工程施工方案15篇
為了確保事情或工作有效開展，就常常需要事先準備方案，方案具有可操作性和可行性的特點。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編為大家收集的工程施工方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工程施工方案1
一、工程概況：
㈠工程簡介
1、工程名稱：置
2、工程地點：。
3、工藝管道主要由裝置區和罐區（包括管廊）兩部份組成。總工程量約為80000db，主要材質有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚為11mm；最高操作溫度為320℃；最高操作壓力為45bar。
4、管道介質復雜多樣，主要有：循環水、洗滌水、廢水、過熱蒸汽、廢氣、凈化空氣、儀表風、氮氣（液、氣態）、mdi（含一氯苯）、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。
5、從管道輸送的介質及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。
㈡、本項目的工藝管道總工程量分布情況如下（表1）
區域碳鋼管道
（db）不銹鋼管道pp/up-gf
（db）備注
304l（db）316l（db）
裝置區19700970090003000
罐區84701xx15000600
合計2817021700`240003600
㈢、建設施工相關單位
1、業主：
2、總承包商：
3、監理單位：
4、設計單位：
5、施工單位：
㈣、本工程的竣工日期為xx年2月28日，其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于xx年1月18日前完成，由于管道安裝受設備到貨情況及鋼結構到貨安裝等其他因素的影響，因此管道施工難度極大，必須合理安排管道施工計劃，并需充分利用好冬季的施工時間。為按期完成管道施工任務，特編制本施工方案。
二、編制依據
1、施工設計圖紙；
2、現行的國家、行業標準規范：
a.gb50235-97《工業金屬管道工程施工及驗收規范》
b.gb50236-98《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》
c.sh3501-xx《石油化工劇毒、可燃介質管道工程施工及驗收規范》
d.sh3022-1999《石油化工企業設備和管道涂料防腐蝕技術規范》
e.sh3505-1999《石油化工安全技術規程》
f．國質檢鍋[xx]83號發布《力管道安裝安全質量監督檢驗規則》
g．勞動發（1996）140號《管道安全管理與監察規定》
h．gb4272-92《備及管道保溫技術通則》
3、本項目的施工合同；
4、業主的相關標準和技術文件；
5、我公司企業標準
a.壓力管道安裝《質量手冊》）
b.壓力管道安裝《質量體系文件》）
c.壓力管道安裝《作業指導書》（）
三、擬訂編制其他相關施工方案及措施
1、《工藝管道預制方案》
2、《工藝管道焊接方案》
3、《工藝管道焊接工藝評定》
4、《工藝管道油漆施工方案》
5、《工藝管道試壓方案》
6、《工藝管道吹洗方案》
7、《工藝管道保溫方案》
8、《工藝管道itp》
9、《項目工藝管道總體施工計劃》
四、管道施工質量保證體系
㈠、建立健全現場管道施工安全、質量保證體系。為在保證管道施工進度的同時確保管道施工的質量、安全，工程開始前必須建立起高效運作的管道施工質量、安全保證體系。
㈡、為保證管道安裝質量，確保管道試壓及吹掃一次性成功，特程立壓力管道質量保證體系如下：
㈢、根據公司的相關技術文件要求以及施工過程主要質量環節，特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》。根據本監督檢驗計劃書，對本項目工藝管道的施工進程進行全方位控制。極力配合總包單位、建設單位、監理單位的對各檢查的監督檢查工作；嚴格執行對停檢點、必檢點的檢查。檢驗、試驗計劃詳見《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》，其中重點做好以下環節的控制工作。
工程施工方案2
一、工程概況：
本合同段終點橋頭處路基進行粉噴樁處理，粉噴樁長度為6m，樁徑為50 cm，樁距為130 cm呈梅花型布置，樁頭處理后鋪30cm碎石，布樁長度為順路線方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側不在橋下部分，寬度為左右兩側路基坡腳線之間的距離，橋下因無法立鉆機其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥，水泥摻入量14％（重量比），且不低于50kg/m，粉噴樁長共8226延米/1371根。
二、成樁試驗試驗的目的：
為保證粉噴樁全面施工的順利和質量控制，取得各項技術參數，試樁根數為6根。
1、鉆進速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴入量等。一般鉆進速度V≤1.5m／min，提升速度Pp≤0.8m／min，攪拌速度R≈30轉／min，鉆進、復攪、提升時管道壓力：0.1～0.2Mpa，噴灰時管道壓力：0.25～0.40Mpa. 2、確定攪拌的均勻性。
3、掌握下鉆的提升的阻力情況，選擇合理的技術措施。
三、施工工藝參數：
1、鉆桿下鉆速度：1.2～1.5m/min.
2、下鉆管道壓力：0.2～0.4MPa.
3、噴粉提升速度：0.8～1.2m/min
4、噴粉提升管道壓力：0.3～0.4MPa.
5、復攪下鉆速度：0.8～1.2m/min.
6、復攪提升速度：0.5～0.8m/min.
7、復攪管道壓力：0.15～0.3MPa.
8、復攪深度：全程復攪。
2、水泥用量：≥50kg/m.
四、工期安排開工日期：20xx.9.11竣工日期：20xx.9.30
五、施工工藝
（1）對正樁位，調平樁機機身，保證鉆桿的垂直度，啟動主電機下鉆，待攪拌鉆頭接近地面時，啟動空壓機送氣，繼續鉆進。
（2）鉆到設計孔深時，應有一定的滯留時間，以保證水泥粉體到達樁底，一般為2-3min，當確認水泥粉料到達樁底后開始反轉提升，到達樁頂設計標高時停止供料。
（3）攪拌鉆頭提升至樁頂時，打開送氣閥，關閉送料閥，但空壓機不停機，在原位轉動兩分鐘，以保證樁頭均勻密實。
（4）整個制樁過程一定要保證邊噴粉、邊提升作業。當空氣溫度大、粉體流動性差、噴氣壓力大、單位樁長噴粉量大時，應開通灰罐進氣閥，以對罐加壓。如出現斷粉，應及時補噴，補噴重疊長度不小于1.0m。
（5）復攪：攪拌頭下沉、提升，重復攪拌一次，復攪深度控制在5m以上。
（6）噴粉開始時，應將電子秤顯示屏置零，使噴粉過程在電子計量顯示下進行。噴粉攪拌時，記錄人員應隨時觀察電子秤的變化顯示，以保證各段（通常以1米為一個單位）噴粉均勻。
工程施工方案3
一、工程概況
xx工程工程；屬于框架結構；地上5層；地下0層；建筑高度：18.90m；標準層層高：3.30m；總建筑面積：2490.00平方米；總工期：10天；施工單位：xxx工程有限公司。
本工程由xxx投資建設，xx建設工程有限公司組織施工；由xx擔任項目經理，xx擔任技術負責人。
二、材料質量要求
模板選用大型七合板，規格為1830Χ915Χ18MM，梁方木條選用截面為50Χ100MM，長20xxMM的方木作為底楞木和托木擱柵。選用Φ70—80的杉原木作為支撐。
三、施工中模板系統的基本要求
1、方木條及支撐不得有彎曲變形、裂縫、腐爛現象。
2、保證結構的形狀尺寸及相互位置的準確。
3、梁及樓板使用新板已周轉一次板材。保證模板支撐具有足夠的強度、剛度和穩定性，能夠承受新澆砼質量和側壓力，以及考慮施工時各種荷載。
4、支撐系統應支承在堅實的基面上，使其不能下沉，保持穩定。
5、安裝構造簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，并縫合嚴密，保證砼澆搗時無漏漿現象。
6、模板長向拼接應錯開布置，以增強模板的整體剛度。
7、根據模板的荷載和部位的剛度布置支撐系統。
四、模板系統設計及支撐設計的依據
主要依據：
1、依據設計圖紙，主要施工方法與進度計劃，依據現行有關措施技術條件。
2、有關設計、施工規范、主要施工方法、質量評定要求。
3、模板工程技術安全交底及措施。
五、主要施工方法
（1）梁模板的安裝：梁模板安裝時，應在梁模下方地面上鋪墊板，并按梁模長度等分頂撐間距，立中間部份的頂撐。頂撐底應打入木楔。安放側板時，兩頭要釘牢在襯口檔上，并在側板底外側鋪上夾木，用夾木將兩側夾緊，并釘牢在頂撐帽木上，隨即把斜撐釘牢。
次梁模板安裝時，垂直待主梁模板安裝完畢并校正后才能進行，其底板及側板兩頭是釘牢在主梁模板缺口處的襯口檔上。次梁模板的兩側板外側要按擱柵底標高釘上托木。
梁模板安裝時應校對正確，拉中線進行檢查，復校各梁模中心位置是否對正，待平板模板安裝后，檢查并調整標高，將木楔釘牢在墊板上，各頂撐之間要設水平撐或剪刀撐，以保持頂撐的穩固可靠，當梁的跨度在4.0m或4.0m以上時，在梁模的跨中要起拱，起拱高度為梁板跨度的0.1%―0.3%。
（2）平板模板安裝：平板模板安裝時，先在梁模板的兩側板分別彈水平線，水平線標高應為平板底標高減去平板模板厚度及擱柵高度，然后按水平線釘上托木，托木上口與水平線相齊，再把靠梁模旁的擱柵行擺上，分擱柵間距，擺中間部份的擱柵，最后在擱柵上鋪釘平板模板。為了方便于拆除換板，只在模板端部或接頭處釘牢，中間盡量少釘。如用定型膠合板則鋪在擱柵上即可。如中間設有牽桿撐及牽桿時，應在擱柵擺放前先將牽桿撐立起，將牽杠鋪平。
平板模板鋪好后，應進行模板面標高的水平全面檢查復核標準，如有不符合，應進行調整準確。
六、模板安裝時應注意以下有關事項
（1）梁模板安裝時應注意以下有關事項：
1）底層梁模支架的基土地面，應夯實平整，并要求設置墊木，要求排水順暢，多層支設時，應使上、下層支柱在一條垂直線上，支柱下也頂設通長腳手板。
2）梁模支柱的設置，由模板設計規定。模板支柱縱橫方向的水平拉桿，剪刀撐等，均應按設計要求布置。
3）整體組拼的梁模板，在吊裝就位拉結支撐穩固后，方可脫鉤。五級以上大風時應停止員裝。
4）由于空調等各種設備安裝管道的要求，需要在模板上予留孔洞時，應盡量使穿梁管道分散，穿梁管道孔的位置應設置在梁中，以防削弱梁的截面，影響梁的承載能力。
（2）樓板模板施工注意事項：
1）底層平面地面應夯實，并墊通長腳手板，樓面地面立支柱也應墊通長腳手板。采用多層支架換板時，上、下層支柱應在同一豎中心線上。
2）訂架支模時，要注意架體與支點的連接，防止滑動、架體應支承在通長的腳手板上，使支點形成一直線。
工程施工方案4
一、工程概況
來安碧桂園城市花園一期項目位于來安汊河鎮104國道旁，地塊位于以104國道為主要骨架的南北向城市發展軸，距離南京30分鐘，交通便利，區域位置優越。本工程使用功能主要是高層住宅、車庫等，包括52#、53#、54#、55#、56#、57#、58#、59#、60#、61#、62#、63#、64#、65#、66#樓及周邊地下室，總占地面積8.81HA，總建筑面積約30.54萬㎡。其中52#-66#樓設計地上30層，地下1層，建筑高度90.3m?。本工程各單體設計使用年限為50年，結構安全等級為二級，抗震設防烈度為6度，設計地震分組為第一組，設計基本地震加速度為0.05g，建筑抗震設防類別為為丙類。
二、編制依據
1、建筑裝飾裝修工程質量驗收規范（GB50210—2001）；
2、建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300—2001）；
3、碧桂園集團《防開裂、防滲漏重點控制》；
4、碧桂園城市花園施工圖紙。
三、施工準備
1、材料準備
（1）、水泥：采用32.5普通硅酸鹽水泥，水泥應有出廠合格證及檢驗報告。水泥進場需核查其品種、規格、強度等級、出場日期等，并進行外觀檢查，做好進場驗收記錄。進場后應對其凝結時間、安定性、和抗壓強度進行復試。
（2）、砂：采用中砂，含泥量不大于3%，砂的顆粒要求堅硬潔凈，不得含有土、
草根、樹葉、堿質及其它雜質。砂在使用之前應根據要求進行過篩。
（3）、摻合料：801或901建筑膠水、防水劑等，其摻量根據設計要求及試驗決定。
（4）、石灰粉?：其細度過0.125m的方孔篩，累計篩余量不大于13%，使用前用水浸泡使其充分熟化，熟化時間不小于3d。
（5）、耐堿玻璃纖維網布主要性能（國家標準
）：
項
目
指
標
單位面積質量（g/㎡）
≥130
耐堿斷裂強力（經、緯向）（N/50mm）
≥900
耐堿斷裂強力保留率（經、緯向）（%）
≥75
斷裂伸長率（經、緯向）（%）
≤4.0
（6）、鍍鋅鋼絲網規格兩種，內墻為絲徑0.9，網眼12.7*12.7；外墻為絲徑1，網眼20*20。
（7）、玻化微珠保溫砂漿是由玻化微珠、水泥及外加劑組成的干混型高性能無機保溫材料。無機玻化微珠復合保溫砂漿具有導熱系數低、抗裂性能強、無毒、無污染、防火、成本低、施工簡便等特點。
2、作業條件
（1）、結構工程經過有關部門驗收，達到合格標準，才能進行抹灰施工。
（2）、內墻（砼墻、梁、柱）面抹灰厚度，必須大于10
mm；凡厚度小于10
mm的砼結構面必須先修鑿后抹灰。外墻各面砼柱、墻、梁上抹灰厚度必須大于15
mm。凡砼結構面上抹灰厚度達不到15
mm的部位，必須先修鑿后抹灰。嚴禁先抹灰，后修鑿。
（3）、檢查墻-
梁、墻-
柱間以及門窗框與墻體間灰縫是否堵塞嚴實，有瞎眼縫和通光縫的，必須先行堵塞嚴實。
（4）、檢查穿墻螺桿孔是否用發泡聚氨酯或膨脹水泥砂漿堵塞嚴實以及孔周邊是否做好防水處理，室內電表箱洞、開關盒洞和各種暗埋管線洞是否已封堵完，各施工洞口是否全部封堵完成，檢驗合格后方能進行抹灰。
(5)、不同基體材料結合部位、各類洞口表面加強網已掛完，各項防滲漏措施已落實并已完成，才能開始抹灰。
四、施工方法
1、內墻抹灰系統結構簡圖
2、內墻抹灰工藝流程
項
目
做
法
名
稱
用
料
做
法
備
注
內
墻
面
涂料內墻面
1、基層清理、修鑿及界面劑（噴漿或甩漿）處理
2、吊垂直、套方、抹灰餅、充筋、彈灰層控制線
3、2~3厚1:2.5聚合物砂漿打底
4、蒸壓加氣塊與梁柱相交的界面處，墻面上開孔、剔槽填補后，及墻體易于開裂處如窗上下45度角部位、墻的陽角等，壓入300寬耐堿玻纖網
5、10厚1:1:6水泥石灰砂漿打底
6、5厚1:0.5:3水泥石灰砂漿
7、滿掛耐堿玻纖網
8、涂料
一般內墻面
防水內墻面
1、基層清理、修鑿及界面劑（噴漿或甩漿）處理
2、吊垂直、套方、抹灰餅、充筋、彈灰層控制線
3、2~3厚1:2.5聚合物砂漿打底
4、蒸壓加氣塊與梁柱相交的界面處，墻面上開孔、剔槽填補后，及墻體易于開裂處如窗上下45度角部位、墻的陽角等，壓入300寬耐堿玻纖網
5、10厚1:2.5防水砂漿（摻5%防水劑）到頂
6、5厚1:2.5聚合物水泥防水砂漿防水層掃毛到頂
7、滿掛耐堿玻纖網廚房、衛生間內墻面公共樓梯間、人流通道內墻面
1、基層清理、修鑿及界面劑（噴漿或甩漿）處理
2、吊垂直、套方、抹灰餅、充筋、彈灰層控制線
3、2~3厚1:2.5聚合物砂漿打底
4、蒸壓加氣塊與梁柱相交的界面處，墻面上開孔、剔槽填補后，及墻體易于開裂處如窗上下45度角部位、墻的陽角等，壓入300寬耐堿玻纖網
5、10厚1:1:6水泥石灰砂漿打底
6、內敷熱鍍鋅電焊鋼絲網（絲徑0.9，網眼12.7*12.7）
7、5厚1:0.5:3水泥石灰砂漿公共樓梯間、人流通道
3、內墻抹灰控制要點
（1）、基層處理：1:1水泥砂漿中加801或901建筑膠水8%配制成漿料，或采用專用界面劑。可采用人工甩漿或機械噴漿（專用噴漿機）于墻體基層。要求粘結牢固，砂漿顆粒均勻。砂漿顆粒凝結后（三天后）方可進行墻面抹灰。
（2）、做灰餅：二次結構磚砌隔墻抹灰前需做灰餅，做餅時在距墻角10～20cm
處,做餅用底層抹灰砂漿各做一個標準灰餅,厚度為抹灰層厚度,大小為5cm
見方,再用手線板靠、吊垂直確定墻下部對應的兩個灰餅厚度，其位置在踢腳板上口，使上下兩個灰餅厚度在一條直線上，再在灰餅附近墻面釘上釘子，拴上小線拉水平線，按間距1.2～1.5m
左右做若干灰餅,凡墻口和洞口必須做灰餅。
（3）、砂漿攪拌站宜統一設置、統一配合比、統一管理，有效提高砂漿質量。砂漿配合比要符合設計要求。如在砂漿中摻入早強劑、緩凝劑、防凍劑、防水劑等砂漿外加劑，其品種和用量應經有資質的檢測單位檢驗和適配確定。所有的外加劑技術性能應符合國家現行有關標準。嚴禁在砂漿中加入“石灰王”等砂漿塑化劑。
（4）、各內墻蒸壓加氣砼砌塊抹灰墻面，要求滿掛耐堿玻纖網，與砼梁、柱、墻相交20cm。嚴禁耐堿玻纖網設置在抹灰底層（先鋪掛網片后抹灰），嚴禁用砂漿粘貼耐堿玻纖網于墻上，與基層形成隔離層。在抹灰砂漿初凝前，網片鋪掛在抹灰砂漿表面并壓入砂漿內，達到“見格不見網”的效果。蒸壓加氣砼砌塊以外其他砌體，均在不同界面墻面增設30cm寬加強帶。
如下圖示：
（5）、預埋管、線槽處，必須用1:3水泥砂漿分兩次抹灰掛網壓密實；對有三根以上預埋管線的線槽，用C20細石砼灌實后，再鋪掛鍍鋅鋼絲網片（管槽兩側各壓15cm寬）抹灰。
（6）、配電箱、消防箱體背后空間尺寸小于4cm的采用水泥砂漿掛鍍鋅鋼網分層抹灰即可；箱體背后空間尺寸4~10cm，用C20細石砼支模澆灌嚴實后，再滿鋪掛鍍鋅鋼絲網片抹灰；當箱體背后空間尺寸大于10cm，可用磚補砌后，掛鍍鋅鋼絲網片分層抹灰。
（7）、施工洞口、門窗洞口、后置箱體洞口處，應增設20cm寬的加強網片（內嵌10cm），且抹灰界面距洞口留設10cm寬，與洞口最后一次抹灰收口。
（8）、門窗洞口的抹灰層必須壓門窗框3~5mm，洞口外墻面防水砂漿尤為重要。外窗臺必須向外找坡明顯（坡度大于6%），嚴禁出現倒泛水現象，窗底框下口宜設置成向內的R角形式。外墻防水砂漿應翻包至門窗外框，陽角處預留加強網片，長度翻包至外框。嚴格控制墻厚加批蕩層的總厚度一致。
（9）、室內采用混合砂漿抹灰，門窗洞口陽角，抹灰前必須先用1：2.5水泥砂漿做通長護角，呈銳角，護角每邊寬度不小于80mm。嚴禁做假護角。易碰撞的大陽角，必須增設加強網；護角每邊寬度不小于80mm。
4、天棚抹灰工藝流程
（1）、現澆鋼筋混凝土板清理干凈；
（2）、刷素水泥漿一道（內摻建筑膠）；
（3）、涂料。
5、天棚抹灰控制要點
（1）、有裝飾吊頂的頂棚及悶頂內頂棚，現澆鋼筋混凝土板底清理干凈。
（2）、天棚面與天棚陰角水平線相差在10
mm以內，且順直，可采用刮水泥膩子灰找平。
（3）、天棚面與水平線相差超過10
mm的頂板，必須采用聚合物砂漿或1：2水泥砂漿加8%的901建筑膠水批灰抹平。
6、外墻抹灰結構簡圖
7、外墻抹灰工藝流程
項目做法名稱用料做法備注外墻面涂料外墻面
1、基層清理、修鑿及界面劑（噴漿或甩漿）處理
2、吊垂直、套方、抹灰餅、充筋、彈灰層控制線
3、2~3厚1:2.5聚合物砂漿打底
4、15厚1:2.5防水砂漿找平層，（內摻5%防水劑）,復合絲徑1，20*20的熱鍍鋅鋼絲網
5、30厚玻化微珠保溫砂漿（分兩層抹面）
6、7厚聚合物抗裂防水砂漿（壓入耐堿玻纖網布一層）
7、涂料一般外墻面干掛石材外墻面
1、基層清理、修鑿及界面劑（噴漿或甩漿）處理
2、吊垂直、套方、抹灰餅、充筋、彈灰層控制線
3、2~3厚1:2.5聚合物砂漿打底
4、15厚1:2.5防水砂漿(摻5%防水劑)
5、30厚玻化微珠保溫砂漿
6、7厚聚合物抗裂防水砂漿干掛石材外墻面
8、外墻抹灰控制要點
（1）、外墻面基層界面處理：基層粘結砂漿及甩漿方法均同內墻。外墻掛網，宜采用φ1@20*20鍍鋅鋼網滿掛，網片交接部位大于100mm；采用專用保溫釘掛網。
（2）、所有外墻構件（欄桿、鐵藝等）、幕墻或石材預埋件，必須在保溫層施工前安裝或施工完成。嚴禁在保溫層施工完成后，再進行剔鑿施工。
（3）、采用塑料分格槽嵌粘的，分縫位置必須事先居中鋪貼加強網8cm寬，就位后再將兩邊裸露的網片壓入抹灰層內。預留縫的，縫內必須采用彈性材料（結構耐候膠）嵌縫密實，嚴禁外墻抹灰或保溫板施工完成后，切縫完成分格縫施工。
（4）、各類外墻裝飾線條設置要求：
1）、外墻小線條宜采用磚挑式線條；
2）、外挑水平線條宜采用砼澆筑線條（根部砼防水翻邊一次性設置）；
3）、線條復雜者，均按設計要求采用GRC或EPS成品線條；
4）、水平線條頂面粉刷坡度要大于5%（包括窗臺），底面按規范要求設置滴水線（槽）或鷹嘴；
5）、成品飾線應在基層防水砂漿抹灰層完成后彈線安裝，要求連接牢固、灌漿（或貼面漿液）飽滿，涂料施工前上下陰角和接頭處必須粘貼玻纖布；
6）、嚴禁在磚砌體上植筋現澆砼外墻飾線。
（5）、滴水線（槽）設置
滴水線應設部位：
1）、挑板、挑檐、陽臺、雨篷、檐口、門窗楣、外窗臺、門廊等底部；突出外墻的所有裝飾線條；
2）、屋面和露臺防水翻邊收頭處擋水線條下口、出屋面構筑物頂部四周挑檐底部；遮陽板、空調板下口；
3）、樓梯間梯段板和休息平臺、梯井部位下口；女兒墻、欄板壓頂處懸挑線條下口等；
4）、凡多層線條（如女兒墻、檐口），可只在頂面第一層線條設滴水線。
滴水線做法：
1）、常規做法：抹寬*厚=30*10mm水泥砂漿滴水帶，檐口邊低2mm。在端點內30mm收頭。
凹槽做法：抹灰完成，待砂漿初凝后，彈線切出寬*深=20*10
mm凹槽，并用水泥砂漿收邊順直。表面涂料施工完成后，凹槽內刷黑涂料即可。也可在結構施工時，檐口滴水線凹槽位置做模，脫模后凹槽成型即可；
2）、異型門窗楣在距切點20mm位置收頭，并埋設向外截水槽；平直門窗楣在距側面墻20mm位置收頭，并埋設向外截水槽；裝飾線條距垂直墻面20mm位置收頭，并埋設向外截水槽；
3）、面磚滴水線做法。立面壓（擋）平面（下部）且平面磚向外坡，下部最外一條水平灰縫壓槽處理成滴水槽，確保對縫整齊，均勻、水平、美觀；
4）部分位置滴水線，也可抹灰做成鷹嘴（如外墻窗上沿等）。
五、各項防滲漏節點做法
1、穿墻螺桿洞堵塞節點穿墻螺栓孔可采用發泡聚氨酯或膨脹砂漿堵塞。
2、穿墻管道堵塞節點
3、砼雨棚/空調板防水節點
4、預制空調管孔洞大樣
5、外墻鋁合金窗防滲漏節點
6、電梯井隔音墻大樣做法
7、外墻凸窗節點
8、外門窗防滲漏，門窗與墻體四邊的縫隙用水泥砂漿加微膨脹劑塞封堵嚴，干硬性水泥砂漿封堵前，應將門窗的保護膜清理干凈，新老混凝土接茬部位要澆水濕潤，塞縫必須保證密實。細小縫隙要打發泡劑，超出門窗外的發泡劑要用手壓入縫隙中，嚴禁固化后用刀片切割。
六、質量要求及檢查辦法
1、內外墻抹灰要求
（1）、抹灰層的平均厚度，內墻宜小于15mm，外墻宜小于25mm。找平層厚度大于10mm時，應分遍壓實抹平；
（2）、抹灰厚度大于35mm，必須分層批灰并在中間增設加強網片，且作隱蔽工程驗收；
（3）、對總厚度大于5cm的外墻，要求滿掛φ4鋼筋網，并與主體有效連接，并支模澆搗砼；
（4）、門窗洞口與門窗框外圍尺寸相差大于25mm的，必須支模、按構造配筋澆搗細石砼。
2、抹灰的質量標準主控項目
（1）、抹灰前基層表面的塵土、污垢、油漬等應清除千凈，并應灑水潤濕。施工現場通過對施工記錄進行檢查
（2）、一般抹灰所用材料的品種和性能應符合設計要求。水泥的凝結時間和安定性?復驗應合格。砂槳的配合比應符合設計要求。檢查產品合格證書、進場驗收記錄、復驗報告和施工記錄。
（3）、抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘結牢固，抹灰層應無脫層、空鼓，面層應無爆灰和裂縫。?檢查方式：觀察；用小錘輕擊檢查；檢查施工記錄
（4）、當施工過程中需留置施工縫時，要將已完成的抹灰層邊緣切成與墻面成60°角的反槎。水平施工縫的反槎必須向下，防止水從槎口滲入墻體。同時底層找平砂漿與罩面砂漿的留槎位置應錯開。見圖所示：
2、一般抹灰的允許偏差和檢驗方法
項目
允許偏差（mm）
檢驗方法
1
立面垂直度
4
用2m的垂直檢測尺檢查
2
表面平整度
4
用2m的靠尺和塞尺檢查
3
陰陽角方正
4
用直角檢測尺檢查
4
室內凈長、凈寬
±10
用直尺或側距儀檢查
5
室內方正度
10
用直尺或側距儀檢查
3、罩面灰成活后第二天應噴水養護，并連續養護七天以上。
七、應注意的質量問題
1、空鼓、開裂：由于抹灰前對基層清理不干凈或不徹底造成的，抹灰前不澆水，每層灰抹得過厚，跟得太緊；對于混凝土光滑表面不認真進行“毛化處理”；甚至混凝土表面的酥皮不處理就抹灰，輕集料砌塊表面沒清掃、不澆水就抹灰，抹灰后不進行養護。
2、為解決好空鼓、開裂等質量問題，應從三個方面解決：
（1）施工前認真清理、澆水；
（2）、施工操作分層分遍壓實，需認真監控；
（3）施工后及時澆水養護，并注意成品保護。
3、面層接槎不平，顏色不一致：搓子甩得不規矩、不平、故接槎時難找平。水泥砂漿中的水泥應采用同品種、同批號的水泥，以防止顏色不均。面層抹灰要用原漿抹壓，不得灑干水泥收光。
4、抹灰層過厚：抹灰的厚度過大，尤其是一次成活、抹灰層墜落。抹灰層的厚度應通過灰餅進行控制。操作時應分層間歇抹灰，應在第一遍灰終凝后再抹第二遍，切忌一遍成活。
5、門窗附框塞縫不實，門窗固定點間距過大，門窗反復開關振動，在門窗框兩側產生空鼓、裂縫。應把門窗附框塞縫作為一個重要工序。
6、抹灰砂漿配合比不合適：底子灰的強度太高，使抹灰層出現空鼓、開裂。改進辦法：各層灰的配合比要適宜，尤其是底子灰的材料，要采用與基層材料相適應的砂漿配比。基層與底子灰的強度過大，容易產生大面積的空鼓和開裂。
7、抹灰表面不平、陰陽角不方正、不垂直：主要是抹灰前掛線、做灰餅不認真，時間過短或過長造成收縮量不同，出現高低不平，陰陽角不方正、不垂直。抹灰前應用托線板、尺對抹灰墻面尺寸預測摸底，安排好陰陽角不同兩個面的灰層厚度和方正，認真做好灰餅。
8、管道背后抹灰不平、不光、管根空裂：管線過墻按規定放套管，凡有管道設備的部位應提前抹灰。并清掃干凈。槽、垛按尺寸吊直、找平，壓光收邊整齊，不甩破活。過墻空調洞抹灰之前一定要檢查其坡度是否符合內高外低的排水要求，套管預留時應有內高外低的坡度。防止倒坡，從空調管內到排水現象。
9、內、外墻抹灰砂漿配比計量要準確。同時應加強對砂漿攪拌量的控制，以確保在水泥終凝前把砂漿用完。
10、室內抹灰面層施工時，大面墻應考慮一次完成，避免二次施工墻面色澤不一致而影響觀感。
八、安全文明施工管理措施
1、使用現場攪拌站時，應設置施工污水處理設施。施工污水未經處理不得隨意排放。
2、施工垃圾要集中堆放，嚴禁將垃圾隨意堆放或拋撒。施工現場應設立合格的衛生環保設施，嚴禁隨處大小便。
3、砂子應集中堆放并進行苫蓋，水泥不得露天存放。
4、清理現場時，嚴禁將垃圾雜物從窗口、洞口、陽臺等處采取拋撒的運輸方式，以防止造成粉塵污染。
5、施工電梯禁止超載。
6、室內抹灰采用高凳鋪腳手板時，寬度不得少于兩塊腳手板，間距不得大于2m，移動高凳時上面不得站人，作業人員不得超過2人，高度超過2m時應由腳子工搭設腳手架。夜間或陰暗作業，應用36v以下安全電壓照明。
九、成品保護
1、門窗附框及主框上殘存的砂漿應及時清理干凈。塑鋼及鋁合金門窗框安裝前應粘貼保護膜
2、室外翻拆架子時要防止腳手架桿碰壞已抹好的抹灰墻面，不可隨意蹬踩窗臺、線角、損壞棱角并污染墻面。墻邊角處應采取相應的保護措施，可以釘木板做防護，避免因工序穿插造成墻面的污染和損壞。
3、室內搬運物料要輕抬、輕放、及時清理場內雜物，施工工具、材料碼放整齊，避免撞壞和污染門窗、墻面及護角。
4、保護好墻面的已預埋件，以及管線槽、孔、盒。電氣、水暖設備所預留的孔洞不要抹死。提前將接線盒、管線口，空調口通、風道口、雨水口等采取有效封堵保護。
5、抹灰層在凝結硬化期應防止曝曬、水沖、撞擊、振動，以保證抹灰有足夠的強度。
廣東騰越建筑工程有限公司
2014.02.25
工程施工方案5
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路，該道路起點位于省道107公路，五臺街辦以西西堯村境內，穿越南五臺山風景區，南至西安市云棲山莊，途徑關廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內居民人，車出行的必經之路，路段全長13.8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業主指定地點堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對環境造成污染。拆除作業要完全，杜絕殘留物質夾雜于路基當中。物料采用裝載機裝車，自些卸汽車運輸清理。
一、施工準備
機械配備為：YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，壓路機1臺，15T運輸機2臺，灑水車1臺。
二、施工步驟
1、拆除老路面，根據現場情況，組織施工，正常情況下，先用切割機在損壞路面進行分割，在用風鉆機隊損壞老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。
2、組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。
3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。
4、對根據設計K1+000~K2+600采用全路面結構層更換措施，將整段路面結構層挖除，對濕軟路基采用0.5米天然砂礫換填并碾壓，壓實度應達到97%。然后采用水泥穩定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。
5、對K0+000~K1+000路基寬度7.5m段做法如下：略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”；施工現場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現場絕對安全的施工環境。
2、施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負責現場安全，通訊指聯系，前后加強溝通，對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導，避免單線通行塞車情況。
3、采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不占用通車路段。
4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強半幅路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過往司機、人員及時提醒。
四、文明施工、環保措施
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進行合理護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環境事件的發生。
3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物，配備好灑水車，運輸道路經常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環境受污染；構建施工環境、自然環境、社會環境和諧一體化。
工程施工方案6
一、施工準備
拆橋過程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車輛、行人交通。對環境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產權單位。各種管、線在拆橋之前，一定要求各產權單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機械的選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除，板梁采用汽車吊。根據本座橋梁板梁的自重，現場和機械設備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統一性、安全性、協調性，擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。
3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時，吊機將停放在橋臺外側，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩固。
5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環，吊鉤和吊環垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車機身是否穩定，吊點是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續工作。
6、在雙機抬吊板梁，起吊時兩臺吊車要配合默契，速度要均勻，構件要平穩。板梁放置時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。
7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時外運，保證施工現場整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進行樣洞開挖，摸清橋梁結構，然后召集有關技術人員對現場進行分析，制定具體技術安全措施。人工拆除分兩組進行，二人為一組，并配備專人進行指揮、觀察，確保安全施工。機械拆除時分派有經驗的指揮人員進行指揮。
對于施工將影響到的管線，我單位及時與相關單位取得聯系，并由該單位派監護人員到現場進行保護措施交底，確保拆除時無管線事故。
1、起重工程應在項目經理部安全領導小組的統一指揮下進行。
2、涉及交通等部門的，應提前辦理好相關手續。并請各部門委派相關人員進行現場協助指揮（指導相關工作）。
3、板梁起重現場應安排警衛人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進入現場。施工人員進入施工現場必須戴好安全帶，并正確使用個人勞保用品。
4、協助交通部門加強對道路交通的管制，避免發生交通事故。
5、吊車有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。
6、對作業人員進行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制，持證上崗，專機專人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業過程中要集中思想，聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規定與“十不準”規定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑，復核構件的吊點，吊車要進行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
8、起吊前，先進行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時，檢查吊車是否穩定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續進行正式吊裝作業。
9、吊裝過程中，不可中途長時間懸吊、停止，起吊時拉好攬風繩。板梁未經矯正就位之前，不準松繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過程中如發現機械有故障或異常情況時，應立即停車，會同專業人員查明原因，排除故障后方繼續工作。
11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業。
工程施工方案7
本方案為深基坑施工預案，本預案包括排（降）水、土方開挖（回填）程序、支護結構、基坑監測等內容。其中基坑監測由專業基坑檢監測公司進行監測。
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方開挖過程中，當開挖底面標高低于地下水位的基坑（或溝槽）時，由于土的含水層被切斷，地下水會不斷滲入坑內。地下水的存在，非但土方開挖困難，費工費時，邊坡易于塌方，而且會導致地基被水浸泡，擾動地基土，造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降，使建筑物開裂或破壞。因此，基坑槽開挖施工中，應根據工程地質和地下水文情況，采取有效地降低地下水位措施，使基坑開挖和施工達到無水狀態，以保證工程質量和工程的順利進行。
1、排水方法：
基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多，本工程主要采用設明溝、集水井排水法。
為確保土方開挖時基坑邊坡穩定，使坑內無積水，采取如下措施。
（1）基坑外排水，采取在基坑周圍設1.2m寬散水護坡，將地表水截入場內明溝內，經三次沉淀后，進入城市地下水道。
（2）基坑內排水，采取在基坑底磚胎模側形成集水溝，在集水溝兩端挖掘集水井，具體尺寸如下：集水溝呈倒梯形，上口寬500mm，下口寬300mm，低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m，低于坑底標高1m，放置潛水泵于集水井內，集水后用潛水泵接軟管揚程流至場內明溝內。
2、排水機具的選用
基坑排水廣泛采用動力水泵，一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。
選用水泵類型時，一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q<20m3／h，可用隔膜式泵或潛水電泵；當q在20-60m3／h，可用隔膜式或離心式水泵，或潛水電泵；當q>60 m3／h，多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥漿水，選擇時應按水泵的技術性能選用。根據實際水量的大小，決定采用降水機械的臺數及型號。當基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。
二、土方開挖程序
（一）土方開挖的總體順序和方法
本工程基坑的土方分層機械開挖，分層厚度20㎜左右，且基坑機械開挖和基坑護壁交叉同步進行，挖至基坑底部設計標高上300mm停止開挖，進入人工修邊撿底。
（二）機械開挖的方法
1、主要機具：
（1）挖土機械有：挖土機、推土機、自卸汽車 等。
（2）一般機具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。
2、作業條件：
（1）土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
（2）建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格；并辦完預檢手續。
（3）夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。
（4）開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應根據當地工程地質資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m，然后才能開挖。
（5）施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作。
（6）選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。
（7）施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。
（8）在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。
（9）熟悉圖紙，做好技術交底。
3、工藝流程：
確定開挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底
（1）開挖基坑（槽）或管溝時，應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。
（2）土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。
（3）在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。深度大于1.5m時，根據土質變化情況，應做好基坑（槽）或管溝的支撐準備，以防坍陷。
（4）開挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層：一般鏟運機、推土機挖土時，為20cm左右；挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時，為30cm左右為宜。
（5）在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。
（6）修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。
（7）槽底修理鏟平后，進行質量檢查驗收。
（二）人工撿底的方法
基坑形成后根據已建立的建筑物軸線控制網和高程控制樁，將軸線標高引測于坑內，并在坑內建立臨時軸線控制網，測放出基礎墊層外框線，作為人工撿底的依據，人工撿底應采用鍬鎬進行開挖，開挖過程中應注意基底標高，防止超挖，人工開挖前應邀業主、監理、質監等部門進行驗槽。
（三）土方的運輸和堆放
開挖基坑（槽）的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。
土方運至業主指定地點堆放。堆放場地內，將土方按土的類型分類堆放，即雜填土、素填土堆放在一起，粉質粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圓礫、卵石堆放一起，膨脹土單獨堆放。
三、土方回填程序
（一）主要機具：
1、裝運土方機械有：裝載機、挖掘機、自卸汽車等。
2、碾壓機械有：平碾、羊足碾和振動碾等。
3、一般機具有：蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、鋼尺等。
（二）作業條件：
1、施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數；重要回填土方工程，其參數應通過壓實試驗來確定。
2、填土前應對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收，合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續。
3、施工前，應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
4、確定好土方機械、車輛的行走路線，應事先經過檢查，必要時要進行加固加寬等準備工作。同時要編好施工方案。
（三）工藝流程：
基坑底地坪上清理→檢驗土質→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收
1、填土時應先清除基底的樹根、積水、淤泥和有機雜物……
2、檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規定，以及土料的含水量是否在控制范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。
3、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。
填土每層的鋪土厚度和壓實遍數
壓實機具每層鋪土厚度 （mm）每層壓實遍數 （遍）
平碾200～3006～8
羊足碾200～3508～16
蛙式打夯機200～2503～4
推土機200～3006～8
拖拉機200～3008～16
人工夯實不大于20xx～4
4、碾壓時，輪（夯）跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形，碾跡重疊。重疊0.5～l.0m左右，上下層錯縫距離不應小于1m。
5、填方超出基底表面時，應保證邊緣部位的壓實質量。填土后，如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設計要求邊坡修平拍實，寬填可為0.2m。
6、在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。
7、 回填土方每層壓實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。
8、填方全部完成后，表面應進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平夯實。
四、支護結構
（一）本工程土方工程支護結構采用土釘支護。
（二）土釘墻時采用土釘加固的基坑側壁土體與護面等組成的結構。它是將拉筋插入土體內部全長度與土粘接，并在破面上噴射混凝土，從而形成加筋土體加固區帶，用以提高整個原位土體的強度并現值其位移，同時增
強基坑邊坡坡體的自身穩定性。
（三）工藝流程：
作業面開挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗
1、土釘墻施工是隨著工作面開挖分層施工的。
2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經驗有關。
3、在置筋前，最好采用壓縮空氣將孔內殘留及擾動的廢土清除干凈。
4、土釘注漿采用注漿泵灌注，漿液采用1：2水泥砂漿。
5、為了防止土體松弛和崩解，必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時性的支護，面層做一層，厚度50-150㎜；永久性支護面層兩層或三層，厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中，設置鋼筋網。鋼筋網間距采用雙向均為200-300㎜，鋼筋直徑6-10㎜，在噴射混凝土面層中設置1-2層。
6、釘抗拔力檢驗由專業單位、人員進行檢驗。
工程施工方案8
公司群體工程施工任務由我司承建，充分體現了××公司領導及職工對我司的信任，本著對建設單位負責、對企業負責和早使用、早受益原則，將嚴格履行“質量第一，信譽至上，竭誠服務的”的宗旨，優質高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個方面展開工作。
一、管理宗旨：
確保質量，保證安全，降低成本，提高效益。
二、施工組織領導：
為了加強組織領導，便于公司統一管理，本工程成立現場指揮部，由××公司生產經理兼總工程師××*擔任指揮長，由××公司質監總監××*擔任副指揮長，由××公司工程科科長××*擔任技術負責人，下設生產、技術、質安部、勞資部、財務部、保衛部，由××*擔任生產技術質安部部長，由××*擔任勞資部部長，由××擔任財務部部長，由××*擔任保衛部部長，指揮部及各部室成員主要來自××公司，指揮部可直接指揮工程管理和現場施工工作，以便施工順利進行。
三、施工管理體系：
執行項目法施工，成立××××公司群體工程各棟號項目經理部，同樣下設生產技術質安組、勞資組、財務組、保衛組，以便指揮部對各棟號垂直管理；為落實責任，公司與項目部簽訂施工合同，同時落實五包四定，五包：包質量、包安全、包進度、包文明生產、包經濟效益，四定：定人員、定設備、定材料、定獎勵分配方案；項目部成員分工明確，各盡其責，成為某一方面負責人，確保目標如期實現。
四、各項目具體管理
各項目的生產、技術、質安資料嚴格按生產技術質安部統一要求進行編寫、收集、整理、裝訂成冊；各項目勞動力由勞資部統一安排勞動力；各項目財務由財務部統一管理，即業主所付工程款，先進乙方財務，再付到各單位工程各工地，采取專款專用，由財務監督使用，××公司不能挪用項目部任何資金。
五、工程進度管理
1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。
2、為確保工期如期完成，特采取如下措施。
①生產組派專人負責進度計劃和落實；
②每個項目在醒目外懸掛進度倒計時牌；
③各分項工程質量確保一次成就，不因質量返工而延誤工期；
④各材料提前落實，按時組織進貨，保障供應，不因材料供應不上而延誤工期。
⑤充分利用好的天氣搶時間、搶進度，保證生產計劃按時完成。
⑥土建施工與水電安裝密切協調合作，避免事后打墻鑿洞，不因二次修補而延誤工期。
⑦加強抗雨措施，雨季施工有覆蓋措施，裝飾施工有遮雨措施，盡量不因雨水而耽誤工期。
六、工程質量管理
1、目標：確保工程質量達到市優工程，爭創省優工程，其中：分項工程一次交驗合格率100，分部工程優良率75以上，并確保基礎、主體、裝飾、電器達到優良。
2、本著“百年大計，質量第一”的指導思想及我公司“創精品工程，讓用戶滿意”的質量方針，嚴格按照施工圖及施工驗收規范施工，以嚴肅認真，一絲不茍的態度嚴格把關，搞好工程質量，確保工程質量目標的實現。
①各棟號項目經理、施工員由公司統一安排，統一管理。外單位項目經理不管素質好壞，一律不準在該工程上崗，若有的承包人有施工員，則必須經公司（指揮部）審查，有同類工程經驗，并有良好的職業道德，方能聘用，否則，不得在該工程上崗。
②施工員對所施工部位負責，操作者對其操作部位負責，各供應部門對供應物質、設備質量和人員素質負責，形成嚴密的管理體系。
③加強質量監督檢查工作，建立三級檢查制度，各工地配制專職質檢員，認真做好每道工序的檢查，質檢員對分部分項工程，檢查復蓋面必須達到90以上；建立群眾性的質量安全檢查，每個班組選聘一名責任心強，操作技術過硬的人員操作班長兼班組質檢員，負責本班組人員操作質量檢查；班組任務單、結算單沒有質檢員簽署等級不能結算兌現，實行優質優價，不合格返工重罰，返工一切費用班組操作人員負責。堅持執行“質量一票否決權”制度，嚴格班組之間的工序交接驗收手續，保證各工序的施工質量。
④每周星期一上午指揮部組織各棟號全面檢查，下午召開質量管理專題會議，督促質量目標實現；對質量好的進行獎勵和表揚，對質量差的進行批評和罰款。
⑤按質量評定標準進行驗評項目劃分，完善各項技術制度，并按建設單位、質監單位要求編寫技術資料，及時做好原始資料記錄，定期檢查歸檔。
⑥、加強工程質量回訪服務和保修。
七、工程安全管理
1、安全目標：杜絕重傷和死亡事故，確保工地安全。
2、為確保上述目標實現，在以下幾個方面加強：
a每兩個工地派一名專職安全員負責安全檢查工作。
b堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，層層落實安全生產責任制，切產加強安全防護，防止事故發生。
c充分利用“三大法寶”即進入施工現場帶好安全帽，高空作業系好安全帶，腳手架外側滿掛安全網。
d加強“四口”、“五臨邊”的防護。
e參加施工的工作人員必須簽訂安全合同。
f每個項目開工前，由指揮部召開一次安全教育專題大會，每周二上午指揮部組織各棟號項目經理對各棟號進行安全大檢查，對于安全生產做的較好的進行表揚和獎勵，對于安全生產較差的進行批評和罰款。
g每天早晨在安排工作時，必須進行安全交底。
h施工現場設置有針對性的安全標語和安全警示牌。
i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度，發現安全隱患必須及時整改。
j施工用電采用三相五線制，嚴禁直接搭在腳手架上。
k各機電設備安裝漏電保護器，并有正確的接地接零。
l加強機械設備管理，各種機械設專人專機操作，操作人員必須持證上崗。
m施工腳手架、井架按規定搭設、驗收、使用，施工層滿鋪架板，下面有一層防護架板。
n腳手架外側滿掛安全網。
八、文明施工現場管理
1、施工現場統一布置，統一設置男、女廁所、澡堂，專人管理。
2、施工現場進出口設置大門，建立門衛制度，并在入口處設置“五牌一圖”。
3、施工現場地面進行統一硬化處理，道路暢通，排水設施齊全，防止泥漿、污水、廢水外流，做到工地無積水。
4、施工垃圾、余土及時組織處理，各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時處理，杜絕在公共物場所亂倒垃圾，亂棄余土，保證施工場地內外清潔干凈。
5、工地設置各種標語。
6、保衛人員統一安排，統一管理。
7、食堂符合衛生要求，保證供應衛生飲水。
8、生活垃圾及時清理，派專人管理。
9、施工期間，嚴格按文明施工標準和環保規定施工。
工程施工方案9
1、防水設計方案
屋頂花園的屋面長時間處于有水狀態，對防水層的各項要求都很高，材料的選擇是一方面，施工時對關鍵部位的節點處理同樣重要，需采用耐久性、耐腐蝕性、抗滲性及耐穿刺性能較好的防水材料，施工時的精心操作。
本方案適用于種植式屋面系統及車庫頂板種植系統，所以根據編制依據JGJ155-20xx《種植屋面工程技術規程》設計應為以下幾個部分：找坡層、找平層、普通防水層、阻防水層、排水層、過濾蓄水層、種植土層及種植植被層。
2、編制依據
《種植屋面工程技術規程》 JGJ155-20xx
《屋面工程技術規范》 GB50345-20xx
《地下工程防水規范》 GB50108-20xx
3、材料及機具準備
主材：1.5mm厚阻根型PVC自粘防水卷材、PET防水卷材
輔材：密封膠、HDPE排水板、300克無紡布、生態土、復合硅酸鹽水泥32.5R、水、膠粉等。
機具：電動攪拌器、滾動刷、手持壓輥、大型皮輥、剪刀、鋼鑿、鐵錘、掃帚等。
4、施工準備
4.1、技術準備：
①、方案交底：施工方案內容，種植屋面作法、節點作法。施工要點、難點，質量標準及保證質量的工藝關鍵，勞動組織、工程進度、安全、勞保。
②、工人技術培訓：氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材、聚氨酯防水涂料的性能及特點，涂刷、刮涂、鋪貼的手法及卷材搭接縫粘貼、密封工藝、卷材的收頭處理。保證涂膜厚度均勻的要點，每遍涂層間隔時間要求。節點處理方法等。
4.2、勞動力準備：現場作業人員具備相應的工作經驗的8~10人。
5、工藝流程
清理基層→保溫層施工→附加層施工→濕鋪法鋪設PET防水卷材→自粘阻根型防水卷材濕鋪法施工→排氣、壓實 →卷材接頭粘結→壓實→卷材末端收頭及封邊處理→鋪設HDPE排水板→鋪300克無紡布過濾層→鋪撒生態土→種植植被。
6、主要施工步驟
6.1、結構層需做20mm厚水泥砂漿找平層，施工前將驗收合格的基層清掃干凈，找平處理后，鋪貼保溫層。
6.2、保溫層施工完畢，清理干凈干燥后，濕鋪法鋪貼PET防水卷材，具體施工方法參詳《歐西PET防水卷材施工方案》。
6.3、附加層施工。陰陽角、管根、水落口等部位必須先做附加層，可采用自粘性密封膠帶。
6.4、附加層施工完成后，在其表面彈線，并采用濕鋪法鋪貼歐西建科阻根型PVC自粘防水卷材，基準線，鋪展一張卷材后，立即用干凈的滾刷沿橫向順序滾壓一遍，以便排除空氣（詳細做法見歐西建科施工手冊）。
6.5卷材按長方向配置，從流水坡度的下坡開始，平行于屋脊的搭接縫應順流水方向搭接；垂直于屋脊的搭接方向應順主導風向搭接。卷材長邊接縫寬度為100mm，短邊采用對接的搭接方式，覆蓋對接的縫的卷材寬度為250mm。與下層PET防水卷材平行鋪貼，上、下層卷材的長、短邊和同層相鄰兩幅卷材的短邊接縫應相互錯開≥300mm。將搭接縫部位翻開，使用熱風焊接法將卷材焊實。
6.6、卷材末端的收頭處理：搭接縫的邊緣和末端收頭處理，應用中性密封膏封閉嚴密，并可用聚合物水泥砂漿進行壓縫處理。
6.7、清理、檢查、修整：卷材鋪設完畢后，將工地上殘留的垃圾清理干凈，并倒放到指定地點，做到人離場地清。施工人員要仔細檢查卷材接縫收頭是否粘結緊密，管件、地漏、排水口等薄弱環節是否已做了重點處理，防水層是否保持完好。如有不符合質量要求的部位，要按照技術規范對該部位進行修整，直到符合質量要求為止。
6.8、防水層修整合格后，再鋪排HDPE排水板濾水層。過濾層施工：在排水板表面空鋪一層300克無紡布過濾層。攤鋪種植土壤層，即可種植植物。
7、成品保護
7.1、分區指定成品保護負責人，明確責任范圍，必要時派專人巡視施工現場，遇有防水層遭到破壞的部位，立即組織專業施工人員進行搶修；
7.2、在防水層施工中，禁止任何無關人員進入現場，嚴禁穿帶鐵釘、鐵掌的鞋踩踏防水層。施工人員、物料進入，必須遵循輕拿輕放的原則，嚴禁尖銳物體撞擊防水層；
7.3、防水層施工完畢后，不能隨便在防水層上開洞或鉆孔安裝機器設備。如不得已必須在防水層上開洞、鉆孔的，應先做好記錄，并及時安派修補。在施工過程中，如發現防水層遭到破損，盡快組織維修。
工程施工方案10
一、工程概況
高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米，由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。
二、小區道路灰土基礎施工方案：
施工前，應作好水平高程的標志，在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實系數≥0.94。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應與灰樣顏色一致。
施工前應根據工程特點、設計壓實系數，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據厚度、面積、計算施工時需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數等參數。夯打密實：夯打（壓）的遍數應根據設計要求的干土質量密度或現場試驗確定，一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯（壓）實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出灰土的質量密度，達到設計要求時，才能進行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應翻松、曬干，防止出現橡皮土。
1、找平與驗收：灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時補打灰土。
2、雨期施工：基槽灰土回填應連續進行，盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時，應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的灰土，如遭雨淋浸泡，則應將積水及松軟灰土除去，并重新補填新灰土夯實，受浸濕的灰土應在晾干后，再夯打密實。夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。
3、灰土地基打完后，應及時進行基礎的施工和地坪面層的施工，否則應臨時遮蓋，防止日灑雨淋。
4、應注意的質量問題：未按要求測定干土的質量密度：灰土回填施工時，切記每層灰土夯實后都得測定干土的質量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。
5、灰土配合比不準確：土料和熟石灰沒有認真過按配合比，或將石灰粉花灑在土的表面，拌合也不均勻，均會造成灰土地基軟硬不一致，干土質量密度也相差過大。應認真做好計量工作。
6、灰土表面平整偏差過大，致使地面混凝土墊層過厚或過薄，造成地面開裂、空鼓。認真檢查灰土表面的標高及平整度。
7、施工時嚴格執行施工方案中的技術措施，防止造成灰土水泡。
三、小區道路混凝土施工方案：
小區道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質量的關鍵，應分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平，每塊道路長不大于6米，瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現澆砼工程施工，根據本工程的結構特點和施工方案的特點，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據現有設備條件，嚴格按照《砼工程施工及驗收規范》的要求進行施工。以確保砼工程質量。
1、模板和支架應進行檢查并做好記錄，符合設計要求，監理驗收合格后方可進行施工。
2、檢查的具體內容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統是否牢固，模板接縫是否嚴密，澆搗前，模板內的垃圾，周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤，有無積水等。
3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀錄。
4、澆搗砼時，應清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。
四、澆搗砼應注意的問題
1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的澆搗方向和砼數量的控制高度，嚴防超重。
3、砼自由傾落高度不宜超過2m。
4、根據工程需要和氣候特點，應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。
5、澆搗的時間間隔：澆搗混凝土應連續進行。當必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時間的標準，不得超過規定值。否則應留施工縫。
6、采用振搗器搗實砼時，每一振點的振搗時間，應將混凝土搗實混凝土搗實至表面呈現浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。
7、表面震動器，其移動間距應能保證震動器的平板覆蓋已振實部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動器振實。
9、澆筑應按施工方案合理分段、分層進行，澆筑應室外氣溫較高時進行，但砼澆筑溫度不宜超過28℃。
五、現澆砼道路的技術要求
1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續澆筑砼時，其操作要點見表：
已澆筑砼的最低強度>1.2Mpa
已硬化砼的接縫面：將水泥漿膜、松動石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；用水沖刷干凈，但不得積水；先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。
新澆筑的砼：不宜在施工縫處首先下料，可由遠及近地接近施工縫；細致搗實，使新舊砼成為整體；加強保濕養護。
2、現澆砼結構的允許偏差
3、應具備的技術資料：商砼應有砼出廠合格證及原材料試驗報告。砼試塊實驗報告及質量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養護和施工縫處理的施工紀錄。技術復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質量檢驗評定表
六、安全措施
1、使用前檢查各部應連接牢固，旋轉方向正確。
2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業間斷時，應切斷電源。
3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎，操作時振動棒應自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。
4、振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動外殼上妨礙散熱。
5、作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。
6、振搗器與平板應保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關應裝在手把上。
7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。
10、作業后，必須做好清洗、保養工作。振搗器要放在干燥處保存。
工程施工方案11
一、工程概況
1、工程名稱：瓊中縣廉租房四期工程（施工1標）
2、建設單位：瓊中縣住房和城鄉建設局
3、監理單位：海南時利和建設工程管理公司
4、施工單位：海南省第二建筑工程公司
5、建設功能：住宅樓
6、承包爆破范圍：基坑內巖石面至設計基底高程內的堅硬巖石爆破
7、承包方式：包機械、包炸藥、包爆破設計、包安全防護措施、包巖石爆破。
8、周邊環境：基坑周邊有新建好的住宅樓及正在施工住宅樓。
二、施工組織設計
1、施工組織機構及人員配置
2、施工進度計劃安排
基坑內巖石爆破及清理計劃安排15個工作日完成。
3、主要機具
手持風動鑿巖機2臺、空氣壓縮機2臺、挖掘機1臺、自卸汽車2臺。
4、技術準備
爆破工程前作業人員要求
①、施工前，現場施工人員要組織爆破班組的工人和有關人員學習爆破工程有關規程及規定，做好施工內容的安全教育，并按照有關部門所提供的資料及設計要求進行詳細技術交底、安全交底。
②、所有員工必須持有工作證方能上崗作業。
③、巖石爆破時，應采用淺眼爆破法，嚴格控制炸藥用量，并在炮眼附近地區加強圍護，一定按安全要求施工。
三、巖石爆破施工方法
1、石方爆破施工順序嚴格按如下程序進行：
測量放線→施爆區管線調查→炮位設計與審批→準備→布置炮孔 →鉆孔→爆破器材檢查、試驗與驗收→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區內的人、畜→專業施工爆破人員起爆→清除瞎炮→解除警戒→檢查、測定爆破效果。
2、施工方法：
①、本工程采用機械鉆孔具有勞動強度低、速度快、工效高、操作安全等特點，適用于大量淺孔爆破和任何硬度的巖石鑿孔。
②、施工方法：通常采用空氣壓縮機及風管連接手持式風動鑿巖石機（手風鉆），鉆具主要是鉆釬（一般稱釬子），鉆釬由釬桿、釬頭及釬尾三部分組成。由合金工具鋼和碳素鋼兩種制成，截面一般為六角形，其中心有孔道、壓縮空氣和壓力水可通過該孔道沖洗炮孔中的粉渣。鉆孔時要根據鉆入深度隨時換用不同長度的釬子。
③、在施工過程中，壓縮空氣的氣量和氣壓必須符合鑿巖機的要求，確保鑿機正常的工作。
④、操作中必須精力集中，發現不正常的聲音或震動時，應立即停機進行檢查，并及時排除故障方準繼續作業。
⑤、鉆眼時機具要扶穩，鉆桿與鉆孔中心必須在一條線上。鉆機運轉過程中，嚴禁用身體支承風鉆的轉動部分。
⑥、鉆眼當中，應根據炭層性質、最小抵抗線和臺階高度等因素，合理布置并嚴格掌握鉆眼方向、角度及深度，使之符合設計要求。鉆孔達到要求深度后，應將炮孔內的石粉細渣沖凈、吹干，并將孔口封蓋，以便裝藥。
⑦、換釬、檢查風鉆和加油時，應先關閉風門方準進行，在進行中不得碰觸風門以免發生傷亡事故。
⑧、應經常檢查鉆孔有無裂紋，螺栓有無松動，卡套和彈簧是否完整，確認無誤后方使用。
⑨、作業人員作業時必須戴好風鏡、口罩和安全帽。
3、爆破施工
①、爆破材料（即炸藥和）箱盒堆放時應平放，不得倒放，移動時嚴禁拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞，專人在聯結導火索和時，必須要在專用房內加工，房內不準有電氣、金屬等不必要的設備，無關人員禁止入內。
②、本工程采用電起爆：
a、電源應有專人嚴格控制，放炮器要有專人保管，閘刀箱要上鎖。不到放炮時間，不準將把手或鑰匙插入放炮器或接線盒內。
b、同一路電炮應使用同廠、同批、同牌號的，各的電阻誤差應控制在±0.2歐姆以內。
c、先將電的腳線聯成短路，待接母線時解開，連接母線應從藥包開始向電源方向敷設，主線末端未接電源前應先用膠布包好，防止誤觸電源。
d、裝藥前，嚴禁將電爆機地線接在金屬管道和鐵軌上。雷雨天氣不準露天電力爆破，如中途遇雷電時，應迅速將的腳線、電線主線兩端聯成短路。
e、聯線時，必須將手提燈撤出工作面3米以外。用于電照明時，應離聯線地點1.5米以外。
f、在電爆網路敷設后，待人員撤至安全區，然后用歐姆表或電橋檢查網絡導電是否良好，測量出來的電阻與計算電阻相差不得超過10%。
3、裝藥、堵塞與放炮
a、裝藥前應檢查炮孔位置、深度與方向是否符合規定要求，同時應將炮孔中的巖粉、泥漿清除，如果炮孔內有水要掏凈。為防止炸藥受潮，可在炮孔底放一些油紙或使用經過防潮處理的炸藥。
b、在干孔中可裝粉藥，宜用勺子或漏斗分幾次裝入，每裝一次，用木棍輕輕壓緊，起爆應設在由炮孔口算起，裝藥全長的1/3~1/2位置上。
c、裝藥時，應特別細心，應按規定的炸藥品種、數量、位置進行裝藥，不得投擲，嚴禁使用鐵器，不準將炮棍用力擠壓或撞擊。防止碰撞發生爆炸事故，或將腳線或拉得過緊、損傷、弄斷，造成拒爆。
d、堵塞材料可就地取材，要求選用與炮孔壁摩擦作用大，填充密實、不漏氣的土料，如干細砂土、砂子、粘土等，堵塞要輕輕搗實密實，不能用力擠實，應保證其質量與長度，并注意保護好起爆電的腳線。水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小，長100~150mm的圓柱土條，一節一節地填塞。土料要求不過濕并有較好的塑性。
e、堵塞完畢后，應對爆破線路進行最后一次檢查，并應按爆破安全操作的有關規定，發出信號，撤離人員，設置警戒，才可由放炮負責人指揮放炮，確保安全措施。
四、防震及防護措施
1、在進行控制爆破時，應對爆破或附近建筑物、構筑物或設施進行防震及防護覆蓋，以減弱爆破震動的影響和碎塊飛擲。
2、采用分散爆破法，對群炮采取不同時起爆方法，達到減弱或部分消除震波對建筑物的影響。
3、采用分段爆破法，可以減少一次爆破的藥量，必要時也可采用猛度低的炸藥和降低裝藥的集中度來進行爆破。
4、開挖防震溝，可以減弱震波的傳播。
5、爆破時，可在爆破部位上鋪蓋草墊或麻袋（內裝適量砂或土）做第一道防護線。再在草墊或麻袋上鋪放膠管簾（用長60~100cm的膠管編成）或膠墊（用長1、5m的輸送機廢皮帶聯成）作二道防線，最后再用帆布棚將以上兩層整個覆蓋包裹，膠簾和帆布應用鐵絲或繩索拉緊捆牢。
6、為防止大塊拋擲、爆破體上應采用橡膠防護墊防護。
7、爆破時為使周圍建筑工程的及設備不被打到，也可采取距離炮眼不得小于500mm處其周圍使用厚度不小于50mm的堅固木板加以防護，并用鐵絲捆牢。
五、安全技術措施
1、使用毫秒導爆，通過孔內外微差而實現微差擠壓爆破，一是控制爆破震動，二是改善爆破效果。
2、采用光面爆破技術，以保證邊坡穩定。
3、通過炮孔超深，使得爆破后的路塹標高與設計標高的偏差控制在一定的范圍內，克服留底根現象。
4、小炮（如淺孔爆破3米以內）炮孔用炮被覆蓋炮口，以防飛石產生。深孔爆破時應用編織袋裝石粉壓住炮口。且孔外50厘米范圍內的所有碎石等物應清理干凈。
5、調整爆破臨空石方向，使其朝向東或向西，避免朝向村莊。
6、確定爆破的固定時間上午為9:30－10：30，下午4：30－5：30，特殊情況另定放炮時間。
7、按實際孔深確定裝藥量，即現場實際操作時應有專人先進行孔深量測，確定裝藥量及填塞物高度后再進行裝藥。在裝藥過程中，應分工負責，兩人一組，既有裝藥（或填塞物）的、又有控制用量的（必須有量測設備），不允許有分藥情況發生，以防混亂。
8、實際裝藥量一定要與設計、計算裝藥量相符，否則應查明原因，處理完畢后方可進行下個孔的裝藥。以防出現漏洞、裂隙、溶洞等不良地質構造時出現抽炮，爆破能量沖向薄弱環節，造成危險。鉆進過程中應檢查石粉中是否有黃泥漿，并進行詳細記錄，在裝藥過程中進行特殊處理，嚴控用藥量。
9、進行鉆孔前，應按照布置的孔位進行詳細的測量，確定鉆孔深度；實際鉆進過程中，嚴格按照提供的數據鉆進，確保孔底部在同一深度的斷面上，盡可能的減少震動。
10、為確保爆破的順利實施，不論淺孔爆破、深孔爆破，均應進行試炮，在確保安全的前提下及確定最佳用藥量后方可大面積展開施工，同時應根據地質等各種情況適時調整爆破方案，以策安全。
11、在打孔過程中應采用草包覆蓋開孔部位，或噴水、噴霧，以防造成環境污染。
六、事故的預防及處理
1、裝藥現場嚴禁煙火（絕不允許抽煙），不準無關人員進入。
2、裝藥警戒區邊界插紅旗，樹牌子；爆破危險區邊界設明顯的標志，派專人警戒。
3、雷雨天氣、夜晚或霧天、黃昏天嚴禁裝藥爆破，在裝藥過程中突發雷雨，人員應立即撤離現場。
4、按規定發出預警、起爆、解除三次信號，以紅旗和口哨作為視覺和聽覺標志，讓附近人員看到和聽到。
5、成立安全生產領導小組和搶險工作隊，不得延誤時間，使損失降低至最低程度。
6、施工的各個環節，均應按爆破要求做好詳細的施工記錄，便于領導及爆破負責人檢查各工序的實施情況，杜絕各種不良現象的發生，將各種可能出現的問題消滅在萌芽狀態中，同時便于備查。
工程施工方案12
1、項目概況及施工程序
本項目包括各項永久工程和臨時工程的基礎開挖、土料場、砂礫料場、及其他監理人指明的土方明挖工程。其開挖工作內容包括：準備工作、場地清理、施工期排水、邊坡觀測、完工驗收前的維護，以及將開挖可利用或廢棄的土方運至監理人指定的堆放區并加以保護、處理等工作。
土方開挖的施工程序如下：
開挖方案報批→開挖線復測→施工準備→場地清理→表土清除→土方開挖→（植被恢復）→完工驗收
2、施工準備
在施工前，應詳細的了解工程地質結構、地形地貌和水文地質情況，對可能引起的滑坡和崩塌體應及時采取有效的預防性保護措施，在陡坡下施工，應仔細檢查邊坡的穩定性，對孤石、崩體等危險情況應先做好清理和支戶措施，并做好詳細的開挖方案，報監理工程師審批，按批復的方案進行必要的準備工作。施工前準備具體如下：
（1）工程復測：開工前，根據設計圖紙和現場線路中心控制樁點，做認真細致的復測。復測內容包括中心距離、平面位置、水準點高程、現場地面標高等及復核橫斷面，計算工程量。
（2）認真熟悉設計圖紙，學習招標文件和監理程序，做好技術交底，施工人員應明確施工任務和方案，以及技術要求。
（3）通過取樣試驗，核實料場土樣的物理力學特性。此外，根據地形和線路控制點的情況，對重要控制點設保護樁。在已有建筑物附近開挖，應做好建筑物的保護工作，盡可能做到不影響其正常使用。
（4）取土場臨時運輸道路的勘測、征地和修建。做好施工前安全保障工作。
3、場地清理
場地清理包括工程區域內植被清理和表土清挖，包括包括永久和臨時工程、存棄渣場、土料場等施工用地需要清理的全部區域的地表。
A、植被清理
（1）清除工程區域內需要開挖的場地上全部樹木、草根、垃圾、廢渣及監理人認為需要清理的其他障礙物。
（2）除監理工程師另有指示外，主體工程施工場地地表的植被清理，必須延伸至施工圖所示最大開挖邊界或建筑物邊線外側至10m距離。
（3）主體工程的植被清理，需予挖除樹根的范圍應延伸到離施工圖所示的最大開挖邊界、填筑邊線或建筑物基礎外側的3m以外。
（4）清理上述區域或以外的樹木必須經監理單位批準，清理的棄渣土應堆放在監理工程師指定的地點。
B、表土清挖
（1）對含有細根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤，應按監理工程師指示的開挖深度進行開挖，并將開挖的有機土壤運到指定區域堆放。并防止土壤被沖刷流失。
（2）施工時，應盡最大可能保護清理區域以外的天然植被，砍伐上述區域以外的樹木，必須報請監理工程師批準。
4、土方開挖
本工程的土方開挖采用當地群眾開挖，由公司派人負責管理。
A、開挖方法
（1）開挖前，必須做好測量放樣工作，開挖必須符合圖紙規定。
（2）開挖過程中，經常校核測量開挖平面位置、水平標高、控制樁號、水準點和邊坡調節等是否符合施工圖紙的要求。監理人有權隨時抽驗校核測量成果，或進行聯合校測。
（3）土方削坡采用人工削坡、整形相結合的方法，自上而下的進行。坡面整形完畢后，須經監理工程師會同業主和質檢單位聯合檢查驗收簽證。
（4）坡面整形后的建基面補設積水坑和排水溝槽及足夠的排水設施及時排除。
B、臨時邊坡的穩定
主體工程的臨時開挖邊坡，按施工圖紙所示或監理人的指示進行開挖。對承包人自行確定邊坡坡度、且時間保留較長的臨時邊坡，經監理人檢查認為存在不安全因素時，承包人應進行補充開挖和采取保護措施。
為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水的沖刷，邊坡的護面和加固工作應在雨季前按施工圖紙要求完成。秋季施工的開挖邊坡修整及其護面和加固工作。
C、開挖線的變更
在工程實施過程中，根據土方開挖及基礎準備所揭示的地質特性，需要對施工圖紙所示的開挖線作必要修改時，應按監理人簽發的設計修改圖執行，修改的內容涉及變更的應按有關規定辦理。
承包人因施工需要變更施工圖紙所示的開挖線，應報送監理人批準后，方可實施。
5、施工期臨時排水
本工程主要施工期在秋汛期間，因此，土方開挖過程中的臨時排水措施十分重要，施工期臨時排水主要從以下幾個方面著手：
（1）施工前做好規劃方案。
在每項開挖工程開工前，盡可能結合永久性排水設施的布置，規劃好開挖區內外的臨時性排水設施，并制訂詳細的措施報送監理工程師審批。
（2）提前做好排水設施
沿山坡開挖的工程，為保護其開挖邊坡免受雨水沖刷，在工程開工前，按施工圖紙的要求開挖并完成開挖邊坡上部永久山坡截水溝的施工。若上部未設計永久性山坡截水溝，施工前也應開挖臨時的山坡截水溝。
（3）及時排除地面積水
在場地開挖過程中，做好臨時性地面排水設施，包括按監理工程師要求保持必要的地面排水坡度，設置臨時坑槽，使用機械排除積水以及開挖排水溝排走雨水和地面積水。
在平地和凹地開挖作業時，在開挖區周圍設置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取記水坑抽水等措施，阻止場外水流入場地，并有效排除積水。
6、開挖土料的`利用
（1）可利用開挖土料用于本工程
根據招標文件中的規定，本工程的土方開挖工程量可全部用于土方回填，并對所有開挖料進行統一規劃。
（2）可利用土料和棄置廢土分類堆存在進行工程開挖時，將可利用渣料和棄置廢渣分別運至指定地點分類堆存。并保持渣料堆體的邊坡穩定，并進行良好的自由排水設施。
(3)可利用渣料的保質措施
對監理工程師已確認的可用料，在開挖、裝運、堆存和其它作業時，采取可靠的保質措施，保護部分渣料免受污染和侵蝕。
7、質量檢查和驗收
（1）土方開挖前的質量檢查和驗收
土方開挖前，應會同監理進行以下各項的質量檢查和驗收：
a、用于開挖工程量計量的原地形測量剖面的復核檢查。
b、按施工圖紙所示的工程建筑物開挖尺寸進行開挖剖面測量放樣成果的檢查。承包人的開挖剖面放樣成果，應經監理人復核簽認后，作為工程量計量的依據。
c、按施工圖紙所示進行開挖區周圍排水和防洪保護設施的質量檢查和驗收。
（2）土方開挖過程中的質量檢查
在土方開挖過程中，承包人應定期測量校正開挖平面的尺寸和標高，以及按施工圖紙的要求檢查開挖邊坡的坡度和平整度，并將測量資料提交監理人。
（3）土方開挖工程完成后的質量檢查和驗收
①主體工程開挖基礎面檢查清理的驗收
a、按施工圖紙要求檢查基礎開挖面的平面尺寸、標高和場地平整度
b、取樣檢測基礎土的物理力學性質指標；
c、本款規定的基礎面檢查清理與壩體（或砌體）填筑前的基礎清理作業是檢驗目的和性質不同的兩次作業，未經監理人同意，不得將這兩次作業合并為一次完成。
②永久邊坡的檢查和驗收
a、永久邊坡的坡度和平整度的復核檢查；
b、邊坡永久性排水溝道的坡度和尺寸的復測檢查。
c、壩體（或砌體）填筑前基礎面的質量檢查和驗收。
工程施工方案13
一、編制依據
1、盛世長安住宅小區二期、三期施工圖紙；
2、施工手冊第四版；
3、施工現場條件；
4、公司類似工程的經驗。
二、工程概況
盛世長安住宅小區二期工程位于河北省肥鄉縣長安路與井堂街交叉口西南角，工程采暖系統采用地板低溫輻射采暖，地暖的施工范圍為廚房、衛生間、臥室、客廳等。
三、工程準備
1、技術準備：設計施工圖紙和有關技術文件齊全，并已經圖紙會審和設計交底。
2、材料準備：所有材料進場前必須有質量合格證明文件，規格、型號及性能技術指標應符合國家現行有關標準的規定。
2.1、加熱管采用PE—RT地暖管，管材規格為De20x2.3（S5）。
2.2、連接管：連接分水器與表箱之間的連接部分，采用PE—x管材。
2.3、保溫層：30厚復合鋁箔擠塑聚苯乙烯保溫板。
2.4、填充層：采用C15豆石混凝土，厚度為60mm。
2.5、其他輔助材料。
3、機具準備：
3.1、機具：細石混凝土攪拌機、泵送設備、專用扳手、電動試壓泵等。
3.2、工具：鋸條、手錘、活扳手、手動試壓泵、刮刀等。
3.3、量具：水平尺、鋼卷尺、壓力表、彎尺、線墜等。
四、施工方法及措施
1、作業條件
1.1、施工現場具有供水或供電條件，有儲放材料的'臨時設施。
1.2、土建專業已完成墻面抹灰，地面清理干凈；廚房、衛生間防水施工完畢并且做完閉水試驗并經過驗收。
1.3、相關電氣預埋等工程已完成。
1.4、施工人員應經過培訓，特別是機械接口施工人員必須經過專業操作培訓，持合格證上崗。
1.5、安裝時環境溫度宜不低于5℃；在低于0℃的環境下施工時，現場應采取升溫措施。
1.6、施工時不宜與其他工種交叉作業，所有地面留洞應在填充層施工前完成。
2、施工工藝：安裝準備→清理基面→絕熱層鋪設→加熱管安裝→分水器、集水器的安裝→沖洗、試壓→填充層施工→檢驗、調試
3、施工要點：
3.1、清理基面及找平：在進行保溫層施工之前，將地面清掃干凈，不得有砂石碎塊，鋼筋頭等，無機鋁鹽防水砂漿分兩次抹面，找平壓光，衛生間的防水保護層施工完畢。
3.2、絕熱層施工：絕熱保溫層采用復合鋁箔擠塑聚苯乙烯保溫板30mm厚。
3.3、加熱管安裝
3.3.1、每15~25m2的鋪設面積為一回路，加熱管每回路長度不得大于100m。回路中加熱管的長度超過100m的房間增設回路。
3.3.2、加熱管的布置間距為300mm。采用旋轉形布管方式。
3.3.3、按設計圖紙的要求，進行放線并配管。同一通路的加熱管應保持水平。
3.3.4、埋設于填充層內的加熱管不應有接頭。如不可避免，應設置在便于揭蓋或補漏操作的地方。
3.3.5、加熱管安裝時應防止管道扭曲；彎曲管道時，圓弧的頂部應加以限制，并用管卡進行固定，不得出現“死折”；塑料管的彎曲半徑不宜小于6倍管外徑。
3.3.6、在分水器、集水器附近以及其他局部加熱管排列比較密集的部位，當管間距小于100mm時，加熱管外部應采取設置柔性套管等措施。
3.3.7、加熱管出地面至分水器、集水器連接處，彎管部分不宜露出地面裝飾層。加熱管出地面至分水器、集水器下部球閥接口之間的明裝管段，外部應加裝塑料套管。套管應高出裝飾樓面150～200mm。
3.3.8、加熱管與分水器、集水器連接，采用U型卡帶和U型卡釘將加熱管固定在保溫隔熱層上。
3.3.9、加熱管彎頭兩端宜設固定卡；加熱管固定點的間距，直管段固定點間距宜為0.5～0.7m，彎曲管段固定點間距宜為0.2～0.3m。
4、分水器、集水器的安裝
4.1、分水器、集水器宜在開始鋪設加熱管之前進行安裝。水平安裝時，宜將分水器安裝在上，集水器安裝在下，中心距宜為200mm，允許偏差為±10mm；集水器中心距地面應大于300mm。
4.2、閥門、分水器、集水器組件安裝前，應做強度和嚴密性試驗。試驗應在每批數量中抽查10%，且不得少于一個。對安裝在分水器進口、集水器出口及旁通管上的閥門，應逐個做強度和嚴密性試驗，合格后方可使用。
4.3、閥門的強度試驗壓力應為工作壓力的1.5倍；嚴密性試驗壓力應為工作壓力的1.1倍，公稱直徑不大于50mm的閥門強度和嚴密性試驗持續時間應為15s，其間壓力應保持不變，且殼體、填料及密封面應無滲漏。
5、沖洗、試壓
5.1、水壓試驗應在系統沖洗之后進行。沖洗應在分水器、集水器以外主供、回水管道沖洗合格后，再進行室內供暖系統的沖洗。
5.2、水壓試驗應分別在澆搗混凝土填充層前和填充層養護期滿后進行兩次；水壓試驗應以每組分水器、集水器為單位，逐回路進行。
5.3、試驗壓力應為工作壓力的1.5倍，但不小于0.6MPa。在試驗壓力下，穩壓1h，其壓力降不應大于0.05MPa。
5.4、水壓試驗宜采用手動泵緩慢升壓，升壓過程中隨時觀察與監察，不得有滲漏；不宜以氣壓試驗代替水壓試驗。
5.5、水壓試驗之前，應對試壓管道和構件采取安全有效的固定和保護措施。
5.6、水壓試驗應按下列步驟進行：
5.6.1、經分水器緩慢注水，同時將管道內空氣排出。
5.6.2、充滿水后，進行水密性檢查。
5.6.3、采用試壓泵緩慢升壓，升壓時間不得少于15min。增壓過程中觀察接口，發現滲漏立即停止，將壓力降至零，把接口處理后再增壓。
5.6.4、升壓至規定試驗壓力后，停止加壓，穩壓1h，觀察有無漏水現象。
6、填充層施工：
6.1、填充層采用C15豆石混凝土，厚度為60mm，并加入適量的放龜裂劑。
6.2、豆石混凝土填充層施工中，加熱管內的水壓不應低于0.6MPa；填充層養護過程中，系統水壓不應低于0.6MPa。
6.3、細石混凝土填充層施工中，嚴禁使用機械振搗設備；施工人員應穿軟底鞋，采用平頭鐵鍬。
6.4、系統初始加熱前，細石混凝土填充層的養護期不應少于21d。施工中，應對地面采取保護措施，不得在地面上加以重載、高溫烘烤、直接放置高溫物體和高溫加熱設備。
6.5、細石混凝土填充層澆搗和養護過程中試壓臨時管路暫不拆除，并將系統內壓力保持在0.6MPa。
6.6、與墻、柱的交接處及填充層長度大于6m是，應填充厚度≥10mm的軟質閉孔泡沫塑料做為細石混凝土填充層的熱膨脹補償構造措施。
7、衛生間廚房地暖施工
7.1、衛生間廚房應做兩層隔離層。
7.2、衛生間廚房過門處應設置止水墻，在止水墻內側應配合土建專業做防水。加熱管穿止水墻處應采取防水措施：在加熱官穿入衛生間廚房部位套入防水塑料環。
8、檢驗、調試
8.1、地面輻射供暖系統未經調試，嚴禁運行使用。地面輻射供暖系統的運行調試，應在具備正常供暖和供電的條件下進行。地面輻射供暖系統的調試工作應由施工單位在建設單位配合下進行。地面輻射供暖系統的調試與試運行，應在施工完畢且混凝土填充層養護期滿后，正式采暖運行前進行。
8.2、初次加熱時，熱水升溫應平緩，供水溫度應控制在20℃～25℃；并應連續運行48h；以后每隔24h水溫升高3℃，直至達到55℃。在此溫度下應對每組分水器、集水器連接的加熱管逐路進行調節，直至達到設計要求。
8.3、地面輻射供暖系統的供暖效果，應以房間中央離地1.5m處黑球溫度計指示的溫度，作為評價和檢測的依據。
9、成品保護
9.1、施工過程中，應防止油漆、瀝青或其它化學溶劑接觸污染加熱管。
9.2、地面輻射供暖工程施工過程中，嚴禁人員踩踏加熱管。
9.3、管道系統安裝間斷或完畢的敞口處，應隨時封堵。
9.4、填充層施工前應做盤管的外觀檢查，安裝時防止磕碰、撞擊或踩踏。
9.5、加熱管嚴禁攀踏、用作支撐或借作他用。
9.6、混凝土填充層的澆搗和養護過程中，嚴禁進入踩踏。
9.7、在混凝土填充層養護期滿后，敷設加熱管的地面，應設置明顯標志，加以妥善保護，嚴禁在地面上運行重荷載或放置高溫物體。
五、安全環保措施
1、室內用電設備應有專人看管、專人使用，防止觸電。
2、搬運打壓泵、交聯塑料管盤管和鋼筋網卷較重的物件時，上下樓梯時要注意腳下不打滑、不踩空，抬運重物時，前后照應。
3、混凝土攪拌和運輸中要注意地面整潔、干燥，防止交叉作業時滑倒。
六、質量標準
1、主控項目
1.1、地面下敷設的盤管埋地部分不應有接頭。
1.2、盤管隱蔽前必須進行水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.5倍，但不小于0.6MPa。
1.3、加熱盤管彎曲部分不得出現硬折彎現象，曲率半徑應符合下列規定：
1塑料管：不應小于管道外徑的8倍。
2復合管：不應小于管道外徑的5倍。
2、一般項目
2.1、分、集水器型號、規格、公稱壓力及安裝位置、高度等應符合設計要求。
2.2、加熱盤管管徑、間距和長度應符合設計要求。間距偏差不大于±10mm。
2.3、防潮層、防水層、隔熱層及伸縮縫應符合設計要求。
2.4、填充層強度標號應符合設計要求。
3、檢驗批質量驗收、分項工程質量驗收應參照《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》xxxx-20xx執行。
工程施工方案14
一、工程概況
本工程為20xx年邯鄲舊住宅小區改善工程邯鋼路市區58號院工程，工程地址位于邯鄲市邯鋼路市區58號院，工程內容包括院內主、支道路整修、道牙、便道磚鋪設，圍墻及大門門垛施工，墻面粉刷，小區院內綠化等工程。
二、施工部署
1、平整場地：實現三通一平，做好創優質工程及各項技術準備工作。
2、做好材料提貨詳細的材料名細表，其它材料由公司采購供應。
3、搭設辦公室、自行車棚、工人宿舍、攪拌機棚、材料設備庫等臨時設施。
4、施工用水、用電由甲方指定水源、電源、乙方負責接通，以滿足施工需要。
5、施工現場使用白灰罩面書寫標語。
6、做好一切原材料及試塊試驗工作，整理收集施工資料。
7、機械設備由公司根據工作形象進度統一調配。
8、預制構件均在場外加工廠生產，汽車運輸可按時供應。
三、分部、分項工程主要施工方法
1、本工程包括小區內主道路、支干路、道路道牙、便道磚、圍墻、門垛、刷外墻涂料、庭院院內綠化 、驗收清理等. 2、本工程主、支道路做法
（一）開工前應先用鏟車把將地表雜草、腐土、建筑垃圾清除干凈，
本工程土方工程量較大，故采用混合掘進法。先用推土機順路塹挖通道。沿橫向坡面，每一開挖坡面安排一個施工小組，以最短時間分段分層開挖。根據縱斷高程對路槽進行整平、壓實，壓實寬度25米，壓實度不低于95%。每層25cm，應在最佳含水量±2%時進行壓實，每層填土的壓實度低于95%。主要施工機械有：反斗汽車、裝載機、推土機、平地機、壓路機。平地機把路基刮平后，用振動壓路機碾壓不低于3遍，再用三輪壓路機碾壓，直至壓實度達到要求為止。
（二）石灰土基層：
采用路拌法施工，灰劑含量為12%，使用塑性指數，有機含量合格的土壤，Ⅲ級標準以上的白灰。白灰應充分消解，不能過期存放。石灰土7天齡期的無側限抗壓強度不小于0.6mpa。施工時應分層攤鋪，卸土應根據斷面用量均勻堆放，用推土機均勻攤鋪、找平，將白灰均勻鋪在土層上，攤鋪完畢利用灰土拌合機拌合不少于3遍，如用鏵犁配合旋耕機施工則拌合不少于8遍，拌和過程中，利用噴灑式水車灑水，調節含水量，直到最佳含水量為止，拌合后的灰土均勻，色澤一致。拌和好的石灰土中顆粒粒徑大于20mm的土塊不得超過10%且最大的土塊不得大于50mm，不得含有未消解的石灰顆粒，拌和完成后用推土機排壓1遍，平地機初平、精平，15T以上振動壓路機振壓不低于3遍，18-21T三輪壓路機靜碾不少于4遍，應最佳含水量±2%進行碾壓，壓實度不低于95%,輪跡深度不大于3mm，路面成型后應即時灑水養生，用噴灑式水車灑水，時常保持全路面濕潤，養生期不少于7天，養生期間禁止一切車輛通行。 施工前所用白灰必須悶透，
使生石灰充分分解。灰土用的土質要達到設計標準要求，并做灰土配合比試驗。灰土層均分兩層施工。按順序攤鋪，采用機械拌合機械的攤鋪，平地機找平，要求配比準確，均勻一致，含水量適宜，攤鋪厚度一致，標高、坡度等符合設計要求。虛鋪未碾前不允許其他機械設備和車輛在上邊來回碾壓保證碾壓遍數和壓路機噸位，控制含水率，保證碾壓質量，以免在成寬大些車輛碾壓后對虛鋪厚度的失控，造成灰土厚度不一，影響平整度。施工中按規范要求隨機抽取試樣，送試驗室做灰劑量、無側限抗壓強度試驗，工地及時做密實試驗等。
（三）混凝土路面
本工程使用商品砼,要嚴格掌握配合比和塌落度，盤盤過磅，攪拌均勻。 并加強砼的養護工作，砼養護不得少于7晝夜。
３、路牙與便道磚
路牙與便道磚三七灰土墊層上石灰砂漿鋪磚。
(1) 工藝流程：基層清理→鋪灰土墊層→鋪磚→壓平拔縫→嵌縫→養護
(2) 鋪磚形式一般有“直行”，“人字形”和“對角線”等鋪法。按施工大樣圖要求彈控制線，彈線時在房間縱橫或對角兩個方向排好磚，其接縫寬度不大于2mm，當排至兩端邊緣不合整磚時(或特殊部位)，量出尺寸將整磚切割或鑲邊磚。排磚確定后，用方尺規方。 每隔3～5塊磚在結合層上彈縱橫或對角控制線。
(3) 將選配好的磚清洗干凈后，放入清水中浸泡2～3小時后取出晾干備用。 結合層做完彈線后，接著按順序鋪磚。 鋪磚時應抹墊水泥砂
漿，按線先鋪縱橫定位帶， 定位帶各相隔15～20塊磚，然后從里往外退著鋪定位帶內地磚，將地面磚鋪貼平整密實。
(4) 壓平、拔縫：每鋪完一個段落，用噴壺略灑水，15分鐘左右用木錘和硬木拍板按鋪磚順序錘拍一遍，不得遺漏，邊壓實邊用水平尺找平， 壓實后拉通線撫縱縫后橫縫進行拔縫調直，使縫口平直、貫通、調縫后再用木錘拍板砸平，即將縫內余漿或磚面上的灰漿擦擦去。 上述工序必須連續作業。
(5) 嵌縫，養護：鋪完地面磚兩天后，將縫口清理干凈，灑水潤濕，用水泥漿抹縫、嵌實、壓光，用棉紗將地面擦試干凈，勾縫砂漿終凝后，宜鋪鋸末灑水。
４、門磚垛和圍墻
（一）門磚垛和便圍墻的做法：
（１）門垛做法如下：
±0.000以下： 15mm厚三七灰土墊層，磚基礎500mm高，其中180mm厚800mm*800mm，320mm高600mm*600mm多孔磚水泥砂漿砌筑，±0.000以上：砌筑2800mm高600mm*600mm多孔磚混合砂漿砌筑，門垛墻面水泥砂漿抹灰、貼瓷磚。.
（２）圍墻做法如下：
±0.000以下： 15mm厚三七灰土墊層，磚基礎500mm高，其中180mm厚370墻， 320mm 高240mm墻多孔磚水泥砂漿砌筑; ±0.000以上: 600mm高240mm厚圍墻混合砂漿砌筑，外墻面水泥砂漿抹灰，粉刷涂料:通透式圍墻1200mm高，刷一遍防銹漆，刷兩遍調和漆。
圍墻垛做法: 370mm*240mm厚1200mm高多孔磚混合砂漿砌筑，圍墻垛墻面 水泥砂漿抹灰，粉刷涂料。
（二）砌磚工藝
（1）砌磚采用一順一丁砌法，要認真選磚、七分頭要用無齒鋸鋸，并事先澆水濕潤，濕潤情況采用斷磚方法檢查，以水浸入10-20毫米深為宜。
（2）砌筑部位的灰渣、雜物應清除干凈，基層澆水濕潤，若標高相差超過2cm，則應用細石砼找平后再砌磚。
（3）砌墻砂漿應按設計標號按配合比拌制，并攪拌均勻，拌合好的砂漿應在3-4小時內用完，嚴禁使用過夜砂漿。
（4）砌筑時雙面掛線，磚面砌的橫平豎直，灰漿飽滿，做到“上跟隨線、下跟隨棱”，“相鄰要對平”，并及時彈出50線以控制標高。
（5）每砌五皮左右要用靠尺檢查墻面直度和平整度，隨時糾正偏差，嚴格要求質量，注意觀感，嚴禁砌完后砸墻，墻體日砌高度一般不宜超過1.8米。 涂料工程施工
十二、安全保證體系及安全保證措施
2、安全保證措施
（一）認真貫徹黨和國家有關安全生產的路線、方針政策，堅持“安全第一”的方針，建立健全項目部安全生產規章制度，實行安全生產責任制
（二）建立以項目經理為首的安全保證體系，成立安全領導小組，設置專職安全員，認真執行《建筑施工安全檢查標準》，使施工現場安
工程施工方案15
一、施工流程圖
施工測量—>路床整形—>石碴基層—>水泥穩定層—>水泥混凝土面層。
二、施工測量
熟讀設計文件和有關圖紙，在施工前對設計提供的樁號、樁位進行實地校核和調查，對設計提供的控制點、水準點進行檢查和復制，并進行全線貫通、恢復測量、因定路線和施工放樣工作。測量標準應符合《市政道路工程質量檢驗評定標準》(CJJ1-90)的要求。
三、路床整形路基填筑
在路基填筑正式開工前5天，通知監理工程師對填筑斷面的實地放樣結構進行復核，經監理工程師批準后進行加填工作。
路基填筑前做好基底處理工作。清除填筑范圍內的樹木、樹樁草皮等雜物。所有塊片石采用不易風化的大石塊，尺寸一般不宜小于30cm。為防止填土沿地面滑動，當面橫坡大于1：5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度不少于1m，高度最小為0.5m，且臺階頂面做成向內傾斜2-4%的坡度，然后從低到高分層填土壓實，使填土與原表土密實穩定。填筑高度小于80cm的路段，在挖除表土后，應再翻松不小于25cm深，予以整平碾壓，其壓實度達到規定要求后再進行填筑。填筑高度低于20cm和挖方路段，翻松不小于30cm深，以整平碾壓至規定壓實度。
路基填筑材料根據業主提供的資料對各取土場分層取樣試驗，根據試驗數據做好合理調配使用不同土方的方案。
路基填筑根據各路段填料來源情況采用水平分層，縱坡分斷，以機械施工為主，人工為輔作業。填料必須符合規范要求。一般每層填壓厚度為30cm以內，一層壓好達到標準后，再填第二層。含水量控制在試驗確定的最佳含水量范圍或±1%以內。
填筑路基時從原地面按全寬、逐層、逐段、逐類填料填筑。每層填鋪設的寬度，應超過每層設計寬度每側30cm，保證邊坡修整的凈寬度及完工后的路基邊緣有足夠的壓實度。
壓實采用振動式壓路機碾壓，碾壓遵循先慢后快、先邊緣后中間、先低后高，有圓曲線段先彎道內側后彎道外側碾壓，并注意至少有1/3的輪跡疊。并盡快壓到規定的壓實度（土）或固體體積率（巖渣）。不同性質的填料分別分層填筑，水穩性、凍穩性較好，透水性較小的土填在路基上部。相鄰不同填料筑交接處做成斜面搭接，以利于路基強度的和緩過渡。注意路基排水工作，避免路基因填筑方法不當而產生不均勻沉陷形成彈簧土和滑動坡面。
四、水泥穩定層
1、材料
采用石料最大粒徑不超過4cm，碎石中扁平，針狀顆粒含量不超過20%，采用325#水泥。
2、施工程序
集中拌和—>運送到現場—>人工攤鋪—>壓實—>養護。
3、操作工藝
根據試驗室配合比，調整至施工配合比進行施工，施工時采用鋼模、機械拌和、人工攤鋪、機械碾壓、人工養生，保證攪拌時間，使混合料攪拌均勻，按1.2的松鋪系數攤鋪，攤鋪后要及時碾壓，碾壓時，在直線段上，壓路機由兩側向路中心碾，在曲線段上，由內側進行碾壓，直到達到要求的壓實度為止。
五、水泥混凝土路面施工
施工順序為：在已建的基層上測量放樣—>立鋼模—>混凝土攪拌—>混凝土運輸—>攤鋪—>振搗—>抹平—>養護—>刻縫—>養護
在整個施工過程中，著重抓好拌和、振搗、整平三個環節，以保證混凝土面的優良率。
1、混凝土的攪拌
砂石料堆場的場地，采用硬地坪（混凝土地坪）堆場，以確保現場材料與試驗室取樣材料一致。混凝土的配合比，嚴格按照試驗室提供的配料單、視現場材料含水率情況調整，并嚴格計量投料，施工現場設置電腦秤一臺，350攪拌機一臺，備用磅稱一臺，以便準確計量，拌制時一定要嚴格投料順序，即砂，水泥，石子，攪拌時間不得少于90秒鐘以及混凝土的顏色、稠度均勻一致為止。
2、振搗
振搗采用插入式振動器振搗，然后用梁式平板振動器將表面拖平，再用長滾筒縱橫滾壓平整，后用真空吸水機進行吸水。
3、整平
由熟練的抹灰工提漿刮平，刮平后用抹光機初抹，再用包裹鐵皮的木槎桿或小鋼軌對混凝土面進行拉鋸式的搓刮、邊縱向搓、搓桿刮后用三米直尺檢驗平整度，找補時應用原漿不得另拌砂漿禁止撒干水泥找補后用鐵抹子抹光待稍干后壓紋，澆筑后待混凝土強度達20-30%即可切割縮縫，切割深度為板厚的1/4-1/3。
4、接縫的施工
脹縫應與路面中線垂直，脹縫必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿，縫傳力桿的活動端設在后澆塊的一邊，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm，施工縫的位置盡量與脹縫相吻合，施工縫傳力桿的一半錨固于混凝土中，另一半應涂瀝青，便于滑動，傳力桿必須與縫垂直。
5、混凝土路面的保養
根據施工情況，計劃用草袋浸濕后養護，養護期禁止車輛通行，在達到強度的80%后，方可允許小型車輛通行。
六、瀝青混凝土面層施工要求
主要施工方法
1、施工準備
（1）本項目由瀝青砼施工班組負責施工，投入的主要設備有瀝青攤鋪機2臺，壓路機2臺，裝載機5臺，自卸車5輛；瀝青混凝土均需瀝青拌和廠機械拌制。
瀝青攤鋪前，根據設計要求、攤鋪工期安排、質量要求向攤鋪人員和瀝青混凝土原材料拌和廠作全面交底。
（2）瀝青混凝土原材料主要由拌和廠控制，施工單位委派質量員跟蹤監測。瀝青混凝土必須按規定的配合比設計，按配合比設計確定礦料級配和瀝青用量。
（3）施工前應對各種材料進行試驗，經選擇確定的材料在施工過程中應保持穩定，不得隨意變更。
（4）根據現場施工條件，攤鋪單位配備各類施工機具及攤鋪隊伍，機具、設備按施工單位要求準時進場。施工前對各種施工機械應做全面檢查，經調試并使其處于良好的性能狀態。
（5）進行施工時，要做好臨時交通維護和安全文明施工措施。攤鋪作業時，應有專人指揮協調與施工單位緊密配合。
（6）瀝青路面的基層應具備一定的強度、剛度，表面應平整、密實。基層的拱度與面層的拱度一致，標高符合要求。當基層驗收通過后，才可以進入瀝青路面的施工。
2、瀝青透層
（1）進場后，經監理工程師同意，瀝青砼施工前進行下封層的施工，封層施工前應對基層再次進行全面檢查，嚴格把關，以防質量隱患。封層使用PC—2型乳化瀝青，用瀝青灑布車自動灑布。灑布用量瀝青用量不小于1.2KG/平方米，灑布后立即撒布3-8mm集料，其用量為1立方米/1000平方米，并用6-8噸鋼輪壓路機碾壓1—2遍，具體施工時先作試驗路，待施工工藝熟練，瀝青用量確定并經監理工程師同意后正式施工。
（2）灑布車的行駛速度及噴嘴的高低、角度均由試驗確定，并報監理工程師審批。
（3）封層施工時要防止瀝青對構造物的污染，施工時應注意保護橋梁護欄，側平石、人行道板以免影響道路的美觀，封層施工后盡量減少車輛通行。
3、試驗階段
瀝青砼路面正式施工前，選定一段合適的地段做試驗路，試驗路的施工分試拌和試鋪兩個階段，試驗的內容主要有以下幾個方面：
（1）根據瀝青砼路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數量及組合方式。
（2）通過試拌確定拌和的上料速度、拌和數量及拌和時間、拌和溫度等控制參數。
（3）通過試鋪確定攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；確定壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數等壓實工藝；確定松鋪系數、接縫方法等。
（4）驗證瀝青混合料配合比設計結果，提出生產用的礦料配合比和瀝青用量。
（5）建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關系。確定各種內型瀝青砼壓實標準密度。
（6）確定施工產量及作業段的長度，制訂施工計劃。
（7）全面檢查材料及施工質量。
（8）確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯絡及指揮方式。
（9）在試驗路段的鋪筑過程中，認真做好記錄分析，主動接受監理工程師或工程質量監督部門監督、檢查試驗段的施工質量，確定有關成果。鋪筑結束后，及時就各項試驗內容提出試驗總結報告，報監理工程師審批，作為施工依據。
4、瀝青混合料的拌制
（1）瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機械拌制。各類拌和機均應有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設備，并有檢測溫度的裝置。
（2）瀝青材料采用導熱油加熱，拌和的瀝青混合料出廠溫度應符合要求。當混合料出廠溫度過高，并影響瀝青與集料的粘結力時，混合料不得使用，已鋪筑的瀝青路面應予鏟除。
（3）瀝青混合料拌和時間應經試拌確定。混合料拌和均勻，所有礦料應全部裹覆瀝青結合料。
（4）拌和廠拌和瀝青混合料應均勻一致，無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象，不符合要求時不得使用，并應及時調整。
（5）石料的加熱溫度控制在160℃-170℃，瀝青加熱溫度控制在150℃-160℃，經與礦粉、瀝青拌和后的混合料溫度控制在145℃-165℃，出廠溫度不低于140℃。
（6）出廠的瀝青混合料每車都要過磅稱重，以掌握每天實際攤鋪的瀝青混合料數量。
（7）瀝青拌和場的碎石材料按不同規格分隔堆放，對不同料源的集料、礦粉和不同標號的瀝青也給予分別堆放。
（8）在生產過程中每天不少于二次對拌和設備生產的混合料進行取樣試驗，以便對拌出的瀝青混合料進行檢驗，確認是否符合要求。
5、運輸、攤鋪、碾壓及接縫
（1）運輸
a、瀝青混合料采用較大噸位的自卸汽車運輸，運輸時應防止瀝青與車廂板粘結。車廂應清掃干凈，車廂側板和底板可涂一薄層油水混合液，并不得有余液積聚在車廂底部。
b、運料車采用覆蓋篷布等保溫、防土、防污染的措施。
c、連續攤鋪過程中，運料車應停在攤鋪機前10～30cm處，并不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空擋，靠攤鋪機推動前進。
d、瀝青混合料運至攤鋪地點后應檢查拌和質量，對明顯花白，粗細料分離、結塊成團、枯焦干散、油分明顯過多過少，以及出廠溫度超過范圍或送到工地時溫度低于規范的混合料則不得使用。
e、運輸車輛的安排要保證瀝青拌和場一個小時產量的運量，同時要保證攤鋪機前始終有車輛在排隊等候卸料。
f、運送瀝青混合料車輛的車箱底板面及側板必須清潔，不得沾有有機物質，為防混合料粘在車箱底板可涂刷一薄層油水（柴油水為1：3）混合液。
g、為了保持瀝青混合料的溫度，以及防止灰塵污染混合料，運料車上均要覆蓋篷布，并采用大型自卸車運輸，運送到現場的瀝青混合料溫度不低于135℃。不符合溫度要求或巳經結成團塊、已遭雨淋濕的混合料應廢棄。
（2）攤鋪
a、在進行瀝青路面攤鋪前有必要對路面基層再次進行檢查，把質量隱患消滅在下道工序之前，通常檢查的內容有基層表面瀝青封層有否損壞，平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求，同時，在瀝青混合料接觸的構造物表面涂上粘層瀝青。
b、攤鋪前，工程技術人員首先進行施工放樣，設置找平基準線，直線段每10m設一樁，平曲線段每5m設一樁，把掛線專用樁打在兩側路面邊緣外0.3一0.5m的地方，掛線的高度即為攤鋪松鋪高度。分別制作上、下面層的標準墊塊（設計厚度+松鋪厚度），通過試驗段鋪筑的成功經驗，確定攤鋪速度、振動振搗頻率、松鋪系數、碾壓速度、碾壓遍數、路面最低碾壓溫度等數據。
c、為了提高路面平整度，攤鋪速度與拌和能力要相匹配，保證攤鋪機在一個作業段內連續不斷地攤鋪，在施工過程中要合理地安排拌料計劃，以防瀝青混合料降溫過多，造成損失。下面層攤鋪采用拉鋼絲走基準線的方法來控制高程、平整度和橫坡，上面層采用浮動基準梁進行攤鋪，確保攤鋪厚度和平整度。
d、攤鋪前，攤鋪機要提前30分鐘就位，并將熨平板預熱到120℃后，再邊行攤鋪，瀝青混合料的攤鋪溫度不低于130℃，通常采用兩臺（或一臺，但需試驗確定）攤鋪機組成梯隊聯合攤鋪，兩臺攤鋪機前后的距離一般為10-30m，前后兩臺攤鋪機軌道重疊50~100mm。當采用一臺攤鋪機全幅攤鋪時，需進行試鋪，必須確保混合料的離析程度不致影響瀝青路面的質量，經監理工程師同意后方可采用。攤鋪過程不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪后的混合料，不得用人工反復修整，但出現下列情況時除外：
①橫斷面不符合要求。
②構造物接頭部分缺料；
③攤鋪帶邊緣局部缺料
④表面明顯不平整；
⑤局部混合料明顯離析；
⑥攤鋪機后有明顯的拖痕。
攤鋪好的瀝青混合料應緊跟著碾壓，如因故不能及時碾壓或遇雨時，要立即停止攤鋪，并做好瀝青混合料的保溫工作。下面層路面攤鋪完成后盡快安排上面層的攤鋪，如間隔時間較長，下面層表面受到污染時，攤鋪上面層前應對下面層表面進行清掃，并視情況適量灑布粘層瀝青。
（3）碾壓
a、碾壓作業在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行，開始碾壓溫度一般不低于120℃，碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于70℃，輪胎壓路機不低于80℃，振動壓路機不低于65℃。壓實工作按鋪筑試驗路面確定的壓實設備的組合和程序進行。
b、碾壓的一般程序為初壓、復壓、終壓三個階段。由于本工程使用的攤鋪機具有雙夯錘振搗裝置和機械振動裝置，并可根據混合料類型和攤鋪厚度調整振動頻率，使攤鋪后路面的預壓實度達到80%以上。為此，我們采取的壓實方法是用壓路機緊跟著攤鋪機靜碾l遍、振碾2遍后用重型輪胎壓路機碾壓4-6遍，然后用DDl10振動壓路機振碾l遍，靜碾1-2遍，并以消除輪跡為度。壓實由外側向路中心進行，相鄰碾壓帶均應重疊一定的輪寬，壓路機行走的路線來回都應是直線，每次由兩端折回的位置呈梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。輪胎壓路機的輪胎氣壓注意保持一致（不少于0.5Mpa），以防止輪胎軟硬不一而影響平整度。路面溫度降到70℃以下時，不能再碾壓。碾壓速度保持慢而均勻，一般初壓速度為1.5-2km/h，復壓速度振動壓路機為4-5km/h，輪胎壓路機為3.5-4.5km/h，終壓速度為2-3km/h，在攤鋪機連續攤鋪時壓路機不得隨意停頓。
c、在沿著側平石或壓路機壓不到的其它地方，采用進口小型壓實機把混合料充分壓實。己經完成碾壓的路面，不得修補表皮。
d、瀝青砼路面的碾壓方法不是一成不變的，因為壓實質量與壓實溫度有直接的關系，而攤鋪后混合料溫度是在不斷變化的，特別是攤鋪后4-15分鐘內，溫度損失最大，因此必須掌握好有效壓實時間，適時碾壓，并根據攤鋪厚度、自然條件及時調整碾壓方法，確保壓實質量。
（4）接縫
橫向接縫處理的好壞，直接影響到瀝青路面平整度和行車舒適性。鋪筑時應盡量把橫向接縫設在構造物的連接處，如無法避免時，在施工結束時，攤鋪機在接近端部前約l米處將熨平板稍稍抬起駛離現場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用三米直尺檢查平整度，趁尚未冷卻時垂直切除端部厚層不足的部分，使下次施工時成直角連接。重新攤鋪前，應用三米直尺仔細檢查端部平整度，當不符合要求時應予清除。符合要求后，在垂直面上涂上粘層瀝青，攤鋪時調整好預留高度，攤鋪后及時進行碾壓，碾壓先用鋼輪壓路機進行橫向碾壓，碾壓帶的外側應放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時，壓路機位于已壓實的混合料層上，碾壓新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部壓在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。接縫處施工后，再用三米直尺檢查平整度，當有不符合要求之處應趁混合料尚未冷卻時立即處理，以保證橫向接縫處的路面平整度。另外應注意相鄰兩幅或上下層的橫向接縫均要錯位l米以上。
車行道瀝青砼面層頂面允許彎沉值為55（0.01mm），基層頂面允許彎沉值為55（0.01mm），基層頂面允許彎沉值為70（0.01mm）。道路車道寬度小于6米路拱采用直線型，車道寬度大于等于6米路拱采用改進三次拋物線路拱。
1、透層油應緊接在基層碾壓成型后表面稍微變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。要求透層油透入基層的深度不小于5mm，并能與基層聯結成為一體。透層油的用量通過試灑確定。透層宜采用優質乳化瀝青。
2、車行道道路面層瀝青采用AH-70。粗、細集料宜采用能夠黏附性好的堿性石料。瀝青砼材料選用、施工及驗收均應嚴格按照國際《瀝青路面施工及驗收規范》等有關規范要求嚴格執行。
3、瀝青砼的配合比應在開工前根據技術標準及所選用的材料通過試驗來確定，通過試拌試鋪驗證，并在施工中嚴格控制。
4、車行道瀝青砼面層允許彎沉值為55（0.01mm）。
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