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工程造價專業實習報告

時間:2024-09-28 00:55:27 實習報告 我要投稿

工程造價專業實習報告

  隨著社會一步步向前發展,越來越多的事務都會使用到報告,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編整理的工程造價專業實習報告 ,歡迎閱讀與收藏。

工程造價專業實習報告

工程造價專業實習報告 1

  一、實習目的:

  畢業實習是畢業設計前重要的實踐性教學環節,具有較強的實踐性、社會性,其目的是通過實習更好的實現理論與實踐相結合,使學生畢業前鞏固和校驗學過的理論知識、鍛煉和提高學生的實踐技能、提高分析和解決實際問題的能力,同時要為畢業設計搜集所需資料、數據,做好畢業設計準備工作。并且學習可以廣泛接觸社會、認識社會、了解社會、適應社會、適應社會主義市場形勢,提高學生對專業現狀及未來的認識,增強個人在社會是哪個的生存能力,為畢業后參加工作,能更好的完成各項實際工作,實現自我價值,打下一個良好的基礎。

  二、實習要求:

  三、對本市造價咨詢、招標代理企業合同額及營業收入情況的一些分析

  1、對160家企業20xx年造價咨詢和招標代理的合同額和營業收入情況的具體分析 合同額:20xx年所簽合同額在5000萬元以上的企業有5家(他們的合同額占全市造價咨詢和招標代理企業總合同額的24.3%);所簽合同額在3000~5000萬元的企業有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業占總合同額54.2%);所簽合同額在1000~3000萬元的企業有26家(合同額在1000萬以上的43家企業雖然只占160家企業的27%,但卻占合同總額的83%)。

  營業收入:20xx年度營業收入在5000萬元以上的企業有7家(他們的營業收入占全市造價咨詢和招標代理企業總營業收入的28.2%);營業收入在3000萬元~5000萬元的企業有11家(合同額在3000萬元以上18家企業的營業收入占總營業收入的54.1%);營業收入在1000萬~3000萬元的企業有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業雖然只占企業總數的25.6%,但他們的營業收入卻占總營業收入的78.8%)。

  從以上情況可見,約25%左右的企業,在造價咨詢和招標代理行業中占據了主導地位。

  2、對這次上報材料中造價咨詢、招標代理企業年人均營業收入的分析 實習報告

  為簡便起見,此次在對企業營業收入作分析時,未將企業的造價咨詢、招標代理兩類營業收入分開計算,而只考慮了企業總的營業收入和期末生產人員數。上述41家營業收入超過1000萬以上的企業,其年人均營業收入基本都在40萬元左右,而一些具有建設監理、造價咨詢、招標代理三種資質的企業和一些只具單獨造價咨詢或招標代理資質的中小型企業,其年人均營業收入都低于此水平。

  20xx年,造價咨詢和招標代理企業的年人均營業收入一般都不超過60萬元,但確有個別企業超過80萬的。據我們分析,這些企業在上報的人員數上可能有所遺漏,或是存在著人均營業收入提高的其它有利因素,如前期咨詢業務開展得較好,所接項目規模都較大,且能保證合理收費等。

  四、工程造價的咨詢

  對造價咨詢、招標代理企業上報材料的匯總工作,今年是第一次由行業協會比較認真地來操作。雖然大部分企業對填報工作都比較認真,但因為此項工作尚未列入政府統計的范圍,所以有個別企業在數據的填報上還不是十分專業。協會迫切希望此項工作今后能列入政府的統計范圍。同時,協會要求企業在填報前,要做一定的宣傳工作,并就填報的具體要求作出詳細說明,以力求能夠準確反映行業的基本情況。

  此外,在企業上報的材料中,還要反映在為委托方提供造價咨詢及招標代理服務中產生的經濟效益和社會效益,以便于協會全面掌握行業的真實情況,使協會在向政府提出建議時有更加充分的依據,在編制行業發展規劃等方面也能更好地發揮積極作用 在現階段,國有資產仍占工程建設投資的主體,出于對國有資產管理控制的需要,在工程建設的諸多環節上仍存在較多帶計劃經濟色彩的行政干預,在工程造價領域內市場經濟的改革比較滯后,這一因素制約了工程造價咨詢的'市場需求。

  由于國家為了規范建設市場領域,強制推行建設工程招標投標制度,因此,產生了工程標底編制與審核的市場。國家為了控制工程建設投資推行工程決算審計制度,于是出現了工程決算審核的業務。至于其他領域,由于缺乏國家強制推行的某種促進制度,或者是雖有制度,但長期以來個別行業的保護仍然比較明顯,沒有把相應的工作留給社會中介咨詢機構去做,而是控制在行政權力部門,因此難以形成相應的造價咨詢市場需求。

  工程造價咨詢服務應該貫穿于工程建設全過程,包括投資估算、設計概算、預算(標底)編制與審核、結算審核等環節,因此應該有足夠的空間去發揮自身的作用。有數據顯示,目前為建設工程提供全過程咨詢服務在全球己形成了一個年營業額達4000多億美元的產業,行業產值占全球固定資本形成總額的比例達到6%以上。

  其中工程咨詢公司的市場份額占據一半。而我國造價咨詢業提出要為工程建設全過程提供服務的口號已經有多年,但不要說項目經濟評價、可行性研究、造價數據分析等高端的咨詢服務領域,即使是對全過程的造價服務,現在真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數造價咨詢企業還只是沉酒于周期短、見效快、程序簡單的服務。比如,依照業主提供的圖紙和政府部門發布的計價依據進行標底制作、預結算編制或審查業務等等。

工程造價專業實習報告 2

  實習前言

  我是一名工程造價專業大學生,為了對實際工程工地有所認識,有所了解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學習理論,為以后能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

  一、實習性質

  認識實習,由指導老師帶隊去工地。

  二、實習目的

  了解建筑業特別是現代建筑企業的管理系統及現代建筑業的管理的技術、方法、手段和建筑企業管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業的感性認識,為將來的工作打下基礎。

  三、實習時間

  XX年x月x日

  四、實習地點

  XXX

  五、實習內容

  和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后,主體是框架剪力墻結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。

  臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區cbd中心,項目總占地237多畝,總建筑面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過25、8億元。進入工地前,項目部負責人對我們進行安全教育。之后,我們戴著安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體,樓內清理的很干凈,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,說我們現在所在主體70多平,造價7、6億,高度99、9m,正在開發8#、9#樓,為裙樓。后來,項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆筑完成之后,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

  該主體的梁高為1、2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便,可以二次澆筑。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩沖裝置,自電梯井下不小于1、6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節,其余都是普通節。橫吊臂的前端吊著一節普通節,通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。

  同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不吊”: 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內裝的物品過滿時不吊。后來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態。樓梯柱的強度等級c20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理,為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

  魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2,總面積15984m2,建筑層數地下一層,地上17層,層高均為2、9m建筑物總長70、5m,寬13、0m,建筑高度53、8m,主體的形式為剪力墻結構,建筑結構安全等級為二級,設計使用年限50年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別為丙類,耐火等級為一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋上有4yf20的字樣,解釋為新3級鋼hrb400,永鋒(lw為萊蕪),直徑為20mm的.鋼筋,而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆筑混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來,老師說該工程施工現場為“市級安全文明工地”爭創“省級安全文明工地”,工程質量標準為“沂蒙杯”,爭創“泰山杯”標準。

  六、實習總結

  通過這次實習,我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以后的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以后的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛煉自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的怒力,不僅是在理論上,更是在實際應用中。我堅信通過這一次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以后的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說,還是收獲頗豐,受益匪淺。

  關于工程造價專業頂崗實習報告2

  時間如白駒過隙,經過一個月的理論學習,我終于踏上了實習的崗位,并在其認真學習。

  對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰,我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。

  在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應,但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹記在心,我會以更加優秀的態度去努力學習工作。

  經過理論的學習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。

  實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習后的第二個星期,通過真實的實習學習我在車站,信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能,與師傅的跟崗操作學習,對各個設備的了解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合,才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。

  在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作,我都認真學習,以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全。客值負責票務工作,對戰臺的各種自動票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,站廳的人員調度以及工作安排,在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解,加深車站的運作模式,對各個崗位都有很深的認識。

  經過幾個星期的實習崗位培訓,對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業的發展有所認識,在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習,車站是服務乘客的平臺,能把現實學習放到理論相結合,更有助于學習知識和掌握技術,不斷學習,不斷進步。

  總結,這幾個星期以來的實習成果,必須用心思考每一天的實習任務,溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進,才能不斷汗自己,做到每一天都能學到東西,因此要珍惜每一天的實習過程,把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。

  感知每一天的體會,發現存在的問題,解決困難疑惑,收獲經驗與能力,相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,認真學習的態度去學習,不斷進取,不斷超越,為今后的實習工作打下良好的基礎,以認知的態度去學習,以積極的態度去工作,以平衡的心態去收獲,懂得付出才有收獲,認真對待每一天的實習工作。

工程造價專業實習報告 3

  這次我實習的單位給我分配的任務和上一年暑假大同小異,但因為經過了這一年,大二這讓我一生都難以忘懷的一年,這一年我所做的,我所想的,使我一下子成熟了許多。

  在這里我不得不談到我的大學的生活,也就是在去年的這個時候,我雖然也為實習問題忙碌,但心中掛念的卻是每個大學生都要經歷的一場重要的考試,大學英語四級考試,尤其對我一名大專生來說,這場考試可能會決定我以后要走的路。最后的結果我成功了。

  經過了一次又一次的思考后,我義無返顧地投入了四級的后一個級別,六級考試。但是我知道這種考試,要一次通過對于一個大專生的難度。在我上的一個英語論壇上大部分都是本科的學生,他們為了六級,有的考了3次,甚至還有人考了6次。當我知道這個消息以后,我猶豫了,我不知所措,我想自己的這點能力能一次考六級嗎?如果我選擇這次考六級,就一定要一次把他考出來,因為有位很資深的英語老對我說,現在,在大學期間一定要考出六級,如果想在工作期間考,一般來說成功的可能性很小,我知道若這次不參加考試,我就要在今年的12月考,而那個時候我很有可能已經工作了,所以最后得出的結論是我必須在這次考試中一次成功。

  經過這一年的考試,我覺得自己成熟了許多,也改變了自己原先對生活,對社會的看法。一次又一次的在模擬考中的失敗,讓我知道了如何去面對絕望。這一年的經歷也讓我這個過去玩世不恭的學生變得做事謹慎小心,也使我更懂得珍惜來之不易的機會。

  這次暑假早就在為實習的單位忙碌,在炎炎烈日下,我四處奔波,最后通過一些關系在閘北區的一家企業找到了一份工作,懂得珍惜的我也很努力的學習師傅教授的內容。每當遇到困難時,想到過去一年的我的汗水,我的淚水。面前的困難也就不算什么了。考過四,六級的人會知道,在四,六級中,最重要的不是能力,而是那一份自信!我想我現在的`自信也就源于四,六級的磨難。要相信自己,面對困難就是要有一股韌勁。

  每年的四,六級考試中,總有很多人名落孫山。今年的暑假我在四,六級分數公布期間,在一個我經常上的四,六級論壇上,看到了數之不盡的帖子,都是一些同學認為自己的分數沒有能夠及格的言論,有人后悔,有人自責,有人漫罵考試。他們只看到了成功者的果實,卻不知道這果實是由汗水和淚結成的。一個和我關系很鐵的朋友問我你怎么考的,我說這是要付出代價的。

  這一個月的實習也讓我變得更喜歡思考,我想自己的能力,努力確實重要,但把握好人生的方向標,也許才能成就一世的成功。實習是一個開始,也是一個舞臺。他讓我磨練自己在社會的生存能力,也讓我學會了做人一些小技巧。

工程造價專業實習報告 4

  時間如流水,半年的實習期一晃即逝,在這過去的半年的實習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結:

  一、資料員

  在剛開始的1個月里,我的主要工作是資料員,從做資料員中我了解到了工程中的很多情況,在了解到這些資料的同時,我也了解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎么做,改什么時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目,決算員與施工員要進行項目核實,要求業主下發工程聯系單,通過聯系單來整理簽證經項目經理確認后報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對于設計變更,要根據現場實際施工情況,結合招標圖紙、招標清單,配合項目部進行設計變更簽證,對已確認的設計變更項目,提出相應變更報價經項目經理確認后報業主審批。對于主材價格的變更要根據二算對比成本預算盈虧平衡點,配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認,這時候我們就要報《材料采購報審表》給監理、業主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也為以后自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況,也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學到的東西還不少。

  二、材料員兼價控造價員

  由于公司材料員的失職,導致公司的材料出現大量剩余的情況,被領導嚴厲批評,由于接受不了,辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員,通過慢慢的學習,漸漸轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的采購的控制,做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎么樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨,然后登記臺賬,接著辦理驗收與調撥手續。后來在我熟悉的這種程序后,開始指導我進行材料的采購。程序為:項目部的專工提材料計劃-施工經理簽字確認-我負責詢價(至少2家商家)-選擇供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續-登記臺賬-向供貨商催要發票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。

  三、學會怎么看圖紙

  在工地中圖紙是最主要的,怎么看圖紙就非常重要了。首先我們應該了解一套完整的圖紙包括哪些東西:總平面圖、室外管網立面圖(或剖面圖)、場地地形圖;建筑施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的:建筑節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附件:審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑,施工隊關于圖紙的聯系單,甚至計算書。如果設計過程中發生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利于發現圖紙的缺陷,了解變更內容。對現場監督是非常有用了。關于計算書,一般是不發給工程師的,但我最近一次的經驗是工程師要有一份)。 可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。 了解到這些后我們該怎么看圖紙:

  1、閱讀設計總說明,備好相應的標準、規范、規程和標準圖集。

  2、看建筑設計總平面圖,了解項目總體規劃。

  3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標注在圖紙上。看一層建筑平面圖,對照結構施工圖(包括梁板、墻柱)和專業施工圖,將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中,并將建筑附件、專業管線的立管位置和重要專業配置在梁板圖中用紅筆標出。

  4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。

  5、看建施平面圖,對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,并找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意的地方,如:隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,并在梁板圖中標出。

  6、看結施:

  ①將墻柱梁代號按順序找到,

  ②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中,

  ③同一張平面圖中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標志,以便在檢查中特別注意事項,

  ④將設計在不同樓層的發生變化的地方,要查出,并標上記號,

  ⑤對照建施、專業施工圖紙,查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需特別注意的地方并標識,

  ⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖,將尺寸一一核算,

  ⑦屋面圖特別要與電梯的相關圖紙對照。

  7、拿著圖紙到施工現場進行對照看圖并檢查驗收,這十分關鍵,一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負責任的表現,將工程隊出錯后修改的地方在圖紙上注明,并將施工缺陷和難點出標明和記錄。

  雖然對圖紙了解并不深入,但是對圖紙的了解也有一點,能大概的看懂圖了。對于我們干工程的來說,就一定要把圖紙吃透。在以后的工作中我一定會做到這一點的!

  四、做個人實習成果

  在最后一個月的時間里,我開始著手做我的個人實習成果,第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫助與自己的努力下幸不辱命,終于做了一套室外管道的工程量出來,但我想里面肯定漏洞百出。在做的過程中,我遇到了不少困難,首先就是軟件的困難,我們公司用的是《未來清單》,在學校沒學習過,所以在做成果的同時我也學會了造價軟件的一些基本用法,也對圖紙又了跟多的了解!

  五、感慨

  在短短4個多月的實習工作中,讓我深刻的體會到團結協作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項工程的關鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。 古人曰:眾人拾柴火焰高,這是古今之理。在實習過程中,與各個隊伍接觸讓我了解團結協作的'重要,因為我們的工程工期很緊,之間土建與安裝出現很多的交叉作業,這樣的困難很影響工期,但是我們都把104B和105廠房干好了。這點值得我們慶祝,我相信在接下來的106廠房我們能做的越來越完美!

  六、工程造價專業實習總結

  通過這4個多月的實習,對安裝工程施工經過了從零開始的深入學習和了解,現在對于安裝施工已經有了較為全面的認識,從施工設計圖開始,如何看圖,怎樣將圖紙與實際工程對應起來,都有了現場的經驗。對實際的施工工序,如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深入的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程項目中的職能及執業內容。特別是監理在執業的過程中在現場的“三控三管”(成本、質量、進度控制;安全、合同、信息管理)的執行過程及在質量控制過程中特別應當注意的地方都有了一部分的了解。當然對于自己實習過程中的本質工作,監控量測的了解應該是最多的了,在實習過程中經歷了如何執行合同任務并協調好我方與施工方的關系的過程,在這個過程中既要通過數據保證監測數據的真實可參考性,同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。

  建筑行業的龐大性是由其生產成品的形體龐大性和復雜性決定的,這就決定了其生產過程中工序的復雜性和時間的持久性,在這個復雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小角色,為了使工程達到共同的目標,只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作,才可能更快更好的完成。同時由于人員的復雜多樣性,如何發揮自身角色的作用并做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點,在這短短的實習時間內,雖然對于一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多,但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關系卻不是一時能學會的,這里面的學問需自己多用眼去觀察、多用腦去思考,才能使自己在工作的過程中更加得心應手。在實習期間里無論是從工作方法,還是從自己的工作態度都有一些思考,現簡單總結如下:

  1、為人

  常言到做事先做人,一個人的能力再強,但他的情商低下,其也難有很大建樹。特別是在自己所涉足的建筑行業,在這個復雜的工作環境下,特別要學會與人交流和溝通,要學會與人相處,當別人求助時只要在自己能力范圍內都應當樂意的接受,只有真心的付出才能在自己需要幫助之時得到別人的援助之手,才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會:

  ①低調做人,高調做事;

  ②少說話,多聽;

  ③學會尊重人,主動幫助他人;

  ④為人正直誠信;

  ⑤虛心請教、敢于請教、主動學習。努力做到以上幾點,做人做好了做事自然水到渠成。

  2、做事

  步入社會之后要學習的東西很多很多,社會是一個復雜的環境,做好我們的本質工作,精通一門技術,在現代社會中是非常重要的。大學畢業僅僅是一個開始,很多理論的東西還需要現場經驗的積累和總結才能得到更好的完善和發展。剛剛畢業,要本著“吃苦在前,享樂在后”的精神和作風,年輕的時候多做一點,多學習一點,等年紀大了總有好處的,但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情,還要用我們的大腦去思考,學會抓住問題的重點和本質,才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會:

  ①敢于吃苦,不怕吃苦;

  ②多做實事;

  ③敢于承擔責任;

  ④學會思考、善于抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;

  ⑤要活到老,學到老,有長遠計劃,就算大學畢業后也不能放下理論的學習;

  ⑥要具備人身安全和責任意識、自我保護意識。

  3、通過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解并作出了以下幾點的總結:

  (1)對待任何工作一定要仔細認真并嚴格要求自己,把工作做深、做細、認識到工作中的不足。

  (2)在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。

  (3)不斷的在工作中磨練自己,多向別人虛心請教、學習,讓自己的工作經驗豐富起來。

  (4)在工作中一定要有團隊精神,積極配合各項工作,只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。

  (5)在工作中一定要明確自己的位置,擺正自己的工作態度,努力把工作做到最好。

  (6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪,沒有自信,“人非圣賢孰能無過”,犯錯誤是難免的,自己一定要多思、多學、多問,在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實自己,完善自己。

  七、展望未來

  在實習過程中,我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可,在做自己的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關系處理的也很融洽。我相信在未來的道路上我能越走越好,現在我不會的不代表我以后不會,因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本,我們可以去學習更多的知識,更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。

工程造價專業實習報告 5

  一、專業實習目的

  貫徹理論聯系實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。認識實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。

  鞏固專業的所學知識,提高實際操作能力,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,將所學知識用于實際工作。

  通過施工現場操作和參觀,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具設備的用途、質量要求;

  通過現場操作和學習,掌握監控量測的基本內容和監測方法,熟悉監測儀器的使用方法,以及基本數據的處理和分析;

  了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍;

  看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。

  二、專業實習時間

  20xx年7月18日至20xx年2月10日。

  三、專業地點:

  江蘇省蘇州市吳江區蘇州灣艾美溫泉大酒店

  四、工程造價專業公司概況

  上海康業建筑裝飾工程有限公司成立于1994年,注冊資本壹億零貳拾萬元人民幣。本公司擁有國家建設部核準的建筑裝飾裝修施工壹級資質等多項施工資質,所屬設計院亦有國家建設部核準的建筑裝飾設計甲級資質、建筑設計乙級等多項設計資質。

  公司現有近千人的工程技術、經營管理人員中,絕大多數長期從事建筑裝飾設計施工,具有扎實的專業知識和豐富的管理經驗。康業裝飾是一家以室內裝飾為主,融幕墻、機電設備安裝、藝術品等為一體的專業室內外裝飾公司。尤其在國際酒店管理公司管理的高星級酒店裝飾領域,康業以其精湛的技術和精益求精的質量要求始終把持著該類項目國內裝飾業界內領頭羊的地位。

  公司自一九九四年成立至今,自始把“追求卓越,奉獻精品”作為企業的精神和文化,并始終不渝地踐行著。公司一大批工程獲得各類質量獎項,其中上海久事大廈、上海科技館、上海印鈔廠、上海煙草集團科教中心等幾十多項工程獲國家魯班獎;上海金融大廈、上海飛機制造公司等幾十多項工程榮獲上海市白玉蘭獎;上海電影博物館、上海寶地廣場、上海外灘華爾道夫酒店等幾十項工程獲得全國建筑裝飾獎。

  公司創建后連續多年榮獲“上海市信得過建筑裝飾企業”稱號。據國家統計局資料,公司自1999年至今,連年進入上海市綜合實力前50家建筑企業排行榜,并連年列入中國裝飾行業前五十強企業。

  闊步發展,茁壯成長。這一切都源之于公司所蘊含的企業內涵。康業公司以質量興司為戰略,全面全力貫徹ISO-9000質量體系、ISO14001環境保護和GB/T28001職業健康安全三大體系,以社會以業主為對象,孜孜不倦,追求卓越,奉獻精品,不遺余力,與時俱進!

  五、專業實習崗位:

  資料員、安全員

  六、工程造價專業實習的主要內容

  時間如流水,半年的實習期一晃即逝,在這過去的半年的實習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結:

  1、資料員

  在剛開始的幾個月里,我的主要工作是資料員,從做資料員中我了解到了工程中的很多情況,在了解到這些資料的同時,我也了解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎么做,改什么時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、裝飾等零星項目,決算員與施工員要進行項目核實,要求業主下發工程聯系單,通過聯系單來整理簽證經項目經理確認后報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對于設計變更,要根據現場實際施工情況,結合招標圖紙、招標清單,配合項目部進行設計變更簽證,對已確認的設計變更項目,提出相應變更報價經項目經理確認后報業主審批。對于主材價格的變更要根據二算對比成本預算盈虧平衡點,配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也為以后自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況,也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學到的東西還不少。

  2、安全員

  后來因為工地上工人多了。接近年關,我跟著我們工地上的.安全員負責跑現場,監督安全問題,同時我也學到很多知識,例如搭腳手架和拉電箱:在移動腳手架搭建 之前要保證搭建場地的土壤是平整夯實的,然后才可以鋪設木腳手板、放置底座立桿,鋪設的木腳手板一 定要穩固貼地,這樣才能打好基礎。第三,搭建時,輪腳的剎車須剎住,一定要調節好水平;第四,夯實 地基做好基本的準備之后就可以搭建移動腳手架了,搭建的每根桿之間都要保持一定的間距,并保證立桿 與橫桿連接處穩固牢靠,注意立桿上使用對接的扣件,不能將相鄰桿的接頭設定在同步、跨內,而應該交 錯扣接電。第五,移動輪腳時的剎車須松開,外支撐下端須離地,腳手架上有人時嚴禁移動。一級配電箱,就是指的總配電箱。一般位于配電房。一級箱柜采用下進下出線,前開門,主母線采用銅排連接,接觸良好,內帶計量系統.安全美觀,防雨箱頂適合野外工作。二級配電箱,就是分配電箱,也叫分箱,一般負責一個供電區域。二級箱采用內外門設計,外表噴塑.安全美觀,防雨箱頂適合野外工作。三級配電箱,就是開關箱,只能負責一臺設備。所謂的“一機一閘一箱一漏”就是針對開關箱而言的。一級要求配置:總路:總隔離+總斷路器或總熔斷器;分路:分路隔離+分路漏電保護開關。二級要求配置:總路:總隔離+總路熔斷器或斷路器;分路:分路隔離+分路熔斷器或斷路器。三級要求配置:隔離+漏電保護器。其中,一級配電中的漏電保護開關,動作電流與動作時間的乘積不大于30毫安秒。三級配電中的漏電保護開關的動作電流不大于30毫安,動作時間不大于0.1秒。

  七、工程造價專業實習總結及體會

  通過這半年的實習,我對建筑這一行業有了深刻的認識。建筑行業的龐大性是由其生產成品的形體龐大性和復雜性決定的,這就決定了其生產過程中工序的復雜性和時間的持久性,在這個復雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小角色,為了使工程達到共同的目標,只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作,才可能更快更好的完成。同時由于人員的復雜多樣性,如何發揮自身角色的作用并做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點,在這短短的實習時間內,雖然對于一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多,但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關系卻不是一時能學會的,這里面的學問需自己多用眼去觀察、多用腦去思考,才能使自己在工作的過程中更加得心應手。在實習期間里無論是從工作方法,還是從自己的工作態度都有一些思考,現簡單總結如下:

  1、為人

  常言到做事先做人,一個人的能力再強,但他的情商低下,其也難有很大建樹。特別是在自己所涉足的建筑行業,在這個復雜的工作環境下,特別要學會與人交流和溝通,要學會與人相處,當別人求助時只要在自己能力范圍內都應當樂意的接受,只有真心的付出才能在自己需要幫助之時得到別人的援助之手,才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會:

  ①低調做人,高調做事;②少說話,多聽;③學會尊重人,主動幫助他人;④為人正直誠信;⑥虛心請教、敢于請教、主動學習。努力做到以上幾點,做人做好了做事自然水到渠成。

  2、做事

  步入社會之后要學習的東西很多很多,社會是一個復雜的環境,做好我們的本質工作,精通一門技術,在現代社會中是非常重要的。大學畢業僅僅是一個開始,很多理論的東西還需要現場經驗的積累和總結才能得到更好的完善和發展。剛剛畢業,要本著“吃苦在前,享樂在后”的精神和作風,年輕的時候多做一點,多學習一點,等年紀大了總有好處的,但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情,還要用我們的大腦去思考,學會抓住問題的重點和本質,才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會:

  ①敢于吃苦,不怕吃苦;②多做實事;③敢于承擔責任;④學會思考、善于抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;⑤要活到老,學到老,有長遠計劃,就算大學畢業后也不能放下理論的學習;⑥要具備人身安全和責任意識、自我保護意識。

  3、通過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解并作出了以下幾點的總結: (1)對待任何工作一定要仔細認真并嚴格要求自己,把工作做深、做細、認識到工作中的不足。 (2)在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。 (3)不斷的在工作中磨練自己,多向別人虛心請教、學習,讓自己的工作經驗豐富起來。 (4)在工作中一定要有團隊精神,積極配合各項工作,只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。 (5)在工作中一定要明確自己的位置,擺正自己的工作態度,努力把工作做到最好。 (6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪,沒有自信,“人非圣賢孰能無過”,犯錯誤是難免的,自己一定要多思、多學、多問,在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實自己,完善自己。

  八、展望未來

  在實習過程中,我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可,在做自己的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關系處理的也很融洽。我相信在未來的道路上我能越走越好,現在我不會的不代表我以后不會,因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本,我們可以去學習更多的知識,更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。

工程造價專業實習報告 6

  這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

  我在實習過程中有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。作為一名剛剛接觸專業知識的學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基矗。

  實習任務主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我說確實很重要。實習期間主要對肅寧緯南中路、官廳、河北分公司等移動通信營業廳及河北建設服務中心的電氣安裝進行預算實習。

  實習期間我們也下工地進行了實踐,河北建設服務中心位于石家莊新華西路離我實習的公司不遠,所以為我在工地實習創造了有利的條件,在工地切身地了解到配管和管內穿線,插座的安裝,橋架布線,線路的走向,等等在圖紙上不能完全理解的內容,也感受到工人的辛勞和他們有序的工作安排。使我學到了不少在書本上所不能學到的知識。范文中國,原創范文樂園

  “天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書一個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

  心得體會:

  通過實習主要是為我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。這次實習豐富了我在預算這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的`,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

工程造價專業實習報告 7

  我是一名工程造價專業大學生,為了對實踐工程工地有所認識,有所理解,學校布置了這次實習。經過今天的實習,我愈加深入的認識了課本上的理論,認識了一些根本的工地學問。經過工程師的解說和本人的觀看,使我根本上對工地上的大約狀況有了理解。這將有助于我們今后立足與實踐來學習理論,為以后能更好的學習專業學問,更好的更快地融入工作做好準備。

  一、實習性質

  認識實習,由指導教師帶隊去工地。

  二、實習目的

  理解建筑業特別是現代建筑企業的管理系統及現代建筑業的管理的技術、辦法、手腕和建筑企業管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業管理中存在的問題停止初步剖析研討;經過工地實習,對普通房屋建筑的功用丶結構及其特性有一定的理解;對普通的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深入的理解,增加對專業的理性認識,為未來的工作打下根底。

  三、實習時間

  20x年x月x日

  四、實習地點

  x公司x工程

  五、實習內容

  x工程由x承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,具有室外庭院、半公開室和半公開車庫;三四層為一戶,有半公開車庫和直達三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后,主體是框架剪力墻構造,而樓梯的預留洞口都做了平安防護。項目部人員給我們解說相關學問,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直呈現的克牙,柱與柱的不垂直呈現的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不精確,處理措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,如今算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為根底外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1:2,即實踐挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不分歧,算量要單獨算。

  x廣場工程該工程由x省x集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。x廣場位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區CBD中心,項目總占地237多畝,總建筑面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、公開23萬㎡,總投資超越25、8億元。進入工地前,項目部擔任人對我們停止平安教育。之后,我們戴著平安帽進入工地現場,資料堆放劃一,施工棚也有平安消費的標志。經過平安通道——上面有當心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體,樓內清算的很潔凈,正在砌二次構造。首先讓x經理給我們講話,說我們如今所在主體70多平,造價7、6億,高度99、9m,正在開發8#、9#樓,為裙樓。后來,項目部擔任人又率領我們到二樓參觀主體。該樓的根底為閥板根底,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆筑完成之后,加固模板空處可加收縮砂漿填實。

  該主體的梁高為1、2m,因而支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工便當,能夠二次澆筑。而且,我留意到該工地的防護措施做得很好,還延程度方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩沖安裝,自電梯井下不小于1、6m,以避免電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而不測事情的發作。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有特地的齒輪軌道,一側一個吊廂,能夠使員工不會由于樓層太高而辛勞。后來,我們來到有塔吊的中央,從塔吊附著開端講起,塔吊附著可增加其穩定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需求增高,可是如何增高的呢?項目部擔任人給我們停止了細致的講解,塔吊有一個爬升節,其他都是普通節。橫吊臂的前端吊著一節普通節,經過挪動小車找到橫吊臂的均衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當到達普通節的長度時將橫吊臂上的普通節經過爬升節的洞口裝置在塔身上,而且普通每次塔身升高都加5至6節,約20多米。

  同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必需持證上崗,遵從信息指揮人員,做到“十不吊”:超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明白不吊:捆綁、吊掛不牢或不均衡,可能惹起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;構造或零部件有影響平安工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內裝的物品過滿時不吊。后來,又給我們解說了基坑的斜坡外表噴的是混凝土,而其中插得管能夠滲水,而且由于公開水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在公開壓入水泵使其一直處于工作狀態。樓梯柱的強度等級C20,柱的`筋預埋在空中一局部,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一局部需求回填而外墻做防水處置,為避免防水層被毀壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰。回填時還需求把鋼帶從公開引導上面,鋼帶的資料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

  x科技公寓16#樓由x建筑裝置有限公司107項目部承建。該工程占空中積784m2,總面積15984m2,建筑層數公開一層,地上17層,層高均為2、9m建筑物總長70、5m,寬13、0m,建筑高度53、8m,主體的方式為剪力墻構造,建筑構造平安等級為二級,設計運用年限50年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別為丙類,耐火等級為一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋

  上有4YF20的字樣,解釋為新3級鋼HRB400,x(LW為萊蕪),直徑為20mm的鋼筋,而外表有細微生銹的鋼筋因外表摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆筑混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土保送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來,教師說該工程施工現場為“市級平安文化工地”爭創“省級平安文化工地”,工程質量規范為“沂蒙杯”,爭創“泰山杯”規范。

  六、實習總結

  經過這次實習,我對以后將要奔赴的工作崗位有了深入的理解與認識,加深了對理論的了解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業學問的學習有很大協助。經過本次實習我還對以后的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以后的工作就在工地現場能夠說很累,很苦,所以我要從如今起鍛煉本人的吃苦才能,養成不怕苦不怕累的好肉體。另外經過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建筑工程的各方義務和角色有了更實在際的理解,深入的領會到了工程建立中所包含的種.種矛盾、種.種限制、種.種實踐問題;親眼所見了建筑工人的辛勞,在工地上的所見所聞,更見激起了我對本專業的酷愛和神往,也深入的領會到了要在建筑這個行業上有所作為必需付出更多的怒力,不只是在理論上,更是在實踐應用中。我深信經過這一次的實習,所取得的學問對我終身受益,無論是對以后的學習還是工作都有很大的協助。總的來說,還是收獲頗豐,收獲頗豐。

工程造價專業實習報告 8

  為了對實際工程工地有所認識,有所了解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學習理論,為以后能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

  一丶實習性質

  認識實習,由指導老師帶隊去工地。

  二丶實習目的

  了解建筑業特別是現代建筑企業的管理系統及現代建筑業的管理的技術丶方法丶手段和建筑企業管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業的感性認識,為將來的工作打下基礎。

  三丶實習時間

  20xx年4月1號

  四丶實習地點

  臨沂和潤。香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程

  五丶實習內容

  和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后,主體是框架剪力墻結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。

  如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。

  臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區CBD中心,項目總占地237多畝,總建筑面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過25.8億元。進入工地前,項目部負責人對我們進行安全教育。之后,我們戴著安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。

  通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體,樓內清理的很干凈,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,說我們現在所在主體70多平,造價7.6億,高度99.9m,正在開發8#、9#樓,為裙樓。后來,項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆筑完成之后,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

  該主體的梁高為1.2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便,可以二次澆筑。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩沖裝置,自電梯井下不小于1.6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩定性。

  而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節,其余都是普通節。橫吊臂的前端吊著一節普通節,通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。

  同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不吊”:超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內裝的物品過滿時不吊。

  后來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態。樓梯柱的強度等級C20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理,為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

  魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2,總面積15984m2,建筑層數地下一層,地上17層,層高均為2.9m建筑物總長70.5m,寬13.0m,建筑高度53.8m,主體的形式為剪力墻結構,建筑結構安全等級為二級,設計使用年限50年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別為丙類,耐火等級為一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋上有4YF20的字樣,解釋為新3級鋼HRB400,永鋒(LW為萊蕪),直徑為20mm的鋼筋,而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆筑混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來,老師說該工程施工現場為“市級安全文明工地”爭創“省級安全文明工地”,工程質量標準為“沂蒙杯”,爭創“泰山杯”標準。

  六、實習總結

  通過這次實習,我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以后的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以后的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛煉自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的怒力,不僅是在理論上,更是在實際應用中。我堅信通過這一次的`實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以后的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說,還是收獲頗豐,受益匪淺。

  工程造價線上學習畢業實習報告

  實踐、實訓是畢業的重要環節,也是我們最后的沖刺階段,更是積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從理論走向實際、從課堂走向工作的重要坡道。為減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己今后的工作道路更加通暢。

  xx年3月15月至4月15日一個月期間,我在濟南正義工程造價咨詢有限公司實訓。

  公司主要承擔編制審查建設工程的施工圖預算、工程結算、代編代擬招標工程、標底咨詢服務等工作,乙級資質單位。

  這是第一次正式與工程造價專業接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出貢獻的有用之人,我們的肩上開始扛著責任。在此期間云南盈江發生了地震,多少樓房倒塌,多少人掩埋,一切瞬間化為烏有;隨后日本也發生了特大地震,強度是08年四川大地震的30倍,雖然震級高、破壞力大,但人員的傷亡卻只有四川大地震的三分之一。作為一名建筑工作者,我們不僅僅是悲痛或無語,還有更大的責任。我以生命的名義承諾,我一定做一名誠信、負責的建設者,絕不建“質量不達標”工程。

  我在實訓過程中有不少的收獲,實訓結束后有必要好好總結一下。在預算部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高

  。在實訓期間,我時刻嚴格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。

  實訓中我主要做了看圖紙、熟悉規范、定額、做簡單的單項造價(預算)、標書和在施工現場做材料員等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。

  首先我簡單的匯報一下,剛進公司我對規范、定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,編寫了一份標書。

  為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被采用只是試算。但我發現隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。

  在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。

  遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收獲。

  之后我也下工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結構,目前在基礎施工中。

  我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發,根據工長簽發的領料單,在額度范圍內發料,并做及時記錄。這次實訓對我來說是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了,相信這次實訓對我日后參加工作有幫助。

  通過畢業實訓這一個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。為將來自己走創業之路做準備。

工程造價專業實習報告 9

  這次實習是我即將畢業步入工作崗位前一次重要的實踐活動,認識到了這次實訓的重要性,在去實習前我便做了很多準備,希望能在畢業后找到一份好工作。而實習就是把理論知識與實踐相結合,提前體會從學生到職員的過渡。此次專業實習過程中我主要進行施工圖軟件算量,尤其是鋼筋算量軟件。掌握廣聯達軟件預算。

  一、實習目的

  通過實踐,使我能夠把理論和實踐結合起來,加強對專業知識的理解和學習,熟悉與掌握土建鋼筋和土建及裝修的軟件算量。了解工程的性質、規模、建筑構造等特點。做到不斷進步和完善自我。

  二、實習時間

  20xx年x月x日~x月x日

  三、實習單位介紹

  我在xx的xx工程咨詢有限公司xx分公司實習,這是一家擁有甲級資質的咨詢公司,主營預算和招投標。

  四、實習階段具體工作內容及收獲

  實習工作

  剛來公司,首先安裝了需要使用的軟件,CAD、天正、廣聯達軟件等等。然后隨便看了個圖紙,覺得鋼筋標注上我欠缺的太多,看廣聯達算量軟件的視頻,學習了一些軟件操作。

  工程一:一個工業廠房

  這是一個大型工廠里的.其中一個建筑物,非常不規則,框架剪力墻結構,筏板基礎,而且基礎底板不平,有高差。結構很復雜,我沒有見過這類工業廠房,想象不出他的結構,我花費了很多時間在看懂圖紙上,終于可以想象出大致輪廓。

  我覺得在工程預算怎么看圖紙非常重要。看圖過程中要仔細認真,不能遺漏任何細節。平面圖、立面圖、大樣圖、節點圖、剖面圖,每一張圖紙中都包含有用的信息,看圖要結合所有圖紙看,才能弄清楚一個建筑真正的構造。

  開始畫這個廠房,筏板基礎是一個問題,兩塊筏板標高不同,圖紙上有一個相連的坡板,我記得之前看過的鋼筋算量視頻有相關的內容,就調出視頻查看,果然有這個功能,我按照視頻里的做法操作,雖然有個尺寸不能調成圖紙上規定的尺寸,但是整體上畫的還可以。后來畫了柱和梁,梁的原位標注麻煩了一些。可能工業廠房不同于普通民用建筑,梁的原位標注改動了很多,有變截面的地方,箍筋、上下部縱筋、側面鋼筋都有變化。

  想到在學校學到的只是一個簡單的原理,知道可以這樣、那樣的修改集中標注,但還是覺得這個工程復雜得多;現實情況是多變的,實際操作非常復雜,這讓我認識到實踐經驗的重要性,我渴望更多的實踐經驗來武裝我自己。

  剪力墻的配筋圖我看不太懂,問過師傅才知道,除了墻的水平鋼筋、豎直鋼筋之外,在墻頂的水平鋼筋一般叫做壓墻筋,而墻底的水平鋼筋就定義為其他鋼筋了。由于本工程中短肢剪力墻數量較多,如何快速繪制短肢剪力墻將直接影響工作效率。師傅教給我一個方法:利用點加長度和旋轉命令繪制,勾選旋轉命令后,只需要在相應的位置上點擊鼠標左鍵一次,直接在彈出的對話框中輸入長度即可,如果方向不一致,可以在旋轉命令旁邊輸入相應的角度。這樣比一般用點加長度和偏移的命令最少要點擊鼠標左鍵兩次要快的多。

  由于我對土建軟件不太熟悉,而這個工業廠房又要得比較急,我就只畫了鋼筋,剩下的交給了師傅。沒有做完這個工程,是我的一個遺憾。

  工程二:一個高層住宅樓

  該項目建筑結構采用框架剪力墻結構,層數為地下兩層帶車庫,地上xx層,由于層數較大,決定分給幾個人算,每個人算幾層樓,最后再把工程合并。我也分到了三層樓。

  有了之前工業廠房的練習,我的軟件操作能力已經上升了一層,不那么忐忑了。只是現在這個住宅樓面積太大,構建非常多,如果像我上次一樣一個個構件定義、畫上,時間絕對來不及。師傅就讓我學習把CAD導入軟件中計算,可以直接識別柱子、梁、墻這些構件,很省時間。我去網上下載了關于CAD導圖的視頻,里面講解得很詳細,各種情況都有,我學習了一會兒,隨便導了一張圖紙試驗了一下識別功能,感覺非常的神奇,一下子構件都上去了。如果說之前的手畫一面中點上一個構件,那么CAD識別就是一秒鐘幾十個構件;當然這也要看構件的規模,如果構件太多,也是要花費幾十秒鐘的時間的。

工程造價專業實習報告 10

  一、前言

  畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。剛進入單位的時候我有些擔心,經歷了一連串的實習之后,我努力調整觀念,正確認識了單位和個人的地位以及發展方向,我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為社會公認的人才。

  二、頂崗實習單位簡介

  xxxx有限公司現有注冊資金1500萬元。公司下設有分公司,共有職工1168人,一、二級建造師30人.具有工程技術人員158人,其中高、中級職稱人員32人。幾年來公司在省、市、縣有關部門的關心和支持下,企業的規模逐年擴大,綜合能力不斷提高,使企業步入了正規化,專業化的軌道。同時加強企業內部管理制度,先后培訓了一批技術骨干,并向社會招聘了一批優秀的高級專業人才,使公司的形象在實踐中不斷提高,在穩定中求得發展,公司建立了一套以總經濟師為主的經營管理責任制,以總工程師為主的生產指揮管理制,以總會計師為主的經濟核算管理制,健全了各類工作崗位目標責任制,在質量、安全、技術施工管理及財務部門都明確了各自的管理職責,真正充分發揮了領導的決策才能與職能部門的作用。先后承建:地基與基礎工程施工;公路與橋梁施工;地質災害治理。上述工程無論在竣工時間,工程質量和使用功能上都受到用戶和有關部門的好評。幾年來,工程質量竣工驗收合格率達100%。優良率達70%以上,均未發生過重大安全事故,曾多次榮獲建筑部門頒發的質量管理榮譽獎。

  目前所處的崗位是預算員,但是不是主要做預算,主要在現場觀摩學習,作為作為實習生,也沒什么重要的事情讓我著手干。

  三、實習內容及過程

  我這幾個月來的實習任務主要是施工現場資料員和預算員。其實做得最多的還是在施工現場觀摩,熟悉施工環境并且結合施工現場學會更好地識圖。

  初入公司,做任何事情我總是小心翼翼:小心翼翼地跟在施工員后面觀看現場施工情況,不懂的地方也不敢問,害怕鬧笑話;學著做資料時也不敢確定自己打印的文件是否會符合要求;看圖紙時遇到不懂的地方也不敢請教在公司待了一段時間后,我膽子變大了,該做的工作也慢慢上手了。為了熟悉圖紙,我將辦公室里的工程項目圖紙看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,還找來圖集對照著看,在這個過程中難免遇到問題,我都十分誠懇的請教了辦公室里的前輩們,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確實十分的重要。

  自己雖然在公司擔當預算員,但是我基本不做預算,只是有些時候要跟著正式的(20xx年度前臺文員實習報告)資料員跑出去聯系監理方和甲方,甚至質檢站也會有我的身影。而在這多方的交流和聯系上,我覺得自己的交際能力也得到了提高。

  在現場時,我也跟著學習一下抄平、放線并且在磚塊砌筑前后進行觀察。在磚塊砌筑之前,磚的準備工作極為重要:磚的入場和保養要按規范操作。磚要按照規定及時進場,按要求的標號、外觀、幾何尺寸進行驗收。無出廠證明的要送試驗室鑒定。在砌筑前一天或半天(視天氣情況而定)應將磚垛澆水潤濕,以免在砌筑時因干轉吸收砂漿中的大量水分,使砂漿流動性降低,砌筑困難并影響砂漿的粘結強度。但也不能將磚澆得過濕,使磚不能吸收砂漿中的多余水分而影響砂漿的密實度、強度和粘接力,還會產生墮灰和磚塊滑動現象。使墻面不潔凈,灰縫不平整,墻面不平直。一般要求磚塊濕潤到半干濕(即從表面浸入1cm左右)為宜,并應盡量不在腳手架上澆水,如砌筑時磚塊干燥操作困難,可用噴壺補充澆水。

  施工現場的鋼筋彎曲用的是彎單根鋼筋的手搖扳手,感覺還比較有意思。鋼筋的綁扎都是在現場模內進行的,我注意到了,鋼筋綁扎的工具很簡單,常用的有鋼筋鉤,卡盤和扳手、小撬杠等。

  一次夜間澆筑混凝土,我真正看到了混凝土澆筑的連續性的必要。幾個混凝土工在下雨的夜里一直連續不斷地澆搗混凝土樓面達數小時之久。若不是顧及混凝土澆搗的嚴謹和連續的必要性,混凝土工人們也不用冒雨趕工。這樣的行為就為了保證混凝土有良好的整體性。

  四、實習收獲

  經過這2個月的實習,現在我對于施工的一些注意事項和如何做預算有了初步的了解。

  施工中我重點了解的注意事項是現場鋼筋綁扎的安全要求和梁柱節點不同強度等級混凝土施工預防裂縫。

  現場鋼筋綁扎用的`鋼絲(鍍鋅鋼絲)可采用20~22號鋼絲,其中22號鋼絲只用于綁直徑12mm以下的鋼筋;檢查鋼筋的出廠合格證,按規定進行復試,并經檢驗合格后方能使用。鋼筋無老銹及污染,成型鋼筋經現場檢驗合格;鋼筋應按現場擅長平面布置圖中指定位置堆放,鋼筋外表面如有鐵銹時,應在綁扎前清除干凈,銹蝕嚴重的鋼筋不得使用;綁扎鋼筋地點清理干凈;基礎鋼筋的綁扎一定要牢固,脫扣松扣數量一定要符合本標準要求;鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋位置線,確保鋼筋位置準確。

  施工中要保證鋼筋保護層厚度準確,若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離;鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規范要求;鋼筋的布放位置要準確,綁扎要牢固。

  畢業頂崗實習是畢業設計的重要環節,也是我們最后的沖刺階段,更是積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

  我在實習過程中有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉

  實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范·定額,做簡單的造價,預算,標書和在施工現場做材料員等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下,剛進公司我對規范,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,編寫了一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被采用只是試算。但我發現隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收獲。

  之后我也下工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結構,目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發,根據工長簽發的領料單,在額度范圍內發料,并做及時記錄。這次實習對我來說是受益匪淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.

  通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。為將來自己走創業之路做準備。

工程造價專業實習報告 11

  一、實習目的工程造價專業是一門交叉性學科專業。

  為了更好地與工程實踐相結合,以理論聯系實際;加深對已學專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養;同時為了后續主干專業課的學習和對工程相關知識的了解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。在實踐過程中,將所學的專業知識和工程實際問題結合起來,檢驗并提高實踐動手能力和技能水平,加深對所學專業的理解和認識,增強綜合運用專業知識的能力,為后面其他專業課的學習打下基礎。看會圖紙下工地。學習手算工程造價。學習用廣聯達軟件算工程造價。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與民用建筑。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建筑工地主要生產活動內容、程序。了解建筑企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產,了解企業。提高學生以后學習專業課的主動性及自覺性。

  二、實習內容

  選擇典型工程,通過實習使學生對建筑企業施工與管理等主要內容有深入了解。它具體應包括以下內容:

  1、參觀典型工程,了解基本構造、作用及組織

  2、參觀并了解

  三、實習收獲

  I.玻璃幕墻

  幕墻工程按帷幕飾面材料區分,有玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻等。其中玻璃幕墻按其結構形式及立面外觀情況,可分為金屬框架式玻璃幕墻、玻璃肋膠接式全玻璃幕墻、點式連接玻璃幕墻;又可細分為金屬明框式玻璃幕墻、隱框式或半隱框式玻璃幕墻、后置式玻璃肋膠接全玻璃結構幕墻、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕墻結構幕墻、接駁式點連接全玻璃幕墻、張力索桿結構點支式玻璃幕墻。其中金屬框架式玻璃幕墻工程按其構件加工和組裝方式,又分為元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕墻和單元式玻璃幕墻等。

  玻璃幕墻是當代的一種新型墻體,它賦予建筑的最大特點是將建筑美學、建筑功能、建筑節能和建筑結構等因素有機地統一起來,建筑物從不同角度呈現出不同的色調,隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態的美。

  當然,玻璃幕墻也存在著一些局限性,例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術的不斷出現,正逐步納入到建筑造型、建筑材料、建筑節能的綜合研究體系中,作為一個整體的設計問題加以深入的探討。

  II. 建筑結構形式

  1、框架結構:以混凝土梁柱組成的框架來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。

  2、剪力墻結構:以混凝土剪力墻來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。

  3、 框架-剪力墻結構:簡稱為框剪結構,它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此,這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。

  4、框架-核心筒結構:以內部設置混凝土筒體,外圍周圈設置框架,來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。(筒體其實是剪力墻的一種特殊形式)

  5、筒中筒結構:以內部外部設置雙重混凝土筒體,來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。

  6、板柱-剪力墻結構:以混凝土柱和樓板(即無梁樓蓋體系)組成的框架及剪力墻共同工作來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的.結構。

  7、部分框支剪力墻結構:剪力墻結構的一種。其中部分剪力墻不落地,通過轉換梁(也叫框支梁)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。

  III.模板

  模板是新澆混凝土成型用的模型,模板系統由模板、支承件和緊固件組成,要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。

  常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。

  混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具,由面板和支撐系統組成。 模板分為:竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。

  竹膠板一般都是一次性的,而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆,以此延長模板的壽命,澆注出高質量的墩柱。

  IV.變形縫

  建筑物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

  伸縮縫:建筑構件因溫度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此,通常在建筑物適當的部位設置豎縫,自基礎以上將房屋的墻體、樓板層、 屋頂等構件斷開,將建筑物分離成幾個獨立的部分。

  沉降縫:上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫即稱之為“沉降縫”。

  防震縫:它的設置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建筑物整體震動不協調,而產生破壞。

  有很多建筑物對這三種接縫進行了綜合考慮,即所謂的“三縫合一”。概括如下:

  施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。伸縮縫:為克服過大的溫度應力而設置的縫,基礎可不斷開。

  抗震縫:為使建筑物較規則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。在抗震設防區,沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。

  沉降縫: 指同一建筑物高低相差懸殊,上部荷載分布不均勻,或建在不同地基土壤上時,為避免不均勻沉降使墻體或其它結構部位開裂而設置的建筑構造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落,自成系統,從基礎、墻體、樓板到房頂各不連接。縫寬一般為30~70毫米。將建筑物或構筑物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建筑的聯接處。

  V.塔吊

  一、安裝:

  1、做好地基;

  2、在地基上鋪設導軌;

  3、在導軌上安裝塔身節(1節加強節、1節標準節);

  4、在塔身節上安裝爬升套架

  5、安裝迥轉支承及旋轉塔架:將塔頂、引機室塔身節、引機室迥轉支承安裝在一起;

  6、安裝平衡臂及拉桿。

  至此,塔吊安裝完畢,可以使用。以上安裝必須借助汽車吊。隨著建筑物高度的增加,塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成,具體步驟是:

  1、利用爬升套架,將爬升套架及以上部分頂升一個標準節高度,

  2、在增加的空間內安裝標準節;

  3、不斷爬升、不斷增加標準節數量,塔吊的高度就會隨著建筑物高度的增加而增加。

工程造價專業實習報告 12

  畢業頂崗實習是畢業設計的重要環節,也是我們最后的沖刺階段,更是積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更遠。 20xx年12-20xx年6月我在中德華建(北京)國際工程技術有限公司十堰分公司實習,公司主要承擔預算,招投標,審計等工作是擁有甲級資質的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出貢獻的熱血青年,我們的肩上開始扛著責任。

  實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范·定額,做簡單的造價,預算,和在財政局參與財政評審等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下,剛進公司我對規范,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,比較粗燥的編寫過一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被采用只是試算。但我發現隨著13新定額的推出、新價目的推出,自己所學的專業知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方

  法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收獲。 造價分為算量和組價兩個大塊,算量是基本的,組價則是算量的延續,為了工作效率,已經不能似以前的手翻定額了,必須學會適用軟件,剛接觸廣聯達計價軟件的時候,我點頭緒也摸不著,甚至不知道狗的作用,盲目無助,很多人告訴我,計價專家只是EXCEL的延續,不過是個工具,其實很簡單,不需要那么在意,但是當初卻不是那么看的,現在回想過程,真的是不可思議,當初怎么那么難呢,正是印證了那句古語:萬事開頭難,通過手輸清單,項目特征,模擬套項,慢慢的掌握了軟件的適用方法;期間,我也到宏業公司聽過關于計價專家的講座,更加加深了對廣聯達的熟練適用。為了加強自己的能力,對一個工程,我首先自己套項,然后,在對比他們做得清單,一項一項的看自己套的定額和他們套的差別,通過這種對比的學習方法,我的學習結果得到了很大的提高。“舉一反三”這次我是領會了這個詞的深刻含義,掌握好了廣聯達,再面對青科瑞,經典這一系列的計價軟件時,我已能很快使用。 財政局做財政評審的時候,亦讓人獲益匪淺,每天,我都到財政局領圖紙,然后回去自己算些小工程,更多的是看著自己的師傅算,他有著豐富的實戰經驗,看到一個工程基本上就知道了送審的工程是否超標,我想這里每一個數字內含的都是一個積累,我要何時才能達到這個高度,還

  是需要一個時間段的錘煉 之后我也下過工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,畢竟工地才是我們比較直觀學習的場地,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。除了有時候下工地,為了財政評審工作的準確性,我還和同事到送審工程現場去實地了解情況,比如,鄖縣的安置房工程送審的資料不齊,圖紙不詳,我們就到現場去了解具體的詳情,到了鄖縣安置小區,我們從5樓到地下室,依次看了個遍,我的同事邊走邊詢問派出所的'負責人到底需要維修什么,然后列出哪些是圖紙上不詳的,我跟在身后,仔細地記錄著,默默地思索為什么我的同事需要這么問,假如是我,我該怎么詢問這些問題,從頭到尾,仔細思考著。后來,到了鄖縣安置區的時候,我就事先仔細核對圖紙,牢記圖紙內容,到了的時候,在我的同事詢問之余,自己再針對性的提出自己的疑問,通過這種學習方法,我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。 踏上社會,不光是工作,我們還與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。

  而偶爾的為同事慶祝生日,大家一起出去聚聚,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。作為個職場新人,我盡可能的盡到自己的本分,在尊重他人的基礎上實現自我的提升。因為工作上面對其他人的關系,我更加看重了同學間簡單的友情,也會在空閑時,和好友一起出來,大家暢談人生,同學之間的相處是最快樂,最沒有心機的。在臨近畢業的關頭,懷念,我們終將逝去的學生生涯。 我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這樣一個,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備這次實習對我來講可以說是受益匪淺的.我就快畢業走向社會了,能在正式告別學生生涯走向社會之前,得到這么多的實踐,學到那么多專業相關的事物,我相信這次實習對我來說,是個不錯的進入社會的初級門檻,以后,跨進這道門,我會走的更遠。

工程造價專業實習報告 13

  一、實習目的及任務

  經過實踐學習鞏固,強化我們所學的知識,培養理論聯系實際,綜合運用所學知識解決實際問題,并開闊我們的工程技術眼界,工人和技術人員對待工作嚴謹認真的態度。

  二、學習時間,地點及資料

  xx年xx月xx日在教師的帶領下我們來到了位于xx的施工現場。在工作人員的講解下我們了解了實習單位的概況,生產方法和規模。經過閱讀該廠的施工圖,結合圖紙和際工程,使我們了解和掌握施工圖的資料和表達方式。

  三、工程簡介

  本工程是區工程,由xx公司項目部承建,由xx公司設計。xx總建筑面積達xx㎡,包括xx棟多層洋房和xx棟景觀高層。社區規劃圍繞節點共享院落展開,營造步移景異場景,充滿詩情畫意,充分體現和諧社區、親情鄰里健康居住理念。建筑立面前衛新穎,色彩溫暖明亮,質感細膩生動,趨向于極簡主義審美口味,力圖打造xx市品質卓越、尺度怡人環境溫馨的人性化社區。其中包含住宅樓、地下車庫及人防地下室。

  四、事實中的紀律及出勤情景

  在實習過程中我們都嚴格遵守教師的要求和施工單位的規章制度,全身心的投入到實習中去,認真聽工作人員的講解,進取發問。

  五、實習中的問題

  1.對理論知識掌握不夠扎實。

  2.熟悉圖紙本事差,對平面圖想象不出立體的樣貌。

  3.對施工規范了解不夠。

  六、實習的體會,收獲及提議

  首先,實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,經過這一年的學習,我們經常會提到但卻又未曾真正的涉及過實習,所以這次的實習給我留下了很深的記憶并帶給我更多的期待。

  其次,經過實習全面的檢驗了我各方面的本事,它就像一塊試金石,檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐中去,經過這次的實踐,也讓我明白了自我在哪方面的不足,給我今后的學習帶來了很大的幫忙。這次實踐使我近距離的觀察了工程的建造過程,讓我明白了作為一名工程技術人員的職責和艱辛。

  最終,這次實習讓我受益匪淺,我會不斷的理解工程的涵義,認真的學習制圖,努力提高自我的專業水平,虛心的學習,努力彌補自我的不足之處,使理論和實際更好的結合,以便為今后的工作打下堅實的.基礎。

  總結:

  我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自我本事的欠缺和知識的匱乏。經過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關資料的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的本事,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是期望自我在工作中積累各方面的經驗,為將來自我走創業之路做準備。

工程造價專業實習報告 14

  一、情況說明

  1、為了全面掌握20xx年度本市建設工程咨詢行業中造價咨詢和招標代理方面的業務開展情況,今年第一季度,根據協會的要求和布置,會員單位上報了相關材料,協會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標代理資質的會員單位共198家,截止3月20日,上報材料的單位有160家,占應報單位總數的80.8%,還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報的材料中,我們發現有些數據不盡合理,或是合同額、營業收入報得太高,或是從業人數報得太少。對這些不切實際的情況,我們在了解核實后已作了一定的更正。當然,還有可能存在一些尚未發現的問題。

  2、在匯總統計160家企業20xx年所簽合同額以及營業收入時,我們主要計算了造價咨詢和招標代理的合同額和業務收入,對以造價咨詢和招標代理業務為主的'企業,也計算了他們項目管理與工程咨詢的合同額及營業收入。

  二、幾項主要數據

  1、本市造價咨詢和招標代理企業20xx年合同額和營業收入情況

  根據以上說明,20xx年160家具有造價咨詢資質的企業所簽訂的造價咨詢合同額約11.88億元,約為本行業協會所有企業年合同額的22.7%;具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理合同額約4.07億元,約為本行業協會所有企業年合同額的7.8%。20xx年具有造價咨詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12.48億元和約4.31億元,為本行業協會所有企業年營業收入的28.4%和9.8%。另據不完全的統計,20xx年承接的造價咨詢和招標代理的項目數分別為19778項和5934項。

  從以上情況看,造價咨詢、招標代理行業20xx年的營業收入與20xx年相比,均有一定幅度的提高,其中造價咨詢方面增長了18.2%,招標代理方面增長了33%。與20xx年相比,20xx年所承接的項目數在造價咨詢方面增加了12.9%,在招標代理方面增加了51%。

  2、本市造價咨詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的情況

  在認真分析了今后本市基本建設的發展趨勢后,一些具造價咨詢和招標代理資質的企業審時度勢,開始走向外省市承接造價咨詢和招標代理業務。據統計,20xx年在所簽的造價咨詢和招標代理合同額中,外省市的業務分別占7.7%和6.1%。由此可見,本市的造價咨詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。

  3、本市具有造價咨詢和招標代理資質的企業中從事該兩類工作的從業人員和注冊人員情況

  根據對上報材料的匯總,到20xx年期末,在160家具有造價咨詢和招標代理資質的企業中,造價咨詢的從業人員共有3103人,招標代理的從業人員共有1353人(部分單位在填報從業人員數時,因為對從業人員也應該包括注冊人員的情況不夠清楚,所以存在著少報的現象);注冊造價工程師為2602人;上海市招標工程師為1281人。

  三、對本市造價咨詢、招標代理企業合同額及營業收入情況的一些分析

  1、對160家企業20xx年造價咨詢和招標代理的合同額和營業收入情況的具體分析 合同額:

  20xx年所簽合同額在5000萬元以上的企業有5家(他們的合同額占全市造價咨詢和招標代理企業總合同額的24.3%);

  所簽合同額在3000~5000萬元的企業有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業占總合同額54.2%);所簽合同額在1000~3000萬元的企業有26家(合同額在1000萬以上的43家企業雖然只占160家企業的27%,但卻占合同總額的83%)。

  營業收入:

  20xx年度營業收入在5000萬元以上的企業有7家(他們的營業收入占全市造價咨詢和招標代理企業總營業收入的28.2%);

  營業收入在3000萬元~5000萬元的企業有11家(合同額在3000萬元以上18家企業的營業收入占總營業收入的54.1%);

  營業收入在1000萬~3000萬元的企業有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業雖然只占企業總數的25.6%,但他們的營業收。

工程造價專業實習報告 15

  一、實習目的

  安裝工程施工工藝實習是完成本課程后的一個重要的實踐性環節。通過實習,培養學生綜合運用已學理論知識解決工程實際問題的能力,提高學生實際工作技能,增強競爭意識,為將來打下良好的基礎。

  二、實習要求

  1、通過施工實習鞏固和加深理解所學專業課程的理論及實踐知識,并拓寬知識面。

  2、通過具體實踐活動,進一步了解安裝工程的相關的材料、結構以及具體的施工方法和程序。

  3、通過實習活動,增強學生工作、善于實際問題和解決實際問題的能力。

  4、通過實習活動,為后續課程打下良好的基礎。

  三、實習內容

  一星期的實習過程中我們主要參觀學習了河南城建學院文管校區教職工宿舍樓、河南城建學院三號教學樓空調工程實驗室,在實習過程中,我們主要對室內變配電設備安裝、給排水管道安裝、通風空調工程設備安裝及原理進行了認識和學習。

  (一)室內變配電安裝

  實習的第一天我們對東院教職工宿舍樓進行了參觀學習,對室內變配電線路有了一定的了解。它主要有線槽配線、塑料護套線配線、導管配線等。

  現在的安裝工程主要采用的是是導管配線,導管配線可分為明配和暗配兩種方式。在施工現場,我們看到許多正方形盒子,這就是接線盒。這些接線盒還有許多預留的塑料管或鋼管,是用來穿導線的,這種配線方式叫做導管配線。這些導管都是先穿好鋼絲后固定在鋼筋上,然后澆筑混凝土而形成的。普通的照明線路系統的導線一般用塑料導管,弱電線路系統的導線用鋼管,因為鋼管的抗干擾性能比較強。老師說,這些導管如果設置在輕質隔墻處,可以用剔槽的方法來敷設;如果設置在現澆混凝土處,必須先固定,再澆混凝土。導管如需彎折,用熱煨法。在加熱前需裝彈簧在彎折處,防止導管在彎折時被壓扁。導管如需連接可用套管法。當管線不通時,如敷設在砌塊墻處,可重新剔槽敷設;如敷設在現澆混凝土處,應在上一層樓面的`找平層中敷設導管。

  弱電系統施工工藝要求:

  1、每戶應設置分戶配電箱,配電箱安裝位置,漏電箱安裝位置:應安裝在易操作位置,便于日常維修。

  2、配電

  箱內應設漏電斷路器,漏電動作電流應不大于30mA,有過負荷、過電壓保護功能,并分數路出線,分別控制照明、空調、插座等,其回路應確保負荷正常使用。箱體的底面離地面高度變寬宜1.8米。原配電箱位置一般不可移位,若需移位要加過渡盒,并與設計,監理確定變更方案,在監理指導下方能進行施工。

  3、電路排布為所以空調各自獨方一路,所以照明為一路,廚房插座為一路,衛生間單放插座,衛生間用電設施及衛生間插座為一路,除廚,衛以外的所以普通插座為一路,不同的房型均可參照以上的辦法。

  消防管道的主管支架安裝

  1、材料規格選擇:DN100~150以上的管道,角鋼為L40六

  鋼筋籠的制作為現場制作,連接為焊接,分段下孔,鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接,焊條我們采用5字頭型號,以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護筒。鋼筋籠就位后,吊掛筋支承在護筒頂的枕木上,不能直接放在護筒上。為了讓我們在以后檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常,所以我們箍筋要求多焊出一圈。

  混凝土灌注時必須保持連續灌注,中斷時間不超過30分鐘。因為我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分,混凝土的初凝時間為2---3小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設完成,所以均為商品混凝土,但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0.5m以上。

  水中墩概況,桂子湖中4個,水深4--5米,湖面寬120米,河床地質為:淤泥亞粘土,深度5米左右,再下層為粘土;系梁位于水下面20--30cm,河床以下。螞蟻河水中墩4個,水深3米,河面寬125米,河床地質為:4米深的淤泥層,淤泥質亞粘土1--5米,再下層為粘土;系梁位于水面下20--30cm,河床以下。根據設計圖紙要求和水中墩的構造特點,鉆孔樁采用固定平臺,上鉆機成孔方法施工,系梁采用鋼板圍堰,下設模板支撐架方法施工。施工所需設備,機具,材料主要通過水上運輸船運送,小型機具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。

  采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁:搭設固定平臺,打設鋼護筒,鉆機就位成孔,灌注混凝土,插打定位管樁,布設圍堰導向框,插打鋼圍堰,內外支撐安裝,安裝底模支撐框架,立模,灌注系梁混凝土,拆模,拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動打樁機,震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具,具有液壓夾樁位置,能與鋼板樁自行作鋼性連接,既可打樁,又能拔樁,操作簡便,能克服樁的摩阻力,使樁下沉較快,可提高沉樁速度。水上鉆孔平臺鋼管樁作基礎,鋼管樁上布設工字鋼梁,主要為鉆機鉆孔提供作業平臺。經測量定位后,鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河床,入土深度不小于8米;鋼管樁采用∮529mm,壁厚為8mm,每根長為15米。每個墩位處設一座整體鉆孔作業平臺,采用鋼管樁作基礎,順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片Ⅰ400工字鋼,以作橫墊梁,工字鋼與鋼管樁焊接在一起,以提高整體性;在橫梁上垂直橋軸線方向布設Ⅰ400工字鋼,以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個,分布梁支立在樁帽上并焊接好,以提高作業平臺的整體穩定性。

  搭設固定平臺后,安裝下沉鋼護筒的導向架,用浮吊,震動錘把護筒下沉到設計位置,每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體,鉆孔時其他幾個護筒作為循環泥漿池。

  辛苦的工作就是這樣進行的,每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著,哪里開工我們就在哪里放線,經常要同一個樁位放好幾次,在主干道施工之前要修便道,我們道路的便道修在內側,大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置,漢南互通匝道便道修在路的里測。

  總結:在xx小區二期三組團,D17棟樓實習的一段日子里我學會了許多土建工程的施工程序和質量的檢驗工作,并且了解了報表的填寫與記錄,能根據圖紙算出工程量,在技術指揮的指導下弄懂了實物與圖紙之間的區別。在施工過程中能進行測量放線的現場操作,并配合技術指導完成繁重的現場看管,我很珍惜在這方面所學到的實踐知識與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。并且知道了施工中安全的重要性,在安全的前提下才能進行工期與質量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關系,監理的重要性等。我覺得是收益匪淺。

  在xx高速的施工期間所學的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要,加密點的必須,方位角的準確,定向的步驟,全站儀的使用,坐標的計算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工后是看不見的,但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程,要素,重點,粉噴量的紀錄,樁位的計量機械的養護,都是十分重要的。攪拌站地點的選擇,三通一平的準備工作,設備進廠的位置安排都要認真考慮。鉆孔樁的施工更是要細心,樁位的確定,護樁的打設,護筒的安裝,鋼筋籠的焊接,下籠的進行,混凝土的灌注,正循環鉆機的施工原理,沖心轉的施工原理,都是我在漢洪高速上學到的,這也讓我記憶猶新。

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