公司的競聘演講稿

　　演講稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，演講人圍繞著主題講話的文稿。在生活中，演講稿在我們的視野里出現的頻率越來越高，那么你有了解過演講稿嗎？以下是小編幫大家整理的公司的競聘演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

公司的競聘演講稿1

尊敬的各位領導、各位老師、同仁們：

　　你們好！

　　本人姓名xxx，38周歲，現任xxx公司副經理，高級工程師，國家注冊工程師。1990年畢業于xxX學院，同年7月份參加工作，92年調入xxX公司，歷任開拓技術員、副區長，生產技術科副科長、科長。8月份任xx公司副經理。

　　公司規模雖小，但安全復雜程度不比其他各礦小，尤其是五層區域瓦斯大、煤層發火期短，所以振興礦安全的重點是看住瓦斯，防住火；在治理瓦斯方面，主要采用瓦斯移動抽放泵，利用工作面頂板巷抽放工作面頂板瓦斯；在防火方面，主要利用移動注漿泵向煤巷及采空區注混合灰。這兩項工藝取得了理想的效果和很大的效益，并榮獲全局科技進步獎一等獎和三等獎 三年來，通過抓隊伍建設，建章整制，完善井下通風設施，健全防滅火、防塵、監測三大系統，認真貫徹落實各項責任制度，打開了振興礦“一通三防”工作的局面。

　　煤礦生產，安全為天，煤礦安全監察部門工作尤為重要，他們擔負著煤礦安全檢查、監督、指導的重要使命，他們工作的好與壞直接關系著煤礦生產命脈和廣大職工人身安全，所以說這個部門的管理者必須精通業務，能夠抓住煤礦安全工作的重點和關鍵，能夠深入一線、吃苦耐勞，應有神圣的使命感和高度的責任心、事業心，應公平、公正、不詢私情，能夠用鐵的手腕，務實的精神，過硬的本領來抓實抓靠安全監察工作。

　　本人1987年在大學加入中國共產黨，經過近17年黨的培養，應該說有較高的政治覺悟和素質。畢業十余年來一直從事煤礦生產安全工作，對煤礦有著深厚的感情，也有深刻的認識，也曾經過生與死的考驗。十余年的煤礦工作經歷，使我也積攢了一定的經驗和能力。所以無論政治素質和業務能力，我都對競聘這個崗位充滿了信心和希望。同時，在安全監察方面，我有先天的優勢，那就是煤礦生產，安全第一，“一通三防”工作占煤礦安全工作中的80%，而我是從事“一通三防”工作的。雖然說資歷較淺，經驗較少，但也有一些粗淺的認識。“一通三防”無小事，瓦斯治理是重點，防滅火是關鍵，通風系統穩定是保障，充分發揮瓦檢員的主觀能動性是根本。可以說，“一通三防”工作到位，沒有瓦斯、火的事故，就基本上消滅了群死群傷的重大事故，煤礦安全形勢就應該是好的，陳家山煤礦和大平煤礦的瓦斯事故就是個很好的例子。

　　進入以來，煤炭行業形勢好轉，煤炭價格一路攀升，高額的利潤很容易造成盲目的擴大生產，超安全能力生產，這樣一來，煤礦安全監察顯得尤為重要，做好煤礦安全監察這項工作，本人認為首先應明確和擺正以下幾個方面的關系。

　　1、安全與生產的關系。安全與生產是相互依存關系，安全伴隨著生產而言，沒有生產就沒有安全，生產過程中必須安全，不安全就不能更好的生產。但在實際工作中，對安全工作說起來重要，做起來次要，忙起來不要的思想還比較普遍。

　　因此，在當前煤炭市場較好的新形勢下，煤礦的各級領導必須進一步提高認識，牢固樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念。

　　2、安全與效益的關系。就煤礦企業整體而言，經濟效益是中心，這也是企業全部工作的目的和歸宿，但在具體生產過程中，必須堅持安全第一，如果沒有安全工作的保證，生產煤炭就要付出血的`代價，經濟效益也就會受到很大的損失。

　　3、偶然與必須的關系。在安全生產中常有人以“偶然”兩個字來分析和解釋各種事故，若發生嚴重事故，便以“事出偶然”來開脫，這種偶然顯然是不符合事物發展規律，對搞好安全生產是十分有害的，任何一起看似偶然的事故中，都可以找到幾條直接或間接的原因，這些原因中深層次的問題無外乎是投入、教育和管理的好壞。這些方面如果不到位或不完全到位，出現問題和造成事故那就是必然的。

　　4、突擊與持久的關系。安全生產涉及到煤礦生產方方面面，有些工作需要搶時間，需要集中力量突擊完成，在一段時間內形成高潮，如每年的安全1號文件的貫徹，各類新法規的學習，重點隱患的整改等，但必須將突擊與持久有機的結合起來，用突擊來鞏固持久，以持久來檢驗突擊，這樣才能收到預期的效果。

　　5、愛護與坦護的關系。在安全生產中由于有些安監部門和一些領導對愛護職工、干部的認識有偏差，往往在造成事故后把坦護當愛護，這必然給安全生產帶來負面效應。各級領導應把對下屬的愛護全部體現到安全管理中，寓愛于嚴，必須堅持嚴要求、嚴檢查，嚴監督，嚴管理，嚴處理，這才是真愛護。

　　6、獨唱與合唱的關系。要唱好安全生產這首歌，即需要獨唱也需要合唱，只有把獨唱和合唱有機融為一體才能達到最佳效果，然而在安全生產中，有些人認為搞好安全生產是安監部門的事，與其他部門關系不大，這種認識是片面的。安監部門作為安全生產的管理部門，承擔著安全綜合管理和安全監督檢查雙項職責，它在安全生產中起著領唱的作用，在它的帶動下，經過各個部門的通力合作和全體職工的共同努力，才能共同唱好安全生產這首歌。

　　7、安全與質量標準的關系。安全可以促進質量標準提高，質量標準是安全生產的保障。所以，要搞好安全生產，開展大上質量標準化活動是個很好的途徑。因此，物的標準狀態和人的標準行為是安全生產可靠的保障。

　　其次“抓住關鍵，突出重點，有的放矢”

　　抓住關鍵就是緊緊抓住“一通三防”工作這根弦，堅決控制瓦斯煤塵和火災事故。堅決執行落實“先抽后采、監測監控，以風定產”十二字方針。圍繞煤礦生產15個薄弱環節展開監察活動。

　　突出重點即是突出頂板支護和大型提升這個重點，加強頂板護質量和增大大型提升的安全系數，控制住頂板和提升的大型事故。

　　有的放矢就是根據不同的區域，不同的地質自然條件，制定有針對性和可操作性的規劃和措施。

　　我想只要做好了上述幾項工作，就能制定出更加科學的安全生產和質量達標規劃，就能編制出針對性更強的安全技術措施，就能有聲有色的開展好安全檢查和質量達標等活動，也就能更好的指導基層做好安全管理和安全監察工作。

　　集團的成立，標志著我省煤炭產業進入了一個新的發展時期，如果能成為集團總部一名中層管理人員，以盡微薄之力，那將是我的榮幸，但不管競聘成與敗，我都將一如既往，繼續以飽滿的熱情，投入到火熱的煤礦工作中去。

　　謝謝大家

公司的競聘演講稿2

尊敬的各位領導、評委：

　　大家好！

　　首先，我做一個簡要的自我介紹：我叫xxxx，現年29歲，本科學歷，中共黨員，參加工作，先后從事內燃機車學習司機、司機等工作。

　　今天，我能夠自信地站在這個臺上參加整備車間技術員這個重要崗位的競聘，是因為單位培養了我，實踐鍛煉了我。自參加工作以來，我從事了8年的機車乘務員工作，使我養成了嚴謹、細致的工作作風，造就了我吃苦耐勞的精神和堅忍不拔的品格，在這期間我先后獲得了“公司優秀黨員”、“全路新長征突擊手”等光榮稱號，這些都讓我倍受鼓舞，更增強了我繼續前進的動力和信心。

　　我深知，整備車間技術員的工作既是一項專業性、事務性很強的工作，也是聯系上下左右、溝通內外各方的樞紐，其業務涵蓋了機車運用、保養等諸多內容，事務繁多，責任重大。盡管如此，我仍然對勝任技術員這個崗位充滿了信心。我的信心首先基于我對機車運用、保養等業務知識的熟悉。多年的機車乘務員工作，使我對機車整備工作的各項要求和程序有了比較深刻的了解和準確的把握，能夠有條不紊、全面細致地做好機車整備的管理工作。其次，是基于我的業務能力。自去年到安全科助勤以來，我負責分管車機聯控、路外安全和防洪等工作，并多次參與 “調車安全管理細則”、“監控裝置使用管理辦法”等管理制度的起草工作，大大提高了我的業務素質和安全管理能力，得到了廣大干部職工的肯定。再次，我有一個積極向上的工作態度。參加工作以來，無論在什么崗位上，我都能夠積極進取，力求上進，努力做到最好。我時常提醒自己：一個人的崗位有不同，能力有大小，雖然不能驚天動地，但務必兢兢業業，勤勤懇懇，這就是做工作之根本。

　　俗話說：“機會總是留給有準備的'人”。我相信，給我一次機會，我一定會給大家交出一份滿意的答卷。如果這次我能競聘成功，有幸成為一名整備車間技術員，我將堅持“以質量保安全”的工作思路，按照“檢查、分析、控制、落實”的方法，充分利用機車整備管理信息系統，強化現場檢查和分析制度，以嶄新的面貌投身到新的工作崗位中去，為我段安全生產做出積極的貢獻。

　　我的演講完畢。謝謝大家！

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