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道路交通安全專項檢查總結(精選10篇)
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不如我們來制定一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編收集整理的道路交通安全專項檢查總結,希望能夠幫助到大家。
道路交通安全專項檢查總結 篇1
為認真貫徹落實該文件精神,堅決遏制各類生產安全事故的發生,我項目部以“5月19號發生的湖南隧道爆炸事故和山東濰坊特大交通事故”為鑒,組織開展了施工現場安全生產和道路交通安全專項工作檢查。現將專項工作檢查落實情況作如下匯報:
一、狠抓管理,切實做好“建施工現場和道路交通安全工作”
根據上級各部門的相關要求和項目部的統一安排部署,為切實做好施工現場和道路交通安全工作,項目部及時調整了安全生產工作領導小組,建立了24小時防汛值班制度,制定了應急預案,并組織開展了采場道路交通安全專項檢查和采場邊坡施工安全生產大檢查,同時還加大監管力度,加強對系統和各工區的交通安全管理工作,排查各種不安全因素,使安全隱患消除在萌芽狀態。
二、組織開展自查自糾工作,并排查隱患,落實整改
為了加強安全生產工作,進一步強化了安全生產工作的領導組織,建立了健全安全生產組織機構,并及時充實了安全檢查人員,組織開展了自查自糾工作,進行隱患排查。
此次檢查的重點是采場邊坡施工和采場道路交通安全生產工作,并加強了對消防、高處作業、防洪度汛等安全檢查。特別是加強了項目部辦公區、生活區及系統的消防方面檢查。對凡是疏散指示標志和火災應急照明燈缺少或不能正常使用的,消防設施和設備不按規定配備或所配備的消防器材不能正常使用的,在建筑物周圍搭建的棚、房等,影響人員逃生和滅火救援的設備都進行了更換。
在安全檢查過程中,對查出來的問題和隱患,積極采取了整改措施。凡達不到安全生產條件,存在重大事故隱患又沒有按照規范要求進行整改的現場作業,對其進行了停工并要求限期整改。
三、嚴格落實項目部安全生產主體責任,進一步加強施工現場管理工作
(一)為切實加強安全生產管理工作,項目部落實了安全生產組織機構,并完善和細化了施工現場安全管理規章制度,特別是對各種運輸、通勤班車等制定了專項管理辦法。
(二)做到層層發動、層層布置、層層落實。為使各部門、工區員工充分認識到安全生產的極端重要性,增強自身責任感、緊迫感。安全生產專項檢查領導小組加強了對各部門、工區的組織管理,并將安全檢查工作部署到了每一個部門、工區,并落實到每一個責任人,對施工現場、道路交通等容易發生事故的每一個環節認真檢查,做到“查隱患、找死角、反違章、保安全”。
(三)加強了日常管理工作,并安排了專人定期對通往采場和系統的道路進行檢修和隱患排查工作,防止發生道路交通事故。
四、落實安全宣傳教育工作
結合項目部的.實際情況,按照項目部專項檢查領導小組的工作部署及制定的活動方案,認真落實了安全宣傳教育工作。為使每一位員工能夠了解和學習到更多的關于:生產安全、消防安全、道路交通安全等各類安全生產知識,項目部以制定關于加強建筑施工安全和交通安全的知識公益宣傳欄,印發相關安全生產小知識宣傳單等各種宣傳方式進行了安全宣傳工作,營造了“科學發展、安全發展”的主題輿論氛圍,提高了全員對建筑施工現場安全生產和道路交通安全的重視程度和安全意識。
道路交通安全專項檢查總結 篇2
今年以來,我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神,根據縣委縣政府和市局要求,下大力抓好交通系統安全生產專項整治,在活動中,堅持標本兼治、重在治本的方針,通過開展認真自查,加強督查,強化整改,消除隱患,完善監管,切實保障了人民群眾的生產生活安全,促進了交通工作又好又快發展。
一、領導重視,措施有力,責任落實
為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導,統一協調和指揮專項整治工作,局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任,副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長,各站室負責人為組員,設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室,負責此項工作的督導檢查和協調工作。為了使專項整治工作順利開展,局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》,做到時間有安排,整治有步驟,措施有落實,整改有反饋。
二、加大宣傳力度,提高安全思想意識
為了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識,防止產生麻痹松懈思想,今年我局每月召開一次安全會議,分析安全形勢,及時傳達上級有關安全生產有關規定,通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份,我局還參加了“全國交通安全生產月”活動,活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解,分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動,我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄,宣傳有關法律法規、交通安全生產知識,做到交通安全家喻戶曉,人人皆知,形成全社會“遵章守法,關愛生命”的安全理念,創造了良好的交通安全環境,營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時啟動應急預案,做好應急救援準備
為了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全,我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的防范工作,制定了《應急救援預案》,一旦發生突發事件,立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度,把損失控制在最小范圍。節日期間,安排人員加強24小時全天值班,維持交通秩序,確保道路運輸安全。
四、突出重點,明確分工,落實責任
為確保專項整治工作落到實處,局黨委召開會議,明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育,并組織考核,合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施,設置醒目警示牌,專人管理,杜絕違反操作規程和違章作業。在交通運輸方面,對不符合國家標準和行業標準,非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運,嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛,加強了客運站乘車檢查,嚴防“三品”進站上車,嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理,為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡,對不符合規定的`車輛進行取締,同時堅決打擊取締“hacker運”,確保了乘客出行安全。
五、2018年專項整治工作重點
1、進一步加大宣傳教育力度,強化對運輸企業的安全生產檢查,落實責任制,加強對從業人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續道路交通安全專項整治工作,聯合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度,確保一方平安。
3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養,為旅客出行創造安全舒適的環境。
道路交通安全專項檢查總結 篇3
為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學生道路交通安全宣傳教育,強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下:
一、營造宣傳教育氛圍
學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳,播放交通安全宣傳標語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育,強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話
利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育,教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農用車輛,提高學生的交通安全意識,積極防范交通事故。
2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。
為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養成良好的交通行為習慣,我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度,增強全體學生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。
3、開展交通安全知識講座。
11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中,警官從學生應如何遵守交通法規入手,并結合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學們牢固樹立安全法規意識,引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據當前交通形勢和學校周邊交通環境,通過各種生動的`案例教育學生,增強防范意識,提高自我保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導致悲劇發生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學們紛紛表示,交通安全關乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規,還將努力做好小小宣傳員,一起播撒平安的種子。
三、開展交通安全專項整治行動
1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理,嚴格規范學生入放學路上行走,遵守道路交通規則行為。
2、開展了學生上學、放學交通方式調查,掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;
嚴禁違規車輛接送學生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。
四、認真自查,排除隱患。
學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識,教育學生關愛生命,共同打造平安校園而努力。
道路交通安全專項檢查總結 篇4
一、加強對集中整治工作的領導。
在接到省廳總隊決定后,大隊領導對此項工作十分重視,一是班子及時對如何開展集中整治工作作了深入細致的研究和部署。二是召開了全體干警會議,及時傳達了公安部劉副部長和省委孟書記的講話以及總隊關于開展集中整治的決定和。三是結合本縣實際,制定了集中整治,明確各科、室、中隊和個人的相關責任和工作要求。四是成立了以大隊長黃曉勇為組長,其他大隊領導為副組長的領導小組,領導小組下設辦公室,由分管交通秩序的副大隊長戴仕堅擔任主任,負責集中整治行動的組織協調、安排布置和監督檢查。
二、明確集中整治工作重點。
開展集中整治以來,根據總隊要求,我們重點對以下三個方面進行整治。
一是重點整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、無牌無證機動車上路、違法超車、會車、占道行駛等交通違法行為。據統計,至目前為止,共查處超速,起超員和起疲勞駕駛,共查獲輛無牌無證機動車,處理違法超車、會車、占道行駛共起。
二是對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車和摩托車加大了整治辦度。期間大隊與相關部門一起對輛客車,輛貨車,輛危化品運輸車,輛校車進行了安全大排查。同時加大了對摩托車超載、超速和不戴安全頭盔的檢查處罰力度。期間,共查處無牌無證摩托車輛。
三是加大了轄區206、316國道、省道和主要縣道的巡邏、監控力度。期間累計出動警力345人,出動警車92輛次,使國道、省道和縣道24小時不失控。
三、營造輔天蓋地的宣傳氛圍。
抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。按照省廳總隊的要求,著力抓了社會、客運場站,國省道及農村公路沿線、中小學生和交管窗口的宣傳。據統計,在上述場所,共懸掛張貼有“決戰七十天開展道路交通安全集中整治“等相關內容的橫幅、標語共21條(其中16條永久式),張貼掛圖36幅;設立了集中整治專欄2個更換內容2次;播放交通安全知識和案例開展警示教育累計160個小時,在當地廣播電視臺刊播稿件5篇,撰寫稿件在省、市級報刊發表17篇,并在縣有線電視臺每天滾動播出道路交通安全公益廣告。期間大隊還派出民警深入到縣城和農村中小學校,為中小學生上交通安全知識課共20場次,接受教育的中小學生有32500人。同時還向社會和中小學生發放《交警服務手冊》2000余份,發放了《道路交通安全漫畫集》100本世紀末,發放道路交通安全學習筆記2000本,散發宣傳畫60幅;宣傳科、辦公室還打印了中小學生交識“三字經”60多份在農村小學張貼。上述舉措,使廣大道路交通參與者受到一次全面廣泛的教育,做一個文明駕車人,做人名文明行路人的`意識大大增強,從一定程度上減輕了整治工作的難度和工作量。
四、依法從嚴整治,遏制嚴重違法。
開展集中整治工作以來,在這方面我們主要做了以下幾項工作。一是集中警力投入路面管理,嚴格管控。全大隊85%以上的警力在路面,同時,各科室相關人員也經常深入一線,協助路面警力。機關放棄了周日休息,一星期工作六天,進行七十天攻堅。二是科學安排警務,調整白天和夜間的不同時段的警力安排,做到二十四小時不失控。三是加大重點車輛、重點交通違法行為的管理和處罰力度。期間,有兩輛外省長途大客車均超員100%被查扣,除進行道路交通安全法規教育外,都依法從嚴處罰及時進行了卸客轉運,并給予了公開曝光處理。五、把交通安全集中整治與縣“百日攻堅”和創建省級文明城市工作有機結合。
金溪縣委、縣政府為全面實現全年工作目標和創建省級文明城市,提出了“百日攻堅”工作意見,同時,也向交警部門相關工作提出了一些具體要求。為此,大隊領導對此十分重視,除按照縣委、縣政府的要求,按時按量完成工作任務外,還與道路交通安全集中整治工作緊密結合,除開展上述有關工作外,還抓了公交站臺的設置和公交車違規隨叫隨停的整頓工作,派出警力對縣城車輛亂停亂放,占道為市等違法行為進行整治;與有關部門配合安排縣城貨車停車場的選址和建設工作。大隊長黃曉勇還被縣政府委派擔任縣城交通秩序整頓工作組組長,負責組織協調建設、城管、工商、環保等部門做好交通秩序、農貿市場、城市建設和管理的管控工作。
六、集中整治工作的薄弱環節和工作差距。
集中整治工作雖然取得了較好成績,但與總隊和縣委、縣政府的要求相比,還存在一些薄弱環節和差距,主要為:宣傳教育還存在投入不足,農村一塊力度不夠;由于宣傳教育存在不足,有的交通違法行為人對交警依法執法存有歧見;國省道平交路口設置還不健全,因資金困難一時無力承擔等。存在上述不足,有待今后通過扎實工作來加以克服和改進。
道路交通安全專項檢查總結 篇5
生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。根據教委文件精神,臺城中心小學有計劃地開展了“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識,規范交通行為,遵守交通規則的熱潮。
一、領導高度重視,師生員工積極行動
3月28日下午,準旗實驗小學召開道路交通安全教育動員會,會上羅校長引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視,大力宣傳,準旗實驗小學全體師生員工積極響應,拉開了交通安全教育活動的序幕,學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認真學習有關法規條例。
二、開展特色活動,增強交通安全意識
學校大隊部把4月份定為交通安全活動月。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”,開展一次“交通安全”主題隊會,備好一次“安全知識競賽”。
學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》,指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行,車來人往忙不停,行人走路要安全,須把交規記在心。行人要走人行道,無故莫上車道行,如果沒有人行道,千萬記住靠邊行,橫穿馬路過叉口,要在人行橫道走,車輛臨近莫橫穿,平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲,車輛最是無情義,猛跑打鬧更危險,不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚,把交通安全教育活動推向了高潮。
三、規范交通行為,提高自我保護能力
準旗實驗小學邀請了交警中隊的干警,在學校多媒體教室為學校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例,采用提問、學警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動,不僅幫助師生進一步了解交通安全知識,同時也提高了學生的自我保護能力,增強了大家的`交通安全意識。
活動結束時,全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲,發自內心地向警察叔叔致謝。安全是天,這是準旗實驗小學全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,臺城中心小學的師生將以本次活動為新的起點,在日常生活中,自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則,率先垂范,為建設“平安校園”、“文明實驗小學”盡自己的一份力量。
道路交通安全專項檢查總結 篇6
開展”轉方式、正風氣、提效能”活動,是努力實現黨的根本宗旨和體現以人為本思想的有效途徑,是建立辦事高效、運轉協調、行為規范的行政服務體系的必然要求,是積極索從源頭上預防和治理腐敗的重要措施。順應了形勢發展的需要,反映了人民群眾的愿望,關系到改革、發展、穩定的大局。下面我談幾點個人認識:
一是抓認識,在深化認識上下功夫,從提高黨的執政能力高度。
進一步增強推進”轉方式、正風氣、提效能”的自覺性和責任感。進一步堅定信心,狠下決心,把加強”轉方式、正風氣、提效能”,作為我局工作職能的.深化和延伸,作為推進廉政建設和強化行政執法的治本之策,努力把加強黨的執政能力建設體現在提高各股室的工作效率、推進政策和決策的實施上,體現在增強干部隊伍的素質、提高行政決策和管理服務的水平上,不斷推進”轉方式、正風氣、提效能”活動的開展。
二是抓學習,在提高干部綜合素質上下功夫,切實以干部能力促機關效能。
進一步抓好政策法規、業務知識、管理知識等方面的學習工作,增強為人民服務的本領;進一步加強實踐鍛煉,推動機關干部為領導服務、為基層服務、為群眾服務的“三服務”精神,在實踐中積累經驗、提高素質、增長才干,提高解決實際問題和“三服務”的水平。改革選人用人方式,使人盡其才,才盡其用,建設一支高素質的適應現代化建設要求的機關干部隊伍。
三是抓制度,在建章立制上下功夫,做到標本兼治、注重長效。
建立和完善《學習制度》、《崗位目標責任制》、《首問責任制》、《辦公公示制》、《限時服務制》、《一次性告知制》、《服務承諾制》、《效能考評制》、《責任追究制》等一系列配套制度,設立效能建設意見箱,公布投訴電話,聘請”轉方式、正風氣、提效能”監督員,為檢查考評”轉方式、正風氣、提效能”定硬尺子。
四是抓結合,堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與重點工程建設。
項目建設相結合,用效能建設促進和推動其他建設,用其他建設的成果檢驗效能建設;使各個活動融會貫通,相互提高;堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與當前工作、自己的實際、上級的要求相結合,講實際、求實效,不就活動抓活動,空對空的形式主義,不做表面文章。
五是抓獎懲,運用考評結果鼓勵干事的,規誡混事的,處罰亂事的。
充分利用投訴電話、投訴信箱、網上投訴等形式,廣開言路,暢通渠道,主動接受社會的監督。對群眾投訴要有一件,查一件,堅決制止行政“遲作為”、“不作為”、“亂作為”現象;通過走出去、請進來等方式,深入開展民主評議機關作風活動,完善民主測評機制。同時,適時召開行風評議座談會,充分聽取意見和建議。
道路交通安全專項檢查總結 篇7
按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求,我院高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就2011年工作做如下總結:
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
醫院高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創建工作
為抓好創建工作,做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站為責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受檢查考核。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識
在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料300余份,接受教育達上百人次,群眾受教育面增加。
(二)依托鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作、在日常工作中,醫院將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。
(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制,針對醫院交通安全實際情況,確定重點,專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好醫院交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分,醫院在實施平安創建的過程中,將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創建工作的.積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。
道路交通安全專項檢查總結 篇8
一、加強組織領導,推行交通安全社會化管理
各級政府和有關部門要把加強交通安全管理、預防和減少道路交通事故作為執政為民的一項重要任務,認真落實行政首長負責制。各縣(市、區)政府要進一步建立健全預防道路交通事故的領導機制,每季至少召開一次防范事故工作會議,分析、布置、檢查、督促本地區防范事故工作。全面推行交通安全社會化管理,各地要成立縣(市、區)交通安全管理領導小組、鄉鎮交通安全管理委員會、村管理組三級網絡,逐級簽訂綜合治理和安全生產責任書,將交通事故控制指標分解到鄉鎮,明確職責,統一考核,做到宣傳在鄉鎮、防范在鄉鎮、排查在鄉鎮、管理在鄉鎮、調處在鄉鎮。各部門要把交通安全工作納入內部管理規章制度,明確管理人員,落實管理責任,形成道路交通安全工作“有部門具體負責,有隱患及時發現,按職責落實整改,有責任嚴肅追究,全社會共同參與”的工作機制,保障道路交通安全。
二、落實責任制,充分發揮部門職能作用
各有關部門要按照各自職責,齊抓共管,形成合力。公安部門要嚴格依法查處和糾正交通違章行為,維護道路交通秩序,加強車輛和駕駛員管理,依法處理道路交通事故;交通、建設部門要依法加強對公路、城市道路的建設、養護和道路運輸行業安全工作的監督管理,改善交通安全設施,保障公路和城市道路的完好、暢通;安全生產監管部門要充分發揮綜合協調及監督管理職能,組織有關部門對重特大交通事故進行責任倒查;農機部門要切實抓好拖拉機的安全監理工作,強化拖拉機的安全檢測和駕駛員的教育,嚴禁違章載客、違規行車;教育部門要加強學生交通安全教育,落實在校學生上學、放學和學校組織學生外出活動的交通安全措施;質監部門要按照有關技術標準對交通安全設備進行計量測試、校準,同時加強汽車配件的質量監督;工商部門要堅決查處拼裝、銷售報廢車的違法行為;監察部門對各級政府和有關部門及工作人員履行道路交通安全管理職責實施監察。
三、大力開展交通安全宣傳教育
各級政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作,把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內容,制定交通安全宣傳計劃,明確目標和要求,協調新聞單位開展有針對性的.宣傳工作。每年各地至少要組織開展2-3次大型交通安全宣傳活動,營造強大的宣傳聲勢。要廣泛開展“交通安全企業”、“交通安全村”、“交通安全社區”建設,進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。要充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。要將交通安全教育的內容納入中小學校課程,教育學生從小養成良好的交通行為規范。公安機關要建立道路交通安全情況定期發布制度,提醒群眾關注交通安全。
道路交通安全專項檢查總結 篇9
近年來,為確保轄區內道路安全、暢通、有序,有效預防道路交通事故,保障人民群眾的生命財產安全,保一方平安。我鄉認真執行縣政府關于預防道路交通事故的工作要求,在相關部門的大力支持下開展工作,取得了一定的工作成績。現結合道路交通安全目標責任制考核的內容進行總結:
一、在組織領導方面,我鄉為確保道路交通安全各項工作落到實處,形成各項工作有人抓、有人負責的工作局面,調整充實了五頃塬回族鄉預防道路交通安全管理領導小組:
組長:張正龍政府鄉長副組長:雷穎博政府副鄉長
成員由鄉政府武裝部、安監站人員組成,領導小組下設辦公室于鄉綜治辦和安監站,負責處理日常事務。鄉預備連為應急分隊,隊員10名。
二、為進一步完善“政府統一領導、部門各司其職、社會齊抓共管”的預防交通事故機制,切實加強道路交通安全管理,預防和減少道路交通事故,保障人民群眾生命財產安全,鄉人民政府研究出臺了《五頃塬回族鄉20xx年預防道路交通安全管理實施方案》,對所轄的5個村委會、鄉直有關單位、農村兼職交通協管員實行年終量化考核。考核辦法規定,對認真完成各項工作任務,轄區內鄉村公路,鄉村道路不發生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績在80分以上的村,對其中考核前3名的村進行獎勵,對考核成績低于80分的村由負責人向鄉人民政府寫出書面檢查;對認真完成各項工作任務,本單位工作人員不發生負有責任的死亡事故且考核成績在80分以上的單位,對其中考核成績前3名的單位進行獎勵,對考核成績低于80分的單位給予處罰。對考核達標的村委會,按每年補助相應辦公經費,辦公經費兌現至農村兼職交通協管員,考核不達標的不兌現。
三、在責任制的落實上,除上述鄉政府跟5個村委會簽定責任書外,要求各村委會與村民小組、駕駛員、村民簽定了預防交通安全管理責任書,與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責任書的簽定,鄉預防領導小組于3月份對各村進行了檢查。根據農村兼職協管員考核責任狀簽訂的'情況,村委會與村民小組全部簽定,與駕駛員、村民簽定率在7080%,做到了層層落實責任制。
四、在宣傳教育方面,我們從三個方面著手,一是會議,鄉政府召開了兩次工作會議,村委會召開村民小組會議進行宣傳,學習《道路交通安全法》;二是使用標語、制作宣傳牌形式進行了大量的宣傳活動;三是利用學校通過開展交通安全教育,與學生家長簽定預防交通事故責任書,擴大了宣傳面,提高了宣傳效果。
五、在預防道路交通事故專項工作上,鄉政府組織鄉綜治辦、安監站到路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為35起,經過說服教育,有效地預防了交通事故的發生。通過責任制的落實,大力加強宣傳教育和對重點車輛管理,我鄉轄區內公路、鄉村道路沒有發生一次性死亡3人以上的特大交通事故,單位工作人員沒有出現一起負有責任的死亡交通事故。
道路交通安全專項檢查總結 篇10
為了進一步加強道路交通安全工作,有效預防和減少道路交通事故的發生,根據市縣相關文件及會議精神,切實加強我鎮道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現將工作情況匯報如下:
一、加強道路交通安全的宣傳教育
為了抓好我鎮的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮黨委、政府組織開展“政策法規助推脫貧攻堅”集中宣傳活動,鎮安監、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開展了以“生命至上,安全發展”為主題的集中宣傳活動。
在宣傳主會場,鎮安監站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處,懸掛橫幅2條,發放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份,制作展板4個,并利用音響設備循環播放安全常識及安全相關政策法規。
通過宣傳,進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力,夯實了安全生產工作基礎,推動全鎮安全形勢穩定好轉,為今后安全生產工作奠定了良好的基礎。
二、組織力量開展“農村系統”數據錄入工作
自1月初開始,鎮黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統”數據錄入工作,分解了系統錄入工作責任。目前為止,共錄入勸導工作日志425條,上報工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會議記錄6次,錄入各類宣傳活動4次。
三、開展道路交通隱患排查、落實整治措施,預防道路交通安全事故
我鎮境內道路119公里,全鎮境內共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農用三輪車560輛,拖拉機23輛。鎮政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查,發現隱患及時整治;加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監管,減少了道路基礎設施存在的安全隱患,為車輛的安全通行創造了較好的條件。
四、存在的困難、問題和所采取的措施
我鎮高度重視道路交通安全工作,由于線路長、五小車輛基數大、涉及面廣,監管難度特別大,雖然加強了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問題:
一是我鎮道路多、線路長,對機動車輛的監督、檢查,無法實現全方位。
二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重,人員少,無法保證人員按時派人參加聯合執法檢查。
三是由于我鎮財政困難,應當安裝防撞護欄的`道路未安裝,存在道路交通安全隱患。
四是五小車輛非法載客仍有一定市場,治理難度大,特別是二輪摩托車發現檢查人員調頭就跑,為整治工作增加了難度。
針對上述存在的困難和問題,為了保護人民群眾乘車安全,我鎮將進一步加大道路交通安全法律法規的宣傳教育力度,通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。
二是積極籌措資金,對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。
三是加強道路交通安全的監督管理和日常檢查,對違反道路交通安全法律法規的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃,讓全鎮廣大居民、中小學生、逐步養成良好的安全習慣。五是繼續堅持聯合執法,形成合力,切實整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。
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