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車間工人月度工作總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家整理的車間工人月度工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
車間工人月度工作總結(jié)1
現(xiàn)將一月來的工作情況總結(jié)如下:
一、安全工作
針對夏季高溫酷暑,及時領(lǐng)取和發(fā)放防暑降溫物品,認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督,加強(qiáng)檢查、評比、考核力度,杜絕職工有中暑現(xiàn)象發(fā)生。持續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,實(shí)現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化。本月共查出各類安全隱患及整改項目共計40余項,整改率達(dá)到100%。
二、生產(chǎn)工作
(1)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:本月截止到31日原鋁產(chǎn)量9711.930噸,電流效率完成92.69%;噸鋁直流電耗平均完成12741 kWh;
(2)操作管理:班組長加強(qiáng)生產(chǎn)的過程監(jiān)督,加強(qiáng)生產(chǎn)的過程監(jiān)督,加大電解槽巡、點(diǎn)、檢頻度和力度,繼續(xù)堅持異常槽掛牌制度,加強(qiáng)對高鐵槽的監(jiān)護(hù),責(zé)任落實(shí)到人加強(qiáng)原鋁質(zhì)量控制,提高電解質(zhì)除鐵精度,嚴(yán)防陽極鋼爪涮爪、化爪,確保低鐵槽滿足合金生產(chǎn)需要;
(3)節(jié)能降耗:加強(qiáng)對低電壓下電解槽管理,加強(qiáng)巡、檢、點(diǎn)力度,保證了電解槽的平穩(wěn)運(yùn)行;對槽齡短、爐底壓降低、技術(shù)條件穩(wěn)定的電解槽正逐步降低;
(4)精細(xì)化管理:深化精細(xì)化管理,加大點(diǎn)檢力度,促使作業(yè)質(zhì)量持續(xù)提高,確保電解槽安全、高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
三、現(xiàn)場管理
(1)加大對車間現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的管理和考核力度,每天由精細(xì)化檢查小組進(jìn)行檢查,把責(zé)任落實(shí)人。
四、存在不足
(1)原鋁質(zhì)量還需進(jìn)一步提升;
8月份重點(diǎn)工作計劃:
1、針對夏季高溫,認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督,加強(qiáng)檢查、評比、考核力度,確保安全生產(chǎn);
2、做好“大干三四五六安全、指標(biāo)競賽”活動的宣傳貫徹及落實(shí)工作、確保車間的安全生產(chǎn);
3、推行精細(xì)化管理,針對槽齡不同、槽況不同,分類管理,區(qū)別對待,合理匹配技術(shù)條件,進(jìn)一步提高工藝技術(shù)條件合格率,保持電解槽平穩(wěn)運(yùn)行;
4、做好原鋁質(zhì)量提高工作,更好的'配合鑄造車間合金生產(chǎn)需要;
5、做好夏季設(shè)備管理維護(hù)工作,加強(qiáng)槽上部的檢修維護(hù),使設(shè)備盡量發(fā)揮最大的效能更好的為生產(chǎn)服務(wù),以確保各種設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、安全度夏;
6、做好永城鋁廠臨時安排的工作。
車間工人月度工作總結(jié)2
回顧10月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點(diǎn)及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),本月主要做了以下幾方面的工作:
1、先明確大家的工作職責(zé),希大家把能力發(fā)揮到最大化!(開會時已公布)
2、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機(jī)修和員工的積極性,在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下,并合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo);保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為:3731.0萬;而出貨數(shù)僅有2815.0萬)。
3、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是主管和班組長對自己所負(fù)責(zé)部門及工序,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進(jìn)行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感)
4、安全生產(chǎn)
嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
5、學(xué)習(xí)、提高
在車間領(lǐng)導(dǎo),班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。(根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進(jìn)行)
6、通過人員精減來降低制造成本
先從品質(zhì)部進(jìn)行改制:品質(zhì)部由原來的14人,精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配!也能達(dá)到品質(zhì)保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)
11月份的工作計劃
11月份到了,在已開始新的一個月工作時,我們首先展望國內(nèi)外的電子市場,在大的.不景氣的環(huán)境影響下,所以行業(yè)都處在經(jīng)濟(jì)蕭條中;為了能夠順利度過此難關(guān),車間將本著
1、根據(jù)總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況,進(jìn)行有計劃的生產(chǎn),盡可能只做夠安全庫存量即可;
2、在有計劃生產(chǎn)的同時把人員的能力要發(fā)揮到最大化,那么員工上班的時間上,分工上,都要適度重新大調(diào)整(用人的準(zhǔn)則是少而精);
3、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。
4、加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到品質(zhì)目標(biāo)要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成11月份的各項工作任務(wù):
一、先把制程中的不良品全部進(jìn)行重工處理,經(jīng)質(zhì)檢確認(rèn)ok后才可正常流傳。(再生料人員安排一個人進(jìn)行處理)
二、設(shè)備要進(jìn)行有計劃的全面性大保養(yǎng),先從需暫停生產(chǎn)的機(jī)臺上進(jìn)行,然后再每臺機(jī)進(jìn)行(多的人員跟相關(guān)機(jī)修一起進(jìn)行),最后部門主管要進(jìn)行確認(rèn),
從而提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
三、人員要精減,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工盡可能剔除。(保正不影響產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn),更要做到人人有事做,事事有人做)
四、公司為能順利地通過12月份的外審工作,必須先做好11月份的內(nèi)審工作;
員工要進(jìn)行大力的培訓(xùn),從而提高其操作技能及自檢能力;然后進(jìn)行考核!(其獎金將根據(jù)其相關(guān)考核去綜合評定)
五、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細(xì)節(jié),著眼死角,努力使本公司現(xiàn)場文
明生產(chǎn)再上一個臺階;為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
六、集思廣益,群策群力,努力為開拓新市場而工作,不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn),努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。
七、努力完成公司下達(dá)的臨時性的任務(wù)。
車間工人月度工作總結(jié)3
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,回顧上一個月的工作歷程,作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績,基本上完成了公司的既定目標(biāo),但也存在不少的問題,為了更好的完成生產(chǎn)方案計劃,產(chǎn)量質(zhì)量工作、實(shí)現(xiàn)雙贏,多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系,特對階段性的生產(chǎn)人員工作進(jìn)行總結(jié)。
針對20xx年—月份的生產(chǎn)工作,從四個方面進(jìn)行總結(jié):
一、生產(chǎn)部的成員組成:
生產(chǎn)部人員比較混雜,工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力,但在經(jīng)驗上存在不足,尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項目運(yùn)作,生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高,今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的`人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。
由于我對車間管理人員的運(yùn)作思路上存在磨合溝通,導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。
二、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確
由于協(xié)調(diào)不暢,生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象,這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo),我有很大的責(zé)任。
協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴(yán)重性,我們正在積極著手這方面的工作,力求目標(biāo)一致、簡潔高效。
但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確的問題,我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限,只履行生產(chǎn)程序,問題無論大小都要請示,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負(fù)面影響,這樣生產(chǎn)部工作就會很被動,建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。
三、關(guān)于會議
會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容,但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的。現(xiàn)在我們想通過專題會議、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式,有針對性的解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利于問題的解決。
四、生產(chǎn)部的管理
前一階段由于工作集中、緊迫,生產(chǎn)部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成的,沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理,這潛伏了很大的危機(jī),有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真實(shí)想法來避免不利于雙方合作和運(yùn)作的事情發(fā)生。
車間工人月度工作總結(jié)4
車間的工作是千篇一律的,但是卻也是很考驗人的,它考驗人的耐力,考驗人的能力……它考驗的東西有許多,而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了,而接下來的工作也許會更加的繁瑣,但是只要我們提前做好一個鋪墊,便不會那么的覺得,而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結(jié)。
正如同他們所說的,在工廠的車間的工作是很累的,也是很枯燥無味的,但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變,其實(shí)倒也是好的。我們車間是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的一些相關(guān)的零件的.生產(chǎn),工作的內(nèi)容并不是很多,但是每一個工作內(nèi)容卻也都是要細(xì)致的應(yīng)對的,還有的就是要有一種責(zé)任感,因為我們要對我們的產(chǎn)品負(fù)責(zé),對我們的工作內(nèi)容負(fù)責(zé),對客戶負(fù)責(zé)。
我們因為工作的需要,是有安排黑白夜班的,白班的時候倒是還好,因為領(lǐng)導(dǎo)都是在的,工作也是很認(rèn)真的,但是晚班的時候,領(lǐng)導(dǎo)都是不在的,靠的自然也只是我們自己的一個自律性。所以在工作當(dāng)中,我們也要明白一點(diǎn),我們的工作不只是為公司做事情,同時也是在為我們自己做事情,我們工作是花費(fèi)了時間和精力了的,而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點(diǎn)我們是要明白的。
在明白工作不僅僅是為了我們自己以后,我們就要著重的培養(yǎng)我們自己的一個工作的自律性了,就是不管領(lǐng)導(dǎo)在不在,我們都是應(yīng)該要好好的工作的,把工作當(dāng)做應(yīng)該要做好的事情,而不是為了對付領(lǐng)導(dǎo)和換取工資的事情,這樣的話我們的工作也會做的更好一些。
當(dāng)然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性,我們也是要具備著能夠吃苦的精神。因為在工廠的車間上班的話,我們要做好加班還有黑白倒班的一個準(zhǔn)備。最主要的就是黑白倒班,我們在車間里面工作的話,和他們工廠總公司的人是不一樣的,我們不會是一天到晚的坐在位子上面,走動的也一定是比較多的,因為我們是生產(chǎn)員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情,因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的,有些時候,我們白天睡覺,但是卻是不一定睡得著的,而晚上上班的精神也不一定會是好的。而我們也是要做好準(zhǔn)備去面對這一些事情的,不過倒也不是說這些是不能夠做好的,因為要是長時間的這樣的話,其實(shí)也是會習(xí)慣的。
說起習(xí)慣的話,其實(shí)要是上班太過于習(xí)慣的話,倒也并不是一件好的事情,像上個月的我們車間一樣,因為大家生產(chǎn)的時候都很少出現(xiàn)問題,所以我們就習(xí)慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗員出能夠生產(chǎn)的結(jié)果。但是也就是因為這樣的習(xí)慣,導(dǎo)致這一次我們在檢驗員給出結(jié)果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地,但是卻也是一件很嚴(yán)重的錯誤。所以在以后的工作之中,我們也是要時刻的注意這樣的問題的,不能夠隨著習(xí)慣來,我們應(yīng)該要嚴(yán)格的遵守公司的規(guī)章制度來工作,而不是說隨著習(xí)慣來工作。
我的月度工作總結(jié)到這里就借宿了,我知道我講的并不是很完全,所以要是有很多不對或者是被遺漏的,還請公司的各位領(lǐng)導(dǎo)及前輩直接指出來。我也很樂意聆聽指正。
車間工人月度工作總結(jié)5
本月。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系ISO9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603PCS到9月份DEM產(chǎn)量達(dá)到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起
三、人員管理方面
9月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在9月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的.工藝進(jìn)行操作。
七、 5S管理
在ISO9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
以上八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實(shí)施以下五方面:
一、產(chǎn)量方面
1、加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;
2、加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;
3、有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。
二、質(zhì)量方面
1、加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2、加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);
3、加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
三、物耗方面
1、加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;
2、加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3、加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、 5S管理方面
1、加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);
2、要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5S管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5S易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
車間工人月度工作總結(jié)6
一、生產(chǎn)情況
1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬噸,原計劃加工原油3.6萬噸,完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運(yùn)輸至公司碼頭,故裝臵于2月12日-26日停車檢修。由于加工時間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油,與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.
本月裝臵與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致.
3、產(chǎn)品質(zhì)量
瀝青裝臵本月餾出口合格率為%,累計%,工藝指標(biāo)執(zhí)行率%,累計%。
4、其他工作
1、按期組織好大修調(diào)度會,并做好記錄,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。
4、根據(jù)20-年度及20-年度資源配臵的實(shí)際情況,完成了20-年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運(yùn)車間的目標(biāo)責(zé)任書的編制。
5、協(xié)助營銷部及儲運(yùn)車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。
二、下月工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)管理,做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作,3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標(biāo)定。
3、做好20-年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的.修訂和發(fā)放。
4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項目實(shí)施方案。
5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調(diào)罐工作,合理安排調(diào)罐周期;
7、根據(jù)銷售需要,及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作,抓好產(chǎn)銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求,做好迎接20-年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作,協(xié)助做好盤庫工作。
車間工人月度工作總結(jié)7
截止20xx年14日為止,我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績,彌補(bǔ)不足,現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下:
一、強(qiáng)抓安全生產(chǎn)、確保“安全生產(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。
為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實(shí)現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,強(qiáng)化管理、思想工作跟進(jìn),做到員工思想動態(tài)掌握,把工作“做細(xì)、做透”。其次組織召開各級安全例會,傳達(dá)各級會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的`工作環(huán)境。
二、加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),使軋線順利實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量、達(dá)產(chǎn)、達(dá)效”的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,把長白班人員分配到各班,并對其進(jìn)行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn),在較短的時間內(nèi)進(jìn)入崗位作業(yè),保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進(jìn)行整理分類,把能修理后裝配的軸承箱,進(jìn)行清洗、修理裝配,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝,保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適,作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》,要求各班搞好衛(wèi)生交接。
三、存在的不足。
在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致,是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,對各種輥系零件進(jìn)行排查及時更換。
車間工人月度工作總結(jié)8
在安全生產(chǎn)管理上講,造成事故的主要因素是“人的不安全因素,物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞,那么在加上人的不安全因素就會出現(xiàn)很多的安全生產(chǎn)隱患,隱患是發(fā)生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決,那么出現(xiàn)事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設(shè)在戰(zhàn)場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸,造成人身傷亡。以下是x月份個人工作總結(jié)報告:
一、x月份的施工進(jìn)展情況
x月份工程進(jìn)入了北側(cè)1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段,在此階段中還有南側(cè)基坑土方外運(yùn)和鋼筋制作,水電專業(yè)的配管施工,還有持續(xù)降水等工作。
二、工程進(jìn)入正式的結(jié)構(gòu)施工安全生產(chǎn)管理不容忽視
由于工程的需要大批農(nóng)民工進(jìn)場,按照安全生產(chǎn)工作的管理程序,這個期間總承包單位應(yīng)按照規(guī)定要求對新進(jìn)場的每一位農(nóng)民工進(jìn)行三級安全教育,但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點(diǎn),新進(jìn)場農(nóng)民工已經(jīng)進(jìn)場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上,到x月x日進(jìn)場農(nóng)民工月230人,受教育的農(nóng)民工只有80人,嚴(yán)重違反了有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定,在這個期間如果未受到三級安全教育的農(nóng)民工一旦出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監(jiān)理單位、建設(shè)單位都將負(fù)有連帶責(zé)任,也將給朝陽區(qū)上級安全管理部門帶來負(fù)面影響。
在x月x日監(jiān)理例會上,監(jiān)理將農(nóng)民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進(jìn)場的農(nóng)民工進(jìn)行全面的安全教育,保證所有進(jìn)場農(nóng)民工準(zhǔn)確無誤的`都能受到教育,提高其自身保護(hù)能力,真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確保“安安全全上班來、高高興興回家去”。
在監(jiān)理單位、建設(shè)單位的強(qiáng)烈要求下,總承包單位主管一把手下達(dá)強(qiáng)硬指令,對所有進(jìn)場人員全面的重新培訓(xùn),在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下,采取了分組培訓(xùn)和集體培訓(xùn)的方式,做好安全工作計劃,對所有進(jìn)場農(nóng)民工全面的進(jìn)行了三級安全生產(chǎn)教育,培訓(xùn)農(nóng)民工230人以上,監(jiān)理對受培訓(xùn)農(nóng)民工的培訓(xùn)數(shù)量逐一進(jìn)行了對照復(fù)核。
三、如何搞好施工現(xiàn)場文明施工工作
前幾期的安全工作總結(jié)中曾經(jīng)提到本工程材料堆放場地比較狹小,按照規(guī)定總承包單位應(yīng)租賃材料堆放場地,有些施工材料應(yīng)堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地,但是總承包單位沒有這樣做,大量的材料進(jìn)場后現(xiàn)場的文明施工非常差,深19米的基坑周邊堆滿了材料,配電箱周邊等被建筑材料遮擋,甚至連現(xiàn)場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開,堆放的材料將邊坡變形觀測點(diǎn)都給覆蓋,造成邊坡不能進(jìn)行變形觀測,而且建筑材料均不做規(guī)范碼放。
在總承包單位與建設(shè)單位簽訂的承包合同中條規(guī)定了,“承包人在工程施工期間,應(yīng)當(dāng)采取措施保持施工現(xiàn)場平整,材料堆放整齊”。但是總包單位已經(jīng)違反了承包合同之規(guī)定要求。
監(jiān)理在隔周組織的安全聯(lián)合檢查中多次提出但是無濟(jì)于事,每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放,已經(jīng)向建設(shè)單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰,因為監(jiān)理沒有處罰權(quán)。
四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員
大家都知道作為一名安全管理人員肩上的擔(dān)子非常重,每天都是在提心吊膽的工作,那么提心吊膽就是怕出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故,如果每位安全管理人員都盡到自己的責(zé)任,安全管理人員的心就不會那么緊張,要想輕松就要負(fù)起責(zé)任,很多問題都是平時積累而出現(xiàn)的,要是安全管理人員平時努力了,發(fā)生事故的幾率也會隨之減少。
車間工人月度工作總結(jié)9
一、本月車間的安全工作:
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、x月x日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。
4、針對x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足:
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的'不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計劃:
1、組織員工簽定x季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間工人月度工作總結(jié)10
我于XX月XX日開始到公司上班,從來公司的第一天開始,我就把自己融入到我們的這個團(tuán)隊中,現(xiàn)將這個月的工作情況總結(jié)如下:
一、非常注意的向周圍的老同事學(xué)習(xí),在工作中處處留意,多看,多思考,多學(xué)習(xí),以較快的速度熟悉著公司的情況,較好的融入到了我們的這個團(tuán)隊中。
二、幫助采購核對前期的應(yīng)付賬款余額,并對賬袋進(jìn)行了分類整理,為以后的工作提供便利;
并協(xié)助采購帶新員工,雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工,但在4月份,還是積極主動的協(xié)助采購帶新人,將自己知道的和在工作中應(yīng)該著重注意的問題都教給XX,教會她如何記賬袋,如何查錯,如何發(fā)傳真等。
三、根據(jù)核對后的應(yīng)付賬款余額重新建產(chǎn)新賬,并及時的填制應(yīng)付憑證、登記應(yīng)付賬款明細(xì)賬,除外協(xié)廠供應(yīng)商的期初余額尚需核對外,大部分的應(yīng)付賬數(shù)據(jù)已經(jīng)準(zhǔn)確。
四、建立庫存明細(xì)賬。在三四月份,因為原來的成本會計突然離職,在沒有任何交接的情況下,變壓力為動力,要求自己盡快的.熟悉公司情況,不斷的對工作進(jìn)行改進(jìn),以期更適合公司的現(xiàn)狀。將庫存明細(xì)賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、沈陽庫、濟(jì)南庫、北京庫、上海庫和生產(chǎn)車間庫,并對成品庫進(jìn)行了匯總,形成公司總的庫存明細(xì)賬。在建賬的同時,將當(dāng)期該處理的單據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理,但因期初數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,影響了報表的可信度,不過在這個過程中已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗,在以后的工作中會做的更好。
五、在工作中,善于思考,發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)在處理上存在問題,便首先同同事進(jìn)行溝通,與同事分享自己的解決思路,能解決的就解決掉,不能解決的就提交上級經(jīng)理,同時提出自己的意見提供參考。
六、接手公司及分公司的手工庫存明細(xì)賬(外部)。
七、接手運(yùn)費(fèi)的登記工作。由于開始時未交待明白,所以前段時間一直延用前期的做法,對運(yùn)費(fèi)進(jìn)行流水登記。運(yùn)費(fèi)管理修正后,根據(jù)應(yīng)付報表及運(yùn)費(fèi)管理的要求,重新設(shè)計了一套運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計的表格,我想在以后的工作中再根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
八、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機(jī)應(yīng)用多一點(diǎn)兒,積累了一些經(jīng)驗,在工作中,經(jīng)常會有同事詢問,我總是會把自己知道的分享給大家。我認(rèn)為大家的能力都提高了,我們的公司才會整體的提高。
關(guān)于我們目前的狀況,我提一點(diǎn)看法,就是關(guān)于月末結(jié)賬的問題,應(yīng)收、應(yīng)付、采購、制單、庫務(wù)等相關(guān)人員口徑要一致,統(tǒng)一時間結(jié)賬,便于賬賬之間進(jìn)行核對。要強(qiáng)化月末盤點(diǎn)的概念,盤點(diǎn)就是要進(jìn)行賬實(shí)核對,目的是要達(dá)到賬實(shí)相符。賬面數(shù)和實(shí)數(shù)之間差了未達(dá)單據(jù),所以盤點(diǎn)時一定要處理好未達(dá)單據(jù),不僅是送貨單,入庫單、庫與庫之間的送貨單等與庫存相關(guān)的單據(jù)都存在著未達(dá)情況,都要列全,而且要注明單據(jù)的性質(zhì)(是送貨單還是入庫單還是庫與庫之間的送貨單,只列單據(jù)號不易區(qū)分),單據(jù)的情況(做廢或改單)現(xiàn)在這些方面做的還不夠,未達(dá)單據(jù)提供不是很全,有些入庫單未提供,未達(dá)單據(jù)如果不準(zhǔn)確,庫存核對就無法有效的進(jìn)行,更談不上賬實(shí)相符了。還有盤點(diǎn)日的單據(jù)一定要和庫務(wù)確定好是盤點(diǎn)前還是盤點(diǎn)后,不能再出現(xiàn)同一天的單據(jù),有的是盤點(diǎn)前,有的是盤后的情況,這樣我們在處理單據(jù)是會出現(xiàn)混亂。
總之,經(jīng)過三個月的試用期,我認(rèn)為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題,并積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如繼往,對人:與人為善,對工作:力求完美,不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì),以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
車間工人月度工作總結(jié)11
一、生產(chǎn)情況
1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬噸,原計劃加工原油3.6萬噸,完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運(yùn)輸至公司碼頭,故裝臵于2月12日—26日停車檢修。由于加工時間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油,與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致。
本月裝臵與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致。
2、產(chǎn)品質(zhì)量
瀝青裝臵本月餾出口合格率為XX%,累計XX%,工藝指標(biāo)執(zhí)行率XX%,累計XX%。
3、其他工作
(1)、按期組織好大修調(diào)度會,并做好記錄,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。
(2)、根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配臵的實(shí)際情況,完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運(yùn)車間的目標(biāo)責(zé)任書的編制。
(3)、協(xié)助營銷部及儲運(yùn)車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。
二、下月工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)管理,做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作,3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標(biāo)定。
3、做好20xx年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。
4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項目實(shí)施方案。
5、做好自備車的`輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調(diào)罐工作,合理安排調(diào)罐周期;
7、根據(jù)銷售需要,及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作,抓好產(chǎn)銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求,做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作,協(xié)助做好盤庫工作。