汽車站安全責任書（通用11篇）

　　在社會一步步向前發展的今天，需要使用責任書的場合越來越多，責任書可以更好地明確我們的責任。你所接觸過的責任書都是什么樣子的呢？以下是小編精心整理的汽車站安全責任書，歡迎大家分享。

　　汽車站安全責任書 篇1

　　為認真貫徹落實《安全生產法》和《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以講政治，保穩定，促發展的高度，強化安全管理，執行“一崗雙責”，按照“誰主管、誰負責”的原則，把安全生產工作放在突出位置來抓，根據上級批示有關精神和股份公司20xx年車站安全目標管理的`要求，客運室主任與檢票服務員、候車服務員簽訂20xx年安全責任書如下：

　　一、責任時間：自20xx年元月一日至十二月三十一日止。

　　二、檢票服務員(候車服務員)要認真學習貫徹執行《道路旅客運輸及客運站管理規定》和《汽車客運站安全生產規范》，學習有關安全、法律知識，不斷提高自身的安全意識，積極參加車站和班組組織的各類安全知識學習和活動，牢固樹立“安全第一”的觀念。

　　三、嚴格執行部頒檢票服務員(候車服務員)工作標準和崗位職責，工作中嚴格按操作程序操作，嚴格按車輛核定座位及有關攜帶免票兒童有關規定配客檢票，不檢超員票，同時嚴把車輛檢驗關，對無檢驗車或檢驗不合格車輛堅決不配客、檢票、發車。

　　四、配合車站調度和安保部門，嚴把駕駛員資質關（含長途車駕駛員配備情況），無證、無卡或資質不符合人員的車輛堅決不配客、檢票、發車。

　　五、嚴把危險品進站上車關，堅決杜絕危險品進站、上車，把查危、堵危工作做為各項工作的重點。同時，協助有關部門杜絕大件鐵器等物品放車廂內，嚴把人貨混裝關，杜絕人、貨混裝車輛發車。

　　六、熟練掌握本崗位安全生產規范、自救技能及引導旅客疏散方法，了解常見消防器材的使用。

　　七、做好各項工作特別是安全工作的記錄，遇到不能現場處置的突發事件，應及時向領導和有關部門反映

　　八、年內責任期間各項安全控制數：

　　1、責任期間（含春節等重大節假日）不發生安全生產責任事故；

　　2、危險品進站、上車次數為零；

　　3、未經檢驗或檢驗不合格（含未定期二級維護）的車輛配客、發車出站次數為零；

　　4、客運班車未經調度審核報班配客發車出站次數為零；

　　5、客運班車旅客（含免票兒童）配客超載發車出站次數為零；

　　6、進站車駕駛人員無證、無卡、無資質（含無效證件）發車出站次數為零；

　　7、路單上名字與實際駕駛員不符車輛配客發車出站次數為零；

　　8、無路單車輛配客發車出站次數為零。

　　九、責任書經部門領導與責任人簽字之日起生效。

　　責任人（簽字）：xx

　　 部門主任（簽字）：xx

　　20xx年xx月 xx日

　　汽車站安全責任書 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　為切實加強汽車站的安全管理工作，確保全區運管系統良好的安全形勢，根據山亭區交通局安全生產(管理)工作意見制訂本責任書。

　　一、考核指標

　　(一)站內工作人員安全

　　站長必須與本單位每位工作人員簽定安全目標責任書，制定獎懲措施，站內工作人員在工作日期間外出的，必須由站長批準。擅離職守并出現單位有其個人不安全事故的，一切責任由其本人全部承擔;每年的第一季度，汽車站要請當地供電部門對站內的所有線路和配供電設施進行一次全面的安全檢查，所有隱患必須立即徹底消除干凈，否則，一旦出現安全用電事故，由汽車站長負全部責任;凡需專業電工操作的用電項目，需請當地供電部門幫助進行，如果自行操作，出現了不安全事故，全部責任由當事人自行負責;其它出現的由個人原因造成的不安全事故，由當事人自行負責;所內工作人員在非工作時間、非工作范圍、非公務活動中出現的一切不安全事故，均由當事人負全部責任。

　　(二)站內車輛安全

　　站內車輛必須由正式駕駛員駕駛，車輛派出必須由所長親自安排，否則，一切事故責任由駕駛員個人全部承擔;凡無證駕駛或非公務用車所出現的一切事故，由當事人和汽車站長負全部責任;防汛期間，站內車輛均應停放在所內，以備防汛急需或上級隨時調用。車輛必須停放在安全穩妥的地方，否則，出現被盜或遭受嚴重損壞的，由所長及駕駛員全部賠償。

　　(三)辦公設備設施安全

　　站內所有的價值在30元以上的辦公物品逐一登記造冊，各項物品保管必須由專人負責、責任到人。如果出現被盜、火災或者遭受人為嚴重損害的，全部責任由所長、當事人和值班人員承擔。

　　(四)錢、帳、票據安全

　　所收的票款必須在當天存入當地銀行，存取款時不得少于2人。帳薄管理要按照區交通局的要求，存放在安全、防水、防火、防鼠、防蟲蛀的地方，票據必須由專人管理，嚴格執行區交通局制訂的關于票據使用、管理、繳銷的`有關規定，因當事人的責任而出現的丟失、被盜、以及其它情況的，所有損失由當事人全部承擔。

　　(五)安全事故報告

　　站內出現的一切重大安全事故，汽車站必須立即報告區交通局，轄區內出現的重大交通事故，必須在得知情況后立即報告區交通局。凡漏報、瞞報、遲報的，將對所長及其責任人給予行政記大過處分。

　　二、考核獎懲

　　(一)凡簽訂安全目標責任書的汽車站，站長每年交納1000元，區局拿出與乙方單位及其所有人員交納的抵押金同等數量的獎金，與抵押金捆綁使用，作為乙方及其人員本年度的獎勵基金。

　　(二)凡出現如下情況之一，除全額扣除乙方交納的風險抵押金外，并取消乙方單位負責人及其他人員所有評先樹優的資格。

　　1、車輛發生被盜或遭嚴重損壞的;

　　2、辦公室發生被盜;

　　3、辦公車輛發生交通事故，責任在30%以上(含30%)的(以交警部門責任認定書為準);

　　4、本單位人員在工作區域發生重傷或死亡的責任事故。

　　三、責任書期限

　　自20xx年1月1日至20xx年12月31日

　　甲方蓋章： 所長簽字：

　　乙方蓋章： 站長簽字：

　　簽定時間： 年 月 日

　　汽車站安全責任書 篇3

　　一年一度的春運是旅客運輸的高峰期，同時也是交通事故的高發期，為確保春運運輸的安全、高效、有序，認真貫徹和落實“安全第一、預防為主”得安全生產方針，進一步加強20xx年“春運”道路運輸安全工作，強化源頭管理，確保本年度春運運輸安全，杜絕各類運輸安全事故發生，保障旅客的運輸安全，共同抓好客運源頭安全管理，使我站春運工作目標順利實現，客運中心站特與客運參營單位簽訂20xx年“春運”安全生產責任書，請各參營單位認真履行以下職責并督促駕駛員、乘務員履行各自的職責：

　　一、加強管理，對到我站應班的車輛各參營單位應建立、健全安全責任制，層層落實責任，做好車輛的日常保養和二級維護工作，確保每天到我站應班車輛的技術狀況符合安全要求，保證車輛的完好性，把好車輛源頭關。否則由參營單位承擔由此產生的一切責任。

　　二、嚴把駕駛員資質關，保證提供符合要求的駕、乘人員來我站參營。掌握駕駛員的身體以及精神狀況，教育駕駛員遵守國家有關安全行車的法令、規章，行車時保證證照齊全有效，自覺服從交警、運政部門及車站的監督管理，不違章、不超速、不超載(高)、不疲勞駕車、不酒后駕車，保證有充沛的精力參加春運期間的運輸工作。否則由參營單位承擔由此產生的.一切責任。

　　三、要求駕駛員配合我站做好“五不出站”工作，抓好源頭安全管理，督促駕駛員認真做好“出車前、行車中、收車后”的三檢工作，保證車況隨時良好，安全設施、消防器材齊全有效，滅火器、應急錘等置于提取方便之處。

　　四、加強對駕駛員、乘務員(業主)的宣傳教育，自覺遵守我站的各項安全管理規定，愛護站內安全設施，服從車站管理人員指揮，在指定位置下客進站，停放整齊有序，嚴禁堵塞進出站口和場內通道，站內限速每小時5公里，站內停車時，乘務員要協助指揮駕駛員停放車輛，車未停好，不得打開車門上下旅客，不得將車內的垃圾傾倒在站場內。杜絕站場內發生事故。

　　五、嚴禁駕、乘人員攜帶“三品”進站，并認真配合車站做好“三品”檢查，防止旅客攜帶“三品”上車，保證旅客乘車安全。

　　六、文明行車，熱情為旅客服務，為旅客在“春運”和“百日安全”活動期間營造一個良好的乘車環境。

　　七、凡違反以上規定造成事故和惡劣影響的，由責任者承擔全部責任，我站將按有關管理規定進行處理。

　　本責任書自簽訂之日起生效，責任書一式二份，車站與參營單位各持一份。

　　客運中心站：(簽章)

　　參營單位：(簽章)

　　責任人：(簽字)

　　責任人：(簽字)

　　 20xx年x月x日

　　汽車站安全責任書 篇4

　　為認真貫徹落實各項安全生產管理規定，抓好道路交通安全生產源頭管理，預防道路交通事故發生，確實保障旅客的生命財產安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，車站進站經營者自愿簽訂以下安全責任書，并嚴格遵守：

　　一、嚴格遵守國家及行業管理部門道路交通安全生產法律、法規，落實各項安全管理規定，服從客運站安全員管理和檢查。

　　二、杜絕超員、超速行駛，杜絕強超搶會，酒后駕車，疲勞駕車等違法違章行為；

　　三、自覺做好發班前、行車中、收車后的各項安全檢查和維護、保養工作，每日發班前自覺接受安全例檢，發現不合格項目，及時排除或到修理廠修理。

　　四、自覺遵守車站安檢、報班、發班、出站管理制度。自覺接受車站出站登記制度，按規定配備相應數量的駕駛員；當班駕駛員必須和車站檔案駕駛員資料相符合；車輛及駕駛員人員各種證照齊全有效并隨車攜帶；發班手續不完備不出站。

　　五、嚴格遵守客車夜間停車休息的相關安全管理規定，遵守客運車輛必須避開夜間晚22時至次日凌晨6時在三級及以下山區公路運行的安全管理規定，遵守連續駕車超過4小時必須停車休息不少于20分鐘，一天累計駕車不得超過8小時的安全行車規定。

　　六、車輛必須按車站安排的.發車臺位停放、候班，并采取安全停放措施，確保車輛停放安全、有序。車輛的安全門、窗、須完好有效，配備有效的滅火器、鐵鏟、三角木以、防滑鏈、碎玻錘等安全設備，不私加座位和擅自改裝車輛。

　　七、車輛必須按規定進行車輛等級評定和維護，保證車輛的安全技術狀況良好，符合營運客車技術要求，杜絕帶病車上路營運。

　　八、自覺配合車站查堵“三危物品”，嚴禁旅客在車站內及車站外將“三危物品”、未經檢疫的動物及國家禁運物品攜帶上車。

　　九、車站內行駛限速5公里/小時，在站場內倒車時應謹慎。停放在車場的班車，不用明火取暖、烘烤車輛或以直供油方式發動車。不在通道上、下客。夜間停放要對車輛進行檢查，切斷電源，鎖好門窗，拉好手制動，安全停放。

　　十、本責任書自簽字之日起生效，自續簽新的責任書后失效。

　　代表人（簽章）：

　　經營者（簽章）：

　　簽訂日期：

　　汽車站安全責任書 篇5

　　甲方：__________

　　乙方：__________

　　甲方購置一輛新中巴車為__（以下簡稱乙方）干部職工提供太和到鄂州城區上下班及其公務用車服務。本著公平、公正、互利的原則，經甲、乙雙方同意，就租車業務簽訂如下責任書：

　　一、質量和安全

　　1、甲方為乙方提供中檔中巴車一輛。車內必須配備空調、電視、做到夏天不熱、冬天不冷（車輛核載人數不得低于19人），按乙方要求在規定的時間和地點發車，并在沿途上下車過程中提供優質服務；甲方駕駛員必須持有與該車輛相應等級的駕駛證照，最低要求五年以上駕齡的司機，甲方必須按乙方要求保證乙方職工專業專用，不得從事營運活動，保證車內外整潔、衛生。確保職工乘坐放心、安心、舒心。

　　2、甲方必須為乙方全體乘員購買座位險，一切費用由甲方承擔。

　　3、甲方必須保證乙方正常上下班，如遇其它特殊情況，必須配合乙方解決，如果遇到堵路、長時間不通或者需要繞道從鐵山方向行走，乙方必須承擔多出的費用，每次不少于80元。

　　二、用車范圍和租價

　　租金每趟按原定260元/次從梁子湖國稅局到鄂州各小區站點。注：（柴油價格7。15/升），租車價格按油價漲跌幅度比例升降（幅度在±0。5元以內不予調整）。即油價7。65元/升，租車價為280元，油價跌到6。65元/升，租車價格為240元。但保低價不得低于240元。在乙方需要甲方為其提供其它用車時，參照上述價格由雙方協商確定。

　　三、付款方式

　　乙方對甲方租車費用實行按次計費，每季度（三個月）一次結賬付款的方式進行，不得拖欠租車款，乙方按季度結算后，必須付清甲方款項，否則屬違約行為。

　　四、違約責任

　　1、在合同有效期內，由甲方違約造成的'乙方上下班不便，則按乙方租車價格二倍處罰。

　　2、乙方每周上下班必須租用甲方車輛，若乙方不需用車，必須提前通知甲方。乙方違約甲方按乙方租車價格的二倍處罰。

　　3、乙方除法定的節假日外，不得隨意停租該車，如果確需停運，必須按每日費用520元付給甲方。

　　4、乙方必須保證合同期內不得違約，否則必須按市場價將該車購入。

　　五、合同期限

　　暫定自__年____月_____日至__年____月_____日止。

　　六、其它

　　合同期滿后，乙方如需繼續租車服務，甲方在同等條件下享有優先權，如果遇到政策變動或公車改革，單位自購車輛。那么乙方必須將按市場價格一次性補償該車折舊費用。如果國稅局搬遷到梧桐湖辦公，租價雙方協商解決。本責任書一式兩份，甲乙雙方各執一份，未盡事宜，雙方協商解決，本合同自簽字之日起生效。

　　甲方：__________方法人代表：__________

　　（簽字蓋章）

　　__年__月__日

　　汽車站安全責任書 篇6

　　甲方：______

　　乙方：______

　　為了進一步加強安全管理，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，使車輛和設備安全操作和規范運行，確保安全無事故，現與相關人員簽定如下事項;

　　一、車輛機械駕駛人員必須遵守下列安全制度：

　　1、所有操作人員(機動車駕駛員、特種設備操作人員)必須嚴格遵守操作規程，做好機械定期保養，各傳動部位及時加注潤滑油。

　　2、嚴禁酒后駕駛車輛機械。

　　3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛機械。

　　4、嚴格執行各種車輛的客貨裝載規定，嚴禁超載運行。

　　5、在井下巷道(地面)施工路段內車速不準超過10公里每小時。

　　6、嚴禁車輛帶病行駛，車輛機械必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調整、勤保養。

　　7、不準將車輛機械交給他人駕駛。

　　8、在施工路段內服從現場管理人員的'指揮。

　　二、車輛駕駛人員的責任：

　　如因車輛、機械駕駛人員不按章操作、違法行車，超載超速發生任何事故或人身傷亡等事故由駕駛員全責。如違章指揮駕駛員違章操作由違章指揮者負全部責任。行駛車輛不當所造成的一切后果，自行負責。

　　本責任書一式兩份簽字后生效，有效期至本項工程完工。

　　甲方(公章)：__________________乙方(公章)：_____________________

　　法定代表人(簽字)：___________法定代表人(簽字)：_______________

　　___________年________月_____日___________年________月_________日

　　汽車站安全責任書 篇7

　　為了進一步貫徹安全第一，預防為主的方針，堅持誰檢查，誰負責的原則，強化安全生產管理，遏制重、特大事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進我縣經濟建設的健康發展和社會穩定。根據國務院和省、市、縣政府對交通安全責任制的要求，特制定20xx年度安全生產責任書。

　　一、責任對象

　　各科室、客運站、農村客運中心主管經理是安全工作的主要責任人，科長、站長、主任是安全工作的直接責任人，各崗位操作人員是安全工作的.具體責任人。

　　二、責任考核目標

　　(一)20xx年辦公室安全生產考核目標

　　1、公司成立以總經理為組長，班子為成員的安全生產領導小組，建立安全生產管理機構，建全安全生產管理制度及操作規程，制定并落實安全生產責任制，層層簽訂安全生產責任書，并落實到位。依據公司下達的安全生產控制指標，制定安全生產計劃及實施方案，并嚴格執行。

　　2、妥善保管上級、公司文件齊全、整潔分類裝訂成冊，注意做好保密工作，做好公司各種證件公章保管工作，確保公司各種證件及時年審齊全有效。

　　3、確保公司辦公區域不發生火災、盜竊等，財產損失控制在200元。

　　4、做好公司各項會議記錄，并妥善保管，以備查驗。

　　5、按照公司安全生產計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執行。

　　(二)20xx年xx縣汽車客運站安全生產考核目標

　　1、嚴格執行三不進站、六不出站。

　　2、確保站場全年無火災、盜竊等情況發生，財產損失不得超過1000元。

　　3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質、車輛安全例檢、安全防范措施)，安全隱患整改率達100%。

　　4、全年至少組織一次應急救援培訓，一次應急救援演練。

　　5、按照公司安全生產計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執行。

　　(三)20xx年安全科、鄉鎮辦安全生產考核目標

　　1、杜絕火災和一次死亡失蹤3人以上重特大事故輕傷率每月控制在千分之0.5之內，總輕傷率控制在千分之一，百車死亡率控制在1人以內，百車直接經濟損失控制在8萬元以內，確保全年不發生重特大交通責任事故。

　　2、建立安全生產管理機構，建全安全管理制度及操作規程，制定并落實安全生產責任制，層層簽訂安全生產責任書，并落實到位。依據公司下達的安全生產控制指標，制定安全生產計劃及實施方案，并嚴格執行。

　　3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質、車輛安全技術、安全防范措施)，安全隱患整改率達100%，每月組織一次司機安全學習。

　　4、GPS設備完好率達100%，監控率達100%，嚴格按照公司GPS管理制度嚴格處理違法車輛及駕駛員。

　　5、全年至少組織一次應急救援培訓，一次應急救援演練。

　　6、按照公司安全生產計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執行。

　　(四)20xx年政工科、財務科、經營科安全生產考核目標

　　1、財務科為公司財務重地，無關人員不得隨意進入，確保財務安全，各種票證規范、齊全有效，賬款相符，注意做好保密工作，全年財產損失不得超過500元。

　　2、政工科確保全體員工五險一金的購買，特別是醫療保險和工傷險不得出現漏保，以免給本公司帶來經濟損失。

　　3、經營科確保按規定及時準確審核車輛準入報廢申報工作，確保監督執行參營費的及時收繳，入庫率100%。

　　4、按照公司安全生產計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執行。

　　三、責任追究

　　1、各主管經理、科長、站長、主任、從業人員，未依法履行安全生產管理職責及安全生責任，造成人身傷亡事故的，按《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發事件應對法》、《安全生產事故報告和調查處理條例》等有關法律、法規規章處理。

　　2、企業安全生產責任制與企業年度考核目標相結合，實行安全生產一票否決制。

　　四、考核與獎懲

　　1、公司對所有安全生產崗位人員實行500元的全年無事故、履職安全獎勵。

　　2、獎懲

　　①完成責任目標的安全生產崗位相關人員，安全獎全額兌現。

　　②按公司安全獎懲制度，每違反一次扣除安全獎50%。

　　③第三次違反公司安全生產獎懲制度規定，嚴格按安全生產獎懲制度給予處罰。

　　④公司安全領導小組對所有安全生產崗位上述各項指標完成情況組織年終考核，不能完成責任目標的，取消當年評先資格。完成責任目標的，并被上級和公司評為安全工作先進個人的，公司將給予一定獎勵。

　　⑤此責任書一份，由安全科存檔。從簽字之日起生效，如在執行中責任人更替，由繼任者履行。

責任人：

日期：

　　汽車站安全責任書 篇8

　　為進一步落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，認真貫徹《安全生產法》和道路交通安全法律法規，牢固樹立科學發展觀，用“安全發展”指導原則統領安全生產工作，努力提高從業人員的安全生產意識，實現“三個堅決杜絕、三個有效控制”的安全工作目標，確保公司全年安全生產形勢穩定，特要求駕駛員在年度安全行車中必須遵守以下安全制度：

　　一、行車中要嚴格遵守《道路交通安全法》和公司各項規章制度，做到文明禮讓、規范操作，增強職業道德，開好安全車、文明車。

　　二、駕駛車輛時要服從交通民警的指揮、管理，并要嚴格遵守“交通信號”“標志”“標線”，在途經有公交專用車道的道路行駛時，必須按規定走公交專用車道，嚴禁盲目借道、壓線行駛。嚴格遵守公司車輛限速60碼，路口轉彎限速30碼，橫道線主動避讓行人的規定。確保運營途中無違章、無拋錨、無投訴、無事故。

　　三、每天認真做好出車前、行駛中、收車后的例保工作及車輛內外清潔衛生工作，勤檢查車載滅火器，做好防火防盜工作。嚴禁駕駛故障車，杜絕有責拋錨，切實做好查堵危險品工作，確保乘客的人身安全。積極參加公司組織的各類安全教育、培訓等系列活動，不遲到、不早退、不無故缺席，并認真做好筆記。

　　四、嚴格遵守安全操作規程。根據不同的季節(春天雨季、夏季高溫、秋冬季迷霧冰凍等)不同的氣候變化，做到謹慎駕駛。下橋坡、雨天、冰雪天嚴禁脫檔滑行，嚴格控制車速，惡劣天氣、夜間行駛要正確使用燈光。

　　五、嚴格遵守勞動紀律和運營紀律，服從調簽人員現場調度。做到準班準點，尤其是頭末班車的準點，余速進站，規范停靠，做到逢站必停，進站時做到二次停靠，嚴格執行“車停穩后3秒后再開門，關門后3秒后再起步”的規定，正確使用電腦報站器，杜絕車門、車廂、站臺等意外事故的.發生。

　　六、在行駛過程中：嚴禁超速、嚴禁強行超車、嚴禁疲勞駕車、嚴禁駕駛危及安全的車輛、嚴禁酒后駕車、嚴禁夾帶危險品、嚴禁開車吸煙、打手機、嚴禁車未停穩上下客、嚴禁闖紅燈、嚴禁私自調班。嚴格執行“三讓”規定，做到禮讓三先，不開英雄車、賭氣車。

　　七、逢“元旦”“春節”“五一”“十一”等節假日除做好上述規定外還應做到以下幾點：經過繁華路段或人流密集場所，要減速慢行、有序通過。遇到站臺擁擠要提前靠邊停車，并做好二次停靠，杜絕站臺事故的發生。并根據客流量情況，服從班次安排，提供優質服務，確保乘客走好走了走的滿意。

責任人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　汽車站安全責任書 篇9

　　為切實加強道路運輸安全管理按照政府統一領導，部門依法監督，企業全面負責，群眾監督參與，社會廣泛支持的安全工作總要求的原則貓場鎮客運站應承擔以下責任：

　　1、認真宣傳、貫徹國家、省、市、縣安全生產法律法規和相關文件精神，組織好春運、五一、十一等重點時段的'運輸安全生產工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節性氣象災害期間的道路運輸安全穩定。

　　2、加強道路運輸安全生產工作的組織領導。建立層層負責的領導責任追究制，確保道路運輸安全工作有機構、有文件、有措施、有落實。領導小組要經常性的深入安全生產第一線檢查指導工作，經常性的開展安全生產大檢查，及時整改事故隱患，及時解決道路運輸安全生產中出現的熱點和難點問題。

　　3、保證本單位安全生產投入經費有效實施。

　　4、層層簽訂安全目標責任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產工作與年度評優掛鉤。

　　5、要嚴格落實《汽車客運站安全生產規范》，實行封閉式管理、開放性經營，建立三品檢查制度，做到查車有記載、處罰有記錄，杜絕三品上車。堅決落實三不進站、五不出站制度，做好一車一檔，一人一檔臺賬工作。

　　6、把好車輛技術狀況關，堅持各項安全例檢制度的落實，并健全各項登記表、合格證等檔案材料，以備查驗。做到車輛技術不合格的車不參運。客車不超載，客車站嚴格按客車載客定額檢票上車，司乘人員不能超定額載客，凡站內超載的處罰客車站，站外和途中超載的，處罰相關企業。

　　7、加強貨運市場安全監管，重點加強危貨市場監管力度，抓好車輛技術狀況和從業人員管理，重點打擊黑車從事危貨運輸。

　　8、春運期間各運輸企業凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證，駕駛員有從業資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經營，嚴格遵守交通法規和道路運輸管理規定。調整司機要到運管駐站部門備案。

　　9、搞好客運優質服務。應采取多種形式，搞好優質服務。保持站內整潔、秩序井然;車容車貌良好;服務質量規范。站內無積客、壓客現象。運輸車輛無倒客、甩客、宰客、溜客等現象，備足運力，保證旅客走得及時、走得安全、走得滿意，無旅客投訴。

　　10、對從業人員和安全管理人員定期組織學習和培訓，做到全部持證上崗。

　　11、堅持24小時值班制度，做到有領導帶班和專人負責，嚴格按時報送信息和數據，嚴格執行事故報告制度。按照四不放過原則做好本單位事故調查處理。

責任人：

日期：

　　汽車站安全責任書 篇10

　　為嚴格執行機修工操作規程，保證安全生產，特根據《機修工安全操作規程》制定機修工安全責任書如下：

　　1、維修中嚴格執行工藝文件和維修操作規范，禁止亂拆、亂砸。

　　2、嚴格按照操作規程使用檢測設備和工具，輕搬、輕放、注意維護，使其處于良好狀態。

　　3、作業人員在維修前要為車輛套上座套、把套、鋪上腳墊、墊布等防護用品，以防刮傷、弄臟車輛。

　　4、作業中按規定要求將故障部位、零件拆下，擺放在指定工作臺上，避免混裝、丟失。

　　5、使用舉升機、吊裝設備時，要經檢查確認安全后再按操作規程操作，要注意車輛安全和人身安全，以防以發生意外。

　　6、嚴禁在車間內吸煙和制造火源，車間內有吸煙者時要進行勸阻。

　　7、發現電源、線路、電器存在事故隱患時，要及時報告檢修。努力學習安全生產知識，踴躍參加技能培訓，不斷提高崗位技能和修車質量。

責任人：

日期：

　　汽車站安全責任書 篇11

　　為加強單位內部20xx交通安全工作，確保圓滿完成全年交通安全甲方責任事故“零”指標任務，控制和減少道路交通違法，特簽訂20xx機動車駕駛員交通安全責任書：

　　一、深入學習、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法、《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》，不斷提高交通法制觀念。

　　二、確保不發生甲方責任的`交通安全事故。

　　三、積極參加交通安全管理部門組織開展的`交通安全學習和宣傳活動，加強安全意識。

　　四、確保不發生10種嚴重道路交通違法行為，即：酒后駕車；闖紅燈；交通肇事逃逸；無證駕駛；偽造、變造、遮擋、不安裝號牌；超載、超速、闖禁行；違法停車；違法占用應急車道、公交專用車道；機動車不按規定檢驗違法上路；“黑車”、“黑摩的”違法上路、違法載客。

　　五、嚴格執行《機動車輛管理辦法》，因本人發生交通違法并影響到單位季度指標超標，接受單位車管部門給予的經濟處罰。

　　六、在“元旦、春節、兩會”及重要節假日期間，確保行車安全。

　　七、行車前要認真檢查車輛狀況，養成愛護車輛的良好習慣，因工作需要將車輛開回家，必須將車輛停放在正規的停車場，防止車輛丟失，確保車輛安全。

責任人：

　　20xx年xx月xx日