預算員的實習報告

　　在現實生活中，需要使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編收集整理的預算員的實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

預算員的實習報告1

　　一、前言

　　時光荏苒，轉眼美好的大學生活即將圓滿的畫上最后一筆，這最后一筆是我們面對未來回顧過去的見證，它就是畢業實習，它是所學理論知識與工程實踐的統一，也是我們從學校走向社會不可缺少的國度階段，我還沒習慣象牙塔外繽紛多彩的生活，可是，我們已經來不及不去習慣了，因為我們不再是做夢的孩子，現在的我們沒資格再懵懂。

　　首先，我要感謝為我的實習提供幫助的領導和我的指導老師，感謝你們為我順利的實習所做的幫助和努力。使我在我專業工程預算員的實習中獲得了實際的工作經驗，鞏固并檢查了自己兩年來所學知識的實際操作能力。

　　其次我要感謝單位的同事給予我的支持與幫助，耐心的給我講解我不懂的問題，實習期間我以預算員的身份深入到建筑施工單位，對預算員的實際工作范圍做了了解并加以運用，以一個超高層為實習場所，在指導老師的帶領下，參加了工程的預決算。

　　二、內容

　　（一）工程概況

　　1.工程名稱：尚信國際廣場

　　2.建設地點：重慶市合川區涪江二橋南橋頭白鹿山 3.施工單位：北京城建集團

　　4.建筑工程等級：為一類高層建筑，耐火等級為一級，結構設計使用年限為xx年。抗震設防烈度6度，抗震設防類別乙類。

　　5.防水等級：屋面防水等級為2級，合理使用年限為xx年，地下室防水等級為2級，設備用房防水等級為1級，設計抗滲等級P10，采用防水砼，外墻地步貼墻盲溝排水。

　　6.項目類型及功能組成：本項目為一類高層綜合樓，主要功能為高端大型商業，超高層部分為五星級酒店及高檔寫字樓，配套有車庫、設備用房物業管理用房。酒店客房670間。傷心國際廣場是一個集五星級酒店、辦公商業等一體的城市地標性的超高層綜合體項目。總建筑面積：264148.29㎡，地上65層，地下6層，地上建筑高度278.5米，地下建筑高度26.4米。其中負一層、負二層為超

　　市及設備用房，負3層為酒店后勤區及地下車庫，負4層及負6層為地下車庫，其中負5層和負6層部分為人防，1F為酒店禮賓廳辦公大堂、高端商業，2F、3F層為高端商業，4F層為KTV區及高端商業，5F為高端商業，6F為酒店宴會廳及五星級影院，7F為會議區，8F為物管用房及酒店辦公，9F-10F、12F-25F為寫字樓，27-40F為酒店低區客房（其中無障礙客房設于36-40層的客房13，共5間）42F為空中大堂/天際酒廊/全日餐廳，43F為中餐廳，44-55F為酒店高區客房，57-63F為酒店客房（頂級）區，64F為SPA中心、健身房及泳池，65F為行政酒廊及SKYBAR。11、26、41、56F為避難層、設備層，屋頂設置直升機停機坪。

　　（二）實習內容

　　一階段

　　此項目是去年下半年才開設，現在還在進行基礎部分的建設，由于這個項目是一個超高層綜合樓，所以建筑被分為塔樓和裙樓兩部分，現在是在對塔樓部分進行施工，其中包括了核心筒部分。我是作為一個實習預算員的身份來到北京城建集團勞務部實習，承接了這個在勞務部實習并不像在項目預算部一樣直接進行預算報價，在這里計算的主要是計算班組的工程量，是決算，作為一名剛踏進社會的實習生，我認為應該要多方面學習，全方位的發展，開闊自己的視野，增長自己的見識，這樣才能為以后順工作及學習打下堅實的基礎。在這里我沒有指導老師，因為勞務公司里的大多都是施工員，都是走現場的技術人員，即使我沒有專門的指導老師，我還是積極學習，我把所有比我有工作經驗的施工員都當是我的指導老師，在這里呆了幾天，其中一個施工員李老師叫我算班組的工程量，可是由于我還不太會看圖紙，李老師也看出了我的尷尬，于是很主動的用下班之后的時間叫我識圖，還給我講了一些關于怎么給班組算量的問題，給我講解了給班組算量和我所學預算專業的區別，我所學專業的預算是對整個工程的預算及討價，而給班組算量就只是算人材機，之后的幾天時間里，我主要都是在辦公室查閱圖紙，不明白的地方就問在辦公的施工員，我很感謝他們都很耐心的給我講解，讓我學到了很多，受益匪淺。看了幾天的'圖紙，相比之下是比以前懂得更多了，但是還是有許多不明白，慢慢學吧，看了圖紙李老師就叫我算班組基礎的工程量，主要有人工挖孔樁的砼工程量，孔樁泛水工程量，筏板基礎的精平，筏板基礎的墊層，集水坑、排水溝的墊層，集水坑、排水溝的精平，挖孔樁砼的澆筑等等，此外還計算了臨時設施的部分工程量，有圍墻磚，柱的砌體及抹灰，塔吊基礎的砼和墊層等等。

　　二階段

　　現在就是我要計算上述這些工程量了，完了還會根據相應的合同價格討價。為了計算的準確性，和增強自己的實踐能力，我跟同幾名施工員到了工地現場進行學習，來到工地現場才明白，原來自己的知識是有多么的狹隘，到了工地，我還幫助施工員進行基礎排水溝對的放線，放線的目的就是通過對建設工程定位放樣的事先檢查，確保建設工程按照規劃審批的要求安全順利地進行，同時兼顧完善市政設施、改善環境質量，避免對相鄰產權主體的利益造成侵害。后來還幫助施工員測量人工挖孔裝的標高，此次測量標高我們用的儀器是水準儀，以前在學校上課的時候總覺得，我們學預算的干嘛要學測量啊，學來有什么用啊，現在可想而知，那是多么的有用，可惜的是，當初在學校就是因為有那種不成熟的心態，導致這門課學得不好，所以測量的時候我都不會，真的是“書到用時方恨少啊”，可惜世上沒有后悔藥，唯一的補救方法就是，從此以后要放平心態，努力學習，學習一樣東西，先不管是否將來有多大用處，總之學會就一定有能用得著的一天。去過現場，真的會讓人的思維態度改變很多，由于我的空間想象能力不是很好，所以單看圖紙有很多構造都想象不出來，但是到了施工現場，就完全不一樣了，這樣就算看圖紙腦海中也能大概勾勒出這個構筑物的形態，這點證明了實踐的重要性，我們不能一直都像只井底之蛙，只徜徉在書海之中，有機會我們也應該親自去掌舵駛航。

　　1.基礎的部分工程量計算

　　我首先計算的就是筏板基礎人工挖孔樁的砼工程量，這需要查看圖紙，查閱樁表，根據對應的樁型查出樁的直徑，包括擴孔樁徑，擴孔寬度等等，根據收房單查出樁的實際長度，然后運用公式計算出工程量，由于人工挖孔樁的個數比較多，所以查看時要特別仔細，不能出錯，完了還要反復檢查，雖然只是簡單的計算，但是很是很耗費精力的；第二，我計算了筏板基礎的精平和墊層，精平和墊層的計算方法是一樣的，計算出來的工程量也是一樣的，辦公室的施工員給我講了墊層精平應該算出軸線外1M，因為做完了墊層才做磚體，墊層做出來1M，磚體就剛好在軸線位置了；第三，我計算了筏板磚模，磚模應該算出軸線0.9M；第四，計算了泛水，其中包括了孔樁泛水，后澆帶泛水，筏板磚模泛水，泛水應該算磚的內測長度；第五，計算了集水坑的墊層與精平，集水坑的墊層與精平也不用算出軸線1M位置；第六，計算排水溝的墊層，精平，磚模，排水溝屬于零星設施，所以墊層與精平不用算出軸線1M，磚模也不用轉出軸線0.9M，而且，施工員老師告訴我，給公司計算排水溝磚模的工程量是算立方，給班組計算就是算長度（米數）；最后計算了挖孔樁的井圈和破樁個數。這些看似零零散散的個體，卻能組成我們眼睛所能看見的那些高樓大廈，這些都是人們用艱辛的汗水堆積出來的，在實習之前我完全不能想象要想建造一個建筑需要這么多的東西，才在才深刻體會到，實踐的意義比理論的認知來的更為重要。

　　2.臨時設施的工程量計算

　　計算完了基礎的部分工程之后，緊接著的就是臨時設施工程量的計算了，臨時設施和基礎相比就簡單些了，主要就是根據收房單計算工程量，計算了圍墻磚體、圍墻抹灰、圍墻的波瓦、大磚柱磚體、大磚柱抹灰、生活區廁所的道路、籃球場的邊沿道路、塔吊的基礎墊層及砼和地磅房的墊層及砼。臨設的計算比基礎輕松許多，一是臨設不用想基礎那樣有許多規則，二是臨設的工程量要少很多，計算起來就更輕松，計算完了所有的工程量還要對應相應的合同價格進行討價，這樣才算是完成了。在實習之前，我從來不知道什么是臨設，在生活中我也見過工地的這種板房，但是我也從來不知道板房里面居然是泡沫，工地里的一切都是正規修建的，就像是一次小規模的工程，我以前還一直以為，在工地上工作人員居住的房子都只是暫時的，是不會建得很好的，來到這里之后我發現自己的思維是有多么的狹隘，局限。

　　（三）實習單位簡介

　　北京城建集團是以工程總承包、房地產開發、設計咨詢為主業的大型綜合性建筑企業集團，具有房屋建筑工程、公路工程施工總承包特級資質和市政公用工程、機電安裝、地基與基礎、鋼結構、公路路面、城市軌道交通工程等一批專業總承包一級資質。集團在工業與民用建筑、市政工程、地鐵、高速公路、園林綠化、深基礎、長輸管線等領域的設計和施工業務遍及全國，并涉足東南亞、中東

　　和非洲多國，房地產開發業務也從北京走向外埠、并通過與設計和施工業務的融合，形成了獨特的競爭優勢。集團還從事工業生產、物業經營、飯店管理、外經外貿等多種業務。集團是“中國企業500強”之一，“世界225家最大國際承包商”之一，榮獲“中國最具影響力企業”、和“全國優秀施工企業”稱號。北京城建集團優質高效完成了國家體育場、國家大劇院、國家博物館、國家體育館、北京奧運會籃球館、奧運村、首都機場3號航站樓、銀泰中心等國家和北京市重點工程，以及國內外多個城市的地鐵和高速公路等重大工程，71次榮獲中國建筑業“魯班獎”、國家優質工程獎和詹天佑大獎。

　　（四）總結

　　頂崗實習是培養我們綜合運用所學知識，發現問題，提出，分析問題和解決實際問題，鍛煉實踐能力的重要環節，是對我們實際工作能力的具體訓練和考察的過程。通過此次的實習，我學會了如何靈活運用理論知識，理論與實際相結合，不僅鞏固了以前在課堂上學到的知識，而且學到了更多書本上沒有的，這次的實習讓我明白了自由理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正的步入崗位，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。 在這短短的實習期中，我對造價的工作有了全新的認識，我覺得干好這份工作最重要的就是耐心、細心和責任心，其實干任何一份工作這些都是最重要的，我最大的缺點就是細心，在勞務部辦決算的時候，我深刻體會到了細心的重要性，特別是在計算工程量的時候，如果出了一點點的小錯誤無算出來的錢就有很大的誤差，那可都是現錢啊！今后一定改正，要更加細心認真的去做好這份工作。這次的實習雖然短暫，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是從書本上無法得來的。實習中還培養了物品遇到問題就立即多學多問的好習慣，就算是最基本的知識，只要我不明白，有疑惑，就不會羞于啟齒。在問與學的過程中，我對勞務為班組計算工程量這個概念漸漸清晰起來，可這只是初步，現在我只接觸了一小部分，以后將會有更多學習的地方，此次的實習雖然我沒有直接做預算的工作，但是在勞務做決算也是和預算息息相關的，每一次勞務部門做出了工程量還要和預算部門進行對量，這也是很重要的環節，工程造價將是一條永無止盡的學習之路。

　　通過實習我們能夠更好的了解建筑的本質，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業規劃，設定人生目標，向成功邁進一大步，做工程造價需要很豐富的工作經驗，必要時還要無施工現場了解實際情況，坐在辦公室里看著圖紙計算有時候也會有很大的誤差。在以后的學習和工作中，我還要虛心多向工作經驗的前輩學習，與此同時還要經常去現場學習，避免閉門造車，此外，還要多學習工程規范和國家相關法規，了解市場行情，慢慢積累經驗，做一名合格的預算員。

　　三、結尾

　　最后，我要感謝學校教會了這么多的專業知識，兩年的學習時間讓我覺得無比珍貴，現在要離開了，還真舍不得，其次我要感謝公司給我這么好的學習平臺，讓我有機會體會到工作的樂趣，要感謝在實習過程中，一直無微不至幫助我的所有施工員老師們，他們能夠細心認真的幫我解決每一個問題，給我傳授很多自己多年以來的工作經驗，工程造價是一條永遠不止學習的道路，無論我們是在業主方還是施工方，我們都應做好自己的本職工作，認真，踏實的工作，我這次在勞務部門了解了怎么給班組計算工程量，怎么計算零星工程的工程量，所以說，學習是多方面的，通過這次的實習，我也明白了，工作中切忌心浮氣躁，一定要放平心態，無論實習中做的是什么工作，我們都應該踏實認真的完成，這樣才是對自己最大的責任。

預算員的實習報告2

　　一、實習概況

　　我從20xx年7月12號到20xx年8月1號在寧波建工股份有限公司寧波鐵路客運東站配套工程項目部實習。在實習期間，加強了看圖識圖的能力，看了一些施工規范跟安全質量驗收，配合項目部里的施工員放樣和管理。

　　二、公司概況

　　寧波建工股份有限公司系由浙江廣天日月集團于20xx年通過資產重組、產業升級設立的房屋建筑工程施工總承包特級企業。除房屋建筑工程施工總承包特級資質外，寧波建工還擁有市政公用工程施工總承包壹級、機電安裝工程施工總承包壹級、建筑智能化工程專業總承包壹級、消防設施工程專業總承包壹級、鋼結構工程專業承包壹級、起重設備安裝工程專業承包貳級、園林綠化專業承包叁級以及建筑智能化設計甲級等資質。此外公司還擁有GB1級、GB2級、GC1級壓力管道安裝，國際工程承包經營權和進出口貿易權、建筑機械制造等一系列高等級的綜合資質，并已通過GB/T19001-20xx、GB/T24001-20xx、GB/T28001-20xx“質量、環境、職業健康安全三合一”管理體系認證。寧波建工當前注冊資本金為30066萬元，資產總額30億元，擁有各類專業技術、管理人員20xx余人，中高級職稱人員400余名，注冊建造師300多名。

　　三、實習工程概況

　　1、工程名稱：寧波鐵路客運東站配套工程

　　2、工程地點：位于東方商務中心南側，規劃福明路以西，規劃桑田路以東，興寧路以南，臨近中心路、環城南路等主干線。

　　3、工程規模：廣場工程包括集散廣場約120xx平方米，公交廣場約5900平方米，出租車和社會車輛區域約5000平方米，綜合樓、商業用房等配套用房約5100平方米，站內道路約2100平方米;綠化工程;規劃配套道路總建筑面積約21000平方米，其中福明路臨時道路寬度30米至36米，長267米;北側道路寬度20米至24.5米，長476米。

　　4、施工范圍：包括施工圖范圍內廣場工程，規劃配套道路工程的土建、綠化、路燈等施工及輔助用房工程的土建、水、電、智能化安裝施工。

　　5、工程造價：3151萬元。

　　6、質量要求：按國家驗收規范一次笥驗收合格。 7、施工工期：120日歷天。造價師招聘

　　四、技術專題

　　在選擇技術專題上，我選擇了各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。為什么選擇這三項?現在的施工班組都很專業，很多的專業技術都比施工員更加的熟悉，正像陳工說的一樣那些班組比我們專業多了，因為術業有專攻，他們就是學這個的。所以我沒有選擇一些分項的技術專題，我選擇了一個施工員一個在工程中控制方面的技術專題。在施工過程中相互之間的交流和協調至關重要。我想過施工員應該學習心理學。最后是雨季施工措施，寧波年降水量1700mm以上，最大1900mm，屬于降雨較多的地區，所以我選擇了雨季施工措施這項專題。

　　3.1各分項工程施工安排

　　l、垂直運輸

　　根據現場平面布置要求和施工實際需要，共布置2臺施工井架，分別布置在擬建綜合樓和商業用房的旁邊，作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

　　2、水平運輸

　　本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機，15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

　　3、砼工程

　　因本工程現場平面較大，為確保砼施工質量和加快施工進度，故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員，本工程采用商品泵送砼，根據現場實際情況和施工實際需求共配備3臺攪拌機，作為局部砼工程施工的備用，砂、石料堆場布置在攪拌機附近。

　　4、鋼筋力口工矛口綁扎

　　本工程結構施工時共設置有二個鋼筋加工區和二個鋼筋堆場，加工區布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場，分別布置擬建建筑的附近空地處。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁扎，鋼筋采用機械加工為主，人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規范規定配料與加工，滿足各區段各層面的進度需要，各種構件鋼筋必須提前加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

　　鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作，并積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術，并積極采用工II級鋼新工藝。

　　鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁扎后，經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后，由業主和監理部門復檢，最后由質監部門驗收，符合要求后，方可進入下一工序施工。

　　5、模板工程造價師掛靠

　　本工程結構施工時共布置有二個木工加區和二個模板臨時周轉堆場，加工區布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區的附近。基礎、地梁、柱均采用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋，防止漏漿。 粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑。

　　為加快施工進度，備足模板數量，并有一定的周轉余地，確保砼成型后的強度增強。模板每使用一次，拆模后及時整修清理及涂隔離劑，保持邊肋平直，角線不斷損。

　　6、砌體、粉刷、地坪工程

　　本工程砌體、粉刷、地坪工程各配備三個泥工施工班組，分別進行各個施工區域的砌體、粉刷、地坪工程施工。

　　3.2施工協調部署

　　3.2.1與設計單位間的工作協調

　　1、我們將及時與設計取得聯系，進一步了解設計意圖及要求，提出我們的施工實施方案，向設計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現的各種結構和建筑情況，協助設計單位完善施工圖設計，盡量避免由于設計原因造成工期延誤。

　　2、要求設計單位督促我們的施工質量和施工方法，及時解決我們在施工中碰到的因設計問題出現時的施工矛盾和施工難題，并要求設計會同發包方、監理方、施工方按照總進度、設計要求、規范、整體效果要求進行分項分部驗收，中間結構驗收和竣工驗收等工作。

　　3、協助我們做好圖紙會審工作，說明本工程的設計意圖和要求，解決我們在圖紙會審時提出的各項問題，逐步更改和完善施工圖紙，并及時簽發施工更改聯系單、施工更改圖紙及有關相應的更改技術資料。

　　4、協調各工種間在施工中需與設計單位協商解決的問題，會同設計單位解決諸如因多管道并列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協調工作，設備安裝的預埋、預管、結構調整等問題，協助設計單位解決不可預測因素引起的地質沉降、裂縫等問題。

　　5、會同設計單位、發包方進行結構主材料、內外裝飾材料、機電設備、衛生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。

　　3.2.2與監理工程師的工作協調

　　1、在施工全過程中，嚴格按照經發包方及監理工程師批準的”施工計劃”、”施工組織設計”進行質量管理，在施工班組”自檢”和項目部專檢的基礎上，接受監理工程師的驗收和檢查，并按照其要求，予以及時、認真整改。

　　2、貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度，并按此對各分項分部工程予以控制，確保產品質量達到一次性驗收合格，爭創標化工地。公司對整個產品的質量負有最終責任，任何專業施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤，因而杜絕現場施工所有工種不服從監理監督工作的不正常現象發生，使監理工程師的一切指令得到全面執行。

　　3、所有進入施工現場使用的成品、半成品、設備、材料、器具，均主動向監理工程師提交產品合格證書或質量保證書，并按規定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料，主動遞交檢測結果報告。

　　4、會同監理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作，及時提交對各項工程驗收有關的技術資料和軟件資料，做好各項驗收記錄交監理工程師簽字存檔備案，并及時整改監理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。 5、按部位或分項分部工序檢驗的質量，嚴格執行”上道工序不合格，下道工序小施工”的準則，使監理工程師能順利開展工作，對可能出現的工作意見不一致的情況，應遵循”先執行監理工程師指導后予以磋商統一”的原則，在現場的工程質量管理中，維護好監理師的權威性。

　　3.2.3與業主的工作協調

　　1、根據建設單位進度要求，排出各控制節點和每月進度計劃表、周進度計劃表和日進度計劃表，安排項目部施工力量。

　　2、對甲方供應設備、材料，由項目部提出“到貨計劃表”以便建設單位按施工進度有計劃的采購和提供。

　　3、圖紙資料及設計變更、安裝與設計的有關事項由建設單位協調。

　　4、配合建設單位在施工過程中進行質量監督檢查，邀請建設單位進行開箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。

　　3.2.4協調方式

　　1、按總進度計劃制定控制節點，組織協議工作會議，檢查本節點的實施情況，制定修改、調整下一個節點的實施要求。

　　2、保持與設計、監理、發包方的時常聯系，項目部定期或不定期地負責主持施工協調會和施工例會，參與各工種的方案審定工作。

　　3、定期不定期地組織、監理、發包方對工程節點的進度、總計劃進度、工程質量、現場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及設備等的檢查，并制定必要的獎罰制定和措施，獎優罰劣，直至中斷合同。

　　4、以項目部為主及時向發包方、設計、監理反映工程進度情況和需要解決的問題，使有關方了解工程的進行情況，及時解決施工中出現的困難和問題。

　　3.3雨季施工措施

　　3.3.1準備工作

　　1、進入雨季施工后，需及時了解近兩天的天氣情況，特別是大雨、雷電氣象預報，隨時掌握氣象變化情況，以便提早做好預防工作。

　　2、為保證工程質量和安全生產，必須切實做好思想的教育、動員工作，有關措施要落實到組織個人。

　　3.3.2技術措施

　　1、土方工程

　　(1)雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片地分期完成。重要的或特殊的土方工程，應盡量在雨期前完成。

　　(2)雨期施工時，應保證現場運輸道路暢通。道路路面應根據需要加鋪爐渣、砂礫或其他防滑材料，必要時應加高加固路基。道路兩側應修好排水溝，在低洼積水處應設置涵管，以利排水。

　　(3)填方施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行。應及時壓完己填土層或將表面壓光，并作成一定坡勢，以利排除雨水。

　　(4)雨期前開挖基坑(槽)或管溝時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查。

　　(5)雨期開挖基坑(槽)時，應在坑(槽)外側圍以堤或開挖水溝，防止地面水流入。

　　2、砌體工程

　　(1)雨天砌筑用磚必須集中堆放，不宜澆水，否則將造成磚含水率過高，砌筑時不能吸收砂漿中的水份，從而影響砌體的質量。

　　(2)砌墻宜用砂砂漿，以保證砂漿的質量。砂漿的稠度要適當減小，以免灰縫被壓流漿，增加沉落。

　　(3)雨天施工應防止基槽灌水和雨水沖刷砂漿，每日砌筑高度不宜超過1.2m。收工時，應覆蓋砌體表面。

　　(4)砌筑獨立墻、柱時，應加設臨時支撐保護，以免翻倒碰砸壞樓板，導致傷人事故。

　　(5)雨后繼續施工前，須復核己完砌體的垂直度和標高。

　　3、砼工程

　　(1)嚴格控制砼配合比的用水量。考慮到雨期砂、石含水率增大，應及時對其進行測定，調整用水量。

　　(2)大體積砼澆筑前，要了解近二天的天氣預報，盡量避開大雨，并備足塑料布。當澆筑過程中遇到大雨時，應振實已澆砼后停止澆筑，已澆筑部分用塑料布覆蓋。

　　(3)控制砼的坍落度應考慮運輸和澆筑過程中可能增加的水分，在拌制砼時適當減少一些用水量，以利于保證砼的'密實度。

　　(4)砼燒筑前應根據結構情況和現場實際多考慮幾道施工縫的留設位置，以備臨時使用。

　　4、屋面工程

　　(1)屋面應盡可能在雨季前施工并安裝好雨水管，以利排水。

　　(2)防潮、保溫材料不能淋雨，須妥善保管。

　　(3)防水材料的施工，應確保其基層含水率符合要求。

　　5、抹灰工程

　　(1)雨天不能進行室外抹灰，對已經施工的墻面應注意雨水污染。

　　(2)室內抹灰宜在屋面完成后進行。內墻粉刷時，可在砂漿摻加早強劑，使粉刷容易干燥。

　　(3)雨天不宜作罩面油漆。

　　3.3.3安全措施

　　l、現場排水

　　(1)根據總圖利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，以確保施工工地和臨時設施的安全。

　　(2)雨期施工前，應對施工場地原有排水系統進行檢查、疏浚或加固，必要是增加排水措施。雨季設專人負責，隨時疏浚，確保施工現場排水暢通。

　　2、臨時設施及設備的防護

　　(1)施工現場的大型臨時設施，在雨季前應整修完畢，保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。

　　(2)腳手架、施工電梯底架的埋深、纜風繩的地錨等應進行全面檢查，特別是大風大雨前后要及時檢查，發現問題應及時處理。馬道上必須釘好防滑條。

　　(3)施工現場的機電設施(配電箱、閘箱、電焊機、水泵)應有可靠的防雨措施。

　　(4)雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電，電桿有無腐蝕，埋設是否牢固可靠等，保證雨季中正常供電。

　　(5)怕雨、怕潮的原材料、構件和設備等，應放在室內，或設立堅實的基礎堆放在較高處用蓬布蓋嚴密等措施，進行分別處理。

　　(6)施工現場的鋼腳手架、施工電梯、塔吊在雷雨季度，必須設避雷裝置，接地電阻應不大于10歐姆，施工期問遇到陰云密布或有雷電時，操作人員應立即離開。

　　五、實習體會

　　實習結束以后，我自問自己學到了什么。學到的東西太多。 我了解了這個施工的流程，遺憾的是沒能看到打樁和內部的裝修，但通過工地師傅的介紹和網上查找的資料，還有項目部里的內部資料。我對整個的施工流程有了更近一部的了解。在實習期間，放樣是做的最多的事，不管是土建的放樣還是道路的放樣，這些是在學校學不到的東西，但卻是施工過程中最重要的事情，剛畢業的時候，施工員只能說是一個技術員，最多的也許就是放樣。當到上了主施工，那么施工員就是一個技術員跟管理員，我覺得更加側重于管理，在上面我說到了施工員應該學習心理學，現在我想說的是施工員還應該學習管理學。在這次實習中，我對這個項目部有些看法。他們的管理沒有細化，很多都是粗礦的，導致了很多無用功的發生。在這個暑假里我看了一些管理心理學的視頻，其中一個老師叫郭天祥，他說中國的管理太粗獷，他舉了中國日本美國三個國家的幾個例子。

　　一個施工員應該具備什么樣的素質，是我這次實習的又一深刻體會。要有良好的身體素質，我實習的三周時間正好趕上項目部搶工期，所以整天的在外面工作，當時的溫度又是一年中最高的，很多工作員都中暑了。要有吃苦耐勞的精神，在實習過程中我明白了不能因為個人而耽誤工程的施工，施工員是沒有假期的。要有很好的識圖能力，一個工程的施工都是根據設計圖紙的。要有良好的人際交往能力，具有良好的人際交往能力，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性，但盡管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關系。其實，處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人，三人行必有我師。要有良好的團隊意識，團結就是力量，要明白自己在這個團隊中所處的位置，埋怨是沒有用的，有好的意見就應該跟上級好好的提。在形成個人意見的過程中要深思熟慮，盡可能的讓自己的意見提出來是有效的。

　　這次實習是生產實習，在實習過程中專業性比較強，我覺得不管是什么樣的實習，都是讓我們更早的接觸這個社會融入這個社會，學會做人才是最重要的實習，生產實習也是。

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