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校園道路交通安全方案

時間:2024-08-23 16:54:43 方案 我要投稿

校園道路交通安全方案(精選6篇)

  為了確定工作或事情順利開展,通常需要預先制定一份完整的方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。優秀的方案都具備一些什么特點呢?以下是小編幫大家整理的校園道路交通安全方案(精選6篇),希望對大家有所幫助。

校園道路交通安全方案(精選6篇)

  校園道路交通安全方案1

  一、活動主題

  細節關乎生命、安全文明出行

  二、時間安排

  12月2日至12月10日為集中宣傳階段,形成宣傳熱點;12月11日至年底為持續推進階段。

  三、工作目標

  以全面提升師生文明交通素養為主線,統籌傳統媒體、新興媒體宣傳渠道,集中開展多方位、全覆蓋、立體式宣傳教育活動,大力普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神,著力提升師生交通安全意識、法治意識、規則意識、文明意識,為創造有序、暢通、安全、綠色、文明的道路交通環境做貢獻。

  四、活動內容

  1、“指尖上的`文明交通”活動。各團學組織要充分發揮微博、微信、微視和客戶端等“三微一端”新媒體平臺受眾廣、傳播快的優勢,開展“指尖上的文明交通”傳播,宣傳交通法規、交通安全知識、校園交通安全等,并保持話題熱度,不斷延伸宣傳觸角和覆蓋面。(負責單位:校院兩級團學組織新媒體中心)

  2、“文明交通,安全出行”活動。目前,我校學生使用電動車的人數越來越多,其中有許多為超標電動車,也有學生開小車到校上課。各班舉行一次以關注交通安全為主題的班會課,教育學生注意交通安全,校內盡量以步行為主,不使用不合格、超標電動車,各類車輛按指定地點有序停放。(負責單位:各班級)

  3、“交通違法我監督”隨手拍活動。倡導文明交通,加強校內車輛通行秩序,進一步加大交通違法違規行為曝光力度,鼓勵、發動學生積極參與“交通違法我監督”隨手拍活動,用手機、相機記錄交通違法違規行為、違反校園交通安全的行為、車輛亂停亂放行為等。(負責單位:校自律會)

  4、“交通安全伴我行”主題活動。各班舉行主題會、主題團日活動,播放交通安全警示教育片,使“尊法守規明禮”觀念深入人心。

  校園道路交通安全方案2

  為認真貫徹落實區教委文件精神,進一步提高中小學生交通安全法制意識,預防和減少涉及中小學生的交通事故,結合我校的實際,就我校開展學生交通安全教育宣傳月活動制定如下工作方案。

  一、宣傳月活動的目標:

  1、全校開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100%;

  2、學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100%;

  3、學生交通安全法制常識知曉率達到100%;

  4、學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高,交通安全法律法規遵守率達到95%以上;

  5、學校校園內車輛停放、通行有序;校園內下車推行;

  6、不發生學生傷亡事故。

  二、宣傳月活動內容

  (一)建立領導小組

  組 長:

  副組長:

  組 員:

  (二)舉行“宣傳月活動”啟動儀式

  學校將于9月5日舉行宣傳月活動啟動儀式,各班根據學校的統一安排,開展好宣傳月的各項活動。

  (三)舉辦全校學生交通安全宣傳板報。

  (四)發放宣傳品、宣傳資料

  1、發放道路安全法律、法規、道路交通安全知識資料;

  2、 組織學生觀看交通安全教育影片,并開展相關交通安全教學活動。

  (五)開展上交通安全課等系列交通安全宣傳活動

  聘請交警等有關部門人員來校向學生講授-交通安全知識講座不少于2次。

  三、工作要求

  (一)加強領導,精心組織。加強學生交通安全工作,事關下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。全體教師一定要高度重視,把開展宣傳月活動作為當前的`一項重要工作來抓;針對各班的實際情況,制定和落實具體的工作措施。建立學生安全教育的聯系協作制度,各班主任在一周內要掌握本班學生的家庭地址、聯系電話,確保通信暢通。

  (二)密切聯系,互相配合。各班要按照要求抓好工作落實,又要和其他班級、年級部及各科室相互配合,相互理解,相互支持,共同合作。學校校長辦公室要做好宣傳月活動的宣傳工作。學校將積極會同其他有關部門,加強對宣傳月活動的指導,認真組織開展各項活動。協同城-管、交警部門做好學校周邊公路、學校門口等交通安全治理,尤其是要對我校通往生活區路段的特殊時段進行交通管制。

  (三)建立機制,鞏固成果

  加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,各班一定要以此為契機,建立起學生宣傳教育長效機制,從明年開學開始,我校要開展交通安全宣傳周活動。通過各種形式的宣傳教育,切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識。

  校園道路交通安全方案3

  一、活動背景

  交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規呢?面對青少年嚴重的交通安全問題,所以我認為有必要就小學生交通法規教育進行探索,有必要對小學生遵守交通法規的現狀和意識進行調查,并讓學生親身參加社會實踐,幫助學生提高交通法規的認知水平。

  二、指導思想

  (一)使學生牢固樹立“珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處”的意識,具備自救自護的素養和能力。

  (二)通過開展交通安全教育,培養學生的社會安全責任感,使學生逐步形成安全意識,掌握必要的安全行為的知識和技能。

  (三)交通安全教育要遵循學生身心發展規律,把握學生認知特點,注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合;學校教育與家庭、社會教育相結合;自救自護與力所能及地幫助他人相結合。

  三、班會活動準備

  問卷調查

  (1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些?

  (2)你認為學生違反交通規則時的心理是什么?

  (3)你知道的交通標志符號有哪些?

  四、活動過程

  1、首先播放一些違章的視頻節目。

  2.讓學生自由發言,說出其中的違章行為,對交通違章先有個感官的認識。

  生:早晨上學沒有交警值勤時,違章違規率大大高于傍晚,而下午有交警值勤時,幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種:

  (1)、闖紅燈;

  (2)、并行騎車聊天;

  (3)、騎車帶人;

  (4)、突然拐彎,左轉彎不打手示意等等。

  生:“‘紅燈停,綠燈行。’這個多么簡單的道理,如果每個學生,每個人都自覺遵守交通法規,那么還會出現多少這樣的'事情呢?”

  3、介紹學生應該注意的一些安全常識:

  每位同學必須牢記如下行走安全常識:

  指揮燈信號 綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

  人行橫道信號燈 綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

  行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

  5、學生暢談體會。(時間大約15分鐘)

  五、老師總結發言

  通過今天的安全教育中關于交通安全的主題班會的開展,使大家深刻認識到交通安全的重要性,同學們在日常生活與學習,特別是上學和放學的路上,一定要注意交通的安全,時刻記得今天的班會開展的內容,并能在同學之間相互交流。做一個遵守交通規則且合格的小學生。

  校園道路交通安全方案4

  為進一步加強我校交通安全工作,有效防范重特大事故的發生,根據《教育部中小學公共安全教育指導綱要》要求,及上級部門的文件精神,結合我校實際,制定本方案。

  一、指導思想

  以 “上級領導、部門協作、齊抓共管”的總體要求,通過完善交通設施,加強交通宣傳,落實部門責任,強化日常管理,全面推進我校交通安全工作的開展,為創造良好道路交通環境,構建平安校園、和諧校園貢獻力量。

  二、工作目標

  各項機制健全,師生出入便捷、安全,杜絕交通事故的發生。

  三、工作任務

  1、學校成立了以校長組長,分管安全的副校長為副組長,各班主任及相關人員為成員的事故處理領導小組,除經常進行安全教育外,要印發《交通安全常識》宣傳資料師生人手一份。

  2、經常性地組織學生觀看交通事故案例專題片,聘請交通事故受害人來校講述交通事故的'嚴重危害。開展以《交通安全》為主題的班會,大講交通事故的危害性。

  3、嚴禁師生集體乘車外出遠游。教育學生在上學、放學的途中必須遵守交通規則,靠右慢行。

  4、學校在放節假日之前,要對學生進行安全教育,發出安全通告,要求學生在回家與返校的途中,必須遵守交通規則,注意交通安全,嚴禁乘座貨運和無牌無照,狀況不良的車輛及拖拉機。

  5、一旦發生交通事故,必須沉著鎮定,立即撥打110向當地交警部門報案。并要攔住肇事車輛或記住肇事車牌號碼。

  6、及時組織工作人員搶救受傷人員,或者撥打120電話等待急救中心來搶救。并及時與受傷學生家長聯系,派專人保護好事故現場,記住現場見證人,配合交警查處事故原因,分清事故責任,等候妥善處理。

  四、工作要求

  (一)提高認識,加強領導。

  交通安全涉及到師生的健康和家庭幸福,因此,此次加強學校交通安全工作是廣大師生最關心的問題之一,同時也是構建和諧校園,維護廣大師生根本利益的具體要求。學校要高度的重視,切實加強領導,以高度的責任感、緊迫感和使命感投入到這項工作當中。

  (二)突出重點,落實責任。

  交通安全教育,要貫徹“誰主管,誰負責”的原則,建立交能安全責任制,由校長負總責,將此工作列入創建“平安校園、交通安全文明校園”活動議事日程。找準工作重點和突破方向,并結合自身職能,制定切實可行的工作措施。此外,還要加強工作檢查,一級抓一級,層層抓落實,切實將工作責任落實到位。

  校園道路交通安全方案5

  一、指導思想和總體目標

  為進一步提高中小學生交通安全法制意識,增強學生的交通法制觀念和交通安全意識,減少交通違章現象,預防和減少中學生的交通事故,結合我校實際,制定本工作方案。

  二、成立學校交通安全教育領導小組

  組 長:

  副組長:

  組 員:

  三、實施措施

  1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓,尤其是騎自行車學生和乘坐校車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《騎自行車學生安全管理細則》以及《乘校車學生安全管理細則》,同時在開學初由學校德育處組織召開騎自行車學生和乘坐校車學生安全專題會議。

  2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。

  3、狠抓路隊管理。學校負責人要經常上路檢查情況,發現問題要及時糾正,并嚴肅批評教育。各班設立校外監督員,及時向班主任匯報學生在校外的違紀情況,同時對該類同學進行有針對性的.教育。

  4、學校加強放學時段校門交通安全值班管理,維護校門的交通秩序,確保校門交通通暢。

  5、各班班主任要按照學校規定,不定時地對本班學生進行交通安全教育,讓學生養成良好的交通安全習慣,牢固的交通安全意識,從而自覺遵守交通規則。

  6、經常性檢查學生自行車的車況,尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。

  7、學校明確規定,學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法營運車輛。

  四、相關要求

  1、提高認識,加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作,加強組織領導,健全管理制度,抓好工作落實。

  2、建立長效機制,鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯系,共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法,逐步建立長效的交通安全工作機制,確保學生上下學和出行安全。

  校園道路交通安全方案6

  一、組織領導

  為加強對此次活動的組織領導,成立以區教育體育局副局長諸葛翔為組長,XX大隊教導員魯有明、區教育科副科長查紅衛為副組長,各校校長和交警中隊長為成員的領導小組,下設辦公室在區教育科,由查紅衛兼任辦公室主任,負責此項活動的組織、協調和具體工作的開展。

  二、指導思想

  堅持“以人為本”、“安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體,集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動,營造中小學校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍,進一步推進全區中小學生交通安全宣傳教育工作,增強交通安全法治意識和文明交通意識,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中小學中交通安全的重視和關注,進一步保障中小學生出行安全,最大限度減少中小學生交通事故的發生。

  三、活動時間和內容

  全區“小手拉大手,文明安全行”活動從20XX年11月下旬啟動,至12月底結束。主要組織開展四項系列活動:

  (一)“文明安全行警示語征集”評選活動。各中小學校要以班級為單位,針對中小學生交通事故的.成因和特點,圍繞“文明安全行”的主題,在家長的共同參與下,組織每一位中小學生,創作一條以上文明安全行警示語(學生、家長分別署名),分中學生、小學生兩組,組織開展全校“文明安全行警示語征集”評選活動。在此基礎上,各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區參評。全區共設一等獎8名(小學4名,中學4名),二等獎14名(小學7名,中學7名),三等獎24名(小學12名,中學12名),稿件在12月7日前交教育科。

  (二)“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題,每所中小學校刊出一期“文明安全行”黑板報,用數碼相機拍攝,送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動,像素要求500萬像素。全區共設一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名,照片于12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處,超過時間作棄權處理。

  (三)“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是小學低年級學生,主要抓好四項工作:一是對今年9月份以 開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的,要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上,積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法:看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄像,各校實施路隊制總結及臺帳資料。暗訪時間:12月6日至12月12日,各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進行初評,各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學校的材料送到大隊(錄像和總結)進行復評。推薦名額:城區中隊4名,花園中隊4名,西區中隊4名,航埠中隊4名。全區共設一等獎2名,二等獎4名,三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動,確保小學一年級新生一人一帽。

  (四)“文明安全行輔導課觀摩”評選活動。組織學校教師或基層公安交警,以“文明安全行”為主題,開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄像資料參加評選,輔導課小學40分鐘,初中45分鐘。評選方法:分初評和復評,初評以各中隊組織人員對轄區學校的“輔導課”進行評選,在此基礎上,推薦到區里進行復評。推薦名額:城區中隊5名,花園中隊4名,西區中隊6名,航埠中隊4名。復評時間:12月19—21日,各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊,由區教體局和交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名。

  四、活動步驟

  (一)啟動階段(11月下旬),主要開展兩項上作:一是召開相關公安交警中隊負責人和各中小學校分管領導會議進行部署;二是以學校或班級為單位,組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。

  (二)實施階段(11月25日至12月25日),主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作,確定推薦到市參加評選的先進單位、優秀作品及名單。

  (三)總結表彰階段(12月25日至31日)。對全區開展“小手拉大手,文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結,對先進單位和個人予以表彰和獎勵。

  五、工作要求

  (一)提高認識,重視和加強中小學生交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進”活動特別是20xx年9月開展全省中小學生交通安個教育宣傳月活動以來,全省中小學生和學前兒童交通事故死亡人數出現了下降勢頭。20xx年,全省中小學生和學前兒章因交通事故死亡315人,同比持平。20XX年,全省中小學牛和學前兒童因交通事故死亡258人,同比減少57人。但全省預防和減少中小學生和學前兒童交通事故的長效機制尚未健全,基礎工作不夠扎實,如果工作稍一放松,就有可能出現反彈現象。今年以來,全省中小學生和學前兒童因交通事故死亡188人,同比增加10人。對此,各中隊及中小學領導務必引起高度重視,把開展“小手拉大手,文明安全行”活動作為鞏固和深化我區中小學生交通安全教育宣傳月活動的延伸措施,作為構建和諧社會、建設“平安”的實際行動,扎扎實實地抓緊抓好,并以此帶動學生家長乃至全社會關注和參與中小學生交通安全工作,為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創造一個良好的交通安全環境。

  (二)精心組織,扎扎實實地開展“小手拉大手,文明安全行”活動、各交警中隊、中小學要把“小手拉大手,文明安全行”活動作為近期一項重要工作,擺上突出位置來抓。要結合本地、本單位實際,從加強領導、動員部署、協作配合、檢查指導、評選等方面,研究制定實施方案和具體措施,確保“小手拉大手,文明安全行”活動扎實有效地開展起來。同時,要以這次活動為契機,將中小學生交通安全宣傳教育列入學生安全教育的重要內容,并形成制度,建立健全中小學生交通安全宣傳教育長效機制。

  (三)加強協作,切實抓緊抓實四項系列活動。各交警中隊、中小學既要明確分工,又要加強協作配合,務必形成上作合力。同時,各中隊要主動會同中小學校,加強協作配合,精心組織實施,加強針對性指導,積極提供有關交通安全宣傳資料,確保各項活動順利進行,中小學校要緊密配合,作為近期教育教學工作的重要任務,采取有力措施,集中時間,集中精力,積極協助開展好各項活動,確保活動取得實效。

  同時,各校在做好上述活動的基礎上,要加強對學生交通安全常識和艱苦奮斗教育,培養學生獨立生活能力和艱苦奮斗的優良作風,鍛煉學生克服困難的能力,消除學生相互攀比心理。要向學生發出倡議,拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送,并做到文明停車和行車。要規范學校及教師車輛停放,非學校及教師車輛未經學校同意,不得進入,校外車輛原則上不得進入校園。

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