物流供應鏈管理實訓報告
隨著個人的素質不斷提高,越來越多的事務都會使用到報告,不同的報告內容同樣也是不同的。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編整理的物流供應鏈管理實訓報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
物流供應鏈管理實訓報告1
一、實訓班級:
物流10-1
二、實訓時間:
第1-5周
三、實訓地點及環境:
一機房、四機房,安裝中海20xx物流教學軟件,能夠鏈接internet
四、實訓目的:
通過物流管理全面實訓,使學生了解現代物流的實際運作模式,掌握物流基礎操作流程,培養理論與實踐相結合的實用型的現代物流人才。
五、實訓要求:
1、本實訓以第三方物流企業的基礎業務為范例,按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業務環節的實際操作過程。
2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業操作以及車輛調度操作等流程的實際演練,理解物流各個環節的操作原理和相互之間的關系。
3、在指導老師的指導下,了解物流管理全面操作流程。
4、借助軟件處理日常基本的物流業務。
5、撰寫物流管理全面實訓報告。
六、實訓內容(步驟及操作程序)
本次實訓利用中海20xx物流教學系統軟件,一切有關實訓學習方面的活動都是在軟件上進行的。實訓開始前,同學們通過計算機網絡internet登錄該軟件,并設置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎數據、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調度管理、費用產生、統計查詢、客戶分析、退出系統等九大部分,每個部分又包含具體的一些內容、操作。下面我就以實驗的順序,逐一對每部分進行簡單的介紹。
1、基礎數據
(1)倉位設置該部分就是建立模擬倉庫,按照系統提示的內容,填寫倉庫編號、倉位編號、總數量、備注等內容,具體要求是:建立3個倉庫,每個倉庫又分為3個樓層,每層樓有設立10個倉位。例如:010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項:每個倉庫的每樓層的總數量必須保持一致。
(2)修改密碼該部分主要作用就是,供同學們修改密碼和填寫一些基本資料。
2、客戶管理
(1)客戶資料建立基本的客戶資料。其中,包括3個客戶類型為客戶的客戶,3個為報關的客戶,3個為運輸的客戶,3個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關的資料,之后提交并單擊報價按鈕,會進入一個頁面,填寫報價日期、代墊比例后提交,在點擊報價明細,分別對建立的12個客戶進行報價明細的填寫,此步完成之后返回客戶資料首頁點擊正式,再點擊報價進入報價單頁面,單擊確認即完成此部分。
(2)合同管理此項內容對中所建立的12個客戶進行修改、報價時間、修改倉位的.操作。修改內容包括:開始時間、結束時間、倉租性質、包租面積-、包租周期等。
(3)工廠資料打開工廠資料的頁面,對中所建的3個客戶類型為客戶的客戶分別建立2個供應商、2個購買商、1個購買供應商。填寫工廠編號、工廠名稱、工廠簡稱、工廠內部編號、地址等,點擊提交即可
(4)運輸資料進入此頁面后,會看見三個客戶類型為運輸的客戶,選中一個,會進入車輛信息的頁面,按照要求完成類型、車型、聯系人、車牌號、車架號的編輯,單擊提交后即完成。
3、配送管理
(1)部件維護此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關系的過程。具體如下:選擇一個客戶關系為客戶的客戶,分別從下拉條中選擇一個供應商、一個購買商,再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規格、海關編號等內容,然后點擊提交完成一個關系的建立。
(2)入倉管理進入頁面,單擊新增,編輯入倉單號、合同客戶、供應商、購買商、入倉件數、貨物性質、貿易性質、edi單號,點擊提交,然后點擊部件進入部件清單頁面,點擊下拉條系統會自動出現供應部件編號、部件名稱、海關編號、部件規格,點擊提交并返回入倉資料頁面,再點擊確認,頁面上方的入倉資料字樣會變成黃色,就完成了此步;再點擊頁面上方的入倉配車,輸入柜號、車牌號,點擊提交;點擊入倉報關,進入頁面單擊確認即可;再進入入倉卸車頁面,點擊確認;再進入入倉驗貨,點擊確認;在單擊分配倉位,選中入倉部件,選擇倉位,點擊確認;再進入報關確認,選擇報關性質,輸入相應的工作量,點擊確認,最后一步進入入倉確認頁面,單擊確認即完成了入倉管理的整個過程。
(3)出倉選貨進入出倉選貨的頁面,單擊新增,選擇合同客戶名稱和購買商名稱,單擊提交。再選中一個選貨清單,點擊部件進入下一個頁面,選中一個入倉貨物清單,頁面會彈出一個對話框,輸入適當的出倉數量,提交并返回出倉選貨的頁面,單擊確認即完成了這步作業。
(4)出倉管理進入頁面先點擊新增,選擇合適的合同客戶和購買商,并填入出倉件數和edi單號,提交后點擊部件進入下一個頁面,直接提交選貨貨物清單,返回上一個頁面,單擊確認,頁面上方的出倉資料字樣會變成黃色的,這就完成了出倉資料這一步;再進入出倉配車頁面,輸入車牌號,然后提交完成此步;進入下一個頁面,選擇合適的貨幣和匯率,點擊確認結束出倉報關;再進入出倉卸車頁面,確認即可;進入下一步報關確認,選擇報關性質,輸入工作量,提交完成;最后一步出倉確認,核對信息無誤后,點擊確認結束了整個出倉管理的作業。
(5)修改倉位進入此頁面后,選擇需要修改的入倉清單,再分配合適的倉位,確認即可。
(6)費用處理進入頁面后先選擇費用類型(處理、加班、其他),在選擇一個客戶,單擊新增進入下一個頁面,輸入合適的工作量,提交完成,然后依次完成另外的費用類型和另外的客戶。
(7)盤點處理
(8)入倉查詢
(9)選貨查詢
(10)出倉查詢這幾個部分只是一個查詢功能,輸入單號,供應商,購買商,即可查到相應的信息。
4、倉儲管理
整個模塊包括11小部分,其沒有具體的操作程序,只是查詢檢驗過程。
5、調度處理
(1)訂車處理選中一個訂車表頭,單擊明細,在訂車明細的錄入中填入合適的數據,提交之后再點擊貨物進入下一個頁面,在訂車貨物清單中輸入貨物名稱、工廠名稱等數據,提交確認,再返回訂車處理的首頁,點擊確認。
(2)調度配載在頁面中選中一個需要配載的記錄,頁面會轉入下個頁面,選擇合適的運輸公司、車牌號、噸位,依次點擊提交、調度確認、托運確認。
(3)運輸費用先選擇一條記錄,運輸費用錄入的頁面,輸入合適的數據,提交確認即可。
(4)運輸明細
(5)收支明細
(6)托運對賬
(7)承運對賬這幾步對費用賬單起一個賬單查詢的作用。
6、費用產生
(1)倉租計算選擇客戶,輸入結算日期,點擊計算即可。
(2)費用核查頁面有應收、應付兩項,還有倉租、運輸、裝卸、處理、加班等幾項,依次選擇客戶,點擊查詢,將查詢的記錄提交確認。
(3)取消查詢
(4)取消計算對不需要查詢計算的記錄進行刪除。
(5)應收賬單
(6)修改應收
(7)應付賬單
(8)修改應付
(9)收付利潤只對賬單起查詢修改的作用。
7、統計查詢
8、客戶分析
9、退出系統沒有具體操作步驟,不在贅述。
七、實訓結果
本次實訓使學生在理論學習基礎上,通過上機以及利用軟件掌握物流的運作模式和基本流程,從而達到理論與實踐相結合,加強了動手能力。這次實訓從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作,使我認識應用物流軟件的業務流程,系統消化和鞏固本課程理論知識。
八、實訓心得
通過這次實習,讓我更深刻地認識到物流軟件的特點和應用領域,接觸更多網絡知識,了解網絡經濟時代的企業經濟管理模式,在親身實踐過程中學習和提高。在這個實訓中讓我對物流主要的業務流程和核心理念有了深刻的理解。在現代的信息時代中,多種管理都是通過網絡、軟件實現的,于是,對于掌握這方面的知識越來越重要了,這是一個非常好的機會讓我們對物流軟件的更深一步認識,出感覺到了其優越性。
物流供應鏈管理實訓報告三
一:實訓目的:
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期14-18周的周五上午,由學校安排在實訓計算機試進行物流上機實操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學習、掌握整個物流管理作業的基本環節及流程。這讓我們學到了物流管理作業流程的新知識,讓我們為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
二:實訓要求:
掌握倉庫、庫區、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業務員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;掌握庫位調整和計量單位、產品等級轉換的操作;掌握發貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運輸費用結算和倉庫費用結算操作等。
三:實訓感想:
在沒有實訓之前,我們僅僅從課本上了解了一些關于物流管理的基本知識,并沒有對其有很深印象,至于物流管理作業的基本環節及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實訓課,我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中,它就是實操工作。因此我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業流程的具體操作,擴大我們的知識面和提高我們實際操作能力。
在這次實訓中,我學到了倉庫、庫位、庫區基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調整、產品等級轉換和計量單位轉換等等。理論是實踐的基礎,但理論的最終價值是要在實踐中體現。從這次實踐中,我更深刻地體會了物流管理作業流程的價值及意義,加深了對物流管理的理解。
本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,誰知實際操作并沒有想象的那么簡單,即使是按部就班,其中還是出現許多問題。由于流程是一步一步來的,所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關聯的流程。就比如在操作到庫位分配與預入庫清單打印這一系列流程時,在庫位分配這邊遇到了問題,有可能缺少一些關鍵數據,就無法做這一流程,就連接下來的一系列關于預入庫的流程也無法做下去。可我們并不懂這些流程到底哪里出錯,問老師也找不出答案。此時我想,學校應該再配備一個專業的物流管理實操的老師給我們,讓我們在實訓時遇到的問題可以一一解決,增大我們的實訓效果。
四:實訓建議:
1,提高學生操作的積極性。因為只是按課本操作流程是比較無聊的,學生可能開始時操作了一會就不想操作了。
2,安排一個專業的物流管理實訓老師,解決我們在實訓中遇到的所有難題。
五:總結
雖然在實訓中遇到了一些小問題,但并影響這次實訓的效果。毋庸置疑的是,我學到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。
物流供應鏈管理實訓報告2
一、實訓名稱:
物流運輸管理
二、實訓目的
1、了解物流運輸的主要方式
2、掌握物流運輸的業務流程
3、掌握物流運輸合理化的有關措施
三、實訓內容
(一)、物流運輸業務流程
1、接單
2、登記
3、調用安排
4、車輛交接
5、提貨發送
6、在途追蹤
7、到達簽收
8、回單
9、運輸結算
(二)、物流運輸價格情況
1、陸運價格舉例;
公路廣州臨沂2280續價:¥30、00/噸2—3零擔基價:¥360、00/噸商鋪:廣州益博物流有限公司
2、水運
(1)海運價格樣,如集裝箱運輸,按照每個集裝箱收費,集裝箱分為普通干箱(GeneralPurpose,Dry)和特種集裝箱,按照集裝箱大小分為20’,40’,20’H(High,高箱),40’H(High,高箱),45’等;特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱、框架箱、冷凍箱、開頂箱、半封閉箱等。如果為散貨運輸(拼集裝箱),按照重量或者立方米計價,通常輕貨(體積較大)按照每立方米計價,特殊尺寸貨物、超重貨物、危險品貨物由于裝箱、配載困難通常會加倍計費。如果大宗散貨則照噸計費,并產生平倉費、洗倉費等。海洋運輸附加費:FrightSurcharge,當船公司營運出現虧損時或者特殊情況通常用附加費的方式調節,如BAF,FAS,DDC等,通常按照每個集裝箱計價隨海洋運費收取。
(2)河運價格
舉例:海洋運費:OceanFreight,從裝運港到卸貨港的海洋運輸費用,按照貨物運輸方式及性質計價方式回不一河運佛山春長————8零擔基價:¥3000、00/箱
3、空運
4、管道運輸
(三)、各種運輸方式的優缺點
1、陸運
鐵路,運輸能量大,速度相對來說較大,安全系數高,價格低,但假設周期長。公路,速度快,靈活,費用較高
2、水運
運輸能量大,通用性強,費用低,但是受自然條件限制較大
3、空運
速度快,機動性能好,幾乎能穿越所有的障礙,但費用高,安全性低,費用高
4、管道運輸
運輸量大,安全性高,工程量小,受自然條件限制小,不足之處是專用性高
(四)、運輸合理化的措施及前沿信息
1、提高運輸工具實載率
2、采取減少動力投入
3、發展社會化運輸體系
4、盡量發展直達運輸E。通過流通加工使運輸合理化F、配載運輸
四、實訓總結:
通過此次實訓,使我不僅了解了物流運輸的主要方式和業務流程,也同時了解了各種運輸方式的優缺點及適用情況,還知道了不同的運輸方式會對應著不同的價格,為在選擇運輸方式時提供了理論依據,避免不必要的浪費。
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