青協工作總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢？以下是小編收集整理的青協工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
青協工作總結1
20xx年度，隨著政府收支科目改革的不斷深入，全國經濟持續穩步發展的形勢下，我局堅持以執行預算為中心，以節約費用為重點，抓好單位財務管理工作，在省級和本級領導的正確領導下，依靠全體財務人員共同努力，以求真務實的工作作風，嚴格遵守《行政事業單位會計制度》，為局管理和發展提供了優質的服務，較好地完成了各項工作任務，在平凡的工作中取得了一定的成績，現就年終財務分析如下：
（一）年終財務分析―年初預算分析
本年度財政預算為元，比上年增加元。其中，基本支出xx元，比上年增加xx%，項目支出xx元，比上年增加xx%，基本支出增加的原因是：，項目支出增加的原因是。
（二）年終財務分析―本年預算執行情況分析
1、財政補助收入情況
財政補助收入全年共撥入xx元，其中：基本支出全年共撥入xx元，項目支出全年共撥入xx元。
上級補助收入元，其他收入xx元。
2、事業支出情況
事業支出全年共支出xx元，其中：基本支出全年共支出元（工資福利支出元，商品和服務支出xx元，對個人和家庭的補助支出xx元），項目支出全年共支出xx元（工資福利支出xx元，商品和服務支出xx元，對個人和家庭的補助支出xxx元）。在所有支出中，其中xxx費、xxx費、xxx費開支較大，主要原因是。
上級補助支出xx元，主要用于方面。其他支出xx元，主要用于方面。
3、年終決算情況
本年度單位共收入xx元，共支出xx元，年末事業結余為xx元，其中基本結余xx元，項目結余xx元，上年結余為xx元，今年比上年多（少）結余xxx元。多結余或者是少結余的因是。
（三）年終財務分析―存在的問題和建議
1、積極做好對其他應收款的清理工作
其他應收款主要是職工出差和購物所借款項，這部分借款如不及時進行清理，就不能夠真實反映經濟活動和經費支出，甚至會出現不必要的損失，為此，我們通過年終財務分析，采取積極措施加以管理和清算。
一是要控制應收款的資金額度。
二是要縮短應收款的占用時間。
三是要及時對應收款進行清理、結算。
針對一些一直拖欠的職工，采取見面打招呼，讓其及時結賬清算。若仍不能進行清還，則每月從工資中扣還一部分，直至把借款清完。
2、加強對固定資產的管理
固定資產是臺站開展業務及其它活動的重要物質條件，其種類繁多，規格不一。在這一管理上，很多人長期不重視，存在著重錢輕物，重采購輕管理的思想。
今后要加強這方面管理，財務處在平時的報銷工作中，對那些該記入固定資產而沒辦理固定資產入庫手續的'，督促經辦人及時進行固定資產登記，并定期與使用部門進行核對，確保帳實相符。
通過清查盤點能夠及時發現和堵塞管理中的漏洞，妥善處理和解決管理中出現的各種問題，制定出相應的改進措施，確保了固定資產的安全和完整。
3、重視日常財務收支管理
收支管理是一個單位財務管理工作的重中之重，加強收支管理，既是緩解資金供需矛盾，發展事業的需要，也是貫徹執行勤儉辦一切事業方針的體現。為了加強這一管理，臺站今后要建立健全了各項財務制度，這樣財務日常工作就可以做到有法可依，有章可循，實現管理的規范化、制度化。對一切開支嚴格按財務制度辦理，極大地提高了資金的使用效益，達到了節約支出的目的。
4、認真做好年終決算工作
年終決算是一項比較復雜和繁重的工作任務，主要是進行結清舊賬，年終轉賬和記入新賬，編制會計報表等。財務報表是反映單位財務狀況和收支情況的書面文件，是財政部門和單位領導了解情況，掌握政策，指導臺站預算執行工作的重要資料，也是編制下年度臺站財務收支預算的基礎。
所以我們要非常重視這項工作，放棄周末和假期的休息時間，加班加點，認真細致地搞好年終決算和編制各種會計報表。同時針對報表又撰寫出了詳盡的財務分析報告，對一年來的收支活動進行分析和研究，做出正確的評價，通過年終財務分析，總結出管理中的經驗，揭示出存在的問題，以便改進財務管理工作，提高管理水平，也為領導的決策提供了依據。
青協工作總結2
20xx年度，我公司在縣相關主管部門的監督和指導下，圍繞“關愛生命，安全發展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。通過嚴密組織，精心安排，全體員工團結一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢保持穩定。現將20xx年工作情況總結如下：
一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實
今年我們根據危貨運輸的特性，從高標準、嚴要求做起，著手抓了三件事：
1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%；杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全責任事故的發生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發生。年初，公司及時組織召開了安全生產經營管理會，對20xx年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核責任書》。主管安全生產的副經理和各車駕駛員簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核責任書》和《20xx年度駕駛員安全生產責任書》。簽訂率100%，并將安全目標指標量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。
2、成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長，副總經理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、gps監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。
二、細微著手，強化教育，普遍提高全員運輸的安全意識。
運輸的危險無時不有，無時不在，要防止危險的發生，首先就必須使從事貨物運輸的人員，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實有效的抓了二個方面的工作：
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執行到主動預防的根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸的根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的`法律法規，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸的實際情況，還要經常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員接受安全教育的形式。
2、定期用運輸專業知識，引導全員防范危險災害的發生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業人員進行專業知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業知識，采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業人員的基本素質，到目前為止，沒有發生過一起比較危險的事故。
三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”
在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：安全設施配備是否到位；車輛安全技術狀況是否完好；從業人員有沒有持證上崗；車輛應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細致排查，對查出的安全隱患責令及時整改，并建立安全隱患統計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。
四、加大對危險品運輸車輛gps監控
認真執行《道路運輸行業gps監控系統技術規范》，加強gps監控平臺的使用和管理，充分發揮gps系統的動態監管功能，對本公司車輛進行24小時監控和服務，及時以打電話或發短信的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排
新的一年我們必須以新的管理模式和工作態度來開展20xx年的運輸配送工作，結合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：
1、進一步做好從業人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。
2、為促進車輛的運行安全。重點加強gps監控平臺的管理，對所有車輛實行24小時監控，做好監控記錄。公司20xx年將嚴懲gps超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度（超速1次并時速在85以下罰款50元；時速在100以上罰款100元；以此類推）。對于一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。
3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個臺階。
20xx年即將結束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，20xx年是創新的一年，具有競爭力的一年，我公司要在主管部門的監督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優質高效、充滿活力的公司，力爭將公司發展成為青島地區的冷鏈物流龍頭企業，為城陽的經濟發展做出新的更大的貢獻。
青協工作總結3
時光荏苒，光陰似箭，來到——銀行——支行工作已經半年了，在這半年實習工作期間，我完成了兩個方面的轉變，一是基本完成了由象牙塔到社會大課堂的轉變，所扮演的角色從一個以書本為中心的學生到能夠獨立完成所在崗位的本職工作的銀行工作人員，二是學習方法和方式的轉變，在學校的學習生活中更多的是以理論學習為主，在現實工作中更多的是強調學習的實用性，更加偏向理論與實踐聯系的緊密性。我很慶幸在支行領導和同事的關心和照顧下，基本完成了以上的轉變，在半年的時間里，我對—銀行的日常運作以及相關崗位的操作規則有了十分深刻的了解，在業務技能上，我也取得了巨大的收獲，但也存在不足之處，現總結如下：
一、業務技能方面
在這半年的時間里，我的絕大部分時間的都花在儲蓄柜臺工作上，深刻地理解了儲蓄業務的重要性，可以說儲蓄業務是銀行最基本最重要的業務，它是其他一切業務的基礎，為銀行的其他業務提供強有力的支撐，在這半年里，我從最開始對個人儲蓄業務的一無所知到現在已經能夠獨立完成操作，我努力熟悉業務流程，積極主動地與老柜員交流溝通，并虛心向他們學習，深刻領悟到每一筆業務須注意的地方以及可能存在的風險，基本做到了業務無差錯，無客戶投訴。在工作之余，我不斷的學習農行專業英語知識，在聽說讀寫方面努力提高自己的英語水平，做到了與外國顧客交流無障礙，從工作的第一天起，我就高標準嚴格的給自己定下了一個工作目標：嚴格要求自己，不斷提高自己的業務技能，不斷擴充拓展自己的業務知識面，親切高效的為每一個顧客服務，成為一名基本功扎實、業務知識全面、服務規范從容的多面手。雖然現在的水平離這個目標還相差甚遠，但我會堅持不懈、毫不放棄地朝著這個目標奮斗。
二、在服務態度方面
牢牢把握“愛我——行，追求卓越”的精神，深刻理解到銀行金融服務業的競爭已經不再僅僅停留在硬件設備的競爭上，更重要的是在服務意識和服務態度上的競爭，這種軟實力之間的競爭往往更能體現出一個銀行的核心競爭力，在這半年的平凡工作中，我不僅對工作滿腔熱情，更有顆追求完美的心，堅持不懈、韌勁十足的不斷提高自己的專業技能和服務水平，以求真務實、一絲不茍的態度處理每一筆業務，以自然豁達、和善寬容的心境接待每一位顧客，以團結互助、平和謙遜的態度與領導和同事一起為—銀行發展貢獻自己的一份力量，從中我深刻的領略到了服務的魅力，體會到了什么叫著“以客服為中心”的真正內涵以及做到“顧客就是上帝”的重要性，因此，在平日的工作中，我始終把服務質量貫穿到日常的工作中去，牢牢記住柜員七步曲的要求，規范服務禮儀，在具體服務過程中加強與客戶的溝通，做到了顧客零投訴；我始終以發自內心的微笑為每一個顧客熱情的`服務，以真誠自然地微笑讓他們倍感親切。
三、在團隊合作方面
這半年雖然主要從事銀行個人儲蓄柜臺的業務，但是遍及金卡、銀卡和普通區，無論在那一個區，我都深刻感受到團隊合作的重要性，只有團隊有效合作才能把最有效率的把工作做好，例如在金卡區，金卡區的業務繁多，個人業務、對公業務以及代理地方財政等業務都在這一區辦理，每天工作量大并且每次交易的金額都比較大，在日常的工作中，我們金卡的三個柜員都分好了相關的責任和工作，在獨立完成自己本職工作的情況，更強調工作的協同性，如對外與對內的明確分工，即保證了工作速度，也提高了我們的工作效率。
四、在工作生活方面
在這半年的工作生活中，我深切地感受到了集體的溫暖和力量。初來這個城市我，不免有點生疏感，剛離開美好校園的我，也難免有點失落感，是領導和同事給予了我莫大的鼓勵，是他們的熱情溫暖了我，是他們的信任感動了我，是他們的支持激勵了我，是他們給予的很多機會鍛煉了我，在我們這個集體中，業余生活豐富多彩，極大地增進了我與同行人員的交流、溝通和學習，在此，我真誠的感謝他們。同時，我也感受到了人際交往的重要性，在生活上和同事互幫互助，和諧共處。當然，我也存在工作上的不足之處，一是由于聽不懂粵語，跟一些客戶的溝通有些障礙，盡管在工作之余我努力地學習粵語，但由于學習時間過短再加上以前從未接觸過，到現在只能聽懂一些簡單的日常用語，以后還須加緊學習；二是對產品營銷的不到位，由于對產品本身沒有深刻的認識以及缺乏相關的營銷經驗導致理財產品的營銷不理想，這也將是我下一步努力工作的方向。
總之，在這半年的工作中，我學到了很多知識，工作能力有所提高，具備了一定的獨立操作業務的能力，但業務知識還不夠全面扎實，在今后的工作當中，我會努力克服缺點，發揮自身的優勢，為取得更好的工作成績而努力。
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