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2022航天員楊利偉“航天思政課”個人心得體會（通用12篇）
心中有不少心得體會時，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編精心整理的2022航天員楊利偉“航天思政課”個人心得體會（通用12篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
航天員楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇1
這是一個偉大的時刻。神舟十三號載譽出征，由中國航天員組成飛行乘組逐夢蒼穹，吸引著全世界的目光�？萍寂d國，航天筑夢，寄托了億萬中國人民的熱切期盼，承載了中華民族富強繁榮的壯麗追求。神舟飛船揚帆再啟航、刺破蒼穹，彰顯了中華民族生生不息、永攀高峰、開拓創新、拼搏進取的精神品格。
航天夢，照亮中國科技興國路。全球關注，舉世仰望;星空璀璨，神舟閃耀�？萍家I，神舟飛行，中國航天精神正是攻堅克難、創新創造、不求安逸、艱苦卓絕的精神寫照，照亮了中國科技興國路。2003年，我國首位航天員楊利偉搭乘神舟五號載人航天飛船飛向太空，實現了中華民族魂牽夢繞的數千年飛天夢想。今天，神舟十三號載人航天飛船乘載三名航天員進入空間站開展為期三個月的工作，驗證載人天地往返運輸系統的功能性能，驗證航天員長期駐留保障技術，驗證航天員與機械臂共同完成出艙活動及艙外操作的能力，檢驗東風著陸場的搜索回收能力等多項科學研究成果。神舟十三號必將圓滿完成所有的既定目標和重大任務，在浩瀚無邊的星空激揚中華民族的.夢想，高擎起光彩奪目的五星紅旗，彰顯中華民族代代相傳、追求理想的血脈基因，為中華民族偉大復興夢奏響宇宙強音。
復興夢，照亮中國全面振興路。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期、“十四五”規劃的開局之年，開好新局、走穩征程，以神舟出征為象征和指引，中華民族必將能夠開創更加輝煌的未來。航天精神同井岡山精神、長征精神、延安精神、抗戰精神、脫貧攻堅精神等匯聚起中華民族精神譜系，激勵著廣大黨員干部和人民群眾建功立業、接續奮斗、矢志不渝。中華民族偉大復興之夢也將在我們的努力下一步步成為現實，成為彪炳史冊的千古奇跡。
中國夢，照亮中國繁榮富強路。中國夢是實現國家富強、民族振興、人民幸福的偉大夢想。建設社會主義市場經濟、社會主義民主政治、社會主義先進文化、社會主義和諧社會、社會主義生態文明，建設鞏固國防和強大軍隊，建設學習型、服務型、創新型馬克思主義執政黨，實現祖國統一，推動建設和諧世界，構成了中國夢的總體輪廓。實現中國夢，人民充分享有經濟、政治、文化、社會、生態等方面的權利，更加富足、平等、愉快、自由、安全。人民向往中國夢，中國夢是14億中國人的共同理想信念，是夢寐以求的幸福夢，是凝聚全民族全社會、凝聚全體中華兒女至高無上的旗幟。全國各族人民心中有夢、腳下有路，腳踏實地、埋頭苦干，就能夠用14億人的智慧和力量匯集起強大的磅礴力量。全體共產黨員特別是領導干部，都要堅定理想信念，弘揚黨的光榮傳統和優良作風，傾聽人民呼聲、回應人民期待，永葆共產黨人政治本色，帶領人民為實現中國夢而奮斗。
“偉大事業都基于創新”“偉大事業都成于實干”。中華民族對宇宙由來已久的向往，終將在星空寫下無可替代的精彩一筆。這是一次偉大的出征，凝聚了億萬中華兒女航天強國的夢想，進一步增強了中華民族的自信心和自豪感。
航天員楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇2
載人航天是人類航天活動中系統最為復雜、難度、要求最嚴的系統工程。按照空間站建造任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入到應用與發展階段。
每次飛行任務都是一項“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業被形容為“千人一發箭”，任何環節都事關成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛星發射中心用一絲不茍的態度搭建安全的“登天梯”。
“數十人的吊裝團隊協同執行任務，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個螺栓要一次性全部對準連接�！被毓ぷ魅藛T石創峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩，他自創訓練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事揮動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術研究院神舟十二號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十二號發射、飛行、對接、�？�、返回等任務各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長征二號F遙十二運載火箭發射，任務準備期間，中國運載火箭技術研究院長征二號F遙十二運載火箭發射隊臨時黨委帶領大家赴東風革命烈士陵園，緬懷聶榮臻元帥、眾多革命先烈的`英雄事跡，號召大家以強烈的責任感、精湛的技術和奮勇拼搏的精神完成此次任務，穩操接力棒。
航天員楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇3
自古以來，人們對浩瀚的宇宙就充滿著遐想，隨著科技的發展，人類漸漸將探索的腳步邁向太空。但質疑的聲音也逐漸傳來：探索外太空是否是勞民傷財呢？
時至今日，由于地球資源有限，世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空，而太空廣闊無垠，擁有豐富的空間資源，如高真空、太陽能、月球、微小行星等。
此外，與人們生活息息相關gps導航系統便離不開航空事業的發展。近年來，航天技術在開發航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發信息方面取得了明顯成就，獲得了巨大的利益，例如通信衛星、遙感衛星的廣泛應用。
另一方面，隨著軍用航天器的.迅速發展，各種軍用衛星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰場軍事系統，并將在聯合戰役中發揮重要作用。而眾所周知，沒有穩固的國防，我們的幸福生活就難以保障。
沒有今天的投入就不會有我們明天的。航天事業的.進步會帶動相關行業的發展，航天科技的應用會對人類產生重大的影響，只有社會不斷的進步，科技的不斷發展，我們的生活才會越來越美好。
航天員楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇4
宇宙探索無止境，太空奏響中華曲。每一次神舟發射總是激動人心，為祖國自豪;每一次太空探索總是鼓舞人心，為時代點贊。神舟十三號載人飛船發射圓滿成功，新“太空出差”三人組美麗啟航，我們歡呼。浩瀚蒼穹立新功，太空探索寫華章，中國精彩!
飛天夢瑰麗，樂章總嘹亮。每一次神舟發射都會給我們奏響諸多“首次”交響樂——載人飛船將采用自主快速交會對接的方式，首次徑向停靠空間站;航天員將首次在軌駐留6個月;女航天員將首次進駐中國空間站，航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員，神舟十三乘組也將包括中國首次出艙的男女航天員;中國人將第一次在太空中過春節;等等。每一個“首次”都是科技探索創新的成果，每一個首次都是中國智慧、中國力量的結晶，正是在這些“首次”中，中國航天事業昂首闊步，中國復興偉業走向成功。
使命很光榮，任務更厚重。每一次太空探索都是壯美事業的`偉大音符，是總結，是升華，是更上層樓的力量凝聚。中國空間站在軌建設分為關鍵技術驗證和建造兩個階段實施，神舟十三號任務是空間站關鍵技術驗證階段的決勝之戰、收官之戰，也是空間站在軌建設過程中承前啟后的關鍵之戰。通過神舟十三號任務，將更加全面地考核工程各系統執行空間站任務的功能性能，以及系統間的匹配性與協調性。神舟十三號任務結束后，還將組織進行全系統綜合評估，滿足要求后轉入空間站建造階段，所以說，其任務意義非凡而深遠。
探索星辰大海，中國征程壯美。新“太空出差”三人組，組合完美，“老中青”結合，抒寫完美中國太空新記錄。一曲《東方紅》響徹寰宇、“兩彈一星”讓世界矚目，“載人航天”揮毫驚鴻之筆�！版隙稹北荚�、“北斗”指路，“天問”問天、“天宮”覽勝，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……，從一人一天到三人半年，美麗傳奇，刮目奇跡。九霄逐夢問天，闊步強國征程。上九天攬月，觀天上宮闕。這是國家和民族的共同記憶，這是共和國發展壯美詩篇。
浩瀚蒼穹立新功，太空探索寫華章。中國載人航天精神偉大，“天和”探索之旅美好。航天員王亞平說，只要敢于有夢、勇于追夢，用智慧和汗水打造自己的夢想飛船，就一定能夠迎來自己夢想的發射時刻，飛向屬于你的浩瀚星空!中國外交部發言人趙立堅說，我們期待除夕守歲時，能夠第一時間聽到我們的同胞來自太空的祝福。行而不輟，未來可期。神舟十三號任務展現中國為載人航天探索這一人類共同事業作出的新努力、新貢獻;中國必然為人類探索宇宙奧秘、和平利用太空、推動構建人類命運共同體作出積極貢獻。
航天員楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇5
聳立如巨人的東方紅衛星發射塔架已經光榮“退役”。站在東方紅衛星發射塔架下，大風在耳邊呼嘯。望向四周，高闊的天空下，戈壁灘一望無垠。正是在這里，老一輩航天人篳路藍縷啟山林。
新中國成立之初，百廢待興、百業待舉，航天事業處于一片空白。黨中央以非凡氣魄和膽略作出發展航天事業的偉大決策，航天人吹響了中華民族向宇宙進軍的號角。
作為人類歷規模的`航天器，空間站代表當今航天領域面、最復雜、最先進和最綜合的科學技術成果。11艘神舟飛船成功發射，11名、14人次的航天員隊伍叩問蒼穹，天和核心艙升空，中國載人航天跨越了一次次重大關口，夢想逐步變現實。
不僅是載人航天，嫦娥探月、天問探火、北斗導航等無不捷報頻傳。中國航天起步晚，起點低，為何還發展快、本領高？
堅持黨的領導是“法寶”。每一次關鍵技術的突破、飛行試驗的成功、艱巨任務的完成，無不凝聚著黨中央的決策和關懷，凝聚著黨組織和廣大航天系統黨員干部職工的智慧和力量。中國航天事業取得輝煌成就背后，是黨中央把科技自立自強作為國家發展戰略支撐的決策部署，指引著航天事業前進的方向。
據統計，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達上百家，配合單位多達上千家，涉及數十萬科研工作者�！皩嵤┹d人航天這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統攬，沒有全國大協作，是不可想象的�！敝袊d人航天工程總設計師周建平說。
一張藍圖繪到底，一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛星發射塔架40多公里的載人航天發射場，新一代航天人正接力開辟攬天征途。
條件或許沒那么苦了，航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬：“你們已經實現飛天夙愿，未來還打算冒這么大的風險嗎？”
“航天飛行是我們的事業，更是我們的生命，為了飛天夢想，只要祖國需要，我們隨時準備再上太空！”
航天員楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇6
中國航天事業自1956年創建以來，經歷了艱苦創業、配套發展、改革振興和走向世界等幾個重要時期，迄今已達到了相當規模和水平：形成了完整配套的研究、設計、生產和試驗體系；建立了能發射各類衛星和載人飛船的航天器發射中心和由國內各地面站、遠程跟蹤測量船組成的.測控網；建立了多種衛星應用系統，取得了顯著的社會效益和經濟效益；建立了具有一定水平的空間科學研究系統，取得了多項創新成果；培育了一支素質好、技術水平高的航天科技隊伍。
中國航天事業是在基礎工業比較薄弱、科技水平相對落后和特殊的國情、特定的歷史條件下發展起來的。中國獨立自主地進行航天活動，以較少的投入，在較短的時間里，走出了一條適合本國國情和有自身特色的發展道路，取得了一系列重要成就。中國在衛星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術、捆綁火箭技術以及靜止軌道衛星發射與測控等許多重要技術領域已躋身世界先進行列；在遙感衛星研制及其應用、通信衛星研制及其應用、載人飛船試驗以及空間微重力實驗等方面均取得重大成果。
航天員楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇7
2022年4月16日，是一個令國人振奮的日子，是一個讓全世界都為之震驚的日子，是一個被永遠的載入史冊的日子，因為翟志剛、王亞平、葉光富三名宇航員在歷經183天的太空旅行后，成功返回祖國的懷抱。
看！時隔六個月，宇航員們的面容依舊是那么帥氣和美麗。那大椰子般返回艙上的焦痕，見證了他們從深邃宇宙回來的痕跡。而那二十多件實驗樣品，又是多么偉大的非凡成就。
聽！那邊返回艙著陸一瞬間，那巨大的轟隆聲讓萬千華夏兒子忐忑不安的心一剎那安靜了下來。宇航員們自我感覺良好，這也表現出了他們對航天事業的驕傲與自豪，這些聲音是多么了不起呀！
看著這激動人心的畫面，聽著那一陣陣掌聲，爸爸驕傲地說：“這些年來，我們中國的.經濟、科技獲得了巨大的騰飛，而三位宇航員在軌6個月又是多么令人振奮呀！”
我自豪，因為我們有一個強大的祖國，有一群為國爭光的航天員，有世界一流的科技。我們要好好學習，長大后建設祖國，讓國家變得更加富強！讓一艘艘裝載著夢想的飛船飛入太空，讓中國聲音響徹太空！
航天員楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇8
洪荒萬里，寥寥星辰。
女媧乘風，攬明月高歌；吳生惆悵，倚桂樹輕嘆。嫦娥衣帶飄舞，穿梭于星際間，拂過月亮的光輝，倒影在蒼遠的高空上，那層層疊疊的深藍吸引了我。我開始有了夢想，夢想著有朝一日，可以在九霄之上與九天神女共舞高歌。
轉眼，翻看古代史冊，“成仙飛天”之縹緲；君子“飛車”之遙想；萬戶紙鳶攜火箭。載著同我一樣的夢想，他升上高空，卻幻化成天花易冷，回憶不堪回首。
我徒步行走在凄惶的高山土坡，皇天厚土，給我一點溫暖，我攥起一捧細沙，任它在我眼前飛舞彌漫，大漠如獸如磐，誰可以告訴我，飛天不是玩笑？
我在晦暗中行走，看不清未來。
飛天乃中華民族幾千年的夙愿，東方紅響徹天地，我看到黃河奔騰，我看到長江亙古，我看到長城盤踞。欣然，仿佛我看到了綠洲。神舟載人，楊利偉登天。那一刻當我們仰望星空，或許會感覺到他注視地球的目光。它承載著中華民族飛天的夢想，他的名字注定要被汗青銘刻。我聽見他的聲音，那是中華民族特有的渾厚；我看見他的身姿，那是中華民族特有的挺拔。我知道了，飛天不再是夢。等待多少年，夢回九霄。我向往，站在月球坑洼不平的表面感受自腳心傳來的夢想的溫度。
腦海中，那時的世界，極致的黑與白，卻不想有如此色彩。
皓月當空，舉杯邀月，我立于庭院，透過繁亂的枝條，繽紛的落花，我凝望天上的瓊樓玉宇，輕喚一聲“嫦娥……”炎炎夏日，你可耐的了酷暑；瑟瑟寒風，你可受得了嚴冬。我想乘風而起，與那月下佳人，搗藥玉兔把酒言歡。
了卻我對你們的思念。了卻古今華夏的夢想。我見過祖國萬里風光，榭水樓臺，煙雨江南，十方春色，萬里雪飄。可那都不是我所向往，我再次翻開史冊，手指拂過遠古時的“航天員”，晉朝時的神奇“飛車”，張衡時的`“火箭”縮影，用手撫過夢想的衣襟，我合上書卷，點燃一支沉香，裊裊的青煙直上，飄到我夢想的地方。
在那里，有誰可實現我的夢想？是你嗎？“神舟”，從酒泉出發，駛向未來。
月球的細壤，包裹著中國的旗幟，在廣袤無垠的土地上，抹上了一點鮮紅，終于，我圓夢了。
我看到嫦娥的衣襟拂過……
航天員楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇9
小時候，我愛看天上的星星，喜歡在夏天的夜空，找獵戶座的“腰帶”和金牛座的“右眼”。
長大后，我知道了天上還有很多其他星球，我一直很好奇，九大行星究竟是怎樣運行的？我還想知道，木星真的是體積最大的嗎？金星真的是溫度最高的嗎？
后來，我知道進入太空并不是遙不可及的夢。當我來到北京，走進中華航天博物館、中國運載火箭技術研究院，我了解了從火龍出水、渾儀，到萬戶的火箭載人飛行實驗，從近地軌道的小型“長征一號”火箭到我國第一艘貨運飛船“天舟一號”。火箭每一次成功升空都代表祖國航天事業的重大突破。
我驕傲，因為我們擁有一個強大的祖國，我自豪，我的祖國創新實力雄厚，科技進步令世界矚目。我也深深被科學家們的辛勤付出所感動，黃大年爺爺放棄了英國優越的物質條件返回祖國，在手術前病床上仍然堅持工作，與時間賽跑；“中國天眼”工程的`發起者和奠基人南仁東爺爺，身患重疾仍親臨工程現場，邁過重重難關，終于實現了中國擁有世界一流射電望遠鏡的夢想。科技創新的背后離不開科學家們廢寢忘食、默默無聞的勤奮耕耘。
我們作為新時代的好少年，一定要刻苦學習，勇于戰勝困難，努力實現更偉大的航天夢，為祖國貢獻自己的力量。
航天員楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇10
還記得小時候坐飛機時，總會望著機窗外的藍天白云，內心充滿了自豪，因為我終于飛上天了！長大以后才明白，這根本不算什么，宇宙飛船能帶我們飛到浩瀚的宇宙，宇航員還能去月球玩呢！從此我便夢想著有一天能成為一名宇航員。
雖然成為一名宇航員對我來說，還是一件遙不可及的事，但是有一天，我卻夢到我變成了一名帥氣的宇航員，與楊利偉叔叔一同登上了月球。那天我來到了文昌衛星發射中心，領取了小號宇航服后，便在楊利偉叔叔的帶領下登上了飛船。飛船上應有盡有，最引人注目的就是掛在壁上的睡袋。因為空中沒有重力，一躺就會漂起來，宇航員只能鉆到睡袋里面掛著睡。很快倒數聲響起，“10、9、8、7、6……”，只聽“轟”的一聲，飛船在火箭的推送下升空了！我瞧著窗外那一閃一閃的星星，心情無比激動。總覺得廣袤的太空美得驚心動魄，讓人無法形容。經過兩天的漫長旅行，我們終于到達了月球。我懷揣著興奮的`心情跑出了飛船。誰知月球的引力很小，我只是輕輕一跳，就已經打破了跳高的世界紀錄。可是，還沒玩多久，我就感覺到四肢無力。楊利偉叔叔告訴我：“這是受太空中壓力影響，很正常的，習慣就好了�！蔽覐膩頉]想過，原來成為一名宇航員還要克服身體的各種不適，要習慣種種壓力，還真是不容易�。【驮谖掖蟀l感慨時，隕石探測儀忽然發出了“嘀——嘀——”的聲音。楊利偉叔叔大喊道：“一顆隕石正向我們飛來，趕快進入月登車！”我們一上車，叔叔便以最快的速度發動了月登車。車子子彈似地剛沖出去，便聽“轟”的一聲，隕石砸落在剛才停車的位置。這時，我終于從夢中驚醒，嚇出了一身冷汗。
從夢中醒來，心頭沉甸甸的。我忽然明白，作為一名宇航員還要時刻面對各種不可知的危險。于我而言，成為一名宇航員不再僅僅是帥氣和好玩，更是意味著偉大和犧牲。此時，我對宇航員的敬意和成為一名宇航員的自豪感更是油然升起，我更加堅定地想成為一名宇航員。今后我一定要更加努力，帶著成為一名航天員的夢想，把中華人民共和國的國旗插到月球上。
航天員楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇11
航天科技一直是任何國家都必須重視的一個新興領域妹，她對我們探索太空以及探索未知領域有著很重要的作用。在如今這個社會上，制空權已經變得非常的普及了，那么還更深層次的就是宇宙太空的權利。比如說美國這個強大的國家，他們率先登陸月球，然后他就聯合其他的國家在月球上面劃分區域，說誰占領誰就在將來擁有采礦的權利，所以我們的航天技術也不能落后，否則的話在未來的100年內我們將會逐步的落后，所以航天技術以及航天的愛好將是我們新一代顏最重要的一個方向。
第一次接觸航天方面的.知識是在幼兒園大班。那一天，老師把一張報紙貼到了墻上，那上面有一艘火箭——其實是神舟六號，還有兩個人——其實是費俊龍和聶海勝。聽到老師繪聲繪色地講解，我弄明白了個大概，心里覺得自豪。突然，我發現——居然沒有一名女性。當時我就想：要是我能當中國的第一名女宇航員，該有多好呀！從那時開始，我便懷揣著這樣一份夢想，上了小學。我曾經很自豪地跟班上的一位同學說，我將來會成為中國的第一位女宇航員，他聽了，流露出羨慕的眼神。那時的我自豪極了，覺得當一名宇航員太簡單了！三年級，我逐漸了解了一些有關航天方面的知識，這才知道，當一名航天員不是那么簡單的，不僅要有學問，要有好的身體，也要有好的心理素質——其實當時我并不明白到底什么是心理素質，只是模糊地覺得是身體好的一部份罷了。
雖然我知道我想成為一名航天航空員已經不太現實了，但是我可以在地下為他們工作，比如說地勤服務以及研究。我們可以在地上研究一些更加安全更加高效的航天飛船或者航天器材，也可以在地下的指揮中心，中間空宇航員的一局動，看看他們的生命體征以及各類的信息安全技術等。所以說，為了我能夠實現這個夢想，我現在不斷地學習，不斷地去參加一些科技展。為的了就是能夠更多的了解這方面的知識，為我將來的夢想做鋪墊。
航天員楊利偉“航天思政課”個人心得體會 篇12
一提到航天，我不由自主的想到航天英雄楊利偉。他是中國培養的第一代航天員，是中國進入太空的第一人。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1350小時之久。2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象征著中國太空事業向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。
航天從二戰后成為了一個綜合國力的重要標志�？偸窃谛侣勚锌吹�，我們國家的衛星又順利升空，成功進入預定軌道，每次聽到這個消息，全國都在歡呼，出現這樣的原因，主要因為我們在建國初期被別的所謂的發達國家所“欺負”，我們好不容易抗戰勝利，可是我們的日子并不好過，在很多的領域一直被別人掐著咽喉。經過我們的不懈努力，我們國家走進航天強國的陣營。
老一輩的人總是告訴我們，我們要好好的努力，將來成為國家的棟梁之才。還記得那時候我們的爺爺輩說過很多的故事，很多年前，我們國家比較貧窮，被很多的國家看不起，因為我們沒有真正領先于世界的技術，很多的`技術也被國際封鎖，真正的技術我們沒辦法得到，動用國力去購買了的總是被人剩下的技術。讓我記憶最深刻的故事是，那時候我們國家請“蘇聯老大哥的科學家“來幫助我們建造原子彈，是來了很多的專家，但是別人根本不把真正的技術教給我們，他們做什么我們國家的人也都不能在旁邊學習。后來我們國家和蘇聯的關系逐漸惡化，蘇聯撤走了所有的專家，還要求我們支付高昂的費用，我們國家也算慷慨，答應了蘇聯的無理要求，全國齊心協力，萬眾一心解決好了和蘇聯的各種問題。
到最后，毛爺爺開始走獨立自主，自立根生的道路，并一直延續到現在。在無數科學家經過不知道無數個日日夜夜的奮戰，1970年，隨著我國第一顆人造衛星“東方紅一號“升空，我們最終成功掌握航天技術，成為世界上為數不多的航天大國。
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