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校車安全管理工作總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,讓我們來為自己寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?以下是小編收集整理的校車安全管理工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
校車安全管理工作總結1
為了進一步加強全鄉中小學幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作,確保全鄉中小學生和幼兒上下學的交通安全。根據上級有關部門的工作安排,結合我鄉實際,我們會同縣交警大隊對全鄉所有學校﹙幼兒園﹚接送車輛進行了多次全面清理和排查整治,做到了學生交通安全和校車安全管理工作平安有序,全年未發生一起校車安全交通事故。現將校車安全管理工作情況匯報如下:
一、基本情況
我鄉現有公辦學校5所,民辦幼兒園2所,接送學生車輛共有8臺,其中,國標車5輛,過渡車3輛,接送學生總數約430人,全鄉接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。
二、交通安全排查整治和管理情況
1.提高認識,加強對學校交通安全工作的領導。今年8月全縣會議后,中學成立了專門小組,制定了方案,確保中小學生及幼兒乘車的交通安全。
2.健全制度,抓好學校交通安全工作的防范。為了使我鄉中小學幼兒園交通安全工作落到實處,中學對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度,如《校車接送制度》、《接送學生臺帳》、《車輛準運制度》等等;到目前為止,我鄉校車司機資質均符合交警部門的規定,車輛安全系數良好,基本上做到了乘載無超員現象。
3.排查整治,學校交通安全管理效果良好。為了使學校交通安全管理工作常抓不懈,我鄉采取有效措施,防患于未然。一是經常性開展定期和不定期督查,今年以來,我們與交警大隊下鄉檢查校車安全工作已達到6次,對一所學校校車超載行為進行嚴肅查處。二是定期開展安全教育和培訓。為了時刻繃緊安全這根弦,始終保持清醒頭腦我們,定期舉辦學校交通安全教育培訓班,并邀請交警部門給全區中小學校(園)長和校車司機上安全課,同時要求各學校每周設立1節以上的安全教育課,對學生進行安全知識講座,對學校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動4次,舉辦專題培訓3次。
我鄉校車安全管理工作,在上級部門的正確指導下,在相關職能部門和各學校幼兒園的共同努力下,校車安全管理工作取得令人滿意的成績,全鄉校車無一例意外事故發生、無一臺黑車參與接送,無一個司機酒后駕車,無一起不文明駕駛事件發生,整體上校車安全管理工作不斷推進。
三、存在的`問題及建議
雖然我鄉歷年來沒有發生一例校車交通安全事故,但同時我們也清醒地看到在校車安全管理工作中,不少學校不同程度存在一些問題:
1.個別民辦教育機構老板存在僥幸心理,校車超載現象時有發生。
2.校車司機收入普遍不高。同時,在實際工作中,我們也遇到了一些難以解決的困難,為此,提出以下建議:
一.我鄉部分農村學校學生上學路途較遠,家長無法接送,又沒有專用校車,部分家長自發租用三輪車接送子弟,一旦交警部門取締這些車輛之后,安全隱患更加突出,建議政府采取妥善措施加以解決。
二.部分路段坡陡路彎,沒有警示標志,行車十分危險。
以上幾方面的問題和建議,懇請上級領導給予我們進一步支持,今后我們將會同交警部門一道進一步加大督查力度,加強對學校交通安全的教育管理工作,確保在安全管理工作中向家長、社會和各級領導交出一份滿意的答卷。
校車安全管理工作總結2
今年開學以來,我校依據縣教育局關于加強農村中小學生上下學乘車安全工作方面的通知精神,結合我校實際,開展了一系列專項整治工作,現將我校上一年校車工作管理情況總結如下:
一、高度重視、健全制度,確保校車運營安全。
健全制度,是校車管理工作的核心內容。近年來,我校在有關部門的關懷指導下,始終堅持制定各項校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發展。
1、高度重視,成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導,我校成立了校車管理工作領導小組。組長由蔣純良校長擔任;工會主席姜德春擔任副組長。
2、確保制度上墻、管理規范?茖W合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。
3、明確分工,層層落實責任。在規范工作中,采取切實有效的`措施把這項工作做實、做細。與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》,對在沒有按規定行使職責并造成不良后果的根據實際情況進行責任追究。
4、學校領導根據季節的變化定期召開校車安全工作會議,如雨季來臨時的路面狀況要引起重視,冬季冰雪路面的注意事項,是否及時更換雪地胎等,強化校車司機、隨車照管員的安全意識。
二、排查隱患,加大整治校車違章力度。
(一)預防措施:
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長組織相關人員隨時進行抽檢。
。ǘ┏R帣z查:要求司機堅持做好出車前常規工作檢查,發現問題及時維修,嚴禁超載、超速,在行車途中要求學生扣好安全帶。
。ㄈ┩ㄓ崟惩ǎ弘S車照管員必須掌握乘車學生家長的電話號,如有的學生沒能按時到指定站點時,一定要在第一時間與家長取得聯系。
通過一系列校車管理整治措施,校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強,校車管理規范有序,使我校校車確保平安運行。一年來,我校多次迎接省、市、縣等部門的安全檢查,得到了各級領導的一致好評。
校車安全管理工作總結3
為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰,進一步規范全縣校車的管理,確保校車安全行駛,預防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,耿馬縣公安局交警大隊根據上級公安機關的相關要求和部署,于9月1日至10月31日在全縣開展中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動,現將開展工作總結如下。
一、加強領導,周密部署。
為了確保中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實,耿馬縣公安局交警大隊根據上級公安機關的.要求,結合奧運道路交通安全攻堅戰的部署,成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊長畢文慶任組長,副大隊長及各交警中隊負責人為成員的領導小組,及時制定《耿馬縣中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》,為此次中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅實的基礎。
二、加大宣傳,營造氛圍。
耿馬縣公安局交警大隊根據工作行動方案,一是派出交通安全宣傳小組進入校園,在校園內粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進行交通安全宣傳,并為學生上交通安全知識課,積極聯系學校負責人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強化中小學生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監督舉報電話,鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為;三是各中隊召集轄區內的重點駕駛人召開會議,通過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學生的安全隱患及交通違法行為應受的懲罰,使駕駛人自覺遵守交通安全法律法規。
三、多措并舉,嚴懲違法。
一是根據上級機關的統一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內開展集中統一行動,各中隊積極組織警力參與集中統一行動,嚴查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為;二是結合奧運安保工作及“百日行動”,開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學生上學、放學重點時段的管控力度,重點加強對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態勢,確保學生出行安全。三是認真查驗客運車輛,嚴防客運車輛超載學生,對駕駛人進行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴禁超員行駛。在此次專項行動期間,大隊共出動警力1753人,查驗車輛2685輛,查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起,安全轉載182人,教育駕駛人200余人,確保轄區內未發生群死群傷的道路交通事故。
校車安全管理工作總結4
本學期我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查,F將自查情況匯總如下:
一、明確各成員職責
行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責,發現安全隱患或發生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查。確保車輛技術狀況良好,發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養工作。隨車老師:時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室:及時收集上級對校車安全的'要求,轉達至車管理組長;根據需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、具體應急措施
。ㄒ唬╊A防措施:
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發生,特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統計好當天入園人數及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數)接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數及路線準確無誤,待車停穩后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。
4、接送時,幼兒全部上車坐穩后,由教師關好門,再示意司機起步。
5、途中不準開車門,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發生。
7、接送教師必須增強責任心,規范行事,杜絕一切安全隱患。
創建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育:
嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中,安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本,才是最有現實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標準之一,同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內,根據工作的有利,加強安全教育,提高安全意識。
在新學期中需要加強我的業務學習,希望在大家的配合中,把安全工作落實到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預防為主,防范于未然!弊寛@內的孩子們在一個安全溫馨的環境中開心的度過每一天。
校車安全管理工作總結5
學校安全工作關系著廣大師生員工的生命和學校財產安全,關系著學校和社會的發展穩定,是學校一項長期的主要任務。為創造更加和諧穩定的校園環境,保障學校教育事業又好又快發展,我校在上級的正確領導和公安等部門的支持配合下,堅持依法治校,以德治校,標本兼治,綜合治理,把綜合治理與創建平安校園工作列入學校管理的重要內容,常抓不懈,取得了如期效果。兩年來,我校師生員工遵紀守法、拼搏進取,校內安全秩序與周邊環境井然有序,繼續保持無違法犯罪及其它安全責任事件的發生,努力營造了一個讓“學生安心、家長放心、社會滿意”的良好育人環境,為學校教育改革與發展進步奠定了堅實的基礎。
一、安全責任明確,安全制度健全。
學校成立了以校長為組長、班子成員、教研組長及班主任為主組成的安全綜治領導與工作小組,齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制,負責全面開展學校安全教育管理及周邊環境的綜合治理工作。學校在政教處加強日常的教育管理工作。學校建立健全了各種安全制度與應急預案,并緊抓演練與落實。學校明確規定了全校教職工的綜治安全職責與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責任書,細化了安全責任。全校教職工都主動在自己的職責范圍內增強安全責任感,各負其責,既注意對自身的安全保護,又加強對學生進行安全教育和管理,以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學任務。
學校實行嚴格的的安全責任追究制度,要求全校師生要依法照章辦事。由于責任心不強或擅離職守等失職行為而引發的安全事故,學校將根據情節輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優選先賠償經濟損失、落聘、行政處分等處理。
二、嚴格校車管理,措施規范到位。
我校現有學生校車15輛,共計接送中小學學生1500余人。自學校開辦以來,開始使用校車接送學生以來,學校時刻繃緊安全管理這根弦,始終將校車管理工作放在重要地位,以保障校車運營安全、規范、有序。具體做法如下:
。ㄒ唬┘訌姽芾,落實責任。
1、學校成立班校管理領導小組,統籌管理校車工作。
2、建立健全校車管理檔案,包括安全責任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。
2、每年開學之初,學校首先要與校車司機簽訂《校車司機安全責任書》,使校車司機明確自己的職責,確保安全運營。
3、建立了駕駛員定期培訓制度,每星期召開駕駛員安全工作會議,集中學習交通安全知識,通報前段時間車輛運營情況,指出存在的問題和改進措施,切實提高駕駛員的安全意識。
4、每輛車上安排有一名隨車教師,開學初學校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責任書》,明確隨車教師職責,提高隨車教師安全意識。
。ǘ┘訌妼W生安全教育,強調文明乘車。
1、學校經常開展形式多樣的`安全教育活動,不斷規范學生的乘車行為,引導學生安全乘車、文明乘車。
2、每班次班車上有一名責任心強的學生車隊長,負責對乘車學生進行督導,將違反文明乘車規定的學生進行記錄,記錄結果列入班級考核。
(三)做好校車協調工作,保障班車合理運營。
學校根據學生的數量、路程的遠近,設置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學生數等,盡量做到每位學生都受益,兩年來,從未在司機中間出現糾紛,也未出現學生家長與司機間的糾紛。學校還根據不同的季節,科學、合理地安排校車運營時間。
。ㄋ模┘訌娦\嚨谋O管力度,及時排查安全隱患。
學校不定時對班車進行檢查,督促保養車輛。嚴禁車輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規現象,做到及時發現,及時處理,堅決消除安全隱患,保證車輛運行安全。
三、安全教育活動豐富多彩,綜合治理成效顯著。
新學年以來,學校于第一周就與全體教職工、班主任、學生以及家長學習簽訂了安全責任書,明確了各方的安全職責。學校還通過“開學第一課”、開學典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式,加大對廣大師生的安全教育管理力度,不斷增強其安全責任意識和防范能力。
由于學校領導高度重視,全體師生職責明確齊抓共管,部門積極參與和配合,兩年來,我校師生未發生一起刑事案件和安全責任事故,學校及周邊環境平安、和諧、穩定,全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活,同學們正在健康茁壯地成長,有力地促進了我校教育事業的進步與發展。學校校車安全工作責任重于泰山,關系著我校教育改革發展穩定的大局,關系著學校教育的整體形象,必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領導下,繼續以對人民高度負責的精神,以對學生極端負責的態度,努力堅持“教育在先、預防為主”的原則,全力投身于學校安全教育管理工作之中,切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好,為繼續確保全校師生的安全,維護社會穩定,促進我校教育事業持續健康發展做出自己新的貢獻。
校車安全管理工作總結6
根據xx縣教育局等安排,我校本學期有2輛校車運營,為積極貫徹落實上級對校車管理要求,我校開展了校車專項規范管理工作,落實了安全責任,確保了本學期校車安全上路和師生的人身安全,F將本期工作總結如下:
一、規范行車。
我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險,司機都是證件齊全,符合駕車要求。
二、加強管理,落實“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓,為實現安全事故為0的安全工作目標,堅持做到“三個到位”。
一是認識到位。領導重視,認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。學校一直站在學校發展的高度來認識安全穩定工作,專門成立學生接送車管理領導小組,由劉先鋒校長主管,李大公主任具體負責學校校車管理工作,負責日常管理工作。
二是制度到位。為了確保學生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送學生車輛監管日志,做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監督管理。 二是建立車輛管理安全責任制度。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務協議書,學校還與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任,使學生交通安全管理職責明確,責任到人。三是建立嚴格的`簽到制度。學校根據上級規定,要求駕駛員、監管員按時簽到!并做好記錄存檔。每天兩次(接送學生前)加強對學生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學生車輛的基本情況,并做好記錄。
三是教育到位。學校堅持加強對學生乘“安全車”的規范教育。對學生乘車的禮儀等,加強對學生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規范要求,培養學生文明乘車的良好行為習慣,確保乘車過程的安全。
三、加強檢查,強化過程管理。
一是每月校車主管,不定期對校車進行抽查,發現問題及時整改。
二是定期召開校車司機、跟車人員會議,交流校車管理的經驗。
三是每月上報乘車人數,每月不定時對校車抽查。
四是每天校車主管對跟車人員及時到崗,認真接送學生等工作進行監督。
四、存在的問題。
一是增福車經常遲到。
二是興隆溝車經常走南山便道存在隱患。
校車安全管理工作總結7
安全接送工作是我校上至董事會、校長,下至各位教師以及全體學生家長都特別關注的一個大問題。結合我校實際,現將校車安全接送的工作管理情況總結如下:
一、高度重視、健全制度,確保校車接送安全
健全制度,是校車管理工作的核心內容。在校長的關懷指導下,始終堅持高質量的制定各項校車管理制度。
1、高度重視,成立領導小組。校車管理工作是省、市、鎮領導高度關注,涉及到老學生、家長切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導,我校成立了校車管理工作領導小組。組長由吳忠校長擔任,成員是吳文香、謝旭東、黃長春、王偉、何佳學、許麗霞、李慎平、嚴小昭、駱貞義,負責學生乘車安全、校車定點停放、定期抽檢考核等日常管理工作。
2、科學合理的管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車實名管理制度》、《校車考核方案》、《大朗水霖學校接送學生車輛重大事故(事件)處理應急預案》等相關制度。
3、明確分工,層層落實責任。在規范工作中,校車領導小組各成員單位能夠緊密配合,采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學初,我們都按照鎮教育辦有關精神,集合本地實際,與司機、跟車老師簽訂年度規范學生校車工作責任狀,做好校車調控和校車初審等工作,形成了全面抓落實的工作局面。
二、精細管理、強化考核,保證校車接送服務質量。
校車管理,是校車工作的關鍵環節。我校采取“三項結合”對校車進行精細化管理,逐步使我校車管理步入良性發展軌道。
1、獎優與懲罰相結合。我校不斷完善《校車考核方案》,對校車接送工作進行定期、不定期的.考核。
2、日常監督與專項監督相結合。實行對校車接送常抓常管。同時,我校開展了“關愛生命,安全出行”活動,確定了校車接送“四定”原則,即定車、定員、定點、定時,有效防止了校車管理時緊時松、時冷時熱現象。督查中,校車辦采取公開督查與突擊暗訪相結合,對不遵守各項規章制度的跟車老師、司機,進行了合理的處理。
3、鎮辦工作會議和校辦工作例會相結合。上半年開學初,鎮教辦、交警大隊召開校車領導小組成員聯席工作會,相互溝通現有合格車輛的車型、各校校車現狀,認真分析存在問題,及時提出解決方案。
三、今后工作
校車辦會繼續加大校車安全接送監管力度,繼續完善校車接送考評制度以及各項管理措施,現在我正在對全校乘車的學生數、站點數、車輛趟次線路進行摸底調查,進一步加強接送安排方便學生,另外,我們正在積極論證怎樣形成校車管理的長效機制,從而改善我校校車的接送現狀。
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