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鄉鎮道路交通安全總結（精選6篇）
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，因此，讓我們寫一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢？以下是小編幫大家整理的鄉鎮道路交通安全總結（精選6篇），希望能夠幫助到大家。
鄉鎮道路交通安全簡報1
3月29日晚上，全省道路交通安全專項整治工作領導小組辦公室組織召開了第一次全省工作調度會，14個市州公安局交—警支隊交管（秩序）科科長、省整治辦有關人員參加了會議。會議聽取了各市州專項整治工作第一階段情況匯報。省整治辦副主任、廳交—警總隊交管處處長張超對前期開展的工作進行了點評，對下一步工作提出了具體要求。
自2月28日省政府部署開展專項整治工作以來，各級政府和相關部門領導都高度重視，及時傳達省政府、省交安委會議精神，并結合實際，研究制定工作方案，成立組織領導機構，召開會議研究部署，還先期開展了城區交通秩序整治、農村交通和校車規范管理試點等工作，各項工作正緊張有序推進。但是，有的地方工作還比較滯后，截止3月30日，除株洲、湘潭、邵陽、婁底、益陽、永州、郴州等7個市以市政府名義出臺下發了工作方案外，其它市州工作方案還在起草審批中，個別地方組織領導機構還沒有建立、整治辦還沒有搭建到位。張超處長就抓好下一步工作提出了“八項要求”：
一是盡快出臺工作方案。
要盡快制定下發全市（州）專項整治工作方案和交—警部門專項整治工作方案，迅速組建領導班子，設立整治辦公室，實行“兩組兩辦”合并辦公，確保整治工作正常運作和有力推進。
二是充分發揮領導作用。
要及時向各級政府、職能部門領導作好匯報，爭取黨委、政府的.重視，利用好交安委這個平臺，形成聯動聯治、群策群力的整治格局。
三是大力搞好交通隱患排查。
這次交通隱患排查是政府主導下的全面排查，不同于以祝因此，必須突出細、實、多，今年重點是先排查、先提出整治措施，有一個真實的摸排數據、有一個切實可行的整治方案，而后分期分批開展治理。
四是切實落實主體責任。
省交安委將制訂下發《客運企業交通安全信譽等級評估辦法》，各地要充分運用這個平臺，教育處罰一批、公布曝光一批嚴重交通違法突出的客運企業。要督促客運車輛安裝使用帶行車記錄儀功能的gps，推動信息工作共享和聯網監控。
五是做好生命防護工程。
強力推進“百千萬生命防護工程”建設，納入考評，強化監督落實。
六是加強農村交通和校車規范管理試點及推廣。
大力推廣“溆浦經驗”，創新工作，因地制宜，把這個專項整治重點工程抓扎實、扎出成效和特色。
七是嚴格落實考評獎懲。
專項整治要適時考核排名，前期制定工作方案等工作要納入考評。考評工作突出“四個重點”：
1、黨委政府組織領導是否得力，是否把專項整治擺上議事日程，推動是否有力。
2、嚴重交通違法率是否減少。
3、“四大戰役”是否落實。四是人民群眾的知曉率、滿意率。同時，要落實獎懲，對成績突出的要表彰獎勵，對工作推進不力、治理不力、排名落后的，落實領導約談、組織整改。計劃5至6月份組織一次全面檢查。
八是加強信息報送。
各地專項整治都有很多創新舉措、工作亮點，有具體行動、具體辦法，要及時將好的經驗做法上報省整治辦，通過簡報、工作動態等形式做好匯報和宣傳推介，不斷推動各項工作深入開展。
鄉鎮道路交通安全簡報2
昨天（8月29日）是開學第一天，靜海區沿莊鎮中學邀請交警支隊的警官們走進校園，對全校學生進行了交通安全教育，加強學生們的法律意識和安全意識。
下午三點，在靜海區沿莊鎮中學的操場上，來自靜海區交警支隊大張屯大隊的民警深入淺出地給學生們講授了關于交通法規和交通安全方面的`知識，現場演示易發生的安全事故和自我保護的方法。初一新生趙雅琪說：“我得到了很多關于交通的這些知識，在我們放下學當中能讓我自覺地去遵守這些交通規則，以免交通意外的發生。同時，因為我們學校人很多，很多人都是騎自行車或搭車來，通過這些安全教育，能讓同學們很開心的來到學校，很安全的回到家。”
沿莊鎮中學校長董繼春介紹說，學校覆蓋周邊十個村街，其中六個村街距離學校比較遠。學校對學生們的道路交通安全非常重視，一直秉持“讓學生快快樂樂上學，平平安安回家”的理念，牢固樹立學生們“安全第一”的意識，努力做到讓家長放心，讓社會滿意。“我們警、校聯合已經超過五六年了，每學期開學他們對學生都進行安全教育，讓每個學生入心入腦，并且落實在道路的行動上。同時，我們學校呢對學生也不斷加強安全教育，利用班隊課、品德課、利用學科滲透，讓他們時刻注意危險每時在我們身邊，只有我們樹立安全意識才能避免危險。”
學校無小事，安全很重要。靜海區沿莊鎮政府歷來重視學校的安全工作，把學生的安全當成頭等大事來抓。沿莊鎮副鎮長郭濱表示：“下一步我們將組織專門力量對全鎮的兩所中學還有八所小學也要開展一次安全大檢查，同時，對校園的食品安全以及校園安全也要組織專門力量進行檢查，保證我們全鎮的師生在一個祥和、平安的環境里健康的成長、快樂的教學。”
道路交通安全教育簡報
為切實做好“迎接十九大忠誠保平安跨越式發展鐵警勇爭先”主題教育實踐活動，深化“放管服”改革、有效推進道路交通安全管理工作，做好優化便民利民服務。5月3日，昭通消防支隊官兵一行30余人到昭通市公安局交警支隊道路交通安全教育中心參觀學習，接受道路交通安全警示教育。
“讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢”，消防官兵一行在交警支隊宣教民警王龍的帶領、講解下認真參觀了警示教育中心的序廳、人車路廳、警示教育廳、安全行車影視播放及審驗廳、安全教育廳及感悟生命廳五個功能展區，展覽有實物、圖片、文字、影音等，通過觀看交通安全警示教育片，潛移默化中熟悉了安全出行常識。
在交通標志標線區，民警向官兵們耐心講解各種道路交通標識的意義，通過動手實踐操作交通標牌、標識活動翻轉牌，醉酒駕駛體驗，更深入了解更多的交通安全知識，鼓勵大家做個合格駕駛員、義務的交通安全宣傳員。
最后，王警官還運用真實案例剖析了不文明行車交通事故發生的原因，向消防官兵介紹了不遵守交通規則帶來的危害，進一步提升了大家的自我安全責任感，為源頭預防道路交通事故的發生起到了積極推動作用，為牢固交通安全防線打下了基礎。
道路交通安全教育簡報
為增強學生的交通安全意識，規范學生的交通安全行為，進一步提升整個社會的.文明交通水平，10日，東陳鎮南凌小學開展了“美好夢想，安全起步”為主題的交通安全教育活動。
活動中，學校分管校長首先做了動員講話，希望全校師生從自己做起，增強自身交通安全意識，真正形成“關愛生命、文明出行”的良好氛圍。在班級主題活動中，班主任老師通過一個個具體的案例和各類交通標志的圖片，向學生講解了有關道路交通安全和預防交通事故的知識，要求減少過街走中央、橫跨隔離欄、在馬路上玩耍等不文明交通行為，杜絕“中國式過馬路”現象。通過老師的講解，學生們進一步地了解了交通安全的重要性，也懂得了如何預防交通事故的發生，遠離危險、健康成長。
這次主題教育活動有效提高了同學們的交通安全知識，使同學們認識到了交通安全的重要性，進一步增強了安全意識。
鄉鎮道路交通安全簡報3
今年以來，馬坑鄉在縣委、政府的領導下，深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立安全理念，認真落實縣道路交通安全工作會議精神，全面落實道路交通安全“一崗雙責”和屬地管事責任，實行“安全第一，預防為主”的方針，以道路保暢通、交通保安全為工作重點，不斷完善工作機制，深化安全宣傳教育培訓，強化嚴重交通行為專項整治和道路交通安全隱患排查整治，有效遏制各種道路交通事故的發生。為我鄉社會和諧穩定，經濟快速發展創造良好的道路交通環境。現將我鄉一年來道路交通安全工作情況總結如下：
一、20xx年主要工作做法及成效
(一)領導重視組織得力
馬坑鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領導，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。
1、加強領導，健全機構。鄉政府于年初就成立了以鄉長為組長，分管副書記為副組長，成員由派出所、鄉安辦、村建、中小學、衛生院及各村主任等組成的馬坑鄉道路交通安全領導小組，并根據人事變動及時調整領導小組成員。各村也相應成立了領導機構，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。
2、精心部署，明確責任。在年初安全生產工作會議上，鄉長與各村、鄉直相關單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標管理責任書》，明確工作職責，落實工作責任。并根據階段性專項整治工作任務，制定專項整治實施方案。建立鄉交通協管員、村交通安全員和義務交通協管員三支隊伍，制定工作職責。把道路交通安全整治工作責任、安全責任落實到各個單位，形成各司其職，齊抓共管工作格局。
(二)注重宣傳 營造氛圍
1、堅持會議制度。鄉政府每月召開道安工作例會，每季度召開道路交通安全綜合整治工作領導小組會議。學習各級政府有關文件，傳達有關會議精神，通報道路交通安全情況和各單位整治工作任務完成情況，分析存在問題，研究解決涉及道路交通安全重大事項，部署下階段工作任務。
2、開展宣傳教育活動。圍繞道路交通安全法等法律法規，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。在鄉政府政務服務大廳大屏電視循環播放交通安全宣傳教育系列專題片，在鄉中心小學和各村部設立交通安全宣傳欄，在道路沿線懸掛交通安全橫幅標語，通過各村部廣播宣讀道路交通法律法規手冊，發放交通安全宣傳頁，并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營傳方式開展道路交通安全宣傳活動。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。一年來，我鄉共出動宣傳車12次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊4次，懸掛宣傳橫幅26條，發放各類宣傳資料2500份，受教育人數達3千余人次，在全鄉營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
(三)堅持管控 嚴查違法
鄉道安辦聯合派出所、交警等執法部門，在每月10號、重大節日等時間，開展道路交通安全聯合執法整治行動。隨機設點或機動巡邏，聯合開展路面巡檢查糾，今年以來共出警16次，查處無牌車輛、無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無戴安全帽等違法違規行為100多起，堅決做到違法違規必處、必糾，全鄉交通安全形勢持續好轉。
(四)全力排查 消除隱患
1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮、高安鎮交界，道路四通八達，道路等級不夠，道路崎嶇、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，我鄉以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項行動為契機，政府與交通部門協作，在各交叉路口都設立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規教育。加強對臨水、危崖、塌(流)方點的.排查與整治，一年來共排查整治點8處，已整治8處，有效預防了我鄉交通安全事故的發生。
2、加強工程監管，確保施工道路安全。今年以來我鄉主要道路進行“鎮鎮有干線”項目道路拓寬工程，施工道路路況復雜且施工工程車較多，施工現場多山體塌(流)方,鄉道安辦督促施工方，在施工現場及各主要隱患處放置安全標志30余個，并在各施工處布置警戒線與警示錐。對施工引起的流方泥漿等，要求施工方及時清理。在路面施工硬化之后同時要求臨水、危崖處的防撞墻施工及時跟進，確保道路隱患及時排除，保障人民群眾的生命財產安全
二、存在的主要問題及20xx年工作安排
(一)今年還存在的問題和不足。今年來，我鄉道路交通安全整治工作雖取得一定成效，但是也還存在一些問題和不足。
1、由于我鄉財政比較薄弱，對交通安全的經費投入不足。
2、農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、部份路段還存在安全隱患，安全設施、警示設施還有缺陷，特別是處于“鎮鎮有干線”施工路段的良馬線，主要交叉路口還處于施工階段，無法設置減速設施。
4、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
(二)20xx年的工作安排。
1、繼續加強組織領導，層層落實責任，充分發揮“三員”作用，把道路交通安全整治工作抓緊抓好。
2、要繼續加強隱患排查整改，積極爭取上級技術、資金支持，加大投入，改造農村公路，完善安全設施，改善交通環境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設施。
3、要繼續加強宣傳教育工作，進一步提高全社會法制觀念、安全意識和安全知識。
4、要繼續加大聯合執法檢查力度，嚴厲打擊道路交通違法違規行為，提高機動車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力，確實使我鄉道路交通為社會主義新農村的建設添磚加瓦，為建設“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻。
鄉鎮道路交通安全簡報4
為了進一步加強道路交通安全工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，根據市縣相關文件及會議精神，切實加強我鎮道路交通安全工作，防范事故特別是較大以上事故，現將工作情況匯報如下：
一、加強道路交通安全的宣傳教育
為了抓好我鎮的道路交通安全工作，5月18日，南梁鎮黨委、政府組織開展“政策法規助推脫貧攻堅”集中宣傳活動，鎮安監、交管、消防部門積極籌備、全程參與，開展了以“生命至上，安全發展”為主題的集中宣傳活動。
在宣傳主會場，鎮安監站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處，懸掛橫幅2條，發放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份，制作展板4個，并利用音響設備循環播放安全常識及安全相關政策法規。
通過宣傳，進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力，夯實了安全生產工作基礎，推動全鎮安全形勢穩定好轉，為今后安全生產工作奠定了良好的基礎。
二、組織力量開展“農村系統”數據錄入工作
自1月初開始，鎮黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統”數據錄入工作，分解了系統錄入工作責任。目前為止，共錄入勸導工作日志425條，上報工作信息15條，錄入道路隱患信息5條，錄入會議記錄6次，錄入各類宣傳活動4次。
三、開展道路交通隱患排查、落實整治措施，預防道路交通安全事故
我鎮境內道路119公里，全鎮境內共有“五小車輛”1419輛，其中摩托車836輛，農用三輪車560輛，拖拉機23輛。鎮政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查，發現隱患及時整治；加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監管，減少了道路基礎設施存在的安全隱患，為車輛的安全通行創造了較好的條件。
四、存在的困難、問題和所采取的`措施
我鎮高度重視道路交通安全工作，由于線路長、五小車輛基數大、涉及面廣，監管難度特別大，雖然加強了道路交通安全工作，但仍然面臨許多困難和問題：
一是我鎮道路多、線路長，對機動車輛的監督、檢查，無法實現全方位。
二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力，其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重，人員少，無法保證人員按時派人參加聯合執法檢查。
三是由于我鎮財政困難，應當安裝防撞護欄的道路未安裝，存在道路交通安全隱患。
四是五小車輛非法載客仍有一定市場，治理難度大，特別是二輪摩托車發現檢查人員調頭就跑，為整治工作增加了難度。
針對上述存在的困難和問題，為了保護人民群眾乘車安全，我鎮將進一步加大道路交通安全法律法規的宣傳教育力度，通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。
二是積極籌措資金，對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。
三是加強道路交通安全的監督管理和日常檢查，對違反道路交通安全法律法規的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃，讓全鎮廣大居民、中小學生、逐步養成良好的安全習慣。五是繼續堅持聯合執法，形成合力，切實整治道路交通安全隱患，確保人民群眾生命安全。
鄉鎮道路交通安全簡報5
一、健全工作機制，明確工作職責
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進，xx鎮制定了《xx鎮xxxx年農村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮農村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮農村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全勸導工作實施方案》、《xx鎮xxxx年農村道路交通安全專項整治經費預算方案》等，并成立了xxxx年道路交通安全管理領導小組，明確了交管辦工作人員職責，與鎮派出所和各村（社區）簽訂了道路交通安全管理工作責任書，有效保障了xx鎮道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
二、全面開展隱患排查，及時有效整治
xx鎮全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發現隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。
三、深入開展專項整治、源頭管理，強化重點車輛監管
xx鎮交管辦積極聯合派出所等相關部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業單位簽訂了道路交通安全責任書，提升了重點企事業單位的責任意識，今年x-x月共開展專項整治行動xx次，開展源頭管理工作xx次，有利于推動良好交通秩序的建立。
四、積極開展路面巡查，強化文明交通勸導
xx鎮每周開展一次路檢路查，強化路面巡查，同時充分發揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導，在趕集日、學生上下學等重點時段和農貿市場口、場鎮交叉路口、石象x景區、xx鎮風景名勝區等重要路段進行勸導，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導，今年x-x月共計勸導xxxx起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規則。
五、深入開展宣傳教育，提升道路交通安全意識
xx鎮采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進”等方式進行實地宣傳，深入社區、農村、家庭、學校、企業等，通過發放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的.知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
六、強化農村道路交通安全管理信息系統和“農交安”手機APP應用
xx鎮落實專人負責農村道路交通安全管理信息系統，每月對宣傳教育、聯席會議、路檢路查等信息進行錄入，同時積極強化“農交安”手機APP使用，要求勸導員進行勸導日志等的錄入，推動數據網格化，有效提高了工作效率，從而進一步強化了xx鎮道路交通安全綜合治理工作。
鄉鎮道路交通安全簡報6
為進一步做好農村道路交通安全管理工作。12月5至12月10日期間，亮巖鎮交管辦、交通協管中隊、派出所、安監站聯合在轄區積極開展了道路交通安全集中整治行動，營造了良好的整治氛圍。
行動中，交管辦、交通協管中隊、派出所、安監站、農村交通安全勸導員、村干部等人員在轄區內引導過往面包車、摩托車、電動車、低速貨車、機動三輪車等車輛靠邊熄火接受檢查，重點查處無牌無證、超員、超速、駕駛摩托車不戴頭盔、酒后駕駛機動車等交通違法行為。在檢查的同時，勸導人員對轄區內道路違法者進行勸導并發放交通安全宣傳資料，耐心細致的向違法車輛駕駛人和行人宣講交通安全法律法規，講明不文明行為的.社會危害性，引導群眾自覺告別交通陋習，養成文明出行的良好習慣。
此次行動，全鎮共出動執法車輛1輛次，勸導人員20余人，組成勸導小分隊5個，設立勸導點段10個，勸導駕乘摩托車不戴安全頭盔2起，發放道路交通宣傳資料50余份，進校園宣傳1次。此次行動取得了較好的效果。
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