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4s店實習總結
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，不如靜下心來好好寫寫總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編幫大家整理的4s店實習總結，希望能夠幫助到大家。
4s店實習總結1
20xx年10月，在學院領導的精心安排下，我有幸走進了山西?汽車服務有限公司長安4S店進行實習，這次實習得到了學校領導的高度重視。
對于剛剛走出校門的我，雖然有一定的理論知識，但是實踐經驗卻十分缺乏，這次實習可以使我找到理論教學和實踐教學之間的差異，以改進實際教學方法，擴充實踐知識面，對于實際教學中遇到的困難有所準備，并且提高實際動手能力，為今后實現理實一體化教學打下良好的基礎。
山西汽車服務有限公司成立于1999年，是國內最大小型車及發動機制造企業，中國汽車行業前四強－－長安汽車在山西省的一級經銷商。20xx年公司興建了集“整車銷售，維修服務、配件供應、信息反饋”四位一體的國內首家長安標準4S店。整車和配件都是由長安集團的制造企業直接供應。他擁有寬敞整潔的業務接待大廳，服務周到的客戶休息室和設備齊全的維修車間。其中維修車間分為機修區，電工區，鈑金區和大修區，規劃合理有序，先進的檢測設備，電腦檢測儀，點火測試儀，四輪定位儀等應有盡有。企業本著“用戶滿意是我們的追求，服務周到是我們的承諾”的經營策略，秉承了長安汽車創造市場需求，擴大市場份額，培育客戶忠誠的市場理念和親情、感動、快捷的服務理念，不斷的將自己做大做強。
在這里，從汽車進4S店，故障診斷、填寫車輛維修協議書，修車到修好交車，可以說整個過程是有條不紊；汽車進4S店的時候，第一件事情就是套四件套（方向盤套，腳墊紙，檔位套和座椅套），這樣可以防止修理工弄臟顧客的汽車內部，細節的注重給顧客留下了很好的印象；走進4S店，從公司簡介到組織機構圖，從車間主任的工作職責到到普通修理工的崗位責任，從各種設備工具的操作規程到員工的著裝規定，都有詳細的說明，可以用制度完善來形容。
有汽車或將要買汽車的人，知道汽車需要定期保養。汽車是由很多零件組成的，汽車運動靠的是汽車內各個零部件之間的相互作用，由于外部環境和零部件之間的相互作用，零部件就會磨損，老化和腐蝕等，為了保證汽車性能的正常發揮，所以我們需要對其進行定期的保養。
保養是很重要的，想把一輛車開好，就得懂得如何把一輛車保養好，汽車保養需要做的有：
一：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、門鎖、升降器手柄等是否完好。
檢查散熱器水量、曲軸箱內的機油量、蓄電池的電解液高度是否符合要求。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓是否充足，檢查輪轂軸承、轉向節主銷是否松曠。檢查制動踏板的行程是否符合標準。檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固。啟動發動機后看儀表工作是否正常，檢查汽車是否有漏水、漏油、漏氣、漏電等現象；
二：發動機油的更換；
三：汽車制動液檢查與更換。
同一片藍天下，對一個人來說，學校和企業卻是兩種截然不同的生活，如何實現這兩種生活的快速轉變，變得尤為重要。學校是學習的地方，給人的是一種寬松的環境，在這里你可以發揮自身的特點，做自己想做的事情，利用自己的長處，展現自己的才能。企業是追求剩余價值的'地方，你的一切行為都必需建立在為企業的利益之上。
學生畢業后想找的是一份好工作，企業招聘的時候想招的是一個好員工，學生在找工作的時候往往把待遇放在第一位，企業需求人才往往把素質（端正的工作態度和吃苦耐勞的敬業精神）放在第一位，團隊精神放在第二位，身體放在第三位。
修理工往往有著很高的修車技術，但是當問及他們一些汽車方面的理論知識的時候，懂的人卻少的很，大部分人只是感官上的認識罷了，就是我們經常說的經驗修車。職業教育應該從實踐中指導理論教學，即從實踐中去找出需要解決的問題，用理論解釋這個問題為什么會產生，應該如何去解決，即用理論去指導實踐。很多學生上課感到枯燥乏味，就是因為他們不知道現在學的知識有什么用，如果他們每節課學到的知識都能去解決一些現實生活中遇到的問題，讓他們學完以后有一種成就感，我想他們就不會感到枯燥了。
將學生到企業的頂崗實踐提前，讓學生所學的能在企業中得到應用，同時叫學生有機會拿在企業解決不了的問題回到學校能找到答案。
這一段時間的學習使我感覺到，學校學生空有的理論而無用武之地，企業多數修理工有的只是經驗，光靠經驗想來提高自己的水平，在這個行業想有所作為也很難。最重要的是很多學生在學校學習了理論，到工作中不知道該如何去運用，如果能讓他們把理論和經驗結合起來，那么他們在這個行業就會越干越好。
4s店實習總結2
汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
一、實習目的：
1.更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流
2.了解上汽通用五菱的汽車各種品牌，價格，性能
3.了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
4.通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情
二、實習時間：
20xx年12月19日——20xx年5月1日
三、實習地點：
和田玉都汽車銷售有限公司
四、公司組成：
銷售部維修部財務部綜合辦公室
五、實習內容：
1.掌握上汽通用五菱的銷售流程
2.與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗
3.學會運用相應的銷售技巧
4.更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5.真正了解“4S店”的含義
六、汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約成交——交車——售后跟蹤
1.接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4.試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的體驗和感受。
5.報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的`信息已充分了解。
6.簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7.交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
七、上汽通用五菱旗下品牌：
五菱榮光，五菱宏光，五菱之光，五菱新之光，五菱鴻途，雪弗蘭
八、車型主要配置：
基本型，舒適型，實用型，豪華型
九、實習總結：
短短的一個月的實習期過去了，而我在和田玉都汽車銷售有限公司實習的這6個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
在院系領導的高度重視和大力支持下，在實習單位的積極配合下，我于20xx年7月15日到英茂悅眾上海大眾4S店進行為期3周的頂崗實習。本次實習的主要目的是讓我們汽車商務系教師找到理論教學和實踐教學的差異，以改進實際教學方法，擴充實踐知識面，對實際教學中遇到的困難有所準備，并且努力提高實際動手能力，為今后的教學和深造打下良好的基礎。
英茂悅眾上海大眾4S店是由英茂汽車籌建的昆明首家歐洲標準4S店。此次實習工作中，我被分配到銷售部，在企業內訓師與銷售部師傅的帶領下，進行銷售顧問專業知識以及整車銷售流程的學習與跟進。
根據公司的實習安排，先由內訓師對我們進行理論培訓，通過連續幾天的培訓學習，我了解到，銷售顧問作為公司的業務最前沿，需要具備專業的產品知識，良好的溝通能力，心理素質，服務意識，并需要具備一定的心理學知識、觀察能力、分析能力、談判能力;良好的部門協調與處理問題能力。其工作范圍實際上也就是從事汽車銷售的工作，但其立足點是以客戶的需求和利益為出發點，向客戶提供符合客戶需求和利益的產品銷售服務。其具體工作包含：客戶開發、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、試乘試駕、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽
車貸、保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦。
在接受完理論培訓后的主要任務就是跟隨銷售部的師傅進行實戰了，這期間我多次完整參與了整車銷售，對其間流程也有自己的一個認識，具體如下：.
1.客戶開發。客戶開發是汽車銷售的第一個環節，這一環節主要是關于如何去尋找客戶，在尋找客戶的過程當中應該注意使用產品特征鎖定客戶的問題。
2.客戶接待。在客戶接待環節，我們怎樣有效地接待客戶，怎樣獲得客戶的資料，怎樣把客戶引導到下一環節中，關鍵在于尊重每一個客戶，打消他們的顧慮，進而取得信任。
3.需求分析。在需求分析里，我們將以客戶為中心，以客戶的需求為導向，對客戶的需求進行分析，為客戶介紹和提供一款符合客戶實際需要的汽車產品。
4.六方位介紹。在六方位介紹中，我們將緊扣汽車這個產品，對整車的各個部位進行互動式的介紹，將產品的亮點通過適當的方法和技巧進行介紹，向客戶展示能夠帶給他哪些利益，以便順理成章地進入到下一個環節。
5.試乘試駕。試乘試駕是對六方位介紹的延伸，客戶可以通過試乘試駕的親身體驗和感受以及對產品感興趣的地方進行逐一的確認。這樣可以充分地了解該款汽車的優良性能，從而增加客戶的購買欲望。
6.異議的處理。在這一環節，銷售人員的主要任務就是解決問題，解決客戶在購買環節上的一些不同的意見。
7.洽談成交。在成交資訊中，主要是汽車銷售人員在即將成交的這個環節上所面臨的“臨門一腳”的問題。
8.交車服務。交車是指成交以后，要安排把新車交給客戶。在交車服務里我們應具備規范的服務行為。
9.售后跟蹤。對于保有客戶，銷售人員應該運用規范的技巧進行長期的維系，以達到讓客戶替你宣傳、替你介紹新的意向客戶來看車、購車的目的。因此，售后服務是一個非常重要的環節，可以說是一個新的開發過程。
本次實習不僅使自己的專業技能得到了提高，增加了4S店實習的經驗，也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。另外在4S的實踐經歷也為我今后的教學管理以及科研提供了素材及實際案例，收獲頗豐。
通過本次4S店實習，我了解到汽車銷售顧問從事的更多是服務工作，這也是為什么在培訓期間，公司非常注重培訓員工的服務意識。在現代這個以買家為主導的市場，產品不再是唯一吸引消費者的因素，服務質量的好壞已然成為各經銷商持續發展的關鍵因素。服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，更重要的是懂得如何為人處事和待人接物，以及對顧客的耐心以及責任心，期間我感覺書本上的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，假期實踐讓我進一步的鞏固和理解書本的知識，培養和提高了我理論聯系實際的能力。我認為汽車商務類專業實踐環節重要的是理論聯系實際，所以我們應該從實際出發，以技能實訓教學和實踐動手能力為主，注重培養學生理論聯系實際，活學活用，的能力，不斷加強學生的主動服務意識，端正學習工作態度和吃苦耐勞的精神，讓學生在多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創新意識，激發智慧的火花。這樣才能實現職業教育對學生職業能力的培養，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業能力的高素質人才。同時，在頂崗實習中，我在看到自己身上優點的同時也發現自己的不足，在以后的工作中盡量發揚我的長處，避免我的短處，改正我的缺點。
4s店實習總結3
實習目的：更快的適應社會，積累一定的社會生活、工作經驗，為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。增強自身的各項綜合素質素質，了解自身的缺點和不足，學習更多的實戰工作技巧，學會與顧客接觸、交流。了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，
一、前言
在本科專業教育中，實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習，可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。 隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來由于經濟的快速發展，汽車貿易企業在宿州猶如雨后春筍迅速的發展。形成了一定的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。
二、實習主要內容
在實習期間
1. 掌握汽車的銷售流程
2. 與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗
3. 學會運用相應的銷售技巧
4. 更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5. 真正了解“汽車市場”的含義
汽車銷售流程：
1.接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光
與隨行客戶交流。目光 交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進入大廳后，接待人員對其進行商品介紹，這是最直接反映4S店形象的環節。因此，我們公司特別重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務十點：行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點，足見該公司在管理上的獨到之處，也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。
2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須 耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓 客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性，幫助客戶了解公司的產品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成。
4. 試乘試駕：在試車過程中，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。
5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客
戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。為了避免在協商階段引起客戶的質疑，對銷售人員來說，重要的是要使客戶掌握一些必要的信息，此外，銷售人員必須在整個過程中占主導地位。如果銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求，然后再提出銷售議案，站在客戶的角度上來思考問題，會使客戶覺得是在和一位誠實而值得信賴的朋友打交道，那么就極大的提高的成交的'機會
6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，重要的是要讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，同時加強客戶的信心，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。銷售人員應對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協議將為交車鋪平道路。
7. 交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那么就為建立長期穩定的客戶關系奠定了積極的基礎。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，也能加強客戶對經銷商的信任感。此時需要注意的事，交車時間有限，銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。
8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。最重要的是認識到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是，在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關系，以保證客戶會返回經銷商處進行第一次維修保養。新車出售后對客戶的跟蹤服務是聯系客戶與服務部門的橋梁，是服務部門的主要責任。
三、實習總結和體會
雖然我所學的專業是國際經濟與貿易，銷售汽車和我的專業沒有什么關系，對我來說很陌生，但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地，理論應該與實踐相結合。要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。
通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易，但在以后畢業工作中我們不一定是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方，走進任何企業，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！
雖然實習期只有幾個月，但是我在雪弗蘭4S店的這幾個月感觸頗深，受益良多，讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業技能。短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。通過社會實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗，從無數活生生的典型事例中受到深刻的啟發和教育，使思想得到升華，社會責任感增強。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了認識能力、適應能力和創新能力。這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的，使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候可以有的選擇機會。
剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，接著就上了崗，于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學校優越寬松的條件中形成了自己養尊處優的習慣，在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認認真真的工作，仔仔細細學習，接受住了時間對我的考驗。
店里的那些同事領導每個人都特別友好，我作為新職員放低姿態認真學習，得到了領導同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務就是學習，跟著內部培訓師學習公司制度，學習了解公司產品，學習基本的專業用語；跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們經常對我說：要想賣好車，就必須先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來
說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。
沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天，認真聽他們的觀點看法與經驗，看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流應該怎樣與顧客交流呢，我看在眼里，記在心里。
在我看來，中國的汽車行業還有長足的發展態勢，汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下，我國汽車流通渠道較為單一，一般都由國有單位控制、經銷，品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速發展，傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前，汽車消費已由公款購車轉為私人購車，為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展，汽車的營銷方式也隨之變化，集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生，4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟，用戶的消費心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、
4s店實習總結4
風塵仆仆從x州趕來xx參加了學校為期一周的心理培訓后，稍作停留。x月xx日，包括我在內的汽車專業的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業實習。其中，xxx老師和xxx老師被分配至xx汽車有限公司，而xxx老師和我則被分配到了xx汽車有限公司，而在xx之下，我被分配到了xx汽車的一汽豐田店的噴漆車間。
在見過大偉主管之后，行政人員給我發了兩套車間作業的專業服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。
此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關技術，了解其的相關流程，以及對我們學生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業知識的學習，也能有針對性地對學生進行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。
xx豐田是專營一汽豐田品牌的專業4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，到處都可以遇到我們學校出來的實習生或者已經畢業的學生，頓時也有了親切感。xx的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對于xx那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充足，這應該跟車的保有量有關。在兩個車間當中，又以鈑噴車間的工作最多，因為多數需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學習是一種好的資源，可以學習到對不同損傷的處理
剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業環節，該環節在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環節。在眾多環節中，這一環節比較容易學習和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的，認為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時用力必須適當輕一些；評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則表明這條鋼已經磨好了；同時在磨鋼的時候應該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學習，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力，為自己的人生補課。
一周之后，我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環節，只是干磨的效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎，我用了三天，通過觀察與自己的實踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鑒于實習生的身份，想要在所有工位上進行實際操作是不現實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業也是以營利為首要目的的'，在噴漆等關鍵部位要返工相當于白做了，因此有些流程我們只能通過問與看來學習。在此后的實習日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。xx豐田的鈑噴車間由鈑金工位（車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個工位的工作任務，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下xx豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金；2車身清潔、檢查、遮蔽；3打磨及修飾斜邊；4填補打磨原子灰；5除塵、清潔、遮蔽；6噴涂底漆；7噴涂中涂底漆；8打磨中途底漆；9清潔、除塵、遮蔽；10噴涂2～3層293/295色漆；11噴涂清漆；12清潔干燥；13拋光，打蠟。鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的，區別可能在一些細節的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學習這項技能，收獲是挺大的。
二十五天的實習時光說長不長，說短不短。在這里，我不僅學習到了一些技術，學到了做人的道理，也與實習的學生建立了深厚的友誼。x月xx日，實習正式結束了。我辦了離職手續，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在xx豐田我達到了實習的基本目的，學習到了鈑噴的技術流程以及了解了學生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業的氛圍；同時也發現了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。
筆拙，希望大家指正！
4s店實習總結5
本次實習目的:熟悉汽車檢測與維修相關工作崗位的工作環境和操作技巧，夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識，積累初步的工作經驗，為畢業后迅速投入實際工作打下良好的基礎。
實習內容：
1.4S店總體認識：整體規劃，日常管理。
2.汽車日常保養：檢查，清潔，換機油，換制動液。
我的實習報告有四部分內容。
第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司，
第二部分簡述了汽車日常保養，
第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養，具體包括發動機、底盤、車身、電器四小部分，
第四部分總結了收獲。
終于有機會到4S店實習，懷著激動好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的'實習。豐田在運動20年左右進入民營500強的企業，當然擁有著這些一流的管理體制、經營理念及服務態度，我期待一睹豐田的風采，了解他的體制，理念及服務，我想這對以后的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經銷商之一，另兩家是：安駿北二環店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S店……
4s店實習總結6
忙碌了一個暑假，在修理廠學到了很多在學校學不到的東西。除去休息日，我在廠里面一共工作了28天。在廠期間，單獨修理修理了2輛車，都是師傅在旁邊說，然后我獨立完成。一共保養維護車輛16車輛，獨立完成維護7輛。現在我已經掌握了最基本的維護：換機油，剎車片，液位檢查維護。相比學校在廠確實要學得多得多。感覺學校里面還是太注重安全，規范。反而我覺得影響了效率。學校是按照4s店管理來做的，但是我認為學校根本就沒有想過，他培養的學生，有多少能進4s店。我在學校所學的東西，到了修理廠里面完全就沒得用，剛開始去，有些工具的名稱和使用方式都不知道。
比如：我們喊的螺絲刀，廠里面喊叫起子，師傅第一次給我說：起子拿過來，我不曉得那是什么工具，就把師傅看到。在修理廠里面花一周學的`東西，在學校里可能就要一個月才學的會。廠里面有個師弟，我相信等我畢業了，他絕對學得比我多。因為我覺得，環境不同，培育出來的學生也不同。修理廠允許違規操作，只要你為廠里面帶來利益，不出事故，隨便你怎么弄都行。相比學校，注重安全、細節，反而影響效率。而且廠里實訓時間遠比學校要多。學校一周就4節實訓課，而且還要排隊修發動機。8個人一個小組，2人一組上去拆裝發動機，一周實訓幾率就那么一次。而在修理廠，你一天可能會面對十幾輛等待維護的車，都是你一個人做，師傅最多檢查下是否到位。一周下來，你絕對會對這東西非常熟悉，不加休息我只去了28天，這28天里面我就學會了怎么維護車輛，跟換機油。在學校里面，這是一年級上期一年的課程。我承認我上課耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都沒學會。但是我想，進入了噴漆班可能還是不一樣。畢竟是學校的特色班，反正在幾天以后，努力！
在廠里面的生活充滿樂趣。唯一缺點就是伙食差，中午的飯不好吃，每天下班回家，要吃兩大碗飯。。。越來越吃得了。我發現我。說實話，廠里面的飯盒學校的比，還是廠里面的好吃點，只不過都不好吃。。。為了下午不餓，有力氣，還是鼓足勇氣吃他一大碗飯，反正沒得工資，不吃白不吃。
中午午休，員工室坐滿了，就喜歡提個統統，壩上報紙，靠著舉升機休息，要么就耍手機。雖然熱，但是別有一番風味。正如左邊圖上的，本人就坐在上面，一手拿著農夫山泉，一手拿著手機，身后報紙是本人用電線捆在上面的，以免打臟衣服，然后靠在上面。感受熱浪來襲。實在太熱了，就只有在員工室地上罷上報紙。。睡到地下。。。。。。生活之艱辛，深有體會。
4s店實習總結7
二十天的時間過的很快，當我轉身離開景茂的時候，才真實的意識到我曾來過這里 。但總的來說這段時間里收獲還是很多的。
很早的時候我就聽說過汽車4S店，也曾有機會去幾家4S店參觀過，但是始終沒能很清晰的了解汽車4S店負責的業務，這次的實習機會讓我對4S店有了很深刻的理解。汽車4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。4S店位于整個汽車行業鏈的最末端，直接面向客戶，是至關重要的一鏈。這里最具個性化的工作部門就是銷售前臺、售后前臺、維修車間，當然還有一些公司常規的部門。
第一周我被安排在售后前臺實習，這里主要負責接待前來做車輛維修和保養的客戶，當然還有車輛的保險理賠這些業務。在一周的時間里我積極主動地學習工作流程，同時不忘主動的跟客戶們交流他們作為寶駿車主的感受，了解寶駿汽車做的比較好的一方面，當然也有客戶們不滿意的地方。
第二周我在維修車間實習，這里應該說是最能學到知識的地方。在那些很有經驗的技師那里，我通過跟他們交談學到了許多。對前艙布置的系統有了更加清晰的了解。對汽車的.保養有了一些了解。
最后一周的時間在銷售前臺實習，這里我們能夠直面購車客戶，通過跟他們的直接交流，傾聽他們的真實想法。了解他們對車的需求。
這二十天的實習經歷讓我深刻的感受到寶駿汽車正以很快的速度在國內的汽車市場上占據份額。寶駿的質量不斷地提升并得到市場和客戶的認可。當然在這個過程中我們的寶駿汽車也存在著很多的問題，發動機異響，離合踏板過高，臂振過硬，高速時乘客艙內噪聲高等一系列的問題。在日后的工作里我們應當本著為客戶著想的原則在設計車輛，或者改進的時候避免以上的問題。
4s店實習總結8
實習地點：
實習單位：
雪弗蘭4S店
實習時間：
實習目的：更快的適應社會，積累一定的社會生活、工作經驗，為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。增強自身的各項綜合素質素質，了解自身的缺點和不足，學習更多的實戰工作技巧，學會與顧客接觸、交流。了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，
一、前言
在本科專業教育中，實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習，可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來由于經濟的快速發展，汽車貿易企業在宿州猶如雨后春筍迅速的發展。形成了一定的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。
二、實習主要內容
在實習期間
1.掌握汽車的`銷售流程
2.與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗
3.學會運用相應的銷售技巧
4.更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5.真正了解“汽車市場”的含義
汽車銷售流程：
1.接待：
接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進入大廳后，接待人員對其進行商品介紹，這是最直接反映4S店形象的環節。因此，我們公司特別重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務十點：行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點，足見該公司在管理上的獨到之處，也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。
2.咨詢：
咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3.車輛介紹：
在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性，幫助客戶了解公司的產品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成。
4.試乘試駕：
在試車過程中，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。
5.報價協商：
通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。為了避免在協商階段引起客戶的質疑，對銷售人員來說，重要的是要使客戶掌握一些必要的信息，此外，銷售人員必須在整個過程中占主導地位。如果銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求，然后再提出銷售議案，站在客戶的角度上來思考問題，會使客戶覺得是在和一位誠實而值得信賴的朋友打交道，那么就極大的提高的成交的機會
6.簽約成交：
在成交階段不應有任何催促的傾向，重要的是要讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，同時加強客戶的信心，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。銷售人員應對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協議將為交車鋪平道路。
7.交車：
要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那么就為建立長期穩定的客戶關系奠定了積極的基礎。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，也能加強客戶對經銷商的信任感。此時需要注意的事，交車時間有限，銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。
8.售后跟蹤：
一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。最重要的是認識到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是，在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關系，以保證客戶會返回經銷商處進行第一次維修保養。新車出售后對客戶的跟蹤服務是聯系客戶與服務部門的橋梁，是服務部門的主要責任。
三、和體會
雖然我所學的專業是國際經濟與貿易，銷售汽車和我的專業沒有什么關系，對我來說很陌生，但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地，理論應該與實踐相結合。要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。
4s店實習總結9
在總結報告中，客服專員需要一條條列出你的日常工作內容，這讓人明確清楚看到你的工作。在4S店實習階段，是一個學習客服工作的過程，你的實習報告要給人呈現出不停接受新東西，學習新知識。比如：
(1)接受客戶的咨詢，記錄客戶資訊和投訴的內容，并予以反饋。
(2)整理客戶資料，每日認真提取客戶的信息檔案。
(3)對客戶進行不定期的回訪。
2、工作的收獲與不足
在4S店實習客服專員期間，工作上得到的收獲以及有哪些不足。收獲與不足可以說是實習報告中比較重要的一點，因為可以從中看出你在做好客戶專員的工作上，學到了什么，以及有哪些是自己沒有做好的。只有清楚知道自己的不足，才會去學習，才能達到學到新東西的目的。你能夠勇于勇于去承認自己工作上的不足，能給人一種謙虛的個性。比如：
在實習的期間，我也有許多的不足。對待客戶的技巧不夠成熟，做事考慮不周，汽車行業的'知識欠缺等等，但是我會從中吸取教訓，在工作上更加督促自己，學習客戶技巧，在業余時間，多學習汽車行業的專業知識，提高技能水平。
3、工作目標
有目標，才有動力。剛出來實習的畢業生，必須要為自己制定一個目標。在了解自身實際情況下，對于做好客服專員這份工作的目標。既然有了目標，那就應該寫好客服工作計劃，一步步去實現它。比如：
下一步的工作重點，就是對提出意見或建議的客戶所反饋的信息，及時給予客戶答復，達到客戶的滿意。做好客戶的維系活動，提高客戶滿意度。
客服專員的工作，需要有耐心，還必須細心，全心全意為客戶服務。所以在制定工作計劃的時候，不能夠一步登天，首先要從細節做好。
4s店實習總結10
第一步：預約、
此步驟最重要的是：要讓預約客戶享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴格區分開、這是決定此客戶下次是否再次預約的關鍵因素、公司開業先期，此步驟比較難做、主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區別不大、然而，雷克薩斯的客戶對于時間一定是相當看重的！安排客戶預約的方法有幾個：
1、讓客戶知道預約服務的各種好處、
2、在客戶接待區和客戶休息室放置告示牌，提醒客戶預約、
3、在對客戶回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客戶了解預約的好處、
4、由SA經常向未經預約直接入廠的客戶宣傳預約的好處，增加預約維修量、
第二步：接待、
客戶將車輛停好后，由引導人員將其帶入維修接待區域并根據公司要求介紹給某個SA、此步驟其實就是一個SA與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程、此過程SA應注意幾個問題：
1、問診時間最少7分鐘，這樣的'好處是：a可以更多地準確地了解客戶的需求、b可以為公司挖掘潛在的利潤、c可以更多的了解客戶性格，有利于后續的`工作、D可以和客戶墊定一定的感情基礎，有利于后續的工作、
2、技術方面的問題如果SA自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主、
3、查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣、例如：查驗車輛外觀，可以說：x先生，您看這里有塊刮蹭，什么時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了、或者您看這塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費什么事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單、這樣說既可以解決客戶對于SA查驗車輛外觀的抵觸情緒；又可以間接的幫助公司創造利潤、
4、查驗車輛的同時，要當著客戶的面鋪三件套、即使客戶客氣說不用了等話語，也要堅持這樣做、
5、明確向客戶建議，取走車內的貴重物品，并為客戶提供裝物品的袋子、如果，有些物品，如導航儀；mp3等物品，客戶不愿拿走，SA可以將物品收到前臺的儲物柜中，并記錄于查車單上、如果是大件物品，可以記錄于查車單上，并向調度室說明此情況、
第三步：打印工單、
工單是一個合同，要注意在客戶簽字之前，必須向客戶說明幾個問題、
1、工單中所做哪些服務項目、
2、工單中的服務項目工料合計約需要多少費用（估算值與實際值上下不能超過10%）
3、工單中的服務項目所需的大概時間、對于雷克薩斯的客戶，時間看的可能比錢還重要、
4、是否要保留更換下來的配件，放后備箱還是什么地方、
5、是否洗車、這就是五項確認、另外還要注意：
1）所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨、
2）將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號；工單號；SA名字；車型；車輛顏色；車輛停放位置、
3）如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處注明、
第四步：實時監控、
此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：
1、完工時間、對于完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒SA、當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明、做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度、如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委并道歉、
2、估價單、對于在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題：
A、隱形故障發生的原因，即為什么這個配件會有問題，以及此故障現在的實際損害程度、
B、此隱性故障在現在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害、
C、維修此故障需要花費客戶多長時間及費用、
D、如果估價單有很多隱性的故障，就需要SA本人來替客戶甄別哪些故障是現在必須修理的；哪些是暫時不用修理的等等、最好把各個故障到底是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說清楚，由客戶定奪、
第五步：終檢、
即車輛維修完成后，由SA對照查車單檢查車輛、包括，工單的服務項目是否都作了；車輛的公里數；車輛外觀等等、
第六步：交車說明、
這是比較重要的一個步驟、我們應該有一個交車說明單，此單上半部分應說明此次所有服務項目對于客戶在將來開車過程中應該注意什么、例如：此次更換了剎車片，那么SA應該在交車說明單上注明，已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合、交車說明單的下半部分應注明客戶的車輛在達到多少公里后或者多長時間后，應該做什么服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用、例如：您的車輛現在的公里數是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾；空濾；汽濾；空調濾；清洗噴油嘴；清洗節氣門進氣道；四輪定位等服務項目、總計的費用約為八千元，需要的時間約為六個小時、此外，還要向客戶解釋結算預覽單，說明此次維修的服務項目及費用，并帶領客戶結賬、俗話說：三分接車，七分交車、交車做好了就是下一次的接車、
第七步：送人、
此步驟SA務必要做到兩點、
1、要當著客戶的面，撤掉三件套、
2、引領客戶車輛至公司大門口，送別客戶、
4s店實習總結11
在工作中，雖然我只是充當一名普通收銀員的角色，但我的工作也絕不僅僅是收錢那么簡單，其中也是一系列的復雜程序。在這半年的工作中，我發現要能自如的做好一項工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，要用積極的態度去完成我們的每一份工作，而不是因為工作量比例的大小而去抱怨，因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕，而是要保持好的心態面隊每一天。因為快樂的心態會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。
工作中我刻苦學習業務知識，在領班的培訓指導下，我很快的熟悉了酒店的基本情況和收銀的崗位流程，從理論知識到實際操作，從前臺到接待為客服務，一點一滴的學習積累，在很短的時間內我就掌握了收銀員應具備的各項業務技能。
在工作中也有過失誤，是主管、領班給了我一次又一次的鼓勵，使我對工作更有熱情，米爾蘭德先生曾說過：年輕人天生就需要鼓勵。是的，正是這一次次的鼓勵使我在工作中勇敢的闖過難關，不斷進步。從此，在領導的心目中我已經不是那么的脆弱了，變得很堅強，由于我的責任心強與對工作的熱情，得到了上級領導的肯定，讓我來國賓會所實習，剛開始去時特不習慣，各方面我都覺得沒餐廳好。可是經過一段的磨練，終于感觸到了吃得苦中苦，方為人上人，這種令人敬佩的名言，經過一段時間的努力，領導們對我評價很好，讓我擔任前臺接待這一重任，那一刻我非常開心，所有的苦。累都很值，同時，我又感到很大的壓力，領導對我如此看重，這是對我的信任，我想，我應努力工作，做好我應該做的責任，這對于我來說，又是一項新的挑戰。
從總體上來看這個酒店的經營管理，從我的這九個月的實習中可以大體總結出如下幾個方面的不足：
一、應該改變傳統的對待員工的態度。人是管理中的主體，這是所有的管理者都孝應該把握住的。管理中的上下級關系只是一種勞動的分工，不是一種統治與被統治的關系；相反，現代管理理念告訴我們：管理是一種特殊的服務，管理者只有做好對下級的服務，幫助下級在工作中作出優異的成績，管理者自己才會擁有管理的業績。現代企業的經營管理必須堅持＆ldquo；三個上帝＆rdquo；，即：市嘗顧客和員工！有位老員工在酒店的bbs中對領導這樣說道：善待員工，做個好領導，記住，你管理的不全都是機器。我想這也許是每一位員工都想對領導所說的話吧
二、企業缺少一種能夠凝聚人心的精神性的企業文化。一個民族有它自己的民族文化，一個企業同樣也需要有它自己的企業文化。企業文化的建設不是可有可無的，而是企業生存發展所必需的。當企業面臨各種各樣的挑戰時，又需要企業中所有的人能夠群策群力，團結一致，共度難關。對于沒有進行企業文化建設的企業來說，平時一盤散沙，遇事就會各想各的心事，而沒有人真正地為企業的發展進行過認真的思考，換句話說，就是沒有把自己融于企業之中。由此可見，企業文化的建設是企業生存和發展的必要保證。
三、企業缺少一套有效的激勵機制和晉升制度。酒店的激勵機制中過多的注重于物質上的激勵，而忽視了精神上的激勵。事實上，除了傳統的.獎懲激勵外，還有很多的激勵方式值得我們管理者借鑒。有些時候領導對員工的一個微笑或是一句贊賞的收效強于對其進行加薪獎勵！
九個月實習已成為過去，過去的成功與失敗都已成為過去式，我們都不應該以他們來炫耀或為此而悲傷，而應該調整好自己的心態去迎接未來的挑戰，面隊即將來臨的難題。人生中有許多要學的知識，我們現在學到的還遠遠不足，那么就更應該準備好下一階段的實習，有目標的出發，努力的付出就會有收獲，撒下了種子，我們還要有勤勞的栽培與耕耘，那樣我們才會有大豐收。
晉祠賓館是我踏入社會的第一個工作地點，在這九個月的實習期里，對我個人來講有很重要的意義，從一個走出校園不懂世事的實習生到現在能夠獨立面對一切困難和壓力，我很感謝學校和晉祠賓館給我的這次機會，最后我祝我校的所有校友，都能在自己的工作崗位上實現自己的人生價值。
4s店實習總結12
時隔一年，我有幸再次來到xxxxxxxxx汽車銷售服務有限公司作銷售顧問一職的實習，一切都還是那么熟悉。
由于之前在公司實習過兩個月，所以我對員工管理制度、接待銷售流程、整車銷售管理制度還比較熟悉，很快就適應了實習的生活。剛開始我和同伴們接受了為期三天的培訓，主要學習了斯柯達的品牌文化和產品知識，對斯柯達作了進一步的了解。去年我就對公司銷售的一些車型有了一定的了解，只是現在又多了幾款新車，我還不了解。不過短短一年的時間就推出了這么多新產品，越來越多豐富的車型也讓我看到了斯柯達活力和前景，對斯柯達的銷售也更有信心。 我的這次實習并不是全職的，只能在沒課的時候去公司上班，所以我們沒有接受系統的培訓就跟著師傅上崗了。我是跟著吳哥學習的，我覺得他工作特別認真，做事非常有條理。初開始他要求我記所以有車型的參數、配置，我認為沒用，不過在隨后的接待客戶過程中我能準確說出客戶問到的問題，我才意識到基本功很重要。對于我們初入門者，沒有什么銷售技巧，只有全面了解產品知識才能很好地與客戶交流，才有機會留住客戶。在最近一段時間的接待客戶過程中，我覺得汽車銷售是對綜合能力的一種考量，只有汽車專業方面知識是遠遠不夠的。在整個銷售過程中大多數客戶關心的只是車輛的基本參數，并不會太多在意更深的技術方面，反而在交談中的話術和談判的技巧更重要。當然這是要在實際銷售過程中一點點積累的。我在接待時往
往是介紹完車輛后不能抓住客戶的心理進行促進成交的引導，從而使客戶流失，這方面還有待加強。
實習進行了一個多月，馬上就要到xx國際車展了，這也是我們本次實習的主要目的。這段時間我對整個銷售流程也熟悉了，所以就期待能在車展上能以一名合格的銷售顧問出場，和公司的`同事一起打好這場攻堅戰。另一方面，能有機會參加這樣的大型活動，我也希望能學到更多東西。
通過銷售顧問的實習，我接觸到了更多的人，能讓我有更多的經驗，我相信無論以后我從事什么工作，銷售對我的影響都很大，我能夠深深地感覺到，銷售不僅能提升我的能力，更能讓我知道怎么樣才能更好地維系好人際關系，每個人給我一段不同的經歷，在銷售的時候我每天都接觸很多不同的客戶，所以積累下來，我的經歷帶給我的是更多的經驗，能夠更好的面對未來。
4s店實習總結13
20xx年12月6日到12月28日期間，我們到上海大眾汽車銷售服務有限公司（中吳大道）4s店實習。在這近一個月的時間里，我對汽車4s店的維修流程有了一定的了解和深刻體會。
這個4s店是一個擁有大眾系列類型車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是大眾車輛運行的安全保證。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
上海大眾主要服務的車型有途觀，途安，帕薩特，polo等。
（一）汽車保養
不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
《發動機保養規定》：車輛實際行駛里程20xx～2500km時到就近服務站進行第一次保養；車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養；車輛在進行第二次保養后，每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起
動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
更換機油
汽車換機油的五個步驟：
①正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
②選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
③換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
④更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
⑤機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型
號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。
（二）汽車維修
在做完所有的維修項目后，還要進行最后的終檢和填寫維修項目單，通過終檢確保了維修質量，是自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修但可以是客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽，也反映出了我們的誠信！
經過了這二十幾天的實習，我覺得實習或者工作過程中應該做到這幾點：
1、最好每天都能做實習日記，早上去實習前寫好自己在這一天的實習目標，實習中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天實習后再看一下自己在當天做了那些工作，那些實習目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的實習中應該注意那些問題？？這樣將是很重要的，經常看看會有很大進步的。
2、在實習時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我們在這些4s店實習的時間很短，但是我們在這些4s店學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業里，了解到很
多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破，也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。找實習工作的認識：大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環境的適應與社交；理論與實踐的結合。 從以開始到維修車間，跟我本家的'師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽， 這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。 實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語不夠扎實。 實習讓我看到了汽車行業發展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學習，彌補各方面的不足，為日后的工作打下堅實的基礎。
4s店實習總結14
俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在4s店實習過程中，我深深的感覺工作環境和學校環境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。
初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業進行規劃，為自己做一個定位——我是誰，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹立一個目標，當然目標人人從小就會樹立，但是我的目標不是那種處于游離狀態、短期的。
我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身——能養活自己，為家里減少負擔，自己不僅得到了鍛煉，并且帶走了工作經驗。其次要迅速的轉變角色，要從學生轉變為員工，從以自我為中心轉變為以他人為中心，要把學轉變成用。最后要完成自己的目標，正所謂目標是寫在石頭上的，計劃是寫在沙灘上的`，無論計劃怎么變，目標不能變。每個人都想成功，我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。
以上說的都很膚淺，可以說不是自己的工作經驗，其實我在培訓中學到了什么總結開來：
①在工作中要多想自己的錯，不要過多在再三的議論別人。
②要努力要吃苦，不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低調，多與“有志之士”交流;
④上司沒有“錯”，少抱怨，多做事;
⑤人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈;
⑥把每件事做好，人生就會精彩;
⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;
⑧努力學習，工作不代表放棄學習，工作了更應該學習。
工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s——銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。
公司安排我去洗車房和車間實習學習，在這兩個學到了不少實際的工作常識，在洗車房實習后，不僅能明確地說出洗車的步驟，還認識了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間，在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同，學會了簡單的保養操作，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務。
這次實習，讓我看到了自己以后在公司要學的有很多，要做的還有更多，同時對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己有了新的規劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司，同事。這次實習讓我受益匪淺。
4s店實習總結15
20xx年7月13日，我們去童貫汽車銷售服務有限公司實習。本次實習的主要目的是讓我們汽車系的老師找出理論教學和實踐教學的差異，從而改進實踐教學方法，拓展實踐知識，為實踐教學中遇到的困難做好準備，努力提高實踐能力，為以后的教學和進一步學習打下良好的基礎。短短十幾天，我深深感受到了汽車維修行業的艱辛，也對自己未來的教育教學和自學有了很多的思考。
童貫公司是別克品牌汽車的4S店，業務包括車輛銷售、零配件供應、維修服務、車貸分期付款、車輛保險及牌照發放、車主俱樂部服務等。實習前兩天在備件部學習，了解了備件部相關人員的工作職責和備件倉庫管理要求。備件部經理向我介紹了一些備件訂購流程、接收流程和備件發放流程。感覺在零件部工作最大的要求就是工作認真細致，盡量不要發錯貨。要做到這一點，我們必須了解公司的所有模式。相似的零件有不同的型號，不同的零件。有時候，同一個車型，不同的發動機，或者不同的生產日期，使用的配件也會不一樣。所以，在工作中，要善于積累經驗。當出現錯誤或問題時，在日志中做好記錄，避免下次出錯。接下來的幾天，我去車間學習，在車間給我的第一印象就是標準規范，管理嚴格。先進齊全的設備，寬敞整潔的車間，整潔的衣服，認真的保養態度，都讓我感受到了一個真正的修理廠的水準。盡管工作人員忙忙碌碌，車輛進進出出，但整個機器車間的工作仍然井然有序。實習期間，認真詢問老師各個工位的具體操作，故障車輛的故障診斷和維修方法，拆裝技巧和維修程序。
總的來說，這幾天看了很多，學到了很多，收獲了很多，啟發了很多。首先，明確合格的維修人員應具備良好的技能水平和素質。因為良好的技能水平是維修質量的根本保證，也是合格維修人員應具備的基本素質。當然，好的技能需要通過大量的實際維護來不斷的`熟練、培養和提高，這些維護實踐是要總結和整理的。還需要不斷吸收別人在維修過程中獲得的經驗，從而不斷提高和豐富自己的維修技能和經驗。其次，我感受到了一個優秀的維修人員應該具備的工作態度和敬業精神。擁有正確的工作態度和勤奮的敬業精神是一名優秀的維修人員應該具備的素質。
因此，我們應該從實際出發，注重技能訓練教學和實踐能力，注重培養學生正確的學習態度和勤奮精神，使學生在豐富多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創新意識，激發智慧的火花。只有這樣，職業教育才能培養學生的職業能力，培養更多更好的具有高水平職業能力的高素質人才。
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