【推薦】畢業生的實習報告范文錦集八篇
在人們越來越注重自身素養的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,寫報告的時候要注意內容的完整。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編收集整理的畢業生的實習報告9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
畢業生的實習報告 篇1
一、單位介紹
太原第一機床廠始建于1952年,是國家生產金屬切削機床的重點企業,是山西省數控產業化基地。企業位于太原市南內環街16號,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區域,地理位置優越,交通便利。企業在冊職工1293人,其中各類專業技術人員320人。資產總額2。23億元,負債總額1。78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業主要產品有高、中、低檔數控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規格,其中:數控車床16個品種,43個規格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,75個規格,呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產權,具有核心競爭優勢。以“太一機”為注冊商標的產品暢銷全國,并遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚,產品開發周期短、見效快,企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點并形成了長效網絡體系,企業注重產品質量,曾于20xx年通過ISO9001國際質量體系認證。
二、實習目的
畢業實習是咱們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學環節,是機電專業必修的實踐課程,在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的.理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識,在實踐中發現并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習內容
在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,咱們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,咱們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對咱們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,咱們都喜不自禁,感到很有成就感。
來到工廠,首先工人師父給咱們上安全課,告訴咱們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給咱們說了一些活生生的事件,加強咱們對安全的認識,并且還給咱們說了一些廠子里的優秀業績等,還給咱們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
接下來幾天實習老師帶領咱們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓咱們實際操作。通過老師的講解,咱們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉。
畢業生的實習報告 篇2
引言
啟程前,所有的朋友都告誡我,那是一個是非之地,萬事要小心。拉著行李箱走出校門,回望一眼,突然驚覺,此行我是單飛的孤雁,去一個有我的理想但沒有保護的地方。害怕,但仍要朝圣南方,目的地是南方都市報東莞記者站。
我把我的南都之行總結為五個章回:適應、體味、歷練、感悟,中間插敘我采訪“賣命少年”的經歷。
適應
南方天空很高,但我需要走出疏離感
6月24日清晨6點,一夜未成眠的我走出東莞市火車東站,廣場上很多乞討的兒童,我緊跟在一個高大的`陌生男人身后,以求安全。因為聽多了東莞的亂,我必須嚴加防范。
戒備森嚴地走進這座城。
24號下午我去報社見了站長王海軍,他是我們學院的畢業研究生,李貞芳老師幫我聯系到這個珍貴的實習機會。王站長和顏悅色,比我百度到他的照片要年輕帥氣,我們聊一些學校的人和事,可惜我的腦子有點記憶短路,明明昨日才從那個地方走來。我首先要找個地方住下,報社兩個職員租了三室一廳,現空了一間房,求合租,我就住進去了。由此認識了三個“靚仔”:劉定國和劉沛,還有一條叫巴薩的大狗。劉定國告訴我:“都是男的,連狗都是個男的。”巴薩是薩摩耶品種,“看起來很強大,實際上很弱小。”這是后來對它的評價,我初見它時我確實很害怕。對狗都很戒備。
我說要做社會新聞,站長給我找了個指導老師:黃超。一個這么胖居然還挺帥的男記者,很愛笑,像一道陽光似的,我從心底打消了對他的畏怯之心。他把我帶到辦公室,把我介紹給辦公室的老師們,一一問好后,他說:“這里的電話每一臺你都可以隨便用。”此后,和黃老師的交往雖然我還是恭恭敬敬,但不會以我慣常的作風:對老師敬而遠之,我會跟他講我的思路、我的困惑,與工作相關的或是無關的,都會直接跟他說,很輕松隨意的關系。他也真誠地跟我分享他的經驗、體會、采訪和寫作的技巧。黃老師要我別稱呼他為“老師”,他說我們是“互相學習”,我知道這是謙虛,不叫“老師”那我應該叫什么呢?所以我一直叫他老師。
第一采訪居然是一個獨立完成,因為黃老師有別的任務,只能和我分頭行動,我答應了,有點忐忑也有點期待,我不知道這個稿子該怎么做,但是我相信我一定做得到。這是一個勞資糾紛案子,16個工人因加班費和無故解除勞動關系等原因向公司索賠百萬。據說在東莞,這樣的糾紛很多,工人有工人的權益,工廠有工廠的苦衷。
每天上班,辦公室是我開門,總是要等很久才有記者來上班。初來的幾天,我每天第一個去,坐著看半天報紙,然后上網找料,經常找不到新聞線索,我心里很著急,幾乎都是老師給我一個電話,聯系一下,就開始出去或者電話采訪。很多時候我不知道該怎么辦,彷徨。
這段時間我是報社唯一的暑期實習生,下班后我就直接回家,有時候做點飯,叫劉沛一起吃,他我能做這么多的菜,佩服得不行,然后聊天,但是吃了飯后他進他的房間,我開始打掃衛生,完了就一個人在客廳看電視,有時候會看書,很早就睡覺。半個月,每天就這樣過。除了采訪的出租車上,我沒有想過要看看東莞的風景。
畢業生的實習報告 篇3
這次實習,讓我懂了人都是在工作學習中成長的,例如這次實習,就讓我明白了怎么寫實習報告。
時間過得真快,很快我的實習生涯就結束了,在這幾天內,我似乎過了半年,又似乎是一瞬間,感覺做了一個很長的夢。
在學校的生活太順利,走出校門后才發現自己什么都不算,什么也不會,不懂的太多了,需要學習的太多了。
說真的,很有幸我進入的是××家具實業有限公司進行實習,也可以說是試聘;在xxx信息中心進行編程工作,是用軟件給他們的一分廠的員工進行效益工資和計件工資方面的核算,算出總工資,最后能以報表的形式表現出來,在這方面他們同進要求要個有查詢的功能,也說是說輸入工號可以調出一個員工三個月這內的所有的工資,同時超出三個月的可以自動消除.同時他們的工作流程是單卡流程,一個卡號,批量的進入,然后經本文來源于過員工的'加工操作之后,批量的輸出。在這個方面他們有個出材量和購進量之比,也就是說如何去求他們的出材率,出材率越高,就意味著生產出來的好的產品就越多,員工的效益工資就越高。比如他們有四個產品:規格料、指接、拼板、集成材、他們會對這四個產品進行定價;如生產出一立方米規格料的價格是元、指接是元、拼板是元、而集成材則是元;通過這些定價我們可以很清楚的看出工廠要求員工生產出什么樣的產品。入他們的工序的材料我們稱之為毛料,而產出的東西我們又稱之為毛壞料,公司規定:如果員工的出材率在**%,那么超出的部分就是員工的效益工資,如果低于**%,那么員工就沒有效益工資,負數歸位于零,按零來計算,之后他要求對員工進行效益工資分配,比如有四個工序,送料器,直邊、壓刨、四面刨、他們又給這些工序的員工進行效益比例的分配、比如送料器是**%、直邊是**%、壓刨是**%、四面刨是**%,在這里又有主副之分比例為和同時他要求我們將效益工資進行分配到員工也就是說員工可以很清楚的要看到自己一天能掙多少錢做到心中有數當然這個簡單我們只須打印出報表就行了。
畢業生的實習報告 篇4
一、走近你,讓我充滿向往
當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了向往,邦達,你是好樣的!
二、走進你,讓我斗志昂揚
4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。
A一步一步走向前——專業技能的學習
作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什么的。4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認后,給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習了如何準備報關資料,打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日,實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力。
B一點一滴的'溫暖在心田——實習指導人的關照
十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認真負責,有點工作狂的味道。在我實習期間,吳梅還給我補過課,給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和解決方法等等。
總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達,我能為你做些什么
實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個
畢業生的實習報告 篇5
一、前言
會計我已經學習了將近四年了,學的大都是理論知識,以及比較專業的知識,雖然有過幾次的在校的模擬實驗的實習,我想可能我們體會的仍然不是很深刻。我想會計更注重的是實際的工作經驗以及社會閱歷。
會計是反映和監督一個單位經濟活動的一種經濟管理工作。首先,會計表現為單位內部的一項管理活動,即對本單位的經濟活動進行核算和監督。
二、實習時間
20xx年2月25日至20xx年5月16日
三、實習地點
上海瀚陽國際貨運代理有限公司
四、實習部門
財務處
五、實習單位的業務流程
該實習單位的主要業務是關于貨運代理日常的賬務處理,我實習的主要是負責現金收支的出納的工作,以及每日現金的盤點工作。其主要內容如下:
1.審核原始憑證。
2.現金的庫存管理以及盤點。
3.銀行存款的管理,以及銀行日記賬的登紀核對工作。
4.有關業務的費用錄入公司的系統中。
5.填制費用報銷單。
6.打印會計憑證,與原始憑證粘貼并裝訂成冊。
六、實習內容
1.閱讀相關書籍,了解單位的情況
2.由于是國際貨運代理,有關營改增的政策會對企業的經濟業務往來有一定的影響,了解相關的會計政策的具體實施細節。
3.主要是日記賬的登記工作,以及現金盤點。
4.辦理各項業務是知道并且學會業務的辦理流程
5.關于進口海關代繳的.增值稅以及關于報關的各項費用的登記、核算工作。
七、實習心得與體會
這一個學期的實習不能說是一下子改變我人生之類的大話,感覺會計工作需要的是腳踏實地,更重要的是耐得住性子去做一些看似繁瑣、重復、單調的會計工作。雖然僅僅是一個出納的崗位,但是,在各種賬簿的登記過程中運用到了平時學習的知識,比如:劃線更正法,而不是用修正帶去修改。同時,在工作中,我發現會計的專業知識也是同等重要的,也是必不可少的。跟同事的相處中,提高自己的言語表達能力,以及又不懂得及時問。同事之間需要互相配合,比如:有人需要報銷,先讓我們部門的主管審核后,并且簽字后,我才能把款項付給報銷人員。
下面我從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結:
1、需要在工作中不斷地積累經驗,虛心向他人求教,提高業務水平;同時需要密切關注會計工作的發展方向,學習相關的法律知識,培養正確的法律思想,積累辨別是非的經驗,遵紀守法,誠信做人,注重理論與實踐相結合。
2、要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作,要求會計人員需準確核算每一項會計指標,正確使用每一個公式,在學習過程中需要加強對數字的敏感度,及時發現問題,解決問題。
3、要具備良好的人際交往能力,對下要收集會計信息,對上要匯報會計信息;對內要相互配合,共同整理,對外要與社會公眾和各政府部門搞好關系。要學會為人處事,待人接物,同時也要了解相關的禮儀知識,增強與人溝通,與人交往,與人合作的能力。
4、另外,會計職業道德的實行對會計工作也是起著重要著作用的,需要我愛崗敬業(熱愛會計工作,敬重會計職業、嚴肅認真,一絲不茍、忠于職守,盡職盡責)、誠實守信、廉潔自律做到樹立正確的人生觀和價值觀,公私分明,不貪不占、客觀公正做到依法辦事,實事求是,不偏不倚,保持獨立、堅持準則做到熟悉準則,遵循準則,堅持準則、提高技能做到要有不斷提高會計專業技能的意識和愿望,要勤奮苦練的精神和科學的學習方法、參與管理做到努力專研業務,熟悉財經法規和相關制度,提高業務技能,為參與管理打下結實的基礎、強化服務做到強化服務意識,提高服務質量。
最后,我想說的是,會計人員需要的是不斷的學習,以及面對問題冷靜的處理,同時以不偏不倚的態度對待每一項單位內的經濟活動。在會計道德方面要有做到自我約束以及自我管制,同時,要關注會計介的動態發展,不斷地及時更新自己的會計知識,不斷提高自身的業務技能。
畢業生的實習報告 篇6
我從3月17日開始到青島海信計算機有限公司鄭州辦事處技術服務部畢業實習,到5月10日畢業實習結束。在部門領導和同事的指導幫助下,我慢慢了解了公司的組織機構、經營狀況及管理體制,以及技術服務部的基本業務,并學到了許多計算機維護知識。
海信集團是以海信集團公司為投資母體組建的國內大型專業電子信息產業集團。創業三十多年,從最初的青島無線電二廠,到青島電視機廠、海信電器公司,發展成為國內著名的大型高新技術企業集團。多年以來,海信堅持高科技、高質量、高水平服務、創國際名牌的發展戰略,以優化產業結構為基礎、技術創新為動力、資本運營為杠桿,快速成長,迅猛發展,率先在國內構架并專注于家電、通信、信息為主導的3C產業結構,主導產品為電視、空調、計算機、移動電話、冰箱、軟件開發、網絡設備。海信擁有國家級的企業技術中心,建有國家一流的博士后科研工作站,每年承擔十多項的國家級項目。20xx年,海信對信息、人才、設備等技術力量進行了整合,擴建為海信集團研究發展中心,里面設有11個專業技術研究所,擁有1500多名優秀的專業技術人才。海信堅持將銷售收入的5%以上投入到技術創新,力求在集成電路設計、網絡設備與服務、新型電子顯示等核心技術上有所突破。
目前,海信在全國有20多個營銷中心,200多個集銷售、服務于一體的分公司和辦事處,10000多個維修服務網點。產品還遠銷到歐洲、非洲、東南亞、南美、北美等近百個國家和地區,并在日本、巴西、美國、印尼、中東、澳洲、香港、意大利等國家和地區設立了貿易分公司或辦事處,在南非建立了生產基地,實行本土化經營。
以創新就是生活為宗旨的海信計算機公司是在海信公司強大的技術支持下和雄厚的科研支持下于1996年成立的。它以科技和人才為依托,堅持知識就是財富,人才就是利潤,向管理要效益的宗旨,充分發揮公司員工年輕化、知識化的優勢,內抓管理,外爭市場,發揮團隊優勢,在短短幾年內取得了令人矚目的成績,成為行業中的一只生力軍。其產品通過國家電工產品認證(CCEE),通過全國28個省市區協作城市產品質量認證,享有銷售免檢權向消費者優先推薦的資格。產品可靠性指標MTBF(平均無故障時間)達到12000小時以上。1995年,海信技術中心被國家經貿委、海關總署和國家稅務總局聯合認定為國家級技術中心,雄厚的技術實力和人才隊伍,為海信的計算機的技術研究提供了堅實的保障;技術中心不僅是海信的研發基地,而且是海信的新產業孵化器和人才培育中心。98年6月在中國電子質量體系認證中心ISO9001質量體系認證審評中,海信計算機公司成為中國同行中在最短時間內通過認證的公司。
近年來,海信計算機公司始終致力于為社會為人民提供最好的最新的科技產品,先后推出了商用、家用電腦與高端的圖形工作站、服務器和網絡產品。海信電腦曾榮獲99年首選購買品牌和98年電腦實際購買第三名,其金箭99H榮獲高檔組四項測試第一名,金箭99V榮獲中檔組四項測試第一,藍箭獲得廉價組八項測試第一名。其代表作海景回歸海飛箭系列電腦和閃電系列圖形工作站,在國家權威機構的多項評測和用戶調查中名列前茅。
海信公司的服務承諾是:
1〉全國聯保,計算機出現故障時,用戶可憑《品質保證書》在最近的海信公司最近的各級海信維修部以及各個授權維修中心獲得維護服務。
2〉在設有海信計算機維修服務站的地區實行三日內修復的服務。
3〉免費維修,在計算機不見保修期內且在正常使用下的故障,免收部件的成本費用和維修費用,超過保修期,免收服務費,只收成本費。
4〉保修期的第一年內,正常使用過程中的計算機出現故障時,只需播打海信計算機公司設在該區的服務熱線,即可預約時間,并且在預約時間享受免費上門服務。
5〉終身維護,為徹底解決顧客的后顧之憂,對于超過保修期的海信計算機,由用戶和任何一家維修中心(站)簽訂協議,則可享受終生維護。
我實習所在的部門是技術服務部,主要從事鄭州地區的電腦銷售及售后服務工作。雖然我學的是電子商務專業,但在電腦維護方面的知識少之又少,而且從沒給人做過計算機維修工作,所以一切都要從零學起。剛開始實習時,辦公室的同事給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規章制度,讓我對公司運營情況和計算機維護--特別是系統維護有了一定的認識,真正體會到了一個重量級國家級企業單位對人事的重視,理解了我技術服務部的電腦維護工作雖然是企業部門運營的一個小側面,但關系到企業在廣大市民心目中的形象,關系到企業參與全國范圍的計算機銷售競爭的魄力及品牌親和力。我們中有經驗的大哥哥大姐姐還給我仔細講解了計算機維護的每一款注意事項,經常領著我去進行顧客回訪、產品市場調查、計算機系統維護;后來,又讓我參與了一些具體的工作,比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳以及具體維護工作、。在部門領導及全體同事的幫助指導下,經過這么多天的學習、工作,我已熟悉整個電腦維護的流程,可以獨立、熟練地維護電腦,比較準確地報出各種電腦故障問題。
在實習期間,我深切地感受到,技術服務部是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,辦公室里仍然會聽到笑聲;面對客戶,大家總是熱情真誠;面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個部門和睦相處,就像一個溫馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的家長,給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上,我真正體會到了青島海信敬人、敬業、高效、高水平服務的`真實意義,體會到了服務部服務、奉獻的意義,體會到了創造完美、服務社會的服務理念,體會到了青島海信計算機公司的企業文化,知道了什么是創新就是生活。特別令我感動的是,每當我遇到困難向大家求助時,誰都會無私的告訴我;有一次,有個顧客說他的計算機經常出現無故的黑屏、死機的故障,當我們到那兒的時候,無論是誰都沒能查出來到底是出了什么毛病或哪兒有毛病,我建議說看看是不是顧客自己對計算機進行CPU超頻了,大家并沒有因為我的沒經驗而不考慮我的意見,結果查明確實是這么回事,然后我們挑回了CPU的主頻,并對顧客進行了自己絕對不要隨便超頻計算機的教育;后來大家在當天的下班總結時當場對我進行了表揚。我真是太高興了。我對能到這樣的公司實習感到驕傲,對青島海信人的事業感到自豪。我很慶幸自己能在這樣有限的時間里,在這么和諧的氣氛中工作、學習,和同事們一起分享快樂,分擔工作。所以我努力向同事學習,不懂就問,認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我,給我講授和業務有關的知識,耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實習計劃,幫我達到實習的目的。
畢業生的實習報告 篇7
在我實習的兩年前,濟南就被國家衛生部指定為全國衛生信息化的重要試點,全面實現看病,就診信息化,這是濟南近兩年的研究方向和工作重點。在國家的的大力支持下,信息化建設在如火如荼進行中,而現在已經取得了不少的成效。
實習伊始,科室主任先給我介紹了下濟南現在信息化建設的內容讓我有大體上的了解,在主任的介紹下,讓我覺的教室里學的東西太少太少了,在醫院信息應用的太廣泛了。好多都是所不熟知的。現在濟南信息化建設在做的工作主要有區域衛生數據交換平臺、區域電子健康檔案與傳染病專項電子檔案系統、區域醫院系統(HIS系統)、區域體檢協同共享平臺、區域健康體檢管理平臺、區域PACS系統、責任醫生移動隨訪、移動門診輸液室管理系統、“健康面對面”IP科室電話、決策統計與分析系統、健康門戶、區域雙向轉診、績效考核管理系統、數據共享接口改造、社區藥物使用監控系統、遠程會診系統、電子病歷與臨床路徑、血液監管系統、平臺配套硬件建設。除了這些主任先讓我自己去熟悉這些系統和軟件的內容和管理模式。
主要收獲:
1、 各系統完成驗收報告的閱讀
實習開始的一段時間里閱讀了很多濟南衛生信息化建設項目的完成驗收報告。主要文獻有:《濟南市衛生數據中心詳細設計檔案》、《個人電子檔案信息系統分析說明》、《區域雙向轉診系統設計分析》、《區域PACS信息系統的建設標準與規范》通過對于這些文獻的閱讀,我對濟南衛生信息化建設的項目有了大概的了解,知道了衛生信息化建設要實現的內容,在將來會給老百姓就醫帶來的方便和醫生看病的時候的簡便。而且懂得了這些軟件在設計的時候考慮到的問題。讓我對軟件設計需求分析有了更廣闊的認識。
2、 程序軟件的熟悉與應用
當然在看了一些項目的建設設計后,也開始對軟件的應用和設計進行了操作。因為濟南的信息系統軟件都是以外包的形式的。所以很多軟件不是自己設計寫的,而做出來的軟件是不是符合我們的的需求和系統的可操作性需要自己的實驗和操作,所以我和科室里的前輩一起對已經完成的.系統進行實驗性的操作。比如萬鼎公司的電子健康信息檔案、健康銀行等系統。在我們操作的過程中發現了不少的問題,有程序設計的漏洞,有操作的不規范也有邏輯上的問題!更多的是因為公司對醫療服務事業的流程不了解所導致的錯誤。我們通過自己的操作發現問題后,與設計公司聯系,然后他們的程序員過來對軟件進行改進并進行更新。我在操作這些軟件的過程中更好的了解設計這些軟件的思路和醫療所需要的是什么樣的軟件。與程序員溝通的過程對專業知識有了更加進一步的認識和鞏固,也學到了更多小技巧,這些技巧都是實打實的用于真正大型程序設計時候用的。
3、 城市信息化建設管理的認識
濟南市衛生信息化建設是以區域化建設為主題的。然后按分級分步的形式發展濟南的衛生信息化。作為全國的衛生信息化試點,發展的過程都是自己一步一步摸索出來的,中間有過困難,有過曲折。但在領導的指點下,還是發展的很成功的。8月26日下午,全國衛生信息化工作現場會在青島召開。濟南市基于一卡通和數據交換平臺實現健康檔案共建共享,以及遠程網絡醫療等衛生信息化建設成果,通過網絡視頻和現場系統操作演示的方式在大會上進行了實景直播。新城社區衛生服務中心全科診間、濟南醫院住院醫生工作站和ICU重癥病房參與現場展示。會后,濟南展示的內容得到了衛生部領導和全國參會廳局長的高度評價,濟南衛生信息化被稱為“典范”和“看到了信息化的未來”。
近年來,在衛生部醫改信息化試點和“國家數字衛生”樣板示范區項目的有力推動下,我市衛生信息化建設進程不斷加快,重點在標準社區服務、新型醫療服務、新式公衛服務、新穎公眾服務、創新衛生管理等方面進行了探索,信息化應用水平快速提升,呈現了以地市為建設區域,一卡通加數據中心為共享架構、全面實施互聯共享,基層衛生機構信息化率較高,健康檔案和電子病歷共建共享,遠程會診全面覆蓋,農合制度市級統籌實現跨縣區實時結算,區域系統優先推行,公眾服務廣泛重視、衛生管理手段創新等鮮明的特點。群島新區衛生信息建設初具規模,全市衛生信息化率達到較高水平,建設速度處于全省前列,衛生信息化發揮了助推醫改、服務健康的重要作用。
自我鑒定:
在衛生局實習的這一段時間里我收獲了很多,認識到自己身上存在的很多問題。總體覺的自己的動手能力和數據分析能力還是不錯的,能夠舉一反三。科室里需要做的地方我都可以幫的上忙。實習過程中接觸了更多的語言用法,主要還是對于PB的運用。雖然學過PB,但對于PB的用法有了新的認識,進入了一個全新的領域,這讓我知道在大學里學習的的東西還是比較少的,更多的還是要自己去動手自己去學習的,我們學到的應該是再學習的能力。我覺的在閱讀那些需求分析的時候發現自己的對于這方面的知識還是有缺欠的,對于文章的寫作方面還是有待提高的。雖然以前就認識到了這個問題,且在彌補這方面的不足。但是還是沒有達到很好的效果。而這個以后在社會工作當中是常常會用的到的,所以在以后的日子里要在這方面多多練習和學習,相信在以后的日子里會有比較不錯的進步的。
畢業生的實習報告 篇8
實習的第一天,剛好是工人發工資的時候,所以只幫忙發了工資。從第二天開始,有兩天多的時間是完工產品入庫并審核,這一部分比較的枯燥,做的是比較基礎的工作,因為有財務軟件,所以只要將各個車間近一個月來的生產的產成品的款號、完工數量以
及經手人員、日期等有關的信息錄入軟件的供應鏈模塊中即可,但是做好這項工作是很需要耐心、而且要細心,不然很容易就可能輸入錯誤的信息。這一部分不僅涉及以后的產品銷售收入核算,也涉及工人工資的計算,影響成本的計算。在做這一部分的時候,覺得比較枯燥,但是也不敢懈怠,害怕出錯,體會到會計工作所需要的'細心和耐心。
完成了產品的入庫,接下來做的是審核原始憑證、編制會計分錄、填制記帳憑證,這是一項連續的工作。剛開始審核原始憑證的時候有些無所適從,不知從何下手,幸虧有別人手把手教,審核原始憑證不想自己想象中的那樣只是需要核對一些信息而已,如果原始憑證登記合理、合規,審核起來就會比較省力。但是日常的業務中因為不是每個人都了解在業務發生時應該進行怎樣的填制手續,才能進行會計的入賬。在我審核的時候,手續欠缺的經常發生在原料采購、辦公用品等的采購,經常是缺少購買物料申請單和實物入庫單。如果發生這種情況,就必須與協調相關的部門補齊手續,因此審核起來,就比較費時費力。
會計分錄的編制不像想象中的那么簡單:只是有借必有貸,借貸必相等。當然這是大原則,但是要做好、做規范,只是這樣還是不夠的。在做會計分錄的時候學到的東西是最多的,在做一筆費用業務的時候,不知道是歸入制造費用還是管理費用,單就依據原始的單據二者均可。這時候問了那里的會計人員,她跟我講了一下有關這筆業務的發生,我才明白過來。公司車輛的運費處理問題:如果是運載物料和原材料用于產品的生產,必須歸入制造費用,而如果是公司人員的出差的車輛費則應該作為管理費用處理。做完這筆業務,我發現能夠比較好地做好會計分錄必須對整個公司的生產運作有一定的了解,這樣才能夠處理好每一筆經濟業務。接下來出現是一些細節的問題:做涉及兩個以上帳戶的會計分錄的時候,我總是把它做成兩個簡單會計分錄,雖然這不是原則性的錯誤,但是這明顯地是記帳手續復雜了,而且也不利于集中反映一項經濟業務的全面情況。還有就是一些實務的問題:收付款項經常有零頭,零頭一般都是沒有支付或收取,我在做分錄的時候,把這一點也忽略了,也沒有認真再看一下這筆業務的款項到底是如何處理的,就直接地把款項做成銷售收入或是現金存款的減少,到最后去看他們原先已經做好的記賬憑證,才知道零頭是這樣處理的:未收的零頭一般做成營業外支出,相應地未支付的零頭做成營業外收入。而這時做好的記賬憑證已經都打印出來了,我又回頭去軟件數據庫里先將會計分錄改正確,最后重新打印。本來這些應該一個半天就能弄好,但是因為不熟悉、老出錯,又折騰了快一個下午。
因為原始憑證已審核好了,會計分錄也做完了,填制記帳憑帳就輕松許多(編制會計分錄和填制記帳憑證是同時進行的)。記賬憑證中重要的是如何寫摘要才能簡明達意,我試寫了好幾筆業務后才覺得慢慢地上手了。這個比較容易。
銷售訂單入庫也相對簡單一些,也只是錄入相關的信息,金蝶k3財務軟件的使用,一些繁雜的處理都是由軟件自動生成,關于銷售稅,只要在訂單類型里輸入是否含稅就行,像一些含稅的訂單,系統就會自動生成產成品的含稅單價、總金額等等。
實習心得:
“紙上學得終覺淺,絕知此事要躬行”。短短十天的實習,學到了不少東西,了解了不少東西,看到了自己的對會計的專業知識掌握得很少。所謂會計行業越老越值錢,
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