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拆除方案

時間:2022-06-01 18:19:30 方案 我要投稿

【必備】拆除方案三篇

  為了確保工作或事情能有條不紊地開展,通常會被要求事先制定方案,方案是解決一個問題或者一項工程,一個課題的詳細過程。那么方案應該怎么制定才合適呢?以下是小編精心整理的拆除方案3篇,希望對大家有所幫助。

【必備】拆除方案三篇

拆除方案 篇1

  一、編制依據

  經過現場勘查,綜合考慮施工安全、施工進度等要求,結合我公司多年來從事此類工程的施工經驗,編制此施工組織設計。

  二、工程概況

  本拆除工程位于我商業城內,北臨中山路,西臨西大街,出口共計三處,西門主入口一處,北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業的消費場所內,人流川流不息,對拆除場地布置不利,拆除施工過程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。

  (三)拆除工程的合同工期要求

  本工程工期要求為20日歷天

  三、施工組織機構的建立

  針對此工程項目,我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工,并且該項目經理部僅負責此工程。實行項目經理責任制,項目經理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經理部的直接指導下做到有計劃的組織施工,確保工程質量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術負責人、施工主管、安全負責人及其他技術、安全、施工等專業人員組織施工管理。人員配備情況如下:

  勞動力安排計劃表:(見附表1)

  四、拆除工程施工準備

  1.技術準備工作

  (1)施工技術人員要認真審閱建設單位提供的以下資料:拆除工程的有關圖紙和資料;拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料,進行實地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

  (2)學習有關規范和安全技術文件。

  (3)明確周圍環境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。

  (4)向進場施工人員進行安全技術教育。

  2.現場準備

  (1)施工前,要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢,確認安全后方可施工。

  (2)拆除走廊通道內的電源線路,從拆除建筑物頂板內側重新布線延伸至各電源供給點,保證正常的用電照明。

  (3)按拆除范圍搭設閉鋼管架,外加彩鋼板或彩條布封閉。

  (4)清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備,不能搬遷的須妥善加以防護。

  (5)向周圍群眾出示安民告示,在拆除危險區域設置警戒標志,沿街向二個方向,安排每班3人進行交通疏導安全指揮。

  3.機械設備材料的準備本工程結構為二層建筑結構,擬采用人工拆除為主、機械運輸的方式進行施工。

  5.在工地固定場所設置下列標牌

  (1)工程概況牌:標明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經理、拆(竣)工日期、監督電話等。

  (2)房屋拆除安全生產牌。

  (3)文明施工牌。在拆除工程施工現場醒目位置應設安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實行半封閉施工。

  6.施工影響范圍內的建筑物和有關管線的保護應符合下列要求:

  (1)相鄰建、構筑物應事先檢查,采取必要的技術措施,并實施全過程動態管理;

  (2)相鄰管線必須經管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護措施;

  (3)開工前察看施工現場是否存在架空線和埋地線,拆除施工的機械設備、設施在作業時,必須與管線保持安全距離。

  五、拆除工程施工管理

  1.施工順序

  1)首先搭設鋼管腳手架封閉拆除,一層拆除完畢后,二層部分再一起進行拆除工作。

  (2)本工程采用手動工具進行人工拆除建筑,施工程序應從上至下,分層拆除,按照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。

  (3)拆除框架結構建筑的承重梁、柱,應在其所承載的全部構件拆除后,再進行拆除。

  2.留設行人通道

  拆除工程的施工現場必須有作業通道。平面通道寬度為1米左右,以滿足正常行人通行的需要,作業通道內不得堆放雜物,要保證室內上、下通道應保持暢通。非作業通道利用警示帶隔開,并制作標志牌利于通道口作出警示。

  3.墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。

  4.施工注意事項

  (1)對部分拆除的同一建筑物或構筑物進行拆除前,應先對保留部分采取必要的加固措施。

  (2)禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結構房屋等確需傾覆拆除的,傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1.5倍以上。

  (3)必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑,必須先將保留部分加固,再進行分離拆除。

  (4)施工中必須由專人負責監測被拆除建筑的結構狀態,并應做好記錄。當發現有不穩定狀態的趨勢時,必須停止作業,采取有效措施,消除隱患。

  (5)拆卸下來的各種材料應及時清理,分類堆放在指定場所

  六、拆除工程文明施工管理

  1、清運渣土的車輛應在在施工封閉范圍內停放;清運渣土的車輛應封閉或采用苫布覆蓋,出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守有關規定,減少對周圍環境的噪音影響。

  2、拆除工程施工時,為降低粉塵對人員及環境影響,我方將設專人向被拆除的部位灑水降塵。

  3、拆除工程完工后,我方將及時將施工渣土清運出場,做到不積壓。

  4、落實防火安全責任制,建立義務消防組織,明確責任人,負責施工現場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材,設4kg干粉滅火器2—6只,設置2~3個消防沙箱;并對工人進行安全消防教育,學習正確使用安全器材的方法,加強安全防火意識。

  七、碳纖維布粘貼加固施工方法

  1.施工準備

  1)施工前應認真閱讀設計施工圖,按設計圖紙,在加固部位放線定位。

  2)應根據施工現場和被加固構件混凝土的實際情況,擬訂施工方案和施工計劃。

  3)應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等做好施工前的準備工作。

  2.混凝土表面處理

  1)應清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結構層。

  2)被加固構件表面打磨平整,除去表層浮漿、油污等雜質,直至完全露出混凝土結構新面。轉角粘貼處應進行導角處理并打磨成圓弧狀,圓弧半徑不應小于20mm。并用修復材料將表面修復平整。

  3)應按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。

  4)表面打磨后,應用強力吹風器或吸塵器將表面粉塵徹底清除,并保持干燥。

  3.配制并涂刷底層樹脂

  1)應按產品生產廠提供的工藝規定配制底層樹脂。

  2)應采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后,盡快進行下一工序的施工。

  4.粘貼面找平處理1)應按產品生產廠提供的工藝規定配制找平材料。

  2)混凝土表面修補應選用丙酮將表面浮塵擦去,有凹陷處,應使用修補膠找平;有段差或轉角部位,應抹成平滑曲面。

  3)轉角處應采用找平材料修理成為光滑的圓弧,半徑不應小于20mm。

  4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實施填塞修補、找平,找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準。

  5)宜在找平材料表面指觸干燥后,盡快進行下一工序的施工。

  5.碳纖維布(板)剪裁

  1)按設計規定尺寸剪裁碳纖布,切記必須滿足設計尺寸,嚴禁斜切碳纖布,并防出現拉絲現象。

  2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

  3)剪裁成型的碳纖維注意保護潔凈不受污染。

  6.配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂

  1)配制粘結劑前應仔細閱讀其使用說明書。

  2)按粘貼面積確定每次用量,以防失效浪費。

  3)嚴格按重量比計量使用配制。

  4)按廠家配合比和工藝要求進行配制,且應有專人負責。攪拌應順時針一個方向攪拌,直至顏色均勻,無氣泡產生,并應防止灰塵等雜質混入。

  5)調制好的粘結劑抓緊使用。

  7.粘貼碳纖維材料

  粘貼碳纖維布

  1)粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次擦拭,確保粘貼面無粉塵。

  2)混凝土表面涂刷結構膠,必須做到涂刷穩、準、勻的要求,即:穩,刷涂用力適度,盡量不流不墜不掉;準,涂刷不出控制線;勻,涂刷范圍內薄厚較一致。

  3)碳纖維布粘貼時,同樣要穩、準、勻,核心要求做到放卷用力適度,使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

  4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓,不宜在一個部位反復滾壓揉搓,滾壓中讓膠滲透纖維布,做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時,必須滿足規范要求≥100mm。

  5)多層粘貼時,應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進行下一層的粘貼。如超過40分鐘,則應等12小時后,再行涂刷粘結劑粘貼下一層。

  粘貼碳纖維板

  1)應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板,并按產品生產廠提供的工藝規定配制粘結樹脂;

  2)應將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當需粘貼兩層時,底層碳纖維板的兩面均應擦拭干凈;

  3)擦拭干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結樹脂,樹脂層應呈突起狀,平均厚度不應小于2mm;

  4)應將涂有粘結樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩壓實,使樹脂從兩邊擠出,保證密實無空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時,兩條板帶之間的空隙不應小于5mm;

  5)需粘貼兩層碳纖維板時,應連續粘貼。當不能立即粘貼時,再開始粘貼前應對底層碳纖維板重新進行清理。

  6)表面防護當需要做表面防護時,應按有關規范的規定處理,以保證防護材料與碳纖維之間粘結可靠。

  八、檢驗和驗收

  1.施工開始前,應確認碳纖維材料和粘結劑、底層樹脂、找平材料的產品合格證、質量檢驗報告。

  2.施工質量檢驗及驗收標準如下:序號檢驗項目合格標準檢驗方法頻數

  1)碳纖維片粘貼位置與設計要求位置相比,中心線偏差≤10㎜鋼尺測量全部

  2)碳纖維片粘貼量≥設計數量根據測量計算全部

  3)粘貼質量

  a.單個空鼓面積<1000㎜2充膠修復;≥1000㎜2割除修補

  b.空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣

  4)粘結劑厚度板:2㎜±1.0㎜鋼尺測量每構件3處織物:<2㎜

  3.粘接質量不符合要求需割除修補時,應沿空鼓邊沿,將空鼓部分的碳纖維割除,以每邊向外緣擴展100㎜大小之同樣碳纖維材料,用同樣粘結劑,補貼在原處。

拆除方案 篇2

  一、工程概況:

  該工程為陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程委托施工函,由韶關市大江南輸變電工程有限公司對陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程進行施工。該工程由用戶投資。具體工程主要內容包括:架設JKLGYJ-50/8架空導線0.15km,新組立φ190×1800砼桿1根,拆除舊線路0.18km。

  二、施工的組織措施:

  工程的組織技術安全由陳受展總負責,陽山站F17線大坪村分支線#1電桿遷移工程組織工作由林淑展負責,具體搞好各項準備工作由林淑展負責,指揮協調現場施工,現場的安全監督、現場交通安全指揮聯絡、由蔣國華負責,生產人員及車輛調配工作由蔣國華蔡聰負責。

  (1) 03月12日:由林淑展負責搞好各項準備工作,協調現場施工,施工前組織人員、準備好工器具及有關材料工作。

  (2)03月14日:由林淑展負責辦理芙蓉站F23建設線#23塔水泥制品廠支線#1桿農干校開關停電第一種工作票,經調度許可由林淑展負責組織人員在工作點驗電接地,1)由張忠明組織人員拆除原來針織廠開關及高壓計量各1臺,并安裝新的真空斷路器1臺及高壓計量1臺。2)由鄧明國負責將針織廠原有變壓器拆除并移出配電房,并安裝新變壓器S11-M-315KVA1臺,3)由王國平負責將原來低壓計量柜CT更換為500/5。拆除原有變壓器高、低壓線時需先做好相色記錄,拆除原來計量CT時需做好記錄標示,安裝后必需核對接線方式與原來的一致。(配技工14人,農民車1臺、大車、吊車各1臺)

  (3)工作安成后由林淑展負責組織西河供電所人員進行工程驗收工作。

  三、施工的技術措施:

  1、工程必須符合《35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范》、《架空配電線路設計技術規范》。

  2、在桿塔上作業時,不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時,不準調整或拆除拉線。

  四、施工的安全措施:

  1、工作負責人要嚴格執行《電力安全規程》中有關技術安全組織技術措施,工作前要向工作班人員交待有關安全措施及注意事項。

  2、工作班人員一定要做好保證安全的技術措施:停電、驗電、掛接地線。

  3、非施工人員不得進入作業區,現場人員要穿工作服、戴安全帽(含民工)。

  4、桿上及臺架上作業要使用雙保險安全帶,并系在牢固件上,登桿作業要使用雙保險升降踏板。桿上及臺架上作業嚴禁高空拋擲物件,所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺架上嚴禁遺漏任何工具材料。

  5、系掛安全帶后應檢查扣環是否扣牢,應防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護繩應分掛在桿塔不同部位的牢固構件上。人員在轉位時,受扶的構件應牢固,且不得失去后備保護繩的保護。

  6、上桿塔作業前,應先檢查根部、基礎和拉線是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或導地線、拉線松動的電桿,應先培土加固,打好臨時拉線或支好桿架后,再行登桿。

  7、登桿塔前,應先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。

  8、高處作業應使用工具袋,較大的工具應固定在牢固的構件上,不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞,嚴禁上下拋擲。

  9、在高處作業現場,工作人員不得站在作業處的垂直下方,高空落物區不得有無關人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區從事高處作業,工作點下方應設圍欄或其它保護措施。

  10、桿塔上下無法避免垂直交叉作業時,應做好防落物傷人的措施,作業時要相互照應,密切配合。

  11、使用的梯子應堅固完整,其結構及安全技術指標必須符合國家標準要求,梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。

  12、梯子必須擱置穩固,直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴禁兩人或多人在同一梯子上工作,梯子的最高兩個橫檔不宜站人。梯子不準綁接使用。

  13、挖掘接地網土溝前,應做好防止交通事故的安全措施,在挖出的土堆起的.斜坡上,不得放置工具、材料等雜物;溝邊應留有走道。

  14、機動車輛運輸應按國家《道路交通管理條例》的有關規定執行。嚴禁無證駕駛。車上

  應配備滅火器。

  15、不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。

  16、組織施工人員學習本方案,使每個施工人員明確自己的任務和職責,做到文明施工,搞好安全生產。

  五、施工的環境控制措施:

  1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業企業場界噪聲標準》和GBJ87—85《工業企業控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》,對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建筑施工等噪音進行控制。

  2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求,工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場中的剩余材料要堆放整齊、可靠,廢料及時清理干凈,保證現場的整潔。

  3、施工主施工道路應保持暢通,設置明顯的路標,不應在路邊堆放設備、材料等物品,因

  工程需要切斷道路前,必須總承建單位施工主管部門批準,并采取相應措施后實施,以保

  證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻,材料、土方、設備等堆放合理,各種物資標識清楚排放有序,并要求符合安全防火標準。

  五、施工的環境控制措施:

  1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業企業場界噪聲標準》和GBJ87—85《工業企業控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》,對來自工程施工過程中的施工機具、運輸機動車輛、建筑施工等噪音進行控制。

  2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求,工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場中的剩余材料要堆放整齊、可靠,廢料及時清理干凈,保證現場的整潔。

  3、施工主施工道路應保持暢通,設置明顯的路標,不應在路邊堆放設備、材料等物品,因工程需要切斷道路前,必須總承建單位施工主管部門批準,并采取相應措施后實施,以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無阻,材料、土方、設備等堆放合理,各種物資標識清楚排放有序,并要求符合安全防火標準。

  六、施工過程中的危險點及預控措施:(根據實際情況填寫)

  工作內容危險點控制措施

  變壓器工作

  在吊運移動變壓器過程中傷人

  1)、吊放變壓器工作設專人指揮和監護。

  2)、吊放變壓器前應先對鋼絲扣子進行外觀檢查,其強度滿足起重設備荷重要求(安全系數5~6倍)。

  3)、拉出或送人變壓器時要防止變壓器擠、壓工作人員。

  桿塔上作業

  1、高處墜落

  1)攀登桿塔前檢查腳釘是否牢固可靠。

  2)在桿塔上轉移作業位置時,不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時,不準調整或拆除拉線。

  2、高處墜物傷人

  1)現場人員必須戴好安全帽。

  2)桿塔上作業人員要防止掉東西,使用的工器具、材料等應裝在工具袋里,工器具要用繩索傳遞,桿塔下方禁止行人逗留。

  3、觸電傷害

  1)工作前,在工作地段范圍內停電、驗電、掛地線,做好防止用戶反送電措施。

  2)對一經操作即可送電的分段斷路器、聯絡斷路器,加警告牌加鎖,必要時應設專人看守。

  3)高壓帶電、低壓停電的桿塔作業,工作人員及所用工器具、材料,特別是導線、橫擔對帶電線路要保持安全距離(10kV≥0.7m),必要時設專人監護。扶正桿和調整拉線時,要防止導線跳動。

  4)遠離變壓器臺的低壓線路停電工作,應采取防止外人擅自送電的安全措施(掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等)。

拆除方案 篇3

  5000噸果品冷庫生產過程中,受設備條件及工藝要求限制,氨系統設備管道拆除過程中極易發生火災爆炸事故。

  一、氨系統設備管道拆除的火災危險性

  1、容易產生爆炸事故

  氨系統設備管道拆除過程中具有易燃易爆、高壓的特性,在拆除過程中容易出現化危物品泄漏或在設備管道中殘存,在拆除過程階段則可能在設備中殘存或混入空氣,形成爆炸性混合氣體,一旦發生火災往往火勢迅猛,損失嚴重。

  2、使拆除過程鏈發生變化

  氨系統設備管道拆除高壓或深冷、負壓,以及腐蝕、磨損狀態。設備拆除過程原本處于正常狀態的連續拆除過程中斷,設備狀態(如閥門、開關等)和工藝參數發生變化,容易出現操作失誤及設備故障,造成燃燒爆炸事故。

  3、易產生靜電及火花等著火源

  氨系統設備管道多采用金屬材料,拆除過程離不開動火、敲打,有時還需要進入塔內、罐內或上下立體交錯作業,極易產生靜電及火花等著火源,大大增加了拆除的火災危險性。

  4、拆除作業比較復雜,容易產生人員思想麻痹。

  5、多數氨系統設備管道拆除的防火安全制度不健全

  有的企業只有動火和罐內作業的安全規定,沒有針對拆除作業內容、范圍提出的專門防火規定,施工要求也不明確。有的企業甚至在拆除中無抽堵盲板、置換、清洗的規定。

  二、預防氨系統設備管道拆除火災的對策根據氨系統設備管道拆除存在的火災危險性,應采取以下預防氨系統設備管道拆除火災的方法。

  1、加強安全宣傳教育和監督檢查

  要提高對氨系統設備管道拆除階段存在火災危險性的思想認識,認識到氨系統設備管道拆除過程發生火災已成為財產損失和人員傷亡的主要原因之一。拆除單位應對此引起高度重視,加強對自身特點與規律的研究;加強對有關知識、技術的宣傳教育;對拆除施工人員要進行防火教育;現場應設專職防火巡查人員,及時制止違章指揮及違章作業,下班及完工時做好人員、工具清點及安全檢查。

  2、應建立健全拆除消防安全制度

  首先要建立健全各項動火、拆除現場監護等管理制度,做到有章可循。其次要嚴格審批手續,拆除前應將拆除內容、作業方法、更換附件、動火、動土、罐內作業、電氣拆除及采取防火措施等制定計劃上報并辦理審批手續。同時,消防部門也應在有關法規中加入對有火災、爆炸危險的氨系統設備管道拆除應辦理審批手續、遵守安全規定、采取安全措施的條款

  3、加強拆除現場的安全管理

  一是在拆除現場應設置安全界標或柵欄,并有專人監護,非拆除有關人員禁止入內;二是動火區要采取防火分隔措施,配備必要的消防器材和保護設施;三是嚴格按規章辦事,拆除人員應著防靜電工作服,穿不帶鐵釘的鞋,采用不發火的工具,四是拆除中應經常清理現場,正確堆放材料和工具,保證消防通道暢通。

  4、認真落實設備停運、置換、清洗和隔離措施

  設備停運、置換、清洗和隔離措施是拆除中防火、防爆的關鍵操作環節,置換時應采用蒸汽、氮氣等惰性氣體,也可用注水排氣法,置換和清洗后應取樣分櫥,合格后方可進行作業。

  5、停車時應對其系統進行認真檢查核實

  在停車時應檢查閥門管線是否存在缺陷;抽、堵的盲板是否正確;各儀表、信號裝置是否正常;各閥門開關位置是否正確。最好在拆除前對應抽、堵盲板位置及需開閉閥門開關進行列表,在停車時逐個檢查對照并在表上標記,以防出錯。

  6、積極采用先進防火技術

  應根據自身實際積極采用各種工藝參數檢測、控制系統及可燃氣體檢測報警系統,利用自控設備及早發現工藝參數的異變及火災隱患,采取正確措施。如在壓縮機入口處設氣體壓力降低信號報警裝置及壓力降低極限的自動停車聯鎖裝置;壓縮機氣缸處設超溫及水夾套水壓降低的報警信號及自動停車聯鎖裝置;在系統設壓縮機停車信號;車間內設氣體濃度報警裝置等。

  三、拆除現場的安全措施

  1、首先要置換合格,并做氧含量分析,大于18%,然后有效與系統隔離,該加盲板加盲板。如果需要也可用風機強制通風。

  2、進塔入罐一定要有人員監護,進塔入罐應選則身材短小精干的,干活利索的。

  3、如果動火還要做動火分析,可燃氣體小于等于0.5%,4在高處動火注意風向風速避免火花四濺。

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