【實用】學生的實習報告匯編五篇
在經濟飛速發展的今天，我們使用報告的情況越來越多，報告包含標題、正文、結尾等。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編幫大家整理的學生的實習報告5篇，歡迎閱讀與收藏。
學生的實習報告 篇1
本人在肯德基工作了半年，它雖然只是一間餐廳，但它擁有一百多名員工，它的運營管理是很科學、很值得我們去學習的。我對它的設施布置、倉庫管理的體會最深。
首先說明一下肯德基是處于XX市鋪租最貴的百花廣場內，收到鋪租貴的因素影響，餐廳的規模不是很大。要在這個有限的空間內怎樣更好地去布置各種設施顯得非常重要，這個是控制成本的一個很重要的因素。下面是肯德基的設置布置圖：
肯德基的主要產品是漢堡包、炸雞等，這些產品里的肉一般都要經過以下工序：先在清洗房清洗解凍后腌制，腌制好就放的冷凍倉保存，在到廚房的上粉、油炸，最后是在總配的制作與包裝才可以出售。下面我就用麥香雞腿漢堡包的生產流程圖為例來說明肯德基設備布置的合理性。
結合漢堡包的生產流程圖與餐廳的設施布置和各生產區的位置來看，這樣的布置是可以讓材料搬運最小化與員工密度最小化。肯德基是XX市內銷售量最高的一間肯德基餐廳，所以每天都要保持幾十個員工同時在崗位上，另外加上這餐廳的工作區不大，所以盡量減少員工的走動是關系到餐廳的工作效率高低與意外的發生數量。試想一下，如果每位員工都要大范圍走動來生產的話，生產區一定會很混亂，而且生產區里很多設備都是高溫工作的，混亂就很容易帶來意外，意外就有工傷，有工傷就會增加成本，而且混亂效率也不高。所以限制員工的流動與材料的搬動是餐廳設施布置首先要考慮的問題。基于這種考慮，設施的布置就形成了整個生產方向是一條線的，不會有交叉的地方。這樣就可以讓不同的.生產區的員工只有留在自己的生產區就可以完成任務了，生產就可以很順利的進行，效率就高了。
因為肯德基是一間快餐店，生產量是按照當時的顧客需求量來確定的，而且是一種即時的生產。所以生產區與前臺服務區的溝通就顯是非常重要，去過肯德基的人都知道，在服務臺后面是一個保溫的食物陳列柜，是用透明的材料所作的，這樣就可以讓總配區的員工可以看到顧客的多少來確定制作產品的數量。另外就是可以讓前臺的服務員與總配的員工相互交流。如果某些顧客有特別的要求的話，服務員就可以馬上要求總配生產顧客要的產品。例如：顧客要一個少醬少菜的漢堡包，而食物陳列柜是沒有這樣的產品的，服務員就告訴總配客人的要求，那總配就可以馬上為顧客做一個這樣的少醬少菜的漢堡包。其實在餐廳內相連的兩個區都只是用一些設備隔開，都是很容易就可以溝通得到的。前臺區與總配區是這樣；總配區與廚房區也是這樣的。整個餐廳負責生產計劃的是總配的一名員工p1。p1也是要生產的，只不過早生產的同時他還要留意前臺顧客的多少與熱保溫柜里的各種材料的多少來安排生產計劃。
以下來說餐廳的倉庫管理，肯德基一共有5個倉庫，在上面的設施布置圖可以看到三個倉庫：急凍倉、冷凍倉、一樓干貨倉。另外在餐廳二樓也有一個干貨倉，百花大廈的十八樓也有個倉庫。
首先介紹各個倉庫所放置的物品吧！急凍倉是放置各種未加工過又需要低溫保存的物品，如：雞翅、薯條、玉米等。冷凍倉是放置各種經過腌制的肉類，保存溫度比急凍倉高點，里面的肉不會結冰。而且這里的肉一般都只能保存一到兩天時間，過期就要廢棄。一樓干貨倉主要是放置一些比較大件、不容易搬動的干貨，如：面粉、糖醬等，因為這倉庫就在后門的前面，搬運方便。二樓干貨倉主要放置方便搬運的貨物，而且每天只要早上與下午各補充一次就可以滿足生產需求的貨物，如：牛奶、包裝盒等。十八樓的倉庫是放置平時很受用到或暫時不使用的物品，如：員工的工作制服、不使用的生產設備、玩具等。這樣設置倉庫可以讓成本最小化和搬運量最小化。兩個冷凍倉都放在生產區域里，因為冷凍倉的物品是經常使用的，放在這可以方便與減少搬運量。要把干貨倉分為兩個，而不是把兩個都放在一樓，這也是考慮搬運量與空間大小的因素，因為一樓本來地方不大，放置了各種生產設備后就沒多大的空間了，所以只是留了一個放置不易搬動的物品的干貨倉，而容易搬動的都放到二樓的倉庫。為什么還要在十八樓找個倉庫呢？搬運成本不是大了嗎？其實這樣的搬運成本與一、二樓的租金比起來只是小毛見大毛，而且那個倉庫只是放置不經常使用的物品。另外我想補充兩個放置半成品與成品的地方，那就是熱保溫柜與保溫食物陳列柜。()熱保溫柜是用來放炸好的各種肉，提供給總配制作用。而且這些肉保存的時間是很短的，一般只能保存30分鐘，在這時間內不用的話就要廢棄。同理保溫食物陳列柜也是這樣，過時間就要廢棄到垃圾桶。
百花餐廳的倉庫是由兩位員工負責管理的，每天早上在生產開始之前就要補充好生產所需要的材料，下午的時候再補充一次就夠了，如果有特殊情況就另外處理。倉庫的貨物都是按照先進先出的原則，沒一樣物品都固定放在倉庫的某個位置上，在對應的墻上都有這物品的名稱，這樣就有秩序，也方便清點數量。每一次有新貨物進來，倉庫管理員都要按照生產日期的先后擺好貨物，生產日期在前的就放的外面，優先使用。而且生產日期必須向外，方便看到，防止過期使用。如果發現有貨物快要過期的時候就要馬上通知經理，經理會安排促銷活動，盡量在過期之前用完這種貨物。
從肯德基的設置與倉庫管理這兩個方面可以看出，肯德基對產品控制做得是非常細致、非常嚴謹的。這就是它可以成為世界快餐業巨人的一個重要的原因吧！
老師常說學管理的就要會發現企業所存在的問題。我還覺得在象肯德基這樣的大企業，經過了長時間的發展，已經形成一套比較完善的管理模式，發現這樣的企業管理上的優點也是非常重要。以上就是我在肯德基實習所得。高鐵乘務員實習報告會計實習報告心得建材市場詢價實習報告
學生的實習報告 篇2
（一）、實習簡述
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.
（二）、實習工作說明:
我們這次實習，主要在xx的尿素生產廠。在轉化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的'設備和操控系統，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的最后一天，我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的xx華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。
（三）、實習單位簡介、經營理念及發展歷史:
（1）、＊＊集團＊＊化肥廠全國首批興建的合成氨的小氮肥廠之一，20＊＊年改制后更名為＊＊化工有限公司，20＊＊年與省農司合作，實現資產重組，為企業發展打下更為堅實的基礎。
40多年的艱苦創業，公司多次受到原化工部、＊＊省和＊＊市各級領導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。＊＊年以來公司不斷進行技術改造，先后采用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統，使產品產量、質量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復合肥的化肥生產能力。在質量第一、用戶至上的生產經營宗旨指導下，產品深得用戶好評和市場親睞，20xx年榮獲＊＊化學原料及化學制品制造業工業企業最大市場占有份額30強，20xx年公司裕農牌尿素被＊＊省質量技術監督局列入免檢產品，20＊＊年被評為＊＊市模范企業。
＊＊公司控股1個子公司和3個分廠，＊＊科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品，＊＊化肥廠生產尿素和碳銨；＊＊化工有限公司復合肥分廠生產復混肥；＊＊市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個迄今有40余年的老化肥廠,＊＊公司位于古蜀商賈道上的驛站,也是諸葛孔明用兵布陣設“旱八陣”的軍事要地———＊＊,一個具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,＊＊市的工業區,在這里云集了眾多大小規模的國有企業,直到本世紀初,在歷經各種變革以后,留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中,xxxx化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業,也成了xx區的納稅大戶之一。
“玉樹臨風立大地,蛟龍出水騰長空。”xx市技術監督管理局xx分局副局長、著名書法家xx為xxxx化工有限公司題寫的一幅對聯,以說明今天的xx公司如一棵參天的大樹,任憑風吹雨打,它都堅定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長空,比喻該公司的發展前景廣闊。
xx化工有限公司的前身是19xx年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一,坐落在四川省xx市xx區大灣鎮,后來更名為xx化肥廠,,在全國很有名氣。然而,由于設備落后、管理混亂和體制等原因,致使企業在獲得短時間的一些成績后,便很快就墜入了低谷。當時,在這個企業中共有大小獨立核算的經營部門30多個,造成了資金嚴重分散、流失,其中一個分廠竟莫名其妙地就將500萬元資金揮霍得無影無蹤；一個年產25000噸合成銨的小型企業,居然有職工1600多名。這樣一來,企業不僅已難再向前發展,甚至還負債累累。xx化肥廠已走到了破產的邊沿!
學生的實習報告 篇3
每個大學生在畢業之前都是外出實習一段時間，通過實習，我們將課堂上學到的理論知識運用到工作實踐當中，使我們對社會工作和自己所學的專業更加的了解，在實習中我們都是動手實踐，這就培養了我們的動手能力，在工作中會遇到很多問題，我們就要學會如何的解決這些問題，培養我們的工作素質，增加我們各自的工作經驗，為以后的工作打下堅實的基礎。
這次實習是我們學習了兩年的電子商務專業后，進行的一次全面性的實踐練習，是把所學的專業知識運用于社會實踐當中，讓我們學會工作，找到自己的不足。在學校的安排下，我到***市****有限公司的客服部，進行工作實習，客服對于大家來說都不會陌生，現在科技的發達，很多人都是足不出戶，但是還是要買些東西，看看商品，所以現在很多人都是運用網購，有的公司會要客服，就是有的顧客想對這個產品更加的了解，或者是我們的銷售任務，還有就是已經購買的顧客對產品的反饋，售后等服務。
第一天來到公司上班，在領導的安排下，我跟著一位前輩工作實習，剛開始我沒有什么工作任務，而是對公司的產品進行了解。經過我的努力和前輩的講解我對公司的產品已經很了解了，然后交給我一些電話號碼，讓我給這上面的人進行推銷，經過兩天的實習和了解，這工作還是很簡單的，我看到其他的.同事都做得很好，每個人都銷售出去了一些產品。
而我懷著興奮的心情給這些人打著電話，可是我都沒有成功，越到后來我的心情就越差勁，我就停下來思考，我有什么地方做得不對，可是經過反復的思索，我也沒有頭緒，前輩在旁邊看出了我的疑惑。他來到我的身邊，然后跟我講起打電話的技巧，說話的方式，讓我站在別人的角度上思考下問題，還跟我講他的一些銷售技巧，和工作的經驗，這讓我受益匪淺。慢慢的工作，每天都會碰壁，但是我每天都在不斷的努力，每天不斷的總結、積累，當我成功的推銷了第一件產品，慢慢的就順利了。現在我的工作和前輩們一樣，每天完成相同的工作任務，雖然沒有她們做得漂亮，但是我一定會超過她們。
學生的實習報告 篇4
一、實習目的：
認識實習是學生大學學習很重要的實踐環節、實習是每一個大學生的必修課，它不僅能讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識，還能使我們開闊視野，增長見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎、
學習環境工程專業快一年了，但對于這個專業將來所要從事的工作卻還十分模糊，通過這次認識實習，使我已經對這個專業所要從事的.工作有了一個大致的了解、
二、實習的具體內容：
（一）長江水利委員會長江三峽水文水資源勘測局
實習時間：6月20日上午
1。概況：
長江三峽水文水資源勘測局是國家二級監測站，共監測30個項目，同等級別的監測站整個長江干流共有7個，主要負責水文水資源勘測、干流及主要支流水文、河道、泥沙、水質基本資料收集，在水文水資源監測與評價、水資源論證、水環境監測、水質分析、水量計算、水文氣象預報、水文分析計算、防洪等方面，技術設備先進，實力雄厚、
2。處理工藝：
該監測站擁有較多實驗室，根據其功能不同可分為：生化室，無菌室，質控室，消解室，天平室，儀器一，二，三室，原子熒光室，原子吸收室，氣象色譜室，泥沙分析室，泥沙天平室、每個實驗室配有相關的儀器、
其中日常監測項目包括常規五參數（水溫，ph，溶解氧，電導率，濁度），氨氮，化學需氧量，高錳酸鹽指數，總有機碳（toc），總氮，總磷，硝酸鹽氮，磷酸鹽，氰化物，氟化物，氯化物，酚類，油類，汞等的重金屬，糞大腸桿菌，細菌總數、
而且該監測站設備齊全，比如說有gm—0。35隔膜真空泵，pxd—12數字式離子計，aa—400原子吸收儀，afs—900原子熒光分光光度計，氣相色譜儀，測汞儀，測油儀，ddsj—380電導率儀，phsj—4a7ph計，離子色譜儀，uv—754紫外可見分光光度計，7—225型可見分光光度計，ae200電子天平，gpi—2氣體凈化儀，ldzx—40bi立體式自動電熱壓力蒸汽器，yxz型自動恒溫水浴鍋，psh525生化培養箱，tg16—ws高速離心機，bod5恒溫培養箱，摩爾元素系列超純水機，bod—220b快速測儀，z—原子吸收儀等一系列高級儀器、據高站長說，其中價值在百萬以上的、 儀器不在少數、
3。監測站工作流程：
質量體系運行→業務合同受理→編制計劃、程序→環境設施確認→儀器設備確認保證在有效期內使用→人員確認→采樣送樣→樣品接收、處理→領出樣品，按標準（作用指導書）檢測→數據、記錄控制→報告編制→服務客戶
（二）宜昌水文站
實習時間：6月20日上午
1。概況：
宜昌水文站坐落在長江邊，它被譽為國家一級水文站，世界教科文組織一級站，在世界上也占有相當重要的地位，同時它悠久的歷史也為自身增添了不小的魅力、該站始建于民國時期，是我國最早的，同時也是最重要的幾個水文站之一，并且在1998年抗洪期間發揮了極其重要的作用、該站從運行之日起，就開始在水文方面發揮重要作用，至今已為我們留下了許多寶貴的數據、比如：
1153年7月31日59.5m1227年8月1日58.47m
1560年8月25日58.45m1788年7月23日57.5m
1796年7月18日56.81m1613年7月18日56.67m
1860年7月18日58.32m1870年7月20日59.5m
1896年9月4日55.92m198月14日55.14m
1921年7月17日55.33m1931年8月10日55.02m
1945年9月6日55.71m1954年8月7日55.73m
水文站是觀測及搜集河流、湖泊、水庫等水體的水文、氣象資料的基層水文機構、水文站觀測的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水溫、冰情、地下水、水質等；氣象要素包括降水量、蒸發量、氣溫、濕度、氣壓和風等、按測驗項目分為觀測水位、流量或兼測其他項目的水文站；只觀測水位，或兼測降水量的水位站；只觀測降水量的雨量站；只測水質的水質站；只測地下水的地下水井觀測站；測量河流泥沙的泥沙站；觀測水面蒸發和陸面蒸發的蒸發站、中國把水文站按性質分為基本站和專用站、前者的任務是收集實測資料，提供探索基本水文規律的資料，滿足水資源評價、水文計算、水文情報、水文預報和水文科學研究的需要。
學生的實習報告 篇5
今年暑假我們班級很多同學沒有回家，而是留在學校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現場實習，令我們大開眼界，長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結束實習后，久久不能夠平靜！
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
三、實習地點：
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1、路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的`一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最后確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2、橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51。5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
3、接縫施工：
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
4、排水設施：
整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結
通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，范文這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
這一次實習，使我們看到了國家日新月異的發展，這才是我們一直以來不斷要求的發展，我很想對這一次實習說，我學到了很多，不過隨著時間的不斷的推移，工程遲早會結束，新的工程又將動工，我會一直不斷的努力下去的，我會堅持實習，在實習中找到人生的方向，我會的！
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