測量年終工作總結
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，讓我們來為自己寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編收集整理的測量年終工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
測量年終工作總結1
我叫xx，現任xxx公司xxxx項目部測量隊副隊長一職，來到公司已經一年的時間了，這一年的時間里在領導們的關懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關的業務，能完成了自己的本職工作。我是09年初來到臨連高速經理項目部參加測量工作的，通過這一年的工作，既學到了好多專業知識，也通過實踐理論總結了一些經驗，首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作，現將這一年來的工作總結如下：
一、導線及現場測量控制
當初由于我們測量部門的人事變動大、人員少，并且現場的情況急、任務重，我跟x隊長積極配合各個路基隊的測量人員，利用幾天的時間把全線的導線點進行了第三、四次的水準、導線復測，那時候我還在學習期間，測量方面的工作都在熟悉階段，但我以一種熱情、熱愛測量的心態去努力學習，這是一個機會，也是在鍛煉自己，導線復測很辛苦，我們背著沉重的儀器在十一公里的路基上來回跑，開始我對測量儀器、導線復測都很陌生，由于沒有時間給我自己去慢慢摸索，我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書籍、邊學習架儀器、使用儀器，白天跟x隊長出去測導線一直留意他怎么使用儀器，怎么用儀器去測導線，在整個導線復測過程中我跟楊隊長都發現有好多地方的導線被人為破壞，或者位移，還有因為季節變化在冬天埋在樹林里的導線，因為夏季樹葉茂密、莊稼地里的農作物擋住，造成不通視，無法進行復測，只好重新加密重新布置導線點，這就間接的造成了導線的偏差大，通過那次兩次的導線聯測，我們吸取教訓埋設導線點的時候一定要觀察留意地理位置是否以后會有不通視的情況發生，導線埋設的關鍵就在于導線位置的選擇布控，我們根據工程的需要及監理的要求對全線的導線、水準進行了認真仔細的聯測，并及時把聯測結果上報監理組審核，做好了基礎性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實的基礎。
還有沉降觀測也是同樣重要，根據省高指的要求，我們積極配合好省高指的沉降觀測工作，在測沉降過程中，因為當初沉降板是各個路基隊埋設的，路基三隊當初負責的那段路基由他們路基隊埋設的，隨著路基三隊的工作結束撤場后，他們沒有及時交接給我們測量隊沉降點的具體位置，導致他們負責的段落有幾個沉降點丟失，也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩，對于以后的沉降工作我們要做到及時埋設沉降板，統計沉降數據、沉降臺賬歸檔，做到有依可尋。
在現場施工這方面，各個施工隊伍提前半天或者一天聯系我們測量人員配合他們的工作，我們才能合理的安排工作計劃，做到有條不屢，不要等到今天需要我們配合測量工作才通知，那樣就會打亂了我們的工作安排，而且還會耽誤現場的施工進度，在今后工作中我們測量隊會以文字或者其他形式提前向他們說明這一點，現場橋梁的正常施工報驗工作，測量隊能及時的放樣及報驗，基本上沒有影響現場的工程施工進度。
二、數據計算及內業資料、臺賬
內業工作這塊我們測量隊能認真負責，及時編寫施工放樣單、水準記錄表，熟記每一本圖紙、規范書籍，由于現場施工抓進度，我們的內業資料工作量也加重了，我們測量隊的每一位同事都加班加點認真做好了每一份資料的編寫、記錄、歸檔工作，我們的資料在監理方面得到了極大的認可，公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件，給測量隊的測量工作帶來了極大的方便，提高了我們測量隊的工作效率，保證了測量數據的準確性，為了鍛煉我們的計算能力，共同認真學習測量的計算公式，算出每一個數據，用測量軟件進行復核，做到萬無一失，不出任何紕漏，工程末期的部分資料歸檔后，因為中檢單中需要有測量的施工放樣單，我們把一部分資料交到了資料室，沒有想到得是在交接資料的時候疏忽大意，沒有登記交接的那部分資料，導致一部分原件資料丟失，具體誰弄丟的都不清楚，還需要我們測量隊重新補齊，這對我們測量隊有不可推卸的責任，我們希望并且會做到以后在內業資料登記、臺賬這方面時一定不能馬虎大意，偷懶不登記，一旦資料丟失，將全部得重新返工，偷懶事小，可一旦出事就是責任問題了，這也是對我們的一個教訓，今后工作中測量隊的成員會認真仔細、嚴格的按照內業工作制度來執行每一項工作。
三、測量部門管理
說到部門管理，我們還需要虛心向各位領導們學習，20xx年x月份開始負責測量部門的全面工作，作為一個部門的負責人，我們還是有好多地方需要學習的，部門管理雖然我缺乏經驗，但是我們會經常向領導同事討教、交流，沒有什么不可以的，現在我們感受最深的就是管理方面的工作了，管理不好，工作怎么能干好？最起碼自己要以身作則，吃苦耐勞，工作要積極主動、認認真真，給部門的每一位同事做一個榜樣，雖然自己身為測量副隊長，但不管測量的同事們年齡大小，經驗多少，都有我們值得學習的地方，我們會努力彌補自己的不足，加強自己的專業知識，不辜負領導對我的期望，在以后的工作中做一個合格的測量部門負責人經歷了這一年的忙碌工作，測量隊成員都深有體會，測量是一個繁復、辛苦的技術性工作，不但要對專業知識、測量儀器有全面的了解，而且還必須經常在現場觀察，注意現場情況及需要配合的測量工作，對于測量我們需要一直保持著一絲不茍、認真負責的態度去對待我們項目標段的每一項工作，把每段的路基、小型結構物、橋梁的標高、平面位置都嚴格控制、嚴格要求按圖紙施工，提供更精確的數據，并且認真遵守、執行測量隊的每一項規章制度，忙綠的工作讓我們感覺到時間過的.是如此的快，轉眼間就一年過去了，在這一年中我最多的還是學到了很多專業知識，在工作中也吸收了一些現場的實際經驗，我希望我們項目部現場質檢員都應該或多或者的了解一些測量方面的東西，測量不單單是放樣控制標高這么簡單，它在工程上起到得作用是很重要的，就像橋梁的樁基，好的樁基才能保證有一個好的開始，你上部結構做的再好，樁基不扎實，也早晚有一天會倒！團結協作、盡心制勝、巔峰團隊、創造未來！我們同事之間就應該向我們喊得口號一樣，多溝通、多交流，把一些遇到的困難說出來，大家一起思考把它解決掉，既讓我們大家汲取了更多的經驗、教訓，也讓我們迅速的成長起來。
隨著我們工程尾期的結束，20xx年新年的鐘聲也已經快要敲響了，新年是新的開始，新的工程，新的工作，一切都是從頭開始，我們會彌補過去這一年工作上的缺陷及不足，汲取過去這一年的教訓，積累過去一年的經驗，把這些全部帶進新的工作上，以后杜絕再次出現類似的情況發生，測量隊在今后的工作中會積極進取，不懂就問，虛心請教各位領導，通過這一年發生的種種問題，實際反映出了我們還是需要不斷的學習，充實自己，從現場的測量控制到內業資料臺賬整理再到測量部門的管理這每個環節都很重要，首先現場控制不好直接影響到內業資料的編寫、簽認程序，內業工作做不好也直接說明了部門管理出了問題，環環相扣、至關重要，我們每一位測量隊同事都已經認識到了它的重要性，我們會以全新的工作面貌對待今后的工作，最后感謝各位領導對我這一年來的支持鼓勵，讓我突破自己，我們測量隊會以最大的努力為路橋建設做貢獻，為公司的發展做貢獻。
測量年終工作總結2
20xx年是總公司標準化、精細化管理的第一年，作為公司的一員有義務努力適應公司發展方向，全面嚴格要求自己，按總公司、四公司要求認真做好本職工作，開拓進取，勇于實踐為公司發展貢獻力量。
20xx年是我參加工作的第一年，也是正式邁向社會的一個新起步。只有踏實穩健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。xx我在xx路面五標工作。開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內業核算工作；接下來項目部成立，需要對原路基進行復測，這樣我們幾個新畢業的被安排到了質檢科，對交接點、段的接收和復測。這樣我開始了測量工作，直至后來墊層隊成立，我被安排到墊層路基里一直干測量工作。
一、在工作方面
作為一個新的測量員，我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發現原路基的偏差，和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低，因為測量和放樣是開工的第一步，只有測量完成才能讓后面的步驟進行。才能為后面工作提供理論數據，和現場的第一手數據。剛進入工作崗位我努力學習，自己在學校學習的理論知識是遠遠不夠的，缺少的還很多，不僅是動手能力和理論知識都缺少很多。多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導，再加上一起畢業的我們一起學習，使我這測量員沒有太大的差錯，即使有些偏差也被及時糾正，沒有對工程項目造成損失。
在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應用問題，還差得很多。在以后的工作中更要努力學習，對于剛剛畢業的我們不缺少的就是學習的熱情，我要把自己對工作對學習的熱情提高到，積極努力學習這才是我當下最需要的。
二、在思想方面
剛剛開始我還沒有形成主動學習，在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的學習方法，因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講，所以自己就要積極主動的自覺去學習，在遇到問題是要自己多想，多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態度，正確的態度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想，積極的態度，多動多想工作才沒有白做，才能取得更大的進步。
作為一名準備入黨的共青團員，我還要嚴格要求自己，努力使自己在思想上和行動上都積極按黨員的準則投身到工作中，用自己的熱忱努力為公司創造效益。
三、對未來20xx年的工作我也做出了如下安排
作為一名基層的員工，努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步，配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的'也是最直接的一線施工工作，認真細心才能為公司和自己創造效益和收入。公司發展，個人才能發展，因此個人的前途和公司的發展是密不可分的，只有投身到工作中努力做好本職，才是的為公司做出貢獻。
在工作中要團結在總公司和基層公司周圍，按照公司、項目的各種規章制度辦事，才能使我們的工作有規有據，才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活，而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體，需要的就是各部門、以至于每個人互相協調才能完成的大的工程項目，各個部門的團結協作才能保證優質優價的完成工程項目，每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現了團隊精神發揮的重要性！通過總公司對員工全員的進行質量，成本，材料，設備，人員管理的全面培訓，同時也是統一標準，使公司上下一致保持統一，這樣才能便于管理和各部門的協作。這樣才更便于企業的發展。
測量年終工作總結3
測量工作被喻為煤礦安全生產工作的“眼睛”，在煤礦安全生產工作中起著舉足輕重的作用，是一項不可缺少的特殊性的工作。20xx年已將要接近尾聲，在礦領導的正確領導及全礦同事的共同配合下，根據20xx年度礦工作生產計劃，我們測量組圓滿的完成了本年度測量工作，為總結工作經驗，了解工作進度，找出工作中存在的不足，為下年工作計劃提供依據，更好的做好下年的工作，現將測量組20xx年工作總結如下：
一、井巷導線控制測量工作
1、我們對地面基準控制點、主、副、風井導線進行全部復測。并精確的控制了主水倉、副水倉、xx盤曲變電所回風道、xxx大巷與xx帶式輸送機大巷聯絡巷等巷道貫通。歷次的貫通測量實踐證明：井下控制測量的誤差是貫通誤差的主要來源，而井下測角誤差則是井下控制測量誤差的主要來源。因此，在貫通測量工作中，采取精確的.對中整平，減少測站數，盡可能在能通視的情況下加大測邊邊長，提高測角精度是保證高精度貫通的關鍵。
2、xxx工作面地表移動觀測站的布設及觀測：我們經過一年的艱苦野外作業，在xxx工作面的周邊和中間布設了八個永久點和三十二個臨時點，并在工作面采動前、移動穩定后進行了全段面觀測，工作面開采后，日常觀測根據工作面推進度和頂板巖性來確定，我們們每半個月觀測一次（規定一般x個月）。并整理和計算觀測的資料：計算所有測點的高程、各點觀測線方向的水平距離、下沉值、水平變形、水平移動、填寫測點移動和變形綜合計算表。根據實測參數總結和分析巖層和地表移動的變形規律，為礦井留設保護煤柱和制定相應的采煤方法與措施提供有價值的'參考依據。
二、下一步主要工作
1、更加認真的做好對xxx工作面、強排硐室、人行車庫及等候硐室、永久管子道、緊急避險硐室、消防材料庫、機頭變電所、無軌膠輪車庫加油加水及修理硐室、南翼大巷等掘進施工時的基準點的布設和導線控制。
2、對xx工作面地表移動觀測站的繼續觀測，適當及時地加密。布設好xxx工作面地表移動觀測站并在開采前進行全段面觀測。
三、總結
過去的一年，我們克服困難，知難而進，秉著一種負責的態度認真了解各施工井巷工程進展情況，整理和更新了相關井巷的測量記錄帳及各種比例的工程平面圖，研究探討適合本礦山最佳的測量方法。刻苦鉆研和鞏固本專業理論知識，積極深入到井下每個工作面操作測量，積累實踐經驗，對每次的測量工作都按照礦山測量技術要求，一絲不茍地完成到位，切實做到了測量精度達到技術規范要求。
以上是我們量組一年來的工作情況，通過我們自己所掌握的理論知識，再結合實際工作，加上我們自己的思考和分析，在專業上有了很大的收獲和進步，工作中也取得了一定的成績，但也存在很多有待提高的問題，這些問題將會成為我們們學習的動力和經驗的積累，我們將不斷學習，總結經驗，吸取教訓，彌補不足，把自己的工作做的更好，也懇請領導給予成績的肯定、缺點的批評。以指導在我們在今后做好每一步工作。
下一年，我們要認真做好礦山測量工作，保證巷道中腰線按照設計施工，保證井巷導線的精度，確保巷道順利貫通。我們還要學更多實實在在的東西，刻苦鉆研專業技術知識、做好本職工作，適應發展的需要，不斷學習新知識：比如對新儀器的操作要更加熟練，要學會各種比例工程平面圖的繪制和經緯儀、水準儀的使用，以及課堂上無法學到的東西，提高動手、動腦和繪圖的能力，同時拓展與地質和采礦專業的合作能力。在實際工作中，要獨立指揮或完成規定的巷道測量側設工作，提高整組的工作效率，相應的也為做內業和其個人的學習提供了充足的時間。
新的一年里，我們會更加努力，為xx煤礦的發展，添磚加瓦，貢獻一份力量﹗
測量年終工作總結4
時間來得匆忙，去的絕然，20___年在不知不覺中成為歷史。一年來的工作中生活中，輕松與困難并存，經驗與教訓同在！慶幸一年來自己走得堅定，也擔憂過往錯誤卷土重來，因此年終總結當屬為必然。希望以往年的經驗與教訓為借鑒，揚長避短，為今年乘風破浪揚起風帆。
施工員是施工現場最基層的管理者，是將設計師意識形態轉化為實際形態的執行者，因此注定這平凡崗位中會隱現出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業業，日夜兼程。作為一位施工員，我熱愛這個平凡的職業。
這一年中，我以一個測量員的身份展開我在這里的工作并協同同事一起管理工地現場的各項事務。在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的開始。要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少；其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件；再次，就是檢查、落實，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。
測量方面。經驗豐富的領導和同事給予了我莫大的幫助，從而在一年與數字的交流中讓我的測量技術得到了非常大的提高。在此，應當對關心我的各位同事和領導道一句：感謝！從小區測量到公路局項目A、B、C、D、E各棟樓的定位測量放線，再到安置小區的各棟樓的坐標放樣等等都促使我在成長。而立新小區市政工程驗收順利過關，和公路局各棟樓的破土而出則是對我成長的最好見證。
當然作為工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測繪作為施工現場最初始的工序，若不能高效率的做好則會對后面工序產生很大的影響。由于經驗的不足，處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導致了整個工程的延遲。第三中學15號學生宿舍樓項目進度的推進固然因場地限制而遲緩，也因自己沒能夠直接有效的測繪、整理出一個更為有效的施工場地處理方案給教育局。在這方面實在有不可推卸的責任。
俗話說“磨刀不誤砍柴工”，能夠知恥而后勇才是一個合格員工的態度。因此，在新的一年里還得狠抓基礎，為更為效率的工作方式積累經驗，積蓄力量，讓未來的工作順順利利地進行。
在現場管理方面，有收獲也有不足。資歷淺，經驗不足依然是最為嚴重的問題。由于缺乏施工經驗。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的`毛病，沒能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況，即沒有達到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本。希望這些教訓可以讓我在以后的施工過程中更為有利。同時監督自己一定不能隨心所欲，必須認認真真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規范運用到現場施工當中。
在工程量的計算過程中由于不夠細心，在計算時常出現漏算、掉算情況。在以后的工程量計算中必定要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節不放過任何一個施工角落，并列出詳細的表格，寫清楚計算部位，計算方法均列出來，并詳細的列出計算式來，爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法，并能準確找出計算錯誤，從而達到預算準確無誤。
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業技術水平，將我的工作能力提高到一個新的檔次，我會盡我所能的工作，更好的完成領導安排的任務，拓寬思路，深化細化本職工作。
測量年終工作總結5
20xx年在項目部領導的正確領導和關心下，在項目部工作總體部署的指導下，測量隊積極開展各項測量放樣工作，為項目部完成各項施工生產任務提供全面的測量服務。
我部施工管段起訖里程DK38+250～DK45+694.6，全長7.6946公里。地處山西省臨縣境內，線路地形、地貌復雜，施工條件非常艱難。項目部領導在上一年的工作基礎之上展開了新的施工規劃，也為測量隊的工作指出了新的方向。一年來，測量隊的同志們起早貪黑、不辭勞苦、同心協力高效、準確的完成了各項工作。我們的測量工作雖然取得了一定的成績，但是在工作中也存在不足之處。為了測量工作在新的一年里再上新臺階，在此將20xx年我們完成的測量工作做個小結。
一、工作成績：
1、20xx年1月份，完成了我管段內西溝1號隧道洞內洞外貫通線路、高程測量工作。誤差值均在規范允許范圍內。
2、20xx年2～6月份，隨著施工任務的開展完成了橋、隧銜接段的線路、高程聯測工作；完成了西溝2號隧道進洞導線加密及洞外線路、高程貫通測量工作；完成了DK44+400～DK45+134段新開路基原地面復測工作、西溝村大橋1～6號墩的樁基、承臺、墩身的測量放樣工作；完成了神峪塔隧道洞內導線加密及線路、高程貫通測量工作；完成了湫水河特大橋剩余的樁基、承臺、墩身等測量放樣工作；完成了湫水河特大橋2～5號跨公路現澆梁的前期測量準備工作；協助項目部完成了公司觀摩會的各項工作。
3、20xx年6～12月份，完成了西溝2號隧道的洞內線路、高程貫通測量工作；完成了西溝村大橋新開呂臺、0號臺的原地面測量、征地紅線、樁基等測量放樣工作；完成了神峪塔隧道、西溝1號、西溝2號隧道洞門斷面、施工測量工作；完成了湫水河特大橋墩身上部的支撐墊石、跨公路現澆梁段的軸線位置、平面高程、沉降觀測等測量放樣工作；完成了西溝村大橋的1～6號墩身上部的支撐墊石的軸線位置、平面高程測量工作；完成了管段內導線加密及聯測工作；建立并完善了儀器臺帳；完成了相關內業資料的填寫及簽認工作。
4、完成了與架梁公司湫水河特大橋架設段的測量交接工作；協助設計院地質勘探組完成了改線段的補勘放樣工作；協助完成了呂臨支線的各項測量工作；協助完成了項目領導交辦的各項工作二、工作中存在的不足：
1、在測量原始資料記錄、簽認方面，存在記錄潦草、簽認不及時等問題，需要改進及及時簽認。
2、在工作過程中存在急于求成心理，對同志常有責怪，需加強個人修養。
20xx年工作計劃及要求：
在新的一年里隨著改線段施工任務的全面展開，測量工作將更加繁重。測量隊切勿沉浸在過去的.成績和光環里，一定要戒驕戒躁，以更高的工作熱情、緊迫感和責任感，全身心的投入到工作當中去，提高執行力加強對施工現場的測量服務工作。20xx年的主要工作有以下幾項：
1、隨著改線段圖紙的到位要開展原地面復測、征地紅線放樣工作；配合公司測量隊加密完善改線段新增橋、隧的導線控制網工作。
2、完成西溝村大橋剩余的樁基、承臺、墩身及墩身上部軸線、高程等測量工作；完成呂家嶺隧道的初期支護、二襯施工、圍巖收斂、沉降觀測及洞內控制點加密、貫通測量等工作；完成湫水河特大橋跨公路段現澆梁的各項相關測量放樣工作；完善相關內業資料的填寫及簽認工作。
3、積極完成項目部領導交辦的各項工作。
在今后的工作中加強本職業務學習，提高業務水平。加強自身修養，團結同志。提高執行力，高效、準確的完成各項工作任務。為項目部及公司的發展發揮自己的作用。
測量年終工作總結6
本人參與了總公司重點工程“xxx”會戰和“AAAA”項目建設，特點是任務緊、氣候惡劣、施工難度大、技術要求高、組織困難等，但勘探隊群對職工團結一心、克服種種困難，圓滿的完成了工程任務，受到上級領導和投資方的一致好評。
我作為一名觀測員，同時也是測量小組的班長，在工作中克服的困難是外行人想不到、知不道的。常規測量組的特點是民工特別多，需要花費大量精力去協調民工，保證班組的正常運作。常規組本年度測試的地區往往是懸崖、深谷、植被參天的.環境惡劣的無人區，施工難度極大，有時候連吃住都無著落，就是在這種惡劣的情況下自己還能以飽滿、樂觀的情緒去帶動班組，作出出色的工作成果。比如，在xx工程建設中正值酷熱的7月，高溫難耐，有時候還狂風暴雨，但公司的工程不能因氣候的惡劣就停工。
我是一名老觀測員，在多年的野外工作中身患胃病、風濕、眼睛近視度數也頗高，但是既然選擇了做一名觀測員班組長，我在強烈的責任驅使下咬著牙帶病堅持，帶領全組人員高質量的完成了任務。緊接著我隊又接到了xx區區塊的勘探任務，時值秋風凜冽的11月，每天在刺骨的秋風中工作達11個小時，觀測站都是設在無遮蔽開放區，風再大也沒有辦法躲避一下，但是作為班組長是不能叫苦的，要起到模范作用，再苦也只能心里不斷鼓勵自己堅持，堅持過去就是勝利。同時，把這種精神傳遞給大家，在這種精神自勵下我們小組在“xx-xx”工區同樣又取得了高質量、多數量的好成績。完工后回家一稱體重瘦了整整二十四斤，曬成了“非洲人”。
地震隊的工作性質決定了它的清苦，但往往看到媒體新聞中“中石油”接報頻傳，欣欣向榮的氣象，我都會自豪的說這是我們石油人汗水、堅韌、艱苦奮斗的成績，我為中國石油驕傲，我為我是一名石油測量人自豪。
測量年終工作總結7
20xx年我加入了xx公司這個大家庭，作為一名新進員工，施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。對于陌生的環境，同事們都對我非常熱情，我很快適應了新環境，并積極的投身到項目建設的施工工作中。以下是今年的工作總結。
一、嚴謹科學、認真求證
在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用CAD算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理，因為經驗，是從眾多的數據中總結出來的！
二、不斷進取、精益求精
社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著發展。在如今高速發展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。
三、納百家之長，補自家之短
在與甲方、監理等單位專業人士的.接觸中吸收他人的經驗，平時到多跑跑施工現場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。
困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。由于剛做施工放線不久，對如何復合線是否正確不是太了解，放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。測量本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作。
測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。相信我一定能在xx項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長，為xx項目部盡自己的一份力。
測量年終工作總結8
20xx年在項目辦、公司和總監辦領導以及上級有關部門的大力支持和幫助下，城西快速干道工程N1、N2標的測量監理工作能夠正常有序地開展，實現了測量監理的工作目標，履行了監理合同承諾。現就本年度測量監理工作總結如下：
一、工程概況：
xx市城西快速干道工程位于咸陽市西郊，路線起點接西寶高速xx西出口，向北經過塘村、王家村、東南坊村、程家村，終點順接現有咸平路，路線全長5442m，起點樁號為K0+000,終點樁號為K5+442,其中
K2+860.5~K3+560.5為下穿通道（下穿隴海鐵路、待建西寶客運專線）。道路紅線寬度為60m。道路橫斷面形式設計為：20.0m×2（綠化帶）+4.75m×2（人行道）+6.0m×2（非機動車道）+3.0m×2（兩側分隔帶）+12.25m×2（機動車道）+8.0m（中央分隔帶）；下穿通道（K2+860.5~K3+560.5）橫斷面形式設計為：3.0m（人行道）×2+5.0m×2（非機動車道）+12.0m×2（機動車道）。
平面全線共設交點12處，其中緩和曲線半徑最大為1000m，最小為180m。縱斷面全線工程18處變坡點，設計最大縱坡為4.980%，最小縱坡為0.180%。最大縱坡處豎曲線半徑為：凸曲線K4+570處5297.011m，最小縱坡處豎曲線半徑為：K1+130處17278.313m。
路基路面設計為：機動車道：路面結構層厚度71cm+路床厚度80cm，非機動車道：路面結構層厚度59cm+路床厚度80cm。填方路基坡率均采用1：1.5，挖方路基坡率均采用1：1.0。
二、工作情況：
測量工作貫穿于工程施工的全過程，對于整個工程具有指導性的作用，作為測量監理工程師必須具備扎實的測量學理論知識，熟悉相關的測量技術內蒙古xx工程咨詢監理有限責任公司xx市城西快速干道工程總監辦規范以及測量儀器的操作，這樣才能準確無誤地對施工過程當中的平面位置、幾何尺寸、高程進行審查驗收，保證工程的順利進行。
開工前認真熟悉施工圖紙和總監辦其他監理一起進行圖紙審核，按照合同規定，總監辦會同業主、設計單位向承包人現場交接原始基準點、基準線、基準高程的方位和數據，并對于承包人的.導線點及水準點加密、內業計算復核都給予指導，并且全過程介入復查、審核工作，直至最后驗收報批，嚴格把關，保證所有數據準確無誤。
本年度主要進行了雨污水管道名開挖以及頂管施工，在施工過程當中，依據設計圖紙以及GB502620xx《給水排水管道工程施工及驗收規范》和監理規范要求，嚴把質量關，從溝槽或頂管工作坑開挖前的平面位置放樣、開挖過程中的高程和邊坡控制、溝槽底高程及中線驗收、3：7灰土基礎的高程和寬度檢驗、管道安裝完畢后的管內底高程檢驗，每一道工序都嚴格落實檢驗制度，夏季不管天氣多么炎熱，只要施工單位報驗，都會第一時間到達施工現場檢驗，發現問題及時反饋并要求施工單位進行整改，整改完畢并檢驗合格后允許進行下一道工序的施工。
平時白天在工地忙，晚上抽時間整理抽檢的內業資料以及簽認承包人的報驗資料，堅持每天寫監理日志。工作當中嚴格按照規范要求，杜絕向施工單位“吃、拿、卡、要”，處理問題堅決做到“公平、公正”，只對事不對人，絕不因施工單位給予的蠅頭小利就放棄監理原則。
總之在領導的幫助指導下，在總監辦同事的積極配合下，本年度的測量監理工作進展的比較順利，在此本人表示感謝。新的一年我將更加努力的豐富自己的專業技術知識，為城西快速干道工程的監理工作的圓滿完成貢獻自己的力量。
測量年終工作總結9
隨著北方的寒冬來臨，緊張忙碌的20xx施工期年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領導下，我們堅決負責任的完成了領導交給的任務，回顧過去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接下一年的工作。
在20xx年的我擔任測量主管工作，由于工程項目比較大，公司新招測量人員剛接觸此行業需培訓，肩上的的擔子就會重一些，壓力也會大一些。
測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的'標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的工程是高層建筑，對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格，緊緊圍繞國家施工規范要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作，并協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到發現問題及時解決，使其成為工程建設效率的梯子。嚴格按照項目部的要求將樓層的軸線和高程標識清楚，測量資料要嚴格把關。
為了實現公司的宏偉目標，讓我在工作和生活中體會到公司
這個大家庭的溫馨和關愛，學會了為了實現共同的目標和怎樣與身邊的人配合，在生活和工作上如何去幫助新畢業的學生適應工地的環境，教會他們使用及熟練測量儀器，把我所知道的測量知識教給他們，讓他們有能力單獨完成測量任務。壯大公司測量技術力量。
為了在明年更好的完成工作做總結如下：
加強學習知識，把理論與實際結合，迅速打開工作局面。 對工程項目中每個結構物的坐標及尺寸反復推算驗證，保證施工放樣的準確性，及時和現場施工負責人溝通，保證施工進度和施工質量。對每一道工序，我們測量人員都做到工作前放樣，工作中檢測和工作后復測，發現問題及時反映，及時解決，以便提高工作效率。
對每一個測量人員要做好思想工作，為了減少工程材料不必要的浪費，降低工程成本。測量是貫穿工程始末的，施工任何地方都離不開測量，如果測量人員在工作中不認真負責，沒有嚴謹工作態度，將會造成不可彌補的損失，所以要做到吃苦在前，享受在后的工作作風，去挑戰困難與挫折，同時團結合作，互幫互助，共同創造美好明天，為公司發展和龍山玉圭園項目做出應有的貢獻和義務。
測量年終工作總結10
20xx年在項目部領導的正確領導和關心下，在項目部工作總體部署的指導下，測量隊積極開展各項測量放樣工作，為項目部完成各項施工生產任務提供全面的測量服務。
我部施工管段起訖里程K13+750～K21+300，全長7。547公里。地處西寧市境內，線路地形、地貌復雜，施工條件非常艱難。項目部領導在上一年的工作基礎之上展開了新的施工規劃，也為測量隊的工作指出了新的方向。一年來，測量隊的同志們起早貪黑、不辭勞苦、同心協力高效、準確的完成了各項工作。我們的測量工作雖然取得了一定的成績，但是在工作中也存在不足之處。為了測量工作在新的一年里再上新臺階，在此將20xx年我們完成的測量工作做個小結。
一、工作成績：
1、20xx年2月份完成了管段內導線加密及聯測工作；建立并完善了儀器臺帳；測量現場原始記錄臺賬、隧道監控量測臺賬。完成了相關內頁資料的填寫規定的工作。完成管段內紅線的復核工作
2、20xx年2～10月份，隨著施工任務的開展完成了隧道的放樣、測量工作；完成了峽口隧道進出口導線連測和出口隧道內導線的閉合測量工作；完成了挖方路基段的線路位置、邊坡放樣、高程控制的測量工作；完成了白崖子東溝大橋、白崖子西溝大橋、亂路子溝大橋、楊家子溝大橋的樁基放樣復測和白崖子東溝的部分墩柱、系梁、蓋梁的放樣測量工作；蔡家山隧道、峽口隧道的監控量測工作順利的進行，沉降值和收斂值均在允許范圍之內。：完成了管線內K16+475、K16+928、RK18+358涵洞的`換填、基礎、墻身的放樣測量工作。
3、20xx年11月份蔡家山隧道貫通完成洞內洞外的平面位置、高程的控制測量工作，誤差均在允許誤差范圍之內。
二、工作中存在的不足：
1、在測量原始資料記錄、簽認方面，存在記錄潦草、簽認不及時等問題，需要改進及及時簽認。
2、在工作過程中存在對測量儀器的保養次數較少的問題，以后需要按時的對測量儀器進行合理的保養工作。
三、20xx年工作計劃及要求：
在新的一年里隨著改線段施工任務的全面展開，測量工作將更加繁重。測量隊切勿沉浸在過去的成績和光環里，一定要戒驕戒躁，以更高的工作熱情、緊迫感和責任感，全身心的投入到工作當中去，提高執行力加強對施工現場的測量服務工作。20xx年的主要工作有以下幾項：
1、完成管線內剩余路基的線路位置以及邊坡放樣、工程測量工作。
2、完成白崖子東溝大橋剩余的系梁、墩身及墩身上部軸線、高程等測量工作；完成峽口隧道的初期支護、二襯施工、圍巖收斂、沉降觀測及洞內控制點加密、貫通測量等工作；完成紅葉谷中橋，金源路中橋、楊溝灣互通和東民和互通內的各項相關測量放樣工作；完善相關內業資料的填寫及簽認工作。3、積極完成項目部領導交辦的各項工作。
在今后的工作中加強本職業務學習，提高業務水平。加強自身修養，團結同志。提高執行力，高效、準確的完成各項工作任務。為項目部及公司的發展發揮自己的作用。
測量年終工作總結11
時間如水流，匆匆而過，10月即將結束。回顧這一個月的工作，我們有喜有憂。喜在我和同事們慢慢的在進步，憂的是偶爾會犯點低級錯誤。當然人都有犯錯的時候，我們都在努力的學習，不斷的總結工作，爭取干到更好，做到最好。
這一個月的時間，我們完成渠道邊坡放線及基礎驗收1500米，底板基礎驗收2730米，完成1500米的邊坡模板架設以及校正工作。每個測量人員都付出了自己的汗水，不怕辛苦，不斷的思索著放樣的方法，不斷完善工作經驗，努力提高放樣精度。 渠底基礎開挖面進行了嚴格的自檢自查，沿著“杜絕欠挖，控制超挖”的思想，對欠挖的地方標出，超挖的根據開挖斷面，指導現場工人改進。對測量的結果，我們做到及時交現場技術員和施工隊，讓他們對有問題的地方及時進行處理。當然，在平時的測量工作中難免會因為施工隊在處理問題不及時甚至不處理超欠挖部位，而導致雙方不愉快。有時候處理過激還會使矛盾激化，在次我感到很慚愧。這也讓我認識到自己在為人處事這方面的不足，我該學習的地方還很多。遇到問題我沒有氣餒、沒有退縮，我能夠勇敢面對，細心的去解決，這也標示著我在一點點的.成長。
新的一月即將來臨，我將努力的改進工作中的不足，做到現場監控，對開挖面進行觀測，對欠挖地方標出。并要求施工隊及時的處理。觀測點按照要求進行觀測，對出現問題的地方，進行處理，有需要施工隊整改的，聯系他們進行處理。做到測量與現場緊密結合。
總之，通過這一個月的工作經歷，我覺得我成熟了很多。這一個月對我來說是難以忘懷的，無論吃過多少苦，受過多少累都覺得是有價值的，對以后的發展有
測量年終工作總結12
光陰荏苒，歲月如梭，20xx年即將步入尾聲，回顧本年的工作。
我測量隊于20xx年12月初組建、運行。在項目領導的正確領導下，與各部門間密切配合，主要完成了施工控制網的加密及復測、原地面復測、雨水管線和車行天橋等施工放樣、高程測量及樁號的標示工作。通過11個月的努力，我們高質量的完成了施工測量任務，測量隊隊員的業務素質有了新的提高，人員的精神面貌煥然一新。具體總結如下：
一、本年主要工作及成效
項目部測量隊自20xx年12月組建以來主要完成了以下工作：
1、測量儀器和人員的到位。測量隊進場后立即從其他項目調撥
拓普康332N全站儀一臺、購買蘇州一光DSZ2水準儀兩臺，對講機4臺，人員3人。
2、施工控制網的加密工作。項目測量隊自進場后立即與設計單
位聯系獲得控制點的資料，向監理單位上報了測量方案，隨即展開施工控制網的加密工作，并在較短的時間內完成了此項工作，以實際行動支持了現場緊張施工。其中，平面控制網按照國家一級導線施測，高程控制按照四等水準施測，均達到規范要求，得到了監理單位的認可。
3、復測原地面。控制網成果上報通過以后，我測量隊立即對原
地面進行了復測，因項目是改擴建工程，主要校核圖紙方量，確定二期路面的標高并通過結構層與設計標高進行對比，確定路面結構層的方量，經監理抽檢，上報復測結果。
4、施工放樣。對本項目段K567+200—K571+400左右幅雨水檢查井、K568+244.8八米小橋、K571+332.8車行天橋、公交站臺、側石及交通工程設施進行放樣。
5、高程測量。對雨水管線、涵洞、車行天橋及路面每層結構層進行高程測量。
6、內業資料。將記錄的測量數據整理成資料，主要有車行天橋、八米橋、涵洞和路面每層結構的高程資料，并及時上交，以保證資料的完整性。
測量隊的具體工作做法及成效如下：
1、人員、設備正確配置，形成有效的傳、幫、帶，正確使用和保護測量設備，在不影響現場施工放樣的情況下共同學習進步。
2、 確保工作質量，強化內部檢核。現場測量人員需對施工內容進行施工放樣，詳細做好放樣記錄，放樣完畢對放樣結果進行自檢。自檢后交由隊長對放樣記錄進行初檢校核。校核無誤，隊長給現場技術人員進行放樣交底，回到辦公室后，對本次放樣記錄進行終檢審核，發現問題及時通知隊長，然后反饋到施工現場。通過這種三級檢查制度，我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態，從而提高了工作質量。
3、轉變觀念，強化現場服務意識。我們主要從思想教育入手，強化對項目部及測量隊規章制度的執行力，大力加強服務現場的工作意識，把現場施工的困難當作自己的困難，把一線的技術難題當成自己的技術難題，想辦法去克服它。我們測量隊員要和現場人員立場一致，轉變觀念，提高認識，把我們的工作做的更精細，更優秀。
二．工作中存在的問題
在即將竣工之際，回首本年工作，感觸良多，測量隊順利的完成了本年的工作計劃，良好的服務了施工現場，為施工進度保駕護航，但是測量隊還是存在許多問題的，下一階段，我們將努力提高業務水平，具體如下：
1、著重測量隊隊員的團隊意識。測量是一項必須通過合作才能完成的工作，所以內部隊員必須要有很強的團隊意識，相互協調，上下一心，在艱苦的環境中，只有團結一致才能取得驕人佳績，所以隊員的團隊精神培養是至關重要的。
2、著重加強制度的落實工作。制訂了規章制度不進行落實，規章制度就成了一張廢紙，再好的制度也沒有用處，起不到約束人、激勵人的作用，我們在新的施工階段，將克服各種困難，重在加強項目測量隊制定的各項規章制度的`落實，為現場施工提供高水準的測量技術服務。
3、著重加強對本身工作的檢查。通過一段時間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查，能夠發現自身的不足，及時的把問題消滅在萌芽狀態，堵塞漏洞。
4.定期總結每個階段的測量工作，及時發現工作的不足，查漏補缺，才能提高效率。
三、下年度工作計劃
1、S366圖紙復核。通過計算復核平、豎曲線要素，核對逐樁坐標和徒步河大橋坐標，繪制平面圖，編輯casio fx-5800程序，復核結構物的高程。
2、S366現場放樣。根據路基橫斷面圖對主線和匝道進行界樁放樣。
3、積極進行施工控制網的復測工作，確保控制網的準確性。
4、積極進行測量隊內部技術培訓，提高測量人員的技術素質，更好的為現場施工服務。
5、積極進行測量隊內部的思想教育，提高測量人員的思想水平，團結一致，精誠合作，更好的完成施工測量任務。
新的挑戰即將來臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以奮發有為的良好精神狀態和扎實的工作作風投入到新工程的建設中去。S366前期面臨著諸多問題和困難，讓我們理清工作思路，加快項目建設，強化我測量隊技術人員管理，更進一步完善管理制度，為全面出色完成下年度工作目標而努力奮斗。
測量年終工作總結13
光陰似箭，20xx即將步入尾聲，回顧本年的工作。我×××車輛段、停車場安裝工程項目部測量隊于6月初組建、運行。在項目部的正確領導及局工程技術部的指導下，同項目部各部室密切合作，在施工生產部工作人員的大力協助下，主要完成了車輛段、停車場施工控制網的建立及加密、綜合管線的施工放樣、室內建筑±0及+50線標示工作。通過5個月的努力，我們高質量的完成了大部分車輛段、停車場的施工測量任務，測量隊隊員的業務素質有了新的提高，人員的精神面貌煥然一新。總結如下：
一、20xx年主要工作及成效
項目部測量隊自20xx年6月組建以來主要完成了以下工作：
1、測量儀器和人員的到位。測量隊上場后立即從其他項目調撥徠卡1201+全站儀一臺、徠卡DNA03電子水準儀一臺，購買徠卡TS06全站儀一臺、蘇一光DSZ2水準儀2臺、找平儀一臺、對講機4臺，人員5人。
2、施工控制網的加密工作。項目測量隊自上場后立即與設計單位及第三方測量單位聯系獲得控制點的資料，向監理及第三方測量單位上報了測量方案，隨即展開車輛段施工控制網的加密工作，并在較短的時間內完成了此項工作，以實際行動支持了車輛段的緊張施工。其中，平面控制網按照國家四等導線施測，高程控制按照城市軌道交通測量二等水準施測，均達到規范要求，得到了監理單位及第三方測量單位的認可。
3、與北京城建的房屋交接工作。項目測量隊上場后立即對北京城建施工的結構主體進行復測，主要為：房屋室內±0一下工作是否達標，房屋的垂直度是否達標。
4、綜合管線平面、高程施工放樣工作。由于車輛段、停車場施工時間緊張，與三公司、電氣化局、北京城建交叉施工對放線工作造成了極大地干擾。但在項目部的.正確領導下，在測量隊全體成員的共同努力下，在其他各部門的積極配合下，我們有序的完成過軌管線及軌道周邊管線的施工任務。
測量隊的具體工作做法及成效如下：
1、人員、設備正確配置，形成有效的傳、幫、帶，在不影響現場施工放樣的情況下共同學習進步。
2、確保工作質量，強化內部檢核。現場有每個班組的測量人員對施工內容進行施工放樣，詳細做好放樣記錄。放樣完畢對放樣結果進行自檢。自檢后交由本班班組長對放樣記錄進行初檢校核。校核無誤，由班組長給現場技術人員進行放樣交底。回到辦公室后，由內業人員對各班組的放樣記錄進行終檢審核，發現問題即使通知各班班組長，然后反饋到施工現場。通過這種三級檢查制度，我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態，從而提高了工作質量。
3、轉變觀念，強化現場服務意識。我們主要從思想教育入手，強化對項目部及測量隊規章制度的執行力，大力加強服務現場的工作意識，把現場施工的困難當作自己的困難，把一線的技術難題當成自己的技術難題，想辦法去克服它。我們教育員工要和現場人員立場一致，轉變觀念，提高認識，把我們的工作做的更精細，更優秀。只有這樣，我們才能稱的上技術服務部門。
二．工作中存在的問題
回顧已經完成的綜合管線施工，感觸很多，測量隊人員結構存在問題，在加上大鍋飯思想較重，人員思維跟不上時代要求。在今后，我們需要做的工作很多，項目測量隊的管理工作需要和項目領導匯報、溝通，需要和兄弟單位的同行們交流，達到更新我們項目測量隊管理的目的。下階段施工，我們將著重做好以下幾個方面的工作：
1、著重測量隊隊員的思想教育工作。沒有精神動力做支柱，一個人是不可能有太大的工作積極性的。在新的施工階段，測量隊將通過培訓、會議等形式，提高隊員的思想素質，把測量隊的精神文明工作搞上去。
2、著重加強制度的落實工作。制訂了規章制度不進行落實，規章制度就成了一張廢紙，再好的制度也沒有用處，起不到約束人、激勵人的作用。我們在新的施工階段，將克服各種困難，重在加強項目測量隊制定的各項規章制度的落實，為現場施工提供高水準的測量技術服務。
3、著重加強對本身工作的檢查。通過一段時間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查，能夠發現自身的不足，及時的把問題消滅在萌芽狀態，堵塞漏洞。
4、打破大鍋飯，實現優勝劣汰。大鍋飯培養的是沒有生機和活力的飯桶，競爭才能提高人的積極性和人的工作效率。下階段，我們會打破陳腐的條款束縛，形成有進有出的機制，促進人員的正常流通。對于一貫工作懶散、組織紀律性差不適合測量工作的同志，我們將建議項目領導給其調換工作崗位，同時其他部門吸收一批有上進心、有事業心的同志來測量隊工作。
三、20xx年度工作計劃
施工放樣任務，主要計劃如下：
1、積極進行施工控制網的復測工作，確保控制網的準確性。
2、積極進行測量隊內部技術培訓，提高測量人員的技術素質，更好的為現場施工服務。
3、積極進行測量隊內部的思想教育，提高測量人員的思想水平，團結一致，精誠合作，更好的完成施工測量任務。
新的一年即將來臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以奮發有為的良好精神狀態和扎實的工作作風。客服工程中后期面臨的諸多問題和困難，理清工作思路，推進項目建設，強化我測量隊技術人員管理，更進一步完善管理制度，為全面出色完成20xx年工作目標而努力奮斗。
測量年終工作總結14
時間飛逝，轉眼間x年經過，本人從來到公司就一直從事測量這門技術，技術是公司的核心力量，對于礦山企業，地、測、采三種技術更是礦山企業的基礎。在領導的關心和同事的大力幫助下，本人在各個方面取得了一定的成績，總結一下在這五年中我都做了哪些工作？工作中收獲了那些成績和經驗？其中還存在著哪那些缺點和不足，這樣也能更好地做好今后的工作，繼續保持自己的長處。克服自己的弱點，逐步提高自己的技術水平和業務能力，配合公司發展的步伐。我在云南華聯鋅銦股份有限公司從事測量工作的這五年多的時間里，本人時刻把測量工作的主旨牢記于心，認真運用測量理論及有關業務知識，分析煤礦和非煤礦山的共性和非共性，通過平時下井及地面進行實踐測量操作，使我熟練地掌握了礦山測量工作中一些更深層次的知識和技能。因為測量工作不是單單靠一個人的力量和構思來完成的，只有靠小組成員的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成，所以各項工作必須緊密配合，這就要求測量人員在工作中一定要認真負責、細心謹慎，必須為下一步工作打下良好的基礎。下面就我個人這幾年的工作總結如下：
一、在公司20xx年的時間里，本人從事測量技術員工作如下
1、在領導的帶領下按時完成了每個季度采場驗方工作：驗方面積達xx個平方公里，是按xx的比例進行野外采點，點與點的平均間距是xx（m）x0。x（m），需要xx余萬個點才能布滿xx個平方公里，而每一個點的獲取都意為著測量人員的一滴汗水，盡管如此，我們測量人員還是咬緊牙關艱難的渡過；
2、每季度礦區地形圖更新工作：由于每次要更新的點太多，需要做到準確無誤，所以坐標（x、y、z）都得核對后才能更換，這項工作很是繁瑣、費時間。現在我們開始使用xdmine和surpac兩個礦業軟件來工作，與傳統的cass軟件配合使用，取長補短。
3、廢土場地形測量工作：根據設計需要對整個廢土場進行了地形測量工作。廢土場測量很危險，在測量中一不小心就會被墜石擊中。
4、公司所有尾礦庫監測工作：每月中旬對所有新、老尾礦庫進行位移及庫的運行情況監測，并提交報告。在監測過程中發現，銅街大溝尾礦庫基壩頂部出現下沉情況，及時找到原因排除險情，發現萬龍山尾礦庫干灘坡度兩次不達標，并在報告中要求大坪車間進行整改。
5、協助完成采剝計劃：測量是設計的第一手資料，協助地質、采礦完成了兩次采剝計劃，受到公司高層領導的肯定。
6、地質編錄和放樣工作：測量協助地質做好地質編錄、采礦的施工放樣。
7、周計劃工作：每個星期四都要對礦山剝離過的地方進行一次地形更新，以便于采礦人員做采礦設計。
8、還完成各部門、車間零星工程有關測量工作等。
二、適應發展的需要，不斷學習新知識
我們測量組積極踴躍參加公司組織的各種培訓教育、文體活動，受到了公司工會、團委的好評。但還需要進一步強化自身測繪水平和專業知識面的擴展，現在正向3dmine和surpac兩個礦業軟件學習，爭取在今后的一到二年的時間里讓知識面橫向發展，使其能處理一定的地質工作和采礦設計工作，受到了公司工會、團委的好評。抽時間與地質采礦的同行們相互學習相互進步，使自己的業務水平有上了一個新臺階。
通過實際的測量學習，讓成我們學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了各種比例工程平面圖的繪制和經緯儀、水準儀的使用等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力，同時也拓展了與地質和采礦專業的合作能力。在實際工作當中，個別成員已能獨立指揮或完成規定的測量側設工作，大大提高了工作效率，相應的也為做內業和其個人的學習提供了充足的時間。
四、工作中取得的主要成績與工作經驗總結
1、在工作中自使至終注重工程質量管理，嚴把質量關。在全年的工作中始終如一地按照工程設計圖所規定的規格要求來嚴格檢查自己所負責的工程項目，做到精心設計施工之序、精心指導施工作業，保質保量地完成指定工程任務，貫通工程準確無誤。
2、重點工程重點管理。在公司各位領導的直接引領下，在自己的日常工作中，始終抓住重點工程不放松，做到重點突出，目標明確。
3、服從領導，聽從指揮。是我們作好工作的根本保證。在過去的`五年里，我認識到，只要反映領導的意圖，認真按照領導的指示去完成各項任務，我們的工作見成效就快，完成的就好。再一點就是在指導施工過程中，發現問題，及時市匯報給領導，以求得領導的幫助，這也是我們做好工作的根本保證。
以上是我20xx年多以來的工作情況，通過自己所掌握的理論知識，再結合實際工作，加上自己的思考和分析，在專業上有了很大的收獲和進步，工作中也取得了一定的成績，但也存在很多有待提高的問題，這些問題將會成為我學習的動力和經驗的積累，我將不斷學習，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好，無論是成績還是不足，我都會認真去對待，去學習、去掌握，在以后的工作中，把好的方面繼續下去，把不足之處彌補回來。我會把握好每一次機會，也懇請各位領導給予成績的肯定，不足之處的指導與批評。在今后的工作中我會更加努力學習新的知識，做好每一步工作，為公司貢獻一份微薄的力量。
我需要學習和掌握的知識還很多，為以后更好的工作，我會更加努力！跟上時代發展的步伐，為20xx年礦山發展，添磚加瓦，貢獻一份力量。
測量年終工作總結15
我叫王靈爽，今年24歲，20xx年7月畢業于黑龍江工程學院測繪工程系，本科學歷獲得工學學士學位，20xx年7月參加工作，至今已快一年，在領導的悉心關懷，同事的幫助和支持下，我已經完成了從一名學生到一名工作人員的轉變。在近一年的工作中，我不斷鞏固專業知識，向領導、同事、同行學習，努力成為一名合格優秀的測量技術人員，在業務水平、專業知識、與人協調溝通，都有了較大的進步，現主要從工作學習、經驗、展望三方面總結如下：
工作學習：
參加工作之后我被分配到沈鐵路基七標項目部擔任測量員，對于陌生的環境，同事們都對我非常熱情，測量方面的問題前輩們都會悉心教導，教給我經驗技術，很快的我就適應了新環境，并積極的投身到項目建設的施工工作中。自參加工作以來，我嚴格要求自己，給自己一個短、中、長期目標，并將目標落實到每天的工作學習當中，虛心向領導、同事、同行、經驗豐富的施工隊師傅請教，學習測量技術規范，看懂圖紙，明白設計意圖，爭取讓自己快速成長起來。
測量是工程的眼睛，作為測量人員，必須本著求真務實原則從事測量工作。對于首次來到工地的我，一切在我的眼里都是這么的好奇，看著樁基一根根的打完，看著一座座橋墩拔地而起，我也在一天天的成熟，總結半年多以來學到的東西，得到了至深的鍛煉。使我對公路工程行業有了更深的認識，有了一個清晰的目標和規劃，為自己以后的發展方向奠定了堅實的基礎。
工作經驗:
總結自己參加工作以來的經驗有如下幾點：
一、要嚴謹科學、認真求證：在施工測量之前，要認真審圖核實，對圖上有誤、有出入的地方及時去現場測量核實，上報設計單位。在測量放線之前，利用圖紙給出的數據，運用各種公式去驗證，采用不同的計算方法重復計算，確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理，“經驗，是從眾多的數據中總結出來的”！
二、不斷進取、精益求精：社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著在變化。不能自我提高，就只有落后，就不能適應目前路橋建設工作的發展要求。
三、取彼之長，補己之短：在與測量前輩，測量專業人士的接觸中吸收他人的經驗，學習其他標段的先進測量技術，看到自身的不足，博眾家之長，補一已之短
在半年多的工作實踐當中，沈鐵路基七標改擴建工程項目給我帶來了寶貴的工作學習機會，對于我這個剛進入社會的大學生，困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。我們測量同事說過這樣一句話：有能力的人碰到困難就想著怎么去解決困難，而沒能力的人遇到困難就想著怎么繞過困難，前者會越變越強，后者只會被社會淘汰。天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
經過近一年的工作學習，在這一年當中，從剛來工地的好奇到熟悉，這是一個逐漸鍛煉成長的過程，自身的專業知識有了進一步的提高，而自己也變得成熟、穩重。測量工作不能有任何馬虎，如果測量出現偏差，錯誤是無法挽回的'，測量是一切工作的基礎，只有完成好測量工作，施工才能有序進行，如果一開始就出現錯誤，那就是一步錯，步步錯，后果不堪設想。我在工作中注意對理論知識結合現場實際能力的培養。在理論知識扎實的基礎下鍛煉自身動手操作水平，以及在現場隨機應變解決實際情況的能力。能熟練的使用各種儀器設備，獨立完成放樣一整套工作。盡管這近一年當中我取得了很大的進步，但這并代表我就滿足于現狀，眼下的自己與自己期望的還相差甚遠，對于現在的自己還有很多需要學習和改進的地方，在今后的工作和學習中，不斷積累經驗，吸取教訓，加強個人專業技術和管理意識，做好本職工作的同時，向更高的方向發展。
工作展望：
在今后的工作中，我會不斷加強業務水平與個人能力，向身邊的學習更多的專業知識和現場施工管理，將理論與實踐相結合，總結經驗，吸取教訓，用積極向上的工作熱情，吃苦在前，享樂在后的工作作風，去挑戰今后遇到的困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助。
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