇1
一、實習目的：
學生通過實習，總結大學三年中機電一體化專業課程的學習情況及收獲;理論結合實際(各類實踐、實習)地的教育教學方法及要求進行梳理，總結其方法與體會;熟悉畢業論文的寫作方法與格式;規劃今后的學習及工作前景;交流大學三年的學習經驗及體會，為今后走向工作崗位或更進一步的學習奠定良好基礎。
二、實習單位及崗位介紹：
實習單位：山東國恒能源有限公司 崗位介紹：我在山東國恒能源有限公司負責品質檢測工作，這是一個相當重要的崗位。因為圖紙要拿到加工廠去加工制造，之后再拿到本公司用于組裝，如果不合格，公司的生產將會停滯。因此制圖的工作就顯的相當重要了，作為一名制圖人員必須認真的檢查自己畫的每一幅圖紙是否正確無誤。因為如果有一個工序不合格那就不能正常流線，這時的品管員就必須快速排除不良因素并做出有效的措施使生產繼續下去。可以說一件產品生產出來以后是否合格和品質員有直接的關系，這就要求作為一個品質員要細查看，認真對待。剛開始做品質員我有很多不懂的地方，幸運的是公司安排了一個有工作經驗的品質員指導我的工作。由于我工作認真并且虛心學品質知識，在段段的一個月內我就可以獨自管理生產線的品質工作一種成感讓我再次相信努力就一定能成功。通過一段時間的工作，我也開始認識到了自己工作中還有許多的不足之處：
第一：在工作中的主動性不夠高，而且工作的預見性也有待提高;在今后的工作學習中需要增強超前意識，凡是想在前頭，先行一步，
第二：對一些突發事件的應變能力要提高，在今后的工作學習中要不斷的加強學習力度，增加知識面，努力涉獵多方面的知識，做到全面發展，做名全面發展的高素質人才。在工作中生產線就是一個團隊。團隊它是一個不可分割的整體，彼此的信任是它堅固的基石。這就要求我們每個成員都需要具有強烈的責任心、寬廣的胸懷、通覽全局的大局觀和無私的奉獻精神。一個優秀團隊要想成功，及時的完成既定目標，就離不開各成員的全力合和通力協作。只有充分挖掘各成員的潛能，激發成員強烈的責任心，做到人盡其職，物盡其用，再加上合理運用所有的人力、物力、信息、公共關系等 諸多 方 面 的 資 源 優 勢，形 成 一支 有 強 大 凝 聚 力、頑 強 戰 斗力的卓越團隊，才能在復雜的工作環境中立于不敗之地。
三、實習安排:
剛進入單位，由專門師傅教授我如何檢驗原材料，對一些原材料的檢驗標準和檢驗過程中的注意事項進行重點培訓。等自己這些理論能夠熟練掌握后就開始自己獨立工作，進行一些生產使用原材料的檢驗。對于期間發生一些不懂或不明白的事提出，由領導解決處理。
四、實習內容及過程：
青島昌盛日電公司是一家生產太陽能組件的公司，其車間成產流程分為十一個工序，各工序都有專門的質檢員負責。我的主要職責就是判斷原材料的檢驗是否合格。這對整個車間的生產至關重要，只有產品經過IQC的檢驗合格后才能夠發給車間使用，IQC關乎著整個車間的生產與否。剛 第 3 頁
進入質檢部時部長給我們講述了iqc的工作職責及內容，至今牢記于心，因為它是我們以后工作的指導和標準。
一、IQC的相關知識進料品質控制又稱IQC(即Incomming Quality Control的縮寫)
(一).IQC的職責
IQC職責:進料檢驗、不合格的處理、供應商輔導及其評定跟進、來料使用狀況
IQC注意事項
了解客戶及下工序對產品的要求。盡量向供應商提供產品方面的資訊(包括實配件),務求詳盡及時發現問題,知會下工序和供應商分析供應品質狀況.
(二).IQC檢驗流程
核對來料驗收單→按樣品或承認書檢驗電性和外觀→試驗→填寫IQC報表→貼檢驗結果標示卡。
(三).IQC的檢驗方式
全檢:數量少,單價高
抽檢:數量多,或經常性之物料
免檢:數量少,單價低,或一般性補助或經認定列為免檢之廠商或局限性之物料.
(四).IQC OK貼紙春夏秋冬分別用什么顏色?
春天為綠色，夏天為蘭色，秋天為橙色，冬天為白色。
(五).IQC檢驗來料后分別用幾種標貼標示檢驗結果?
共有三種：合格，特采，拒收。
(六).對來料檢驗發出供應商異常聯絡報告的條件怎樣?
當某一供應商同一種來料連續兩批不合格時，要向供應商發出供應商發出供應商品質異常聯絡單。
二.IQC具體檢驗過程
準備工作：
(一).了解該產品的.用處，使用環境，如何與共它產品搭配
(二).相關檢驗測試標準，工具，實配樣品
在近一年的實習過程中感覺自己在以后的工作中應該增強一下能力：
一、加強質量管理方面的能力：
通過公司組織的培訓，參與有經驗的工程師案例處理實踐。加強對體系文件的學習。提高產品審核的能力、溝通的技巧及組織會議的能力。能根據領導的審核計劃去發現問題、提出問題、解決問題。
二、提高個人技術水平與素質：
三、通過部門10年度每周五組織的交流式培訓，認真學習每個人的經驗。也通過培訓的方式把自己的經驗講出來讓大家習。共同提高，取長補短，提升整個團隊的技術能力。
四、加強檢驗團隊的融合與建設
作為助理工程師，要當好領導的助手，配合組織好各項團隊管理工作，
5S團隊評比永遠爭取當第一名。協調好各項培訓工作，對身邊的同事做好傳、幫、帶。以身作則帶動整個團隊的融合與建設。
總結實習報告 篇2
總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
剛開始對于從未接觸的崗位，我感到是那么的陌生和懼怕，因為我不想做不好，但是我相信只要有信心，就一定能做好。
我被分到自動化事業部研究所工作，最開始跟著師傅學習組態王軟件的開發及其應用，發現真正步入一個企業接觸到的知識要比學校里深入的多了，所以很多地方需要向師傅請教，經過師傅的耐心培養，每天看軟件開發的視頻教程，自己可以對組態王軟件進行簡單的編程。根據師傅給我安排的實習計劃，有了親自去現場觀察實踐的機會。
這四個月不僅僅是去工作，更重要的是學到了一種工作方法，一種應對不同問題的經驗，一種面臨難題的解決思路，當然也注意到了一些自身的問題，意志不夠堅定，中途有退出的想法，遇到問題有畏難情緒，但我最終還是堅持下來了，總的來說實習還是收獲不少。
我很感謝實習單位給我們實習培養計劃安排，讓我學到了一些在學校所學不到的東西.讓我學會了如何與人相處，學會了面對困難,學會了獨立思考問題，從中收獲了毅力，收獲了一份堅持。
在實習期間通過理論聯系實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業設計的順利進行總結了經驗。
首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的'同學，有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題，（舉例說明）
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
對自己的要求
經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、 繼續學習，不斷提升理論素養。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、 努力實踐，自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三、 提高工作積極性和主動性
一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續努力的。
總結實習報告 篇3
摘要
根據教學計劃安排，２０＊＊年９月５日至２０１＊年１月２０日，分配到ｘｘ酒店實習酒店管理專業課程。這次實習的形式是實行輪崗實習。我依次被分配到管家部和西餐廳。四個半月的輪崗實習，讓我感受很深，認識很多，收獲很大，切身體會到工作的辛苦，社會的復雜，實踐的重要和讀書的必要。這次輪崗實習，我認真結合書本知識，嚴格按照學校的安排和計劃一步一步進行，并按照酒店領導的指導慢慢的開展工作，努力地學，積極地做，掌握了酒店基本的營業程序。在管家部實習前兩個多月，我收獲良多，掌握了客房服務員工作技巧和工作方法，熟悉及掌握做房程序和細節，對客房認識有了充分的了解。另外在西餐廳實習后兩個月，我也掌握了西餐廳工作內容，和西餐廳服務員具備的素質。
關鍵詞
酒店 輪崗實習 管理方式 服務質量
一、實習單位介紹
實習單位：ｘｘ酒店
ｘｘ酒店建筑面積逾５。６萬平方米，擁有３００多間各式高規格客房，酒店內中西餐美食、休閑健身、商務會議、康體娛樂等配套服務一應俱全，是目前ｘｘ地區配套最完備的五星級標準酒店。ｘｘ酒店集商務、休閑、美食、康樂、度假于一身”的功能優勢，讓每一位成功人士在自信地從事商務活動的同時，可以更舒服自在地享受生活。
二、實習目的
為了鞏固所學的專業知識，同時了解酒店管理的基本職責和各崗位的工作流程，掌握酒店管理服務工作的一些基本技能，在實踐中找到理論知識與實際操作的結合點，為以后自己就業奠定良好的基礎。
三、實習內容與收獲
這次實習我們學院實行輪崗實習，第一次我就被分配到客房部，做客房樓層服務員。而我對客房的第一認識就是辛苦，因此一開始得知自己被分配到客房部，還是有點失落的。上崗后，我先跟著客房做房高手阿姨學習一個星期，一個星期之后，就自己開始做房了。從自己做房起的一個星期內，我都做四間房。之后，每四天加多一間房，最多加到十一間左右。這種慢慢加房數的做法，可以讓新員工，慢慢適應客房高強度，高壓力的工作；可以讓他們放慢腳步，用心感受客房工作各方面細節，從而對客房有深刻的認識與了解，這些東西不單單是阿姨教的，更多還是靠自己的努力。在客房實習兩個月期間，經過前一個月的實際操作，我基本上掌握了做房的流程、方法、與技巧。客房做房基本流程包括了：
（１）檢查工作車房間用品是否俱全
（２）把房間門打開，把工作車擋住門口
（３）把窗簾卷好，把陽臺門打開通風
（４）把房間垃圾清除
（５）拆枕套、被套、床單
（６）套新枕套、被套、及鋪新床單
（７）洗臟杯具
（８）洗吧
９）補房間用品
（１０）關陽臺門并吸塵。在做房過程中，我也細心體會，擁有一套屬于自己做房的方法與技巧。質量一直保持較好水平。我由一開始一天只能做四間房，直到最后做十一二間房，由一開始不敢相信自己能做到最后，直到自己真的堅持在客房兩個多月，我開始相信自己存在很大的潛能力，同時認識到，很多東西自己一開始是不懂得怎么做，或做得不夠快，這都沒有很大的關系，因為很多東西都是熟能生巧的。熟練也是成功的一個重要因素。后一個月，我申請上中夜班，因為我想學更多關于客房的知識，而不是單純停留于做房這個層面上。上中夜班，我感覺自己學習了很多東西。客房查房、客房對客服務，豐富了我對客房的知識，鍛煉了我各方面的能力，讓我對客房慢慢改觀。客房查房很需要耐心、細心，因為查漏每樣東西，都要自己賠償，所以在查房過程中都倍加細心。正因為這樣，我比較善于發現問題。同時在查房過程中發現問題都及時反映給管家部和前臺，加強了共同溝通解決問題的能力。而客房的.對客服務加強我的人際交流的能力和靈活解決問題的能力。在客房對客服務中，會發生很多新鮮的事，這就需要自己具備靈活處理問題的能力。總之，在客房實習這兩個月里，我學習很多在書本上學習不到的知識，譬如細心、耐心、溝通、靈活應變、人際交流等。同時也把書本上理論知識運用到實踐中去，并在實踐中加深對書本理論知識的認識。
在第二次輪崗中，我被分配到西餐廳。因為有了第一次崗位的實踐，所以我在西餐廳表現得游刃自迂。在西餐廳，我很快就適應西餐廳的工作。我用了一個星期的時間基本上掌握了西餐廳的工作內容和適應西餐廳工作氛圍。在西餐廳工作這兩個月里，我過得很開心，很充實。在實習最后那一天，回首在西餐廳實習這兩個月，感覺時間如飛梭般。西餐廳跟客房不一樣的是，客房做房是自己一個人單獨做房，在工作上，沒有溝通的環境，很容易缺乏人際溝通。在西餐廳，工作需要大家共同完成的，這就需要一個默契的團體，而默契的團體是需要溝通。溝通在酒店行業中，顯得舉足輕重。學會溝通也是一種能力。來到西餐廳，很多服務員都特別關注餐桌上的碟子，只會埋頭苦干地收碟子。其實西餐廳注重的是服務，所謂服務，不單單是幫客人收拾餐桌上的碟子，清理臺面。更重要地是關注客人，用微笑服務于客人，用眼色觀察客人的一舉一動，搞好樓面衛生，讓客人擁有一個舒服的環境。所謂眼色服務，例如客人拿湯但少了個湯勺，我們可以主動地給客人拿湯勺，這樣的一個細心、細微的舉動，客人會從心里感覺到溫暖，也感受到我們服務員服務很周到。樓面衛生，在西餐廳自助餐中就是搞好布菲的衛生。服務需要微笑服務，就是從心里發自內心地微笑，即使客人多無理取鬧，或要求多過分都好，都要微笑去面對客人，還要耐心地去解釋。學會微笑服務，這也是我在西餐廳學到最基本的服務。微笑服務也是從事酒店行業必備的素質。
四、實習的想法與建議
這次輪崗實習，讓我學會了很多在書本上學不到的知識，讓我具備了各方面的能力。這些知識財富，將會為我以后踏入社會工作奠定了堅實的基礎和作好充分地準備。輪崗實習，讓我們體驗到酒店不同部門經營管理方式，從中也學到了某些管理方式，例如酒店總體上實行部門經理責任負責制。部門有經理、主管、領班、文員、基層員工。這里實行了上層管下層，下層為上層負責管理方式。其實這種管理方式在某一層面來說，有一定的局限性。因為上層管下層，下層為上層負責，這里某一程度來說，限制了基層員工地言論自由與向上級發表意見的權力。我覺得在酒店行業中，我們基層員工是否可以與上層成為合作關系的伙伴。我的建議就是：酒店總體上實行部門經理責任負責制，但部門中實行上層管下層，下層為上層負責，上層與下層合作的管理方式。上層與下層存在一定的合作關系，共同為部門和酒店奮斗，定時展開會議，基層員工具有發言權，發表自己的意見和建議，部門領導層善于聆聽可取的建議，并進行實施與落實，從而不斷完善部門的制度，促進部門良好發展。
另外，我覺得酒店擁有的正式員工太少，并且正式員工的流動性挺大的。這是我覺得酒店存在一個挺嚴重的問題。正式員工太少，酒店各部門缺人現象突出，從而影響了酒店工作效率與質量。正因為缺人，酒店招了很多臨時工。臨時工雖然可以解決燃眉之急，但未從根本上解決問題。臨時工未經過專門地培訓，專業技能與服務質量都未能達到酒店星級標準，這在一定程度上，客人給予酒店的評價存在一定的折扣。另外一種現象是，酒店正式員工流動性比較大，在部門中，酒店的正式員工大多數做了幾個月就辭職了，這樣不僅會造成酒店人力物力地浪費，還有對部門人心紛亂造成一定地影響。所以，我在想，怎樣可以留住正式員工，讓員工心甘情愿在這里工作呢？要是想正式員工愿意在酒店工作，我覺得酒店要做出幾方面的能力：
第一，酒店福利制度要不斷完善。酒店應該盡可能給予正式員工最大的福利，福利可以多元化、細節化。例如，評選每月、每季度優秀員工獎勵制度、好人好事獎勵制度、員工提出優秀建議獎勵制度、員工生日會、員工完備娛樂設施、員工完善的膳食、員工工資增加制度、員工升職制度等，這些福利都可以讓員工享有最大的權利，讓員工擁有家一般的溫暖。
第二，領導應該學會賞識員工，給員工一定的鼓勵，讓員工擁有伯樂識千里馬的感覺。
第三，加強部門員工溝通，部門領導應該定期組織員工聚會，增強員工之間的溝通與了解，相信溝通會產生感情，這是部門團結一致的情感。第四，適度進行輪崗，部門與部門之間的輪崗，會讓員工有一定新鮮感，轉換環境工作，員工更充滿活力。輪崗也會讓員工有一個升值的機會，員工學會不同方面技能，員工更自信。酒店擁有五星級服務設施，更應該擁有五星級服務質量，這樣才成為一個名副其實的五星級酒店。
同時，針對酒店員工流動性大的問題，在培訓方面，希望人力資源部可以根據每月新入職的員工情況和當月酒店的營業狀況安排培訓時間，專人進行培訓工作并在員工工作后實時跟蹤新員工工作生活情況，強化新員工的業務素質。
另外，酒店是接納四面八方的客人，語言溝通障礙是酒店普遍存在的問題。因此，希望酒店能定期安排員工參加相關的應用英語等外語和國際禮儀強化培訓，提高員工服務質量，為客人們提供更周到的服務。
五、實習體會
為期四個半月的頂崗實習，使我比較全面地直觀地了解了企業的生產經營過程，認識到管理實踐的重要性。為今后的理論學習進一步打下堅實礎。中國的酒店普遍還存在問題，學習管理知識是必不可少的。同時，在實習的過程中，也結識了很多同事和朋友。，對于處理人際關系又有了新的認識。鍛煉了自己初步踏入社會的部分經驗和一些應該明白的社會問題，做事要懂得變通不要過于固執和呆板。在酒店這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對顧客的耐心以及責任心。
總結實習報告 篇4
我XX年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司，電力實習總結。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單總結。
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的認識，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野，實習總結《電力實習總結》。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。
第一次上班的工作是協助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關于送電線路施工的相關工作，在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄，雖然有些專業術語比較陌生，但經過查閱相關參考書，我對送電線路施工有了一個大概的認識，再經過向師傅們請教詳細的施工工序和工程數據檢查采集計算的過程，我深刻體會到了工程資料歸檔的要求之嚴格，工程數據要求之真實精確，從而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏實沉穩、實事求是，對待工程數據嚴肅認真、一絲不茍。
分到施工五隊之后，XX年10月16日，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當天早上出發，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的.住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛苦，這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經是將近八點了。
總結實習報告 篇5
經歷4個月的實習最后結束了，在xxxx公司工作的這段時刻，我和公司的職工及領導都相處得十分融洽，大家對我也關心，時常給我鼓勵和幫忙；我工作的時候也是認真謹慎，不僅僅順利完成工作任務，工作之余還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖說工作中我也會犯一些錯誤，從而受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情，讓我能在以后的工作中更加的謹慎和留意，提高工作效率。在和大家工作的這段時刻里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然有酸甜苦辣，卻讓我在社會中學到了很多學習期間無法了解的社會經驗，這對我來說是最寶貴的東西。
這次實習我總結了以下幾條經驗，在以后的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實踐經驗，將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。
第一：在與別人打交道時必須要用心主動。我自己本身是個相比較較內向的人，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發現了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了，下班后也是一個人玩手機，沒有主動和大家進行溝通。由于和他們年齡有較大差距，怕跟他們交流不來，也正因不了解工作環境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足，應對沉默不語的尷尬，自己有職責和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就就應主動去和別人交流，說說自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，了解你，對你留下良好的印象。在之后的實習中慢慢的在一齊時刻久了，大家也就對彼此多少有些熟悉了，漸漸地能和大家一齊愉快的交流，就是出于自己的用心主動。
在工作的時候同樣也要用心主動地和別人交流。在今后的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還務必去幫忙別人或是理解別人的幫忙已完成工作，就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫忙。雖然此次我是來實習的，由于開始對生產的`不了解以及專業知識的不熟悉，只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作，但是我也很用心地去幫忙別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中，在我提前完成領導分配的任務后，我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的，有時候別人也不好意思麻煩我，我就主動承擔他們的工作。這樣貌不僅僅鍛煉了自己，幫忙了他人，還融洽了你與別人之間的關聯，在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。
第二：工作時必須要一絲不茍，認真仔細。一個職員在公司的大部分時刻都是在工作的，這就要求他在這段時刻內必須要留意謹慎，一絲不茍，不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅僅使你自己的工作進程受阻，還會影響他人的工作，化工生產的任何一個環節出錯就會影響下方的工作，嚴重點就會造成很大的經濟損失。老板也會批評責備甚至處罰，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的發奮前功盡棄，我們在剛開始工作的時候必須要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，工作結束后必須要檢驗自己的工作結果，以確保自己所做的萬無一失，時常就應反省自己最近一段時刻的工作狀況。在你對工作開始了解并熟練后，你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此，也不能驕傲，不能對自己有所懈怠，還是要對自己的工作認真對待，以免造成失誤。
就像我在工作的時候，也犯下了不少錯誤，雖然多數不是很嚴重的錯誤。比如說領導交給我的生產任務，我在流程中添加固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入，導致白乳膠濃度不足。領導批評了我，我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反，還好是兩個輔助材料對產品質量影響不大，都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘，要是經常不注意自己的工作，可能會造成更嚴重的損失。
第三：在工作崗位上必須要勤于思考，不斷改善工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改善自己的工作方法，尋找或是設計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時刻。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。當你在較短的時刻內就完成了自己的工作，你將留下更多的時刻去放松，去學習，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。
我個人是一個比較喜愛創新的人，在工作的時候不喜愛單調、枯燥、機械的處理任務，正因本來這類任務的處理是有規律的，完全不需要重復地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時刻，提高工作效率。就比如我在實習的時候，第二個反應釜升溫時，以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰，再利用蒸汽加熱反應釜。改善方法是在第一個反應釜加熱完畢后，加熱鍋爐內分多次加入冷水，持續總有足夠的氣壓用。對加熱過程進行了優化，提高了工作效率，減少了工作時刻。同時我也充分使用時刻差來提高自己的工作效率，使工作進程提高很多，減少近一個小時的工作時刻。
第四：要有豐富而扎實的專業知識和專業技能，這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，必須要對自己職業的專業知識十分熟悉，對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練的掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候，擁有豐富專業知識和較高業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源，在處理各種難題和困難都能迎刃而解。
在經歷了大學三年的學習后，我自信自己已掌握了必須化工專業的知識，但是到了公司實習后，我才發現自己離專業工作還有一些距離，且不說自己所學的都是些基礎、皮毛，就是在應用方面，飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時，我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。
同時在工作中公司還會經常進行操作技巧交流等，就像在我實習過程中就有客戶來公司提貨或者詢問一些困難的解決辦法。客戶提出的看似普通的問題，實際上是操作人員經常遇到而且很重要的資料，甚至是一些日常工作的死角，務必掌握了業務知識才能順利回答這些問題。一個人的內在素質在工作中但是十分重要的。
在四個月的實習我還了解和總結了一些關于公司管理的小經驗，對于小公司的類似家庭作坊的管理不是最重要的，重要的是給員工合理分配任務，而不是規定性的死任務。讓員工能夠靠團隊合作完成生產。對于正規化的大公司管理就務必明確，規章制度要約束到每個員工，讓大家能在一個良好的環境下用心主動的工作。對于一個企業來說員工是企業的靈魂，正因所有的產品都出自員工之手，因此作為管理者不好總是忽略了企業的靈魂。對員工要多獎勵，少懲罰；多關心，少冷漠；多體諒，少埋怨，多鼓勵，少責罵。讓員工每一天都一個良好的精神狀態去工作，這樣員工有才能更加認真負責的圓滿完成任務。
此次實習體會很深，不管是對專業知識、實際操作技能、人際交流、企業管理等等方面都學到了許多。從中了解了很多道理，也總結了很多小經驗，這些都是在學校無法學到、看到、體會到的。雖然實習結束了，但這僅僅是我的社會生涯的開始，我會從此次實習中吸取經驗教訓，認真規劃我的人生，讓我在將來的人生道路上越走越好。
總結實習報告 篇6
本學期的第十六到十七周我們開始了為期四天的服裝生產實習，這對于我們來說是一次新的機會，新的嘗試，新的體驗，實習報告總結。盡管本學期我們已上過服裝生產的課程，但對于大多數的我們來說，對服裝生產可能仍停留在懵懂或者說一知半解，盡管我們在課程期間有聽老師做過一些母型結構在款式上面的改變設計的要領和方法上的講解，或者是生產在整個服裝制作上的工藝流程的介紹等等，但僅僅是理論上的了解，往往會讓我們并不特別明白，光是想象也沒辦法完全能想象得出來，所以這次的結構實習課程不僅是一次實習，而是對我們的一次鍛煉，更是讓我們能真真正正地全新地去了解和認識服裝結構設計的契機，而我也暗下決心好好地學習一番。
公司簡介公司占地20多余畝，主體廠房4000多平方米，并配有員工宿舍600多平方米，員工食堂200多平方米等其他設備，公司院內綠樹成蔭，花卉盛開，本著質量第一，時間就是生命的理念，造就了一支精干的隊伍。公司現有員工200多人，中等級管理人員占員工的10%左右，具有豐富的專業技能和優秀的管理才能。公司主要生產出口服裝，年產值達1000多萬元，利稅三十多萬元左右，產品全部出口，主要出口到歐洲各國。
正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊。在學校雖然重視實踐但并不比工廠實戰，所以一定要好好的在這里學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。
XxXx針織服飾有限公司有二十多年的歷史，現有員工500余人年交易值愈4000萬。產品遠銷英美、約旦等國家。XxXx針織有限公司服飾始建于1976年 公司有完全自主的出口貿易權。
首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下：車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。
裁床部：工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝；還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質量檢查(規格，縫制，整燙，污跡，線頭等)；查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。
這次實習我被安排到意大利精品線上進行這次的主要實習場所，我們都是在一線生產的地方進行學習，這里是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外，這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程：
車縫車間
服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來，工作總結《實習報告總結》。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機布置圖，由段長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，上交IE人員審核，并熟悉了解該單的工作流程 因為在車縫車間時間較長，而機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的.原則，采取了多看，多問，多動手，多懷疑的態度，在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機布置圖，外發派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配，上交IE人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
裁床部
Xx針織完全自動化的裁床設備。
裁床部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單
拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序，鋪到工藝所需的層數為止。
拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。扎單的作用：便于縫紉，用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。
通過親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙和底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。
樣品組
我在樣品組認識了很多布料，像天鵝絨 加彈羅紋 氨論汗布 。還有總類繁多的輔料，包括拉鏈(是否特指，如YKK，YCC，SBS)、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。
樣品組相當于一個濃縮的生產部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術，他們中很多都有十七八年的工作經驗，除了車縫技術高，他們還要有看懂樣品需求表的能力。
我也參與了品質檢驗和后整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好后一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口，欠里，浮線，針洞，扣子不良沒打棗，跳線，掉色等等。然后把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝，這是做為大貨生產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。 后整包裝
在后整包裝我做清剪線頭，把臟污，畫粉清洗干凈，并在做這些的時候把出現爆口，斷線，沒扣子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服，還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式，顏色，尺碼，每箱數量，訂單號，箱號。在后整包裝要注意的事情還是很多的、
總檢組
做為總檢組的員工，一定要對服裝檢驗知識非常了解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。他們這是很重要的環節，因為他們差不多就是相當于客戶的要求。
實習總結與體會
這次實習被分配到生產部門里面工作，在公司的安排和老師的指導下，我積極參與生產部門的相關工作，采用了做、看、問等方式，對該公司生產部門的樣品組，裁床部，車縫部門，總檢組，后整包裝的運作進行分析，把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作，以理論知識加深對實際工作的認識，深切體會“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫，又只在生產部門，沒機會到外貿部，客服部還有技術部和研發部門等部門實習，很可惜只能聽人講，從文件上看這些部門如何運作，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料，盡可能多看生產部門所擁有的文件，及多動手，從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。
通過這次實習，我深切體會到不管從事哪個行業都需要有扎實的專業基礎，而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會，知識是必備的，否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生，像那些車工，工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨著越來越強的競爭，群雄逐鹿，鹿死誰手？機會總是為有準備的人留著。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以后應該努力的方向。但對于我來說體味良多。之前對于服裝結構設計僅是限于皮毛上的認識，光是想象它的過程，即使期間有制圖，但對于老師所延伸的有些省或者式樣的描述并不能完全的明白，有時心理有些設計上的想法但不知道是否可行，但通過這次的親自實踐，我們深入地了解了服裝結構設計的具體流程，同時也解決了一直困擾著我們的問題，實習充分地讓我們在實踐中檢驗真理和認識真理。同時服裝結構設計也是制衣的基礎，即使衣服經由設計師之手，設計得再完美，但如果沒有精確的結構制圖，再好的衣服也沒辦法體現，所以服裝結構設計在服裝工藝流程中有著重要的作用。為一件衣服制一次圖，打一次板需要耗費許多的時間與精力，這期間的辛苦我們在這一周都有體驗過了，一整天一整天的時間都一門心思撲在了制圖和打板上，有時累到直不起腰來，腿腳僵硬得走不動路，或眼睛酸澀，都依然無法放下手頭的工作，甚至象廢寢忘食的拼命三郎，卻仍執著地想要把它做得更好更完美。或許你無法想象我心理上對結構設計的想法的質的飛躍，對于結構設計，我從剛開始制圖的不耐，到之后的不忍放棄，再來的滿心期待更多的學習，到之后開始喜歡上線線框框所構架的圖，到最后的沉浸其中，我發現制圖是有趣的，盡管它真的很累。
這次的服裝結構設計實習對我們生理或心理上都是一種鍛煉，既鍛煉了我們吃苦耐勞，堅持不懈的精神，還鍛煉了我們認真，嚴謹的學習態度，也使我們對結構設計有了重新的認識，和對自己的重新審視。
總結實習報告 篇7
汽車駕駛實習報告
汽車駕駛實習是汽車專業必不可少的實踐性教學環節，作為汽車服務工程專業的學生，可以通過學習汽車駕駛實習充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點和汽車設計的基本要求，加深對汽車構造知識維修知識的理解，獲得汽車駕駛實際操作技能，對汽車有更加清晰的整體認識。
【實習時間】20xx-2014學年第一學期
【實習目的】
1. 學習道路交通法律法規，加強安全文明駕駛意識。
2. 學習汽車構造，駕駛技術等理論知識，并與實際汽車駕駛操作相結合。
3. 熟悉汽車操縱機構，了解儀表的識別和功用，養成良好的操作習慣。
4. 掌握汽車駕駛技術，熟練駕駛汽車，安全行車。
5. 了解車輛性能及評價指標，制動性能對行車安全的影響。
6. 對車輛進行日常的維護，了解車輛日常維護的內容，方法和要求以及運行材料的常識。
【實習內容】
一、汽車駕駛相關理論知識的學習
學習了道路交通法律法規，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律知識，學習各項道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理等相關知識，以及道路運輸運營相關法律法規。熟知各項道路交通標志標線，做到遵守交通規則，遵照道路交通標志標線要求謹慎駕駛安全行駛。
學習了安全駕駛常識，養成良好的行車習慣，文明行車，安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規以外，同時還要講究駕駛道德，不違規停車，不任意變換車道，開車不心浮氣躁，酒后不開車，不超速等等。學習機動車駕駛人心里常識，了解駕駛人空間知覺時間知覺運動知覺等，了解駕駛人的反應時間特性，操縱特性，駕駛人心理行為特性等，對自我進行駕駛心理訓練，消除駕駛不良情
緒，避免因這些不良情緒可能導致的危險。
學習了車輛結構及操作規范，通過學習汽車發動機、汽車底盤、車身電氣電子設備、汽車車身等相關結構知識，鞏固課堂上所學過的相關課程，將理論和實踐結合在一起。學習車輛性能及維護相關知識，了解車輛性能及評價指標，包括車輛的動力性指標，汽車的燃油經濟性、制動性能、車輛操縱穩定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學課程，一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎。學習車輛定期維護保養的知識，并學習汽車故障應急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。
學習了駕駛前的準備及操作規范：車輛外部的檢查、發動機箱內的檢查、正確的上下車動作、調整座位與方向盤的位置、后視鏡的調整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發動機起動和熄火的操作、等知識。
學習了特殊交通環境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應注意控制好行車速度；嚴格遵守分道行駛，各行其道原則；保持足夠的安全距離；正確變更車道。夜間行駛應注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車困倦問題。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。
最后學習了交通事故發生的原因、規律及應急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應急駕駛措施；此外還有發生交通事故后的急救常識等相關知識。
二、車輛場地駕駛相關知識的學習
行車前安全檢查：燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、 輪胎氣壓、尾氣等。首先進行外部檢查，然后進行內部檢查，發動機艙檢查和輪胎的檢查。
起步、停車、變速、倒車的學習。起步：起步1檔掛，轉向燈喇叭，松開手剎車，后視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點就在它。停車操作要領：觀察后視鏡確認車后安全，開右轉向燈，收油，踩下制動踏板（輕重輕），踩下離合踏板，拉緊手制動，變速桿到空擋，抬起離合踏板，抬起制動踏板。換擋四大標準：及時、準確、迅速、平穩。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作，觀察學習選擇倒車位置，學會操控油門和方向盤。
學習方向盤的操作，行駛位置及路線的選擇等相關知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的`操作要領。
上坡起步的操作要領：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔；右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時機；左腳抬離合踏板至“半聯動”位置，右腳跟油門；待發動機聲音變小，車身抖動時，松開手制動，慢抬離合踏板，右腳慢加油。
三、車輛道路駕駛相關知識的學習
跟車時應保持一定的跟車距離，注意力高度集中，不要保持長時間遠距離的跟車行駛。安全距離：時速40km時大于20m，時速50km時大于30m，時速60km時大于40m，如果路面潮濕，或駕駛人感覺疲勞時應加大安全距離。
變更車道應符合交通條例相關規定，保持原行車方向，可考慮適當減速，打轉向燈并觀察后視鏡，變更車道角度盡量小一點。
會車，超車，讓超車：掌握會車，超車，讓超車的操作規范，安全的進行會車，超車和讓超車。注意交通信號燈，交通標志和標線，及時準確的識別交通信號燈，交通標志和標線，并遵照其規定安全行駛。
通過交叉路口，鐵道路口：能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過。通過環島，立交橋。掌握環島的讓行規定及駛入，使出方法，掌握常見的立交橋通行方法。
車輛停放：按照車輛停放的規定，正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。預測險情的駕駛。
通過學校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預見性駕駛訓練，能夠預測不同交通狀況下的險情，按照預見性駕駛的要求，規范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。
【實習心得體會】
汽車成為現代社會主要的交通工具，汽車駕駛已經成為現代人的必備技能。在整個汽車駕駛實習過程中，我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領，還加深了對汽車構造等知識的理解和認識，此外，還學習到很多文明駕駛安全駕駛的相關知識，深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認真嚴謹的態度，只有人人都遵守道路交通法律法規，道德駕駛，相互體諒，才能擁有和諧的交通環境。
在學習過程中，有過數次難得的經歷。曾有一次，一位同學在練習起步和停車，卻意外將變速桿掛入3擋，汽車行走以后速度很快，該同學驚嚇之中并未反應過來，我急忙上前警示該同學踩離合踏板和制動踏板停車，還好有驚無險，該同學及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學車之初也曾發生過一次，也因為處理及時并未產生嚴重后果，但是這樣的實例也是在警告和教導我們，駕駛汽車過程中一定要專心，克服自己的緊張心理，并且不能開小差，每一個動作都要做到位，真正上路駕駛的時候，任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良后果。
我在汽車上坡起步的學習過程中，也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領以后，我嚴格認真的按照老師教的要領練習，在第一天的練習過程中，我的表現很不錯，每次定點停車位置準確，上坡過程平緩順利不后溜，結果在第二天的練習中卻屢次出現差錯，看著同學們進步飛快，非常的著急無奈。還好在老師的教導下穩住了心態，認真的總結了自己操作過程中的錯誤動作，和老師講解的操作要領中的重點難點，成功突破了瓶頸，并且一次性通過了考試。學習過程中，良好的心態，不斷的總結和學習才是促使自己進步的力量。
這次實習過程，最大的收獲有以下幾點：
1.熟練了自己的駕駛技術，端正了駕駛態度。
2.多了很多駕駛經驗，從這些經驗中對汽車駕駛安全知識有了進一步的理解。
3.理論聯系實際，深化了專業課程中所學習的知識，實現了質的飛躍。
4.學到了不少實際生活中會用到的汽車保養和維修的常識。
5.對安全駕駛，道德駕駛有了更深的感悟。
最后感謝學校和老師給了我們這次實習的機會，感謝實習過程中老師的悉心教導和耐心解答，讓我從中學到了很多實用的知識和技能，非常感謝！
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