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主流媒體春運宣傳方案

時間:2022-12-21 15:37:46 方案 我要投稿

主流媒體春運宣傳方案(通用10篇)

  為確保事情或工作高質量高水平開展,通常會被要求事先制定方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。那要怎么制定科學的方案呢?以下是小編精心整理的主流媒體春運宣傳方案(通用10篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

主流媒體春運宣傳方案(通用10篇)

主流媒體春運宣傳方案(通用10篇)1

  一、指導思想

  以黨的十七屆六中全會精神為指導,以構建和諧平安春運為目的,深入落實科學發(fā)展觀,堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質便捷”的春運工作指導原則,加強領導、精心組織、周密安排、合理調度、靈活配置,突出重點,抓安全、保暢通,強化責任制,一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點,確保萬無一失,圓滿完成20xx年的春運任務。

  二、工作目標

  確保車站、碼頭秩序井然,無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,無治安和刑事案件,杜絕重大的災難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故。旅客候車、出行方便舒適,安全及時,無長時間滯留現(xiàn)象,客貨兼顧,銜接恰當,運作協(xié)調,確保旅客走得了、走得好,確保工農業(yè)生產、人民生活物資的運輸需要。

  三、組織領導

  鄉(xiāng)政府成立春運工作領導小組,由鄉(xiāng)長郝北同志任組長,分管副鄉(xiāng)長邱浪同志任副組長,鄉(xiāng)級相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室,辦公地點設在鄉(xiāng)安監(jiān)所,由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運辦負責全鄉(xiāng)春運日常綜合協(xié)調工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長春運工作領導小組,全面負責本轄區(qū)的春運工作。

  各村(社區(qū))、各有關部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應重點予以確保。

  四、工作職責

  1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發(fā)布車船安排、勞動力市場需求等信息,引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點,提高旅客出行的自我安全保護意識。

  2、加大安全管理力度,確保安全有序地渡過客運高峰期,制定突發(fā)性事件應對辦法,消除安全隱患,杜絕行車(船)事故。

  3、按照“安全、有序、優(yōu)質”的總體要求,部署好春運工作。一是加強領導,切實搞好運輸組織和服務工作,配備充足運力應對各種突發(fā)情況;二是加大監(jiān)督管理力度,督促指導運輸企業(yè)落實好各項安全防范措施,消除安全隱患。嚴格把握參運車輛安全性能和營運線路的監(jiān)管關,不合格車輛一律不準參加春運。要檢查營運駕駛員從業(yè)資格,無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為,發(fā)現(xiàn)一起,堅決查處一起,維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關,管理好各碼頭、渡口,從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為,消除安全隱患。要加強轄區(qū)內船舶和河道內船舶的安全管理,落實好安全責任制。

  4、各村要在春運開始前對轄區(qū)內的危險路段和事故多發(fā)路段進行認真排查,及時整修,完善公路的各種標志標線,增加危險路段的安全設施。在春運期間,原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣,應及時進行鋪沙等防滑處理,并向上級主管部門報告道路暢通情況,對安全無保障的路段及時通知有關部門實行停運。

  5、安監(jiān)所要加強對運輸市場的監(jiān)督管理,要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現(xiàn)場進行檢查,及時消除安全隱患,實行站場管理包干負責制。建立和完善春運投訴制度,公布投訴電話,加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作,加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育,加強對車輛的安全技術狀況檢查。健全并落實安全生產責任制,組織參運單位、車(船)主、駕駛員學習、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理,禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益,存在嚴重違章違規(guī)行為的司乘人員,要按有關規(guī)定嚴肅處理,對嚴重違反春運規(guī)定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”,堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環(huán)節(jié),徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。

  6、場管部門負責好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔網(wǎng)點的清理和整頓,取締交通臨時管制區(qū)范圍內的攤擔、小販,不準占道而影響車輛的通行。

  7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸,強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的治安管理,營造良好的春運治安環(huán)境;要督促各運輸企業(yè)、單位、個體客運落實各項安全防范措施,健全責任體系,嚴格客運車輛技術檢驗及駕駛員的資格審驗工作,抓好源頭管理。在春運期間,要加強道路交通安全管理,消除各種交通安全隱患,及時處理交通事故,清理事故現(xiàn)場,確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作,嚴格安全責任制,嚴禁農用車輛、三輪車載客營運,嚴肅查處農用車輛載客營運行為。

  8、電管部門要做好負荷調節(jié)工作,春運期間,要確保各車站、碼頭的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

  9、加強和督促春運期間客票價格的管理,要根據(jù)國家和省、市、縣有關文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查,切實維護旅客的合法權益。

  五、工作措施

  1、各村(社區(qū))、各有關部門要根據(jù)自己的職責,制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負責制,并明確具體工作責任人。特別要把安全工作放在重中之重,嚴抓不懈。各村(居)委會對本轄區(qū)的春運工作負總責。

  2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經(jīng)常對本轄區(qū)春運工作進行檢查督辦,協(xié)調處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運辦將不定期對各村(社區(qū))、各部門和重點部位進行檢查督辦,并將檢查的情況及時通報全鄉(xiāng)。

  3、重點部位,重點把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級有關部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位,協(xié)調處理有關問題和突發(fā)事件,加大交通違法行為查處力度,及時消除安全隱患。

  4、強化安全責任制,杜絕安全事故發(fā)生。

  (1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,把好駕駛員資質關。嚴禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。

  (2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負責,嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴禁農用車載客;嚴格查禁違章司機,確保道路交通安全。

  (3)、水上運輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關村(社區(qū))負責,堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝,違章航行。

  (4)、車站、碼頭要加強安全檢查,嚴禁易燃、易爆、危險化學品上車上船,必要時一律實行開包檢查。

  5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期,在春運期間要加大明查暗訪力度,發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴處理,嚴厲打擊違法亂紀行為,在處理超限超載問題上,要嚴格按照有關文件執(zhí)行,確保道路安全暢通。

  6、科學應對,做好應急防范工作。各村(社區(qū))和各相關部門要完善相應的專項應急預案,健全春運應急指揮協(xié)調機制,加強春運監(jiān)測,及時掌握各類群體的事件動態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,及時啟動相應級別的應急預案,將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài),最大程度地預防事故和減少損失。切實加強協(xié)調配合,建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制;加強應急儲備,特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備;正確實施交通管制,遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時,要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法,盡量不封路、少封路,在迫不得已必須封路時,也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域,盡最大可能地確保道路暢通。

  7、提高服務質量。各車(船)主要本著服務春運的思想,努力提高服務質量,完善配套服務設施,盡最大努力方便旅客出行,熱情周到地為旅客排憂解難,使旅客購票乘車方便、快捷、安全。

  8、堅持值班制度。全鄉(xiāng)春運辦在春運高峰期要24小時值班,隨時了解本地本部門的春運情況,認真做好值班記錄,重大事情及時向縣春運辦和主管領導報告,并實行24小時限時報告。

  9、嚴格責任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰,對玩忽職守,造成重大事故的單位及其領導要依法追究責任并予以通報。

  10、加強輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督,設立舉報電話。

主流媒體春運宣傳方案(通用10篇)2

  20xx年春運從1月1日開始至2月21日結束,為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作,為春運交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍,根據(jù)上級部署和xx支隊要求,結合我市實際,制定本方案。

  一、工作目標

  圍繞“平安春運交警同行”的主題,充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量,加強警媒、警民聯(lián)動互動,切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作,確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。

  二、工作措施

  (一)提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點駕駛人名單,對營運駕駛人交通違法記滿12分的進行曝光,禁止參加春運。(負責單位:車管所、秩序科)

  (二)整理轄區(qū)企業(yè)重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳;加強“路況信息播報”制度,認真落實“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段、事故多發(fā)點段和易擁堵路段,提示節(jié)日期間交通安全事項。結合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況,針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等,一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務管理平臺、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示,加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布,讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即:禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè),春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示,災害天氣交通影響分析預警,加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例,全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節(jié)小長假前后集中出行階段,要針對客流集中出行的情況,通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等,實時發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線,為群眾提供高質量的切實實用的路況信息服務;要細化提示信息內容,對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時耗對比,引導群眾合理安排出行。五是春節(jié)、元宵節(jié)期間,針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多,超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農村面包車人貨混裝、農用車載人等違法行為高發(fā)的特點,結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪,對典型交通違法行為進行曝光,密集宣傳相關法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示,要及時向社會發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。(負責單位:宣教科)

  (三)突出重點群體,深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間,各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進”活動,通過組織集中學習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啟動前,要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例,確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛人能收到警示教育,做好春運交通安全預警提示。二是要會同交通運輸?shù)炔块T,督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛人開展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。三是在學校放假和務工人員集中返鄉(xiāng)前,至少進1次學校、務工人員集散地、用工企業(yè)等,宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害,提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。四是要結合春運交通違法集中整治統(tǒng)一行動,通過開展發(fā)放宣傳資料,懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式,開展交通安全宣傳,對駕駛人進行警示教育。五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地,廣泛宣傳農用車載人、超員、酒后駕駛等農村常見違法行為的危害,每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。(負責單位:各科室所隊)

  (四)聯(lián)合媒體,開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺,積極開展春運交通安全媒體宣傳,營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前,邀請當?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運宣傳方案;協(xié)調xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕;利用自辦、協(xié)辦電視欄目,至少策劃制作2期春運交通安全專題節(jié)目;二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目,組織大、中隊領導走進直播間,加強與群眾互動;在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道;錄制本地主要領導、交警春運音頻提示,春運期間通過當?shù)亟煌◤V播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間,邀請媒體記者隨警作戰(zhàn),實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作,推出有傳播力的警示節(jié)目。(負責單位:各科室所隊)

  (五)做好“雙微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺,向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出,強化宣傳效果。二是春運期間,大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例,要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動,實時在線解答群眾問題,服務群眾出行,提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃,指定專人負責,春運期間必須組織一次微直播活動;大隊官方微博每日至少更新條以上內容,微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用,根據(jù)春運不同時期交通安全重點群體,及時發(fā)布“點對點”提示警示手機短信,春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。(負責單位:宣教科)

  (六)用好各類宣傳陣地,強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品,利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳,營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語;在業(yè)務窗口、車管所業(yè)務大廳、汽車4S店等服務場所擺放宣傳資料、展板,滾動播放春運公益視頻和警示教育片;要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息,積極營造春運安全出行良好氛圍。(負責單位:各科室所隊)

  (七)宣傳交警故事,增進警民關系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務幫扶群眾等生動故事和感人素材,大力宣傳公安交警好形象,傳播交警隊伍正能量。一是要注意發(fā)現(xiàn)春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”,組織主流媒體記者跟蹤報道,力爭通過媒體人的近距離感受,傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事跡;鼓勵引導一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機等,隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務群眾的鮮活場景和感人瞬間,即時聯(lián)系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守,守護平安,親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝福活動,利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭,努力營造親和有情的警民關系,樹立xx公安交警良好形象。

主流媒體春運宣傳方案(通用10篇)3

  20xx年春運自1月24日開始,于3月3日結束,歷時40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作,特制定本工作方案。

  一、組織領導

  成立xx街道20xx年春運工作領導小組,負責組織協(xié)調春運工作。其人員組成如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領導小組下設辦公室,設在xx交管所,負責處理春運工作日常事務;辦公室主任由劉德華同志兼任。

  各成員單位要在街道春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下,緊密配合,通力協(xié)作,積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調工作;并成立相應的領導機構,制定本單位春運工作方案和應急預案,建立24小時值班制度。

  二、任務分工

  (一)宣傳部。

  1、負責春運工作的宣傳報道,協(xié)調新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關政策、措施,及時報道春運動態(tài)信息;

  2、指導各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應對工作;

  3、協(xié)調電視臺、報紙、網(wǎng)絡等新聞媒體及時準確發(fā)布春運應急信息,引導旅客理性出行;

  4、協(xié)調新聞媒體及時公布火車票預售方式、網(wǎng)絡購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息,確保廣大市民及時、準確了解火車票預售信息;

  (二)城管辦。

  負責做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作;協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。

  (三)團工委。

  積極組織開展志愿者服務活動,并在轄區(qū)重點站點設立義工服務點,為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務。

  (四)財政辦。

  做好春運期間相關工作經(jīng)費的保障工作。

  (五)安監(jiān)辦。

  加強春運期間的安全監(jiān)管,深入開展安全法規(guī)宣傳,積極指導各單位做好安全生產監(jiān)管工作;督促油品供應企業(yè)做好春運車輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。

  (六)應急指揮中心。

  會同相關單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作,及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況,并向街道辦、區(qū)政府報告;協(xié)調相關應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作,傳達并督促有關單位落實上級應急部門有關決定事項和各級領導有關批示、指示。

  (七)各公安派出所。

  1、做好春運期間一線警力部署工作,加強社會治安綜合治理;

  2、加強車輛巡查,防止發(fā)生車內搶劫等刑事案件,保障旅客生命財產安全;

  3、切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車;

  4、維護好客運站和售(取)票點等場所治安秩序;組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子;

  5、做好各延伸候乘點治安保障的應急準備。延伸候乘點一旦啟用,公安警力要迅速進駐,維持延伸候乘點及周邊的治安秩序;

  6、做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。

  (八)xx交警中隊。

  1、做好春運期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導工作,加強對運輸工具、交通設施的安全檢查,嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設施投入春運;

  2、加大上路巡查力度,強化“三超一疲勞”整治;

  3、做好春運期間各汽車站售(取)票點及延伸候乘點的交通秩序維護工作。

  (九)xx交管所。

  1、合理安排運力,提高運輸效率,督促運輸企業(yè)認真落實春運運力儲備和組織工作;

  2、制定春運運力應急保障預案,并根據(jù)實際情況及時做好運力調配工作;

  3、加強對春運車輛的安全監(jiān)管,組織相關單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運安全專項檢查;

  4、督促指導企業(yè)加強對司乘人員的安全教育,做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”;

  5、加強春運期間公路養(yǎng)護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段,除采取必要的安全管理措施外,還要提前向社會告知繞行線路信息。

  (十)各市場監(jiān)管所。

  1、加強對交通運輸市場價格的監(jiān)督檢查,督促各交通運輸場站明碼標價運營,嚴厲查處亂漲價、亂收費行為;要妥善處理好旅客投訴;

  2、加大對公路客運售票點的檢查力度,督促各售票點嚴格依法經(jīng)營;

  3、切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

  (十一)xx衛(wèi)生監(jiān)督分所。

  1、統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作,指導運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控;

  2、做好各客運場站的醫(yī)療服務點設置工作。

  (十二)xx汽車站、xxxx客貨運輸站。

  按照街道春運方案,結合行業(yè)實際,制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實施。加強協(xié)調,合理調配車輛班次,做好旅客售票服務以及站內的安全、疏散、秩序維護等工作;售票開始后,每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。

  (十三)各社區(qū)工作站。

  按照屬地管理原則,做好以下工作:

  1、負責傳達上級有關春運工作精神,按照上級要求,結合實際,合理安排組織轄區(qū)春運相關工作,保障來深建設者有序流動;

  2、深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題;

  3、維護春運期間交通、運輸及治安秩序,消除安全隱患,保障旅客人身財產安全;

  4、協(xié)助相關部門做好轄區(qū)內售(取)票點及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作;

  5、按照市春運辦的要求,在主要客運場站附近的學校、體育場館設置延伸候乘點,并制定延伸候乘點應急措施,確保突發(fā)事件發(fā)生時,可及時將旅客疏導到延伸候乘點候車,避免出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面;同時,針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣,提前籌集應急物資;春運期間,一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況,各汽車客運場站應立即向街道春運辦報告,并根據(jù)實際情況啟動相應應急預案,組織開展前期處置工作;

  6、協(xié)助街道相關部門解決重大問題和突發(fā)事件,并及時向街道春運辦報告。

  三、工作要求

  春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運工作既是一項重要民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質服務”理念,圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,為旅客出行創(chuàng)造便利條件,全面提高服務質量,努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。

  (一)加強春運組織領導,健全春運工作機制。各有關單位要堅持底線思維,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,精心組織謀劃,有針對性地制定春運工作方案,確保圓滿完成各項春運工作任務。

  (二)強化安全監(jiān)管,確保平安有序。各社區(qū)、各有關單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,督促運輸企業(yè)強化安全生產主體責任,明晰崗位安全職責,真正把安全責任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查,切實做好事故預防工作,消除安全隱患。

  (三)科學組織運力,保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力,針對春運峰期較為突出的特點,精心組織,科學調配運力。

  (四)完善應急預案,提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況,最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響,各社區(qū)、各有關單位要總結以往實踐經(jīng)驗,結合實際,完善春運應急預案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度,啟動相應應急預案,采取有效措施,及時控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復交通秩序,確保順利完成春運工作任務。

  (五)堅持以人為本,著力提升春運服務品質。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,充分依托現(xiàn)代信息技術,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道,不斷提高旅客購票便利性。春運期間,各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務理念,落實行業(yè)服務規(guī)范和文明用語,同時改善基礎設施,提高硬件服務水平。

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  20xx年春運自元月26日起至3月6日止,為期40天。為切實做好鎮(zhèn)20xx年春運工作,根據(jù)縣20xx年春運工作要求,結合鎮(zhèn)實際,特制訂本工作方案。

  一、工作目標

  以“安全、有序、及時”為目標,確保不發(fā)生重大交通安全事故,不發(fā)生長時間的交通堵塞,及時應對惡劣天氣,確保車輛通暢。

  二、工作重點

  以S206線為重點,兼顧縣道鸕清線與其他鄉(xiāng)村道路。特別確保春節(jié)前后集鎮(zhèn)“三角坪”區(qū)域的車輛暢通及冰雪天氣時臨市街村區(qū)域陡坡路段的暢通。

  三、工作措施

  (一)領導機構

  成立鎮(zhèn)20xx年春運工作領導小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  加強應急值守

  加強春運期間特別是春節(jié)前七天及春節(jié)后八天的工作值班及“三角坪”集鎮(zhèn)的上路值勤,帶班領導及值班人員以鎮(zhèn)政府原來明確的日常值班安排為準。作好冰雪等惡劣天氣期間的應急準備,遇冰雪天氣時,鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)城建辦、鎮(zhèn)企業(yè)辦、鎮(zhèn)黨政辦全體工作人員待命,遇冰雪影響車輛通行時,上述單位工作人員全部上路破冰鏟雪,確保車輛暢通。

  加強安全巡查

  春運期間,由鎮(zhèn)安監(jiān)辦與鎮(zhèn)綜治辦牽頭,協(xié)助縣運管部門及交警部門加強對車輛客運行為的監(jiān)管;由鎮(zhèn)校車辦與鎮(zhèn)綜治辦牽頭,協(xié)助縣教育行政和交警等部門加強對學生運送車輛的監(jiān)管。

  四、工作紀律

  嚴格紀律追究,對在春運工作期間工作不到位甚至玩忽職守的工作人員,由鎮(zhèn)紀委追究相關紀律責任。

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  20xx年春運自1月26日開始至3月6日結束,為期40天。在“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運工作原則指導下,為切實做好春運安全服務保障工作,確保春運安全服務保障工作順利實施,積極營造機場安全有序,運行高效的生產經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神,結合本單位實際,制定本方案。

  一、指導思想

  20xx年臨沂機場春運工作的指導思想是:認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。

  二、工作目標

  遵循“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運指導原則,加強組織領導,狠抓落實,努力做好20xx年春運工作,滿足廣大旅客的出行需要,實現(xiàn)和諧春運的目標。

  三、工作要求和主要措施

  (一)加強組織領導,做好宣傳動員

  為加強春運工作的組織領導,確保春運工作順利進行,結合本公司實際,成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領導小組,下設春運辦公室,具體負責機場春運工作的組織協(xié)調和落實。

  領導小組及成員:

  組長:趙建義

  副組長:

  成員:

  領導小組辦公室設在客運公司

  辦公室主任:韓杰

  制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》,并在聯(lián)席會議上向各部門負責人傳達機場春運工作方案,貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達,號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗,全力做好春運各項工作。

  (二)加強安全管理,營造和諧安全的春運氛圍

  1、春運是安全生產的高峰期,機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則,切實加強安全防范,有序組織生產運營。

  2、在春運以前開展安全教育和安全生產大檢查,加強對各種設施設備,如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡設備和車輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養(yǎng),嚴禁帶故障運行,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改,確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查,全面提高全員的安全意識,增強安全工作的責任感和緊迫感。

  3、春運期間,各單位要密切關注轄區(qū)內設施設備的運行狀況,做好日常檢查和監(jiān)控工作,同時做好節(jié)日期間技術力量的備勤并責任到人,發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育,做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關單位做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。

  4、加強應急管理,積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期,極易引起大面積航班延誤。機場相關職能部門一定要加強應急管理,積極做好春運前的準備工作,提高應急處置能力,當發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關預案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務的監(jiān)管力度,對發(fā)生的'違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范,扎實做好應對各類突發(fā)事件的準備工作,確保春運秩序。

  (三)加強運行管理,樹立文明高效的服務形象

  1、春運期間,公司全體員工要在確保安全的前提下,關注旅客需求,努力為旅客提供周到優(yōu)質的服務。在服務提供過程中,要加強信息溝通,積極滿足旅客的需要。

  2、要加強員工的服務意識教育,從容應對春運生產高峰,為旅客提供規(guī)范文明的服務。不以任何借口,在春運和春節(jié)期間降低服務的品質和標準,積極維護機場公司品牌形象。要加強服務監(jiān)督,組織必要的服務質量檢查活動,共同維護公司春運期間的安全服務保障秩序。

  3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點,各相關部門要預先研判、服務前置,在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關預案,各崗位相互合作,密切配合,積極協(xié)調航空公司做好航班不正常情況下的服務工作,妥善處理不正常航班引起的各類糾紛,做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務工作,為旅客提供妥善的后續(xù)服務工作。

  (四)加強溝通協(xié)調,提供暢通的信息保障

  1、各級領導要堅持帶班制度,中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線,及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位,嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,同時要確保信息暢通,遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。

  2、春運領導小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調聯(lián)系,及時收集、整理春運期間的生產統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況,并向相關單位反饋。各有關單位須按要求及時、準確上報相關情況。

  3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡人,及時準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù),每天上午10:00以前報春運領導小組辦公室。春運領導小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總,每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。

  4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗,春運結束后,要認真進行總結。同時做好對外宣傳工作,為旅客提供出行信息和乘機知識,大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。

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  為保障春運旅客的身體健康和生命安全,根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求,特制訂本方案。

  一、總體要求

  加強傳染病監(jiān)測與防控,落實綜合防控措施,防止傳染病的蔓延;組織開展各種形式的醫(yī)療救治服務,確保各項救治工作及時到位。

  二、組織機構和工作職責

  (一)組織機構縣衛(wèi)生局應急辦負責全縣春運期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調。各單位也要完善組織機構,按照屬地化管理的原則,做好春運期間各項醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。

  (二)工作職責

  1、縣衛(wèi)生局:加強與有關部門溝通與協(xié)調配合,按照縣的有關部署和要求,組織轄區(qū)內醫(yī)療衛(wèi)生資源,落實春運衛(wèi)生保障工作。

  2、各醫(yī)療機構:落實首診責任制,開設春運突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道,負責春運期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要在政府和衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)一領導和組織下,有序開展醫(yī)療救治工作。同時做好傳染病監(jiān)測與報告工作,協(xié)助縣疾控中心開展傳染病的流行病學調查與相關標本的采集。

  3、院前急救機構:縣急救中心、各醫(yī)療機構要加強值班力量,配齊車載設施與急救藥械,一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時間內派出救護車輛開展現(xiàn)場救治與轉運工作。

  4、縣疾控中心:及時掌握各類傳染病的疫情動態(tài),加強對人群密集場所的傳染病疫情監(jiān)測工作,防止傳染病的流行和蔓延。指導有關部門與單位落實防疫消毒工作。加強健康教育,普及傳染病防治知識,促進健康行為形成。

  5、衛(wèi)生監(jiān)督所:要重點加強公共場所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度,督促完善各項衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設施,依法查處違法行為。

  三、工作措施

  (一)做好應急準備

  各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結合實際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》等文件要求做好各項衛(wèi)生保障準備工作,制定并完善工作方案,落實急救車輛、藥品、器械以及相關物品的儲備,建立春運衛(wèi)生應急處置隊伍,組織開展演練活動,做到思想、人員、技術、物資“四到位”,不斷提高應急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴格執(zhí)行24小時值班制度和領導帶班制度,確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時間得到有效處置。

  (二)強化溝通協(xié)調

  縣衛(wèi)生局應急辦要在春運期間主動加強與交通等部門的溝通,準確掌握信息,完善部門聯(lián)動機制,及時落實相關衛(wèi)生應急措施。縣疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機構也要加強配合,及早發(fā)現(xiàn)、報告相關信息,及時開展調查處置。

  (三)加強監(jiān)測與報告

  縣疾病預防控制中心要強化疫情監(jiān)測,重點要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測工作,強化疫情形勢的研判,及時掌握疫情動態(tài),早發(fā)現(xiàn)、早報告,將疫情控制在萌芽狀態(tài)。縣衛(wèi)生監(jiān)督所要加強車站等重要交通部位及公共場所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查,找出薄弱環(huán)節(jié),消除潛在隱患,做好飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機構要加強門、急診醫(yī)護人員力量,開辟春運突發(fā)公共事件綠色通道,收治相關病例,同時及時向衛(wèi)生局報告春運醫(yī)療救治相關情況。院前急救機構要及時將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報衛(wèi)生局應急辦。

  (四)加強應急處置

  醫(yī)療機構在開展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務、保健服務等工作的同時,做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計報告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實情況等依法進行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專業(yè)人員開展預防性消毒、疾病監(jiān)測、環(huán)境衛(wèi)生學評價和健康教育工作,在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時,應立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學觀察、消殺等應急處置工作,防止疫情的進一步擴散和蔓延。

  四、嚴格工作責任

  春運衛(wèi)生保障工作實行工作責任制和責任追究制,各醫(yī)療衛(wèi)生機構要按照要求將每一項工作任務落實到具體人員,相關人員要切實履行職責,做好各項工作。未按要求履行職責造成嚴重后果的相關單位和人員將進行責任追究。

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  20xx年春運從1月30日開始,至3月10日結束,共計40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關于20xx年春運工作的有關要求,按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質高效”的原則,為扎實認真地做好春運各項工作,特制定本方案。

  一、組織機構

  為加強對全市春運工作的組織領導,市政府決定成立20xx年春運工作領導小組,負責全市春運組織協(xié)調工作。

  組長:

  副組長:

  成員:

  領導小組下設辦公室,具體負責春運的日常組織與協(xié)調工作。

  二、工作要求

  (一)科學組織運力,保障春運旅客出行。

  市交通主管部門要合理安排運力,提高運輸效率,并督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業(yè)認真研究和落實春運運力的準備和組織工作,做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工,有效協(xié)作,確保春運工作平穩(wěn)有序。

  (二)強化安全管理,確保春運平安有序。

  各單位、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,認真貫徹執(zhí)行國家有關安全管理的各項規(guī)定。

  安監(jiān)部門(市應急辦)要加強對各部門(區(qū))的安全生產監(jiān)督管理工作的指導協(xié)調。

  公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴峻的局面,督促企業(yè)加強對司乘人員的教育,做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”。要切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車、船、飛機。

  公安交警、海事部門要加強道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導工作,加強對運輸工具、設施的安全檢查,嚴禁不符合安全條件的運輸工具和設施投入春運。

  口岸部門要按照部門職責做好春運期間口岸通關疏導的相關協(xié)調工作。

  公安、武警、警備區(qū)應聯(lián)合加強社會治安綜合治理;做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作;維護好火車站、機場、客運站及售票點、取票點等地的治安秩序;組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔;加強對車船巡查,防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件,確保旅客生命財產安全。

  (三)完善應急預案,確保應急措施落實到位。

  1、市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應急預案》,春運領導小組各成員單位要認真總結20xx年春運工作的經(jīng)驗,完善本部門(區(qū))春運應急預案,做好應對更困難情況的應急準備。

  2、市、區(qū)兩級財政部門要做好春運應急措施的經(jīng)費保障工作。

  3、為避免旅客大量聚集,春運辦要求我市為主要客運站場設置延伸候乘點,各區(qū)政府要按照市春運辦的要求,在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運站、福永客運站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學校、體育場館等場所設置延伸候乘點,并制定好各延伸候乘點的應急預案,確保在突發(fā)事件發(fā)生時,及時疏導旅客到延伸候乘點候車,避免產生旅客大量滯留的被動局面。春運期間各火車站、客運站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭,應當立即向屬地區(qū)政府應急辦或街道辦進行通報,并根據(jù)實際情況啟動相應預案,以免滯留情況惡化,工作人員措手不及,從而造成延誤應急工作及耽誤乘客出行等不良后果。

  教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點設置的各項工作,為延伸候乘點的籌備、運作提供各種便利。

  公安部門要提前做好各延伸候乘點治安保障的應急預案,延伸候乘點一旦啟用,公安警力立即進駐維持延伸候乘點及其周邊的治安、交通秩序。

  衛(wèi)生部門要及時做好各延伸候乘點的衛(wèi)生防疫工作,特別要做好對甲型流感的防控工作。

  三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點提供應急公交接駁服務。

  4、因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時,鐵路部門要視情啟動應急預案,要通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡等媒體及時公布列車進入我省后的運行狀況,引導乘客安心在家候車,避免乘客在火車站大量聚集。

  5、衛(wèi)生部門要加強對運輸企業(yè)、場站的指導,防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。

  (四)加強組織協(xié)調,做好春運火車票預售工作。

  1、進一步完善20xx年春運火車票團體票訂購機制,鐵路部門要及時向社會公布團體票訂、取票詳情,同時也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情,以便社會及企業(yè)員工對團體票的去向進行監(jiān)督,避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。

  2、散客火車票預售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關部門要高度重視,周密部署,認真做好春運火車票預售工作。

  廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認真做好火車票預售工作,確保電話訂票系統(tǒng)在春運期間正常運作。要制定“陽光售票”實施方案,并在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時間等詳細情況在各大新聞媒體公布。售票開始后,每天定時將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時間等詳細情況報送市春運辦,同時在各大新聞媒體公布,以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時、主動向廣鐵集團申請,盡可能在春運期間停止火車站及西站窗口售票。

  各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則,高度重視并切實做好轄區(qū)內售票點、取票點及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護工作。

  宣傳部門要對春運宣傳報道工作進行專門部署;協(xié)調新聞媒體及時公布火車票預售方式、電話訂票流程、取票點等售票信息,確保廣大市民及時、準確、充分地了解火車票預售信息;指導春運部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應對工作。

  各區(qū)政府、新區(qū)管委會、公安、武警部門要做好春運期間各取票點、售票點、火車站的治安、交通秩序維護工作。

  交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職,共同做好火車票預售的相關保障工作。

  (五)加強市場監(jiān)管,提高服務質量。

  各有關部門要牢固樹立和落實“以人為本、以客為尊”的服務理念,要圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件,為旅客提供良好的出行環(huán)境,全面提高服務質量,讓群眾滿意。

  交通、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進城務工人員平安返鄉(xiāng)返城工作,幫助他們解決實際困難。

  人力資源保障部門要加強勞動監(jiān)察工作力度,加強對勞動力市場的管理,防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。

  市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序專項行動,加大對非法營運等交通違章行為的打擊力度,為春運工作營造良好的交通運輸環(huán)境。

  市場監(jiān)督部門要加強交通運輸價格的監(jiān)督檢查,督促各交通場站做好明碼標價工作;加大對公路客運售票點的檢查力度,督促各售票點依法經(jīng)營;進一步加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

  氣象部門要實時跟蹤掌握春運期間的天氣變化,及時發(fā)布極端天氣預警和預防信息,指導交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作,引導乘客安全出行。

  科工貿信部門要督促油品供應企業(yè)保證客運車輛的用油需求,如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況,應設置專用加油位,優(yōu)先保證客運車輛加注燃油。

  交通部門要及時發(fā)布春運信息和動態(tài),讓市民及時、充分地了解春運信息,合理選擇出行方式和出行時機。

  建設部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領導一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。

  地鐵集團和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點場站做好旅客疏運工作。

  我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè),積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動,豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活,各用人單位要有專人負責管理和安排好職工的節(jié)日生活,使市民和在深員工過一個吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。

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  20xx年春運從1月13日起到2月21日結束,共40天。為做好20xx年春運工作,切實保障人民群眾出行和生命財產安全,維護社會穩(wěn)定,按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求,結合我鎮(zhèn)春運工作實際,特制定本工作方案。

  一、工作目標

  按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求,促進人流、車流集散有序,力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞,減少道路交通事故,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

  二、組織領導

  為切實加強組織領導,確保春運工作的順利開展,成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領導小組,由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長,鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長,鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農機站負責人為成員。領導小組下設辦公室設在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站,由田博同志兼任辦公室主任,負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。

  三、工作任務

  (一)切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村(社區(qū))工作安排,各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作,堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災隱患大排查,尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作,堅決防止重特大火災事故的發(fā)生;三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理,及時排除各類安全隱患,防止各類重大安全生產事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等,對全鎮(zhèn)范圍內重點部位、重點線路,采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結合的方式,實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控,達到群眾安全感大幅提升的效果。

  (二)建立健全本單位或轄區(qū)內春運安全生產責任制;

  (三)組織實施本單位或轄區(qū)內安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程;

  (四)組織制定本單位或轄區(qū)內的《春運應急工作方案》,確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況;

  四、工作要求

  鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作,及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班,堅持領導干部值班帶班制度,做好值班記錄,及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查,杜絕私自串班、脫崗情況,確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。

主流媒體春運宣傳方案(通用10篇)9

  為確保20xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通,確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié),積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際,制定本方案。

  一、工作目標

  確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴重交通堵塞,全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。

  二、工作措施

  (1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責,部門履責,全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭,部門履職,點線結合的保暢、保安工作機制。

  (2)突出重點,S308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作,確保安全暢通。

  (3)加強安全值守,對轄區(qū)內集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守,確保乘客安全出行。

  三、工作責任

  鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負責集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守,組織處置應急事件。

  四、組織機構

  成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組,小組成員如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  五、工作要求

  1、提高思想認識,切實加強領導,嚴格落實責任;各有關部門和人員要提高思想認識,克服麻痹大意思想,把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來,把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來,各司其職,各盡其責,遇重大問題及時報告。

  2、加強部門配合,全鄉(xiāng)各部門要在春運領導小組的牽頭之下,切實負起責任,加強相互配合,確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。

  3、切實履職,做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,值班人員要切實履行工作職責,對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守,確保交通安全暢通。

主流媒體春運宣傳方案(通用10篇)10

  為做好我市春節(jié)運輸工作,實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標,根據(jù)國務院和省政府的有關要求和部署,制定本實施方案。

  一、指導思想和工作目標

  我市的春運工作,將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質便捷”的原則,加強領導、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作,努力實現(xiàn)以下工作目標:一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務質量事件;五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。

  二、春運調查與預測情況

  1、運量調查

  春運啟動日期為結束,今年學校放寒假時間大約為日,民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初,因此學生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習性,春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段,春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn),即。據(jù)預測,春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人,最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。

  2、運力調查

  客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

  春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務,同時,至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班,加班高峰估計在正月初四開始,高峰時段平均每天約配備260輛客車,座位數(shù)8939個。

  按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預測,20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

  3、春運形勢分析

  各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換,實現(xiàn)運力提升、結構優(yōu)化,既有利于春運期間的運力調配,同時減少春運期間因車輛技術原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點:一是隨著人民生活水平的提高,擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多,對客源分流起了重要作用,使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務院批準實行:春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費,由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化,出行率不高。因此,預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

  根據(jù)往年春運加班方向的調查,我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務工者不多,主要為杭州地區(qū)務工者居多,其余地點分布較少,基本為杭州站中轉。節(jié)前以短途客流為主,節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動,不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后,各客流將集中匯流,高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。

  針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點,除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等,新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應對。

  4、氣象分析

  預計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高,其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯,需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后,寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn),易出現(xiàn)大霧天氣,需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯,降雨偏多。

  冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。

  5、存在問題

  20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質、有序、暢通。借鑒往年春運,主要存在以下問題:

  (1)及少數(shù)人員安全意識不夠,還存在僥幸心理和麻痹思想,安全責任心不強;

  (2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘務員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強,仍然超員;

  (3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大,高峰集中,現(xiàn)有運力不能滿足出行需求,使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗,春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期,加上乘客回家心切,自我保護意識不強,給市場監(jiān)管帶來了相當大的壓力。

  (4)交通安全任務艱巨。主要表現(xiàn)在:

  一是春運期間天氣情況不容樂觀;

  二是車流大量增加;

  三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;

  四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;

  五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;

  六是農村道路交通管理問題依然突出。

  針對存在的問題,采取相應措施。

  一是春運前期做好安全知識宣傳與教育,繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育,不開疲勞車、不開超速車、超載車等。

  二是加強管理,由于農村客運受道路和車況條件的限制,容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為,要安排好車輛,開足班次,同時做好客流高峰時段加班和運力調配。

  三是建立駕駛員預備庫,應對疲勞駕駛。

  三、組織領導

  為加強系統(tǒng)春運工作的組織領導,建立市交通運輸局春運工作領導小組:

  組長:黃朝光;

  副組長:潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤;

  成員:賴志祥、王曉靜、王強、錢獻紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩;下設春運辦,由潘群民兼任辦公室主任。

  四、工作職責

  1、春運領導小組工作職責:組織、領導系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署,結合交通實際,研究制定春運工作方案、工作計劃,部署落實各項工作措施,研究、處置春運重大事件,組織春運大檢查,及時掌握春運動態(tài)。

  2、春運辦工作職責:根據(jù)領導小組工作部署,組織、指揮、協(xié)調和監(jiān)督各單位落實春運工作措施,負責春運的各項日常工作和值班工作。負責系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作,掌握春運工作動態(tài),及時協(xié)調處理急難事項。

  3、市道路運輸管理處:負責道路春運的組織、實施。負責組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對超載人員需進行轉運分流的,安排好駁客轉運車輛;協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作,對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應逐輛進行檢查,確保運行正常;會同市交警等部門,設立春運檢查服務站,并抽調人員參加,重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的.監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽鳖A案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  4、市港航管理處:負責全市水路春運的組織、實施。做好運力調配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息,疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽鳖A案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  5、市公路管理段:負責春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護、路政巡查,對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞,及時做好清理、疏通和修復工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  6、新安江長運等客運公司:負責本企業(yè)的春運工作,合理調度安排運力和班次,確保旅客及時疏運。負責本企業(yè)安全生產工作,落實各項安全措施,做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作,確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段,加強駕駛人員行車安全考核。制訂不利天氣條件下,旅客疏運和運輸安全的應急預案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質服務活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  7、各交通工程指揮部:對本工程春運期間安全管理負總責。加強對工程車輛的管理,嚴禁超載、超速等違法行為,不隨意上公路,嚴禁夜間工程車輛上公路。

  四、工作措施和工作要求

  1、加強組織領導。春運工作關系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展,關系到人民群眾的切身利益,因此,各單位要從學習實踐科學發(fā)展觀的高度,重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關要求,加強組織領導,扎實開展工作,將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位,確保我市春運目標的圓滿完成。

  2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在春運工作的首位,認真落實各項規(guī)章制度,強化監(jiān)督檢查。春運前,各單位要集中力量對運輸工具等設施進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運中,要加強對運輸工具和設施的運轉檢查,確保其處于良好的技術狀態(tài)。

  要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育,采取行之有效的措施,防范違法違章行為,確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導,保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

  3、科學組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學預測需求的基礎上,加強運輸組織,統(tǒng)籌安排運力,適時增加線路,提高車船班密度,盡量滿足旅客的出行需要;同時,要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則,組織好重點物資和生活物資的運輸,確保市場供應平穩(wěn)有序。

  4、完善應急預案。為有效應對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生,各單位要有針對性地制定和完善各類春運應急預案,加強春運監(jiān)測,及時掌握動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及早處理,防止事態(tài)擴大,盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,即時啟動相應級別的應急預案,形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制,及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外,必須做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的各類物品,要提前準備,以備急需。

  5、注重協(xié)調配合。要建立健全春運工作協(xié)調機制,形成信息共享、措施聯(lián)動、預案對接的溝通機制,相互協(xié)作,形成合力。

  6、提高服務質量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務質量。增加售票窗口、延長售票時間等服務。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息,為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下,運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。

  7、確保信息暢通。要加大宣傳力度,通過多種形式,及時傳遞、發(fā)布運輸信息,合理引導客流走向和出行時段,指導群眾安全出行。要加強值班制度,確保春運期間24小時有專人應急值守,形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制,確保第一時間報送上級部門和有關領導。

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