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金工實習報告

時間:2024-07-12 01:19:40 實習報告 我要投稿

金工實習報告3篇

  在人們素養不斷提高的今天,報告與我們愈發關系密切,不同的報告內容同樣也是不同的。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編精心整理的金工實習報告3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

金工實習報告3篇

金工實習報告 篇1

  第一天 鑄造,熱處理

  鑄造:鑄造是熔煉金屬制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,經凝固后獲得一定形狀、尺寸、成分、組織和性能鑄件的成形方法 。主要分為砂型鑄造和特種造型其中砂型鑄造又可分為手工造型和機器造型。我們主要實際操作了砂型鑄造的手工造型操作。其基本工藝流程為:型砂、芯砂的配置——合金熔煉——合型——澆注——落砂——清理——檢驗——鑄件。我們主要進行了手工造型的操作,下圖為我們做好的砂型鑄造的模型

  鑄造看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!

  熱處理:是將固態金屬或合金在一定介質中加熱,保溫和冷卻,以改變整體或表面的組織,從而獲得所需性能的工藝。熱處理是一個很古老的工種了。祖輩們憑借這偉大的技術開創了中國的鐵器時代,加快了歷史的進步與發展,締造了光耀史冊,讓我們引以為豪的中華文明。熱處理可分為四種:退火,正火,淬火,回火。我們主要進行了淬火的操作。聽著燒的通紅的子彈頭在水中發出滋滋的聲響,仿佛自己也會到了那個古老的鐵器時代,別有一番感覺。

  第二天 數控銑加工

  數控銑床是一種利用專用或通用計算機通過一系列有序的數字和符號組成的數字化信息控制機床的運動,自動實現機械加工的機床。

  數控銑床是我們本次實習所接觸的第一種機械加工工具,通過數控銑床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的'操作。我們學習了編程的各種指令,并成功的對一份圖樣進行編程并在數控銑床上輸入程序成功繪制出圖樣。那樣的一個復雜的零件如果手動操作一定會更費時費力,而數控機械加工為此提供了極大的便利,自動化能力的提高確實是當下工業化發展的必然趨勢,在這些方面,我們要學習的東西還有很多。

  第三天 普通車床

  車削三要素為車削速度,進給量,背吃刀量。車削時主運動是主軸旋轉運動,進給運動時刀架前后移動。操作車床型號為CDS6136。加工范圍為:車外圓,車端面,車外錐面,車槽,車斷,車孔,車內槽,鉆中心孔,鉆孔,擴孔等。這是我們第一次用車床動手加工錘柄,在老師做了示范后,開始操作,操作過程中要很細心,注意距離,錘柄兩端要固定住。操作過程中要不斷的用游標卡尺測量

  圓柱的直徑,工藝要求精度很高。開始由于刀架手柄不夠緊,使得車削直徑偏小,后來重新修理了車床,經過一下午的努力,我們組終于成功的車出了兩個錘柄。手工動作的生澀,讓我明白了工作的辛苦和不易,每一個行業都是熟能生巧,無論以后做哪一行業,都必須勤懇努力,踏踏實實,才能做到最好。

  第四天 銑削、刨削加工

  在銑削加工中,銑刀的旋轉運動時主運動,工件移動是進給運動。銑床的加工范圍是各種形式的面,溝槽,成型面。而銑床分為立式銑床和臥式銑床兩類。立式銑床是主軸與工作臺面垂直,臥式銑床是主軸與工作臺面平行。我們操作中主要用了X5032立式升降臺銑床。常用附件為平口鉗,萬能分度頭,回轉工作臺。工作臺的特點是可以上下前后左右三圍移動。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑。

  銑床的操作不是 很難,同樣需要用游標卡尺準確測量需要切削的距離,并準確切削。同時,操作過程中要小心注意安全,并時刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭。我們加工了三根圓柱型的材料,加工成立方體,作為錘頭的基礎模型。 刨削加工的主運動時往復直線運動,工件的間歇移動是進給運動。加工范圍,精度,表面粗糙度與銑床類似。此項沒有進行操作,主要看老師演示。但我們學習到更多的是安全操作,在此類機械加工中,安全生產時重中之重,在一切操作時,應及時注意應注意的地方,安全第一。

  第五天塑性加工

  塑性加工是使金屬材料在外力作用下產生塑性變形,從而獲得具有一定形狀

  和尺寸的產品的一種加工方法,也稱為材料成型,產品主要包括原材料,毛坯,零件三類。沖床主要由機身,傳動裝置,離合器,滑塊,操縱機構,制動器,電離和潤滑八部分組成。

  學習了高度尺的使用方法,并分別用剪板機,高度尺,折彎機進行了剪板,劃線,折彎的操作,在動手操作中,將理論與實踐相結合,理解更深刻。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記,經過這么多天,安全操作幾乎已經深入人心。

  第六天 特種加工

  學習了特種加工的有關知識,了解了電火花切割,電火花穿孔機,電火花成型機的原理和結構。電火花切割的特點是:可加工高強度,高硬度的導體工件;可加工窄縫,特殊圖形;可加工錐度工件;節約材料,降低加工成本。

  下午我們學習了直線及圓弧的編程方法,對老師所給的工件進行了編程,雖然不太熟練,但隨后也成功編寫正確。下午選取自己喜歡的圖片,在老師的指導下,用CAXA電子圖版作圖,作圖過程中最重要的一點是保證圖案的封閉性,我做了一個梅花鹿的圖案,并進行了雕刻,雕刻好后看到自己的勞動成果,感到由衷的高興,不知不覺中自己又多了解了一門工藝,知識正是在這樣每天一點一滴的不斷學習中積累起來的。

  第七天 數控車削加工

  數控車是利用數字控制技術,按照預先編制好的程序實現加工運行的一種自動化車削設備。數控車床與數控銑床有很大的相似點,那就是二者都是數字化的自動化設備,即不需要人力手動操作,因此其最重要的一步就是編程,數控車削

  加工的編程也與數控銑床編程有類似的地方,但又不完全一致。我們兩個工件進行了編程,之后又對一個子彈頭工件進行了編程并進行了加工。成功的加工出了一枚銀光閃閃,精致漂亮的子彈頭。

  今天的學習讓我認識到,自動化設備的便利,以及學習知識的過程中要善于總結和對比記憶,有時會有事半功倍的效果。

  第八天焊接

  焊接分為熔化焊,壓力焊,釬焊。其電弧主要由三部分構成:陰極區(2400K)陽極區(2600K)弧柱區(5000-8000K),同時還學習了焊機種類,焊接方式,技術參數等基礎知識。

  以前一直覺得焊接時一項很危險很困難的工作,但是今天動手焊接后發現,人對于未知的事物才會有恐懼感,當熟悉了,了解了,焊接也只不過是一項技能。按照老師說的做好防護工作安全操作,那些火花什么的也就沒什么可怕的了。焊接操作大概進行了一下午和半個上午,熟能生巧,從一開始的歪歪扭扭而且會焊漏,到后來的有模有樣,均勻筆直。心里是欣慰的。在不斷的操作過程中,摸索到很多技巧,比如焊接速度,如何防止粘連,以及焊條距離工件的距離,手握焊槍要盡可能穩定均勻向下移動等等。最后自己克服了恐懼,和心理障礙。將兩塊材料均勻的焊接到了一起。

  第九天,第十天 鉗工

  這是我印象最深的一個工種,也是最辛苦的一個,用鋸條和銼,磨削了整整一天的時間,一塊材料被磨成了錘子頭。錘頭的磨制過程中,深深的感受到了繩鋸木斷,水滴石穿的成就感。鉗工的工作是辛苦的,必須一毫米一毫米的磨削,需要極大的耐心和毅力。雖然現代加工主要都是機械加工,這種傳統的手工磨削方式幾乎不再使用,但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式,而是它所代表的意義,那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力。這次鉗工實習中,同學們輪流合作,互相幫助,雖然手磨紅了,甚至磨出了水泡,但是大家的心情都很愉快,尤其是最后看到自己的勞動成果時。我相信我會永遠記住這次鉗工實習所教給我的東西,那將會對我以后的工作產生很積極的作用。

金工實習報告 篇2

  實習第一課——車工,初次金工實習報告。

  初次接觸車工,看著這些稍稍龐大的機床,心有點忐忑。一大堆問號在腦海中閃過。這些機器危險嗎?我能按時完成它嗎?但強大的動手欲望早已掩飾住了擔心,我們迫不及待的想要知道老師手中拿著的那零件是怎樣完成的。

  接著老師慢慢給我們講解了車工的步驟。步驟其實很簡單,在車床上利用工件的旋轉和移動來加工各種回旋體表面:螺紋,螺帽,圓錐面。老師先初步示范了一下加工方法,并加工了一部分,之后便讓我們開工。首先要將事先準備好的圓柱體的直徑一邊加工到18±0.02mm,長45mm,另一邊直徑則為12-0.1~0.2mm,長50mm.這看似簡單的步驟,完成起來卻不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前進10mm,且由于誤差的要求較高,我們得步步為營三番四次的用游標卡尺測了又測,始終是不太放心,最后干脆是找出螺旋測微計來幫忙, 直徑沒問題了。接著便要將18mm這一邊的圓柱頭加工成半圓帽,我跟室長不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由于沒掌握到操作要領,在室長的戰戰兢兢下,一個不小心,車刀直進,一個大的半圓帽被削成了小圓柱。我們痛心不已,一個即將成功的產品就這樣被我們毀了。

  尋找原因,吸取教訓,繼續努力。

  當我們終于把歷經千辛萬苦的產品交給老師時那種成功的喜悅真的難以形容,這種喜悅是真的只有親自動了手之后才品嘗得到的。雖然腳站的有點發酸,可是我們很滿足。

  實習第二課——銑工。

  銑工算是三個任務中做的最順利的一個吧。有了第一個任務失敗的經驗,這次我們更是格外用心與小心。首先,老師精心給我們講解了操作要領,將要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。

  我們的任務首先是要將一個圓柱體切削成一個正方體,要求正方體的邊長為22mm。我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時,開始對刀,對好后,設定轉盤圈數,工件上升1mm,然后開始加工工件,第一個面一刀搞定,接著進行第二個面,切削五刀。加工第三個面時,為確保面與面之間為90°,便要用角尺來量,同樣切削五刀。需要格外注意的便是之后要加工的面啦,按前邊的步驟切削四刀之后,便要用游標卡尺來量,計量出還需切削掉的長度,便設定好轉盤圈數,加工。正方體完成后,便加工突頭。然后劃線,鉆孔,攻螺紋。總算大功告成。

  實習第三課——鉗工。

  還沒開始做鉗工,就聽其他組的.同學說鉗工很難,之所以說它難是因為它干的全是力氣活,很累人,而且也要很細心。鉗工主要以手工操作為主,然后用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在鉗工的車間,工作臺上擺放著許許多多的虎鉗,還有各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。首先將一塊鋼板磨成正方形,接著在正方形的鋼板上畫對角線,以交點為圓心,用圓規畫圓。將圓六等分后連接每個交點。一個正六邊形就出來啦!這就是所謂的標準六邊形。距離標準六邊形3mm處畫一小六邊形,從其中一頂點開始,每隔4mm錐一點,這樣鉆孔時就比較容易對刀。鉆孔較簡單,直接在小型鉆床上完成就可以。不過為了固定鋼板,需要用鉗子鉗住鋼板,鉆20多個孔下來,那只手早已是麻木不堪,僵硬在那了。舒活舒活筋骨后,更艱巨的任務還在后面等著,那就是將鉆孔后的小六邊形用鐵錘打下來。一手拿絲錘,一手拿鐵錘,不斷地,重復的,拼命的捶打。但女生畢竟是女生,用盡九牛二虎之力都不及男生的三下兩下,實在是沒力了,便讓旁邊的一位男生來幫忙。不出一會,那小六邊形就乖乖的松脫了下來。到此為止,功夫還完成不到一半。接下來,要將標準六邊形外邊多余部分用銼刀銼掉,手握銼刀在工件上來來回回的銼削,在這么冷的天氣下,我們卻也銼的大汗淋淋,最難受的是兩只手,酸酸麻麻的連抬起來的力氣都沒有,一個字,累!想好好休息一下。但前提一定是要將這六邊形銼好才能休息。這樣想著,便又添加了幾分氣力。待銼刀差不多的時候,就要拿標準件來比照,如果標準的小六邊形能剛好進入且在任意方向都能進入,就表示大功告成啦。~這是關鍵的一步,同時也是很技巧性的一步。掌握得好呢,便可以事半功倍。

金工實習報告 篇3

  從我個人的角度來說,對于金工實習,我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學習書本上的知識,而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!

  每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區別。果然,當你面對著機器想著要完成你的任務時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。一個簡單的M12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們, 早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的`,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

  我還記得,金工實習第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電,當場身亡。當時我的感想是,安全對于工業是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產。作為一名以后會踏進工業界發展的工科學生,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增強安全性的同時提高質量。

  第一次真正動手是金工實習第一天的下午,工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解,穿上防護裝備,老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩定燃燒。我初次嘗試時,經常出現粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學會了很多東西,也見識到了原來金工實習是這么一回事!但是我焊出來的工件質量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!

  第一次讓我感覺很高級的實習工種是PLC。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業主要是設計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習!當我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分激動地和同學討論哪里出錯,在這個過程當中,我糾正了許多錯誤,學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計,希望以后有機會接觸學習、嘗試自己設計。

  第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時間把一根鐵棒磨成M12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10。5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后按照M12的標準做成正六邊形,由于時間關系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費力氣。第二次削割,我有經驗多了,我不急著趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時,得到老師的指點,好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。

  很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的,最好玩的是做完模型還有機會用數控車床把模型變成現實工件。可惜的是,我們只有一個上午,時間不允許啊。

  在銑工實習中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著,巨大的風扇旋轉者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁,隱約感覺自己是一個工人了。看著那些油不斷地流出來,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,希望以后我們的機器能更節省能源。

  熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發現自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔心會弄傷自己。

  最后的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

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