高速公路年終工作總結(精選9篇)
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,經過過去一年的努力,我們已然有了很大的進步,現在就讓我們對過去的工作做一個詳實的總結吧。可是到底怎么寫才能引起領導的關注和重視呢?以下是小編為大家收集的高速公路年終工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
高速公路年終工作總結 1
今年以來,我們養護以落實制度措施,狠抓各項施工安全為主題;以施工安全為重點;以各項規范及設計文件為標準;以各專業監理細則及方法為手段;以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現在以下幾個方面:
一、加強安全培訓、夯實安全基礎;
1、對施工單位的安全管理人員和現場施工人員進行施工安全知識的.培訓,其目的就是要從根本上徹底扭轉施工單位輕視施工安全的思想意識。
2、以養護單位,對該項目部的專職安全員、施工作業隊長、工班長、安全防護員、大型機械操作人員進行了專項重點培訓,力爭達到最大培訓覆蓋面。
3、在培訓過程中嚴格要求,不走過場,通知的人員必須參加,必須做好記錄,回去以后必須宣傳貫徹培訓內容,必須落實到施工中去。
二、貫徹落實文件、督促指導整改;
1、我們加大對施工安全管理的投入,并配專職安全員和專用車輛,并且現代路橋配備專職安全員來控制施工安全。
2、將文件中提出的要求對照有關規范進行細化后,再次提出執行要求,以書面通知的形式各施工單位,并將執行情況在規定的時間內反饋。
在總結了20xx年安全工作的基礎上,我們也深刻地認識到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工單位自身不重視施工安全工作;有的施工隊伍人員素質很差,沒有安全意識。在施工安全上沒有投入,個別施工單位甚至對施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰。
高速公路年終工作總結 2
xx年是公司成立的第一年,短短兩個月內,在總公司和王董事長的關心支持下,商亳公司完成了籌劃、組建、發展,各項工作已經走上正軌,完成通行費收入xx元,基本實現了征收目標。以下就各項具體工作進行匯報:
一、完成的工作
(一)、組建工作:
目前,公司已經完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費站、監控中心、公司機關日常工作已有條不紊地展開。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關的辦公設施全面及時到位,公司班子領導帶領中層人員多次到商開學
習調研,通過實地查看咨詢,結合我公司實際情況,制定購買計劃,列出預算,經反復比較價格、質量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。
2、辦公設施搬遷。因工作需要,公司辦公地點由交通局搬遷至監控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細的計劃,將公司固定資產進行登記,搬遷中全程監控,有效地保證了公司的財產安全。
3、人員調配。我們對公司人員進行了一次摸底,然后根據每位同志的年齡、知識結構、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。
(二)、自身建設:內強素質,外樹形象
為了適應商亳高速公路運營工作的需要,全面提高員工素質,樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設工作。
1、軍訓。我們參加了省高發組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”的思想,列隊列,站軍姿,走正步,刻苦訓練,輕傷不下火線,強健體魄,培養了團隊精神,并光榮參加了省高發公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發公司領導的一致贊揚。
2、業務培訓。為鞏固業務知識,同志們分散到商開公司各收費站,學習,實踐。他們以商開工作人員為師,認真學習、虛心請教,親手實踐,很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎。
3、革命傳統教育。在公司領導的帶領下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了地震撼,紛紛表示,一定要學習好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。
4、開展“我為誰工作”大型討論活動,開展投稿、演講、勞動競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段,調動廣大員工參與勞動競賽積極性,為公司運營管理提供強勁動力。其次,組織開展勞動競賽,以提高效率為重點,向提高效率為重點,向管理要效益;以提高服務質量為落腳點,向服務要效益;以開發人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動競賽的實效性。
(三)、征收工作:圍繞中心點
公司成立來按照年度部署和要求,以優質服務為宗旨,以經濟效益為目的,突出“兩個重點”——隊伍建設、規范化管理,取得了較為顯著的成績。截止xx月xx日,實現通行車輛通行費元。
1、科學分解,增收促收,確保目標任務圓滿完成。
為了確保年度征收任務的順利完成,公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時,對xx年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解,并要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達,細化到月,達到了以月保季,以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。
2、嚴格規章制度,控制降檔標準,堵漏促收。
為了降低漏征率,達到增收的目的,對降檔標準進行了嚴格的控制。規定降檔必須經站長到場審核。于xx月xx日,由公司經理吳亞光帶領,由稽查、征收、監控組成工作組對收費站的堵漏促收、規范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進一步規范了征收行為,真正做到了堵漏促收。
3、開展作風整頓,強化規范管理,提高服務水平。
為了進一步做好文明執收、優質服務工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項征收目標任務的順利完成,公司開展了學習《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學標準、看行動、創文明”的活動。通過廣泛宣傳發動,增強了優質服務意識,在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”。“五心”:即文明用語要熱心、收費發卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心。“三聲”:即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”:即大車小車態度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育,提高“兩個”素質。初征收科學習了《征收管理辦法》,月中旬又組織征收科人員到鄭州學習了卡聯網收費知識。這些活動取得了良好的成效。
4、堅持“四個不放過”,確保票款和人身的安全。
公司成立之初,我們牢固樹立起了“安全就是形象,安全就是效益”的指導思想,切實作到了“五個到位”:即思想到位、認識到位、領導到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置,全力抓緊抓好。公司還與基層收費站簽定了安全目標責任書。對發生的事故要求堅決做到“四個不放過”:即事故原因不查清不放過,責任者得不到處理不放過,整改措施不落實不放過,教訓不吸取不放過。要求各收費站在管理上要克服麻痹僥幸心理,充分預見多種不安全因素,特別是建站之初就發生了幾起闖站事故,引起我們的警惕,有針對性地制定各種防范預案和應急措施,如路警聯動堵截打擊闖卡車輛,每天一次收款專車接送財會及票款人員,加強票款專項管理等,通過采取這些切實可行的措施,阻塞了安全工作中的漏洞,確保了票款和人身安全。
(四)、養護管理:抓住側重點
為了加快高速公路養護管理工作,提高高速公路養護技術和服務水平,最大限度地發揮高速公路的功能,提高社會和經濟效益,在高速公路養護管理工作中,堅持遵循預防為主、防治結合的原則,按照經常性、預防性、及時性的要求,增強意識養護意識、質量意識、暢通意識、服務意識,提高了養護質量和養護水平,圓滿地完成了商丘高速公路養護任務,充分發揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經濟的使用功能,保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個方面的工作。
1、科學管理,樹立高速公路形象。
為了最大限度地發揮高速公路的使用功能,樹立良好的高速公路形象,我們采取走出去拿進來的辦法,先后到商開公司、省高發公司、中原股份取經,學習他們的養護體制和養護辦法,先后制定和完善了,《養護工程報表的填寫》、《養護工程的安全管理》、《養護工程的獎懲辦法》等一系列工程管理的新方法,從而使整個養護管理工作走上規范化、制度化、科學化的軌道。
2、狠抓細節,確保高速公路安全通暢。
根據商亳高速尚處于在缺陷責任期的特點,與施工單位加強協調交流,公司養護科協同施工單位,對所轄路段進行全面進行質量排查,及時發現問題。對影響高速公路安全的細節問題進行專項處理,主要有對路面裂縫進行處理,對中央分割帶綠化進行刨除死苗和補栽新苗、施肥、澆水,對路面、服務區廣場進行了灌縫和整修。
(五)、路政工作:突出著力點
xx年度,我們認真貫徹執行“預防為主、綜合治理、依法治路”的指導方針,以“為社會服務、為廣大司乘人員服務、為商亳高速公路服務”為宗旨,強化路正隊伍建設,不斷加強路政管理人員的思想和業務知識培訓,提高路正隊伍的綜合素質,確保高速公路的安全暢通和高效運營,充分發揮高速公路的社會效益和經濟效益作出了積極的貢獻。
1、加強學習,提高自身素質。打鐵必須自身硬。根據路政支隊的工作特點,采取集中學習與分散學習結合的辦法,與交通局法制科合辦了路政執法培訓,學習《河南省高速公路管理條理》、《行政許可法》等法律法規,印發路政執法管理的小冊子,要求路政人員隨身攜帶,見縫插針學習,這些措施,有效提高路政人員的法制素養和執法能力。我們堅持“嚴格執法、訓練有素、紀律嚴明、能打硬仗”的標準,發揚“尖兵”精神,遇到突發事件能“召之即來、來之能戰、戰之能勝”,用最快的時間、最快的速度處理問題,以過硬的業務素質、高度負責的精神,確保高速公路路產路權的完整,使路政支隊確實成為保護路產路權的“尖兵隊”。
2、加強宣傳教育,杜絕事故發生。始終堅持“安全第一、預防為主”的指導思想,把安全工作當作一項經常性任務常抓不懈,從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起,組織隊員認真學習交通法規、安全駕駛等有關知識。與交警、公安等部門展開聯合執法、聯合宣傳等活動,宣傳高速公路安全法規,打擊闖卡行為。對沿線群眾進行安全教育,特別對高速沿線的.學校進行了安全專項教育,以學生安全帶動家長安全,以家長帶動親人,從而形成安全戶、安全村、安全鎮,從源頭入手,減少事故隱患。
(六)、監控工作:加大監控力度
建立先進的監控管理體制,加大監管力度。一是監控人員的各項工作由監察室垂直管理,收費站只負責監控人員的后勤保障。二是實行站與站之間進行交流、輪崗的措施、杜絕監控人員和收費人員關系密切而不作為的現象,解決了熟人監管難的問題;三是將經過培訓后的大專院校專業畢業生,充實到監控一線,提高了監管效能。
(七)、在思想政治工作:多種渠道,提高員工積極性
隨著改革的不斷深入,急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚棄思想觀念和思維方式中的舊傳統、舊方法,建立起與之相適應的現代觀念、現代思維方式、現代教育方法。
1、探索新途徑,做好員工思想政治工作。
在日常工作中,通過多種渠道了解員工的思想動態,把握員工的思想脈搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了顯著效果。概括起來就是三個字:真、實、準。
“真”:就是感情真。對員工要有感情,講話要和氣,談心要真誠,要真談心,談真心,真心談,使思想政治工作入耳、入腦、入心
“實”:就是工作干的實在,對同志們的關心要落到實處,為同志們做實事,作到寒冬臘月不怕冷,三伏酷暑不怕熱,為員工辦事實、辦好事。
“準”:對待犯錯誤的同志,批評要準、教育要準,幫助他們認識到犯錯誤的思想根源,避免下一次的發生。
2、通過干部競聘工作,增強干部員工的動力感和責任感。
為了實現干部人事管理制度化、科學化,配合總公司xx年xx月xx日下發的文件,對空缺的個副站長職位進行選聘,采取多種形式競聘,極大調動了公司員工的工作、學習積極性,在工作中形成了“比、學、趕、幫、超”的良好局面。
(八)、反腐倡廉:構筑支撐點
商亳公司把黨風廉正建設和廉潔自律工作作為一項重要任務來抓,堅持標本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預防,逐步構建起了一個教育、制度、監督并重的懲治和預防體系。認真落實黨風廉正建設目標責任制。重點解決職工反映的突出問題,堅決糾正損害職工利益和不正之風。達到領導班子建設不斷加強,員工主人翁意識不斷強化,內部監督機制不斷完善,公司凝聚力不斷增強,綜合勢力不斷提高的目的。
二、存在的問題
xx年,我們雖然取得了一定的成效,但離領導的要求還有一定的差距。
其存在的問題主要是:
1、中層干部由于擔任領導職務時間短,經驗不足,管理水平有待于提高。
2、基層多由建設人員轉來,年齡不夠合理,文化結構參差不齊,業務技能有待于培訓提高。
3、部分職工中存在一種浮躁心理,知識工作用心不夠,效率不高。
高速公路年終工作總結 3
時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
一、加強站管理人員業務技能的學習
計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,xx收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的.理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,xx收費站xx月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理,力爭安全生產無事故
安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,xx收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。xx月份,xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了xx站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動
隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》,效果良好
xx月以來,xx收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。
高速公路年終工作總結 4
時光飛逝,轉眼間已是XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:
第一,在思想方面
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面
本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發卡方面
本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的.職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
高速公路年終工作總結 5
一、重視安全工作,牢記安全第一。
我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發現、早報告、早解決、早記錄。
安全保衛工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公區和工作區巡視檢查,認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發生。另外,監控員也要切實發揮監督檢查作用。
目前,站內每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現中就可見一斑。
1、監控員在晚間及時設防。
2、治超員夜間及時關鎖結算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。
3、收費員上下崗均有保安員護送。
4、治超員夜間巡邏次數明顯增多,頻率基本達到了站內要求的半小時一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細了。
另外,我們尤其重視作好“五一”、“十一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,進行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查,將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關安排,重點強調注意安全防范,保障暢通,做好文明服務,遇到重大情況要及時報告。
二、關心職工生活,解決職工工作中的實際困難。
向管理處相關部門反映站內實際情況,因此解決了關系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現了管理處和站領導對職工的關心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。
三、思想教育效果顯著。
強調做工好思想交流工作,充分發動值班站長對本班人員進行談心交流,對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機會,對同一問題發生多次的人員要按照標準進行考核。體現了“以教育為主導,以考核為手段,以促進工作為目的”的原則。
經過一年的努力,員工的思想狀態、工作態度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項活動,全站上下呈現出了團結向上的氛圍。
四、堅持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設。
幾年來始終堅持在節日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經常為老人打掃衛生、做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中,去養老院看望老人,為他們帶去慰問。
堅持以“為用路人提供優質服務”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中,涌現出的好人好事層出不窮,多次收到表揚信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發電廠存車一事被XX電視臺報道。
五、嚴細管理與親情管理相結合,收到明顯效果。
1、強化內部管理,做好細節工作。
“不積畦步無以至千里,不積小流難以成江海”。其實,收費站工作本身很瑣碎,只有做好這些細節工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以,在平時工作中,我們要求站內每名員工嚴于律己,對于各項規定令行禁止。比如:平時出入收費亭必須戴帽子;亭內人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環境;收費過程中禁止閑聊,把為用路人服好務擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節工作要求,大部分人都能形成良好的`自覺意識。
2、充分調動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態投入到工作中。
收費站是大家的,也是每一個人的。充分調動每一個人的積極性,讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛護,整個站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因為“理”能使人信服,“德”能感化人。
總之,20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠,我們有信心、有決心把工作干好,把領導交辦的事情完成,隨時接受領導與用路人的指導檢查,最終讓領導放心,使用路人滿意。
下一年度,我們將繼續踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務。并計劃如下:
1、認真貫徹落實局、處工作精神,確保完成全年的收費、治超工作。
2、堅持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅持以“為用路人提供優質服務”為工作中心,總結經驗,加強管理。為完成20xx年收費任務而努力。
3、加強收費人員業務學習,為完成各項工作提供基礎保障。
4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關部門協調解決存在的問題,確保安全暢通。
5、舉辦文體活動,豐富職工業余生活。
6、保持站容站貌整潔,為用路人創造舒心的通行環境,同時加強文明服務,提供熱情周到的服務。
7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發職工的工作熱情,形成敬業奉獻的團隊。
8、完成領導交辦的其他工作。
高速公路年終工作總結 6
時光飛逝,轉眼我已經在xx收費口開心的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,班長的率領下,我從最初的不安和重要,到現在可以或許每天自在精確的收費,純熟的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風景線。他們來自不合的地方,但都是為了一個配合的奮斗目標高速公路事業的成長,xx經濟的振興與騰飛,闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢死、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著快意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,抉擇了他們的支付比獲得的將更多。收費站實行的是半軍事化治理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上茅廁不能超時;再者,收費站是辦事窗口,是展示高速公路人優越職業形象的窗口。要求優質文明辦事,唱收唱付,文明用語,微笑辦事,我們心甘甘愿寧可!
收費員日復一日地反復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,面露微笑歡迎著五顏六色、林林總總的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你若干錢,找你若干錢的唱收唱付中度日。三尺崗亭便是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發生的便是我們工作的全部內容,工作簡單、死板而乏味。然則為了高速公路事業的興旺蓬勃,費力我一人,幸福千萬家,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟僻靜,人們進入到沉沉的.夢鄉時,我們又立刻起床,慌忙洗漱完畢后,便排著劃一的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位害羞的少女輕輕地揭開面紗,朝陽從東方徐徐升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。不停以來,我們就在這種常常重復、晝夜倒置中度過,但我們毫無牢騷!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,闊別家人、闊別朋友,更有繾綣的情人天各一方,蒙受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節倍思親這種想家思人的感到浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節沐日可言,就連大年初一也無一破例,可是我們都能忍受!我們把站算作本身的家,把站里的同事算作本身的兄弟姐妹,在這充溢溫馨與關愛的人人庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、贊助,在生活中互相關切、照顧,遇到艱苦向站領導反應哀求贊助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在反復著簡單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行著態度和睦、百問不厭、不急不躁、車道通順、耐心說明的辦事許諾。以飽滿的工作激情親切盡最大的才能去做到對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問者細心。以辦事人民、奉獻社會為宗旨開展工作,以群眾是否滿意來查驗本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑辦事、委服從務、禮貌辦事。可是,我們無怨無悔!
這便是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的發告竣長,xx經濟的跨躍式成長而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速公路年終工作總結 7
我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內容和收費員一樣的枯燥,但是在單調一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的`工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。
輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!
高速公路年終工作總結 8
xx高速公路是四川省高速公路建設項目的重點項目之一,目前我公司所在的xx高速合同段則是此項目的節點工程,受交通廳及各級領導重視。在業主、公司領導統一部署下,我們認真貫徹落實各項目標任務,將xx高速xx段的工作作為我們全體項目員工的重要事務來做,精心支部,狠抓落實,保證此項工程的有序進行。
一、 基本情況
合同段位于四川省雅安市漢源縣,起于xx村,經,止于,起訖樁號為k72+990.83-k84+720,路線全長11.63999公里。主要工程有土石方工程設計數量313.46(萬m3),變更數量(萬m3),變更后數量(m3);橋梁工程設計數量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座),變更數量(小橋、中橋、大橋及特大橋m/座),變更后數量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座);防護工程設計數量(574455m3),變更數量(m3),變更后數量(574455m3)。是目前xx高速漢源片區的標段。
二、主要作法
(一)、加強支部領導,實行目標管理
根據本項目實際情況,制定項目管理的各項,繪制了詳細的支部結構圖,在項目經理帶領下,設了兩個副經理,一個總工、一個副總工,將工程劃分為了兩個工區,六個工段,項目部設立了6部(安保部、質檢部、物供部、商務部、測控部、書記)三室(試驗室、財務室、辦公室)。整個項目部按照“管事理人”的.原則,在項目經理的帶領下協調與生產同時進行,對項目負責實施。
為明確責任,實行目標管理,項目部對施工作業組實行階段性目標任務的鎖定。目標一旦確定下來,各作業組、各項目人員必須全力以赴,誰出問題誰負責。項目質檢部和安保部分別對項目部管理人員簽定了質量責任卡、安全責任卡和安全生產協議。項目部對工程質量、進度、文明施工、安全生產和工程成本控制等都有明確要求,有力地保障了工程的實施。
高速公路年終工作總結 9
小塘治超檢測站在各級主管部門的領導下,一步一個腳印,以勇于創新的實踐勇氣,認真貫徹落實交通部、省交通廳和高管局的方針政策,圍繞治理超限超載的工作目標和重點,大力加強法制化,規范化建設,治理超限超載工作成效顯著,執法隊伍素質明顯提高,管理工作全面加強,完成了年度各項工作任務。過去的一年,是忙碌有為的一年,是扎實有序的一年,是協調有效的一年,是奮進有位的一年。
一、工作情況據統計我站檢測車輛總數為:
3249臺次,處罰車輛:1584臺,收取交通行政處罰金額為3457300元;檢測未超車輛:486臺,辦證車輛:1179臺;教育人數:1620人/次。為更好的確保治理工作規范、有序的深入開展,我相信通過全站職工的共同努力,明年我站的治超工作會再上新臺階。
二、加強隊伍業務素質建設,全面提高工作效率加強隊伍業務素質建設,
1、“業務精通”是一支戰斗力強的路政隊伍的基本要求,更是落實目標管理的重要依托。隨著社會的不斷進步,對治超工作將賦予新的內涵和使命。依法行政,要求隊員必須熟練掌握相關的法律法規知識,嚴格執法程序、規范法律文書。我站建立了學習制度,將隊員的學習情況列入個人月度工作考核內容,進行了法律法規知識競賽活動,較好的引導、規范了隊員學習的自覺性。工作效率和社會效益,直接反映在隊員日常的服務能力、執法水平上,提高隊員的實際工作能力是我們“帶好一支隊伍”的重要工作。首先,我站建立了業務例會制度,隊員們將實際工作中遇到的問題及解決的方法在會上進行交流與探討,總結經驗,吸取教訓,從而豐富了工作經驗;第二是引導、培養、激發隊員的工作積極性與創造性,增強創新意識,從主觀上培養隊員去認識、把握治超工作的客觀規律,提高隊員觀察、分析、解決問題的'能力。
2、為深入學習實踐科學發展觀,促進我站文明執法工作有效開展,切實樹立良好的高速公路路政執法形象,我站以管理處開展“優質服務年”活動為契機,組織路政人員學習高速公路法律法規知識、路政管理業務知識,以及實際操作技能。學習和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發的《交通行政執法規范》的一些知識,全體隊員還參加了干部職工學法考試,要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的原則。在行動上,通過調動每位隊員鉆業務、勤學技能的自覺性和積極性,采取了自學與討論交流相結合的辦法,定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論;二是采取了學習與培訓、會議研討相結合的辦法,在業務學習的同時,多次自行組織了執法文書規范制作,會議中進行經驗總結與交流,努力提高了隊員業務的實際操作技能。
3、為全面落實素質教育要求,進一步增強隊員的集體主義意識,強化組織紀律觀念,培養隊員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團結友愛的品質,以良好的習慣,文明的舉止,嚴謹的作風,展示高速公路路政人員的風采,我站在八月份組織全站員工參加為期一個月的軍事化訓練,并制定了“路政執法大練兵”軍訓實施方案,進一步提高隊員的整體素質。
三、廉潔自律
樹立高速公路路政執法新形象廉潔自律在工作中我站始終以“五個禁止”為準繩,餞行社會主義榮辱觀教育,不斷加強隊伍的廉政建設,教育全體隊員要把精力用于工作和學習中去,廉潔自律。堅持24小時辦案制度,同時,嚴格辦案程序,嚴格執行國家七部委的文件精神和省物價局下發的[]44號文件《湖南省交通系統行政事業性收費項目和標準》,公開收費標準,接受社會監督。在處理案件的過程中,堅持做到文明執法,嚴格執法,標準收費。治超工作會經常與金錢打交道,這要求我們具有“反腐倡廉”的思想和拒貪的意識。我站組織隊員觀看反腐錄象,看那些腐敗的分子怎樣由于思想腐化,一步步走向深淵的事例。對于高速公路系統中出現的貪污現象,隊員們總是及時組織討論,讓大家各抒己見,談體會、寫心得,力求從思想上構筑起拒腐防貪的堅固防線,堅決杜絕治超工作中出現貪污現象。
四、切實加強安全管理工作
1、根據高管局《關于認真做好春運安全工作的通知》,我站成立了安全工作小組,認真做好春運工作,確保期間道路安全暢通,我站嚴格按照管理處的有關規定對車況進行了一次全面的檢查,發現問題及時上報及時解決問題,還對車容、車貌作出了要求,使車輛在春運期間能正常行駛。
2、提高認識,健全安全生產組織機構。組織召開安全工作會議,認真學習《關于做好“清明節”“五一”期間收費保暢通工作的通知》及《關于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務工作的通知》《關于做好維穩工作的通知》。并協助宜章路政隊做好對小塘收費站節假日的客貨分流工作。同時我站注重安全生產教育,每次例會都會對前段時間安全生產工作進行總結,加強對路政員和司機的安全教育。
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