航運公司安全生產月方案（精選11篇）

　　為了確保事情或工作安全順利進行，往往需要預先制定好方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那么制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家收集的航運公司安全生產月方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　航運公司安全生產月方案 篇1

　　為進一步加強安全生產宣傳教育工作，切實推動我市交通安全生產形勢持續穩定好轉，根據《合山市安全生產委員會辦公室關于印發合山市20xx年“安全生產月”活動的通知》（合安委辦字〔20xx〕13號）文件要求，結合我局工作實際，特制定本方案。

　　一、活動時間：

　　20xx年6月份。

　　二、活動主題：

　　生命至上，安全發展。

　　三、活動內容

　　（一）組織開展國務院、自治區、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統單位大力宣傳黨中央、國務院關于安全生產的重要決策部署和自治區安委會、來賓市安委會《關于開展20xx年“安全生產月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發展”主題宣講、應急演練、事故和災害警示教育等活動，引導交通運輸企業牢固樹立安全發展理念，強化安全紅線意識。

　　（二）開展落實企業安全生產主體責任專項巡查行動。按照自治區、來賓市關于集中開展落實企業安全生產主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續開展好與企業負責人談話活動、企業主體責任專項檢查活動、企業安全生產條件“回頭看”活動。

　　（三）開展安全宣傳咨詢日活動。參加20xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設安全宣傳咨詢日活動。發放《安全生產法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關心的安全問題，現場接受群眾舉報。

　　（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網絡等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發生。

　　（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用LED顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養成安全文明駕駛習慣。

　　（六）深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。

　　繼續深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設施工、水路交通運輸等重點領域的安全專項治理，扎實開展安全生產風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業落實安全生產主體責任，堅決遏制重特大事故發生，確保專項活動取得階段性實效。

　　四、有關要求

　　（一）加強組織領導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產月”活動工作領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　（二）加強跟蹤指導。強化“安全生產月”活動跟蹤督導，切實把活動與推進督促企業落實安全生產主體責任結合起來、與推進安全生產監督管理責任落實結合起來、與推進安全生產領域改革發展結合起來，實時掌握活動工作動態，從嚴從實從細開展好活動。

　　（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產月”宣傳力度，在全社會營造關心安全生產、參與安全發展的良好輿論氛圍。

　　（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產月”總結材料（紙質文件和電子版），由局辦公室匯總上報。

　　航運公司安全生產月方案 篇2

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，扎實開展好安全宣傳教育活動，以“關愛生命、安全發展”為主題，通過宣傳教育，使全體員工牢固樹立安全第一的思想，增強自我防范意識，提高員工安全意識，為打造“平安港口”，保證員工人身和集團公司財產安全，構建平安港口提供有力保證。

　　二、活動主題

　　“關愛生命、安全發展”

　　三、活動時間

　　（從2009年6月1日――6月30日）

　　四、組織領導和活動形式

　　1、為加強對“安全月”工作的領導，運輸部成立“安全月”工作領導小組，由部長任組長；安全、生產、技術副部長任副組長，各部門（隊長）為組織成員。

　　安全月活動辦公室設在運輸部安全辦公室，負責安全月活動的組織實施工作，辦公室主任由運輸部主管安全部長擔任。

　　聯系電話：

　　2、活動形式

　　1）、組織人員（30人）參加集團公司舉行安全月升旗、簽字儀式。

　　2）、加大宣傳力度，強化職工安全意識，利用宣傳欄、懸掛標語等形式，廣泛宣傳消防、安全等法律規章和安全常識、提高職工安全意識和自我保護能力。讓職工牢固樹立“時時講安全、處處講安全、安全第一”的思想。

　　3）、組織職工開展“安全月”安全生產知識競賽，提高職工對安全生產法、交通法、安全生產規章制度的了解，增強職工的安全意識和自我防范意識。

　　4）、倡導職工學習各工種安全操作規程，按章操作、安全行車。

　　5）、開展安全生產自檢自查工作，深入作業現場，加強作業現場的“三違”整治；排查安全隱患，解決生產中存在的安全隱患。

　　五、活動要求

　　1、加強領導、狠抓落實，全體職工要充分認識開展安全月活動的重要性，認真學習“安全月”活動方案。

　　2、進一步完善各類事故的安全應急預案，做到分工明確、責任到人、細化秩序、有章可循，發生事故，能夠得到及時有效控制。

　　3、齊抓共管、人人參與，各部門（隊）要積極配合部里工作，發動職工積極參與安全活動月活動，把安全工作落到實處。

　　4、進一步加大安全宣傳教育培訓力度，提高從業人員素質。

　　5、以月促年，常抓不懈。促進運輸部安全工作再上新臺階。各部門要以開展“安全月”活動為契機，加大工作力度，全面細致地開展安全隱患排查治理活動，努力在狠抓落實上求突破，力求辦實事。“安全月”活動結束后要進行認真總結。于6月25日將總結材料安全科。

　　航運公司安全生產月方案 篇3

　　一、指導思想：

　　以公司20xx年工作會議“要始終把安全生產放在各項工作的首要位置”作為指導思想，強化安全生產的責任意識和反違章管理，樹立全員參與意識，把保障安全放到至高無上地位，通過多樣培訓，提高員工安全防范技能和意識，促進公司安全發展。

　　二、活動主題和時間安排：

　　活動主題：強化紅線意識、促進安全發展。

　　活動時間：20xx年5月31日—6月30日

　　三、工作目標：

　　通過“安全生產月”活動的開展，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，把安全生產擺到更加重要的位置，完善安全應急預案體系，促進安全生產責任進一步落實；員工安全意識明顯增強；安全管理明顯加強；事故隱患整治取得明顯成效。

　　四、組織領導：

　　成立20xx年“安全生產月”活動領導小組：

　　組長：xxxx(總經理)

　　副組長：xxxxx(副經理)

　　成員：xxxxxxxxxxxxx

　　領導小組下設安全月活動指揮辦公室，辦公室設在公司安技部，主任由張筱君兼任，副主任由馮念擔任，辦公室負責組織公司“安全生產月”的相關活動，辦公室成員由公司各部門主管組成。

　　五、活動計劃和內容

　　1.舉辦xxxx“安全月”活動動員會議(5月31日)。5月28日提前發布會議通知，召集公司全體駕駛員、押運員召開“安全月”活動啟動儀式。由公司總經理秦志誠做動員講話，并請員工代表發言，要求安技部做好活動宣傳工作，讓“安全月”活動啟動在六月，持續在心中。由辦公室負責制作、懸掛安全宣傳橫幅，營造現場氛圍；

　　2、開展“排除隱患大行動”活動，公司全體員工參與，要求排查固定的和非固定的工作場所的安全隱患，以圖片和文字整改方案為內容，在6月25日前上報公司安技部

　　3、組織全員開展安全基礎知識考試，提高全員安全理論知識，規范安全管理；

　　4、組織觀看《逾越紅線的代價》、《生命的紅線》等安全生產電影；

　　5、組織“強化紅線意識、促進安全發展”為主題的演講比賽；

　　六、活動要求：

　　安全生產月活動要以“強化紅線意識、促進安全發展”主題為指導，緊緊圍繞公司年度安全管理目標，深入貫徹執行“安全第一，預防為主,綜合治理”的安全生產方針，抓好公司安全生產工作。

　　1、公司各部門要高度重視安全月活動的開展，圍繞本部門實際情況召開部門動員會，結合公司安全月活動計劃制定部門安全生產月活動計劃報安技部。及時對活動開展情況進行總結；

　　2、各部門主管要親自組織各種活動開展，動員廣大員工積極參與。通過活動的開展，排查安全隱患，提高全員安全技能和意識，促進企業安全發展；

　　3、活動結束后組織召開總結會，對開展較好的部門給予獎勵，對開展不重視效果較差的部門給與通報批評；

　　4、在“安全生產月”期間，公司辦公室加大宣傳報道力度，宣傳先進，暴露違章行為。

　　航運公司安全生產月方案 篇4

　　為了認真貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，實現“安全發展、預防為主”的安全環境，全面提高廣大職員工的安全意識，確保公司安全生產形勢的穩定，決定在6月(安全生產月)開展全員參與安全系列活動，具體活動內容安排如下：

　　主題：安全發展、預防為主

　　一、啟動儀式

　　6月1日，由組織，部門第一負責人、部門兼職安全員、班組長等參加“安全生產月”啟動儀式；

　　二、活動時間

　　20xx年6月1日――6月30日

　　三、活動內容

　　1、安全宣傳標語制作

　　在公司范圍內廣泛開展“安全生產月”的宣傳活動。xx部門負責選定宣傳標語，xx部門負責聯系制作，各部門負責懸掛宣傳，做到廣大員工人人皆知。

　　2、安全宣傳看板制作

　　1)x部門制作電子版宣傳看板，利用公司辦公軟件進行公布，主要內容以法律法規、安全操作技術、“三違現象”及事故案例為主要內容。

　　2)利用辦公樓電子滾動屏宣傳安全口號。

　　3)在公司范圍內開展“安全生產月”安全看板宣傳。要求各生產廠、部門充分利用本部門內部資源，結合部門實際，負責制作以“具有部門特色”為內容的宣傳看板，評比小組將對各部門宣傳看板從內容和視覺上進行評選，對于較好的看板給與獎勵。

　　3、組織員工觀看安全錄像

　　為了使各位同事更加專業、系統了解安全知識，分期組織人員進行觀看安全培訓視頻。(六月每周五下午定時安排相關人員進行培訓)。

　　4、安全月知識競賽

　　根據競賽內容在6月23日前完成對班組長及參賽人員的培訓工作，競賽內容主要為公司安全制度、操作規程、安全法律法規、危險源辨識及安全技術等內容。

　　本次培訓對象包括各班組長、參賽人員等。

　　四、要求和目標：

　　1、思想上加強認識、提高重視程度，永抓不懈

　　發揮基層管理人員的作用，要求全員參與、人人提高，特別是生產班組長及一線員工，要積極投入“安全生產月”活動，把安全意識真正落實到實際工作中去。將安全工作進行到底，抓出成效。

　　2、細化落實計劃方案，以提高安全意識為核心，全面提升

　　通過開展宣傳、培訓等各種活動，形成“安全在我身邊”的氛圍，強化安全意識。以“安全生產月”活動為契機，使公司員工安全認知水平再上一個臺階，并將活動要求貫穿于日常工作中，持久實施不斷進步，真正實現“安全第一”思想。

　　航運公司安全生產月方案 篇5

　　一、指導思想

　　認真貫徹國家、省、市安全生產工作會議精神，落實企業安全生產主體責任，增強全員安全生產意識，促進各項事故防范措施落實到位，有效遏制生產安全事故，圍繞全年安健環工作思路，以形式多樣、豐富多彩的活動，大力營造企業安全文化氛圍，為新中國成立73周年及公司健康平穩運行營造良好的安全生產環境。

　　二、活動主題

　　防風險、除隱患、遏事故

　　三、組織機構

　　公司成立“安全生產月”活動領導小組。

　　組長：

　　副組長：

　　成員單位：xx環保部企業文化部人力資源部工會團委

　　辦公室：xx環保部

　　專干：

　　電話：

　　郵箱：

　　四、活動時間

　　1.發動階段(xx月xx日-xxxx部組織通過xx網、微信公眾平臺等多種形式，發布、宣傳公司安全月活動方案；各經營單位要結合“防風險、除隱患、遏事故”主題及生產經營實際認真策劃本單位活動方案，并組織通過專題會、班前會、展板等形式向全員發布和宣貫公司活動方案，確保人人知曉。

　　2.活動階段(6月5日-6月25日)：xx環保部結合公司安全月方案活動內容，組織開展各項主題活動；各經營單位在按照公司活動方案落實各項工作的基礎上，突出主題、貼近實際、注重實效，創新活動形式和內容，認真組織開展本單位安全月特色活動，確保各項活動有效開展。

　　3.總結階段(6月26日-6月30日)：各經營單位于6月27日前將安全月活動總結及《安全月活動匯總表》(見附件1)報xx環保部。xx環保部形成安全月活動小結報市應急管理局、國資委，并組織對各單位落實公司安全月活動及自主創新開展活動情況進行跟蹤檢查，并對工作創新、效果突出的單位實施重點獎勵。

　　五、活動內容

　　1.安全文化宣傳

　　(1)微信公眾平臺宣傳。xx環保部組織廣泛收集與員工生產作業和生活相關的安全風險辨識、隱患排查及應急救援知識，通過“xxxxxx部”微信公眾平臺進行宣傳，各單位要組織員工關注xx環保部微信公眾賬號。

　　(2)安全月主題宣傳。組織各單位圍繞“防風險、除隱患、遏事故”主題，通過宣傳條幅、車間LED大屏幕、現場公告欄、宣傳板等渠道，進行安全標語、安全常識、現場作業風險及應急等圖文內容宣傳。

　　(3)安全月主題展板。xx環保部組織相關單位結合公司主導產品風險辨識及防范實際，制作安全月主題展板，于6月16日參加市、區組織的“安全生產宣傳咨詢日”活動，并持續在基地餐廳門前集中展示。

　　(4)月訊專刊宣傳。各單位結合安全月主題及生產經營實際，以開展的安全月特色活動、領導干部談安全、員工談安全等為內容形成宣傳稿件，6月21日前提交xx環保部；xx環保部、企業文化部6月末前組織利用《安全月訊》專刊在公司內進行宣傳，并在xx網專版滾動報導。

　　2.全員積極參與

　　(1)有獎答題活動。xx環保部以日常安健環管理、生活安全常識、安全月期間微信公眾平臺發布的安全知識等為內容，組織通過微信平臺發布安全環保知識競賽試題，各單位員工通過微信二維碼、網頁或紙質答題卡等形式參與答題，xx部、工會將擇優抽取并發放紀念品。

　　(2)安健環知識競賽。xx環保部6月10日前下發《職業健康安全環境知識競賽方案》，組織開展公司職業健康安全、環境知識競賽，各經營單位提供本單位員工花名冊(不含45周歲以上女職工、50周歲以上男職工)，公司將在各單位隨機抽取3名員工組成參賽隊，參加基地選拔賽與股份公司決賽。

　　(3)安健環主題作品評選。各單位員工圍繞安全月主題及安全環保工作，制作相應的書畫、攝影、人物事跡與個人心得體會文字作品等，通過微信公眾平臺、OCS、紙質等形式參與，公司將評選出安全主題明確且生動、有內涵且感動的優秀作品，并給予獎勵，同時優秀作品在《安全月訊》、xx網上進行展示。

　　(4)合理化建議征集。各單位以“我為安全提一項合理化建議”為主題組織廣大員工積極開展合理化建議征集活動，6月23日前將收集的合理化建議提交xx環保部，由xx環保部、工會聯合對征集的合理化建議進行評估，并實施獎勵。

　　(5)有獎舉報活動。各單位員工通過電話、郵箱、微信公眾平臺等形式，對身邊的生產安全事故、安全隱患及違法行為進行舉報，公司將在組織隱患整改及驗證的基礎上，對員工實施加倍獎勵，營造安全生產、人人參與的良好氛圍。

　　3.能力意識提升

　　(1)員工專題視頻教育。圍繞“防風險、除隱患、遏事故”主題，搜集國內外同行業企業安全生產警示教育宣傳片，并結合公司歷年典型事故案例視頻，剪輯制作安全生產月教育專題片，組織經營單位員工分場次觀看、學習，警示教育廣大員工，提高安全作業意識。

　　(2)重點崗位技能實訓教育。組織各經營單位結合崗位圖示化作業指導書，以班前會、專題會、現場實訓等形式組織員工開展專題培訓與學習；組織開展吊車工等崗位操作技能實訓與觀摩，并指導各單位自行組織其他內容培訓或實訓，強化作業人員安全操作技能。

　　(3)安管人員交流學習。針對日常管理典型問題組織責任單位進行管理分析，通過月安全例會形式組織對各單位安全管理人員進行培訓；同時，組織重點單位安全管理人員成立學習組，赴市內安全管理先進單位進行參觀、交流，學習、借鑒先進典型管理經驗，提升公司安管人員安全管理能力。

　　(4)外協隊伍警示約談教育。圍繞安全生產法律法規、公司管理制度、現場典型隱患及管理缺陷，組織對公司所屬外協隊伍法人、現場負責人開展集中警示教育培訓，強化外協隊伍安全管理責任意識，提升自主管理能力。

　　(5)接觸高溫作業人員培訓。針對即將到來的持續高溫天氣，為防止接觸高溫作業人員中暑現象發生，保證員工身心健康，組織對高溫崗位人員開展健康知識專題培訓。

　　4.隱患排查治理

　　(1)單位級隱患排查。指導各單位組織一線班組強化作業前設備設施、作業環境、個人勞動防護的檢查，并保留班組檢查記錄；針對站房、噴漆間、油(漆)庫、臨建房重點部位，以及臨時用電、大件吊裝、滾裝等危險作業，開展專項、聯合、領導干部帶隊等多種形式的安全檢查，消除安全風險。

　　(2)公司安全綜合大檢查。由xx環保部、工會、運行保證部、公共事務部、企業文化部等多部門組成聯合檢查組，分基地開展安全綜合檢查和夜間檢查，重點檢查危化品、特種設備、防火用電及危險作業情況。

　　(3)專項隱患治理及符合性驗證。持續開展起重、電氣、燃爆等專項隱患整治效果監查，同時，對各單位重點產品(項目)安全預案編制、措施落實，以及防暑降溫和防臺防汛物資準備情況等進行全過程跟蹤監察。

　　(4)相關方安全監查。以安全管理制度建設、事故隱患排查治理、特種作業人員管理、崗位責任制及現場作業措施落實為重點，組織對各單位勞務隊安全管理基礎情況進行監查，同時持續對xx店基地、xx基地、大組現場等xx施工現場安全生產及體系管理情況進行監查。

　　5.應急能力提升

　　(1)防臺防汛應急演練。組織完善、宣貫公司上下兩級防臺防汛預案及應急演練方案，并發布“臺風、暴雨”等突發事件假設信號，組織各單位開展防臺防汛應急突擊實戰演練，并對各經營單位防臺防汛應急綜合能力進行跟蹤評價。

　　(2)重大危險源應急演練。組織鋼構廠結合丙烷站特點及設備設施實際，以管道泄漏為假設編制《丙烷站應急救援演練方案》，在組織對參演人員進行應急救援培訓的基礎上，開展應急實戰演練，并完成應急救援演練總結、評估工作。

　　(3)環境事故應急演練。組織梳理統計、規范各基地危廢物存放場所現場安全告知、警示標識、安全措施，并指導各經營單位完善危險廢物存放場所應急處置方案，組織責任人員宣貫學習的同時，開展環境事故應急演練。

　　航運公司安全生產月方案 篇6

　　一、加強領導，落實責任

　　各相關企業要按照濱安發〔20xx〕11號的規定要求和5月23日全縣高溫金屬液體道路運輸安全生產專項整治工作會議部署安排，把高溫金屬液體道路運輸安全作為安全生產重大事項和重大危險源進行重點監控，認真查處高溫金屬液體運輸、生產、使用環節中存在的突出問題和重大違法行為，嚴格落實各項安全技術措施，把高溫金屬液體道路運輸安全監管工作落實到企業及每一個環節及崗位人員，建立高溫金屬液體道路運輸日常安全監控機制，確保高溫金屬液體道路運輸安全。

　　二、重點任務分工及時限要求

　　1.安監站要按照濱安發〔20xx〕11號規定的職責任務要求，深入調查摸底，全面掌握每個高溫金屬液體生產經營企業及運輸道路、車輛、人員等各個方面的，并登記造冊。

　　2.安監站要對高溫金屬液體生產、使用企業落實安全生產主體責任，完善、執行安全生產規章制度和安全操作規程，依法依規審核備案文件允許工業項目的原料、工藝、產品進行生產經營情況進行監督檢查，針對存在的問題，制定整改方案。

　　3.各高溫金屬液體生產、銷售、使用、運輸企業要嚴格落實企業安全生產主體責任，按照濱安發〔20xx〕11號文件提出的任務要求，針對企業存在的問題，開展自查自糾，制定整改方案并將方案6月30日前將整改方案經主要負責人簽字，加蓋單位公章報縣政府安委會辦公室，對縣直各相關部門下達的隱患整改指令書，要高度重視，抓好整改落實。

　　三、措施要求

　　各有關部門和企業單位要按照濱安發〔20xx〕11號文件規定的職責任務，認真落實責任，加大監督檢查力度，對查出的問題要責令限期整改，并督促落實，對一時整改不了的，要制定整改方案，并嚴格按照方案的時限要求抓好整改落實。

　　航運公司安全生產月方案 篇7

　　一、指導思想和工作目標

　　以科學發展觀為指導，牢固樹立“安全是交通運輸行業第一要務”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實冬季安全生產工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進”的原則，以道路旅客運輸、危險化學品儲運、治超源頭企業為重點，認真開展冬季安全生產大檢查,標本兼治，重在治本，進一步強化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財產安全，有效遏制重特大事故，保證全區交通運輸安全生產形勢穩定。

　　二、主要工作

　　此次冬季安全生產監管工作的主要內容為：“六檢查、六落實”，即“檢查安全管理機構人員設置配備情況，落實安全職責；檢查安全管理制度建立執行情況，落實安全責任;檢查車輛技術管理情況，落實技術狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業資格，落實持證上崗;檢查違法違規行為，落實行為規范;檢查安全事故隱患，落實整改措施”。專項整治重點為農村區域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場、源頭治超企業、機動車維修和檢測企業。具體內容如下：

　　(一)嚴把交通運輸經營者資質關

　　各企業要在部署冬季安全生產工作的基礎上，全面落實安全責任、不斷加強基礎性工作，嚴把運輸、物流、倉儲、維修等企業經營者資質關。一是落實企業安全生產主體責任，督促經營者落實安全生產責任制，切實做到安全責任落實到位。二是全面加強安全管理各項基礎工作。經營者要根據安全管理工作要求，完善突發事件應急預案、應急車輛、裝備和應急處置措施等事宜。三是交通運輸經營者要嚴格按照行業標準要求，建立健全安全管理規章制度、運輸車輛和設施設備技術檔案，完善并落實崗位安全責任制和安全操作規程。四是嚴格落實安全值班制度，要求各相關企業必須落實24小時值班和領導帶班制度，保持通訊聯絡暢通。

　　（二）強化危險品運輸、存儲安全監管工作。一是要加強對危險品儲運企業重點設備、重大危險源、安全設施及安全保障系統等的監控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業做好運輸過程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風大的特點，有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運領域的“打非”行動，保持高壓態勢，堅決依法打擊和取締各類非法生產經營行為。四是嚴格要求危險貨物車輛要按照規定安裝或者噴涂警示標志，配備通訊工具和消防設備。

　　（三）強化旅客運輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規律，結合我區旅客運輸實際情況，合理安排車次和從業人員，嚴禁超速、超載、違法載人等違法違規行為，積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運企業按規定做好客運車輛安全例檢和旅客違規攜帶危險品安全檢查，嚴格配備各項防火、救生設備設施，落實安全管理責任。

　　（四）加強源頭治超監管力度。一是各貨運企業和源頭治超企業要加強日常管理，嚴禁超限、超載貨運車輛進出庫場、站場。二是要結合區域內源頭治超工作實際，統籌安排，采取定點巡查、聯合檢查、突擊抽查的方式，對轄區內的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產、加工企業、相關運輸企業等源頭企業開展深入詳實的排查檢查工作，對不符合要求的企業加強日常巡查監管力度，保持源頭治超高壓態勢。

　　（五）加強營運車輛技術安全檢查。一是道路客貨運輸車輛必須嚴格按照規定的周期和標準進行維護和等級評定，未按規定維護和等級評定或技術等級達不到相應要求的車輛以及未經年度審驗合格的車輛，不得參加營運。二是加強對非法改裝、改造車輛的市場監管。要嚴格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規定進行審查，不符合標準的車輛一律不得準入道路運輸市場從事經營活動。

　　（六）加強駕駛員從業資格管理。一是道路運輸經營者要嚴格駕駛員從業資格管理，對招聘的駕駛員應嚴格上崗資格審查，切實把好從業人員素質關。新近聘用的從業人員應及時參加培訓，持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經營者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴格要求經營者每月至少安排駕駛人員、危貨押運員和裝卸管理人員進行一次安全培訓教育學習，不斷健全從業人員動態管理制度。

　　三、職責分工

　　（一）局運管科、物流科、各運管所協調配合對各交通運輸企業，重點對危險貨物儲運企業的危險貨物營運車輛、貨運場站、倉儲庫區的`安全救生、安全保障等設施設備進行冬季安全督導檢查，同時要求各相關企業對所屬車輛及其他設備設施組織一次全面的冬季維護。要求源頭治超企業全面落實本單位治超責任制，嚴格履行治超職責，做到責任到人、嚴防死守。對檢查中發現的安全隱患問題要立即進行整改，整改要專人負責，整改合格后要簽字登記，一定要確保經營狀況良好和裝備的齊全有效。

　　（二）局維管科要加強機動車安全檢測的監督管理，嚴格營運車輛技術安全和裝備檢查。對營運車輛冬季檢修維護和此次安全大檢查情況進行登記，同時注明檢修和安全檢查的責任人員。

　　（三）局駕培科要加強對客運企業和駕駛員從業資格和行車安全監督管理。一是加強安全教育，進一步提高駕駛員綜合素質和安全責任意識，做到依法經營、遵守交通法規和操作規程，安全行車。二是營運車輛駕駛員配備要符合規定，駕駛員具備道路運輸法規規定的從業資格。三是嚴格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項行駛規定。四是督促企業根據氣象信息狀況，合理安排車輛運輸和及時調整運行路線，并提前做好應對的各種準備。

　　（四）局稽查大隊要加強冬季道路運輸市場安全檢查治理工作，進一步加大路面巡查力度，重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續、從業人員資質、超員超載及安全防護設備的配備等情況，堅決打擊違法違規經營行為，營造安全、和諧的市場經營環境。

　　四、時間安排

　　（一）動員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關科室要結合行業實際和全局工作實施方案，制定督導檢查工作計劃，完成行業冬季安全生產檢查工作的宣傳、動員和部署工作。

　　（二）檢查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運輸企業組織進行全面檢查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運輸安全生產工作領導小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進行抽查，并及時通報檢查情況。

　　五、工作要求

　　（一）加強組織領導，明確工作任務。成立冬季交通運輸安全生產工作領導小組，負責指導、推動全局冬季安全生產檢查工作，協調相關重大問題。李義柱局長任組長，王國華、趙壽燦副局長任副組長，局各部門負責人為領導小組成員，領導小組辦公室設在局法制科，負責指導、協調、督導各相關部門冬季安全生產監管工作的落實，檢查工作進度和完成情況，匯總相關信息并整理上報等工作。

　　（二）突出監管重點，落實監管職責。嚴肅查處違反交通運輸安全生產的經營行為，加大對危險品、客運企業運輸車輛的稽查力度，重點打擊無資質運營、未按規定進行機動車定期檢測、超范圍運營、客貨混裝運輸、危險品違規運輸等違法、違規經營行為。對轄區重點交通運輸企業加強排查摸底，落實企業安全生產負責人，明確責任、措施和聯系方式，切實掌握企業現狀。對檢查發現的安全隱患，一律監督整改落實。局各科室、所要認真履行監管職責，嚴格落實誰主管誰負責和責任倒查制度，確保安全監管工作落到實處。

　　（三）強調部門協調，堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監管等部門要形成互動機制，堅持聯合執法、綜合執法，全面加強安全生產執法監察工作力度，擴大監管工作的深度和廣度。

　　（四）加強信息反饋，擴大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達到轄區內所有的企業，擴大宣傳覆蓋面，營造行業安全生產工作氛圍。各相關科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領導小組辦公室（局法制科）。同時要充分利用此次安全大檢查的時機，認真總結執法檢查和隱患排查整改工作的經驗，確保冬季安全生產監管工作見成效。

　　航運公司安全生產月方案 篇8

　　一、工作目標

　　按照《安全生產法》、《新疆道條》、《車輛動態監督管理辦法》、《新疆維吾爾自治區重特大安全生產事故隱患排查治理監督暫行辦法》等法律法規的要求。為切實履行企業安全生產主體責任。進一步深化道路運輸安全生產隱患排查治理工作，有效防范和遏制重特大道路運輸事故發生，保持企業安全工作平穩制定本方案。

　　二、排查治理的重點內容

　　1、安全生產責任制落實情況。法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產責任制建立及落實情況。安全生產管理機構的設立、安全管理人員配備情況。

　　2、安全生產規章制度建立和落實情況：車輛、駕駛員取得有關證照情況，建立健全安全生產制度情況，包括安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理制度，企業安全經費保障，重點部位監管，應急救援預案制訂和實施效果，應急救援物資、設備配備及維護，應急救援組織及演練情況。

　　3、安全基礎工作情況：全員安全培訓教育情況，崗位安全操作規程執行情況，企業負責人、安全管理人員及特種作業人員持證上崗情況，駕駛員、車輛和有關基礎臺賬完備情況。

　　4、駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規和交通事故教育處理和督促其參加學習、考試情況，對駕駛員行車動態監管，防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實情況。

　　5、車輛管理制度執行情況：執行車輛維護檢驗制度，確保車輛性能符合安全技術標準，防止帶病上路運行采取的措施及落實情況。車輛投保法定保險情況。安裝GPS是否符合要求。例行保養制度情況。危險品運輸車輛配備應急處置器材和防護用品情況，安裝的安全監控車載終端、標志燈、標志牌是否符合要求，是否存在車載現象。

　　三、各重點時段排查治理重點

　　為保證工作順利開展，安全生產隱患排查治理專項行動分四個階段進行：

　　（一）第一時段

　　1、公司認真制訂具體排查實施方案。

　　2、抓緊整改排查出的安全隱患，按規定在最短時間內完成治理任務，暫時難以完成的要制定計劃，做到責任、措施、資金、完成時間，防范預案五落實，治理期間要落實責任人加強監控。

　　（二）第二時段

　　1、公司根據方案，圍繞汛期、暑季運輸的特點全面開展隱患自查和治理工作，發動全體職工，查找運輸生產過程中的薄弱環節和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度落實和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位，全面治理事故隱患。

　　2、對排查出的安全隱患進行認真整理，根據整理出的內容，及時開展治理工作。要根據排查出的隱患，制定出治理計劃、一時難以治理到位的要列入計劃，落實責任部門和責任人員、完成時間、防范措施、經費保障、防范預案，保證按時完成隱患的及時治理和防范。

　　3、將排查治理安全生產隱患與開展的各項安全專項整治有機結合，全面提高全體員工安全生產素質。

　　（三）第三時段

　　1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產的特點，做好各項安全生產工作。

　　2、認真總結隱患排查治理工作成果和經驗，針對前一階段治理情況，對排查出的隱患治理完成情況進行逐條落實，提出進一步改進的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機制，使隱患排查治理實現制度化、規范化、經常化。

　　航運公司安全生產月方案 篇9

　　根據廣東省安委會《廣東省安全生產委員會關于深刻吸取近期事故教訓進一步加強安全生產工作的緊急通知》（粵安明電[2014]3號）、區安委辦《轉發廣東省安全生產委員會辦公室關于加強道路交通安全監管工作的通知》（惠陽安辦[2014]57號）和XX市交通運輸局《關于切實做好道路運輸安全管理工作的緊急通知》（惠市交函[2014]724號）、《轉發交通運輸部關于貫徹落實國務院領導重要批示精神切實加強公路水運運輸安全生產工作的緊急通知》（惠市交函[2014]772 號）的文件要求，全面加強交通運輸行業安全生產工作，有效防范和堅決遏制生產安全責任事故的發生，確保行業安全生產形勢的持續健康穩定發展，現結合行業實際，制定工作方案：

　　一、檢查范圍

　　全區道路運輸企業、水上運輸企業、在建交通工程、渡口渡船及駕駛員培訓學校。

　　二、組織領導

　　成員：略

　　三、檢查的主要內容

　　此次檢查要結合夏季汛期道路運輸安全生產工作特點，以客運班車、城市公交車、出租車、旅游包車、危險貨物運輸車輛等為重點，重點檢查企業安全生產責任制落實情況，從業人員資質、安全教育培訓、應急演練情況，車輛維護保養記錄，衛星定位裝置的安裝、使用及維護情況，危險貨物運輸車輛標志噴涂及標志燈的安裝情況；安全生產薄弱環節、事故隱患排查治理和重大危險源監控情況等。

　　（一）道路客運企業。企業是否貫徹執行各項安全生產法律法規及有關規定情況，落實安全生產主體責任，健全完善安全規章制度，是否定期檢查維修和日常養車輛，是否建立和落實安全生產監督檢查制度，是否持證上崗，從業人員管理是否落實，是否加大安全投入，強化現場安全管理，加強員工安全教育培訓，是否結合季節有針對性適時調整教育培訓內容等安全基礎工作情況。

　　（二）道路危險貨物運輸企業。企業是否落實安全生產管理制度、安全生產責任制，從業人員是否持證上崗，危險車輛是否按國家標準安裝危貨運輸標志燈和標志牌，是否按照規定使用車輛運輸危化品，駕駛人員、押運員及裝卸人管理人員從業資格證是否適任，從事道路危險貨物運輸活動有無超越從業資格證核定范圍，是否有組織應急演練等情況。

　　（三）客運站場。是否落實交通運輸部《汽車客運站安全生產規范》情況，是否落實“三不進站六不出站”管理規定，客車報班例檢是否嚴格按規定的項目和要求進行檢驗，車站有無按要求配備危險品安全檢測儀等。

　　（四）水上運輸企業及渡口渡船。重點檢查船舶證書是否齊全，救生衣 等安全設施是否齊全，船員持證情況，有無超載、強渡等違規行為。

　　（五）交通建設工程。檢查是否嚴格落實施工現場安全管理，落實防墜落、防坍塌、防三違和安全防護設施配備；現場施工人員安全防護落實情況，施工現場安全標志及防護設施的設置情況；落實各工序相關操作規程、炸藥及其他危險品的保管和使用情況。

　　（六）公路養護。公路養護施工安全，公路事故多發地段和危險路段、危橋的整治情況，落實公路安全設施、安全行車標志設置情況。

　　（七）駕駛員培訓學校。重點檢查安全生產管理臺帳、車輛，駕駛培訓學校的教學設備、硬件設施、教學活動場所等進行現場檢查。

　　四、檢查方式

　　此次安全生產大檢查，采取企業自查，局組織專業督查方式進行，分三個階段進行。

　　（一）企業自查階段。（時間：2014年8月1日至13日，由各交通運輸企業全面開展自查自糾，排查治理各類事故隱患。

　　（二）專業督查階段。（時間：2014年8月13日至22日），局組織督查組對全區交通運輸企業進行督查。

　　（三）整治驗收階段。（時間：2014年8月25至29日）驗收上一階段排查的安全隱患整改情況，同時各單位要認真總結安全生產大檢查的情況，形成書面材料與檢查日志、安全隱患整改記錄，于2014年8月25日前上報局安全股，由安全股匯總上報區安委辦及市交通運輸局。

　　五、檢查工作安排

　　根據XX市交通運輸行業安全生產“一崗雙責”制度，成立五個檢查組分赴不同區域，督促檢查有關單位安全生產工作落實情況。具體安排如下:

　　第一組：由安全股牽頭，組長：陳建雄，負責檢查三和開發區、鎮隆、永湖、沙田、平潭、良井轄區道路運輸企業及全區水上運輸企業、渡口渡船安全生產工作落實情況。

　　第二組：由總站牽頭，組長：邱愛良，負責檢查淡水、秋長、新圩、大亞灣轄區道路運輸企業及全區駕駛員培訓學校安全生產工作落實情況。

　　第三組：由項目管理中心牽頭，組長：周偉勝，負責檢查全區在建交通工程的安全生產工作落實情況。

　　第四組：由地方公路管理局牽頭，組長：田錦元，負責檢查養護施工安全監管、公路事故多發地段和危險路段的整治；落實公路路面設施、安全標志設置。

　　第五組：由執法局牽頭，組長：孫泉，負責打擊全區交通運輸行業違法、違規經營行為。

　　六、工作要求

　　（一）高度重視，認真組織。各單位要堅決防止安全生產的松懈、麻痹和僥幸心理，時刻把安全生產工作擺在重要的突出位置，落實好“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產責任體系，堅持“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的安全生產管理原則，特別是行業主管部門要嚴格落實直接監管的安全生產責任，全面部署好此次安全檢查工作。

　　（二）落實主體責任，深入檢查。各單位要進一步明確崗位安全職責，深化隱患排查，對檢查發現的問題實行“零容忍”，對排查出的重大安全隱患進行專項整治，要有具體的整改措施和責任人。對安全管理責任不落實、“包而不管”、“以包代管”和存在重大安全隱患的道路客運、危運企業，要依法責令停業整頓，經驗收合格后方可恢復營運；對整改不合格的，要依法取消其道路運輸經營許可。

　　（三）強化督導，確保實效。各單位要結合工作實際，加強監督檢查，深入到企業生產一線進行督促指導，確保檢查取得實效。檢查工作一定要嚴肅認真，不搞形式，不走過場，對檢查工作組織不力的，引發生產安全責任事故的，將按規定追究相關人員責任。

　　航運公司安全生產月方案 篇10

　　為切實落實運輸企業安全主體責任，加強道路運輸行業安全“雙基”（基層、基礎）建設，強化道路運輸行車安全，堅決遏制較大及其以上道路運輸行車事故的發生，促進本站道路運輸安全生產形勢持續穩定好轉。我站決定在全站范圍內開展“平安杯”安全競賽活動。

　　一、活動主題

　　關愛生命、平安出行、先行跨越、安全發展。

　　二、主要目標

　　通過開展競賽活動，努力實現“四個明顯、兩個不發生”的工作目標，即安全意識明顯增強，安全“雙基”明顯強化，安全建設明顯加強，安全管理水平明顯提高，全站不發生較大以上安全責任事故，杜絕發生因源頭管理原因造成的較大以上責任事故。

　　三、參加部門及人員

　　客運站所屬科室及工作人員、進站車輛、駕駛員。

　　四、競賽內容

　　1、比安全制度建設，看基礎工作是否扎實。重點是：按照國家和省政府關于落實企業主體責任、加強安全生產工作的規定和要求，建立和完善相關配套制度，組織開展安全生產標準化建設，強化安全管理。

　　2、比重視程度，看安全責任是否落實。重點是：實現道路運輸安全生產責任體系全覆蓋；客運站的安全管理人員、機構、經費做到“三落實”。

　　3、比安全教育培訓，看安全發展理念是否建立。重點是：基層一線人員業務培訓率達到100%；進站車輛駕駛員的安全警示教育率達到100%；安全管理人員持證上崗率達到100%。

　　4、比隱患排查治理，看督促整改是否到位。重點是：依據《省安全生產事故隱患監督管理暫行規定》的有關要求，定期開展安全生產檢查，建立隱患排查整改基礎臺帳，對重大隱患進行分級掛牌及公告，及時上報需由安委會掛牌督辦的重大隱患。

　　5、比應急處置能力，看應急處置是否及時。重點是：完善各項應急預案，定期開展應急演練，強化基層應急隊伍建設，加強應急物資設備儲備，及時處置各類突發事件，及時準確上報應急信息，不斷提高應急處置反應速度和水平。

　　6、比安全生產結果，看安全形勢是否可控。重點是：不發生較大以上安全生產事故，減少一般事故。

　　五、工作措施

　　（一）牢固樹立“安全發展”理念，正確處理安全與生產關系。使“安全發展”理念真正成為我站干部職工的價值追求，實現“要我安全”到“我要安全、我能安全”的根本性轉變，正確處理安全與生產、安全與效益之間的矛盾關系，從根本上保證安全生產。目前，道路運輸行業經濟運行擴張、發展態勢、安全監管壓力越來越大，營運車輛的駕駛員要深刻認識安全生產工作的重要性，堅決克服盲目樂觀、麻痹松懈情緒和僥幸心理，切實增強安全生產工作的責任感和危機意識，牢記“安全發展”理念，真正做到安全第一，堅決杜絕“寫在紙上、說在嘴上，就是不能落實到行動上”的問題，確保競賽活動賽出實效。

　　（二）切實落實安全生產責任。認真貫徹交通運輸部《關于貫徹落實國務院通知精神進一步加強企業安全生產工作的意見》（交安監發[2010]394號）、《交通運輸部、公安部、安監總局關于進一步加強和改進道路客運安全工作的通知》（交運發[2010]210號）的要求，落實好企業的安全生產主體責任，以強化責任促安全。抓好單位主要領導第一責任人，班子成員“一崗雙責”責任的落實，全面落實全員安全生產責任制。要按照“誰主管誰負責”的原則，嚴格落實“三關一監督”職責，堅持關口前移，抓好客運站的日常管理環節，嚴把持證、培訓、管理等過程的安全生產關口，達到了規定的生產條件，將安全隱患消滅在萌芽狀態。同時要加強客運站的動態持續管理，跟蹤督查，保證企業安全發展，確保各項安全生產措施落到實處。道路運輸企業是安全生產的責任主體，要進一步落實安全生產主體責任，進一步健全完善安全管理和責任體系，處理好安全與生產，安全與效益的關系，加強基礎管理，嚴格管理制度，分解安全責任，加大安全投入。認真排查整改隱患，做好安全教育培訓工作，大力倡導安全文化，提高職工安全意識和安全技能，實現安全生產。落實《陜西省企業安全生產主體責任規定》，設立安全員等專職安全生產管理崗位，進一步健全安全管理的機制體制和責任體系。

　　（三）立足源頭，抓好基礎基層安全問題的治理整改。客運站安全生產領導小組要結合工作實際，加強基層基礎建設，嚴格責任落實，堅持依法管理，深化安全生產“三項行動”和“三項建設”。要始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想不動搖，堅持“以人為本、以車輛為中心、以站場為重點、以本質安全為目標”實施綜合治理，堅持“人防”措施不放松，“技防”水平再提高，制度機制有創新，確保活動取得明顯成效。

　　1、客運站將組成專班：對客運站安全管理制度、基礎管理檔案進行核查，查有無健全的安全管理制度，隱患排查治理檔案是否按“五制”要求進行收集整理，道路運輸行車事故是否一案一檔，檔案內容是否齊全；加大安全生產投入。

　　2、安全管理員：對進站駕駛員的駕駛證和從業資格證情況進行清理，查有無持假證情況。全面清理進站車輛維修有無脫管現象，要通過核查車輛、駕駛員資質，全面排查崗位安全生產責任制建立落實情況，查看客運站運輸安全操作規程和規章制度執行情況。

　　3、客運站安全領導小組：要按照《汽車客運站安全生產規范》等法律規范要求，抓好組織機構落實、安全制度落實、管理人員落實、安全經費落實，突出“四個重點”：一是要查看營運客車出站安全例檢制度制定執行情況；二是要查看是否在車輛出站處設置車輛出站門檢崗位，對出站車輛實行一班一檢；三是“三品查堵員”要看是否嚴格遵守危險品檢查及危險品查堵操作規程和規定，設置危險品檢查崗，指定專人負責檢查和引導旅客受檢，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品進站、上車，落實“三不進站、五不出站”制度；四是要查客運站內各項應急預案建立完善情況，是否全面做好防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散等預防工作。加大巡查力量，配備有效防火、防毒等器材，防消結合，防患于未然。如有車輛安全例行檢查制度和出站檢查制度不完善的，要作為重大安全隱患，專人督促整改直至隱患消除；對于制度沒有落實到位的，要作為安全隱患，責令相關人員限期整改到位，真正做到“三不進站、五不出站”。

　　（四）扎實開展隱患排查治理。客運站要結合安全生產實際，適時組織開展全方位、全過程、全覆蓋的安全檢查，深入排查安全生產隱患和薄弱環節，突出抓好重點領域和關鍵環節的監督檢查，防范重特大安全事故的發生；實行隱患排查治理工作責任制和責任追究制，誰檢查誰負責、誰簽字誰負責，對檢查發現的安全隱患，能立即整改的要責令相關人員立即整改，一時不能整改的，要建立檔案，明確責任人，限期整改，在整改期限內要嚴防死守，切實把安全生產作為重點工作抓緊、抓實、抓好，確保道路運輸安全形勢穩定，確保人民群眾的生命財產安全。

　　（五）深入開展安全警示教育活動。客運站要抓好《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》、《陜西省企業安全生產主體責任規定》、《交通運輸應急管理規定》、《生產安全事故應急預案管理辦法》等安全生產法律法規宣傳和教育培訓，積極開展典型事故案例分析、崗位自查和隱患整改、安全生產知識競賽、應急預案演練等安全活動增強廣大干部職工及從業人員的懂法知責、依法履責、有效盡責的能力和安全技能，消除不安全因素，傳播安全文化，增強安全意識，提高對突發事件的處置能力，營造濃厚的活動氛圍，提高活動效果。

　　（六）加強構建應急管理體系。客運站要按照“覆蓋全面、統籌協調、層次分明、預警超前、控制有效”的要求，加快應急管理體系建設。完善應急救援工作制度。重點建立預案修改完善制度、通信指揮管理制度、隊伍建設制度、技術保障裝備建設制度、演練制度和宣傳教育制度。

　　六、實施步驟

　　1、宣傳動員階段（1月中旬至3月底）。客運站成立“平安杯”競賽領導小組和競賽辦公室，制定具體實施細則，開展宣傳發動。

　　2、組織實施階段（3月至4底）。應對照此次活動目標和要求，結合客運站實際，進行自查自糾。按照“三關一監督”職責要求，將日常檢查、突擊檢查、專項檢查、全面檢查相結合，定期召開安全會議，分析安全生產形勢，研究解決活動中存在的不足。要堅持把安全責任是否明確和落實、安全機構和管理網絡是否健全、安全意識是否增強、安全事故是否有效控制、安全文化是否形成等作為檢驗活動效果的標準，有差距的地方，積極進行整改，使活動能見到實效。

　　3、總結評比階段（201年5月）。客運站對“平安杯”競賽活動進行總結，將總結材料上報公司對開展道路運輸行業“平安杯”競賽優勝單位和先進個人進行表彰。

　　七、提高認識，加強領導

　　1、為加強對此項工作的領導，客運站成立以站長范銅強為組長，薛錦鵬、為副組長，李鑫、高遠、趙廷龍、李浩天、高雯、金鵬麗為成員的競賽活動領導小組，領導小組辦公室設在辦公室，由高雯兼任辦公室主任，聯系電話：0911—6632020。

　　2、加強宣傳，營造氛圍。廣泛宣傳開展競賽活動的意義、內容和要求，切實把競賽活動落實到基層一線，貫穿到安全生產的各個環節，增強全體職工的參與意識和安全意識。要充分利用廣播、電視、報紙、網絡等新聞媒體，通過在車站等人員密集場所懸掛橫幅、發放宣傳材料，利用車站電子顯示屏滾動播放宣傳口號等方式，加大宣傳力度，營造濃厚的社會氛圍。

　　3、精心組織，狠抓落實。要制定切實可行的工作方案，精心部署，適時召開動員會、現場會或推進會；及時掌握活動進展情況，分階段進行分析研究，改進工作措施，提高競賽效果。客運站將組成專班不定時、不定期對 “平安杯”競賽活動的開展情況進行督辦檢查，并將檢查情況進行通報。

　　4、認真總結，嚴格創優。競賽活動結束后，客運站要進行全面總結，將活動進行情況報縣所，由縣所作為優勝單位逐級推薦。客運站要嚴格把關，認真進行考核和評比，嚴防講形式、走過場，確保單位具有先進性和代表性。

　　航運公司安全生產月方案 篇11

　　為深入貫徹落實國務院《關于進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發[201x]23號）、國務院領導小組《關于深入開展企業安全生產標準化建設的指導意見》（國安委[201x]4號）精神，提高企業安全管理的科學化、規范化水平，防范和減少各類事故的發生， 按照交通運輸部《關于印發交通運輸企業安全生產標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》（交安監發[201x]175號）和市交通運輸局、市運管處有關文件要求，制定本方案。

　　一、指導思想

　　以科學發展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，以強化安全生產“雙基”（基層、基礎）建設為重點，以全面規范安全生產管理為目標，以公司安全管理長效機制為框架，建成標準化的安全管理長效機制。通過開展企業安全生產標準化建設，有效提高我司安全生產水平，企業安全生產形勢持續穩定向好發展奠定堅實基礎。

　　二、工作目標

　　（一）安全生產水平明顯提升。通過開展安全生產標準化建設，促進體制機制不斷完善，安全主體責任得到進一步落實，員工素質實現穩步提高，安全管理能力不斷進步，推進安全生產形勢持續穩定好轉，努力實現公司安全發展的長遠目標。

　　（二）預防責任事故發生，努力實現杜絕重特大事故，遏制較大事故，減少一般事故的安全工作目標。

　　（三）實現企業全面達標。通過全面開展安全生產標準化建設工作，實現企業安全管理標準化，崗位操作標準化，運行程序標準化和管理環節標準化。

　　三、達標要求

　　按《道路危險貨物運輸企業安全生產達標標準》的二級標準，在今年4月底前完成《安全生產標準化管理長效機制》初稿，廣泛征求各單位意見進行修訂，5月底送公司高層管理人員審評，6月底進行自評總結、資料匯編成冊，完成全部工作，7月底之前申請考評驗收。

　　四、主要內容

　　按照《道路危險貨物運輸企業安全生產達標標準》二級標準的考核內容予以制訂，共16大項。

　　（一）安全目標。一是制定安全工作方針與目標和不低于上級下達的安全考核指標，制定實現安全工作方針與目標的措施；二是制定企業安全生產中長期規劃和年度計劃；三是制定安全生產目標考核與獎懲辦法；四是建立定期對安全生產目標的完成效果進行評估和考核制度。

　　（二）管理機構和人員。一是成立安全生產領導小組，要求職責明確，實行主要領導負責制；二是設置獨立的安全生產管理機構；三是建立定期召開領導小組會議或安全例會制度；四是按規定足額配備專職安全生產和應急管理人員。

　　（三）安全責任體系。按照公司新的定崗定員，建立“一崗雙責”責任制，明確安全生產管理機構、各職能部門的安全職責，明確各級管理人員及各個崗位從業人員的安全職責，明確層級負責的安全生產責任書。

　　（四）法規和安全管理制度。一是建立及時更新安全生產法律法規、標準規范，并及時轉化為本公司規章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各個崗位的安全生產操作規程。

　　（五）安全投入。建立安全生產費用提取和使用管理制度。

　　（六）裝備設施。建立新、改、擴建工程“三同時”管理制度，建立設備設施變更管理、檢修、維護、保養、報廢的管理制度，建立警示標志和安全防護的管理制度。

　　（七）科技與信息化。建立GPS監控系統管理、使用、維護及分析報告、值班制度。

　　（八）隊伍建設。制定年度及長期的安全培訓計劃，建立安全宣傳教育培訓檔案。

　　（九）作業管理。建立安全生產值班計劃和值班制度，建立駕駛員行車安全檔案管理制度，車輛技術管理制度，車輛安全檢查制度。

　　（十）危險源辯識與風險控制。建立危險源的管理制度，明確辨識與評估的職責、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續改進等。

　　（十一）隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度，結合“部門周自查、單位月集中排查”，明確隱患排查、登記、上報、監控、整改、評價、銷號、統計、檢查和考核管理。

　　（十二）職業健康。建立職業健康的管理制度。將保障從業人員勞動安全寫入勞動合同。建立健全職業衛生檔案和員工健康監護檔案。

　　（十三）安全文化。建立與《企業安全文化建設導則》（AQ/T9004）相符的企業安全文化。

　　（十四）應急救援。按應急預案編制導則，制定生產安全事故應急預案，包括綜合預案、專項應急預案和處置方案；制定應急預案演練計劃、演練效果評估、應急救援報告制度。

　　（十五）事故報告調查處理。建立事故的管理制度，明確報告、調查、統計與分析、回顧、書面報告樣式和表格等內容。

　　（十六）績效考核與持續改進。 建立安全生產標準化績效評定的管理制度，不斷修改完善《安全生產標準化管理長效機制》。

　　五、工作要求

　　（一）提高認識，加強領導。為加強安全生產標準化建設工作的組織領導，公司成立由張紀康任組長、公司其他領導任副組長、公司領導小組成員為成員的領導小組。辦公室設在安全科，負責日常協調工作和匯總編篡工作。

　　各單位要增強對安全生產標準化工作重要性的認識，使之成為推進安全生產基層基礎工作、強化安全生產源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實施方案，設立相應的組織機構。

　　（二）分頭實施，共同推進。安全生產標準化建設工作分兩級開展，同時推進。公司機關各部門按照其工作職能，負責完成各自系統的工作任務。基層各單位協助參與《公司安全生產標準化管理長效機制》建設工作，并分別完成本單位的《安全生產標準化管理長效機制》。

　　（三）總結經驗，挖掘亮點。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結和積累提高，認真收集整理安全生產工作中好的經驗和做法，有效促進安全生產標準化達標的質量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立采用登記制度，并適時召開全司安全生產標準化推進工作會議，總結和通報各單位工作經驗，以點帶面，全面推進標準化創建工作的深入開展，走出具有我司特色的安全生產標準化建設路子，確保標準化工作卓有成效的完成。

　　（四）健全機制，務求實效。各單位要將安全生產標準化工作開展情況納入月度安全生產工作動態考核，月安全動態報告于每月底前報送公司安稽部。同時，公司將對各單位開展安全生產標準化工作情況進行通報，對標準化工作開展得好的單位予以表彰，對落實不力、進展緩慢的單位予以批評，確保工作取得實效。

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