【精選】認識與實習報告5篇
在當下這個社會中,越來越多人會去使用報告,報告成為了一種新興產業。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編為大家整理的認識與實習報告5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
認識與實習報告 篇1
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。路修遠以多艱兮,勵以遠達得志期。自攀于冶金門徒日,莫妄他圖,志定窮盡吾所可為之力,謙恭思進,求學冶金術,唯滿載而后行,施之。20xx年暑假的到來同時標志著我大三學習的結束,每年此時的暑期生產實習隨著期末考試的結束而徐徐拉開帷幕。
一、實習背景(實習目的、實習要求、實習場所、實習起止時間)
(1)實習起止時間、場所:
我班本次專業生產實習是自20xx年7月19日至20xx年8月4日在XX鋼鐵有限責任公司進行,由學院XX老師帶隊對XX原料廠、煉鐵區、煉鋼區、連鑄區、型棒廠和XX公司高線生產區等主要廠區生產線進行參觀學習。
(2)實習目的:
此行前往XX鋼鐵集團有限責任公司的生產實習是在已完成了鋼鐵冶金生產過程與工藝的認識實習,已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學(I、II)的基礎上進行的。這次生產實習的目的在于通過組織學生參加專業生產活動:培養學生進一步學習生產技術的實際知識,鞏固和深化所學的專業及基礎理論知識;培養和提高學生學習和掌握面向生產、深入實踐對生產實際問題進行調查研究的方法;培養和提高學生學習理論聯系實際分析解決問題的能力和獨立工作的能力;培養學生學習現場的生產、技術、質量控制、勞動、經濟等各方面管理知識,增強學習經濟、管理觀點;堅定和加強學生為四化建設努力學習,面向生產第一線的思想和觀點。
(3)實習要求:
參加專業生產崗位的各項生產活動,包括必要的勞動,了解和熟悉專業生產流程和相應的操作規程,學習工人和工程技術人員的實際操作經驗,掌握操作要領;了解和熟悉生產工藝流程的主要設備,其工作原理和性能,主要工藝參數和指標;通過調查研究,與工人和工程技術人員座談討論了解生產中取得的先進經驗,存在的薄弱環節、技術措施和發展前景等;了解鋼鐵生產的生產組織,產品成本和生產經濟效果;在教師指導下結合實習廠具體情況深入開展某些專題的調查研究,并為課程設計作資料準備工作。
二、實習內容(實習過程、實習內容)
(1)實習過程:
這次暑假在鋼鐵企業的生產實習是較學校課堂學習更為直觀的一種主動性學習平臺,通過直面鋼廠生產現場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識,同時鍛煉運用所學理論知識去分析實際問題,培養理論聯系實際的獨立工作能力。
(2)實習內容:
在XX鋼廠實習的時間是20xx年7月19日至20xx年8月4日。實習期間,我有幸作為班上實習小組的組長之一,平時主要負責通知小組各成員實習事務,檢查小組出勤人數,帶領小組有序地進行生產實習。在此之前,我們在學校進行了實習的前期準備工作。
在進入鋼鐵企業實習之前,我對于煉鋼煉鐵只有一個模糊的理解。7月15日,學院組織冶金工程專業6個班級在學校觀看了寶鋼的煉焦系統、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外,我們還觀看了寶鋼煉鋼生產工藝系統、初軋生產工藝流程(鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整)、鋼管生產工藝流程、熱軋生產工藝流程、冷軋生產工藝流程、寶鋼連鑄新技術。這次契機讓是我學了專業課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面,對于我在進入鋼廠實習有很大幫助。
三、總結(實習體會、意見或建議)
在酷暑難當的實習期間,兩位老師非常辛苦、認真負責為我們班的實習聯系實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜,我覺得老師為我們這次暑期生產實習付出了很多辛勞。在實習過程中,老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務,大大提高了效率,這是大家有目共睹的。
對于馬上要進入大四階段的我們,已經學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、煉鐵學、煉鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業課,對專業知識有一定的掌握,捫心自問,我們對于踏上鋼鐵企業參加工作、或是繼續前行做研究還沒有做好充分的準備。生產實習是一個增長我對專業領域見識的平臺,是一個從大學校園走向社會的過渡,是一個在本專業領域繼續深造的樞紐。
從自身的體會來講,我有種特別強烈的感受。大三的學習就這樣結束了,而大四的專業課程也并不是很多,不管在大學的這幾年學習成績如何,我認為僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的.是在畢業前放平心態,重新給自己定位,著實梳理和鞏固所學的專業知識。對于今后的發展趨向,我不免有點茫然,而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前,對于高爐、轉爐、精煉爐、連鑄設備所知道的在實習之后才發現竟是那樣的少,比如說對高爐的進料系統、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說轉爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等,這些都是我在學校里一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣,老師們在課堂上不斷重復給我們講解,但是如果沒有經過現場親身感受,對與這些設備的工作情況的理解永遠只會停留在膚淺的表面,很難深入其本質去分析問題。我記得在轉爐區觀看鋼鐵4#轉爐出鋼過程,在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程,其實它并不是一個如此簡單的事情:經過取樣合格后,擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉爐,然后傾斜轉爐倒出鋼水(倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳),鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水,最后濺渣護爐,再將擋渣球推入轉爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵,若時放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口,并且擋渣球由于在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中,影響鋼液的成分,若放得太晚,由于出鋼太多,鋼液面在出鋼口位以下則會導致大量鋼渣隨鋼水流出,只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有最好的效果。
生產實習既是一次難得的學習機會,也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來,我們即將走向實習地這樣的崗位,在這之前,我們提前去“體驗”鋼鐵企業的工作環境,可以增長我們對鋼鐵領域工作場所的接受力,為以后真正投入工作做好準備。通過這樣的一次生產實習,我明白了自己僅在學校里學習的不足,發現自己還有很多地方都不懂,對冶煉的大部分數據沒有一個清晰的概念。實習過程中,每天都要接觸非常多的工藝參數,雖然不能僅依靠這一次實習掌握,但是在不斷的重復和學習中,我發現自己還是學到了不少東西。另外,這次實習讓我發現了自己欠缺的地方,幸好還有一年的大學本科生活,這一年我更明確自己努力的方向,扎扎實實彌補之前學習中留下的空缺。
認識與實習報告 篇2
一、實習目的
認識實習(紡紗部分)是為紡織工程專業的學生學習專業基礎課《紡紗原理》提供有關棉紡生產的感性認識,學生通過實習了解棉紡生產的工藝流程、各工序任務、主要設備的基本組成及各部分主要作用,便于理解紡紗基本理論,為學習《紡紗原理》打下一定的基礎。
二、實習內容
1、棉紡生產基本工藝流程
2、開清棉工序的任務和主要設備的基本作用
3、梳棉工序的任務及梳棉機的主要機構組成和工藝過程4、并條工序的任務及并條機的主要機構組成和工藝過程5、精梳工序的任務及精梳準備和精梳設備的基本作用6、粗紗工序的任務及粗紗機的主要機構組成和工藝過程7、細紗工序的任務及細紗機的主要機構組成和工藝過程8、后加工的任務和基本工藝流程9、典型棉紡織廠現場參觀三、實習思考題
1、棉紡生產的三大系統及工藝流程
普梳生產系統:配棉→開清棉→梳棉→頭并→二并→粗紗→細紗→后加工
精梳生產系統:配棉→開清棉→梳棉→精梳準備→精梳→頭并→二并→粗紗→細紗→后加工
棉與化纖混紡生產系統:配棉→開清棉→梳棉→精梳準備→精梳→頭并→
二并→三并→粗紗→細紗→后加工2、棉紡生產各工序的主要任務及設備
(1)開清棉
任務:1、開松:將棉包中壓緊的塊狀纖維開松成小棉塊或小棉束。
2、除雜:去除原棉中50%~60%的雜質。3、混和:將各種原料按配棉比例充分混和。
4、成卷:制成一定重量、一定長度且均勻的棉卷,供下道工序使用。當采用清
梳聯時,則輸出棉流到梳棉工序各臺梳棉機的儲棉箱中。
主要設備:開棉機,成卷機。如:豪豬開棉機,A076E型單打手成卷機等。
(2)梳棉
任務:1、梳理:將小棉束、小棉塊梳理成單纖維狀態。
2、除雜:除去小棉塊內的細小雜質及帶纖籽屑。
3、均勻混和:將不同成分原棉進行纖維間的混和,并使輸出品均勻。
4、成條:制成符合一定規格和重量要求的棉條,圈放在棉條筒內。主要設備:梳棉機。如:A186G梳棉機等(3)精梳
任務:1、排除短纖維,以提高纖維的平均長度及整齊度,改善成紗條干,減少紗線
毛羽,提高成紗質量。
2、排除條子中的雜質和棉結提高成紗的外觀質量。
3、使條子中纖維伸直、平行和分離。有利于提高紗線的條干、強力和光澤。
4、并合均勻、混和與成條。
主要設備:
①精梳準備:預并條機、條卷機、并卷機和條并卷聯合機②精梳:精梳棉機。如:JSFA288A型精梳機等
(4)并條
任務:
1、并合:將6~8根棉條并合喂入并條機,以改善條子長片段不勻率。
2、牽伸:為不使并合后制成的棉條變粗,須經牽伸使之變細。牽伸使彎鉤呈卷曲狀態的纖維平行伸直,并使小棉束分離為單纖維,改善棉條的結構。
3、混合:通過各道并條機的并合與牽伸,使各種不同性能的纖維得到充分混合。
4、定量控制:通過對條子定量的微調,將熟條的重量偏差率控制在一定范圍以
內,保證細紗的重量偏差率符合要求,并降低細紗的重量不勻率。
5、成條:將并條機制成的棉條有規則的圈放在棉條筒內.主要設備:并條機。如:FA320A型并條機等
(5)粗紗
任務:
1、牽伸:將棉條抽長拉細成為粗紗。
2、加捻:給粗紗加上一定的捻度,提高粗紗強力。以避免卷繞和退繞時的意外伸長,并為細紗牽伸做準備。
3、卷繞:將加捻后的粗紗卷繞在筒管上。制成一定形狀和大小的卷裝,以便儲
存、搬運和適應細紗機上的喂入。
主要設備:粗紗機。如:FA422粗紗機等
(6)細紗
任務:1、牽伸:將粗紗牽伸到所要求的特數。
2、加捻:使紗條具有一定的強力、彈性和光澤。
3、卷繞:將細紗卷繞成管紗,以便于運輸和后加工。主要設備:細紗機。如:FA506型細紗機
3、梳棉機的工藝過程及機構組成
(1)梳棉機工藝過程:棉卷棉卷羅拉給棉羅拉和給棉板共同握持刺輥分梳刺輥分
梳板梳理除塵刀三角小漏底錫林固定蓋板錫林+蓋板工作區錫林+前固定蓋板道夫剝棉羅拉喇叭口大壓輥圈條器條筒
(2)認識和了解梳棉機主要部件及作用
給棉羅拉:握持給棉;表面有溝槽,以增大與棉層的摩擦力。
給棉板:與給棉羅拉一起形成握持鉗口,前端工作面便于刺輥梳理。刺輥:完成對棉叢的梳理。
錫林和蓋板:將經刺輥松解的.纖維進行自由分流,使之成為單纖維,有混合作用。除去纖維中殘留的細小雜質和短絨。制成質量較好的纖維層,轉移給道夫。
固定蓋板:裝在錫林前后,與錫林配合分梳纖維。
道夫:剝去錫林上的纖維,凝聚成較好的棉網。通過壓輥圈條裝置,制成均勻的棉條。
小漏底:托持纖維,排除短絨。
剝棉機構:將道夫針齒上的纖維剝取下來形成均勻的棉網,輸向大壓輥,由喇叭口聚合成條子。
圈條機構:將條子有規律地圈放在條筒內,以增加條筒的容量,延長換筒時間;有利于后道工序加工,使條子能順利引出而無意外牽伸或紊亂斷裂。
4、并條機的工藝過程及機構組成
(1)并條機的工藝過程:棉條導條板導條羅拉導條壓輥導條柱給棉羅拉膠輥壓力棒集束羅拉弧形導管喇叭頭緊壓羅拉圈條盤圈條斜管輸出棉條輸出條筒
(2)認識和了解并條機主要部件及作用
導條羅拉:位置緊靠著喂入條筒,把棉條拉引到平臺上
牽伸機構:由羅拉,膠輥,壓力棒等組成。將纖維集合體拉長拉細,使須條單位長度內的重量變輕和橫截面內的纖維根數減少。
牽伸羅拉與膠輥:牽伸羅拉和上皮輥組成羅拉鉗口,握持紗條進行牽伸。
壓力棒:是改變欠伸摩擦力界分布,增加對須條的控制力,減少變速點游離現象,降低成紗粗細節、改善成紗條干。
加壓機構:把棉帶壓成緊密而光滑的條子,使條子在引出時減少意外伸長。出條喇叭口:使條子在引出時減少意外伸長,并增加棉條筒的容量。圈條機構:經緊壓羅拉壓縮的條子進入圈條器的斜管齒輪,以擺線形狀圈入棉條筒內。
5、粗紗機的工藝過程及機構組成
(1)粗紗機的工藝過程:棉卷導條羅拉導條輥喂入牽伸裝置后羅拉鉗口前羅拉鉗口錠翼適當加捻并卷繞在筒管上
(2)認識和了解粗紗機主要部件及作用
導條輥:使棉條在喂入的過程中盡量減少意外牽伸。喇叭口:引導棉條喂入牽伸裝置。
牽伸機構:主要由羅拉、膠輥、膠圈銷、下膠圈銷、集合器、加壓裝置及清潔裝置等組成。
牽伸羅拉和膠輥:羅拉由多節組成,每節4~6錠,各節用螺紋連接而成。前后羅拉表面有不等距溝槽,用以保護膠輥,中羅拉表面呈菱形滾花,以加強與下皮圈的摩擦。膠輥為雙節活芯式,中間加壓,兩節受壓。膠輥用搖架夾持膠輥芯子的中部并給予加壓。
牽伸羅拉和膠圈:上、下膠圈為厚薄均勻的丁腈橡膠圈且要有較好的彈性,下膠圈套在中羅拉上,隨中羅拉回轉,并由下銷支持其前端,使膠圈張緊。形成彈性鉗口。
集合器:逐漸收攏牽伸后須條的邊緣纖維,防止纖維擴散,以利于下一牽伸區對纖維運動的控制。
加壓機構:粗紗機大多采用彈簧搖架式加壓機構,它由搖架體、手柄、加壓桿、加壓彈簧、鉗爪、加壓調節器和緊鎖片等組成。
錠翼:把粗紗適當加捻并將粗紗卷繞在筒管上。筒管:粗紗卷繞在筒管上。
6、細紗機的工藝過程及機構組成
(1)細紗機的工藝過程:粗紗粗紗架導紗桿橫動導紗喇叭牽伸機構加壓機構前羅拉加捻成細紗導紗鉤鋼絲圈鋼領細紗卷繞在筒管上
(2)認識和了解細紗機主要部件及作用
粗紗架:支承粗紗,放置預備粗紗和空管。導紗桿:穩定粗紗退繞張力,防止意外牽伸。
橫動導紗喇叭:粗紗經過導紗桿及緩慢往復運動的橫動導紗喇叭引入牽伸裝置牽伸。牽伸機構:細紗機牽伸機構由幾對牽伸羅拉組成,一般為皮圈式牽伸。
加壓機構:在牽伸過程中對纖維組成的須條施加適當壓力,產生附加摩擦力場以控制纖維的運動。
前羅拉:牽伸后的須條由前羅拉輸出,經加拈成細紗后卷繞在紗管上。
導紗鉤:導紗鉤屬于紡織機械-細紗機用的零部件,它由導紗板和齒條構成。鋼領(板):起加拈和卷繞作用。
7、小結和體會三天的紡紗認知實習已近結束,在這三天中有在教室聽老師講解有關紡紗的理論知識的時候,學校也安排了去校外工廠和學校實驗室參觀實習。學到了很多東西,對紡紗工藝流程和有關的紡紗設備有路一定的了解。為下學期所要學習的《紡紗工程》奠定了基礎。
紡紗認知實習的第一天上午在紡織服裝學院B104聽老師講解有關紡紗的知識,包括了紡紗工藝流程,各道工序及其作用,每道工序所需的設備以及設備的主要構件等。老師還介紹了三大紡紗生產過程,普梳棉紡生產過程,精梳棉紡生產過程和棉與化纖混紡生產過程。并具體介紹了相應的生產流程。除此之外,還簡要介紹了毛紡,麻紡,絹紡等。使我對紡紗工藝流程和相關知識有了一定的了解。下午就來到紡紗實驗室參觀了豪豬開棉機,A076E型單打手成卷機,A186G梳棉機,JSFA288A型精梳機等紡紗設備。還聽了老師的仔細介紹。使我們對上午的理論知識有了更好的理解和鞏固。
實習第二天來我們乘車來到了無錫第一棉紡廠參觀學習。開始我們在無錫一棉的會議廳看了有關該廠的詳細介紹,對無錫一棉有了一定的了解。無錫市第一棉紡織廠建于1919年。經過近90年的發展,今天已是一個以棉紡織為主,涉足色織、服裝的企業集團,是中國最優秀的紡織企業之一。工廠采用國際先進的紡紗設備,配備全套烏斯特試驗儀器,選用優質的國產和進口原料,生產高品質的一系列紗線,如全棉色織用紗、全棉針織用紗、滌棉紗、腈棉紗、氨綸包芯紗、太湖精密紡紗、莫代爾、天絲、羊絨棉紗等,供應優秀用戶生產世界著名品牌。看完介紹,開始在廠區內參觀紡紗機械設備,有開棉機,梳棉機,精梳機,并條機,粗紗機,細紗機等。讓我看到了規模化,現代化的紡紗生產,受益匪淺。
最后一天上午在紡織服裝學院B104收看了有關棉紡生產工藝流程的視頻,雖然視頻中設備較老,有些數據也比較滯后,但是流程還是不變的。也使我們較為直觀地了解了紡紗各流程和相應的設備。下午在紡紗實驗室參觀學習,聽老師介紹了并條機,粗紗機和細紗機。是我對這些設備的工作原理有了一定的了解。
這三天的理論學習和現場參觀學習是我對紡紗生產的工藝流程有了較為詳細的了解,到工廠和實驗室的參觀學習也彌補了理論的不足。經過這三天的認知實習我終于知道了棉花是怎么最后變成紗線的,這就是很不錯的收獲。
認識與實習報告 篇3
實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了非常多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
一、綜述
實習單位基本情況:
實習崗位描述:
二、主體
實習過程介紹:
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是非常了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題非常快就被解決了,我有時也學著運用他們的`方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱巨的啊!
三、實習體會:
在實習過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。
對學校開設課程的建議:
在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。
四、總結
對學校現行的教法、課程、管理的評價
學校的教育,對理論知識的教育是非常豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學生的動手能力不是非常強,學校應在這方面完善。
五、實習收獲:
實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了非常多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。
認識與實習報告 篇4
實習目的:
1、增加實際認識,提高實習能力;
2、通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產企業的概貌,了解鋼鐵企業的主要生產工藝,增加對安全工程專業學科的感性認識,了解安全工程專業在國民經濟建設中地位、作用和發展趨勢;
3、熟悉安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得組織和管理生產的初步知識;
4、虛心向工人和技術人員學習,培養熱愛專業、熱愛勞動、熱愛工農的品德。
實習任務:
1、聽安全報告。主要內容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構的設置及人員的配備、安全生產責任制、安全教育及培訓、安全生產投入及安全技術措施計劃、傷亡事故和職業病的報告登記調查處理與統計分析等。
2、聽生產工藝報告,并參觀了解工廠的主要生產工藝流程。
實習要求:
1、參觀中必須聽從引導人員的指揮,嚴格遵守工廠的安全規章制度,牢樹安全的思想,切實注意安全。一旦發現有違反紀律者,實習成績一不及格處理。
2、實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術人員請教有關生產和安全管理方面的問題。
實習內容
作為安全工程二年級的學生,根據學校的安排,我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩周的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主,在老師的帶領下,我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.
武鋼是新中國成立后興建的個特大型鋼鐵聯合企業,于1955年開始建設,1958年9月13 日正式投產。它是中央和國務院國資委直管的國有重要骨干企業,與鄂鋼、柳鋼聯合重組后,集團公司已成為年產鋼20xx萬噸規模的大型企業集團,在中國排名第3位,世界排名第16位。武鋼本部廠區坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊,長江南岸,占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產基地,武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備。在近50年的建設與發展過程中,為中國國民經濟和現代化建設作出了重要貢獻。
站——武鋼焦化廠
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產車間。備煤車間的任務是為煉焦車間及時供應合乎質量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產流程是:裝煤車從貯煤塔取煤后,運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經高溫干餾變成焦炭,并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出,經過攔焦車后落入熄焦車內送往熄焦塔熄焦;之后,從熄焦車卸入涼焦臺,蒸發掉多余的水分和進一步降溫,再經輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭。回收車間負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發生的荒煤氣中的各種初級產品。
焦化主產過程中存在的主要危險源有:粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質流傷害、火災爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為:火災、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據冶金行業焦化廠事故原因分析可知,導致事故發生的王要原因分別是:違章作業和操作失誤,安全技術知識缺乏和安全操作技術不熟練,技術和設計缺陷,設備設施和工具缺陷。
基于這些危險因素,焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求:
1 焦化設施的設計應保證安全可靠,對于危險作業、惡劣勞動條件作業及笨重體力勞動作業,應優先采取機械化、自動化措施。
2 散發有害物質的設備應進行密閉,避免直接操作。
3 焦化主體設施的'設計和制造應有完整的技術文件,設計審查應有使用單位的安全部門參加。
4 施工必須按設計進行,如有修改應經設計單位書面同意。隱蔽工程,應經使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔。
5 新建、擴建、改造和大修的焦化設計,必須經過檢查驗收合格,并有完整的安全操作規程,才能投入運行。焦化設施的驗收,應有使用單位的安全部門參加 。
6 對焦化作業人員必須進行安全技術教育和操作培訓 ,經考試合格,方可獨立工作。
7 存在危險物質的場地,應設醒目的安全標志。
8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方,應設自動監測報警裝置。
9 較高的通行、操作和檢修場所,應設平臺或防護欄桿。
10在易燃、易爆場所,禁止使用易產生火花的工具。
第二站——燒結廠
武鋼股份有限公司燒結廠,系專門為高爐生產人造富礦的主體生產廠。現有4個燒結車間,占地面積82.93萬平方米,設計年產燒結礦1303萬噸。燒結廠投產46年來共生產入爐燒結礦2.17億噸,球團礦430.9萬噸。
燒結廠于1959年8月29日投產,建有4臺75平方米燒結機。20世紀60年代末期興建了二燒車間,70年代興建了三燒車間,在80年代進行了二燒改造,90年代興建了現代化的四燒車間,又先后于2
認識與實習報告 篇5
姓名:XXX
學號:XXXXXX
專業:電子商務12—1班
一、前言
實習時間:7月7日到7月9日
實習地點:電力電容器有限責任公司
證券有限責任公司
集團有限公司
實習目的:我們的實習目的主要是了解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營范圍、企業
的機構設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業,但也能了解并學到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實習單位簡介
電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業于1997年通過iso9001質量體系認證,建立的質量管理體系符合iso9001:標準,產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處于國內領先水平。
證券有限責任公司前身是1988年創立的證券有限責任公司,是中國首批成立的證券公司之一,增資擴股到8億元并更名為證券有限責任公司,是區內注冊的唯一的全國性綜合類券商。10月,證券獲得首批規范類券商資格。證券中山中路證券營業部位于市中山中路46號置業廣場證券大廈,是目前規模最大,軟硬件設施最先進,服務質量最優良的證券營業部之一。
集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其注冊資本為1億元人民幣,總資產為6.8億元人民幣,員工2300多人,其中各類管理和技術人員160多人。
集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構,形成了研發-投資-零部件加工-系統制造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949:等質量管理體系標準認證,多年來資信等級一直保持aaa以上。
三、實習內容
實習第一天,我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主,9日上午8點20分,我們從雁山校區出發,9點到達電力電容器有限責任公司,在一段時間的等待后我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間,首先是動力車間。說是動力車間,但我看不出哪里有動力,也許是我的理解錯誤了。車間里主要生產的是一些小零件,具體是什么樣的零件,負責任也沒有太多的解釋,通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間,在這里我們看到了很多大型的機器設備,以及一些成品和半成品,產品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義,這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的,這個車間的整體都建在山洞了,里面很多大罐狀的機器裝置,那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽,但里面的氣味可就不好聞了,我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞,但也必須的跟著大部隊走,所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣,其他車間的'環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲,空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味,通風又差。我不禁疑問,這樣的環境也能工作嗎?然而,的確是這樣的,這些工人常年在這種車間里勞作。環境非常的惡劣,他們卻依然能生產出國內較為知名的產品,這是非常的不容易的。換一個角度說,也從側面反映了管理層的管理有效,做出了正確的管理決策,以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見,正確的管理,英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多么的重要。
下午14點20分我們從屏風校區出發,來到位于中山中路的證券營業部。相比與電力電容器廠,證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華,甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市,然后在股市里呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少,以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷。看著這么火爆的場面,我真懷疑金融危機是不是已經過去?在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口,最后又到三樓看了一下,大客戶區,這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑,所以我又回到了交易大廳,在這里我了解到,可以說是一個中介,主要通過的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片,但還是了解到了一些以前所不知的東西,比如:當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對于股市交易的重要性。
實習第二天,我們去了集團有限公司。相對于前一天的實習我們都已經沒有太多是熱情了,可能是因為天氣太熱,也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。
上午8點20分我們從雁山出發,我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些,但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產項目,這
些東西使這片土地更顯得生機勃勃。
一下車,抬頭就看見標志性的建筑,的辦公大樓。這的確是很有氣勢的建筑,樓頂的的標志清晰可見。可見的實力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出,這是一家相當成功的企業。我們一下車就在路邊坐下,但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐,后來他們告訴我們說是:有這樣的規定!
接下來我們就被帶到了曲軸廠。總共有兩個曲軸廠,新廠的環境相當不錯,機器設備也很好,工人素質和技能都很了得。在舊廠,雖然環境沒有那么好,但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍,不停的提醒我們要在黃色區域內走,以及不要動手等。我想這種嚴謹的作風也應該是他們企業文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。
四、總結與體會
這次的認識工管的實習,在三個不同的企業里我看到了得到了不同的東西。不同的經營模式,不同的經營理念,當然他們也有相同的,比如:良好的企業文化,優秀的管理團隊,以及員工的超強的執行力等。另外,在參觀的過程中,我也了解到一些他們在企業內部管理和外部銷售的一些模式,他們現行的模式主要是傳統的模式。特別是銷售模式,很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務來改進現行的管理模式和營銷模式,我想效果應該不錯。
在這次認識管理認識實習過程,使我認識到自己以前拘泥于課堂和書本學習是不夠的,以后更應該重視社會實踐能力的培養,要多走出去看,去學習,去了解一些企業的實時操作,只有這樣才能真正提高自己。
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