電廠實習心得體會

時間：2024-06-27 14:19:36 心得我要投稿

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電廠實習心得體會

　　我們在一些事情上受到啟發后，就十分有必須要寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編幫大家整理的電廠實習心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

電廠實習心得體會

電廠實習心得體會1

　　在參加兩個月電工理論知識培訓以后，我就期待著、憧憬著、也惴惴不安著。不僅僅是因為渴望認識自己，了解自己究竟學到什么，能做到些什么，更因為這次的實習意味著我期待以久的真正水電站生活。

　　終于在5月10日上午，懷著不同的心情，本班20名同學在校領導的安排下，奔赴文山那么果河六級水電站進行了為期15天的實習。當時我的心情特別激動，平生第一次進入水電站，也是接受了兩個月的電工理論培訓后去真正展現自我的舞臺。實習也將為我們今后能在電站工作的同學打下了牢固的基礎。

　　實習時間雖然短暫，但同學們的收獲卻是頗為豐厚的。大家熟悉了六級站最基本設備構造，對一名“運行工”如何進行實際的運行操作等能力都在實踐中進一步得到了鍛煉和加強。對我們來說這不僅僅是一次把所學的水電理論知識應用于實踐的過程，也是一個在實踐中再學習的過程，我們不僅通過這次實習在水電站生活的歷練中積累了經驗，也更深刻地領悟到了學習的重要性。

　　不僅如此，此次實習還增加了我們對“水電運行工”的認識，豐富了我們的工作閱歷。實習之前，我們并沒有真正體驗過一名“水電運行工”的工作任務，對這份工作的認識，就像某些同學形容的那樣，“原以為‘水電運行工’的工作只是單一的在監控室里操作就一切OK了”。然而真正的`“水電運行工”的工作并沒有那么簡單。有一次在我值班時，水流很大，于是值（班）長給1號機組增負荷值，突然推力瓦和一導軸承的溫度超出了機子所承受的溫度值范圍，導致1號機組停機，造成了很大的損失。后來經過及時進行了事故處理，才使得1號機組重新開機進入正常的運行規程。所以說它是一項非常復雜的工作任務，必須掌握扎實專業理論知識，熟悉水電站各種儀表的指示及有關各系統的設備和布置、運行操作和一般事故、異常情況的處理等技能才能勝任的。實習還給我們大家提供了一個親身體驗的機會，使我們真正明白了“水電運行工”的內涵。我相信，實習之后，同學們能夠更加勝任一名合格的水電運行工了。

　　實習期間我們的一舉一動都在六級站領導的關注之下。我們的表現，讓他們覺得我們這幫學生進步很快，雖然我們只是初中直升中等職業學校的師范生，并且只用兩個月的時間接受原本不是自己專業的“水電運行工”方面理論知識的培訓，但我們把過去兩個月在學校學到的理論知識與真正實踐聯系在一起，取得了很好的成績，圓滿完成了學校要求的實習任務，不少同學都表現得很出色，充分體現了中等職業技術學校學生的能力和精神面貌。

　　同學們，現在我們所面臨的就業形勢十分嚴峻，社會給我們提供的機會并不多，又面臨著各種各樣的人才的競爭，對此，我們應該有一個清醒的認識。同時，我們也不能因此就喪失信心，看不到前途，因為，我們中專畢業生有我們自己的優勢。不是嗎？我們中專畢業生是受過良好的專業技術教育而又具有較強的動手能力的人才，并在人才市場中有一定的競爭能力的。我們參加不了國家公務員考，但我們可以選擇在企業里上崗呀！當今企業對人才需求的認識日趨成熟，已不再像過去那樣盲目追求高學歷或盲目追求底工資，而是根據企業不同層次的崗位選擇不同層次的人才。

　　同學們，我深信只要我們不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己，以良好的精神面貌去迎接挑戰，相信企業的大門一定會為我們而敞開的。

電廠實習心得體會2

　　光陰荏苒，轉眼間來到理昂已經四個多月了，從洪湖到郎溪，這段時間我收獲頗豐，感觸也良多。

　　與應屆畢業生不同，作為社招員工，我對新單位的企業愿景、企業文化、經營理念、管理方針等都是比較關注的。去洪湖理昂實習報道時就被“中國復合型生物質能源的領導者”這幾個字吸引，這是我們理昂企業的愿景，很精確，也很務實。作為國家大力扶持的新能源行業，理昂定位于生物質發電行業，布局熱電聯產、生物質醇電聯產，實現節約資源、造福農民、美化環境的企業使命。這體現了我們理昂人的壯志雄心，更體現了我們理昂人的社會責任心和使命感。

　　辦完入職手續，我到崗進入檢修電氣班組。來到班組首先就是了解和學習電檢人員崗位職責，班組墻上的條文制度很全面也很明確。我之前一直從事電廠電氣調試工作，雖說與現在電氣檢修的`工作內容有交集但也有不同之處，因為經驗不足，剛開始很多工作還不能上手，幸好有領導和同事的耐心指點和教導，我的工作慢慢有了起色，逐漸能單獨做一些電氣維護工作。如今調崗郎溪理昂，我迎來了檢驗四個月學習成果的最佳機會。

　　在熟悉了現場的環境和設備后，我通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書，進一步深入了解各電氣設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。通過不斷充實和完善自己，我力爭成為一個復合型人才，為理昂做出更大的貢獻。

　　要成為一個合格的電氣維修人員，除了掌握好理論知識外，還需要不斷的實踐操作，只有積累大量的工作經驗，處理電氣故障時才能得心應手。要成為一個優秀的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，還要有一顆謙虛的上進心。

　　愿理昂新能源蓬勃發展、蒸蒸日上！

電廠實習心得體會3

　　不知不覺中，我已經在托電度過了一個月的時間。在大修現場，忙碌的身影隨處得見，因為每一位檢修工人都了解大修的重要性，它是設備安全運轉的重要保障，具有承上啟下的作用，直接關系到大修后的生產狀況。

　　大修是一個很好的學習機會，在機械設備正常運轉時，操作人員只是按照規定好的操作規程進行簡單的操作。工作原理設備性能，單從簡單的操作是無法掌握的，在大修期間可以直觀詳細的了解設備內部的結構，通過學習的實踐知識，可以獲得豐富的工作經驗和嫻熟的維修操作技術，增強工作能力，禰補由于知識淺薄經驗不足造成的工作能力不足！同時，經歷大修也給自己身心灌輸了一種安全責任重于泰山的思想。作為一名新員工，深知理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又存大的不同，所以掌握好牢固的專業知識以及實際操作的技能就顯得尤其重要了。

　　這次在托電的大修，我跟著陡電風機一班的師傅們一起維修，我們負責5號鍋爐兩臺引風機的檢修，主要的檢修項目包括風機殼體保溫拆除、風機殼體解體、風機集流器拆除、風機轉子吊裝、風機軸承座靠背輪拆除、更換軸承座軸承、安裝靠背輪、風機葉輪葉片的清灰和修補、軸承箱的安裝、潤滑油站的檢修等。工作量不是很大，但是工序比較復雜，所以需要耐心謹慎并負有工作責任心。

　　在現場我盡可能詳細的了解了每個部件的作用和工作原理，遇到不明白的地方就請教師傅，師傅就會耐心細致地講解給我聽。通過這一個月的學習，我受益匪淺。在實踐中學習會學到更多的東西，才能進步得更快。我想只要肯學，踏實工作，就能很快提高自己的技能。

　　大修是一個很好的學習機會，在機械設備正常運轉時，操作人員只是按照規定好的操作規程進行簡單的操作。工作原理設備性能，單從簡單的'操作是無法掌握的，在大修期間可以直觀詳細的了解設備內部的結構，通過學習的實踐知識，可以獲得豐富的工作經驗和嫻熟的維修操作技術，增強工作能力，禰補由于知識淺薄經驗不足造成的工作能力不足！同時，經歷大修也給自己身心灌輸了一種安全責任重于泰山的思想。作為一名新員工，深知理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又存大的不同，所以掌握好牢固的專業知識以及實際操作的技能就顯得尤其重要了。

電廠實習心得體會4

　　xx月xx日，經父母同意和學校推薦，我有幸來到xx電廠實習，可能是因為第一次到企業進行社會實習，所以感受也挺多。

　　剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知道所措，這讓我感到非常的難過——畢竟自己是一個新手，對變電運行方面的專業知識幾乎一無所知。但是，在班長和班里師傅們的悉心督導下，我對線路的專業知識也有一些了解。

　　在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這些與實踐還有一段距離。

　　像我們剛剛進來時，師傅們教我們如何組裝10kv線路，并且他們為我們做了一個模擬廠。單時我真的是傻了眼，看著師傅們穩健上桿，并且在桿上一呆就是幾小時，他們不僅僅是爬再桿上，而且還在那么高的地方操作著各種器具。我想要是換我上的話別說操作器具了，就連那幾個小時的桿上站立都還是問題。

　　在私下我問了那師傅，為什么能那么的輕松自如，他說“我原來也什么都不知道，不過這些是我參加工作后經常接觸的罷了”雖然師傅很謙虛但是我明白了——什么事都是從什么都不知道，到熟練完成。

　　在此后，我跟師傅們去復測過臨翔片區400v—220v桿位走向、頭道水至幸福線路復測及配變計量監測終端安裝。

　　復測臨翔片區桿位走向，這是我第一次跟著師傅們長時間出來做事，在這次的實踐中我第一次感受到所學知識的匱乏——桿位走向及其排序是有規律可尋的。

　　頭道水至幸福線路復測，這次我學到該如何使用全站儀。

　　配變計量監測終端安裝，這又讓我學到了不少的知識，像如何布置線路才符合工藝要求，如何使用綁扎帶……

　　其實，我在其期間我真的學到了很多也懂得了很多。

　　首先要謙虛，對待任何問題都要不恥下問；其次要巧學，師傅們忙的時候就不要打擾了，自己在旁邊多長個心眼跟著學，或是埋頭干好自己的活，等他們有空閑的時候再請教問題，用不著泄氣。事實上，我的許多知識都是通過‘偷師’學到的呢。

　　在這半年的實習中我嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣。在學校里，我學到的.都是理論知識，在這里，我要學的是師傅們成功的工作經驗，是師傅們對工作的熱情和對事業的責任心。我要把在學校所學的知識與社會實踐結合起來，學會發現問題，分析問題，要多比較，多思考，多總結，充分發揮自己的主觀能動性和積極性社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。

　　通過這半年的實習，我明白實習是為了讓我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

　　在此，我由衷的感謝xxx電力有限公司給我這次實習的機會，讓我有機會了解自我、發現自我、提高自我。謝謝！

電廠實習心得體會5

　　1、實習心得

　　在這個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程，了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用，了解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西，無論是具體的業務，還是各類組織活動，以及為人處事的好多道理，這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富，將促使我繼續努力學習和工作更好的服務于社會。

　　最后，我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意，感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

　　2、安規教育

　　俗話說國有國法，家有家規，一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的管理制度，所以對于我們實習生來說，在進入電廠之前作好安規教育是必不可少的，下面介紹一下實習所學到的部分知識。

　　人的承受電壓不的超過36V，如果超過這個限制我們的生命就會有危險，所以我們在進入電廠之前一定要作好安規教育，給我們講課的是該車間主要負責安全、電氣和化水的技術員樊勇。他主要從進廠安全規程等進行了講解。

　　1）、了解煤氣的成份和危險性，在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。

　　2）、電廠采用的滅火方式有干粉式，干沙式，CO2式等。

　　他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了許多注意事項，總之一句話：勤奮學習、安全第一。所以我們在進入電廠時也特別認真，小心謹慎。然后進行了安全教育考試對安全知識進行了有效的鞏固。

　　3、汽輪機部分

　　通過這個月的學習與實踐，不僅認識到了汽機車間在發電廠的重要性，初步了解了汽機車間的水、汽流程，及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用，而且掌握了汽機設備的整體運行方式及規范。在實踐中，更加認識到，只有理論結合實踐，才能掌握真知識、真技能，才能更好地利用理論知識指導實際工作，使工作能駕輕就熟。

　　下面對汽輪機工作的基本原理以及汽輪機輔助系統及其主要設備作簡要介紹：

　　一、汽輪機工作的基本原理：

　　具有一定壓力、溫室的蒸汽，進入汽輪機。流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功，當動葉片為反動式時，蒸汽在動葉中發生膨脹產生的.反動力亦使動葉片做功，動葉帶動汽輪機轉子，按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。

　　從能量轉換角度講，蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能，動葉片又將動能轉換為機械能。反動式葉片，蒸汽在動葉膨脹部分，直接將熱能轉換為機械能。

　　汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連接，汽輪機轉子以一定的速度轉動時，發電機轉子也跟著轉動，由于電磁感應的作用，發電機靜子線圈中產生電流，通過變電配電設備向用戶供電。

　　6、7號機采用的是南京汽輪機廠生產的C25—8.83/0.981型汽輪機，這表示它的額定功率為25MW，主蒸汽壓力為8.83MPa，調整抽氣壓力為0.981 MPa的一次調整抽氣式汽輪機。

　　二、汽輪機本體部分：

　　靜子：汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套（或靜葉持環）、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統及其緊固件。

　　動子：主軸、葉輪（或轉鼓）、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。

　　三、汽機側主要生產工藝流程：

　　鍋爐凝汽器軸封加熱器低中鼓工業用氣

　　減減風

　　中繼泵高壓除氧器

　　高壓加熱器給水泵

　　四、汽輪機輔助系統及其主要設備

　　汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、循環水系統、回熱抽汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系統、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器，軸封加熱器，給水泵，除氧器，加熱器，油泵，水塔，高壓循環泵等。下面對汽機車間6、7號機幾個主要的輔助系統及其主要設備作簡要介紹。

　　1、主蒸汽系統

　　從8、9號爐來的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管，一部分用來推動6、7號機做功，一部分用來送鼓風蒸汽，一部分通過中溫中壓減壓送入老系列汽輪機組，此外還有一部分通過低溫低壓減壓供給工業、采暖用汽。

　　2、回熱抽汽系統

　　6、7號機采用的是三低二高一級除氧共六級抽汽，其中1段抽汽通往2#高加，2段抽汽通往1#高加，3段抽汽通往除氧器，4段抽汽通往3#低加，5段抽汽通往2#低加，6段抽汽通往1#低加。

　　3、軸封系統

　　6、7號機前軸封有六段，后軸封有三段，通過汽輪機的2、4、6段抽汽進行密封，維持壓力平衡防止空氣漏入，它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱器加熱給水。

　　4、油系統

　　主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成，其中大交流油泵是在汽機啟動時建立保安油壓，小交流油泵起潤滑作用，直流油泵是在大、小交流油泵斷電時，用其起到潤滑作用。

　　5、凝汽器抽真空系統

　　由表面式凝汽器、抽汽設備、凝結水泵、循環水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個：一方面其在汽輪機的排氣口建立并保持高度真空，使汽輪機的蒸汽能膨脹到盡可能的壓力，從而增大機組的理想比焓降，提高機組的經濟性；另一方面其將由排氣凝結而成的凝結水作為鍋爐的給水，循環利用。

　　在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題，了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。

　　2.3.2啟動前的準備工作

　　（1）檢查所有檢修過的設備，確認檢修工作全部結束，臨時搭設的安全措施已拆除，汽輪發電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。

　　（2）根據各廠具體情況，按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試驗。

　　（3）各廠根據現場運行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置，并調整至啟動所需位置；檢查確認管道的支吊架完好，管道能自由膨脹；電動門電源接通，極限開關校驗良好。

　　（4）確認各輔機電動機絕緣良好，接通電源，機械部分無卡澀，軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。

　　（5）檢查熱機保護總開關在“斷開”位置，確認保護裝置及自動調整裝置良好，熱工信號

　　裝置良好，所有儀表一次門開足，投入有關表計及電源。

　　（6）對汽輪發電機組油系統進行下列檢查：

　　a、油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態，油系統不應有漏油現象。

　　b、油箱油位正常，油位計的浮標上、下移動靈活，無卡澀現象。油質合格。

　　c、檢查冷油器出油溫度，如果油溫過低，將冷油器進水門關閉，出水門可在開啟狀態。冬季可適當提前啟動調節油泵進行油循環或預先投入冷油器加熱水源，提高油溫（進水門應微開），其加熱用的水溫一般不得超過70℃。

　　（7）檢查汽輪機調節系統各部件，應符合下列要求：

　　1）啟動閥、同步器在“0”位，輔助同步器在原始整定位置。

　　2）高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。

　　（8）檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入，盤車裝置進油門開啟。

　　（9）檢查確認凝汽器水位正常，汽、水側人孔門均關閉。

　　（10）檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態，給水箱水位正常，給水泵處于備用狀態（按給水泵啟動檢查卡執行）。

　　（11）發電機外觀檢查正常，確認發電機絕緣良好，冷卻水水源正常，水質合格。

電廠實習心得體會6

　　剛開始我們在xx電子廠里實習第一個體會到的就是一個字“累”，但后來慢慢的習慣下來，因為大部同學是獨生兒女，沒有經歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系里組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我們很高興地看到，這些我們在實習中到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現實，向困難中挑戰。實習磨煉了我們的意志，使我們現在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。

　　這次實習給我們帶來了很多難得的社會經驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，廠里規定要完成每日產量任務，而且要保質量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同學們的心態，合理保證同學們的休息時間，因為在人數是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。

　　我們在流水線上同樣學到了很多東西：

　　首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度，連累到整條拉的同學，同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，哪樣浪費整條生產線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協調，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。

　　其次，同學學會了勤儉節約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行。可以說這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。

　　其三，同學們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會在苦中作樂的技巧，在生產線上工作是比較枯燥的，每天都反復的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現，處理不好，將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

　　其四，同學們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產的效率，同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現出大學生的不同之處，體現了大學生的風采。

　　其五，這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼，加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習，意識到同學之間的幫助非常重要，大家緊密的`團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧，原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來，有什么心事也學會了互傾訴，加深了同學之間的友誼。

　　總的來說，我們這一次實習的同學，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。

　　感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們，特別是同學們給予我的支持與鼓舞！而且這是一段充滿艱辛和收獲的經歷，，這是一段充滿挫折與反思的旅程，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

電廠實習心得體會7

　　進入大學三年級，系里為了我們更好的認識與了解專業知識，獲得與專業有關知識技能，接受實習單位文化熏陶，了解公司管理模式。進一步加深對行政管理理論知識的理解，進一步熟悉行政管理理論和技能在實踐中的應用。以讓自己理論知識更加扎實，專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際。培養良好的職業道德和正確的就業觀，強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實實的工作態度和團結協作的能力，培養勞動意識和職業素質。學習如何處理人際關系，如何待人接物，開闊視野，增長見識，在實踐中了解社會，為走向社會打下堅實的基礎。我們參觀了大唐灞橋熱電公司。

　　一、對火電廠的總體認識

　　第一次來熱電廠，當天上午，廠內工人老師向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然后老師帶領我們去參觀了下電廠的主要部分——鍋爐。本以為電廠會是非常嘈雜，環境極為惡劣，通過老師的詳細介紹，我才明白原來現在的熱電廠并不是到處都是機器的翁名聲、處處烏煙瘴氣、煙囪黑煙滾滾，而且不是像想象中那樣站在鍋爐旁就熱的要死。在廠里參觀了一會，驚訝的是為什么這么大的工廠里卻見不著幾個人，而且這里的道路比我們學校還干凈，連樹葉子都沒有。然后我詢問了老師，老師告訴我們，現在的電廠從煤到發出電幾乎都是全自動的，人只需要不看著計算機就行了，而且這里的道路還有管道經常有人清掃，所以非常干凈。經過第一個早晨的參觀，我已經對電廠有了特別的認識。現在的熱電廠基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

　　二、電廠的生產過程

　　火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發電機將機械能轉變成電能。

　　（1）原料

　　火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的室內儲煤場，還有一少部分是通過汽車送往露天煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時鼓入干燥的一次風來輸送煤粉。

　　（2）鍋爐

　　形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分為一次風送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分二次直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

　　煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

　　（3）汽機

　　鍋爐產生的蒸汽（16.67MP0、537℃）通過自動主汽門、調速門，進入汽輪機高壓缸（蒸汽 3.5 MP0、350℃），然后再回到鍋爐過熱器（蒸汽 3.5 MP0、537℃），經過聯動門進入中壓缸（蒸汽 0.5 MP0、277℃），送入低壓缸（蒸汽 0.0057 MP0、30℃），然后進入凝結器凝結成水，通過凝結泵送入低壓加熱器（水 120℃），再通過除氧器出去水中氧氣，然后送入前景泵，經過給水泵把壓強提高到21——22 MP0，然后通過三臺高壓加熱器把水的溫度提高到280℃，再通過省煤器把水的溫度提高到320℃，這樣就可以再次送入汽包內，經過下降管到爐底，然后經過內部的上升管吸收熱量形成水蒸氣，水蒸氣再通過過熱器、減溫器又一次通過汽輪機，這樣就形成了一個完整的循環。

　　（4）電氣

　　汽輪機的轉動帶動了發電機轉動，帶有磁場的轉子在發電機里轉動便生產出了電。發電機的磁場是通過給發電機轉子上纏繞的通上直流電而產生的，而在開始發電前，此直流電是通過外部給供電的，而當發電機開始正常工作時，此電流是將發電機發出來的電經過勵磁變壓后整流濾波送入發電機的。發電機發出來的電經過升壓后接入電廠母線上，最后將母線上的電再接入電網，就這樣發電廠送出了他們的產品。

　　三、總結

　　通過這次見習我學習到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的產業，了解了火電廠的大致情況。在當今的`這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。

　　作為一名的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如元器件的認識與焊接等。每位老師對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激他們。

　　通過了這次認識見習，我對環境工程在大氣污染控制方面有了很深刻的認識，也對自己的就業前景充滿了希望。因為人類的生存要依賴環境，而保護環境這一重任即將落到我們肩上，因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識，在實踐中磨練自己，使得所學到的專業知識可以融會貫通，懂得學以致用，讓自己成為一名合格的環境工作者、一名合格的環境工程師，為人類的環保事業做出貢獻。

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